鐵路護路的工作總結(jié)
總結(jié)是對某一特定時間段內(nèi)的學(xué)習和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料，通過它可以正確認識以往學(xué)習和工作中的優(yōu)缺點，為此我們要做好回顧，寫好總結(jié)。總結(jié)你想好怎么寫了嗎？下面是小編為大家收集的鐵路護路的工作總結(jié)，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
鐵路護路的工作總結(jié)1
一、工作目標
1、重點解決道口設(shè)置、監(jiān)護不到位的問題。按照鐵路部門“拆”、“并”、“改”的總體要求，堅決拆除長荊線K105+780（鎮(zhèn)村）、K108+476（鎮(zhèn)聯(lián)盟村）、K148+735（冷水鎮(zhèn)喬坡村）、K159+060（冷水鎮(zhèn)田崗村）四處非法道口，并實行動態(tài)管理；對無人監(jiān)護的人行過道進行立樁窄化；對有人監(jiān)護的人行過道要強化人員培訓(xùn)和監(jiān)護責任；對存在重大安全隱患的長荊線K157+360（冷水鎮(zhèn)牛踐崗村）、K159+870（冷水鎮(zhèn)田崗村）、K126+328（街中街辦高廟村）道口實行掛牌督辦，重點整治。
2、重點解決護路聯(lián)防不到位的問題。堅持“條塊結(jié)合、以塊為主”的領(lǐng)導(dǎo)體制，按照“屬地管理”和“誰主管、誰負責”的原則，全面推進鐵路治安綜合治理，積極完成平安鐵路創(chuàng)建任務(wù)。深入排查、調(diào)處涉鐵矛盾糾紛，大力整頓突出的鐵路治安問題。繼續(xù)壓減鐵路交通事故，加強護路聯(lián)防隊伍建設(shè)。近期重點解決鐵路邊坡放牧、沿線界內(nèi)開荒種地、挖沙、取土和行人上道、牲畜上道等問題。
3、重點解決宣傳教育不到位的問題。組織力量走進農(nóng)村、社區(qū)、機關(guān)、工廠和學(xué)校，采取多種形式，廣泛深入開展鐵路安全法規(guī)和安全知識的宣傳教育活動，全面提高鐵路沿線居民的安全意識和自我保護能力。
4、重點解決鐵路建設(shè)、改造不到位的問題。抓住焦柳鐵路鐵路電氣化改造的良機，積極爭取“平改立”項目，盡可能多地減少平交道口數(shù)量，并對存在重大安全隱患的重點道口實行優(yōu)先立項、優(yōu)先施工的措施。各相關(guān)單位要做好項目爭取、協(xié)調(diào)服務(wù)工作。
二、成員單位工作職責及措施
（一）市鐵路辦
1、指導(dǎo)鐵路沿線鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、街辦整治各類道口，協(xié)助鐵路部門教育管理道口監(jiān)護人員。
2、加大《鐵路法》和相關(guān)法律、法規(guī)及鐵路安全常識的宣傳教育力度，不斷增強沿線居民的安全意識和自我保護意識。
3、協(xié)助相關(guān)部門做好整治活動中出現(xiàn)的矛盾和糾紛調(diào)處工作。
4、對整個整治活動進行組織、督辦和協(xié)調(diào)。
（二）市護路辦
1、指導(dǎo)鐵路沿線鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、街辦開展護路聯(lián)防工作，加強對鐵路護路聯(lián)防隊員的教育管理。
2、負責整治活動中發(fā)生的'矛盾和糾紛調(diào)處工作。
3、協(xié)助相關(guān)部門做好《鐵路法》和相關(guān)法律、法規(guī)及鐵路安全常識的宣傳教育
4、參與對整治活動的組織、督辦和協(xié)調(diào)工作。
（三）市安監(jiān)局
1、制定鐵路安全考核辦法，將鐵路安全納入沿線鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、街辦及相關(guān)部門的安全生產(chǎn)目標考核體系，年終一并考核結(jié)帳。
2、對鐵路安全情況定期進行通報。
3、參與整治活動的督辦、協(xié)調(diào)工作。
（四）市公安局
1、對鐵路沿線機動車駕駛員進行安全警示教育并逐個簽訂安全協(xié)議。
2、在冷水鎮(zhèn)段面K157+360、K159+870和郢中街辦段面K126+328等三處有人監(jiān)護道口設(shè)置交警值班崗，對過往車輛進行安全檢查，監(jiān)督司機嚴格遵守安全法規(guī)，切實做到“一停、二看、三通過”；嚴格限制超載車輛通過鐵路道口，杜絕因超載“死車”而堵塞鐵路道口的安全隱患發(fā)生。
3、參與涉鐵矛盾糾紛的調(diào)處工作，支持、配合鐵路警方及地方開展鐵路治安整治活動。
（五）市交通局
1、對鐵路沿線村級公路平交道口進行清理登記，制定管理措施。
2、做好平交道口警示牌的制作設(shè)置、維護管理等工作。
3、在冷水鎮(zhèn)段面K157+360、K159+870和郢中街辦段面K126+328等三處有人監(jiān)護道口設(shè)置交通值班崗，聯(lián)合交警開展安全檢查，限制超載車輛通過鐵路道口，消除交通安全隱患。
（六）市經(jīng)濟局
1、對鐵路沿線各類企業(yè)員工進行鐵路安全常識宣傳教育，不斷增強員工安全意識。
2、教育和監(jiān)督企業(yè)物資運輸車輛司機在通過鐵路道口時，自覺服從道口監(jiān)護人員的管理，嚴禁超載、超寬、超高車輛損壞道口設(shè)施。
（七）市委宣傳部
1、督促廣播、電視等媒體播放鐵路法規(guī)、安全常識和鐵路治安等公益片；督促《今日鐘祥》開辟專欄，刊登鐵路安全常識和鐵路法規(guī)知識。
2、組織力量及時報道鐵路安全綜合整治情況。
（八）市直機關(guān)工委
1、組織安排市直機關(guān)干部學(xué)習鐵路法規(guī)和安全常識，進一步強化鐵路安全意識。
2、檢查、督促機關(guān)干部學(xué)習情況，促進學(xué)習取得實效。
（九）市司法局
1、負責將《鐵路法》及相關(guān)法規(guī)納入全民普法教育日程和依法治市規(guī)劃。
2、大力開展《鐵路法》及鐵路安全知識的宣傳普及活動。
（十）市教育局
1、在全市中、小學(xué)校開設(shè)鐵路安全知識教育課，加強對中、小學(xué)校學(xué)生的安全教育。
2、開展“小手牽大手”活動，要求每個學(xué)生充當義務(wù)宣傳員，影響自己的家長自覺遵守鐵路安全法規(guī)，不斷提高全社會的安全意識和自我保護意識。
3、定期督辦檢查全市中、小學(xué)校鐵路安全目標落實情況。
（十一）市工商局
1、對鐵路沿線兩側(cè)3000米以內(nèi)的廢舊物品收購網(wǎng)點、小烘爐、小冶煉廠進行依法登記，并與經(jīng)營戶簽訂協(xié)議，嚴禁收購鐵路器材物資。
2、加強對廢舊物資收購網(wǎng)點的管理，對證照不全、無證經(jīng)營的進行整頓或依法取締。
（十二）各有關(guān)鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、街辦
1、負責轄區(qū)內(nèi)非法道口的拆除工作。
2、配合鐵路部門做好對無人監(jiān)護人行過道的立樁窄化，并安排專人進行巡查。
3、對市掛牌督辦整治的重點隱患道口，組織專班進行包保，制定方案，設(shè)定目標，限期整改。
4、負責鐵路安全日常教育，協(xié)調(diào)轄區(qū)內(nèi)各種力量，共同維護鐵路安全。
5、負責與鐵路沿線的“五殘”人員監(jiān)護人簽訂安全協(xié)議；負責對鐵路沿線兩側(cè)3000米以內(nèi)的牲畜養(yǎng)殖戶進行調(diào)查、登記，同養(yǎng)殖戶簽訂安全協(xié)議，嚴禁牲畜上鐵路。
6、配合鐵路部門加強對道口值守人員和護路聯(lián)防隊員的教育管理，及時協(xié)調(diào)處理各種涉鐵矛盾和糾紛。
7、組織鐵路安全檢查，定期排查和消除各類安全隱患，堅決制止鐵路沿線村民在鐵路護坡放牧，在路基開荒種地、挖沙、取土等行為，負責清除鐵路沿線樹障，確保不遮擋鐵路信號，便于列車司機瞭望。
8、安排專人擔任鐵路安全信息員，每月底向市政府辦、市綜治辦、市鐵路辦、市安監(jiān)局提供轄區(qū)內(nèi)鐵路安全方面的信息，重大情況及時上報。
三、工作步驟
整治活動分為五個階段，活動時間為年7月15日至10月15日。
（一）宣傳動員階段（7月15日—7月31日）
1、召開全市鐵路沿線鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、街辦及市直有關(guān)部門分管鐵路安全工作負責人會議，對鐵路安全整治活動進行安排、部署。
