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運(yùn)輸部工作總結(jié)
總結(jié)是在一段時間內(nèi)對學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料，它可以提升我們發(fā)現(xiàn)問題的能力，因此我們要做好歸納，寫好總結(jié)。你所見過的總結(jié)應(yīng)該是什么樣的？下面是小編為大家整理的運(yùn)輸部工作總結(jié)，希望能夠幫助到大家。
運(yùn)輸部工作總結(jié)1
轉(zhuǎn)眼已經(jīng)是20xx年的元月了，對于我在20xx年的工作，我作一下總結(jié)。
總務(wù)方面：20xx年瑞安運(yùn)輸部離職了2名司機(jī)，新招了一名駕駛員，離職的2名駕駛員在離職之前都沒有任何離職的表現(xiàn)，所以都沒有跟公司結(jié)算清楚，但是自上海開始實(shí)行新的工資結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)后，如果駕駛員突然離職，公司應(yīng)該不會吃虧。其次在日常生活中應(yīng)該更加注意察言觀色，把握好司機(jī)的各種動態(tài)，這點(diǎn)應(yīng)該是今年需要加強(qiáng)的。
財務(wù)方面：司機(jī)的報賬字跡潦草一直是我強(qiáng)調(diào)的，今年將以更加嚴(yán)格的要求他們，同時橋路費(fèi)的報銷單今年已經(jīng)要求他們按日期的順序進(jìn)行粘貼。還有關(guān)于節(jié)約成本方面，原來佐藤先生跟日邦在交涉的關(guān)于提供我們洗車場的事情，如果落實(shí)下來的'話，節(jié)約的錢也是相當(dāng)多的，因為現(xiàn)在平均一周洗車7臺，一臺是80元，一個月洗車的支出是兩千多，所以希望這個事情今年可以落實(shí)下來，應(yīng)該是個很好的節(jié)流點(diǎn)。
報表數(shù)據(jù)的總結(jié)方面：每天完成作業(yè)日報、配車表、維修申請單等報表的數(shù)據(jù)校對與表格的制成，呂登峰不在瑞安期間開始學(xué)習(xí)車輛的調(diào)度與司機(jī)的調(diào)配，這點(diǎn)也是今年需要繼續(xù)學(xué)習(xí)的。
20xx年對瑞安運(yùn)輸部來說應(yīng)該是很關(guān)鍵的一年，大家都知道合約是今年10月份到期的，所以今年我們一定要更加嚴(yán)格地要求自己要求司機(jī)，盡量做到讓客戶無可挑剔。
要做到無可挑剔首要的還是得從我們自身的服務(wù)質(zhì)量出發(fā)，從司機(jī)的素質(zhì)（個人修養(yǎng)、行車技術(shù)）、管理者的素質(zhì)、以及車輛的安全行駛、外觀保潔等各方面著手，盡量改進(jìn)做到更上一層樓。
還有一方面了解好日邦的各種需求，包括各個部門各個領(lǐng)導(dǎo)，他們需要怎么樣地服務(wù)，我們就得提供怎么樣的服務(wù)，畢竟顧客是上帝。
最后還得加強(qiáng)同上海方面的聯(lián)系，共享好各 種信息資源，我堅信只要我們能里里外外緊密聯(lián)系好團(tuán)結(jié)好同時，做好上述兩方面，和日邦續(xù)約應(yīng)該不是一件很難的事情。
運(yùn)輸部工作總結(jié)2
本人翟曉輝，目前為成都項目部技術(shù)員，負(fù)責(zé)四川石化倉儲運(yùn)輸部的區(qū)域維保工作�，F(xiàn)對本人20xx年的工作總結(jié)如下：
一、20xx年的工作情況：
在20xx年對成都項目部來說，是任務(wù)繁重的一年，包括四川石化大檢修、蠟油改造、日常區(qū)域維保、其他幾個技術(shù)改造項目；對項目的技術(shù)員來說，也是忙碌的一年，具體工作總結(jié)如下：
1、生產(chǎn)一部輕重污油改造項目（PC項目）技術(shù)管理工作；
2、生產(chǎn)二部蠟油改造項目與設(shè)計溝通及采購配合工作，包括前期與設(shè)計和業(yè)主對接、組織采購過程中的技術(shù)交流、實(shí)際采購價格與投標(biāo)采購價格的對比分析、設(shè)備材料到貨統(tǒng)計及催貨工作等；
3、生產(chǎn)二部蠟油改造項目加熱爐施工的總體策劃，包括與模塊廠家、設(shè)計、分包單位的溝通協(xié)調(diào)；
4、9月份以后，進(jìn)入倉儲運(yùn)輸部負(fù)責(zé)區(qū)域維修保運(yùn)工作；
5、配合經(jīng)營部門進(jìn)行蠟油改造項目的結(jié)算及索賠工作。
二、項目運(yùn)行建議
根據(jù)成都項目目前的情況，結(jié)合前期項目運(yùn)行過程中出現(xiàn)的各類問題，提出以下建議：
1、組織專題培訓(xùn)，提高員工的責(zé)任心，包括本體員工與外用員工；
2、項目應(yīng)進(jìn)行壓力管道、壓力容器安裝、維修、改造的專項培訓(xùn)，并設(shè)置專門的負(fù)責(zé)人；
3、在施工的'同時，嚴(yán)格要求資料同步，杜絕資料拖沓情況；
4、在任何項目作前期準(zhǔn)備時，要作好總體策劃，包括材料、施工、技術(shù)、人員、機(jī)械等等；
5、做好施工過程中的簽證、影響等相關(guān)資料，為以后的竣工結(jié)算及索賠提供依據(jù)。
三、結(jié)束語
回顧過去一年的工作，總體感覺就是忙碌，但工作中還存在許多不足之處，在今后的工作中要專心致志，注重團(tuán)隊協(xié)作，不斷提高自己工作能力。
運(yùn)輸部工作總結(jié)3
20xx年，在縣委、縣府的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，人大、政協(xié)的關(guān)心支持下，省市交通運(yùn)輸主管部門的強(qiáng)力指導(dǎo)下，縣級相關(guān)部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)的密切配合下，縣交通運(yùn)輸局以“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育暨深化“作風(fēng)轉(zhuǎn)變·感恩貢獻(xiàn)”主題實(shí)踐為契機(jī)，緊抓“國省干線提檔升級、農(nóng)村公路三年攻堅”專項工程和省級重點(diǎn)精準(zhǔn)扶貧縣機(jī)遇，建設(shè)大會戰(zhàn)推進(jìn)交通大發(fā)展，機(jī)制大探索推進(jìn)作風(fēng)大轉(zhuǎn)變，安穩(wěn)大管控推進(jìn)行業(yè)大和諧，廉政大建設(shè)推進(jìn)形象大提升。全年共完成交通建設(shè)投資53075萬元，固定資產(chǎn)投資104151萬元，固定資產(chǎn)新增入庫50216萬元，為推動全縣經(jīng)濟(jì)社會良性發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn)。
一、工作成效
�。ㄒ唬┓e蓄發(fā)展后勁，前瞻謀劃“十三五”規(guī)劃
圍繞“構(gòu)建骨架突出、干支相連、水陸相輔、公鐵銜接、城鄉(xiāng)互通、運(yùn)輸配套的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系”的'思路，突出“一環(huán)四縱五橫一鐵路兩航道一樓”的布局，提前謀劃，承前啟后，編制了《綜合交通運(yùn)輸“十三五”發(fā)展規(guī)劃》，涵蓋了綜合運(yùn)輸、公路交通、水路交通、通用航空、郵政服務(wù)以及城市客運(yùn)管理等內(nèi)容，為我縣交通運(yùn)輸健康、持續(xù)發(fā)展提出了目標(biāo)，積蓄了后勁。
（二）突出政策支撐，積極爭取項目資金
20xx年，項目資金爭取工作取得重大突破，包裝項目數(shù)、爭取資金額在20xx年佳績上又創(chuàng)新高。全年爭取到位中省補(bǔ)資金30759萬元，占全年目標(biāo)20000萬元的153、8%，同比增長33、7%。包裝省道203、206、208改造工程3個、農(nóng)村公路三年攻堅項目234個（縣鄉(xiāng)道改造重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)間斷頭聯(lián)網(wǎng)35個、村道完善工程199個），為交通可持續(xù)發(fā)展夯實(shí)項目基礎(chǔ)。
（三）把握機(jī)遇脈搏，提檔加速工程建設(shè)
一是改造秦溪至興隆、安東至鎮(zhèn)龍等11條共52公里縣鄉(xiāng)道，整治白廟至坪灘、縣城東門外至萬壽等5條共31公里縣鄉(xiāng)道，全縣省、縣、鄉(xiāng)道通暢率達(dá)96%以上。二是大中修省道s203線22、2公里，以良好的路況順利迎接省部檢。三是建設(shè)通村水泥路160、79公里，超額完成120公里民生工程目標(biāo)。四是黑化“111”工程產(chǎn)業(yè)大道25公里，暢通農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展動脈血管。五是大力實(shí)施生命防護(hù)工程，安裝波形護(hù)欄104、927公里，其中省、縣、鄉(xiāng)道48、815公里，村道56、112公里，率先在全市范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)縣、鄉(xiāng)、村道安保工程全覆蓋。六是完成李家橋、金虎橋、廣興橋、先行橋等4座病危橋整治。七是完成坪灘鎮(zhèn)仁和寨橋、大佛鄉(xiāng)蛤蟆渡口橋、新場鎮(zhèn)踏水橋、長田鄉(xiāng)劉家壩橋、酉溪鎮(zhèn)紅蘭渡橋、九龍鎮(zhèn)麻柳橋等6座渡改橋建設(shè)。八是切實(shí)擔(dān)當(dāng)交通行業(yè)精準(zhǔn)扶貧先行作用，編制了全縣280個貧困村交通扶貧規(guī)劃，率先實(shí)施顧縣馬家溝、白廟瞿家店村村級公路6、2公里。同時，紅星大橋建設(shè)、汽車站提升改造工程正有序推進(jìn)，完成交通建設(shè)投資10800萬元。廣高路酉溪至同興段升級改造工程已完成所有護(hù)肩墻和43道涵洞建設(shè)，完成路基開挖土石方完成62、5%，路基回填完成45%，預(yù)計于12月底前完成主體工程建設(shè)，力爭于20xx年春節(jié)前通車。
�。ㄋ模┝⒆阈袠I(yè)特點(diǎn)，精細(xì)高效規(guī)范管理
