[推薦]車管工作總結(jié)15篇

　　總結(jié)是對(duì)某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況進(jìn)行分析研究的書(shū)面材料，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律，從而掌握并運(yùn)用這些規(guī)律，為此我們要做好回顧，寫好總結(jié)。總結(jié)你想好怎么寫了嗎？下面是小編精心整理的車管工作總結(jié)，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

車管工作總結(jié)1

　　上半年以來(lái)，我們公車辦嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度辦事，日常運(yùn)行管理工作日趨標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，基本保障了全縣緊急、重要公務(wù)用車、跨區(qū)域公務(wù)出行和執(zhí)法執(zhí)勤用車，現(xiàn)將有關(guān)情況匯報(bào)如下。

　　一、加強(qiáng)制度建設(shè)

　　修改完善了平臺(tái)《慶城縣縣級(jí)機(jī)關(guān)公務(wù)用車服務(wù)平臺(tái)和執(zhí)法用車綜合服務(wù)平臺(tái)車輛安全管理細(xì)則（試行）》、《慶城縣縣級(jí)機(jī)關(guān)公務(wù)用車服務(wù)平臺(tái)和執(zhí)法用車綜合服務(wù)平臺(tái)車輛管理細(xì)則（試行）》、《慶城縣縣級(jí)機(jī)關(guān)公務(wù)用車服務(wù)平臺(tái)和執(zhí)法用車綜合服務(wù)平臺(tái)車輛運(yùn)行費(fèi)用核算管理細(xì)則（試行）》、《慶城縣縣級(jí)機(jī)關(guān)公務(wù)用車服務(wù)平臺(tái)和執(zhí)法用車綜合服務(wù)平臺(tái)費(fèi)用報(bào)銷管理細(xì)則（試行）》、《慶城縣縣級(jí)機(jī)關(guān)公務(wù)用車服務(wù)平臺(tái)和執(zhí)法用車綜合服務(wù)平臺(tái)正式司勤人員考核獎(jiǎng)懲管理細(xì)則（討論稿）》、《慶城縣縣級(jí)機(jī)關(guān)公務(wù)用車服務(wù)平臺(tái)和執(zhí)法用車綜合服務(wù)平臺(tái)值班工作規(guī)定（試行）》等6項(xiàng)運(yùn)行管理制度，公車辦等1個(gè)工作職責(zé)，公車辦主任、調(diào)度室業(yè)務(wù)主辦、核算室業(yè)務(wù)主辦、車隊(duì)長(zhǎng)副隊(duì)長(zhǎng)、管理員、司勤人員等6個(gè)崗位職責(zé)，車輛調(diào)度管理和車輛維修申請(qǐng)2個(gè)流程圖和12種表單。

　　二、強(qiáng)化日常管理

　　（一）調(diào)度管理。平臺(tái)車輛調(diào)度工作遵循先重后輕、先急后緩、先派后租、集約整合、厲行節(jié)約的原則，重點(diǎn)保障突發(fā)應(yīng)急事件、維穩(wěn)事件、縣上重大公務(wù)和重要活動(dòng)用車，優(yōu)先保障赴邊遠(yuǎn)地區(qū)、交通不便利地區(qū)用車。對(duì)目的地相同、事由相同的不同單位用車申請(qǐng)，鼓勵(lì)采用拼車的方式，5人以下用轎車或越野車，5—7人用商務(wù)車，將車輛乘坐率提升到最大化。嚴(yán)格區(qū)分執(zhí)法、公務(wù)和業(yè)務(wù)用車，對(duì)條件便利地區(qū)不派車。截止目前，共派車4111次，租車2981次（輛）。

　　（二）車輛管理。平臺(tái)對(duì)車輛的維修保養(yǎng)、保險(xiǎn)、加油、清洗、入庫(kù)等工作制定了一套嚴(yán)格、規(guī)范的管理制度。一是車輛維修保養(yǎng)。由駕駛員提出申請(qǐng)，車隊(duì)長(zhǎng)、公車辦、分管領(lǐng)導(dǎo)、主要領(lǐng)導(dǎo)逐級(jí)審核，局務(wù)會(huì)議研究審批，駕駛員和維修管理員跟蹤維修保養(yǎng)過(guò)程。截止目前，修（保養(yǎng)）車204次。二是車輛加油。平臺(tái)給每輛車都辦理了加油卡，管理員負(fù)責(zé)抄寫車輛儀表里程，核算室月底核算單車油耗，進(jìn)行公布。一般情況下禁止現(xiàn)金加油現(xiàn)象發(fā)生，如特殊需要，說(shuō)明原因，批準(zhǔn)后方可加油。每月局里安排紀(jì)檢及核算人員赴加油站抽查個(gè)別加油影像，有效杜絕了疏漏。三是車輛停放。公務(wù)車輛不執(zhí)行任務(wù)時(shí)必須入庫(kù)停放，避免了公車私用和隨意停放等違規(guī)用車行為。

　　（三）運(yùn)行費(fèi)用管理。平臺(tái)公務(wù)用車運(yùn)行費(fèi)年初納入財(cái)政預(yù)算，根據(jù)車輛編制核算到各單位，統(tǒng)一劃撥到平臺(tái)管理使用。具體核算時(shí)，車輛維修保養(yǎng)、保險(xiǎn)、燃油費(fèi)、路橋費(fèi)等費(fèi)用按車輛編制進(jìn)行公攤，駕駛員差旅費(fèi)、洗車費(fèi)在公攤后直接核算到用車單位。每次出車各單位必須填報(bào)車輛申請(qǐng)運(yùn)行單，出發(fā)前檢查車輛及抄錄里程數(shù)，用車結(jié)束單位確認(rèn)簽字，平臺(tái)管理人員查驗(yàn)車輛并再次抄錄里程數(shù)，運(yùn)行單及里程數(shù)作為油耗、差旅費(fèi)和租車費(fèi)核算報(bào)銷的依據(jù)。

　　（四）檔案管理。裝訂完善了各類卡表冊(cè)單17盒。其中文件類2盒，合同類1盒，駕駛員檔案1盒，公攤費(fèi)用（保險(xiǎn)、維修、ETC）4盒，運(yùn)行臺(tái)賬5盒，租賃臺(tái)賬4盒。

　　（五）其他工作。一是召開(kāi)專題會(huì)議16次。針對(duì)公車辦工作，召開(kāi)專題會(huì)議安排部署，確保日常工作有序開(kāi)展。二是接受單位內(nèi)部工作督查一次。對(duì)督查組提出的四個(gè)方面的問(wèn)題，我們專門開(kāi)會(huì)作了安排部署，各崗位對(duì)照檢查自己工作，提出了整改方案，查缺補(bǔ)漏，并為今后工作指明了方向。三是進(jìn)行車輛安全培訓(xùn)一次。為了提高駕駛員的安全意識(shí)，達(dá)到規(guī)范操作，我們印發(fā)《安全文明出行須知》一期，組織公車平臺(tái)司機(jī)、租賃公司司機(jī)進(jìn)行了一次安全培訓(xùn)，現(xiàn)場(chǎng)播放了安全警示教育片，收到了很好的效果。四是開(kāi)展工作約談。按照局里要求，對(duì)公車辦所有工作人員就各自工作生活方面存在的問(wèn)題進(jìn)行約談，共約談3次8人（次）。

　　公務(wù)用車管理年度工作總結(jié)

　　20xx年是“十三五”規(guī)劃的收官之年，是全面深化公務(wù)用車改革的關(guān)鍵之年。自實(shí)施公務(wù)用車制度改革以來(lái)，我科緊緊圍繞中心工作，突出“保障、服務(wù)”兩大主題，著力抓好公務(wù)用車制度建設(shè)，強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)，嚴(yán)格科學(xué)管理，勇于開(kāi)拓創(chuàng)新，使公務(wù)用車朝著制度化、規(guī)范化邁進(jìn)。現(xiàn)將公務(wù)用車管理工作總結(jié)如下：

　　一、公務(wù)用車平臺(tái)基本情況

　　公務(wù)用車管理科成立于X年X月，現(xiàn)保留有X輛公務(wù)用車和X名機(jī)動(dòng)駕駛員，X專車專職駕駛員。X機(jī)動(dòng)駕駛員中，五十歲以上的X人，四十歲以上的X人，三十歲以上的X人。

　　二、規(guī)范制度，加強(qiáng)車輛管理

　　根據(jù)公務(wù)用車制度改革實(shí)施方案的要求，我科作為公務(wù)用車管理的具體部門，本著安全、準(zhǔn)時(shí)、周到、節(jié)儉、高效的原則，強(qiáng)化集中管理、統(tǒng)一調(diào)度，通過(guò)建章立制，合理安排，抓好服務(wù)管理，保證了公務(wù)用車集中統(tǒng)一管理順利進(jìn)行。

　　一是建立車輛管理檔案。公務(wù)用車進(jìn)入我科集中管理后,我們實(shí)行了公務(wù)用車一車一檔，及時(shí)對(duì)車輛購(gòu)置年限、車輛及其加油卡使用狀況、車輛保險(xiǎn)、車輛的維修保養(yǎng)情況進(jìn)行詳細(xì)登記，規(guī)范了車輛的日常管理。

　　二是完善公務(wù)用車管理制度。我科在無(wú)經(jīng)驗(yàn)可循的情況下不斷地在實(shí)踐中摸索，在反復(fù)的論證和探討中，制定并印發(fā)了《XXX公務(wù)車輛管理辦法（試行）》，對(duì)公務(wù)用車的使用條件和范圍、申請(qǐng)審批程序、駕駛員管理、車輛及其運(yùn)行管理等方面都進(jìn)行了明確的規(guī)范和規(guī)定，使公務(wù)用車的管理工作規(guī)范有序，有章可循、有法可依。