2、進一步廣泛宣傳，大造聲勢，統(tǒng)一思想。鐵路沿線鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、街辦及市直有關(guān)部門分別召開相關(guān)會議，鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、街辦的會議要開到各村、組和相關(guān)企業(yè)。
（二）查找問題階段（8月1日—8月10日）
1、層層開展鐵路安全大檢查。安全整治成員單位開展重點抽查，明確整治重點；鐵路沿線各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、街辦深入鐵路沿線進行排查，摸清轄區(qū)內(nèi)的各類道口數(shù)量、位置和監(jiān)護情況。
3、對轄區(qū)內(nèi)平交道口值守人員進行檢查，防止農(nóng)忙季節(jié)脫崗。對無人監(jiān)護的人行過道安排人員定期檢查。
（三）重點整治階段（8月11日—8月31日）
1、鐵路沿線各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、街辦組織精干力量，對轄區(qū)內(nèi)的非法道口進行拆除，不留死角。
2、配合鐵路部門對無人監(jiān)護的人行過道進行立樁窄化處理。
3、對重點隱患道口實行掛牌督辦，鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、街辦安排專班現(xiàn)場整治。
4、市鐵路辦、護路辦、公安局等單位配合有關(guān)鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、街辦做好整治過程中出現(xiàn)的矛盾糾紛調(diào)處工作。
（四）鞏固提高階段（9月1日—9月20日）
1、對綜合整治工作成果進行檢查驗收，并防止已拆除的非法道口反彈。
2、規(guī)范人行過道交通秩序，完善道口及線路各類警示標識的設(shè)置。
3、勘察、設(shè)計、規(guī)劃和修筑沿線村民繞行道路或?qū)嵤┢渌娲桨福粻幦 捌礁牧ⅰ表椖浚⒆龊脜f(xié)調(diào)服務(wù)工作。
4、制定下發(fā)鐵路交通安全常識和各種規(guī)章制度，完善平安和諧的地鐵關(guān)系的體制機制。
（五）總結(jié)完善階段（9月21日—10月15日）
市直有關(guān)部門及鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、街辦在綜合整治活動結(jié)束后，進行認真總結(jié)，并將工作總結(jié)報市鐵路安全綜合整治辦公室，市政府以適當形式進行總結(jié)表彰。
四、組織領(lǐng)導(dǎo)
1、成立工作專班，強化領(lǐng)導(dǎo)責任。為了切實搞好鐵路安全綜合整治工作，成立市鐵路安全綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負責鐵路安全綜合整治工作的組織、指揮、督辦、協(xié)調(diào)工作。副市長同志任組長，市政府辦工會主任劉程遠、市委政法委副書記、市鐵路辦主任同志任副組長，市直相關(guān)部門分管鐵路安全的負責人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在市鐵路辦，項致佳同志兼任辦公室主任，負責綜合整治的日常工作。各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、街辦要成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)小組和工作專班，落實領(lǐng)導(dǎo)責任，制定整治方案，強化工作措施。
鐵路護路的工作總結(jié)2
一、春運情況
昭陽區(qū)今年節(jié)前始發(fā)客流以學(xué)生流、探親流為主，少量旅客流、商務(wù)流為輔,到達客流以民工返鄉(xiāng)流為主。節(jié)前日均客流約3000人，主要為到達客流，在站區(qū)沒有形成積壓客流；節(jié)后始發(fā)以民工流和學(xué)生流為主，由于學(xué)生流高峰期與民工流高峰期重疊，以昆明、廣州、成都突出，持續(xù)時間長。節(jié)后日平均發(fā)送旅客人達到約6000余人。旅客主要流向廣州、昆明、成都、貴陽,民工流為春運客流主體，約占春運客流的70％。
二、具體工作
為強化春運期間鐵路護路工作，我區(qū)下發(fā)了《關(guān)于做好春運期間鐵路護路聯(lián)防工作的通知》，1月29日還專門召集區(qū)護路領(lǐng)導(dǎo)小組全體人員、沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)（辦事處）分管領(lǐng)導(dǎo)和護路辦主任、護路隊員召開了區(qū)鄉(xiāng)兩級鐵路護路聯(lián)防工作會,對昭陽區(qū)春運期間護路工作作了安排部署，并要求我區(qū)的護路工作要緊緊圍繞“重愛路護路宣傳，強矛盾糾紛排調(diào)、強安全隱患排查，嚴防路外傷亡事故，全力確保鐵路暢通”來開展工作。同時還結(jié)合火車站派出所春運工作方案，分析了我區(qū)春運期間客流特點，安排部署了相關(guān)工作。
（一）昭通火車站安保工作。根據(jù)今年春運特點，我區(qū)太平辦事處護路聯(lián)防組織在區(qū)委、政府及辦事處黨委、行政的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下投入物力、人力（50人）在昭通火車站開展了春運安保工作。
一是加大了路地進一步協(xié)調(diào)工作；
二是加強了領(lǐng)導(dǎo)組織，制定行之有效的安保工作方案；
三是加大對站內(nèi)外的經(jīng)營秩序、治安秩序、交通秩序等工作；
四是路地公安機關(guān)加大刑事、治安案件的查處力度，特別是對票販子的打擊力度；五是加大法律法規(guī)宣傳，正確引導(dǎo)民工營造和諧氛圍。
（二）鐵路沿線護路工作。按照市、區(qū)護路辦的`要求，我區(qū)各護路聯(lián)防領(lǐng)導(dǎo)小組進一步明確鐵路沿線的責任和義務(wù)。結(jié)合“春運”工作的特點，有針對性地開展護路工作。
一是加強了鐵路沿線治安隱患排查工作，突出工作重點，結(jié)合創(chuàng)建平安鐵路示范區(qū)縣工作，提升轄區(qū)鐵路治安管理水平。
二是進一步強化對鐵路沿線的防范工作，加大宣傳教育力度，開展了“五必到”工作即：中小學(xué)校必到，教育學(xué)生寒假中自覺維護鐵路安全；五殘人員家庭必到，教育其監(jiān)護人履行好責任；放牧戶必到，教育其禁止上路放牧；收購冶煉站點必到，檢查整治成果；沿鐵路線的住戶、商戶和重點單位必到，提高沿線群眾的法制觀念和愛路護路的自覺性。各護路領(lǐng)導(dǎo)小組要積極宣傳《鐵路法》和《鐵路運輸安全保護條例》，營造愛路護路的氛圍。
三是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（辦事處）還安排了護路力量，采取重點巡邏和重點守護相結(jié)合的辦法，把預(yù)防危害鐵路運輸安全的突出問題作為重點，切實發(fā)揮護路組織和護路隊員的作用。同時教育護路人員高度重視巡護中的自身安全，堅決杜絕意外傷亡事件發(fā)生。
四是各護路聯(lián)防領(lǐng)導(dǎo)小組及時掌握和反饋治安動態(tài)，對影響穩(wěn)定和鐵路治安的苗頭信息，及時逐級報告，不得遲報、漏報和誤報。做到了信息暢通。
鐵路護路的工作總結(jié)3
一、工作概況
春運期間，我單位堅持以安全為中心的工作理念，認真組織安全生產(chǎn)工作，積極采取各項措施，確保旅客的出行安全。經(jīng)過全體干部職工的共同努力，我單位的春運安全工作取得了較好的成績。
二、安全生產(chǎn)措施
1. 加強例行檢查。在春運前，我單位積極組織各項安全檢查，對車站設(shè)施、工務(wù)設(shè)備、通信設(shè)備等進行全面檢查，消除安全隱患。
2. 增加安全宣傳。通過舉辦安全知識競賽、組織安全培訓(xùn)等活動，提高全體干部職工的安全意識和防范能力。
3. 強化防范措施。在高峰期，我單位加大了安全巡查力度，特別是對隱患點和重點部位，實施重點巡查和清理整治，確保車站和線路安全無隱患。
4. 完善應(yīng)急預(yù)案。建立全系統(tǒng)的應(yīng)急救援機制，明確各級責任部門的職責，確保一旦發(fā)生意外事件，能夠及時迅速地做出應(yīng)對處理。
三、工作成果
1. 安全事故率下降。在春運期間，我單位未發(fā)生重大安全事故，安全事故率較去年同期明顯下降。
2. 客流量增加。今年春運期間，我單位客流量較去年同期增加了10%，客流高峰期各車站秩序井然，旅客滿意度較高。
3. 安全投訴減少。經(jīng)過嚴格執(zhí)行安全標準和規(guī)范操作，我單位接到的安全投訴減少了30%，旅客對我單位的安全工作給予了充分肯定和贊揚。