一是交通安全嚴(yán)抓嚴(yán)管。印發(fā)了《20xx年交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作意見》，簽訂了《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書》，全年共召開安全例會和安全工作會議20余次，組織水陸交通安全培訓(xùn)8次，懸掛橫幅標(biāo)語92幅，張貼小標(biāo)語500余幅，散發(fā)宣傳資料10000余份，舉辦宣傳板報（專欄）70余期，播放安全教育警示片60余場次，通過gps、cdma監(jiān)控平臺發(fā)送安全提示信息15000余條。以“安全生產(chǎn)月”和“道路交通安全綜合整治攻堅年行動”等活動為抓手，嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)行為，狠抓安全生產(chǎn)隱患排查整治。開展交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查12次，日常督查300余次，檢查客貨船舶1836艘次、客貨車輛3297臺次，查處違章行為70余起。
二是路產(chǎn)維權(quán)常抓常管。堅持嚴(yán)格執(zhí)法、文明執(zhí)法、陽光執(zhí)法、公正執(zhí)法。全年查處損壞路產(chǎn)案4例，拆除非法廣告52幅，清排路障846處，檢查貨運(yùn)車輛35700臺次，處理超限車輛32400臺次，勸返車輛430臺次，卸載轉(zhuǎn)運(yùn)超限貨物270余噸。
三是公路養(yǎng)護(hù)勤養(yǎng)細(xì)管。全面落實(shí)日常性養(yǎng)護(hù)，進(jìn)一步強(qiáng)化預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，公路路況穩(wěn)步提升，pqi值達(dá)到83、5、全年完成路基整修75000米，開挖疏通邊溝128000米，疏通涵洞54道，清運(yùn)垃圾3683m3，公路綠化14500米，公路管養(yǎng)水平和服務(wù)能力不斷提升。
（五）堅持市場導(dǎo)向，惠民增效齊頭并進(jìn)
一是延伸運(yùn)力惠及民生。新增或更新農(nóng)村客運(yùn)車輛28輛，完成坪灘片區(qū)農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展，投放農(nóng)村片區(qū)客運(yùn)車輛17輛。對36輛到期的城市公交車實(shí)施公司化改造。
二是拓展業(yè)務(wù)提升服務(wù)。開辟1條機(jī)動車安全檢測線，新建1條汽車尾氣檢測線，升級汽車大修廠業(yè)務(wù)，謀劃廣安至岳池公交車投放工作，全面激發(fā)企業(yè)活力持續(xù)增效。
三是凈化市場規(guī)范秩序。開展了城區(qū)公共交通秩序?qū)ｍ椪渭俺鲎廛噷ｍ椪�，進(jìn)一步規(guī)范了城區(qū)公共交通營運(yùn)秩序。全年共查處各種非法違法客運(yùn)車輛61輛，查處出租車和班線客運(yùn)車輛不規(guī)范經(jīng)營行為166起，打擊外籍車輛不按規(guī)定載客等違章行為9起。
（六）夯實(shí)思想陣地，轉(zhuǎn)變作風(fēng)激發(fā)活力
一是務(wù)實(shí)開展主題實(shí)踐活動。按照中、省、市、縣要求，結(jié)合交通實(shí)際，著力預(yù)防F敗和轉(zhuǎn)變作風(fēng)，在全系統(tǒng)開展了“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育暨深化“作風(fēng)轉(zhuǎn)變·感恩貢獻(xiàn)”主題實(shí)踐，局班子成員及各黨支部書記圍繞“作風(fēng)轉(zhuǎn)變·感恩貢獻(xiàn)”主題分別講了黨課。全系統(tǒng)干部職工圍繞“講政治、守紀(jì)律、守規(guī)矩、維護(hù)社會和諧穩(wěn)定”主題，進(jìn)行了全覆蓋談心談話。局機(jī)關(guān)干部職工開展專題研討三次，局班子召開民主生活會兩次，交通運(yùn)輸系統(tǒng)干部職工工作作風(fēng)不斷轉(zhuǎn)變，切實(shí)樹立起講規(guī)矩、守紀(jì)律的政治意識，不斷營造積極、主動、認(rèn)真履職的工作氛圍。
二是深入推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)。切實(shí)履行黨委主體責(zé)任和紀(jì)委監(jiān)督責(zé)任，大力實(shí)施“廣土”工程。局黨委年初召開了會議進(jìn)行專題研究，印發(fā)了《岳池縣交通運(yùn)輸局20xx年黨風(fēng)廉政和反F敗工作意見》，成立了以主要負(fù)責(zé)人為組長的黨風(fēng)廉政建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，制訂了具體舉措，落實(shí)了責(zé)任分工，將黨風(fēng)廉政建設(shè)和反F敗主要工作任務(wù)逐級分解，層層壓實(shí)。全年共簽訂黨風(fēng)廉政目標(biāo)責(zé)任書65份，各種廉政承諾書160余份，發(fā)放交通廉政監(jiān)督卡200余張，交通風(fēng)險跡象卡40張。20xx年，全系統(tǒng)沒有因個人履行黨風(fēng)廉政責(zé)任制不到位而出現(xiàn)重大違紀(jì)案件或違規(guī)問題。
三是持續(xù)開展民生幫扶活動。解決城鎮(zhèn)失業(yè)人員再就業(yè)87人�；I措資金27700元，資助貧困高中生20人，小學(xué)生7人，慰問貧困黨員21人，幫扶困難群眾3戶。發(fā)動全系統(tǒng)干部職工參與精準(zhǔn)扶貧，抽派7名干部職工擔(dān)任“第一書記”，募集扶貧資金14萬元，大力助推精準(zhǔn)扶貧工作。
二、存在問題
�。ㄒ唬┙ㄔO(shè)資金缺口較大�？h域經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)，收支矛盾突出，交通建設(shè)資金嚴(yán)重缺乏，籌措難度較大。
�。ǘ┦┕きh(huán)境欠優(yōu)。沿線部分老百姓阻工情況時有發(fā)生，在一定程度上造成了部分建設(shè)項目進(jìn)度滯后。
三、20xx年打算
20xx年，岳池縣交通運(yùn)輸局將以提高人民群眾滿意度為核心，以解決與人民群眾關(guān)系最密切、要求最迫切的服務(wù)問題為著力點(diǎn)，提升服務(wù)水平，健全體制機(jī)制、強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、增強(qiáng)科技支撐、加強(qiáng)道德建設(shè)、提高隊伍素質(zhì)，使人民群眾切實(shí)享受到交通運(yùn)輸改革發(fā)展成果。重點(diǎn)做好以下七方面工作。
�。ㄒ唬┖葑ロ椖繝幦�，打造潛力交通。爭取中省補(bǔ)助資金1、2億元。圍繞省定“交通五大專項工程”，加大與省市對接力度，完成s203、s208線施工設(shè)計前期工作，協(xié)助市交通運(yùn)輸局完成s406、s407升級改造前期工作。爭取將s203、s206、s208、s406、g244等5條新增國、省道盡快納入部省改造計劃。進(jìn)一步做好縣鄉(xiāng)道改善工程、國省干線大中修、渡改公路橋、村道安保工程等項目爭取工作。
（二）狠抓基礎(chǔ)建設(shè)，打造質(zhì)量交通。改善縣鄉(xiāng)道60公里，完成紅星大橋、客運(yùn)樞紐站及機(jī)械化養(yǎng)護(hù)中心建設(shè)。完成大修s203線16公里。整治病危橋4座。安裝波形防護(hù)欄10公里。新改建通村水泥路100公里。
�。ㄈ┖葑グ踩S穩(wěn)，打造平安交通。繼續(xù)開展道路交通安全綜合整治攻堅年活動，深化平安公路、平安車船、平安港站、平安渡口、平安工地等創(chuàng)建活動，深入開展安全隱患排查治理。加強(qiáng)對“四客一危”船舶、“兩客一�！避囕v、港口碼頭、庫區(qū)、橋梁、渡口碼頭和工程建設(shè)施工現(xiàn)場等重點(diǎn)部位和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的動態(tài)監(jiān)管，保持交通運(yùn)輸安全態(tài)勢持續(xù)平穩(wěn)。
（四）狠抓行業(yè)管理，打造法治交通。深入貫徹十八屆五中全會精神，推進(jìn)交通運(yùn)輸依法行政工作。增強(qiáng)社會公眾的認(rèn)可度和滿意度，促進(jìn)交通運(yùn)輸行政執(zhí)法工作健康發(fā)展。
�。ㄎ澹┖葑ス佛B(yǎng)護(hù)，打造智慧交通。深入開展“富民路連心橋”以評促建活動，建成機(jī)械化養(yǎng)護(hù)中心1座，標(biāo)準(zhǔn)化改造道班房2座，加快公路養(yǎng)護(hù)向?qū)I(yè)化、機(jī)械化轉(zhuǎn)型。
�。┖葑ミ\(yùn)輸服務(wù)，打造文明交通。完成公交車公司化改造工作，投放公交車46輛。開通廣安至岳池公交車。進(jìn)一步規(guī)范運(yùn)輸服務(wù)從業(yè)人員行為語言、著裝形象，認(rèn)真開展車容車貌、站容站貌整治和“青年文明號”先進(jìn)示范創(chuàng)建活動，加強(qiáng)窗口建設(shè)，全面提升服務(wù)水平。
�。ㄆ撸┖葑h的建設(shè)，打造廉政交通。全面貫徹落實(shí)中央《八項規(guī)定》，扎實(shí)推進(jìn)“9+3+2”問題專項整治，切實(shí)解決“四風(fēng)”問題。嚴(yán)格執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，著力完善交通運(yùn)輸懲治和預(yù)防F敗體系，繼續(xù)推進(jìn)工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項治理，著力塑造交通運(yùn)輸新形象。
運(yùn)輸部工作總結(jié)4
時間如梭、不知不覺中，我在銷售運(yùn)輸部已工作滿一年。回顧這段由學(xué)生向職場人轉(zhuǎn)變的青春歲月，心中感慨萬千，在這一年的工作和學(xué)習(xí)中，使我在思想、工作和學(xué)習(xí)等方面都有了很大的進(jìn)步和提高。現(xiàn)將學(xué)習(xí)、工作情況向各位領(lǐng)導(dǎo)做簡要總結(jié)如下：
一、現(xiàn)崗位主要工作業(yè)績