　　三是嚴(yán)格派車制度。按照上述管理辦法（試行）的有關(guān)規(guī)定，實(shí)行公務(wù)用車派單制度。各部門申請(qǐng)公務(wù)用車時(shí)，需提前預(yù)約并通過(guò)公務(wù)用車綜合保障服務(wù)平臺(tái)填寫《用車申請(qǐng)單》，詳細(xì)說(shuō)明用車事由、用車時(shí)間、地點(diǎn)和人員，并可由部門分管領(lǐng)導(dǎo)審核簽批后報(bào)我科，再由我科相關(guān)負(fù)責(zé)同志調(diào)度車輛，通過(guò)此項(xiàng)操作，進(jìn)一步規(guī)范了公車出行審批程序。

　　四是實(shí)行公務(wù)用車標(biāo)識(shí)化管理。為加強(qiáng)對(duì)公務(wù)用車的監(jiān)督管理，我們按照上級(jí)部門對(duì)公務(wù)用車實(shí)行統(tǒng)一標(biāo)識(shí)化管理的要求，保留的公務(wù)用車已有X輛采用統(tǒng)一噴涂我省統(tǒng)一的永久性標(biāo)識(shí)，標(biāo)識(shí)上方“公務(wù)用車”字樣，下方為“舉報(bào)電話”，接受社會(huì)公眾監(jiān)督。自實(shí)行公務(wù)用車標(biāo)識(shí)化管理以來(lái)，公務(wù)用車服務(wù)平臺(tái)沒(méi)有收到公眾舉報(bào)電話反映公務(wù)用車違規(guī)使用情況。

　　五是實(shí)現(xiàn)公務(wù)用車信息化管理服務(wù)。根據(jù)XXX文件要求，認(rèn)真組織召開(kāi)了由公務(wù)用車管理科工作人員及駕駛員，分管公務(wù)用車管理工作的領(lǐng)導(dǎo)和具體管理公務(wù)用車的工作人員及駕駛員XX人參加的保留車輛北斗衛(wèi)星定位終端使用培訓(xùn)會(huì)。使車改后保留的公務(wù)車實(shí)現(xiàn)了集中管理，統(tǒng)一調(diào)度，管車用車信息化、公開(kāi)化和透明化。

　　三、加強(qiáng)管理，提高安全意識(shí)

　　車改后，我們針對(duì)駕駛員隊(duì)伍中存在的思想顧慮多、情緒不穩(wěn)定等問(wèn)題，為確保領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)工作用車正常運(yùn)轉(zhuǎn)，大力加強(qiáng)了對(duì)駕駛員隊(duì)伍的思想教育，組織駕駛員認(rèn)真學(xué)習(xí)車改有關(guān)文件精神，宣講公務(wù)用車改革是順應(yīng)形勢(shì)發(fā)展的需要，是適應(yīng)大發(fā)展、大開(kāi)放的'需要，是為了更好地服務(wù)各項(xiàng)工作更好更快發(fā)展的需要，很好的消除了駕駛員隊(duì)伍的思想顧慮。

　　此外，我們狠抓交通法規(guī)教育、安全教育、思想教育，培養(yǎng)駕駛員愛(ài)車守紀(jì)、服務(wù)熱情、安全行車、節(jié)能降耗的良好工作作風(fēng)。采取日常教育、出車叮囑、返回報(bào)告，全程掌握行車情況。

　　四、加強(qiáng)車輛運(yùn)行經(jīng)費(fèi)管理，注重節(jié)約降耗

　　為了有效降低公務(wù)車輛運(yùn)行管理費(fèi)用，嚴(yán)格按照公務(wù)車輛管理辦法的有關(guān)規(guī)定，所有公務(wù)用車實(shí)行“一車一卡”定點(diǎn)對(duì)號(hào)加油和公務(wù)用車到政府采購(gòu)中標(biāo)的定點(diǎn)維修廠進(jìn)行維修。從而杜絕了大手大腳，損公肥私行為的發(fā)生。此外，我們還優(yōu)化了派車流程，堅(jiān)持合理派車、科學(xué)調(diào)度、安全用車的原則，采取拼車等方式滿足不同部門但同一路線的用車需求，同時(shí)，還加強(qiáng)對(duì)駕駛員的節(jié)能知識(shí)教育，要求駕駛員出車后要規(guī)范操作，降低車輛運(yùn)行和管理費(fèi)用。

　　五、存在的問(wèn)題

　　一是駕駛員隊(duì)伍年齡結(jié)構(gòu)老化，機(jī)動(dòng)駕駛員中X歲以上的占駕駛員總數(shù)的近一半。并且，大多數(shù)駕駛員身體存在健康問(wèn)題，可正常完成出車任務(wù),尤其是長(zhǎng)途出車任務(wù)的駕駛員寥寥無(wú)幾。

　　二是公務(wù)用車管理制度有待進(jìn)一步健全完善。

　　三是個(gè)別駕駛員工作積極性、主動(dòng)性有待進(jìn)一步提高。

　　六、解決措施

　　按照車改辦的工作部署安排，結(jié)合我科的工作實(shí)際，下一步將從制度管理、節(jié)能降耗、維修保養(yǎng)、安全培訓(xùn)、提升服務(wù)等幾方面開(kāi)展工作。

　　一是加強(qiáng)駕駛員遵守職業(yè)道德、文明用車、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的工作，加強(qiáng)車隊(duì)內(nèi)部管理，完善和健全車隊(duì)規(guī)章制度。

　　二是做好各類費(fèi)用統(tǒng)計(jì)和各類臺(tái)賬記錄，嚴(yán)格考核考勤制度，及時(shí)解決發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題。

　　三是定期進(jìn)行包括駕駛技術(shù)、安全警示教育在內(nèi)的多種形式的教育培訓(xùn)。

　　四是繼續(xù)加強(qiáng)與相關(guān)單位的工作經(jīng)驗(yàn)交流，學(xué)習(xí)借鑒先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步規(guī)范我科公務(wù)用車管理制度,增強(qiáng)可操作性。

車管工作總結(jié)2

　　時(shí)光荏苒，轉(zhuǎn)眼間，我已經(jīng)在車管所實(shí)習(xí)整整一年了。這一年，我在實(shí)習(xí)生的身份下，從一個(gè)毫無(wú)經(jīng)驗(yàn)的菜鳥(niǎo)，逐步成長(zhǎng)為了一個(gè)精通技術(shù)的小萌新。在這個(gè)過(guò)程中，我學(xué)習(xí)了很多東西，也豐富了自己的知識(shí)、技能和經(jīng)驗(yàn)。今天，我要寫一篇文章，總結(jié)自己的這一年實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，并且憧憬下一步的工作。

　　一、實(shí)習(xí)概況

　　我是20xx年暑期從大學(xué)畢業(yè)后進(jìn)入車管所進(jìn)行實(shí)習(xí)，并于20xx年正式轉(zhuǎn)正。實(shí)習(xí)期間，我的主要工作職責(zé)是承擔(dān)為廣大駕駛員提供各項(xiàng)行政服務(wù)的工作，包括機(jī)動(dòng)車管理、駕駛證管理、交通事故申報(bào)和處理等等。在實(shí)習(xí)中，我和其他同事一樣，都必須嚴(yán)格遵守車管所的各項(xiàng)規(guī)定，嚴(yán)格遵守行政法律。同時(shí)，我們也要對(duì)待每位來(lái)所咨詢的駕駛員認(rèn)真、耐心的解答問(wèn)題，表現(xiàn)出我們車管所良好的形象。

　　二、工作實(shí)踐

　　1、嚴(yán)格遵守個(gè)人行為規(guī)范

　　作為車管所的一名實(shí)習(xí)生，為了更好的完成自己的工作，更好的擔(dān)任自己的職責(zé)，我們必須保持一種良好的職業(yè)道德和工作態(tài)度。在實(shí)習(xí)期間，我時(shí)刻遵守個(gè)人行為規(guī)范，從不隨意放任自己的情緒，保持著一個(gè)積極向上的心態(tài)，并贏得了隊(duì)長(zhǎng)和同事的好評(píng)。

　　2、熟練掌握業(yè)務(wù)技能

　　在處理各項(xiàng)辦證業(yè)務(wù)、車管事項(xiàng)和客戶服務(wù)過(guò)程中，我必須具備一定的業(yè)務(wù)知識(shí)和技能。因此，在實(shí)習(xí)的這一年中，我不斷學(xué)習(xí)，積極查閱資料和交流掌握了各項(xiàng)辦證業(yè)務(wù)、車管事項(xiàng)及客戶服務(wù)的技術(shù)知識(shí)。在本職工作中，我承接了量大、壓力大、時(shí)間緊的各項(xiàng)業(yè)務(wù)，不僅順利完成了產(chǎn)品更新和配送服務(wù)，還推動(dòng)了公司相關(guān)的維修保養(yǎng)服務(wù)，因此贏得了車主們的一致好評(píng)。

　　3、強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)和服務(wù)品質(zhì)

　　快速、方便、高效的服務(wù)是車管所的一個(gè)優(yōu)勢(shì)。實(shí)習(xí)期間，我在服務(wù)上強(qiáng)化了對(duì)“服務(wù)意識(shí)”的理解，并積極推行了“服務(wù)品質(zhì)提升”工作。作為一名服務(wù)人員，我們必須時(shí)刻保持微笑、耐心和細(xì)心，關(guān)注客戶的需求，積極應(yīng)對(duì)客戶的問(wèn)題和投訴，做到“服務(wù)為先、質(zhì)量為根、誠(chéng)信為本”，把握客戶口碑

　　三、個(gè)人感悟

　　在車管所的實(shí)習(xí)經(jīng)歷給了我很多啟示和思考。我認(rèn)為，熟練掌握業(yè)務(wù)技能能夠?yàn)槲覀冺樌�地完成各�?xiàng)工作打下非常重要的基礎(chǔ)，并且對(duì)于我們個(gè)人的成長(zhǎng)也十分重要。同時(shí)，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)和服務(wù)品質(zhì)能夠?yàn)槲覀儬I(yíng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境，增強(qiáng)我們的`工作動(dòng)力，并且在客戶心目中樹(shù)立良好的信任和口碑。