四、存在問題
1. 安全隱患仍存在。雖然經(jīng)過檢查和整治，安全隱患得到了消除，但仍有一些潛在隱患尚未完全解決，需要進一步加強安全管理。
2. 應(yīng)急處置能力有待提高。在應(yīng)急救援過程中，有個別部門的應(yīng)急處置能力有所欠缺，需要加強相關(guān)培訓(xùn)和技能提升。
五、改進措施
1. 加強安全教育培訓(xùn)。繼續(xù)開展安全知識競賽和培訓(xùn)活動，提高全體員工的安全意識和應(yīng)急處置能力。
2. 完善安全監(jiān)測和預(yù)警機制。引進先進的安全監(jiān)測設(shè)備，及時預(yù)警和處理潛在的`安全問題。
3. 加強與其他部門的協(xié)調(diào)合作。與公安、消防等部門建立良好的合作關(guān)系，形成合力，共同推進春運期間的安全工作。
六、總結(jié)
春運期間，我單位安全工作取得了一定的成績，但也存在一些問題需要解決。希望通過總結(jié)經(jīng)驗和不足，進一步強化安全意識，加強安全管理，確保旅客的出行安全，為春運保駕護航。同時，也要感謝全體干部職工的辛勤付出和團結(jié)合作，才能取得如此成果。
鐵路護路的工作總結(jié)4
京九鐵路貫穿營廓鎮(zhèn)沿線4.3公里,沿線4個行政村(含8個自然村),計1725戶,共0.8萬人。涉及中小學(xué)3所,在校生1066人,沿線“三小”收購站點1個，涵洞10個，橋梁1座。鎮(zhèn)黨委、政府在開展創(chuàng)建平安鐵路示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作中，認真貫徹“打防結(jié)合、預(yù)防為主、專群結(jié)合、依靠群眾”的方針，緊緊圍繞“保安全、保暢通、保穩(wěn)定”的總體目標，大力開展平安鐵路創(chuàng)建活動，全面加強維護鐵路護路聯(lián)防基層基礎(chǔ)建設(shè)，全力整治突出治安問題，著力在宣傳、防范、打擊上下功夫，有力地保障了轄區(qū)內(nèi)鐵路運輸?shù)陌踩珪惩ā?/p>
一、 強化領(lǐng)導(dǎo)，落實責任
我鎮(zhèn)境內(nèi)雖然只有4.3公里鐵路，但是我們沒有因為線路較短而放松護路工作，而是更加重視和關(guān)注創(chuàng)建工作，力求線路雖短、標準不降，做到了責任、人員、經(jīng)費、措施四落實，確保此項活動扎實開展。
一是健全組織機構(gòu)。為加強對創(chuàng)建活動的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，我鎮(zhèn)成立了由鎮(zhèn)黨委領(lǐng)導(dǎo)為組長，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，綜治、公安派出所、法庭、司法、工商、團委婦聯(lián)等部門參加的領(lǐng)導(dǎo)小組，辦公室設(shè)在鎮(zhèn)護路辦。在每年的全鎮(zhèn)政法綜治工作會議上，鎮(zhèn)黨委、政府都把鐵路護路聯(lián)防工作作為一項重要的內(nèi)容進行安排部署，納入到社會治安綜合治理和平安創(chuàng)建總體規(guī)劃中來，做到同部署、同
檢查、同考核、同驗收、同獎懲。特別是虞城縣在創(chuàng)建平安鐵路示范縣活動開展以來，我鎮(zhèn)把這項活動作為黨委、政府的一項重要工作，納入到年度全鎮(zhèn)總體工作安排之中，由鎮(zhèn)黨委副書記何明偉同志具體分管，由兩名同志具體負責，在平安鐵路示范段創(chuàng)建的基礎(chǔ)上，全力開展平安鐵路示范縣創(chuàng)建活動，明確創(chuàng)建目標，制定了各項措施，提出了具體要求，確保了創(chuàng)建活動有人抓、有人管，有條不紊地開展。
二是層層落實責任。每年在全縣政法工作會議之后，我鎮(zhèn)都召開了領(lǐng)導(dǎo)小組專題會議，邀請縣護路辦領(lǐng)導(dǎo)參加，傳達會議精神，研究護路工作，與鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)鐵路沿線村及中小學(xué)校等部門單位簽訂了責任書，定期召開聯(lián)席會議，安排階段性或?qū)ｍ椪喂ぷ鳎龅搅烁鞅M其職，任務(wù)明確，責任層層落實。
三是加強溝通協(xié)調(diào)。在鐵路護路聯(lián)防工作中，為避免地方和鐵路各自為戰(zhàn)的情況，我們積極主動的與鐵路及有關(guān)部門溝通協(xié)調(diào)，通過召開聯(lián)席會、情況通報會、座談會、經(jīng)驗交流會等方式溝通信息，強化了配合和協(xié)作意識。鐵路及有關(guān)部門也經(jīng)常主動與鎮(zhèn)護路辦溝通聯(lián)系，積極配合支持鎮(zhèn)黨委、政府的工作，促進了本地經(jīng)濟社會的又好又快發(fā)展。工作運行中，各個部門在護路聯(lián)防工作中密切協(xié)作，堅持一個步調(diào)、一個標準，實行安排部署一致、宣傳發(fā)動一致、督促檢查一致、考核驗收一致的工作機制，提高了工作效能，保證了工作質(zhì)量，有力的調(diào)動了方方面面的積極性。
二、加強宣傳，齊抓共建
為了更好地宣傳教育廣大群眾自覺知法、懂法，參與愛路、支持護路，調(diào)動各方面力量參與到護路聯(lián)防工作中來，我們堅持經(jīng)常宣傳與集中宣傳相結(jié)合，廣泛宣傳與重點宣傳相結(jié)合的原則，采取多種有效形式，大力開展鐵路護路宣傳活動。
一是開展廣泛性宣傳。我們充分利用廣播喇叭、黑板報、上法制科、主題班會、發(fā)放宣傳資料、出動宣傳車、在鐵路附近的村設(shè)立護路宣傳板、在村委會設(shè)立法制宣傳欄、在村規(guī)民約中加入愛路護路內(nèi)容、結(jié)合“六五”普法開展法制講座等方式，對廣大群眾開展宣傳教育，切實解決部分群眾認為護路工作與己無關(guān)、參與意識不強、對鐵路護路法律觀念淡薄等實際問題，培養(yǎng)了廣大群眾參與支持護路活動的社會責任感。鎮(zhèn)黨委、政府為了加強宣傳活動，在財政非常緊張的情況下，拿出2萬多元，在鐵路要道設(shè)立永久性宣傳牌，提示過往車輛、人員，加強鐵路安全意識。
二是開展針對性宣傳。創(chuàng)建活動中，我們針對沿線各村不同對象，經(jīng)常深入牲畜養(yǎng)殖大戶、“五殘戶”、廢品收購點及暫住戶、重點村、重點戶進行針對性宣傳教育，簽訂責任狀，明確專人看護，防止造成大牲畜及癡呆聾盲傻人員上路，發(fā)生不必要的傷亡。為了加大法制宣傳力度，把《鐵路法》、《道路交通安全法》、《治安管理處罰法》等有關(guān)法律條文印發(fā)各戶，防止違法、違規(guī)收購鐵路設(shè)施、設(shè)備，減少偷盜，破壞鐵路設(shè)備。同時，加強防范宣傳工作，教育群眾提高警惕，預(yù)防偷盜、破壞鐵路設(shè)施、設(shè)備案件發(fā)生，杜絕人身傷害事故和列車擋停事故，保證鐵路行車安全。
三是開展教育性教育。為擴大法制教育的宣傳面，我們在鐵路沿線的中小學(xué)法制教育課中，都增設(shè)了愛路護路內(nèi)容，并針對不同層面，開展靈活多樣的宣傳活動。如木蘭中學(xué)在校辦的《校園法制報》中，每期都有鐵路護路內(nèi)容，每學(xué)期都出一期鐵路護路專刊，每星期都出一期護路宣傳板報，學(xué)校每月利用一節(jié)課時間，請法制副校長講授法律、愛路護路等方面的知識，并規(guī)定每學(xué)期鐵路護路知識教育不少于3課時。營廓鎮(zhèn)孟樓小學(xué)還采取以愛路護路為內(nèi)容的主題班會、以案說法、排練小節(jié)目、演講比賽、有獎?wù)魑摹⒔M建義務(wù)宣傳隊等多種形式，通過“小手拉大手”的方法，教育廣大師生和學(xué)生家長自覺愛路護路。
四是開展集中性宣傳。鎮(zhèn)護路辦結(jié)合本地實際，在開展“法律進鄉(xiāng)村”活動中及綜治、鐵路護路宣傳月活動中，抓住重點，突出特色，每年都組織開展1-2次大規(guī)模的愛路護路集中宣傳。宣傳月活動期間，營廓鎮(zhèn)護路辦組織司法所、派出所、法庭等有關(guān)人員，到集貿(mào)市場、人群密集區(qū)散發(fā)印有鐵路護路常識的宣傳單，兩年來累計發(fā)放5000多份。在沿線村、鎮(zhèn)內(nèi)顯著位置書寫固定墻體標語23條，懸掛過街橫幅12條，發(fā)放《致鐵路沿線群眾一封信》20xx份，在中小學(xué)校內(nèi)組織學(xué)生出板報18期，出動宣傳車16臺次，利用一周時間到鐵路沿線的四個村宣傳《鐵路法》、《道路交通安全法》等法律法規(guī)，并利用廣播喇叭播出“關(guān)愛生命，關(guān)注安全”、“鐵路安全常識”等護路知識。為了使宣傳活動更具形象性，鎮(zhèn)護路辦在集貿(mào)市場舉力了鐵路護路圖片展，通過真實案例，教育大家克服麻痹思想，做到警鐘長鳴。我鎮(zhèn)還