在運(yùn)輸部，我主要負(fù)責(zé)公路運(yùn)輸相關(guān)事宜的管理工作，以及領(lǐng)導(dǎo)交予的其他工作任務(wù)。具體總結(jié)如下：
1、運(yùn)輸調(diào)度管理。
�、�、協(xié)調(diào)安排市場的要貨計劃及承運(yùn)單位的發(fā)貨計劃，保障市場所需產(chǎn)品在最短的時間內(nèi)送達(dá)；
�、�、協(xié)調(diào)安排生產(chǎn)廠、承運(yùn)單位進(jìn)行越庫作業(yè)，節(jié)約了中心倉庫的存儲面積，同時也為公司節(jié)省了從生產(chǎn)廠到中心倉庫所產(chǎn)生的移庫費(fèi)用。
2、審核登記運(yùn)費(fèi)發(fā)票。
�、�、嚴(yán)格審核運(yùn)費(fèi)發(fā)票及其附帶的發(fā)運(yùn)明細(xì)，是否符合公司要求；實(shí)際發(fā)生的運(yùn)費(fèi)是否與發(fā)票金額一致，進(jìn)行仔細(xì)核對。
�、凇τ诎l(fā)票或明細(xì)不符合公司要求，實(shí)際發(fā)生的運(yùn)費(fèi)與發(fā)票金額不符的，堅決予以退回。
3、管控運(yùn)費(fèi)。年初建立了運(yùn)費(fèi)數(shù)據(jù)庫，截止至上月月末，對各營銷管理公司所發(fā)生的實(shí)際運(yùn)費(fèi)總額占運(yùn)費(fèi)預(yù)算總額的比例，作出了實(shí)時反映。當(dāng)某營銷管理公司的季度實(shí)際發(fā)生運(yùn)費(fèi)，累計超出了公司制定的預(yù)算額度時，便立即上報部門領(lǐng)導(dǎo)請求處理辦法。通過對運(yùn)費(fèi)及時統(tǒng)計、管控，有效地為公司控制了運(yùn)費(fèi)開支。
4、季度考核。負(fù)責(zé)每季度對各營銷管理公司進(jìn)行二次運(yùn)輸基礎(chǔ)管理考核，在考核中，能做到不偏不倚，客觀公平。在戰(zhàn)略中心每季度部門考核工作排名中，均在良好及以上。
5、直發(fā)業(yè)務(wù)運(yùn)價補(bǔ)貼。根據(jù)直發(fā)形式（整車、配載異地庫產(chǎn)品、兩家及以上客戶拼整車）、運(yùn)輸距離、客戶倉庫附近交通狀況等因素，參考一次運(yùn)輸及二次配送招標(biāo)價格，對承運(yùn)單位進(jìn)行運(yùn)價補(bǔ)貼。一年來，對承運(yùn)單位的運(yùn)價補(bǔ)貼金額，均大幅度低于相應(yīng)二次配送招標(biāo)價格，最大程度地為公司節(jié)省了運(yùn)費(fèi)開支。
6、圓滿完成領(lǐng)導(dǎo)交予的其他工作任務(wù)。包括參與部門創(chuàng)新項目、協(xié)助公路運(yùn)輸招標(biāo)、建立運(yùn)輸臺帳等。 領(lǐng)導(dǎo)常說，運(yùn)輸部的職責(zé)就是為市場做好運(yùn)輸服務(wù)工作，盡全力為公司節(jié)省運(yùn)費(fèi)。在這一年里，我一直把這句話當(dāng)做我的工作準(zhǔn)則，主動工作、努力踐行。
二、接下來的工作打算
1、做出各省、市直發(fā)業(yè)務(wù)運(yùn)價補(bǔ)貼表。 目前，公司還未針對直發(fā)業(yè)務(wù)出臺運(yùn)價補(bǔ)貼制度，每筆直發(fā)業(yè)務(wù)都需要寫運(yùn)價補(bǔ)貼申請，領(lǐng)導(dǎo)層層簽字審批，程序比較繁瑣。且補(bǔ)貼金額是由人為確定，對部門審計不利。 隨著公司確立并加大直發(fā)力度政策，直發(fā)業(yè)務(wù)量必將呈上升趨勢，繼續(xù)使用當(dāng)前的補(bǔ)貼方式，將顯得低效、不規(guī)范。 因此，在接下來的工作中，我打算參考本年各省市歷次運(yùn)價補(bǔ)貼、20xx年一次運(yùn)輸招標(biāo)價格（含地級市）及二次配送招標(biāo)價格，做出一套各省市直發(fā)業(yè)務(wù)運(yùn)價補(bǔ)貼表，報領(lǐng)導(dǎo)審閱。
2、加強(qiáng)專業(yè)學(xué)習(xí)，在實(shí)踐中拓寬專業(yè)深度。物流行業(yè)的發(fā)展可謂日新月異，各種技術(shù)先進(jìn)的物流裝備層出不窮，物流信息化網(wǎng)絡(luò)建設(shè)如火如荼。而在我心中，威化的物流體系建設(shè)只是走出萬里長征第一步。在接下來的工作中，我會繼續(xù)加強(qiáng)專業(yè)知識學(xué)習(xí)，并運(yùn)用到實(shí)踐中去，在實(shí)踐中拓寬專業(yè)深度，創(chuàng)新工作，為威化物流事業(yè)的發(fā)展發(fā)揮自己最大的能量。
三、個人感想
由于剛參加工作不久，無論在業(yè)務(wù)能力，還是在思想上都存在許多的不足。在此，我要由衷地感謝我的領(lǐng)導(dǎo)和同事對我入職指導(dǎo)和幫助，感謝他們對我工作失誤的提醒、指正、包容和支持，給予了我很大的信心和勇氣來面對工作中各種考驗。
四、對工作的愿望
經(jīng)過這樣緊張有序的一年，我感覺自己工作技能上了一個新臺階，做每一項工作都有了明確的計劃和步驟，行動有了方向，工作有了目標(biāo)，心中真正有了底！ "路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索"，在這里，我有一種創(chuàng)業(yè)的.激情，無關(guān)金錢；在這里，我有一種突破的欲望，只為夢想�？催^太多關(guān)于志大才疏的故事，懂得夢想從腳下開始的道理。繽紛色彩顯出的美麗，是因為它融合了每種色彩。同樣道理，豐富的工作閱歷也有助于增強(qiáng)個人的業(yè)務(wù)能力。
在此，我誠懇地希望公司能給予大學(xué)生崗位輪換的機(jī)會，讓我們在專業(yè)相關(guān)崗位的實(shí)踐中豐富自己、錘煉自己，在威化奮進(jìn)、爭雄之路上發(fā)揮出我們最大的能量。 回顧一年來的工作，我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上都取得了新的進(jìn)步， 新的一年的工作即將開始，在新的一年里我將倍加珍惜，做好個人工作計劃，努力學(xué)習(xí)，更好地完成本職的工作和領(lǐng)導(dǎo)所交付的各項任務(wù)。
運(yùn)輸部工作總結(jié)5
進(jìn)入6月份以來，機(jī)電運(yùn)輸部在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，圍繞雨季“三防”工作，全面開展機(jī)電運(yùn)輸管理及隱患治理，各項工作有序進(jìn)行，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、雨季“三防”工作落實(shí)
�。�1）加強(qiáng)了雨季前的供電檢查，對高壓控制柜、高爆開關(guān)、變壓器、電纜的絕緣電阻測試，井上下電氣設(shè)備接地電阻的測試，電氣設(shè)備的避雷裝置的測試，均能夠及時完成雨季“三防”工作安排。
�。�2）對我礦井下排水系統(tǒng)專項排查，備用水泵及電機(jī)臺臺達(dá)到完好，由于我礦現(xiàn)在是單回路供電，在發(fā)生停電的情況下，井下無電無風(fēng)。特此我部在地面對發(fā)電機(jī)全面檢查和保養(yǎng)，當(dāng)發(fā)生停電時，啟動發(fā)電機(jī)可以保證主扇風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，井下正常通風(fēng)。
（3）301上山皮帶機(jī)械部分安裝完畢，電氣部分正在安裝。
�。�4）地面廣場規(guī)范電纜吊掛。
�。�5）加強(qiáng)礦井防爆管理，保證礦井安全供電。加強(qiáng)入井設(shè)備的`防爆檢查，保證電氣設(shè)備入井合格，加強(qiáng)掘進(jìn)工作面的局部接地網(wǎng)管理，要求接地線、局部接地網(wǎng)符合礦井供電管理的要求，從而保證了礦井安全供電。每月3、13、23號組織各單位機(jī)電負(fù)責(zé)人對井下電氣設(shè)備防爆專項檢查。協(xié)同安環(huán)部每月5、15、25進(jìn)行三次安全檢查。
三、加強(qiáng)斜坡提升管理工作
在5月份斜坡提升專項檢查的基礎(chǔ)上繼續(xù)深入現(xiàn)場管理，及時發(fā)現(xiàn)隱患并以書面形式下發(fā)隱患整改通知單，同時在調(diào)度會上給予了通報，但個別施工單位對隱患落實(shí)態(tài)度消極，在接到隱患未落實(shí)罰款的通知后仍不整改，直接反應(yīng)了施工單位高層領(lǐng)導(dǎo)對斜坡提升運(yùn)輸安全管理重要性的認(rèn)識不足，也間接的影響到了職工對斜坡提升隱患的危害程度認(rèn)知。
四、加強(qiáng)隱患排查落實(shí)。
在本月機(jī)電運(yùn)輸部專項隱患排查。排查分為井上下兩組，對全礦各個地點(diǎn)的機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備進(jìn)行了全面細(xì)致的檢查，并按照下發(fā)的隱患整改表積極限時整改，在檢查中還有失爆現(xiàn)象，我們根據(jù)公司文件要求按1處20xx元的規(guī)定進(jìn)行了處罰，到期未整改隱患有2條，按1條隱患1000元的罰款對相關(guān)單位進(jìn)行處罰，要求各項目部高度重視機(jī)電運(yùn)輸管理工作。
七月份工作計劃
隨著七月份煤巷的開工，井下各地點(diǎn)的安裝任務(wù)繁重，主要有以下幾項工作要做：
1、地面到井下敷設(shè)185動力電纜。
2、中央變電所到采區(qū)變電所敷設(shè)150動力電纜20xx米。
3、地面110變電所送電，試運(yùn)行。
4、301皮帶機(jī)調(diào)試，試運(yùn)行。
5、集中膠帶下山安裝皮帶機(jī)1部。
6、301膠帶上山安裝溜煤嘴1套。
7、對井下供電系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整。
8、落實(shí)雨季“三防”工作，對地面供電專項檢查不少于3次。
9、安排井下電氣設(shè)備檢修1次。
10、組織防爆檢查3次以上。
面臨當(dāng)前艱巨的生產(chǎn)任務(wù)和安全形勢，各兄弟單位更要加強(qiáng)機(jī)電運(yùn)輸工作的管理力度，嚴(yán)格按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化施工作業(yè)，這不僅僅是為了工程質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)和要求，更是為了保護(hù)井下兄弟的安全。各兄弟單位團(tuán)結(jié)協(xié)作，要相信只要思想不滑坡，辦法總比困難多這個硬道理，一起為棗莊建設(shè)保駕護(hù)航！