　　最后，我想說(shuō)，車管所的轉(zhuǎn)正工作是一個(gè)非常重要的階段，也是每個(gè)實(shí)習(xí)生最高光榮的時(shí)刻。我一定會(huì)在今后的工作中，不斷推進(jìn)自己的工作水平和能力，厲行勤儉節(jié)約、廉潔奉公的工作精神，努力工作，做好自己的工作，為城市的公共工作爭(zhēng)光添彩，為車管所譜寫自己的青春華章。

車管工作總結(jié)3

　　一年來(lái)，車輛管理所在縣局的正確領(lǐng)導(dǎo)和支持下，全所同志的共同努力下，對(duì)全縣運(yùn)輸車輛進(jìn)行了監(jiān)督和管理。今年車輛管理所因?yàn)閮?yōu)化青龍經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境，對(duì)過(guò)路的車輛不準(zhǔn)查處，鐵礦業(yè)曝光后，車輛停止運(yùn)輸，去年辦照收費(fèi)大貨車賣往外地，有二十幾臺(tái)大貨報(bào)廢，祖山車隊(duì)的解體，種種原因，使車輛管理所今年沒(méi)能完成縣局下答的各項(xiàng)任務(wù)。全年共完成各項(xiàng)收費(fèi)：xx萬(wàn)元。其中個(gè)體管理費(fèi)：xx萬(wàn)元。個(gè)體會(huì)員費(fèi)：XX萬(wàn)元。罰沒(méi)款：XX萬(wàn)元。發(fā)展個(gè)體運(yùn)輸戶：XX戶。(長(zhǎng)期戶：XX戶)(臨時(shí)戶：XXX戶)具體工作總結(jié)如下：

　　一、認(rèn)真學(xué)習(xí)，提高技能全所同志認(rèn)真貫徹黨的路線、方針、政策和縣局的文件精神，用“三個(gè)代表”重要思想武裝頭腦，運(yùn)用到實(shí)際工作中。不斷地學(xué)習(xí)工商法律法規(guī)和相關(guān)的業(yè)務(wù)知識(shí)，學(xué)習(xí)辦案執(zhí)法程序，查找車輛管理的法律法規(guī)依據(jù)，熟練掌握運(yùn)輸車輛的管理技能，不斷提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和執(zhí)法水平。通過(guò)學(xué)習(xí)全所同志提高了認(rèn)識(shí)，將“三個(gè)代表”重要思想在具體工作中得以體現(xiàn)，全所同志發(fā)揚(yáng)“團(tuán)隊(duì)精神”，每個(gè)同志都兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，起早貪黑，克服困難，相互配合，使車輛管理工作得以順利開(kāi)展。

　　二、依法行政、遵守紀(jì)律在全面落實(shí)縣局制定的各項(xiàng)規(guī)章制度和各種管理辦法的同時(shí)，結(jié)合車管所實(shí)際，所內(nèi)制定了20xx年崗位目標(biāo)責(zé)任管理辦法，明確各自的崗位責(zé)任和獎(jiǎng)懲措施，責(zé)任到人，各負(fù)其責(zé)，完善了內(nèi)部制約機(jī)制。為了嚴(yán)格依法行政，所里將執(zhí)法依據(jù)、執(zhí)法職責(zé)、執(zhí)法承諾、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等上墻明示，讓群眾了解并監(jiān)督我們的執(zhí)法。在登記辦照過(guò)程中，嚴(yán)格前置審批手續(xù)，特別是關(guān)系群眾財(cái)產(chǎn)安全的客運(yùn)車輛，堅(jiān)持做到“四嚴(yán)格、四禁止”，不符合前置審批手續(xù)的不發(fā)照，手續(xù)不齊全的不發(fā)照。

　　在查處案件中，查處的無(wú)照運(yùn)輸戶，嚴(yán)格按照?qǐng)?zhí)法程序辦理，為防止公“亂”現(xiàn)象的`發(fā)生，改變了以往的管理方式，實(shí)施了源頭管理，采取了客車進(jìn)站、貨車進(jìn)家、進(jìn)場(chǎng)院及鄉(xiāng)村集貿(mào)市場(chǎng)等地進(jìn)行管理。減少了工作中的紕漏，所內(nèi)沒(méi)有發(fā)生一起公路“三亂”和“吃、拿、卡、要”等違紀(jì)行為。

　　三、改進(jìn)作風(fēng)、樹(shù)良好形象按照縣局的工作安排和布暑，開(kāi)展“兩為兩樹(shù)”活動(dòng)，對(duì)社會(huì)做出公開(kāi)承諾。車管所認(rèn)真開(kāi)展了改進(jìn)工作作風(fēng)大討論，結(jié)合車管工作實(shí)際進(jìn)行了認(rèn)真剖析，使全所同志深刻認(rèn)識(shí)到改進(jìn)工作作風(fēng)的重要性，我們的一言一行都代表著工商形象，代表黨和政府的形象，把行風(fēng)評(píng)議工作做為重中之重，在工作中要把“兩為兩樹(shù)”行風(fēng)評(píng)議工作與我們的行政執(zhí)法和日常監(jiān)管相結(jié)合。進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，提高服務(wù)質(zhì)量。對(duì)此，車管所對(duì)來(lái)所辦事的人員實(shí)行熱情服務(wù)、周到服務(wù)、文明服務(wù)、高效服務(wù)。徹底改變“門難進(jìn)、臉難看、事難辦”的現(xiàn)象。對(duì)不懂法律法規(guī)的運(yùn)輸業(yè)主，向他們多宣傳，多講解，使他們接受管理，服從管理。徹底改變以往簡(jiǎn)單粗暴，“冷、橫、硬”的工作態(tài)度，做到文明執(zhí)法、文明服務(wù)。

　　在工作中工作人員一律著裝上崗，持證上崗，文明用語(yǔ)，得到社會(huì)的好評(píng)。為接受社會(huì)廣泛的監(jiān)督，我們所進(jìn)一步完善了政務(wù)公開(kāi)內(nèi)容,將各項(xiàng)規(guī)章制度，執(zhí)法職責(zé)等上墻明示外，還從縣人大、監(jiān)察局、治理公路“三亂”辦、物價(jià)局、個(gè)體運(yùn)輸戶中聘請(qǐng)形象監(jiān)督員，對(duì)我們的工作進(jìn)行公開(kāi)監(jiān)督，并定期座談，對(duì)我們的工作提出建議和要求，有利于車管隊(duì)伍的形象建設(shè)和車管工作的順利開(kāi)展。

　　四、加強(qiáng)票據(jù)管理，嚴(yán)格財(cái)務(wù)制度，今年車輛管理所嚴(yán)格執(zhí)行票據(jù)管理制度，堅(jiān)持日清月結(jié)，票、賬、一致。每人每月清對(duì)票據(jù)，妥善保管。一年來(lái)，無(wú)一份票據(jù)出錯(cuò)、丟失，無(wú)混用票據(jù)現(xiàn)象，上繳款項(xiàng)及時(shí)、準(zhǔn)確，做到了票款安全，使用嚴(yán)肅、規(guī)范。在經(jīng)費(fèi)管理方面，以增收節(jié)支為原則，把有限的資金用于機(jī)關(guān)的正常工作中，緊縮開(kāi)支，節(jié)約一切費(fèi)用，保證了機(jī)關(guān)的正常辦公。

　　20xx年已經(jīng)過(guò)去，將迎接20xx年新的挑戰(zhàn)，為干好明年工作，全所認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，找出20xx年的不足之處，開(kāi)展好隊(duì)伍的形象建設(shè)和落實(shí)民主行風(fēng)評(píng)議工作，落實(shí)縣局的文件精神，認(rèn)真學(xué)習(xí)十六大會(huì)議的精神，以十六大精神為指南，按縣局的工作安排布暑，服從縣局黨組分配，認(rèn)真學(xué)習(xí)法律、法規(guī)，提高業(yè)務(wù)水平，發(fā)揮車輛管理所的團(tuán)隊(duì)精神，開(kāi)拓創(chuàng)新，使車輛管理工作更加規(guī)范。打贏20xx年這一硬仗。

車管工作總結(jié)4

　　一、

　　護(hù)衛(wèi)隊(duì)工作：

　　xx年春節(jié)后，護(hù)衛(wèi)隊(duì)精神面貌較差，思想懶散，通過(guò)一個(gè)月的大力整頓與培訓(xùn)之后，使護(hù)衛(wèi)隊(duì)員工軍事素質(zhì)大大提高，法律意識(shí)增強(qiáng)，紀(jì)律性、工作作風(fēng)都得到質(zhì)的改善。員工也深刻認(rèn)識(shí)到公司的組織架構(gòu)和經(jīng)營(yíng)理念，令領(lǐng)導(dǎo)管理起來(lái)得心應(yīng)手，整支隊(duì)伍煥然一新。護(hù)衛(wèi)隊(duì)三個(gè)班長(zhǎng)的責(zé)任心強(qiáng)，員工的工作積極性高。在此，我們不能只記成績(jī)，遺忘不足。xx年x月xx日下午，網(wǎng)絡(luò)會(huì)所旁的斗毆事件，護(hù)衛(wèi)隊(duì)員沒(méi)能及時(shí)將情況報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)及派出所，導(dǎo)致“冰火派”冷飲店一員工受輕傷。此事件雖說(shuō)不大，但讓護(hù)衛(wèi)隊(duì)的形象在商家心目中大大降低,該事件刷新了我的工作思路，改變了我管理工作的重心，我把商家的人生安全擺在了突出的位置，護(hù)衛(wèi)隊(duì)絕不允許這樣的事件重演。

　　二、

　　車管中心工作：

　　1，

　　上半年車管中心業(yè)績(jī)不高，員工素質(zhì)良莠不齊，車主投訴較多，如：車輛指揮手勢(shì)、禮節(jié)禮貌、著裝、場(chǎng)地衛(wèi)生等方面存在的問(wèn)題。通過(guò)整頓和培訓(xùn)，在短時(shí)間內(nèi)車管中心的整體面貌就有明顯的改觀，業(yè)績(jī)明顯提高。