組織全鎮(zhèn)中小學(xué)生開展了鐵路護路知識競賽和鐵路愛路護路征文活動；對優(yōu)秀作文進行了評比表彰。通過大張旗鼓的集中宣傳活動，做到了愛路護路家喻戶曉，遵規(guī)守法老少皆知，收到了較好的'社會效果。
三、完善措施，確保暢通
在實際工作中，鎮(zhèn)黨委、政府堅持經(jīng)常抓、抓經(jīng)常，加大對護路工作人、財、物的投入力度，與平安建設(shè)活動相結(jié)合，把打防控措施落到實處，確保了鐵路線路的安全暢通。
一是加強治安巡控。根據(jù)現(xiàn)有條件，我們合理配置護路聯(lián)防員隊伍，將派出所聘用的治安聯(lián)防員、村內(nèi)巡查員整合為一體，納入護路聯(lián)防小分隊。目前，鐵路沿線的每個村護路聯(lián)防小分隊由4-6人組成，共20人。在廣泛巡邏的基礎(chǔ)上，護路聯(lián)防小分隊還配合派出所對易發(fā)案、群眾法制意識不強的重點村、鐵路道口等重點部位開展重點巡邏，發(fā)現(xiàn)問題，及時反饋；快速處理，有效地預(yù)防了安全事故和治安案件的發(fā)生。根據(jù)我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)實際情況，我們把沿線的四個村分為四段，交由四個護路聯(lián)防小分隊負責，由村里的治保主任任組長，每天每小組有值班記錄本，派出所民警不定期地進行檢查，縣、鎮(zhèn)兩級護路辦年底根據(jù)工作情況一次性兌現(xiàn)報酬。在加強鐵路沿線治安防控巡邏的基礎(chǔ)上，營廓鎮(zhèn)綜治辦和派出所還經(jīng)常征求轄區(qū)鐵路部門的意見，密切配合鐵路部門維護站區(qū)治安秩序。兩年來，共防止牲畜、機動車搶越道口5次，防止“五殘”人員穿越道口6人次，達到了鐵路沿線治案件零記錄。
鐵路護路的工作總結(jié)5
為不斷提升社區(qū)鐵路護路工作水平，確保轄區(qū)內(nèi)鐵路運輸安全暢通，社區(qū)認真落實各項鐵路護路工作的指示和要求，確保了我社區(qū)今年鐵路護路工作的順利完成。在今年的工作中，
社區(qū)結(jié)合年初的工作計劃，著重抓好了鐵路護路宣 傳與巡查。現(xiàn)將全年護路工作總結(jié)如下：
1、加強領(lǐng)導(dǎo)，落實責任。社區(qū)切實將鐵路護路工作納入“平安工程”和一把手工程，社區(qū)成立了以社區(qū)黨總支書記任組長，其他干部、相關(guān)小組組長為成員的鐵路護路聯(lián)防工作小組。做到了領(lǐng)導(dǎo)組織、人員兩落實，明確了責任，將 這項工作做到時時有人抓、有人管。
2、加強鐵路護路工作的宣傳力度。在今年的綜治宣傳月中，我們將鐵路護路工作納入宣傳重點，社區(qū)鐵路護路隊員深入鐵路沿線進行護路宣傳，向居住在鐵路沿線的.群眾發(fā)放宣傳資料一百五十余份，在宣傳的同時不忘提醒群眾在鐵路沿線工作、生活要注意安全，特別是小朋友不要在鐵路沿線玩耍。通過此次宣傳，群眾反映較好，對鐵路護路的知識也有了更 進一步的了解。
3、完善機制。社區(qū)逐步建立完善長效工作機制，制定了切實可行的突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，防止人為因素造成的非正常損失，強化鐵路沿線的治安管理，保持轄區(qū)鐵路沿線治安 秩序持續(xù)穩(wěn)定，充分為保證鐵路沿線長治久安奠定堅實基礎(chǔ)。
4、加強防范。護路巡邏組根據(jù)掌握的情況，對鐵路沿線的拾荒人員、流浪乞討人員，以及在鐵路沿線從事不正當事物的人員進行了清理，著重對從事不正當事物的人員進行 了情況摸排了解。對鐵路沿線廢舊金屬從業(yè)人員、流動人口等開展了教育工作，加強涉路矛盾糾紛排查調(diào)處工作和拆 盜、破壞鐵路設(shè)備設(shè)施違法違紀的打擊和控制工作。下一步我們將繼續(xù)加強鐵路護路工作力度，認真落實好 各項工作措施，并將工作中存在的不足之處， 及時加以整改， 努力確保我社區(qū)所負責鐵路段無任何重特大安全事故和違 法犯罪活動發(fā)生。
鐵路護路的工作總結(jié)6
20xx年，在區(qū)委、區(qū)府的正確指導(dǎo)和鎮(zhèn)黨委、政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，我鎮(zhèn)鐵路護路聯(lián)防工作緊緊圍繞新一輪平安魏興建設(shè)的總體思路，以“平穩(wěn)有序、保障有力、治安良好、確保安全”為工作要求，不斷健全和完善鐵路治安綜合治理的常態(tài)長效工作機制。
一、沿線基本情況
在本鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)鐵路長度共2.65公里，沿線途徑友誼村村以及友誼村村小。
二、20xx年主要工作
（一）堅持齊抓共管，切實保障平安鐵路順利開展
鎮(zhèn)黨委、政府堅持把鐵路護路聯(lián)防工作作為關(guān)系鎮(zhèn)經(jīng)濟發(fā)展和社會穩(wěn)定的一項重要工作，與社會治安綜合治理工作同部署、同檢查、同考評、同總結(jié)、同獎懲，嚴格實行護路工作責任制，精心組織實施。
1、強化組織領(lǐng)導(dǎo)。鎮(zhèn)黨委、政府將鐵路護路聯(lián)防工作納入了我鎮(zhèn)平安建設(shè)的總體規(guī)劃，鎮(zhèn)綜治辦將鐵路護路聯(lián)防工作納入綜合治理目標進行考核，列為平安建設(shè)的一項重要內(nèi)容，與綜合治理和平安建設(shè)各項工作同規(guī)劃、同部署、同檢查、同獎懲，做到同步發(fā)展。同時，成立了鐵路護路聯(lián)防領(lǐng)導(dǎo)小組，友誼村委也相繼成立了鐵路護路聯(lián)防巡護網(wǎng)絡(luò)，保證了鐵路護路聯(lián)防工作的.順利進行。
2、強化層層落實。我鎮(zhèn)始終把鐵路護路聯(lián)防工作當做一件大事來抓，納入重要的工作議事日程，并給予高度重視何支持。我鎮(zhèn)黨委委員、分管領(lǐng)導(dǎo)為鐵路護路聯(lián)防工作第一責任人，部門領(lǐng)導(dǎo)為直接責任人，層層負責，層層落實“一把手工程”，確保了領(lǐng)導(dǎo)責任落到實處，形成了“一級抓一級，一級對一級負責”，全鎮(zhèn)上下齊抓共管的良好格局。
3、強化緊密協(xié)調(diào)。堅持上下結(jié)合，路地溝通，積極參加鐵路護路聯(lián)防例會，鐵路護路聯(lián)防工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員及鐵路沿線村委會議，鎮(zhèn)綜治辦、鐵路公安派出所、轄區(qū)派出所、村委均出席會議。會上，各職能部門從提高對鐵路護路工作的重視，及當前開展鐵路護路聯(lián)防工作的重要性、長期性和艱巨性的角度出發(fā)，研究和討論鐵路沿線存在的問題，并制定預(yù)防和解決危害鐵路安全暢通的治安問題，維護鐵路治安穩(wěn)定的相關(guān)措施。
（二）堅持宣傳教育，營造濃烈鐵路護路輿論氛圍
為了更好地宣傳貫徹《鐵路法》、《鐵路運輸安全保護條例》等法律法規(guī)，教育廣大群眾自覺知法、守法、愛路、護路，調(diào)動各方面力量參與到護路聯(lián)防工作中來，堅持經(jīng)常宣傳與集中宣傳相結(jié)合，廣泛宣傳與重點宣傳相結(jié)合的原則，采取多種有效形式，大力開展鐵路護路宣傳活動。
１、利用宣傳媒體，開展廣泛性宣傳。通過不定期地在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)廣泛宣傳護路愛路內(nèi)容。同時，還要求鐵路沿線村在村規(guī)民約中加入愛路護路內(nèi)容，要求沿線村委利用宣傳欄，對廣大群眾開展宣傳教育，切實解決部分群眾對鐵路護路法律意識不強的問題，加強了群眾社會公德教育，培養(yǎng)了廣大群眾參與支持護路的社會責任感。
2、抓住重點對象，開展教育性宣傳。我鎮(zhèn)護路聯(lián)防宣傳工作開展以來，針對不同對象，要求村委經(jīng)常深入“五類人員”戶、廢品收購點、外來人口暫住戶、有前科劣跡人員戶等重點戶中進行教育性宣傳，簽訂責任狀，防止造成癡呆聾啞傻人員上路，發(fā)生不必要的傷亡；防止違法、違規(guī)收購鐵路設(shè)施、設(shè)備，減少偷盜、破壞鐵路設(shè)備的可能性；預(yù)防外來人口和有前科劣跡人員偷盜、破壞鐵路設(shè)施、設(shè)備，保證行車安全。
3、地方鐵路聯(lián)手，開展集中性宣傳。結(jié)合綜治法治宣傳月、禁毒宣傳等各類活動，積極普及宣傳《鐵路法》、《鐵路運輸法》，充分利用散發(fā)宣傳單（冊）、張貼標語口號、懸掛宣傳橫幅等方式開展大規(guī)模的愛路護路集中宣傳活動。年內(nèi)，開展鐵路護路宣傳5次，展示鐵路護路宣傳版面和黑板報6塊次，懸掛鐵路護路宣傳掛圖8條次，累計發(fā)放各類宣傳資料300余份，取得了較好的社會效果。