運(yùn)輸部工作總結(jié)6
XX年已經(jīng)結(jié)束。XX年是不平凡的一年，在全國全球都經(jīng)歷著經(jīng)濟(jì)危機(jī)的沖擊和影響下，全公司所有員工上下團(tuán)結(jié)，齊心協(xié)力，圓滿完成了公司的年度工作目標(biāo)和任務(wù)�？梢哉fXX年是公司取得大發(fā)展的一年，也是公司發(fā)展的一個重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)，XX年為公司將來的發(fā)展奠定了良好的堅實(shí)的基礎(chǔ)。
XX年，瑞安運(yùn)輸部和我個人在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助下，在公司各部門的大力配合下也圓滿的完成了本年度的工作任務(wù)，我個人也在工作中得到了鍛煉和成長，回顧過去的一年，現(xiàn)將主要工作總結(jié)如下：
一、 運(yùn)輸工作：
瑞安運(yùn)輸部在經(jīng)歷了日邦公司的試運(yùn)行、停產(chǎn)檢修管道之后，從3月份開始工廠的成品運(yùn)輸和原料運(yùn)輸進(jìn)入正常狀態(tài)，5月份至8月份達(dá)到高峰，運(yùn)輸達(dá)到超負(fù)荷狀態(tài)，單月的運(yùn)輸量最高成品達(dá)到72車，原料運(yùn)輸近200車。單月運(yùn)輸營業(yè)額最高達(dá)到38萬多元。每月每周都能按照客戶的運(yùn)輸計劃完成運(yùn)輸任務(wù)，沒有耽誤客戶的生產(chǎn)和出貨，并且在節(jié)假日能配合客戶的要求，做好運(yùn)輸?shù)陌才藕捅O(jiān)督工作，保證了客戶安排的任務(wù)按時完成。
二、 安全工作：
每周保證召開一次全體人員會議，進(jìn)行安全教育和培訓(xùn)，對于公司的安全要求、操作要求、作業(yè)手順書、客戶工廠的操作要求、管理要求對每位員工進(jìn)行教育培訓(xùn)。在日常的工作中，則重點(diǎn)加強(qiáng)了作業(yè)現(xiàn)場的安全管理和監(jiān)督工作。5月份發(fā)生一次作業(yè)事故，其他安全事故未發(fā)生。日常工作中，現(xiàn)場的安全管理和平時的安全教育是很重要的，只有從根本上提高了駕駛員的安全意識和約束力，才能做好安全工作。
三、 管理工作：
1. 駕駛員的管理工作，重點(diǎn)是做好駕駛員的動態(tài)管理，人事相關(guān)的管理工作。
2. 車輛的管理工作，堅持做好車輛的檢查，要求所有車輛每日做好出車前的檢查，發(fā)現(xiàn)的問題及時解決，并且要求做好檢查的登記，對于車輛的狀況能有一個清楚的反應(yīng)。每天車輛作業(yè)完畢后，到現(xiàn)場檢查車輛的.停放狀態(tài)和車容車貌。每月每季度每半年按照規(guī)定安排做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)，保證了車輛未出現(xiàn)較大的問題。
3. 每天做好配車安排，對于車輛、運(yùn)輸任務(wù)和駕駛員做好安排。
4. 做好了辦公室的管理工作，辦公室的文件、檔案等，還對各種作業(yè)報表進(jìn)行檢查核對，對一些資料的充實(shí)和記錄。
5. 工具的管理，對每臺車配備的工具和裝(卸)貨作業(yè)中使用的工具進(jìn)行檢查登記。
6. 聯(lián)絡(luò)工作，對于客戶做好聯(lián)絡(luò)工作，客戶的要求和問題及時給予辦理和解決，發(fā)生的問題和情況及時向客戶聯(lián)絡(luò)報告，并做好本部門與總公司之間以及與相關(guān)管理部門的聯(lián)絡(luò)工作。今年通過跟相關(guān)管理職能部門聯(lián)系，本部門的所有車輛能夠順利的在瑞安本地進(jìn)行了二級維護(hù)保養(yǎng)、半年的車輛等級評定和年終的車輛檢測，為公司節(jié)約了很多成本，增加了效益。
7. 做好了車輛的監(jiān)控管理，按照要求做好每天每車的監(jiān)控與登記，對車輛的詳細(xì)狀態(tài)做了記錄。
8. 做好了員工宿舍的管理和公共物品的管理工作。
四、XX年12月份至12月份我調(diào)到上�？偣竟ぷ髁巳齻�月，在這三個月里，主要參加了公司組織的營業(yè)培訓(xùn)，學(xué)到了一些營業(yè)知識，了解了公司的經(jīng)營情況，并且參與了客戶的拜訪和開發(fā)，了解了市場信息，為做業(yè)務(wù)增加了很多知識，個人在這段營業(yè)學(xué)習(xí)期間得到了鍛煉，受益匪淺。
XX年已經(jīng)過去，新的一年已經(jīng)開始，我們要從過去一年的工作中總結(jié)經(jīng)驗，汲取教訓(xùn)，揚(yáng)長避短，各盡其才的充分發(fā)揮自己在崗位上的職責(zé)。
作為個人來說，在XX年需要投入更多的時間來學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，
只有掌握了更多的知識才能在工作中有更好的發(fā)揮，做好工作中的細(xì)節(jié)管理，提升全員的服務(wù)意識和服務(wù)品質(zhì)，提高客戶的滿意度。作為公司來說，在未來的一年也將面臨著很大的壓力，是壓力也是挑戰(zhàn)，所以公司也必須投入更多的人力去開發(fā)更多的資源，爭取更多的市場，同是也建議公司改善管理，提高員工的工作主動性及責(zé)任心，這樣有利于公司的更好發(fā)展。
過去的一年，瑞安運(yùn)輸部的工作復(fù)雜繁鎖，人員緊張，任務(wù)很緊，但我們?nèi)w人員共同努力把全年的工作順利完成。過去的一年，我們有汗水也有淚水，過去的一年，我們有付出也有回報。希望在未來的XX年自己能有更好的作為，與公司一起感受風(fēng)雨感受陽光，與公司共同成長!
運(yùn)輸部工作總結(jié)7
S年已經(jīng)結(jié)束。S年是不平凡的一年，在全國全球都經(jīng)歷著經(jīng)濟(jì)危機(jī)的沖擊和影響下，全公司所有員工上下團(tuán)結(jié)，齊心協(xié)力，圓滿完成了公司的年度工作目標(biāo)和任務(wù)�？梢哉fS年是公司取得大發(fā)展的一年，也是公司發(fā)展的一個重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)，S年為公司將來的發(fā)展奠定了良好的堅實(shí)的基礎(chǔ)�；仡欉^去的一年，現(xiàn)將主要工作總結(jié)如下：
一、 運(yùn)輸工作：
瑞安運(yùn)輸部在經(jīng)歷了日邦公司的試運(yùn)行、停產(chǎn)檢修管道之后，從3月份開始工廠的成品運(yùn)輸和原料運(yùn)輸進(jìn)入正常狀態(tài)，5月份至8月份達(dá)到高峰，運(yùn)輸達(dá)到超負(fù)荷狀態(tài)，單月的運(yùn)輸量最高成品達(dá)到72車，原料運(yùn)輸近200車。單月運(yùn)輸營業(yè)額最高達(dá)到38萬多元。每月每周都能按照客戶的運(yùn)輸計劃完成運(yùn)輸任務(wù)，沒有耽誤客戶的生產(chǎn)和出貨，并且在節(jié)假日能配合客戶的要求，做好運(yùn)輸?shù)陌才藕捅O(jiān)督工作，保證了客戶安排的任務(wù)按時完成。
二、 安全工作：
每周保證召開一次全體人員會議，進(jìn)行安全教育和培訓(xùn)，對于公司的安全要求、操作要求、作業(yè)手順書、客戶工廠的操作要求、管理要求對每位員工進(jìn)行教育培訓(xùn)。在日常的工作中，則重點(diǎn)加強(qiáng)了作業(yè)現(xiàn)場的安全管理和監(jiān)督工作。5月份發(fā)生一次作業(yè)事故，其他安全事故未發(fā)生。日常工作中，現(xiàn)場的安全管理和平時的安全教育是很重要的，只有從根本上提高了駕駛員的安全意識和約束力，才能做好安全工作。
三、 管理工作：
1. 駕駛員的管理工作，重點(diǎn)是做好駕駛員的動態(tài)管理，人事相關(guān)的管理工作。
2. 車輛的管理工作，堅持做好車輛的檢查，要求所有車輛每日做好出車前的檢查，發(fā)現(xiàn)的問題及時解決，并且要求做好檢查的登記，對于車輛的狀況能有一個清楚的反應(yīng)。每天車輛作業(yè)完畢后，到現(xiàn)場檢查車輛的停放狀態(tài)和車容車貌。每月每季度每半年按照規(guī)定安排做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)，保證了車輛未出現(xiàn)較大的問題。
3. 每天做好配車安排，對于車輛、運(yùn)輸任務(wù)和駕駛員做好安排。
4. 做好了辦公室的管理工作，辦公室的文件、檔案等，還對各種作業(yè)報表進(jìn)行檢查核對，對一些資料的充實(shí)和記錄。
5. 工具的管理，對每臺車配備的工具和裝（卸）貨作業(yè)中使用的工具進(jìn)行檢查登記。
6. 聯(lián)絡(luò)工作，對于客戶做好聯(lián)絡(luò)工作，客戶的要求和問題及時給予辦理和解決，發(fā)生的問題和情況及時向客戶聯(lián)絡(luò)報告，并做好本部門與總公司之間以及與相關(guān)管理部門的聯(lián)絡(luò)工作。今年通過跟相關(guān)管理職能部門聯(lián)系，本部門的所有車輛能夠順利的在瑞安本地進(jìn)行了二級維護(hù)保養(yǎng)、半年的車輛等級評定和年終的車輛檢測，為公司節(jié)約了很多成本，增加了效益。
7. 做好了車輛的監(jiān)控管理，按照要求做好每天每車的監(jiān)控與登記，對車輛的詳細(xì)狀態(tài)做了記錄。
8. 做好了員工宿舍的管理和公共物品的管理工作。
四、S年10月份至12月份我調(diào)到上�？偣竟ぷ髁巳齻�月，在這三個月里，主要參加了公司組織的營業(yè)培訓(xùn)，學(xué)到了一些營業(yè)知識，了解了公司的經(jīng)營情況，并且參與了客戶的拜訪和開發(fā)，了解了市場信息，為做業(yè)務(wù)增加了很多知識，個人在這段營業(yè)學(xué)習(xí)期間得到了鍛煉，受益匪淺。
S年已經(jīng)過去，新的一年已經(jīng)開始，我們要從過去一年的.工作中總結(jié)經(jīng)驗，汲取教訓(xùn)，揚(yáng)長避短，各盡其才的充分發(fā)揮自己在崗位上的職責(zé)。