　　2，

　　車管中心在XX年總共發(fā)生突發(fā)事件32起（多為車輛擦掛、車主醉酒鬧事、車主之間的矛盾），在員工的靈活斡旋下，以及派出所和交警隊(duì)的通力協(xié)助下，事件均得到圓滿處理。

　　3，

　　好又多、國(guó)美、嘉年華這三個(gè)商家員工人數(shù)眾多，非機(jī)動(dòng)車較多，起初由于管理不善，停放混亂，在經(jīng)理的策劃與親自指揮下，通過(guò)更換停車牌、劃車位線等措施，使之有序化，合理化，減輕了車管的壓力。

　　總體來(lái)講，車管中心這一年的工作得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。

　　三、

　　消防控制室的工作：

　　公司在xx年x月份組織消防控制室員工參加專業(yè)知識(shí)技能的培訓(xùn)，增強(qiáng)其業(yè)務(wù)能力的同時(shí)，提高其消防法律法規(guī)意識(shí)、安全責(zé)任意識(shí)；公司與維保單位簽約，協(xié)同維保公司對(duì)設(shè)施設(shè)備進(jìn)行維護(hù)。

　　回顧這一年繁忙的工作，我們?cè)凇皠?chuàng)品牌企業(yè)，做三門峽一流”的`號(hào)召下，不斷完善企業(yè)規(guī)章制度，提高員工綜合素質(zhì)；樹(shù)立服務(wù)意識(shí)，轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)觀念；精簡(jiǎn)流程，提高效率；節(jié)能降耗，濃縮開(kāi)支。

　　展望未來(lái)，我將查漏補(bǔ)缺，完善自我；我將讓公司的經(jīng)營(yíng)理念融入到每個(gè)員

　　工的血液里，帶出一支工作能力強(qiáng)、責(zé)任意識(shí)強(qiáng)、綜合素質(zhì)高的隊(duì)伍；我將以更飽滿的熱情投入到新一年的工作當(dāng)中；我將向領(lǐng)導(dǎo)交出一份更優(yōu)秀的答卷！

　　物業(yè)必將會(huì)有更輝煌的成績(jī)！

　　說(shuō)句題外話，本人“長(zhǎng)于帶兵，拙于文筆”，此總結(jié)不免有言不盡意之失。

　　在此，我懇請(qǐng)?zhí)煺�物業(yè)各位領(lǐng)導(dǎo)和各位員工對(duì)我工作中的不足和失誤提出批評(píng)，讓我在新的一年里能更好地為商家服務(wù)，也讓我個(gè)人的管理水平得到提高。

　　值此春節(jié)到來(lái)之際，每位領(lǐng)導(dǎo)及員工身體安康，吉祥如意！

車管工作總結(jié)5

　　過(guò)去的一年是公司機(jī)制轉(zhuǎn)型重要的一年，同時(shí)也是我面臨新的挑戰(zhàn)的一年。我由年月被公司委派管理車輛以來(lái)，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力X X支持下，我始終堅(jiān)持恪盡職守，急處室之所急，及時(shí)調(diào)整思路，合理調(diào)配車輛的使用，圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，并取得了較好的成績(jī)，現(xiàn)將過(guò)去一年的工作匯報(bào)如下：

　　一、根據(jù)上級(jí)的要求，在公司扁平化、直通式改革的推動(dòng)下，單XX位里加大了對(duì)各基層行的監(jiān)管和指導(dǎo)力度，在車輛的使用上比過(guò)去更加頻繁，為了確保車輛安全正點(diǎn)，及時(shí)為主業(yè)服務(wù)的原則，在車輛有限、人員緊張的情況下，優(yōu)先安排長(zhǎng)途、檢查用車，科學(xué)合理地安排市內(nèi)車輛行程，使行各處室工作的順利開(kāi)展。

　　二、雖然工作緊張，但我并沒(méi)有放松對(duì)駕駛員的安全思想教育。在平時(shí)的工作中，我把與交管部門的溝通、交流也作為工作重點(diǎn)，隨時(shí)與交管部門聯(lián)系，利用業(yè)余時(shí)間組織駕駛員定期進(jìn)行各種安全教育學(xué)習(xí)，提高了大家的安全意識(shí)。全年安全行駛里程達(dá)到萬(wàn)公里，保質(zhì)保量的完成了每一次出車任務(wù)，使公司車隊(duì)這個(gè)窗口部門在全行評(píng)比中得到了較好的贊譽(yù)。

　　三、我作為一名車隊(duì)的管理者，同時(shí)也是一名駕駛員，準(zhǔn)點(diǎn)接送領(lǐng)導(dǎo)、安排各處室用車是我應(yīng)盡的職責(zé)，我一絲不茍的履行著各項(xiàng)職責(zé)。我深知成績(jī)的取得，與各位駕駛員的辛勤努力是分不開(kāi)的，因此我平時(shí)主動(dòng)與大家談心、溝通，為駕駛員解決思想問(wèn)題和工作中存在的問(wèn)題、矛盾，使大家能夠在出車時(shí)都有一個(gè)良好的精神面貌，確保了行車的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個(gè)月后盡早領(lǐng)取應(yīng)得的報(bào)酬，我每月月末都加班加點(diǎn)趕制《駕駛員出車統(tǒng)計(jì)報(bào)表》，從未延誤差費(fèi)的發(fā)放。全年共發(fā)放差費(fèi)元。

　　四、在公司成立時(shí)間短，各項(xiàng)資金緊張的情況下，為了能更好地為公司節(jié)約每一分錢，針對(duì)車輛的維護(hù)、保養(yǎng)、裝璜以及其他費(fèi)用的支出，我親自到定點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行溝通、洽談、摸底，在備件允許的情況下，盡量節(jié)約每一筆費(fèi)用，避免各種浪費(fèi)和重復(fù)花銷的情況發(fā)生。

　　通過(guò)近一年的工作，雖然取得了一定的成績(jī)，但也存在著不足。

　　在新的一年里，我會(huì)繼續(xù)在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，克服困難，繼續(xù)保持和發(fā)揚(yáng)好的作風(fēng)，努力改正存在的'問(wèn)題，力爭(zhēng)把車隊(duì)建設(shè)成為公司的一面旗幟，為了更快、更好的適應(yīng)主副業(yè)分離的大局，努力為公司創(chuàng)收節(jié)支，特制定了年的工作目標(biāo)：XX

　　加強(qiáng)教育，轉(zhuǎn)變觀念，統(tǒng)一思想，更好地樹(shù)立副業(yè)為主業(yè)服務(wù)

　　1.的信心和決心。

　　2.加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高車管質(zhì)量，最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅(jiān)強(qiáng)后備作用。

　　3.抓好基礎(chǔ)管理工作，提高安全運(yùn)營(yíng)的意識(shí)，加強(qiáng)駕駛員綜合素質(zhì)教育。

　　堅(jiān)持和完善車管制度，使工作更加規(guī)范化、制度化，用制度規(guī)范駕駛4行為，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)。

　　.積極配合公司領(lǐng)導(dǎo)做好對(duì)基層車輛收回后的各項(xiàng)管理工作，使其平穩(wěn)5過(guò)渡，并能及早正常的投入運(yùn)營(yíng)。

　　以上是我過(guò)去一年的工作匯報(bào)和年的工作安排，為使車隊(duì)工作在新的XX一年里能夠取得更大的成績(jī)，提高車隊(duì)整體服務(wù)水平，提升公司服務(wù)形象和聲譽(yù)，把車隊(duì)建成一支責(zé)任心強(qiáng)、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿意的車輛營(yíng)運(yùn)隊(duì)伍，我會(huì)再接再厲，決不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)的希望，為公司的發(fā)展盡我微薄之力，請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我年的工作提出寶貴意見(jiàn)和建議。

車管工作總結(jié)6

　　XX一年來(lái)，車輛管理所在縣局的正確領(lǐng)導(dǎo)和支持下，全所同志的共同努力下，對(duì)全縣運(yùn)輸車輛進(jìn)行了監(jiān)督和管理。今年車輛管理所因?yàn)閮?yōu)化青龍經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境，對(duì)過(guò)路的車輛不準(zhǔn)查處，鐵礦業(yè)曝光后，車輛停止運(yùn)輸，去年辦照收費(fèi)大貨車賣往外地，有二十幾臺(tái)大貨報(bào)廢，祖山車隊(duì)的解體，種種原因，使車輛管理所今年沒(méi)能完成縣局下答的各項(xiàng)任務(wù)。全年共完成各項(xiàng)收費(fèi)：XXXX萬(wàn)元。其中個(gè)體管理費(fèi)：XXXX萬(wàn)元。個(gè)體會(huì)員費(fèi)：XX萬(wàn)元。罰沒(méi)款：XX萬(wàn)元。發(fā)展個(gè)體運(yùn)輸戶：XX戶。（長(zhǎng)期戶：XX戶）（臨時(shí)戶：XXX戶）具體如下：

　　一、認(rèn)真學(xué)習(xí)，提高技能全所同志認(rèn)真貫徹黨的路線、方針、政策和縣局的文件精神，經(jīng)常組織學(xué)習(xí)鄧小平理論，江XX“ XX ”的重要思想，十五屆六中全會(huì)《關(guān)于加強(qiáng)和改進(jìn)黨的作風(fēng)建設(shè)的決定》及吳儀、王眾孚同志《在全國(guó)工商行政管理工作會(huì)議上的講話》等重要會(huì)議精神。用重要思想武裝頭腦，運(yùn)用到實(shí)際工作中。不斷地學(xué)習(xí)工商法律法規(guī)和相關(guān)的業(yè)務(wù)知識(shí)，學(xué)習(xí)辦案執(zhí)法程序，查找車輛管理的法律法規(guī)依據(jù)，熟練掌握運(yùn)輸車輛的管理技能，不斷提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和執(zhí)法水平。通過(guò)學(xué)習(xí)全所同志提高了認(rèn)識(shí)，將“ XX ”的重要思想在具體工作中得以體現(xiàn)，全所同志發(fā)揚(yáng)“團(tuán)隊(duì)精神”，每個(gè)同志都兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，起早貪黑，克服困難，相互配合，使車輛管理工作得以順利開(kāi)展。