（三）堅持打防結(jié)合，有力維護鐵路動脈安全暢通
在實際工作中，我們堅持經(jīng)常抓、抓經(jīng)常，加大對護路工作的投入力度，確保打防控措施落到實處，確保了鐵路動脈的安全暢通。
１、注重治安巡控。目前，我鎮(zhèn)鐵路沿線村委成立了5人的護路聯(lián)防隊。在廣泛巡邏的基礎(chǔ)上，護路聯(lián)防小分隊還對易發(fā)案區(qū)域、守道口等重點部位開展了重點巡邏，發(fā)現(xiàn)問題，及時反饋，快速處理，有力地震懾了違法犯罪分子，有效地預(yù)防了安全事故和治安案件的發(fā)生。
2、注重責任監(jiān)管。為進一步明確鐵路護路聯(lián)防工作的責任，與鐵路沿線的友誼村簽定了《魏興鎮(zhèn)鐵路護路聯(lián)防工作目標責任書》，落實責任，細化任務(wù)。同時，與廢品收購站點簽定了《治安管理協(xié)議書》，與沿線學(xué)校簽定了《路校安全責任書》。
3、注重沿線整治。在認真落實防范控制措施的基礎(chǔ)上，我們定期對鐵路沿線治安狀況進行全面的調(diào)查摸底和排摸，了解鐵路沿線的不安全隱患和易發(fā)治安案件的重點區(qū)域，并制定方案集中整治。年內(nèi)共計組織開展安全檢查、集中整治3次。
鐵路護路的工作總結(jié)7
今年以來，我市的鐵路護路聯(lián)防工作在省、XX市護路辦和市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下，認真落實“打防結(jié)合、預(yù)防為主、專群結(jié)合、群防群治”的方針，按照全省的統(tǒng)一部署，強化領(lǐng)導(dǎo)責任，健全工作機制，加強隊伍建設(shè)，積極開展創(chuàng)建“平安鐵路示范縣（市）”活動，通過一方平安保一線平安，保障了XX鐵路大動脈在我市境內(nèi)的安全暢通，為推進平安XX建設(shè)，全面構(gòu)建和諧社會做出了積極的貢獻。現(xiàn)將有關(guān)工作總結(jié)如下：
一、 加強組織領(lǐng)導(dǎo)，落實工作責任
維護鐵路安全，確保鐵路大動脈的安全暢通不僅僅事關(guān)我市的穩(wěn)定大局，而且事關(guān)到全省、乃至全國的大局穩(wěn)定。我市高度重視，充分認識到鐵路護路聯(lián)防工作的極端重要性。一是加強創(chuàng)建平安鐵路示范市工作的領(lǐng)導(dǎo)。市鐵路護路聯(lián)防工作領(lǐng)導(dǎo)小組先后多次召開會議，傳達貫徹上級精神，安排部署鐵路護路聯(lián)防工作，排查整治鐵路安全隱患，化解涉鐵矛盾。建立健全市、鄉(xiāng)、村三級護路組織，達到“五有”標準，即有組織機構(gòu)、有專兼職人員、有規(guī)章制度、有辦公場所、有安全責任。完善了市護路領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室聯(lián)席會議、護路培訓(xùn)、宣傳教育、專項整治、矛盾排查、考核獎懲等工作制度。定期召開鐵路護路聯(lián)席會議，研究工作措施，整治鐵路治安突出問題。XX月XX日，在全市政法綜治暨信訪穩(wěn)定工作會議上，我們把鐵路護路聯(lián)防工作納入到社會治安綜合治理和平安建設(shè)的總體規(guī)劃中，實行同部署、同安排、
同檢查、同考核。二是落實護路工作責任。市護路辦與鐵路沿線各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、管委會，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)與鐵路沿線各行政村、學(xué)校都層層訂立了《20xx年度XX市鐵路護路聯(lián)防工作目標責任保證書》。制定下發(fā)了《20xx年XX市鐵路護路聯(lián)防工作要點》，對鐵路護路聯(lián)防工作進行了具體安排。三是創(chuàng)建“鐵路護路安全村”。我市以創(chuàng)建“鐵路護路安全村”為載體，進一步加大工作力度，力爭達到“五個規(guī)范”即巡防隊伍規(guī)范、陣地建設(shè)規(guī)范、基礎(chǔ)臺賬規(guī)范、安全防范規(guī)范、宣傳教育規(guī)范。建立和規(guī)范村級護路辦及日常工作制度，把護路聯(lián)防工作納入村委工作績效同檢查、同考評、同獎懲，使之真正擔負起護路聯(lián)防工作責任。健全專職和兼職鐵路護路聯(lián)防隊伍，組織、督促護路人員按照工作制度開展上路值勤巡邏。多次組織護路人員學(xué)習鐵路護路知識，不斷提高工作水平，護路隊員沒有發(fā)生違法違紀案件。同時，村委與機動車車主、五殘人員監(jiān)護人、大牲畜養(yǎng)殖戶簽訂責任書，把護路聯(lián)防責任層層落實。加大對村級護路工作的督促檢查指導(dǎo)力度，不斷健全完善護路工作機制，規(guī)范工作臺帳，夯實村級鐵路護路基層基礎(chǔ)工作。四是創(chuàng)建“平安車站（站區(qū)）”。我市把平安車站建設(shè)作為對外形象工程，深入開展以“優(yōu)秀管理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、優(yōu)良秩序、優(yōu)美環(huán)境”為主要內(nèi)容的創(chuàng)建活動，加強人防、技防，不斷整治社會治安突出問題，確保市內(nèi)XX鐵路火車站平安和諧。
二、加大宣傳力度，提高護路意識
今年以來，我們繼續(xù)加強以《鐵路法》、《鐵路運輸安全保護條例》等法律法規(guī)為主要內(nèi)容的愛路護路宣傳教育工作。一是突出抓好對鐵路沿線中小學(xué)生、放牧戶、廢舊金屬收購從業(yè)人員、流動人口以及輟學(xué)青少年的法制教育，把鐵路安全教育納入交通安全宣傳日等集中宣傳計劃。二是繼續(xù)開展三月份綜治宣傳月集中宣傳活動。在市政府門前組織開展了“一條街”綜治大宣傳活動，鐵路護路宣傳展出板面15塊，掛圖60余幅，設(shè)立了咨詢宣傳臺，散發(fā)宣傳材料二千余份。三是開展靈活多樣的宣傳活動。采取集中宣傳和專題宣傳相結(jié)合，運用群眾容易接受和喜聞樂見的愛路護路宣傳方式，在鐵路沿線各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的重點部位設(shè)置護路宣傳牌、墻體標語，利用集日巡回展出宣傳板面和掛圖。利用廣播、新聞媒體等進行愛路護路宣傳，切實擴大宣傳教育的覆蓋面。組織鐵路沿線8所學(xué)校1萬余名學(xué)生，觀看了愛路護路安全知識圖解、宣傳片等，進一步加強中小學(xué)生的'愛路護路安全常識教育。四是加大投資和投入，以鐵路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村委為主力軍，以村、校、家為宣傳主體，結(jié)合創(chuàng)建“平安家庭”、“平安鄉(xiāng)村”、“平安校園”和“平安企業(yè)”等活動，整合現(xiàn)有宣傳資源，加大愛路護路宣傳教育的力度。
三、打擊涉鐵犯罪，整治突出問題
今年以來，我市繼續(xù)堅持“嚴打”方針，堅持什么犯罪突出就重點打擊什么犯罪，始終保持打擊涉路刑事犯罪的高壓態(tài)勢，把握鐵路治安的主動權(quán)，尤其是對嚴重拆盜、破壞鐵路設(shè)施、偷盜施工材料的犯罪活動堅持露頭就打，毫不手軟；繼續(xù)堅持什么問題突出就整治和解決什么問題，抓住影響本地區(qū)鐵路治安的突出區(qū)段，適時開展區(qū)域性集中行動，解決突出問題，凈化鐵路治
安環(huán)境。我們進一步加強鐵路沿線爆炸、危險物品的管理，嚴格監(jiān)控，不斷強化儲、運、銷及使用等環(huán)節(jié)的管理，消除隱患；不斷加強鐵路沿線流動人口、暫住人口、刑釋解教人員和社會閑散青少年的教育管理，預(yù)防和減少各種涉路問題。我市全力加強高鐵沿線的管控，確保了高速鐵路區(qū)段“零發(fā)案”。
四、深入開展專項行動，排查整治安全隱患
我市按照XX市綜治委鐵路護路辦的統(tǒng)一安排部署，把確保鐵路運輸安全作為首要政治任務(wù)，圍繞鐵路建設(shè)中占地賠償、環(huán)境污染、施工遺留等可能引發(fā)XX的重大矛盾糾紛、鐵路安全保護區(qū)內(nèi)挖沙取土、采石取水、存儲危險物品以及高鐵橋下非法建筑、復(fù)耕亂種等安全隱患等重點，組織開展了“大排查、大調(diào)解、大整治”專項行動，開展徒步巡線月活動，深入排查有效解決涉鐵安全隱患問題。對排查出的涉鐵安全隱患問題，及時上報，逐項成立組織、落實整治責任，限定整治時限，確保整治到位。
五、妥善處置涉鐵矛盾，保障鐵路運輸暢通