作為個人來說，在S年需要投入更多的時間來學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，只有掌握了更多的知識才能在工作中有更好的發(fā)揮，做好工作中的細(xì)節(jié)管理，提升全員的服務(wù)意識和服務(wù)品質(zhì)，提高客戶的滿意度。作為公司來說，在未來的一年也將面臨著很大的壓力，是壓力也是挑戰(zhàn)，所以公司也必須投入更多的人力去開發(fā)更多的資源，爭取更多的市場，同是也建議公司改善管理，提高員工的工作主動性及責(zé)任心，這樣有利于公司的更好發(fā)展。
過去的一年，瑞安運(yùn)輸部的工作復(fù)雜繁鎖，人員緊張，任務(wù)很緊，但我們?nèi)w人員共同努力把全年的工作順利完成。過去的一年，我們有汗水也有淚水，過去的一年，我們有付出也有回報。希望在未來的S年自己能有更好的作為，與公司一起感受風(fēng)雨感受陽光，與公司共同成長！
運(yùn)輸部工作總結(jié)8
“堅決執(zhí)行安全施工規(guī)章制度，強(qiáng)化安全施工防范措施”是全國“安全生產(chǎn)月”的主題，“安全第一”也是蒙電建設(shè)者在施工作業(yè)中最最重要的主題，因此，我們要時刻“學(xué)安全、懂安全、要安全、講安全”，從安全第一，安全責(zé)任重于泰山做起，再現(xiàn)我們蒙電鐵軍的光輝形象。
驕陽似火的六月，我們迎來了全國“安全生產(chǎn)月”活動的到來，這使我們更加深了“安全第一、安全責(zé)任重于泰山”的認(rèn)識，我們一定要深入徹底的學(xué)習(xí)和落實(shí)各項安全規(guī)章制度，嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，充分體現(xiàn)“安全第一、警鐘長鳴”的安全工作方針，堅持以人為本的'安全管理理念，全方位培養(yǎng)職工的安全責(zé)任素質(zhì)，帶動和促進(jìn)安全文明施工的規(guī)范化，積極消除事故隱患，才能防患于未然，避免各種安全責(zé)任事故的發(fā)生。
運(yùn)輸專業(yè)公司擔(dān)負(fù)著海電三期工程的長途運(yùn)輸及施工現(xiàn)場材料、設(shè)備的運(yùn)輸任務(wù)，在運(yùn)輸專業(yè)公司康經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，保證施工現(xiàn)場用車隨叫隨到，嚴(yán)格遵守交通法律、法規(guī)，嚴(yán)格遵守現(xiàn)場行車規(guī)定，決不開快車，決不酒后駕車，保證所運(yùn)輸?shù)母黜椢镔Y、設(shè)備、材料的安全運(yùn)輸。加強(qiáng)駕駛員的安全、技術(shù)學(xué)習(xí)，使每位駕駛員更加清楚地認(rèn)識到安全行車的重要性，做到“車行萬里路，走好每一步”，確保安安全全運(yùn)輸，平平安安上下班。
同志們，為了你的安全與他人的幸福，請你時刻保持高度“安全第一、警鐘長鳴”的責(zé)任心，“安全責(zé)任重于泰山”的責(zé)任感，這樣才能保證我們企業(yè)的健康發(fā)展，走向更加輝煌的明天。
運(yùn)輸專業(yè)公司
XX.5.27
運(yùn)輸部工作總結(jié)9
20xx年即將結(jié)束。分發(fā)運(yùn)輸部在發(fā)行公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以及分發(fā)運(yùn)輸部的所有員工的上下團(tuán)結(jié)，齊心協(xié)力，圓滿完成了公司下達(dá)目標(biāo)和任務(wù)。一年來分發(fā)運(yùn)輸部加強(qiáng)對公司制度的學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)知識不斷提高，努力完成各項任務(wù)，確保做好報紙分發(fā)和運(yùn)輸?shù)母黜椆ぷ鳌?/p>
強(qiáng)化管理20xx年分發(fā)運(yùn)輸部承載天天日報、天天時報兩張報紙分發(fā)和運(yùn)輸，同時還有外報外刊、物流配送等工作。分發(fā)運(yùn)輸工作關(guān)系到報紙第一時間與讀者見面的重要環(huán)節(jié)之一，為此抓好工作的質(zhì)量、人人盡責(zé)，是我們工作管理的重要內(nèi)容。我們在工作中采用分工合作的工作方式，實(shí)現(xiàn)責(zé)任到人、人人負(fù)責(zé)，又能團(tuán)結(jié)協(xié)作。不管分尾數(shù)還是裝車，不允許出一點(diǎn)差錯，減少在工作中的重復(fù)環(huán)節(jié)，杜絕人浮于事、工作懶惰、出工不出力的現(xiàn)象。管理要求一級抓一級，對組長發(fā)現(xiàn)問題不處理、不匯報的同等處罰。前期分發(fā)組因個別管理人員的管理不利，造成團(tuán)隊人心渙散、怨聲載道，使團(tuán)隊缺乏斗志和活力。三月份對分發(fā)組基層管理人員進(jìn)行了調(diào)整后，這種現(xiàn)象有了明顯的改善。對出現(xiàn)的小問題等細(xì)節(jié)環(huán)節(jié)，比如分錯尾數(shù)和裝車錯誤等情況，追究責(zé)任人的責(zé)任。今年以來工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改變，分發(fā)員的責(zé)任心都有明顯的提高。加強(qiáng)分發(fā)員工作制度和業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，堅持每周一晚上開會和學(xué)習(xí)制度。對公司的相關(guān)制度和分發(fā)的知識進(jìn)行反復(fù)的學(xué)習(xí)和理解。認(rèn)真學(xué)習(xí)發(fā)行內(nèi)刊，發(fā)行內(nèi)刊每期出版后都要召集大家閱讀內(nèi)刊（即讀報制度）。主要對主編寄語、言論、領(lǐng)導(dǎo)講話等等精彩內(nèi)容分別輪流朗讀。
跟進(jìn)印刷時效
在報紙印刷的過程中會因各種原因造成印刷延遲，每次都對延遲原因進(jìn)行分析。對出現(xiàn)的問題，及時的與印廠的值班負(fù)責(zé)人協(xié)調(diào)和溝通。傳版晚的.原因也及時的匯報給發(fā)行公司領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)。自從去年改為分發(fā)組直接與印刷車間各班組的對接印數(shù)模式，到目前為止對分發(fā)和運(yùn)輸工作有著更加靈活的方式和工作時效。
外報外刊
發(fā)行公司代理多種外報外刊，種類有國防時報、環(huán)球時訊、新紀(jì)實(shí)等20多種。分發(fā)運(yùn)輸部工作量也比較繁忙。部分外刊(父母必讀、知音漫客等)要到物流公司上門取貨。在分發(fā)方面，因為各站要報數(shù)少，分尾數(shù)就變的更多更繁瑣，每天尾數(shù)打捆都要近400捆，常常在分外報上耗用很多的時間，種類繁多也容易出現(xiàn)差誤。自20xx年元旦開始發(fā)行公司增加了境外報刊，因境外報刊不能凌晨三點(diǎn)前送到分發(fā)組，而且報刊必須要當(dāng)天投遞，這在運(yùn)輸方面也是大問題。經(jīng)過與中國圖書進(jìn)出口公司等各相關(guān)單位的協(xié)商和溝通后解決了各鎮(zhèn)的運(yùn)送問題。而城區(qū)的境外報刊要分發(fā)運(yùn)輸部解決，也就要專人運(yùn)送，每天境外報刊10點(diǎn)鐘左右才能到達(dá)發(fā)行公司，分發(fā)運(yùn)輸部接到到報刊后在第一時間送達(dá)城區(qū)各發(fā)行站。
運(yùn)輸部工作總結(jié)10
20xx年，我局在縣委、縣人民政府及自治州交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下和支持下，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的十l大和十六屆三中、四中全會精神和縣委十屆四次全委擴(kuò)大會議、自治州交通工作會議精神，以縣委提出的加快發(fā)展、富民強(qiáng)縣的目標(biāo)為中心，緊抓農(nóng)村公路建設(shè)、隊伍建設(shè)兩個重點(diǎn)，把握工程規(guī)劃、編制，工程質(zhì)量監(jiān)督，建立內(nèi)部激勵機(jī)制三個環(huán)節(jié)，做好運(yùn)輸市場的管理、安全生產(chǎn)、黨風(fēng)糾風(fēng)、文明創(chuàng)建四大板塊工作，較好地實(shí)現(xiàn)了年初目標(biāo)，取得了一定實(shí)效�，F(xiàn)總結(jié)如下：
一、搶抓機(jī)遇、加快農(nóng)村公路建設(shè)步伐
農(nóng)村公路是直接聯(lián)系廣大人民群眾的公路，是造福廣大農(nóng)民兄弟的致富路、小康路、民心路。加快農(nóng)村公路發(fā)展步伐，提高路況質(zhì)量，是全面建設(shè)小康社會的必然要求。今年交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)機(jī)遇好，公路工程建設(shè)項目全面鋪開，國省道的拓寬改造、縣鄉(xiāng)道路新改建，這對交通部門來講，無疑任務(wù)繁重，壓力大。加之我局人數(shù)不多，特別是工程技術(shù)人員缺乏，要想完成這么多的任務(wù)，付出就會更多，為此，局領(lǐng)導(dǎo)帶頭，在年初就上區(qū)、州交通部門聯(lián)系申報工作，全體職工忘我的工作，加班加點(diǎn)，節(jié)假日幾乎沒有休過，就連二線上的老同志都奔赴建設(shè)工地，全局上下擰成一股繩，人人有責(zé)任，人人有壓力，干了許多有目共睹、實(shí)實(shí)在在的事。尤其在公路建設(shè)中，就今年一年起碼干了五年的事，極大地改善了和靜縣的交通環(huán)境。截止目前，各項建設(shè)任務(wù)進(jìn)展順利。
20xx年，上級安排我縣的農(nóng)村公路比例項目3個、補(bǔ)助項目5個，總投資約1600萬元，道路總里程65、545公里，涉及5個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、13個村。
�。ㄒ唬┑缆方ㄔO(shè)情況