　　二、依法行政、遵守紀(jì)律在全面落實(shí)縣局制定的各項(xiàng)和各種管理辦法的同時(shí)，結(jié)合車管所實(shí)際，所內(nèi)制定了20xx年崗位目標(biāo)責(zé)任管理辦法，明確各自的崗位責(zé)任和獎(jiǎng)懲措施，責(zé)任到人，各負(fù)其責(zé)，完善了內(nèi)部制約機(jī)制。為了嚴(yán)格依法行政，所里將執(zhí)法依據(jù)、執(zhí)法職責(zé)、執(zhí)法承諾、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等上墻明示，讓群眾了解并監(jiān)督我們的執(zhí)法。在登記辦照過(guò)程中，嚴(yán)格前置審批手續(xù)，特別是關(guān)系群眾財(cái)產(chǎn)安全的客運(yùn)車輛，堅(jiān)持做到“四嚴(yán)格、四禁止”，不符合前置審批手續(xù)的不發(fā)照，手續(xù)不齊全的不發(fā)照。

　　在查處案件中，查處的無(wú)照運(yùn)輸戶，嚴(yán)格按照?qǐng)?zhí)法程序辦理，制作筆錄，填制案件審批等手續(xù)，做到收費(fèi)有標(biāo)準(zhǔn)、處罰有依據(jù)。在日常管理中，所內(nèi)兩個(gè)隊(duì)精心組織，力爭(zhēng)上游，相互配合，依法辦事，杜絕了辦人情案、收人情費(fèi)和“吃、拿、卡、要”等違法亂紀(jì)行為。為防止公“亂”現(xiàn)象的發(fā)生，改變了以往的管理方式，實(shí)施了源頭管理，采取了客車進(jìn)站、貨車進(jìn)家、進(jìn)場(chǎng)院及鄉(xiāng)村集貿(mào)市場(chǎng)等地進(jìn)行管理。減少了工作中的疪漏，所內(nèi)沒(méi)有發(fā)生一起公路“三亂”和“吃、拿、卡、要”等違紀(jì)行為。

　　三、改進(jìn)作風(fēng)、樹(shù)良好形象按照縣局的工作安排和布暑，開(kāi)展“兩為兩樹(shù)”活動(dòng)，對(duì)社會(huì)做出公開(kāi)承諾。車管所認(rèn)真開(kāi)展了改進(jìn)工作作風(fēng)大討論，

　　結(jié)合車管工作實(shí)際進(jìn)行了認(rèn)真剖析，使全所同志深刻認(rèn)識(shí)到改進(jìn)工作作風(fēng)的重要性，我們的一言一行都代表著工商形象，代表黨和政府的形象，把行風(fēng)評(píng)議工作做為重中之重，在工作中要把“兩為兩樹(shù)”行風(fēng)評(píng)議工作與我們的行政執(zhí)法和日常監(jiān)管相結(jié)合。進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，提高服務(wù)質(zhì)量。對(duì)此，車管所對(duì)來(lái)所辦事的人員實(shí)行熱情服務(wù)、周到服務(wù)、文明服務(wù)、高效服務(wù)。 XX改變“門難進(jìn)、臉難看、事難辦”的現(xiàn)象。對(duì)不懂法律法規(guī)的運(yùn)輸業(yè)主，向他們多宣傳，多講解，使他們接受管理，服從管理。 XX改變以往簡(jiǎn)單粗暴，“冷、橫、硬”的工作態(tài)度，做到文明執(zhí)法、文明服務(wù)。

　　在工作中工作人員一律著裝上崗，持證上崗，文明用語(yǔ)，得到社會(huì)的好評(píng)。為接受社會(huì)廣泛的'監(jiān)督，我們所進(jìn)一步完善了政務(wù)公開(kāi)內(nèi)容,將各項(xiàng)，執(zhí)法職責(zé)等上墻明示外，還從縣人大、監(jiān)察局、治理公路“三亂”辦、物價(jià)局、個(gè)體運(yùn)輸戶中聘請(qǐng)形象監(jiān)督員，對(duì)我們的工作進(jìn)行公開(kāi)監(jiān)督，并定期座談，對(duì)我們的工作提出建議和要求，有利于車管隊(duì)伍的形象建設(shè)和車管工作的順利開(kāi)展。

　　四、加強(qiáng)票據(jù)管理，嚴(yán)格財(cái)務(wù)制度

　　今年車輛管理所嚴(yán)格執(zhí)行票據(jù)管理制度，堅(jiān)持日清月結(jié)，票、賬、一致。每人每月清對(duì)票據(jù)，妥善保管。一年來(lái)，無(wú)一份票據(jù)出錯(cuò)、丟失，無(wú)混用票據(jù)現(xiàn)象，上繳款項(xiàng)及時(shí)、準(zhǔn)確，做到了票款安全，使用嚴(yán)肅、規(guī)范。在經(jīng)費(fèi)管理方面，以增收節(jié)支為原則，把有限的資金用

　　于機(jī)關(guān)的正常工作中，緊縮開(kāi)支，節(jié)約一切費(fèi)用，保證了機(jī)關(guān)的正常辦公。

　　總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，找出20xx年的不足之處，開(kāi)展好隊(duì)伍的形象建設(shè)和落實(shí)民主行風(fēng)評(píng)議工作，落實(shí)縣局的文件精神，認(rèn)真學(xué)習(xí)毛澤東思想，十六大會(huì)議的精神，以十六大精神為指南，按縣局的工作安排布暑，服從縣局黨組分配，認(rèn)真學(xué)習(xí)法律、法規(guī)，提高業(yè)務(wù)水平，發(fā)揮車輛管理所的團(tuán)隊(duì)精神，開(kāi)拓創(chuàng)新，使車輛管理工作更加規(guī)范。打贏20xx年這一硬仗。

車管工作總結(jié)7

　　一、指導(dǎo)思想

　　以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，深入落實(shí)省、市、區(qū)政府關(guān)于中小學(xué)安全工作的有關(guān)規(guī)定和會(huì)議精神，高度重視中小學(xué)生上、下的安全問(wèn)題，采取有力措施管理好校車營(yíng)運(yùn)車輛，保證學(xué)生生命安全。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　學(xué)校非常重視安全運(yùn)送學(xué)生工作，專門成立了校車領(lǐng)導(dǎo)小組，并進(jìn)行了具體分工，組長(zhǎng)由校長(zhǎng)李英偉擔(dān)任，副組長(zhǎng)由莊汝祥擔(dān)任，成員有鄒清來(lái)、關(guān)世松、王亞杰、以及各班主任教師。分工明確，各負(fù)其責(zé)。誰(shuí)出現(xiàn)問(wèn)題追究誰(shuí)的責(zé)任。

　　三、具體做法

　　1。我校本學(xué)期乘坐校車上、下學(xué)的學(xué)生有345名，分布于10個(gè)自然村，乘坐的車輛10臺(tái)，其中公交車3臺(tái)，校車7臺(tái)，還有20名學(xué)生乘坐電瓶車。

　　2。加強(qiáng)學(xué)生管理

　　學(xué)校經(jīng)過(guò)研究，派出6名教師于放學(xué)時(shí)專門負(fù)責(zé)學(xué)生乘車問(wèn)題。每天必須有兩名教師在大道邊指揮交通，察看學(xué)生乘車情況，及時(shí)處理突發(fā)事件。

　　各任課教師于第七節(jié)課放學(xué)時(shí)組織學(xué)生站排按順序上車。

　　每天放學(xué)前我校的《紅領(lǐng)巾廣播站》都進(jìn)行安全教育，教給學(xué)生一些安全常識(shí)，乘車的注意事項(xiàng)；每星期一升旗儀式我校都要對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育，特別是冬天，天冷路滑，車輛剎車?yán)щy，行人穿得多瞭望困難，更容易出現(xiàn)交通事故，教育學(xué)生一定要注意安全。

　　3。向家長(zhǎng)發(fā)宣傳單

　　進(jìn)入冬季學(xué)生上、下學(xué)安全更加突出，針對(duì)此情況，我校向全體學(xué)生家長(zhǎng)發(fā)去宣傳單，要求家長(zhǎng)配合學(xué)校管理好學(xué)生，經(jīng)常對(duì)學(xué)生進(jìn)行教育注意安全，提醒家長(zhǎng)不要讓孩子乘坐“三無(wú)”車輛，同時(shí)經(jīng)常提醒車主檢查自己的車輛，保證學(xué)生安全。

　　4。加強(qiáng)車輛及司機(jī)的`管理管理人員每天放學(xué)前，必須到校門前指揮校車按指定位置停靠，經(jīng)常提醒司機(jī)注意安全事項(xiàng)。如：不要疲勞架勢(shì)，不違章駕駛，在車輛行駛過(guò)程中一定要注意學(xué)生安全。經(jīng)常察看校車情況、司機(jī)精神狀況，同時(shí)通知校車，如果遇到特殊天氣，可推遲到校，一定要保證學(xué)生安全。入冬以來(lái)，我校向車主發(fā)放兩次宣傳單，提醒他們一定要注意安全，經(jīng)常保養(yǎng)車輛等等，確保安全。

　　5。注重校車安全員的培訓(xùn)

　　結(jié)合我校實(shí)際情況，本學(xué)期從全校選出10名有責(zé)任心的同學(xué)當(dāng)安全員，定期對(duì)安全員進(jìn)行培訓(xùn)，教他們一些管理學(xué)生的方法，保證同學(xué)們?cè)谛熊嚂r(shí)的安全，同時(shí)要求他們?nèi)绻�遇到特殊情況，一定在第一時(shí)間向?qū)W校報(bào)告，備有安全聯(lián)系電話。