始終把防止由人民內(nèi)部矛盾引發(fā)的群體性沖擊鐵路事件作為護路工作的首要任務(wù),扎實推進矛盾糾紛排查調(diào)處工作的制度化建設(shè)，不斷完善矛盾糾紛預(yù)測評估、排查預(yù)警、調(diào)處化解、公平保障四大體系，把矛盾解決在基層、消除在萌芽狀態(tài)。建立經(jīng)常性的排查化解機制，及時掌握因新建鐵路、鐵路沿線施工改造、鐵路路外傷亡賠償，以及地方矛盾波及到鐵路等各類矛盾糾紛，充分發(fā)揮人民調(diào)解、行政調(diào)解和司法調(diào)解的作用，組織動員各方
面的力量，采取各種方法，堅決防止阻斷鐵路、攔截列車的事件發(fā)生。把組織協(xié)調(diào)有關(guān)部門做好矛盾糾紛排查調(diào)處作為鄉(xiāng)鎮(zhèn)護路辦的一項重點基礎(chǔ)性工作，嚴格落實矛盾糾紛排查調(diào)處工作例會、情況報告、歸口調(diào)處、責任查究等制度，使大矛盾糾紛在基層得到化解。
今年以來，為保障鐵路大動脈的暢通，我市做出了積極的努力，較圓滿地完成了工作任務(wù)，沒有出現(xiàn)鐵路安全事故。但是我們的工作中還存在著一些不足和問題，主要是鐵路線長，地域環(huán)境復(fù)雜，護路任務(wù)重，人員缺乏，護路力量不足，經(jīng)費有限；護路愛護宣傳有待于進一步深入開展。這些都將在我們今后工作中認真加以克服和不斷解決，努力創(chuàng)建平安鐵路示范市，確保鐵路大動脈的安全暢通。
鐵路護路的工作總結(jié)8
春運是每年中國鐵路運輸系統(tǒng)中最為繁忙的時期之一，也是全國各地人員和貨物流動最為集中的時期。為了保障春運期間的安全運行，各級鐵路部門采取了一系列措施，取得了積極的效果。以下是鐵路春運安全工作的總結(jié)。
1、在安全風險管控方面，各級鐵路部門高度重視，建立了科學(xué)的指揮體系。在運輸組織、安全檢查、應(yīng)急預(yù)案等方面進行了全面規(guī)劃，確保各項工作有條不紊地開展。此外，加強風險評估，對潛在的安全風險進行精準預(yù)測，并采取相應(yīng)的預(yù)防措施，使春運期間的安全風險得到有效控制。
2、在設(shè)備維護和檢修方面，各級鐵路部門加大了對車輛、線路、信號系統(tǒng)等各項設(shè)備的檢修力度。定期進行設(shè)備巡視和維護，及時發(fā)現(xiàn)并解決潛在問題，確保設(shè)備的正常運行。同時，加強設(shè)備故障預(yù)警和處理工作，確保設(shè)備故障對運輸?shù)腵影響降到最低。
3、在人員安全教育和培訓(xùn)方面，各級鐵路部門加大了對運輸人員的安全教育力度。通過開展安全教育培訓(xùn)班、宣傳活動等形式，提高運輸人員的安全意識和應(yīng)急處置能力。同時，組織對運輸人員進行崗前培訓(xùn)，確保他們具備必要的操作技能和安全知識。
4、在應(yīng)急管理方面，各級鐵路部門積極做好應(yīng)急準備工作。制定了詳細的應(yīng)急預(yù)案，明確責任分工和處置程序。并進行了應(yīng)急演練，提高了應(yīng)急處置的能力和水平。此外，加強了與相關(guān)部門和機構(gòu)的合作和溝通，確保在發(fā)生突發(fā)事件時能夠及時有效地響應(yīng)和處置。
鐵路春運安全工作各項措施的有序安排和有效實施，為保障春運期間的安全運行做出了積極貢獻。但是，春運期間運輸量大、人員流動快，安全風險較高，各級鐵路部門仍需要繼續(xù)努力，進一步完善安全管理機制，加強科學(xué)預(yù)測和風險管控，提高應(yīng)急處置能力，確保春運期間的安全運行。
鐵路護路的工作總結(jié)9
春運是我國每年最為重要的交通運輸階段之一，也是人流聚集、出行頻繁的時期。為確保春運期間的鐵路安全運營，我們積極部署、全力以赴，取得了一定的成績，但也存在一些不足和問題。因此，在春運結(jié)束之際，我們進行了全面總結(jié)和評估，以便更好地提升鐵路春運的安全保障工作。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，責任明確
全國鐵路春運工作是國家最高層面安排部署的重大事項，各級領(lǐng)導(dǎo)對春運安全工作高度重視，并在工作開展初期進行了明確的責任劃分。各相關(guān)部門和單位積極參與，確保了工作的有效開展和協(xié)調(diào)聯(lián)動。
二、預(yù)防為主，措施有效
通過制定詳細的安全運營方案，我們在春運期間采取了一系列科學(xué)、有效的預(yù)防措施。加強人員培訓(xùn)，提高安全意識，強化巡視檢查，全面排查潛在風險。并加強與公安、消防等相關(guān)部門的`合作，共同保障旅客乘車的安全。
三、加強服務(wù)，保障安全
在春運期間，我們注重旅客服務(wù)，提供便捷的購票渠道和售后服務(wù)，控制車廂人數(shù)、加強站點秩序管理，確保旅客有序進出車站。并加強列車衛(wèi)生清潔工作，改進餐飲服務(wù)，確保旅客的出行過程更加舒適與安全。
四、問題分析，改進措施
然而，春運期間也暴露出一些問題，如系統(tǒng)故障導(dǎo)致的票務(wù)混亂、車票銷售安全風險等。針對這些問題，我們及時進行了分析和整改，加強了信息技術(shù)的支持，完善了票務(wù)銷售系統(tǒng)，增加了防偽技術(shù)，以確保售票過程的安全性和可靠性。
五、社會參與，共同推進
春運安全工作不僅是鐵路部門的責任，還需要社會各界的積極參與和共同推進。各媒體、社會組織和旅客代表等都發(fā)揮了重要作用，通過廣泛宣傳、推廣安全出行知識，提高了旅客自我保護能力，增強了公眾安全意識。
六、下一步工作展望
春運的結(jié)束并不意味著鐵路安全工作的任務(wù)結(jié)束，我們將繼續(xù)堅守安全底線，不斷改進工作方法和技術(shù)手段，進一步提升春運安全工作的可持續(xù)發(fā)展能力。同時，加大對安全隱患的排查和整改力度，不斷提高運輸安全水平，確保旅客的安全出行。
總之，通過春運期間的安全運營工作，我們充分發(fā)揮了各方的力量和優(yōu)勢，取得了一定的成績，但也因為存在一些問題，我們需要深入總結(jié)、及時改進，以便在下一次春運中更好地保障旅客的安全出行。我們相信，只要不斷探索創(chuàng)新，加強合作聯(lián)動，鐵路春運安全工作一定會不斷提高。
鐵路護路的工作總結(jié)10
一、高度重視上海世博會及“五.一”期間的安全生產(chǎn)工作，把思想和行動統(tǒng)一到會議精神上來，“圍繞五個目標，抓好五個排查，搞好三項行動，突出七個重點”涉及安全方面工作要求上來，切實增強做好鐵路護路安全重要性的認識，進一步加強領(lǐng)導(dǎo)，落實責任，強化監(jiān)管，協(xié)同配合，共同做好鐵路護路安全工作，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。
二、切實開展鐵路路外隱患排查治理工作。結(jié)合區(qū)政府辦《關(guān)于立即開展全區(qū)安全生產(chǎn)大檢查的緊急通知》文件要求，認真履行我局綜合監(jiān)管職責，督促相關(guān)部門、街道、鎮(zhèn)鄉(xiāng)切實做好鐵路路外沿線的安全隱患排查治理工作，進一步落實安全生產(chǎn)責任制，切實做好高危人員、機動車輛、重點場所、重要部位的隱患排查治理，及時發(fā)現(xiàn)并消除隱患，將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)，并督促相關(guān)部門、街道、鎮(zhèn)鄉(xiāng)登記造冊，做到底數(shù)清、情況明。
三、加強愛鐵路、護鐵路的'宣傳教育，切實增強人民群眾的愛路、護理意識。及時掌握鐵路沿線人畜基本情況，及時向人民群眾宣傳《中華人民共和國鐵路法》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國治安處罰法》、《鐵路運輸安全保護條例》等法律法規(guī)，教育引導(dǎo)廣大人民群眾自覺知法、守法，做到自覺愛鐵路、護鐵路，確保鐵路運輸安全，為上海世博會及“五.一”期間營造一個良好的安全環(huán)境。
鐵路護路的工作總結(jié)11
經(jīng)過兩個多月的緊張運營，我站的鐵路暑運工作已經(jīng)圓滿完成。在這段時間里，我們站以務(wù)實、高效的工作態(tài)度，嚴格遵守相關(guān)的運營規(guī)程和安全操作流程，為廣大旅客提供了安全、便捷的出行服務(wù)。
我站在暑運期間加大了列車運行密度，合理調(diào)度車次間隔，確保旅客的行程能夠得到及時貼合。我們對車次的組織和運營進行了科學(xué)的分析和系統(tǒng)的安排，準確掌握了旅客運輸?shù)囊?guī)律和需求，增開了不同線路和時段的列車，確保了運力的充足。