1、國省道：①g218線反修橋—巴侖臺段，全長150公里，建設(shè)等級標(biāo)準(zhǔn)為三級，總投資2、1億元，8月開始施工，工期為2年。②s206線水文站至縣城16、2公里路段，改建等級為二級路，總投資1200萬元，6月開工建設(shè)，明年7月竣工。③s206線和靜——-焉耆段，全長28公里，二級路標(biāo)準(zhǔn)，總投資6600萬元。該工程已完成路基和橋涵施工以及部分路面鋪裝工程，預(yù)計10月底竣工。
此外，縣道x279線改建工程：該項工程作為和-庫高速公路分流工程，原計劃投資1800萬元，后因計劃縮減為1000萬元，年內(nèi)只能保證通車，已完成路基工程和橋涵施工。并積極協(xié)調(diào)南鐵臨管處投資270萬元，完成了x279線k370處鐵路平交道口的下穿式立交橋，已投入使用。
2、比例項目：①縣道x272線改建工程（g218線岔口至哈爾莫墩鎮(zhèn)），全長12、36公里，平原三級，總投資4076995元，已完工通車。②縣道x280線改建工程（和靜縣城至223團(tuán)），全長7、625公里，平原三級，總投資2117126元，目前已完成橋涵和路基施工，正在鋪油，預(yù)計10月底完工通車。③巴音布魯克開都河大橋，由新疆北新路橋公司承建，大橋全長78、04米，寬8米，總投資274萬元，目前已完工通車。
3、補(bǔ)助項目：①g218線岔口至覺倫圖爾根村10公路道路改建工程，平原四級道路，總投資100萬元，已完工通車。②巴潤哈爾莫墩鎮(zhèn)至阿爾孜格村6公里道路改建工程，平原四級道路，總投資約90萬元，10月底完工。③g218線岔口至查干賽爾村10公里道路改建工程，平原四級道路，總投資約140萬元，10月底完工。④巴潤哈爾莫墩鎮(zhèn)至莫尕提村11、56公里道路改建工程，平原四級道路，總投資約160萬元，目前完成部分路基和橋涵施工。⑤g218線岔口至莫呼爾查汗8公里道路改建工程，平原四級道路，總投資約110萬元，10底完工。
此外，察汗烏蘇至哈勒哈特菱鎂礦89公里簡易公路，建設(shè)總里程89公里，已完工通過驗收。該工程最后決算總投資253、2萬元，目前只到位資金州補(bǔ)150萬元，仍有100余萬元資金缺口。
（二）20xx年項目儲備和建設(shè)計劃
為不斷加快我縣交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐，改善我縣交通狀況對發(fā)展經(jīng)濟(jì)的瓶頸制約，進(jìn)一步促進(jìn)我縣經(jīng)濟(jì)和社會各項事業(yè)的發(fā)展，按照州交通局要求，我局認(rèn)真做好項目儲備工作，經(jīng)認(rèn)真篩選制定了20xx年度縣鄉(xiāng)公路建設(shè)建議計劃，經(jīng)縣委、縣人民政府同意后，上報州交通局，以便州交通局及時與自治區(qū)交通廳銜接項目。同時州委、州政府已做出“援巴”決定，縣委、縣人民政府已出臺了具體實(shí)施方案。按照縣委、縣人民政府“用3-5年時間，在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上實(shí)現(xiàn)突破”的要求，我局積極配合州局領(lǐng)導(dǎo)對巴音布魯克區(qū)道路規(guī)劃進(jìn)行調(diào)研，并認(rèn)真研究制定了《關(guān)于加快巴音布魯克區(qū)道路建設(shè)的實(shí)施細(xì)則》，上報州縣研究。
20xx年計劃建設(shè)項目有13個，建設(shè)等級均為四級公路，總里程229公里。其中：比例項目有：①s206線岔口—協(xié)比乃爾布呼鄉(xiāng)—烏拉斯臺12公里四級公路（第一合同段）；②s206線岔口—協(xié)比乃爾布呼鄉(xiāng)—烏拉斯臺13公里四級公路（第二合同段）；③鞏乃斯鄉(xiāng)-阿爾先郭勒28公里四級公路；④巴音烏魯鄉(xiāng)—巴西里克村12公里四級公路；通達(dá)項目：g217線—開克烏松村82公里四級公路；補(bǔ)助項目有：①哈爾莫敦鎮(zhèn)—夏爾莫敦村9公里四級公路；②g218—覺倫吐爾根村1組15公里四級公路；③巴潤哈爾莫敦鎮(zhèn)—拜勒其爾村11公里④巴潤哈爾莫敦鎮(zhèn)—哈爾烏蘇村7公里四級公路；⑤g216線岔口—胡斯臺村20公里四級公路；⑥包爾尕扎村—包爾布呼村15公里四級公路；⑦x276線岔口—古爾溫蘇木肉牛場—y284線10公里；⑧開澤村—乃門莫敦村8公里。
目前，我局已委托新疆綜合勘察設(shè)計院和新疆新紀(jì)元公路設(shè)計院對20xx年的13個計劃建設(shè)項目進(jìn)行設(shè)計。其中s206線岔口—協(xié)比乃爾布呼鄉(xiāng)—烏拉斯臺農(nóng)場12公里（第一合同段）已完成勘察設(shè)計工作，并上報自治區(qū)交通廳評審。
另客運(yùn)站點(diǎn)建設(shè)情況：
�、侔鸵舨剪斂藚^(qū)四級客運(yùn)站建設(shè)項目，已經(jīng)自治區(qū)批準(zhǔn)立項，交通廳全額投資。目前，縣政府已劃撥建設(shè)用地26畝，計劃20xx年開工建設(shè)。
�、陟柲怂顾募壙瓦\(yùn)站建設(shè)項目，已經(jīng)自治區(qū)批準(zhǔn)立項，交通廳全額投資�，F(xiàn)已完成劃撥建設(shè)用地25畝，計劃20xx年開工建設(shè)。
�、酃柲劓�(zhèn)四級客運(yùn)站建設(shè)項目、乃門莫敦鄉(xiāng)四級客運(yùn)站建設(shè)項目、巴侖臺四級客運(yùn)站建設(shè)項目、已上報州局，計劃列入20xx5年實(shí)施。
二、規(guī)范管理，維護(hù)交通運(yùn)輸市場秩序
加強(qiáng)交通運(yùn)輸市場管理，不僅有助于公平、公正、公開的交通運(yùn)輸市場的建立，而且對于維護(hù)正常的交通運(yùn)輸秩序、打擊不正當(dāng)競爭行為、為旅客提供安全有序的乘車環(huán)境都具有十分重要的意義。為此，在交通運(yùn)輸管理上，我們今年做了以下工作。一是嚴(yán)厲打擊運(yùn)輸市場非法經(jīng)營活動和違規(guī)經(jīng)營活動；二是加強(qiáng)客運(yùn)市場的管理；三是嚴(yán)把營運(yùn)人員從業(yè)資格關(guān)；四是開展了機(jī)動車維修市場的整頓；五是做好客運(yùn)車輛的更新工作；六是狠抓規(guī)費(fèi)征收工作；七是建設(shè)一支有本事、靠得住、用得上、過得硬的鐵軍隊伍，特別注重執(zhí)法隊伍的建設(shè)；八是新上了三家市內(nèi)出租公司，出租車輛達(dá)110余輛，2元起步價方便了城市居民。各項扎實(shí)有效的措施確保了正常的道路運(yùn)輸市場秩序。今年，我局會同運(yùn)管、客運(yùn)和交警部門共同開展三次集中打擊“無證經(jīng)營”、“超載超速”、“非載人電動三輪車”專項整治活動，同時受理群眾舉報3次，共查扣“黑車”5輛，使我縣道路運(yùn)輸市場秩序得到明顯改善，收到了良好的效果。
三、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，全面部署，認(rèn)真抓好安全生產(chǎn)工作
交通安全生產(chǎn)是一項長期而艱巨的任務(wù)，在縣交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)下，各單位密切配合，各司其職，確保我縣交通安全具體目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)。
1、運(yùn)管部門從加強(qiáng)旅客運(yùn)輸源頭管理入手，嚴(yán)把“三關(guān)一監(jiān)督”，長期安排人員在客運(yùn)站輪流值班，檢查客運(yùn)經(jīng)營業(yè)戶的從業(yè)資格、營運(yùn)證、二級維護(hù)及技術(shù)性能檢測等手續(xù)，查堵無牌無證經(jīng)營，對不符合要求的車輛，取消運(yùn)營資格，不予進(jìn)站排班，堅決杜絕“病車”上路。同時加大路查路檢力度，將工作重點(diǎn)放在國省道干線上，同時向農(nóng)村延伸，確保了道路運(yùn)輸安全。
2、公路養(yǎng)護(hù)部門牢固樹立了“安全為主、預(yù)防第一”的思想，緊緊圍繞“公路暢通”這一主要環(huán)節(jié)，定期對管轄范圍內(nèi)的路面進(jìn)行巡查，對易出現(xiàn)交通堵塞和有安全隱患的路段提前采取安全防范措施，確保了公路安全暢通。在交通事故“黑點(diǎn)”增設(shè)了相應(yīng)的警示標(biāo)志、標(biāo)牌以及護(hù)樁、安全墩125個，有效降低因道路線形和路面狀況造成的交通事故的發(fā)生。
3、客運(yùn)部門從整頓客運(yùn)市場秩序入手，運(yùn)用廣播、橫幅、板報等多種手段，廣泛宣傳安全常識，積極配合運(yùn)管、公安部門加大“三品”和車輛技術(shù)安全檢查工作的力度，做好候車廳、交通賓館、旅社、車場等重要場所的防火、防盜等工作。切實(shí)落實(shí)“門檢”制度和車輛回場檢查制度，嚴(yán)把源頭關(guān)，以良好的秩序、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和優(yōu)良的環(huán)境保證了客運(yùn)工作正常開展，杜絕了客車超員、“病車”上路。
4、四運(yùn)集團(tuán)和靜車隊和各出租公司以“安全第一，預(yù)防為主”為原則，定期組織駕駛員上交通安全課，與每位駕駛員簽訂了《安全生產(chǎn)責(zé)任書》。同時，加強(qiáng)了對掛靠車輛監(jiān)督管理工作，對技術(shù)安全達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的車輛和不服從統(tǒng)一管理的車輛堅決清理出去，并加強(qiáng)車輛管理和技術(shù)性能檢測，確保了車輛安全行駛。
5、突出重點(diǎn)，消除安全生產(chǎn)隱患。一是在“春運(yùn)”、“五一”、“安全生產(chǎn)月”、“十一”等重點(diǎn)時期，根據(jù)節(jié)日期間工作安排，切實(shí)把做好節(jié)日運(yùn)輸安全工作當(dāng)作一項頭等大事來抓，及時組織運(yùn)管、客運(yùn)、公路養(yǎng)護(hù)、養(yǎng)征、運(yùn)輸企業(yè)等部門負(fù)責(zé)人研究各重點(diǎn)時期的旅客運(yùn)輸工作，加強(qiáng)工作領(lǐng)導(dǎo)，堅持領(lǐng)導(dǎo)帶班、干部值班制度，制定切實(shí)可行的工作計劃和應(yīng)對各種突發(fā)事件的應(yīng)急方案，從而為節(jié)日期間旅客運(yùn)輸工作的順利開展奠定了良好的基礎(chǔ)。二是在安全生產(chǎn)月和《道路交通安全法》宣傳活動中重點(diǎn)學(xué)習(xí)宣傳了《安全生產(chǎn)法》和《道路交通安全法》。據(jù)統(tǒng)計，今年共制作安全生產(chǎn)宣傳專欄、板報18期。張貼宣傳標(biāo)語26條、制作橫幅24條、宣傳畫5副、印發(fā)宣傳資料2300余份、設(shè)立咨詢臺兩次，為實(shí)現(xiàn)今年我縣交通安全具體目標(biāo)奠定了良好的宣傳輿論氛圍。同時，我局還組織了安全生產(chǎn)知識考試，系統(tǒng)各單位的干部職工全部參加了考試，成績均在90分以上，安全知識知曉率較高。通過廣泛宣傳安全生產(chǎn)法律法規(guī)及各項方針政策，引導(dǎo)和啟發(fā)全社會重視人的生命價值，進(jìn)一步增強(qiáng)了安全生產(chǎn)意識，推進(jìn)了安全文化建設(shè)，營造了日益濃厚的“關(guān)愛生命，關(guān)注安全”的.輿論氛圍。