　　6。及時(shí)除路面積雪保安全

　　入冬以來(lái)，每次降雪我校都及時(shí)除路面積雪，同時(shí)往路面撒爐灰保安全。

　　7。在各方面的努力下，20xx年9月交通隊(duì)為我校門前設(shè)立了交通安全指示牌、斑馬線。

　　四、存在的問(wèn)題

　　1。校門前的橫道太窄，停靠車輛太少，大部分校車只能在大道邊停靠，造成交通擁擠。我校已經(jīng)向區(qū)、鄉(xiāng)有關(guān)部門都打了報(bào)告。一是提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。制定并下發(fā)《科苑街道辦事處關(guān)于對(duì)轄區(qū)中小學(xué)、幼兒園校園安保及校車安全進(jìn)行集中整治的通知》、《科苑街道辦事處關(guān)于成立校園安保和校車安全集中整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組的通知》，利用專題會(huì)議等形式提高轄區(qū)內(nèi)各學(xué)校校長(zhǎng)的認(rèn)識(shí)，促使各校加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，以高度的政治責(zé)任感，切實(shí)承擔(dān)起轄區(qū)內(nèi)校車安全管理主體責(zé)任，認(rèn)真分析研究當(dāng)前校車安全管理存在的問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié)，真正把校車安全管理擺在重要位置，扎扎實(shí)實(shí)地把校車安全管理各項(xiàng)制度、措施落到實(shí)處，堅(jiān)決杜絕因管理不善引發(fā)的校車安全事故。

　　2。認(rèn)真開(kāi)展校車安全集中排查整治行動(dòng)。扎實(shí)做好轄區(qū)內(nèi)中小學(xué)、幼兒園接送車輛的摸排、登記工作。成立專門工作小組，制定方案，拉網(wǎng)式地對(duì)轄區(qū)內(nèi)每一所中小學(xué)校、幼兒園自備、租用接送學(xué)生、幼兒的車輛安全運(yùn)行情況進(jìn)行全面摸排，要逐園、逐車登記造冊(cè)，建立“一車一檔”，做到底數(shù)清、情況明、基礎(chǔ)實(shí)、臺(tái)賬全。詳細(xì)掌握轄區(qū)內(nèi)校園用于接送學(xué)生幼兒數(shù)量、車輛狀況、車輛所有人、車輛保險(xiǎn)、責(zé)任書(shū)簽訂、校車登記、標(biāo)識(shí)辦理、駕駛?cè)藛T、運(yùn)行時(shí)間、運(yùn)行路線、使用性質(zhì)等基本情況。對(duì)不符合條件的校車立即下達(dá)書(shū)面整改通知書(shū)。聯(lián)合公安機(jī)關(guān)、交管部門進(jìn)行督促檢查，嚴(yán)查校車超員、超速、帶病運(yùn)行等交通違法行為。

　　3。建立校車安全監(jiān)管長(zhǎng)效機(jī)制。要求各中小學(xué)、幼兒園建立健全校車管理臺(tái)賬，嚴(yán)格落實(shí)校車使用和校車駕駛?cè)藛T日常管理各項(xiàng)制度，切實(shí)加強(qiáng)校車的日常監(jiān)管。嚴(yán)格校車報(bào)備、審批制度，健全完善校車動(dòng)態(tài)監(jiān)管機(jī)制，及時(shí)掌握校車的行駛狀況、運(yùn)行時(shí)間、行駛路線等基本情況。加強(qiáng)校車駕駛?cè)藛T教育管理，學(xué)校、幼兒園在聘用校車駕駛?cè)藛T時(shí)應(yīng)及時(shí)簽訂交通安全責(zé)任書(shū)。所聘用的校車駕駛?cè)藛T必須身心健康、作風(fēng)正派、舉止文明、無(wú)嗜酒等不良習(xí)好，無(wú)犯罪或嚴(yán)重違法記錄，無(wú)傳染性疾病，無(wú)癲癇、精神病等可能危及行車安全的病史。

　　4。嚴(yán)格實(shí)行校車安全管理目標(biāo)責(zé)任制。各中小學(xué)校長(zhǎng)是校車安全管理第一責(zé)任人。將校車安全管理納入學(xué)校安全目標(biāo)管理責(zé)任考評(píng)，督促使用校車的學(xué)校、幼兒園與轄區(qū)公安交通管理部門簽訂校車交通安全管理責(zé)任書(shū)；與校車駕駛?cè)藛T簽訂安全行車責(zé)任書(shū)。強(qiáng)化責(zé)任追究，對(duì)制度不健全、管理不到位、責(zé)任不落實(shí)導(dǎo)致發(fā)生校車交通安全責(zé)任事故的，要嚴(yán)肅追究學(xué)校、幼兒園主要領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)人員的責(zé)任。

車管工作總結(jié)8

　　xx年，車管科在局領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，在各部門同事的支持下，牢固樹(shù)立安全行車和服務(wù)至上的思想，較好的完成了全年工作任務(wù)。

　　一、牢牢把握“安全第一”的思想觀念，提高安全意識(shí)。

　　車管科的`工作性質(zhì)是長(zhǎng)年累月在外行車，交通安全是駕駛員的重中之重，我們要求所有司機(jī)始終繃緊安全這根弦，貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針。定期組織司機(jī)認(rèn)真學(xué)習(xí)國(guó)家《道路交通安全法》等各種交通法規(guī)，提高大家遵章守紀(jì)安全行車的意識(shí)，保證行車安全。

　　二、認(rèn)真工作，為領(lǐng)導(dǎo)和同事做好服務(wù)。

　　車管科現(xiàn)有司機(jī)9名，其中B證3名，C證6名，人不算多，事務(wù)卻雜，尤其是在下半年，實(shí)行車輛統(tǒng)一管理、統(tǒng)一分派之后，面對(duì)全局的長(zhǎng)短途公務(wù)出車和接待任務(wù)。司機(jī)們常常是風(fēng)里來(lái)雨里去，不分晝夜，沒(méi)有節(jié)假日。車管科的同事們都毫無(wú)怨言，堅(jiān)持良好的駕駛作風(fēng)，服從領(lǐng)導(dǎo)、服從調(diào)度，從不挑肥揀瘦、拈輕怕重，盡職盡責(zé)的做好工作，全年沒(méi)有發(fā)生過(guò)一例由于出車不及時(shí)而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。

　　同時(shí)車管科積極配合各部門的具體工作，及時(shí)與各部門溝通協(xié)調(diào)解決，盡最大能力服務(wù)好同事們的出行。每次出車中，不僅把同事安全送抵目的地，還經(jīng)常協(xié)助同事搬運(yùn)貨物、器材等，跑前跑后，主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作。

　　三、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高技術(shù)水平。

　　車管科要求司機(jī)對(duì)車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時(shí)排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。閑暇時(shí)，司機(jī)們還經(jīng)常閱查交通圖冊(cè)、技術(shù)書(shū)籍等內(nèi)容，及時(shí)了解新出臺(tái)的交通規(guī)定和路況信息，交流車輛駕駛實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，堅(jiān)持進(jìn)行業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高技術(shù)水平，全年來(lái)，除了因?yàn)槭艿降缆飞掀渌�車輛的影響，而發(fā)生寥寥幾起違章之外，沒(méi)有發(fā)生任何交通事故。

　　四、做好日常行政事務(wù)。

　　車管科不僅負(fù)責(zé)出車任務(wù)，還負(fù)責(zé)我局全部車輛管理工作，包括加油、保險(xiǎn)、年審等各項(xiàng)事務(wù)處理及費(fèi)用的上繳工作，以及落戶、維護(hù)、事故處理、維修監(jiān)督等。一年來(lái)，我們不斷完善健全車輛管理制度，建立車輛使用、維護(hù)、安全檢查登記制度。全年累計(jì)支出車輛維修費(fèi)用32342元，行駛里程190501公里，為領(lǐng)導(dǎo)和同事們提供了優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

　　五、下一年工作計(jì)劃

　　（一）服務(wù)好班子成員各自分工和日常工作用車；

　　（二）調(diào)配好司機(jī)和科室日常及相關(guān)工作用車；

　　（三）服務(wù)并保障好重大活動(dòng)、重要接待及相關(guān)工作用車；

　　（四）對(duì)司機(jī)加強(qiáng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，強(qiáng)化行車安全，杜絕違章行車

　　現(xiàn)象，使安全和油耗節(jié)約再上一個(gè)新臺(tái)階。

　　今后，車管科要始終把服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)、服務(wù)同事、促進(jìn)各項(xiàng)工作作為工作重點(diǎn)，保證安全行車，提高運(yùn)行質(zhì)量。在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下，強(qiáng)化調(diào)度指揮職能，最大限度地提高車輛利用率，促進(jìn)工作的健康有序開(kāi)展。

車管工作總結(jié)9

　　一、工作目標(biāo)和任務(wù)

　　本期工作的主要目標(biāo)是優(yōu)化并完善車管所服務(wù)窗口人員的工作流程，提高服務(wù)水平，并在保證工作質(zhì)量的前提下提高窗口效率。

　　具體任務(wù)包括：

　　1. 對(duì)車管所服務(wù)窗口人員進(jìn)行培訓(xùn)和指導(dǎo)，提高業(yè)務(wù)水平和服務(wù)能力。

　　2. 對(duì)車管所服務(wù)窗口的工作流程進(jìn)行優(yōu)化，并對(duì)各項(xiàng)工作流程及時(shí)跟蹤和調(diào)整。

　　3. 積極推進(jìn)各項(xiàng)工作，確保工作質(zhì)量和效率的統(tǒng)一。

　　二、工作進(jìn)展和完成情況

　　1. 培訓(xùn)和指導(dǎo)