在旅客服務(wù)方面，我們始終堅持以旅客為中心的.原則，努力提高服務(wù)質(zhì)量。我們加強了售票服務(wù)，開通了網(wǎng)上售票系統(tǒng)，方便旅客進行網(wǎng)絡(luò)購票。同時，我們提供了“一站式”服務(wù)，旅客可以在站內(nèi)辦理購票、換票、退票等各項手續(xù)，減少了旅客排隊等待的時間。我們還設(shè)置了志愿者服務(wù)站，并加強了服務(wù)人員培訓(xùn)，確保工作人員能夠提供細致周到的服務(wù)。
在安全管理方面，我們做到了無一例重大安全事故的發(fā)生。我們嚴格遵守了各項安全規(guī)章制度，對列車和設(shè)備進行了定期的檢修和維護，確保了運行的安全可靠。我們也加強了安全宣傳和教育，提高了旅客的安全意識，通過各種方式向旅客傳遞出行安全的重要性。
最后，在突發(fā)事件應(yīng)對方面，我們做到了快速、有效的應(yīng)對。無論是惡劣天氣、設(shè)備故障還是交通擁堵等突發(fā)情況，我們都能夠及時采取應(yīng)急措施，確保旅客的順利出行。同時，我們也與相關(guān)部門保持緊密的合作，加強了信息共享和協(xié)調(diào)配合，做到了快速反應(yīng)、統(tǒng)籌應(yīng)對。
通過以上的工作，我站在暑運期間圓滿完成了旅客運輸任務(wù)，保障了旅客的出行需求，得到了廣大旅客的一致好評。但是，我們也要認識到自身的不足和存在的問題，進一步完善服務(wù)和管理，為旅客提供更好的出行體驗。
在未來的工作中，我們將進一步提高服務(wù)質(zhì)量，加強安全管理，持續(xù)推進創(chuàng)新和改革，以更加高效、便捷、安全的方式滿足廣大旅客的需求。讓鐵路暑運工作成為服務(wù)旅客、服務(wù)社會的典范，并為我站的未來發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。
鐵路護路的工作總結(jié)12
根據(jù)教體局《教育系統(tǒng)開展交通環(huán)境集中整治活動實施方案》文件精神，結(jié)合我校靠近鐵路沿線的實際情況，以及近年來，列車幾次提速以及屢見報端的鐵路傷亡事件，讓我們感受到安全教育的重要性，深感做好學(xué)生的“愛路護路”工作意義重大。多年的教育教學(xué)實踐中我們總結(jié)出只有廣泛開展多種多樣的教育活動，真正讓“愛路護路”教育深入孩子們的心靈，才能幫助他們養(yǎng)成良好的行為習慣，減少意外傷害事故的發(fā)生，確保師生生命安全。現(xiàn)將我校開展“愛路護路”教育活動情況總結(jié)匯報如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，組織機構(gòu)健全
為了確實保證“愛路護路”教育活動開展的有效性，我校對“愛路護路”工作高度重視，加強領(lǐng)導(dǎo)，成立了專門的領(lǐng)導(dǎo)小組，組長由校長張金輝同志擔任，副組長由副校長杜相林和主任張占威擔任，主要負責人政教處主任馬俊良，成員王秀琴、馬天越、馬培云、張元朝、周新華、馬芬花，王愛珍。每學(xué)期開學(xué)初學(xué)校都要召開專門領(lǐng)導(dǎo)小組工作會議，制定出本學(xué)期“愛路護路”教育活動安排，并把此項教育和學(xué)校的德育工作融為一體，作為學(xué)校的重點工作來抓。
二、開展多種形式的教育活動，促進學(xué)生的養(yǎng)成教育。
我校為了加大鐵路對國計民生的重要性的宣傳，把“愛路護路”宣傳教育作為學(xué)校的必修課，列入每個學(xué)期的教學(xué)計劃。通過活動加強對孩子們的安全教育，教育學(xué)生明白鐵路對經(jīng)濟的重要性，愛家鄉(xiāng)，就要愛鐵路，從內(nèi)心深處要激發(fā)學(xué)生熱愛鐵路的情感；“愛護鐵路”就要保護鐵路，每個學(xué)生都要從自身做起不破壞鐵路設(shè)施，遇見有破壞鐵路設(shè)施的壞人壞事要敢于報告等等。在活動中促使孩子們學(xué)生并通過他們影響沿線村民養(yǎng)成愛路護路的好習慣，號召孩子們學(xué)生爭做愛路護路“小衛(wèi)士”。
1.宣傳法律知識，做好法制教育活動。
法律是行動的準繩，用法律指導(dǎo)學(xué)生行為。近年來，鐵路運輸“提速、加密、增噸、壓點”，經(jīng)過這里的列車每天都很多次，由于車速快，這對我校“愛路護路”宣傳教育工作帶來了巨大的壓力。要減少事故和案件發(fā)生的關(guān)鍵就是抓好未成年人的教育和防范。通過活動，全面提高我校學(xué)生和教師“愛路護路”的意識，促進平安建設(shè)、鐵路建設(shè)和和諧校園的建設(shè)。
2.從細節(jié)入手，抓好常規(guī)教育活動。
我校除了利用每周一的班會課對學(xué)生進行教育外，還利用每周國旗下講話、手抄報、黑板報、主題隊會、知識競賽等對全體師生進行思想教育，除具體講解“愛路護路”的一些相關(guān)知識外，還把知道的有關(guān)鐵路安全的相關(guān)信息及時傳達給師生，提醒廣大師生注意。
為了使更多群眾了解鐵路安全知識，提高鐵路安全意識，增強愛路護路的自覺性，確保鐵路運輸生產(chǎn)和沿線群眾的人身安全，為了更好地做好愛路護路宣傳教育活動，我校通過家長會對家長進行教育。通過一系列的宣傳活動，“一分耕耘，一分收獲”形成了一種濃厚的.“人民鐵路人民愛，人民鐵路人民護”的精神。同時我校的宣傳教育也推動了學(xué)校的團隊工作，促進了學(xué)校的素質(zhì)教育。3.做好假前教育，活動常抓不懈。
針對寒暑假學(xué)生在家活動時間長這一特點，學(xué)校在每次放假前一天都會對學(xué)生作長達一個小時的“愛路護路”報告，重點間接鐵路對經(jīng)濟的重要意義，作為孩子們學(xué)生具體做哪些事情才是愛路、才是護路，即做到不上路、不擺障、不拆盜、不石擊。
4.加強學(xué)生自主管理，開展學(xué)生自我教育。
我校向全校學(xué)生發(fā)出倡議，倡議各班學(xué)生爭做愛路護路“小衛(wèi)士”，學(xué)生代表表決心沿線決不出現(xiàn)學(xué)生破壞鐵路設(shè)施等事件。
另外，學(xué)校還和各村村委會取得聯(lián)系，號召村民要愛護鐵路設(shè)施，不在沿線放羊，不上路等，收到了很好效果。
學(xué)校團支部組織學(xué)生參加“愛路護路”征文活動，學(xué)生在活動中不僅受到了教育，而且培養(yǎng)了學(xué)生能力。通過這些活動的開展，在學(xué)生中擴大教育活動影響面，進一步提高了學(xué)生愛路護路的意識。
總之，通過學(xué)校開展“愛路護路”宣傳教育，不但使學(xué)生受到教育，而且發(fā)揮學(xué)生的特殊作用，學(xué)生將學(xué)到的愛路護路知識帶回家里，向親戚朋友宣傳，起到了“小手拉大手”的效應(yīng)，從而達到了廣泛教育的作用，收到最佳效果。因此我校一直未出現(xiàn)鐵路傷害事件和破壞鐵路設(shè)施行為。在今后的工作中我們將一如繼往，堅持不懈的以自己的實際行動，再接再厲，把愛路護路深遠意義通過學(xué)生以點代面向鄉(xiāng)村農(nóng)戶輻射，向社會延伸，來確保鐵路運輸?shù)陌踩珪惩ǎ_保我校師生的人身安全。
鐵路護路的工作總結(jié)13
隨著社會進步和經(jīng)濟發(fā)展，鐵路運輸在我國扮演著非常重要的角色。為了確保鐵路運輸?shù)陌踩蜁惩ǎF路護路宣傳工作起到了至關(guān)重要的作用。下面是對近期鐵路護路宣傳工作的總結(jié)。
一、宣傳內(nèi)容
1. 宣傳交通安全：鐵路護路宣傳工作的重點在于向廣大民眾宣傳鐵路交通安全知識，教育人們遵守相關(guān)交通規(guī)則，尤其是在鐵路附近行走、行駛的注意事項。
2. 弘揚文明旅行：鐵路護路宣傳工作還應(yīng)加大對文明旅行的宣傳，呼吁旅客注意維護良好的行為習慣，尊重他人，保持車廂內(nèi)干凈整潔。
3. 宣傳快速救援：同時，鐵路護路宣傳工作也要向公眾推廣相關(guān)救援知識，教育人們?nèi)绾卧诰o急情況下快速反應(yīng)，并向有關(guān)部門報警或求助。
二、宣傳方式
1. 媒體宣傳：利用報紙、電視、廣播等媒體進行鐵路護路宣傳，增加大眾對鐵路安全的了解和關(guān)注度。
2. 社區(qū)宣傳：通過在社區(qū)張貼宣傳海報、發(fā)放宣傳手冊等方式，向居民提供鐵路護路的知識，增強其安全意識。
3. 在線宣傳：利用互聯(lián)網(wǎng)平臺開展鐵路護路宣傳，如制作宣傳短視頻、開設(shè)官方網(wǎng)站等，更好地傳達鐵路護路的重要信息。
三、宣傳效果
1. 提高安全意識：經(jīng)過一段時間的宣傳工作，廣大民眾的`安全意識得到了提高，對鐵路交通安全重視程度明顯增加。
2. 文明行為增多：鐵路護路宣傳工作的開展，使人們對文明旅行有了更深入的了解和認識，車廂內(nèi)的文明行為也有所增多。
3. 救援能力提升：通過宣傳救援知識，社會各界的救援能力明顯增強，能夠更好地應(yīng)對緊急情況。