四、把黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制作為貫穿全年工作的主線，促進(jìn)糾風(fēng)工作再上新臺階。
20xx年，局領(lǐng)導(dǎo)班子把落實(shí)黨風(fēng)廉政責(zé)任制和治理公路“三亂”工作擺上重要位置，注重廉潔自律，狠抓廉政建設(shè)。制定了強(qiáng)有力的保障措施，把落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制和深入開展治理公路“三亂”活動納入年度總體目標(biāo)之中。按照縣委、政府與我局簽訂的《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書》和《糾風(fēng)目標(biāo)責(zé)任書》，我局及時召開專題會議，研究部署年度全縣交通系統(tǒng)的黨風(fēng)廉政建設(shè)和糾風(fēng)工作，在全系統(tǒng)內(nèi)部下發(fā)20xx年黨風(fēng)廉政建設(shè)工作安排和糾風(fēng)工作實(shí)施意見，并與公路段、客運(yùn)站、養(yǎng)征所、運(yùn)管站及州一運(yùn)司五隊等5個單位層層簽訂了20xx年度《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書》和《糾風(fēng)目標(biāo)責(zé)任書》。要求各部門、各單位把黨風(fēng)廉政建設(shè)和糾風(fēng)工作與業(yè)務(wù)工作和作風(fēng)建設(shè)緊密結(jié)合起來，從講政治和“三個代表”的高度來認(rèn)識黨風(fēng)廉政建設(shè)和糾風(fēng)工作。并以“黨風(fēng)廉政建設(shè)教育月”為契機(jī)，深入開展學(xué)習(xí)教育活動，讓廣大干部職工牢記“兩個務(wù)必”，堅決執(zhí)行交通系統(tǒng)嚴(yán)明紀(jì)律“八條禁令”，做到文明執(zhí)法、文明經(jīng)營、文明服務(wù)、文明管理。同時，實(shí)施建設(shè)工程“雙合同制”（即建設(shè)工程施工合同，建設(shè)工程廉政合同，監(jiān)理服務(wù)合同，監(jiān)理廉政合同），并明確規(guī)定“四不準(zhǔn)”（不準(zhǔn)接受施工單位的請吃、不準(zhǔn)接受施工單位錢物、禮品、饋贈、不準(zhǔn)在施工單位報銷應(yīng)由個人負(fù)擔(dān)的支付憑證、不準(zhǔn)利用公務(wù)之便要求施工單位辦私人事情），有效促進(jìn)了交通系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)工作的深入開展。
在糾風(fēng)工作中，以規(guī)范公路執(zhí)法行為為重點(diǎn)，深入開展所有公路基本無“三亂”活動，堅持政策不變，口子不開，力度不減的原則，鞏固和擴(kuò)大糾風(fēng)工作成果。堅持經(jīng)常性的明察暗訪工作制度，局領(lǐng)導(dǎo)帶頭上路明察暗訪，對公路“三亂”易發(fā)地段堅強(qiáng)監(jiān)控，防止“三亂”問題發(fā)生；在抓好窗口單位行風(fēng)建設(shè)工作中，通過抓思想政治建設(shè)、作風(fēng)建設(shè)、行政執(zhí)法和服務(wù)工作、健全內(nèi)外監(jiān)督制約機(jī)制、班子廉政建設(shè)，提出了自查自糾整改率務(wù)必達(dá)到100%，人民群眾對行業(yè)風(fēng)氣的滿意率達(dá)到80%以上目標(biāo)。在強(qiáng)化源頭管理工作中，嚴(yán)格實(shí)行“收支兩條線”的管理規(guī)定，認(rèn)真落實(shí)政務(wù)公開和服務(wù)承諾的內(nèi)容，按照“糾建并舉”的方針，以征稽、運(yùn)管、路政和客運(yùn)站為對象，在全系統(tǒng)開展行風(fēng)評議活動，形成糾、評、建的糾風(fēng)工作機(jī)制，推動全系統(tǒng)糾風(fēng)工作不斷深入發(fā)展。在廣大干部職工中認(rèn)真開展以“三個代表”、“兩個務(wù)必”為主要內(nèi)容的政治理論教育、以黨紀(jì)政紀(jì)條規(guī)和“八條禁令”為主要內(nèi)容的黨風(fēng)廉政教育和以職業(yè)道德為主要內(nèi)容的愛崗敬業(yè)教育以及全心全意為人民服務(wù)的宗旨教育。通過開展形式多樣的教育活動，提高了干部職工隊伍的思想素質(zhì)，筑牢了抵御不正之風(fēng)的思想道德防線，從根本上杜絕了不正之風(fēng)問題的發(fā)生。
五、創(chuàng)新發(fā)展環(huán)境，樹立良好對外形象
在精神文明創(chuàng)建工作中牢固樹立“大交通”的思想，緊緊圍繞交通現(xiàn)代化建設(shè)這個中心，按照“鞏固、深化、創(chuàng)新、提高”的要求，重點(diǎn)抓好領(lǐng)導(dǎo)干部隊伍建設(shè)、交通行政執(zhí)法隊伍建設(shè)和交通行政機(jī)關(guān)建設(shè)，以“服務(wù)人民，奉獻(xiàn)社會”為宗旨，以文明示范窗口、青年文明號、文明單位的創(chuàng)建為載體，以培養(yǎng)“四有”干部職工隊伍為根本任務(wù)，以實(shí)施公民道德建設(shè)綱要為動力，大力倡導(dǎo)“愛國守法、明禮誠信、團(tuán)結(jié)友善、勤儉自強(qiáng)、敬業(yè)奉獻(xiàn)”的基本道德規(guī)范，深入開展以創(chuàng)建文明單位為基礎(chǔ)，以解決突出問題為重點(diǎn)，以內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外塑形象為根本，以服務(wù)社會、人民滿意為標(biāo)準(zhǔn)的創(chuàng)建交通文明行業(yè)活動，為全縣交通系統(tǒng)的整體發(fā)展提供思想保證、精神動力和智力支持。
目前，我縣交通系統(tǒng)共有8個單設(shè)單位，經(jīng)過創(chuàng)建，全系統(tǒng)已獲得“縣級文明行業(yè)”稱號。目前，全系統(tǒng)8個單位已全部達(dá)到縣級以上文明單位，其中：自治區(qū)級文明單位5個，占單位總數(shù)的62、5%；自治州級文明單位2個，占單位總數(shù)的25%；縣級文明單位1個，占單位總數(shù)的12、5%。
系統(tǒng)內(nèi)各企業(yè)從全局的高度，充分認(rèn)識加強(qiáng)誠信建設(shè)對企業(yè)發(fā)展重要現(xiàn)實(shí)意義，明確提出了“企業(yè)以誠信回報社會，職工以誠信回報企業(yè)，積極構(gòu)筑誠信平臺，建立誠信運(yùn)行機(jī)制，打造誠信員工隊伍”的誠信建設(shè)總體思路和“抓誠信，辦實(shí)事；抓誠信，帶隊伍；抓誠信，出效益”的要求，堅決做到思想認(rèn)識到位、目標(biāo)要求到位、保障措施到位，使誠信建設(shè)收到了實(shí)實(shí)在在的效果。如：縣客運(yùn)站持續(xù)五年開展“旅客在我心中”、“三優(yōu)”、“三化”和“道路客運(yùn)便民服務(wù)”等服務(wù)競賽活動，贏得了市場，經(jīng)濟(jì)效益連年上升，局全州各縣首位。
運(yùn)政、路政、征稽三支執(zhí)法隊伍始終把“創(chuàng)一流業(yè)績，帶一流隊伍”作為目標(biāo)，把開展服務(wù)承諾制作為提高執(zhí)法水平，規(guī)范服務(wù)達(dá)標(biāo)，為運(yùn)輸經(jīng)營者提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的一項行之有效的措施來抓，對承諾內(nèi)容、承諾時限、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、違諾賠償提出了明確要求，并將設(shè)置的監(jiān)督機(jī)構(gòu)和監(jiān)督電話向社會公布，取得了良好的社會效果；強(qiáng)化素質(zhì)教育、執(zhí)法紀(jì)律和執(zhí)法監(jiān)督作為加強(qiáng)執(zhí)法隊伍建設(shè)的重點(diǎn)，開展職業(yè)道德教育、行政執(zhí)法培訓(xùn)，使執(zhí)法人員做到了熱情服務(wù)，禮貌待人，文明公正執(zhí)法；繼續(xù)推行執(zhí)法責(zé)任制、過錯責(zé)任追究制和執(zhí)法評議公示制，使執(zhí)法人員嚴(yán)格執(zhí)行管理規(guī)定不走樣。同時還推行了政務(wù)公開和執(zhí)法公示制度，健全了行風(fēng)監(jiān)督體制，造就了一支具有服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會、依法行政、文明管理、廉潔勤政、務(wù)實(shí)高效的公路行政執(zhí)法隊伍；并展延時服務(wù)、限時服務(wù)和溫馨服務(wù)，增設(shè)便民措施，受到了車主的一致好評。
六、抓業(yè)務(wù)，保穩(wěn)定，促發(fā)展。
一是切實(shí)抓好社會治安綜合治理。及時調(diào)整充實(shí)了領(lǐng)導(dǎo)小組和辦事機(jī)構(gòu)，健全了各項制度，嚴(yán)格落實(shí)社會治安綜合治理責(zé)任制，切實(shí)把抓穩(wěn)定、保安全工作落到了實(shí)處，很好的維護(hù)了社會的治安和穩(wěn)定。
二是認(rèn)真研究、落實(shí)了人大代表建議和政協(xié)委員提案所提出的事項，并做了認(rèn)真的答復(fù)工作。特別是公路建設(shè)方面的建議和提案，共答復(fù)人大代表建議9份，政協(xié)委員提案1份。