　　首先，我們針對(duì)車管所服務(wù)窗口人員，組織了一次關(guān)于服務(wù)流程和服務(wù)技巧的培訓(xùn)，提高其服務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力。培訓(xùn)內(nèi)容包括：

　　（1）服務(wù)禮儀和職業(yè)操守；

　　（2）服務(wù)流程和常見(jiàn)問(wèn)題的解答；

　　（3）服務(wù)態(tài)度和服務(wù)宗旨。

　　通過(guò)培訓(xùn)活動(dòng)，服務(wù)窗口人員的服務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力得到了顯著提升，服務(wù)態(tài)度更加熱情友好，解答問(wèn)題更加準(zhǔn)確有效。

　　2. 工作流程優(yōu)化

　　我們針對(duì)車管所服務(wù)窗口的.各項(xiàng)工作流程進(jìn)行了評(píng)估并進(jìn)行了優(yōu)化。具體措施包括：

　　（1）優(yōu)化工作流程：對(duì)各項(xiàng)工作流程進(jìn)行全面評(píng)估，并進(jìn)行調(diào)整和優(yōu)化，以提高工作效率。

　　（2）建立信息錄入標(biāo)準(zhǔn)：建立信息錄入標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范信息錄入流程，減少錯(cuò)誤率，提高數(shù)據(jù)質(zhì)量。

　　（3）完善服務(wù)手冊(cè)：針對(duì)常見(jiàn)問(wèn)題提供詳細(xì)的解答流程，并建立檔案，以備查閱。

　　優(yōu)化工作流程使得服務(wù)窗口人員更加專注于解決客戶的問(wèn)題，提高了處理業(yè)務(wù)的效率，減少了工作中不必要的環(huán)節(jié)。

　　3. 工作完成情況

　　在本期工作中，服務(wù)窗口人員共服務(wù)了20xx余名客戶，其中成功辦理300余件各類車管業(yè)務(wù)，成功補(bǔ)辦200余張相關(guān)證件。完成了以上所述工作任務(wù)中的所有內(nèi)容，并在工作質(zhì)量和服務(wù)效率方面均達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)。

　　三、工作難點(diǎn)及問(wèn)題

　　本期工作中遇到的工作難點(diǎn)和問(wèn)題主要包括：

　　1. 客戶需求與業(yè)務(wù)規(guī)定的差異。

　　部分客戶的需求與業(yè)務(wù)規(guī)定之間不一致，需要進(jìn)行耐心的解釋和講解，以確保符合相關(guān)規(guī)定。

　　2. 高強(qiáng)度和工作壓力。

　　由于車管所人流較多，每天服務(wù)窗口人員需要處理大量業(yè)務(wù)，需要進(jìn)行高強(qiáng)度的工作，所以在一天的工作任務(wù)完成后，身體和精神狀態(tài)會(huì)有些疲勞。

　　為解決這些問(wèn)題，我們?cè)谌粘９ぷ髦胁扇×嗽S多應(yīng)對(duì)措施。針對(duì)第一個(gè)問(wèn)題，我們培訓(xùn)了服務(wù)窗口人員的溝通技巧和解答能力，并建立了解決方案匯總表，方便服務(wù)窗口人員隨時(shí)查閱。對(duì)于第二個(gè)問(wèn)題，我們針對(duì)服務(wù)窗口的工作流程進(jìn)行了調(diào)整，合理安排工作，以減輕服務(wù)窗口人員的工作壓力。

　　四、工作質(zhì)量和壓力

　　本次工作，服務(wù)窗口人員的工作質(zhì)量和效率均具備較高的水平。并且，在不斷的優(yōu)化和調(diào)整之中，服務(wù)質(zhì)量和工作效率均有不斷的提升。同時(shí)，由于工作量較大、辦件時(shí)間難以控制等原因，服務(wù)窗口人員的工作壓力也較大。在這種情況下，服務(wù)窗口人員為了完成工作任務(wù)，不得不進(jìn)行各種努力。

　　五、工作經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)

　　在本期工作中，服務(wù)窗口人員獲得了多種工作經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。

　　首先，在工作中始終堅(jiān)持服務(wù)宗旨，以客戶利益為出發(fā)點(diǎn)，做到理性公平、公正公開(kāi)，不因任何因素影響工作質(zhì)量。

　　其次，在工作中需要注重團(tuán)隊(duì)協(xié)作，通過(guò)分工合作進(jìn)一步提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量。

　　最后，在工作中應(yīng)牢牢把握總體目標(biāo)，推動(dòng)工作落實(shí)，保證工作效率和質(zhì)量。

　　六、工作規(guī)劃和展望

　　未來(lái)，我們將進(jìn)一步完善服務(wù)窗口的工作流程，并定期進(jìn)行培訓(xùn)和指導(dǎo)，提高服務(wù)人員的業(yè)務(wù)能力和服務(wù)水平。同時(shí)，精心挑選和培訓(xùn)優(yōu)秀人才加入服務(wù)窗口工作，進(jìn)一步提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量。

　　在新的一輪工作中，我們將繼續(xù)貫徹“因?yàn)閷�業(yè)，所以專注”的服務(wù)理念，不斷推進(jìn)工作落實(shí)，保證取得更好的工作成果。同時(shí)，亦希望獲得更多的支持和配合，為客戶提供更加完善的服務(wù)，創(chuàng)造更加美好的明天。 車管所服務(wù)窗口人員工作總結(jié)

車管工作總結(jié)10

尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：

　　在這半年里，我們車管部在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持和鼓舞下，在XX經(jīng)理的直接領(lǐng)導(dǎo)下，20xx年上半年我們車隊(duì)駕駛員都能夠自覺(jué)遵守交通法規(guī)和公司管理制度，都能夠在工作中任勞任怨。公司因工作需要時(shí)，無(wú)論早晚或節(jié)假日，都隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬、從無(wú)怨言。平時(shí)也能夠嚴(yán)格遵守出車制度，按時(shí)或隨時(shí)出車，圓滿完成了公司交給車隊(duì)的各項(xiàng)任務(wù)。認(rèn)真保養(yǎng)和檢查車輛，使車輛最大限度保持最佳狀態(tài)，積極參加安全學(xué)習(xí)、提高安全意識(shí)。

　　在20xx年上半年車輛保養(yǎng)維修及故障排除95臺(tái)次，維修總費(fèi)用為76061元，平均每月每臺(tái)車維修費(fèi)用為740元。其中6臺(tái)中金龍的離合器、5臺(tái)大金龍的.發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶進(jìn)行了更換。更換維修大金龍傳動(dòng)軸3臺(tái)次、11臺(tái)通勤車起動(dòng)機(jī)等都進(jìn)行了維修及保養(yǎng)。一季度車輛維修費(fèi)用為24414元，平均每月每臺(tái)車輛維修費(fèi)用為581元，其中3月份維修費(fèi)用為14802元，3月份平均每臺(tái)車輛維修費(fèi)用為925.125元。二季度維修費(fèi)用為46647元，平均每月每臺(tái)車輛維修費(fèi)用為971元，其中6月份維修費(fèi)用為24901元，6月份平均每臺(tái)車輛維修費(fèi)用為1556元。

　　車隊(duì)根據(jù)20xx年3月5日、5月14日車管部安全會(huì)議中司機(jī)提出的幾點(diǎn)問(wèn)題，在車管部XX經(jīng)理直接過(guò)問(wèn)及督辦下，車隊(duì)給每臺(tái)車配備了常用工具一套，制定了車輛維修流程及車輛舊件回收流程。明晰了各個(gè)環(huán)節(jié)的責(zé)任人，便于車輛及時(shí)維修保養(yǎng)及故障排除。

　　在安全行車方面，車隊(duì)加強(qiáng)對(duì)司機(jī)的管理，提高司機(jī)的安全行車意識(shí)。在車隊(duì)全體司機(jī)共同努力下，上半年車隊(duì)無(wú)大的交通事故發(fā)生。雖然取得了一定的成績(jī)，但存在一些問(wèn)題與不足。如一季度發(fā)生交通事故6臺(tái)次、二季度發(fā)生交通事故4臺(tái)次，其中一臺(tái)次我方負(fù)全部責(zé)任(一臺(tái)無(wú)責(zé)任，但教訓(xùn)深刻)。雖然存在一些問(wèn)題，但相信車隊(duì)在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持和鼓舞下，在桂X經(jīng)理的直接領(lǐng)導(dǎo)和管理下，車隊(duì)將狠抓安全不松手，強(qiáng)化司機(jī)安全學(xué)習(xí)，提高安全行車意識(shí)，減少事故的發(fā)生。努力把車隊(duì)建設(shè)成一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過(guò)硬的團(tuán)結(jié)集體，把車隊(duì)建設(shè)成公司的一面旗幟。

　　武漢公司行政車管部車隊(duì)主管：xx

車管工作總結(jié)11

　　目前，隨著汽車數(shù)量的迅速增長(zhǎng)，車管所服務(wù)窗口人員面對(duì)的工作壓力也越來(lái)越大。在過(guò)去的一年中，我們努力為廣大車主提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，同時(shí)也遇到了許多工作難點(diǎn)和問(wèn)題。本文將對(duì)我們的工作情況進(jìn)行總結(jié)，以期為今后的工作提供有益參考。

　　一、工作目標(biāo)和任務(wù)

　　我們的工作目標(biāo)是滿足車主的需求，為其提供便捷、高效、貼心的服務(wù)。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，我們不斷優(yōu)化服務(wù)流程，不斷提高服務(wù)質(zhì)量。具體任務(wù)包括：辦理機(jī)動(dòng)車、駕駛證等相關(guān)業(yè)務(wù)，處理車主的咨詢、投訴等問(wèn)題以及操作各種終端設(shè)備等。