總之，鐵路護路宣傳工作的開展對于提高整個社會的安全意識、文明素質(zhì)以及應(yīng)對突發(fā)情況能力有著重大影響。我們將繼續(xù)加大宣傳力度，持續(xù)努力，為確保鐵路運輸?shù)陌踩晚樌l(fā)展做出更大的貢獻。
鐵路護路的工作總結(jié)14
20xx年暑假期間，我單位積極參與鐵路暑運工作，全體員工共同努力，為廣大旅客提供高效、便捷、安全的鐵路服務(wù)。經(jīng)過兩個月的辛勤工作，我對本次鐵路暑運的工作進行總結(jié)如下：
一、組織及準備工作充分
在工作前期，我們充分認識到鐵路暑運是一項重大的工作，對于旅客出行、社會穩(wěn)定和國家形象都有著重要影響。因此，我們提前制定了詳細的工作計劃，分工明確，確保各項工作按時有序進行。同時，我們組織全員參加了相關(guān)培訓(xùn)，提升了工作人員的業(yè)務(wù)能力和服務(wù)水平。
二、旅客服務(wù)質(zhì)量顯著提高
在暑運期間，我們積極推動服務(wù)創(chuàng)新，增加自助服務(wù)設(shè)備，提高網(wǎng)上購票渠道的便捷性，有效緩解了車站人流壓力。我們增加了售票窗口的數(shù)量，提高了售票效率，減少了旅客排隊等候的時間。同時，我們還加強了旅客服務(wù)培訓(xùn)，提高了工作人員的服務(wù)意識和服務(wù)質(zhì)量。
三、安全生產(chǎn)取得明顯成果
在鐵路暑運期間，我們高度重視安全生產(chǎn)工作，嚴格執(zhí)行各項安全制度和措施，加強了對車站設(shè)備的維護和保養(yǎng)，確保了運輸設(shè)備的安全可靠。我們加強了對旅客的安全教育和宣傳，提高了旅客的安全意識，降低了安全事故的.發(fā)生率。通過我們的努力，本次暑運期間沒有發(fā)生一起重大安全事故。
四、溝通協(xié)調(diào)工作有效開展
在鐵路暑運期間，我們積極與相關(guān)單位進行溝通協(xié)調(diào)，保持了良好的工作聯(lián)系，及時解決了出現(xiàn)的問題和困難，確保了鐵路暑運工作的順利進行。我們與公安、交通運輸?shù)认嚓P(guān)部門共同協(xié)作，保障了旅客出行的安全和便利，得到了社會各界的廣泛認可和贊許。
總之，本次鐵路暑運工作取得了顯著成績，旅客出行服務(wù)質(zhì)量得到了大幅提升，安全生產(chǎn)工作取得了明顯成果，工作溝通協(xié)調(diào)得到了有效開展。但同時我們也發(fā)現(xiàn)了一些問題，比如部分車站設(shè)施老化、服務(wù)人員素質(zhì)有待提高等。我們將總結(jié)經(jīng)驗，改進工作，不斷提高自身能力和服務(wù)水平，為廣大旅客提供更好的鐵路服務(wù)。
鐵路護路的工作總結(jié)15
鈐山鎮(zhèn)20xx年鐵路護路聯(lián)防工作半年總結(jié)
半年來，我鎮(zhèn)的鐵路護路聯(lián)防工作在鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府的領(lǐng)導(dǎo)和縣護路辦的指導(dǎo)下，緊緊圍繞確保鐵路運輸安全這一目標，全面落實鐵路護路聯(lián)防承包責任書，努力抓好責任制的落實，夯實基層基礎(chǔ)工作，加大護路宣傳力度，加強護路聯(lián)防隊伍建設(shè)，適時開展專項整治，確保了鐵路運輸安全暢通。現(xiàn)將20xx年上半年工作總結(jié)如下：
一、黨政重視，切實加強領(lǐng)導(dǎo)
一是鎮(zhèn)黨委、政府高度重視?平安鐵路示范鎮(zhèn)?工作，始終把?平安鐵路示范鎮(zhèn)?工作擺上重要議事日程，列入社會治安綜合治理工作、平安建設(shè)總體規(guī)劃，與綜治、平安建設(shè)工作同安排、同檢查，在鎮(zhèn)、村護路辦和鎮(zhèn)、村、組干部群眾的共同努力下，通過狠抓各項護路措施的落實，使平安鐵路示范鎮(zhèn)?創(chuàng)建成果不斷得到鞏固和擴大。二是層層簽訂鐵路護路聯(lián)防承包責任書。在年初召開的全鎮(zhèn)政法綜治工作會上由鎮(zhèn)黨委政府與涉路的金吉布、白芒、新祉、堂下、橋邊、下田、松山、石楓、防里等9個行政村簽訂了鐵路護路聯(lián)防責任書。
二、明確任務(wù)，落實各項措施
半年來，我鎮(zhèn)針對各個時期的護路工作組織開展
并下發(fā)了《關(guān)于開展?戰(zhàn)春運、迎‘兩會’、保安全立功競賽活動的通知》、《關(guān)于做好春運期間鐵路護路聯(lián)防工作的通知》、《關(guān)于進一步加強兩會期間鐵路護路聯(lián)防工作的通知》、《關(guān)于開展?愛路護路宣傳月活動的通知》、《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)分護路組<關(guān)于做好汛期防洪安全工作的通知>的通知》、《關(guān)于印發(fā)<20xx年鈐山鎮(zhèn)鐵路護路聯(lián)防工作要點>的通知》、《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)分護路組<關(guān)于印發(fā)分宜縣控制鐵路沿線治安案事件考核辦法>的通知》等文件，具體的做了以下幾個方面的工作：
一是認真組織開展?三月綜治、護路宣傳月?活動，組織人員到鐵路沿線開展愛路護路宣傳，在金吉布、白芒、新祉、堂下、橋邊、下田、松山、石楓、防里9個行政村刊出黑板報3期，張貼宣傳畫78幅，深入廣泛地宣傳《鐵路法》和《鐵路運輸安全保護條例》。通過愛路護路宣傳，進一步增強了鐵路沿線干部群眾及學(xué)生的法制意識、安全意識和愛路護路意識。二是認真開展涉路矛盾糾紛排查調(diào)處工作，對排查出的社會矛盾糾紛及時進行調(diào)處，確保鐵路沿線社會穩(wěn)定；抓好抓兩降、保暢通工作，嚴厲打擊和防范偷盜路材路料的.違法犯罪行為，認真抓好路傷事故的預(yù)防和處置工作，積極預(yù)防路傷事故的發(fā)生；認真開展三亂治理，對在鐵路兩側(cè)安全保護區(qū)內(nèi)開荒種地、挖沙取土、堆放農(nóng)作物等危及鐵路運輸安全的行為進行清理，全力維護鐵路沿線的社會治安穩(wěn)定。三是加強對鐵路沿線三主、五殘人員的摸排監(jiān)控工作。通過摸排我鎮(zhèn)鐵路沿線有機動車主70人，耕牛戶主86人，廢品收購店3個；五殘人員合計43人。鎮(zhèn)護路辦又及時與各村駕駛員簽訂新余市機動車輛通過鐵路道口安全責任書，進一步明確了鎮(zhèn)、村、組、戶開展鐵路護路聯(lián)防工作的目標、工作措施、領(lǐng)導(dǎo)責任及具體任務(wù)。對摸排出的五殘人員落實了監(jiān)護人，落實村、組干部對其進行穩(wěn)控。明確了五殘人員的監(jiān)護責任，由于監(jiān)護責任落實，未發(fā)生?五殘?人員危及鐵路運輸安全的情況；對鐵路沿線耕牛進行調(diào)查統(tǒng)計，并與耕牛養(yǎng)戶主簽訂責任書，有效地防止了耕牛上路影響行車安全事故的發(fā)生。四是根據(jù)省、市、縣文件精神，鎮(zhèn)護路辦及時制定下發(fā)了活動方案，認真組織開展了道路交通秩序集中整治行動，對轄區(qū)鐵路沿線出現(xiàn)的隨意傾倒廢土、違規(guī)種植樹木等問題進行認真整治，并對沿線高大樹木進行截枝，及時消除了不安全隱患，對涉路矛盾糾紛排查調(diào)處情況進行建檔、落實。五是動員鐵路沿線廣大人民群眾和護路隊員，積極開展平安鐵路示范鎮(zhèn)?創(chuàng)建，參與鐵路部門的防洪搶險工作，確保鐵路運輸安全暢通。六是健全完善鎮(zhèn)、村護路辦臺帳資料，切實加強護路資料痕跡管理。七是調(diào)整充實了鎮(zhèn)、村鐵路護路聯(lián)防工作領(lǐng)導(dǎo)小組，鎮(zhèn)護路辦主任由分管政法的鎮(zhèn)人大主席、綜治委常務(wù)副主任羅衛(wèi)群同志擔任，對鎮(zhèn)、村、組三級護路聯(lián)防責任人實行風險抵押機制，增強了護路工作的風險意識和責任感；進一步落實?四個統(tǒng)一?規(guī)范，統(tǒng)一規(guī)范了鎮(zhèn)護路辦機構(gòu)設(shè)置，統(tǒng)一規(guī)范了專職護路隊員工資每公里220元，統(tǒng)一規(guī)范了每村一名專職護路隊員，統(tǒng)一規(guī)范了護路隊員上路巡查制度。通過鎮(zhèn)、村、組三級的共同努力，半年來，我鎮(zhèn)管轄段鐵路內(nèi)未發(fā)生刑事、治安案件、無黃賭毒、封建迷信等社會丑惡現(xiàn)象和重大人、畜路外傷亡事故，確保了過境鐵路安全暢通。
三、存在的問題
回顧半年來的工作，我們清醒地看到，我鎮(zhèn)的鐵路護路聯(lián)防工作還存在著一些差距：一是鐵路沿線部分群眾愛路護路意識、安全意識和自我防護意識還有待于進一步增強。二是五殘人員監(jiān)管難度大。
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