三是在我縣農(nóng)村公路建設(shè)里程、交通量、重型汽車的不斷增加的同時，農(nóng)村公路使用功能日漸退化，難以適應(yīng)社會上日益增長的對公路服務(wù)質(zhì)量的要求，我局對縣內(nèi)10條路面破損的公路進(jìn)行小修維護(hù)，有效的延長公路的使用年限，保證行車安全、舒適、暢通，提高運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益。工程總投資達(dá)8萬余元，修復(fù)總面積3000多平方米。工程涉及6個鄉(xiāng)鎮(zhèn)場，10余個村，受益人數(shù)達(dá)2萬人。
總結(jié)一年的工作，我們?nèi)〉昧艘欢ǖ某煽�，總結(jié)了不少好的經(jīng)驗，同時也存在著許多問題，但離上級和群眾的要求還有一定差距。一是，公路建設(shè)管理不到位，技術(shù)人才嚴(yán)重缺乏，前期工作滯后，在自籌資金不到位、拆遷工作未完成時就開工，不能按時完工，造成工作被動。二是，運(yùn)輸市場還待進(jìn)一步規(guī)范，對“黑車”打擊力度不夠，致使擾亂正常運(yùn)輸市場。三是，安全生產(chǎn)存在一定隱患，部分車輛安全技術(shù)狀況不達(dá)標(biāo)，易導(dǎo)致安全事故發(fā)生。四是，在施工過程中，便道管理跟不上，群眾較為不滿。
在今后工作中，我局將按照上級要求，堅決糾正工作不足，解放思想，干事創(chuàng)業(yè)，同心同德，拼搏進(jìn)取，全力推動我縣交通工作實(shí)現(xiàn)新飛躍，為全縣經(jīng)濟(jì)和社會各項事業(yè)的跨越式發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
�。ㄒ唬┱J(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的十六屆四中全會精神，要進(jìn)一步把思想統(tǒng)一到中央對形勢的分析和判斷上來，統(tǒng)一到中央對提高領(lǐng)導(dǎo)水平和執(zhí)政水平的新要求上來，統(tǒng)一到中央對當(dāng)前工作的指導(dǎo)原則和政策措施上來，全面貫徹落實(shí)全會精神，不斷推進(jìn)系統(tǒng)各項事業(yè)的發(fā)展。
�。ǘ┓e極總結(jié)20xx年農(nóng)村公路建設(shè)的經(jīng)驗、教訓(xùn)，20xx年的公路建設(shè)要做到早發(fā)動、早動員，全面做好報建項目的前期準(zhǔn)備工作。春節(jié)后立即召開全縣農(nóng)村公路新改建大會，部署20xx年農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)，著手施工項目招標(biāo)工作，爭取3月份全面開工建設(shè)，力爭9月底前全面完成建設(shè)任務(wù)。
（三）依法加強(qiáng)交通行業(yè)管理，逐步把工作重點(diǎn)轉(zhuǎn)到建設(shè)與管理并重上來，加強(qiáng)道路運(yùn)輸管理和規(guī)費(fèi)征收工作。
（四）繼續(xù)整頓和規(guī)范運(yùn)輸市場秩序。實(shí)行交通內(nèi)部綜合執(zhí)法制度，交通稽查與路政、運(yùn)政等部門協(xié)同作戰(zhàn)，堅決貫徹執(zhí)行《超載超限運(yùn)輸車輛管理辦法》，嚴(yán)厲查處超員、超限運(yùn)輸，堅決取締“黑車”、“黑戶”、“黑班”、“黑線”，進(jìn)一步規(guī)范市場秩序。
�。ㄎ澹┱J(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制和糾正部門和行業(yè)不正之風(fēng)責(zé)任制，切加大行風(fēng)建設(shè)力度，為創(chuàng)新發(fā)展環(huán)境做出積極貢獻(xiàn)。
（六）堅持不懈地抓好安全生產(chǎn)、工程質(zhì)量和廉政建設(shè)。抓好安全、質(zhì)量、廉政“三個責(zé)任重于泰山”的落實(shí)，做到警鐘長鳴，常抓不懈。
�。ㄆ撸┘訌�(qiáng)出租市場管理，以“宏觀調(diào)控，市場運(yùn)作，提升形象，規(guī)范運(yùn)作”的原則，本著“安全第一，制度管理，服務(wù)到位”的工作思路，將出租客運(yùn)工作不斷前進(jìn)。
運(yùn)輸部工作總結(jié)11
20xx年已經(jīng)結(jié)束。20xx年是不平凡的一年，在全國全球都經(jīng)歷著經(jīng)濟(jì)危機(jī)的沖擊和影響下，全公司所有員工上下團(tuán)結(jié)，齊心協(xié)力，圓滿完成了公司的年度工作目標(biāo)和任務(wù)。可以說20xx年是公司取得大發(fā)展的一年，也是公司發(fā)展的一個重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)，20xx年為公司將來的發(fā)展奠定了良好的堅實(shí)的基礎(chǔ)。
20xx年，瑞安運(yùn)輸部和我個人在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助下，在公司各部門的大力配合下也圓滿的完成了本年度的工作任務(wù)，我個人也在工作中得到了鍛煉和成長，回顧過去的一年，現(xiàn)將主要工作總結(jié)如下：
一、 運(yùn)輸工作：
瑞安運(yùn)輸部在經(jīng)歷了日邦公司的試運(yùn)行、停產(chǎn)檢修管道之后，從3月份開始工廠的成品運(yùn)輸和原料運(yùn)輸進(jìn)入正常狀態(tài)，5月份至8月份達(dá)到高峰，運(yùn)輸達(dá)到超負(fù)荷狀態(tài)，單月的運(yùn)輸量最高成品達(dá)到72車，原料運(yùn)輸近200車。單月運(yùn)輸營業(yè)額最高達(dá)到38萬多元。每月每周都能按照客戶的運(yùn)輸計劃完成運(yùn)輸任務(wù)，沒有耽誤客戶的生產(chǎn)和出貨，并且在節(jié)假日能配合客戶的要求，做好運(yùn)輸?shù)陌才藕捅O(jiān)督工作，保證了客戶安排的任務(wù)按時完成。
二、 安全工作：
每周保證召開一次全體人員會議，進(jìn)行安全教育和培訓(xùn)，對于公司的'安全要求、操作要求、作業(yè)手順書、客戶工廠的操作要求、管理要求對每位員工進(jìn)行教育培訓(xùn)。在日常的工作中，則重點(diǎn)加強(qiáng)了作業(yè)現(xiàn)場的安全管理和監(jiān)督工作。5月份發(fā)生一次作業(yè)事故，其他安全事故未發(fā)生。日常工作中，現(xiàn)場的安全管理和平時的安全教育是很重要的，只有從根本上提高了駕駛員的安全意識和約束力，才能做好安全工作。
三、 管理工作：
1. 駕駛員的管理工作，重點(diǎn)是做好駕駛員的動態(tài)管理，人事相關(guān)的管理工作。
2. 車輛的管理工作，堅持做好車輛的檢查，要求所有車輛每日做好出車前的檢查，發(fā)現(xiàn)的問題及時解決，并且要求做好檢查的登記，對于車輛的狀況能有一個清楚的反應(yīng)。每天車輛作業(yè)完畢后，到現(xiàn)場檢查車輛的停放狀態(tài)和車容車貌。每月每季度每半年按照規(guī)定安排做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)，保證了車輛未出現(xiàn)較大的問題。
3. 每天做好配車安排，對于車輛、運(yùn)輸任務(wù)和駕駛員做好安排。
4. 做好了辦公室的管理工作，辦公室的文件、檔案等，還對各種作業(yè)報表進(jìn)行檢查核對，對一些資料的充實(shí)和記錄。
5. 工具的管理，對每臺車配備的工具和裝(卸)貨作業(yè)中使用的工具進(jìn)行檢查登記。
6. 聯(lián)絡(luò)工作，對于客戶做好聯(lián)絡(luò)工作，客戶的要求和問題及時給予辦理和解決，發(fā)生的問題和情況及時向客戶聯(lián)絡(luò)報告，并做好本部門與總公司之間以及與相關(guān)管理部門的聯(lián)絡(luò)工作。今年通過跟相關(guān)管理職能部門聯(lián)系，本部門的所有車輛能夠順利的在瑞安本地進(jìn)行了二級維護(hù)保養(yǎng)、半年的車輛等級評定和年終的車輛檢測，為公司節(jié)約
了很多成本，增加了效益。
7. 做好了車輛的監(jiān)控管理，按照要求做好每天每車的監(jiān)控與登記，對車輛的詳細(xì)狀態(tài)做了記錄。
8. 做好了員工宿舍的管理和公共物品的管理工作。
四、20xx年12月份至12月份我調(diào)到上�？偣竟ぷ髁巳齻�月，在這三個月里，主要參加了公司組織的營業(yè)培訓(xùn)，學(xué)到了一些營業(yè)知識，了解了公司的經(jīng)營情況，并且參與了客戶的拜訪和開發(fā)，了解了市場信息，為做業(yè)務(wù)增加了很多知識，個人在這段營業(yè)學(xué)習(xí)期間得到了鍛煉，受益匪淺。
20xx年已經(jīng)過去，新的一年已經(jīng)開始，我們要從過去一年的工作中總結(jié)經(jīng)驗，汲取教訓(xùn)，揚(yáng)長避短，各盡其才的充分發(fā)揮自己在崗位上的職責(zé)。
作為個人來說，在20xx年需要投入更多的時間來學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，只有掌握了更多的知識才能在工作中有更好的發(fā)揮，做好工作中的細(xì)節(jié)管理，提升全員的服務(wù)意識和服務(wù)品質(zhì)，提高客戶的滿意度。作為公司來說，在未來的一年也將面臨著很大的壓力，是壓力也是挑戰(zhàn)，所以公司也必須投入更多的人力去開發(fā)更多的資源，爭取更多的市場，同是也建議公司改善管理，提高員工的工作主動性及責(zé)任心，這樣有利于公司的更好發(fā)展。
過去的一年，瑞安運(yùn)輸部的工作復(fù)雜繁鎖，人員緊張，任務(wù)很緊，但我們?nèi)w人員共同努力把全年的工作順利完成。過去的一年，我們有汗水也有淚水，過去的一年，我們有付出也有回報。希望在未來的20xx年自己能有更好的作為，與公司一起感受風(fēng)雨感受陽光，與公司共同成長!
編后語：以上這份關(guān)于“運(yùn)輸部員工年終工作總結(jié)范文”的工作總結(jié)內(nèi)容就是這樣子，希望對您寫年終工作總結(jié)有所幫助！
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