　　二、工作進(jìn)展和完成情況

　　在過(guò)去的一年中，我們?nèi)〉昧司薮蟮倪M(jìn)展。我們不斷優(yōu)化服務(wù)流程，將服務(wù)時(shí)間縮短50%以上，處理業(yè)務(wù)量加倍，同時(shí)保證了服務(wù)質(zhì)量。我們優(yōu)化了服務(wù)方式，提高了辦事效率，還制定了對(duì)應(yīng)的流程標(biāo)準(zhǔn)，讓車主清晰了解整個(gè)辦理流程。我們運(yùn)用大數(shù)據(jù)分析，提前安排人員，有效避免了車展、春節(jié)等客流高峰時(shí)的擁堵情況。同時(shí)，我們也參加相關(guān)專業(yè)培訓(xùn)，保持對(duì)技能和法規(guī)法規(guī)更新的敏感度。

　　三、工作難點(diǎn)及問(wèn)題

　　在工作中我們也遇到了一些難點(diǎn)和問(wèn)題，首先便是人力不足，無(wú)法滿足車主的需求。其次便是服務(wù)窗口的規(guī)劃不合理，導(dǎo)致通行擁堵。又因?yàn)檎�策和法�?guī)不斷變化，新員工加入團(tuán)隊(duì)時(shí)需要一定的時(shí)間來(lái)適應(yīng)新的業(yè)務(wù)流程。

　　四、工作質(zhì)量和壓力

　　我們非常注重工作質(zhì)量，我們始終堅(jiān)持以客戶為中心，以誠(chéng)信為本，以完善服務(wù)體系為基礎(chǔ)。得益于我們的努力，車主客戶的滿意度不斷提高。同時(shí)隨著業(yè)務(wù)量的增加，工作壓力越來(lái)越大。面對(duì)壓力，我們認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)流程，努力提高工作效率。

　　五、工作經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)

　　過(guò)去的一年中，我們積累了很多寶貴的工作經(jīng)驗(yàn)。我們發(fā)現(xiàn)，便捷的服務(wù)流程、誠(chéng)信的服務(wù)態(tài)度，以及良好的服務(wù)環(huán)境是提高客戶滿意度的關(guān)鍵。同時(shí)，我們也深感教訓(xùn)，工作中需要聚焦于本職工作，把任務(wù)分解成小塊的細(xì)分項(xiàng)，提高效率。

　　六、工作規(guī)劃和展望

　　我們未來(lái)的工作重點(diǎn)將是人力的`規(guī)劃和配置，以及服務(wù)流程的不斷優(yōu)化。我們將進(jìn)一步加強(qiáng)新員工的培訓(xùn)，提高工作效率，優(yōu)化服務(wù)環(huán)境，提高服務(wù)水平。我們將積極借鑒優(yōu)秀的服務(wù)機(jī)構(gòu)的經(jīng)驗(yàn)和做法，不斷完善我們的服務(wù)工作，打造更為便捷、高效、貼心的車管所服務(wù)。

　　總之，我們作為車管所的服務(wù)窗口人員，愿意面向客戶，為車主提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。我們會(huì)進(jìn)一步加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，不斷提高自身技能水平和服務(wù)品質(zhì)，以期為廣大車主提供最為便利、迅捷、周到的服務(wù)。

車管工作總結(jié)12

　　在全縣開(kāi)展的“公述民評(píng)”活動(dòng)中，車管所有幸被列為參評(píng)單位，這是一種鞭策

　　一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高政治業(yè)務(wù)素質(zhì)。

　　學(xué)習(xí)是堅(jiān)定政治信念，明確奮斗目標(biāo)，提高能力水平的重要途徑，更是應(yīng)對(duì)新形勢(shì)、新環(huán)境下各項(xiàng)挑戰(zhàn)的必然要求。一年來(lái)著重從三個(gè)方面加強(qiáng)個(gè)人學(xué)習(xí)，

　　第一，自覺(jué)學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀和黨的十八大精神，深入貫徹落實(shí)黨的路線、方針、政策，用先進(jìn)的理論知識(shí)武裝自己的頭腦、指導(dǎo)各項(xiàng)工作；

　　其次，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，積極參加車管所長(zhǎng)培訓(xùn)班集中整訓(xùn)，通過(guò)學(xué)習(xí)和實(shí)踐，提高自身素質(zhì)和工作水平；

　　第三，學(xué)習(xí)各種先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，向兄弟單位學(xué)，向先進(jìn)單位學(xué)，學(xué)習(xí)他們先進(jìn)的工作方法和良好的工作作風(fēng)，把學(xué)到的本領(lǐng)運(yùn)用到工作之中，從而增強(qiáng)自己的組織協(xié)調(diào)和領(lǐng)導(dǎo)能力。

　　二、依法行政，規(guī)范執(zhí)法。

　　（一）嚴(yán)把車輛注冊(cè)關(guān)。我車管所嚴(yán)格按照公安部《機(jī)動(dòng)車登記辦法》的規(guī)定，對(duì)不符或者車輛安全技術(shù)性能達(dá)不到要求的，一律不予辦理車輛注冊(cè)登記手續(xù)。

　　（二）強(qiáng)化駕駛?cè)嗽搭^管理，嚴(yán)把駕駛?cè)丝荚囮P(guān)。堅(jiān)持“三不受理”，即：不見(jiàn)申請(qǐng)人身份證明原件不受理，不見(jiàn)醫(yī)院體檢證明不受理，申請(qǐng)人情況與所提供的資料不一致的不受理，在嚴(yán)格考場(chǎng)秩序和考試管理的同時(shí),落實(shí)“誰(shuí)考試、誰(shuí)簽字”、“誰(shuí)簽字、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的考試制度，嚴(yán)格執(zhí)行考試員和學(xué)員雙簽名制度。

　　（三）是嚴(yán)把車輛檢測(cè)關(guān)。在對(duì)機(jī)動(dòng)車進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)，除進(jìn)行車輛唯一性認(rèn)定外，嚴(yán)格按照國(guó)家和有關(guān)部門規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)機(jī)動(dòng)車主要特征和有關(guān)技術(shù)參數(shù)進(jìn)行認(rèn)真核查，確保不符合標(biāo)準(zhǔn)的車輛不能通過(guò)檢驗(yàn)，嚴(yán)防病車上路。特別是農(nóng)村摩托車年檢，堅(jiān)決杜絕車不在場(chǎng)的情況下馬虎過(guò)關(guān)的現(xiàn)象。即使是免檢新車，在不到場(chǎng)情況下也堅(jiān)決不予注冊(cè)登記。

　　（四）嚴(yán)把駕駛?cè)丝荚囮P(guān)。我所考試員已通過(guò)省級(jí)公安交通管理部門的考試并獲得證書(shū)，嚴(yán)格按照《機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝荚嚬ぷ骷o(jì)律》進(jìn)行監(jiān)考。我們還制定了考試員考評(píng)制度及考試員抽查制度。

　　三、多措并舉，服務(wù)群眾，切實(shí)加強(qiáng)效能服務(wù)。

　　以群眾的需求為導(dǎo)向，不斷改革創(chuàng)新車管服務(wù)模式，將管理模式從管理單位向服務(wù)型窗口轉(zhuǎn)變。

　　（一）、車管業(yè)務(wù)再向交警中隊(duì)延伸。為進(jìn)一步改革和創(chuàng)新車管服務(wù)模式，車管所結(jié)合本縣實(shí)際，繼續(xù)推出中隊(duì)服務(wù)站送牌證到農(nóng)戶，到廠房活動(dòng)等服務(wù)群眾措施，進(jìn)一步拓寬了車管服務(wù)范圍。

　　（二）、簡(jiǎn)化小型、微型客車新車上牌程序。對(duì)國(guó)產(chǎn)免檢小型汽車查驗(yàn)、受理、發(fā)證（牌）實(shí)行一站式服務(wù)，得到了群眾的一致好評(píng)。

　　（三）、推行計(jì)算機(jī)打印機(jī)動(dòng)車和駕駛證業(yè)務(wù)申請(qǐng)表。為了解決群眾在辦理機(jī)動(dòng)車和駕駛證業(yè)務(wù)中填寫業(yè)務(wù)申請(qǐng)表難的問(wèn)題，我所推出由工作人員采用計(jì)算機(jī)填寫的方式幫助群眾填寫業(yè)務(wù)申請(qǐng)表。規(guī)范了表格的填寫，解決了群眾錯(cuò)寫和不會(huì)填的問(wèn)題。

　　（四）、籌建機(jī)動(dòng)車登記服務(wù)站，并在此基礎(chǔ)上車管所相繼深入縣城各大車行，采取新車先查驗(yàn)，后銷售，最后由車行統(tǒng)一整理資料注冊(cè)登記的方式，極大的方便了群眾。

　　四、服務(wù)群眾，工作實(shí)績(jī)上臺(tái)階

　　以群眾的滿意為服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，不斷提升服務(wù)意識(shí)，提升工作實(shí)績(jī)。1、車駕管工作政策流動(dòng)性大，同時(shí)又涉及保險(xiǎn)、國(guó)稅、地稅、駕校、醫(yī)院等部門，許多群眾對(duì)政策理解不及時(shí)，容易造成誤會(huì)。我所推行微笑服務(wù)，誠(chéng)心服務(wù)，為群眾解難釋疑，必要時(shí)協(xié)調(diào)相關(guān)職能部門，還經(jīng)常為趕時(shí)間的群眾加班加點(diǎn)，以幫助群眾解決實(shí)際問(wèn)題為準(zhǔn)則，打造服務(wù)性窗口。2、提高窗口服務(wù)能力，倡導(dǎo)”一窗式”服務(wù)，讓群眾在一個(gè)窗口就能辦結(jié)所有的業(yè)務(wù)，方便群眾往返排隊(duì)等待的時(shí)間。

　　截止11月10日，我所機(jī)動(dòng)車業(yè)務(wù)共辦理機(jī)動(dòng)車注冊(cè)2563臺(tái)次，轉(zhuǎn)移登記17臺(tái)次，變更50臺(tái)次，，檔案更正17臺(tái)次，抵押登記159臺(tái)次，申請(qǐng)合格標(biāo)志5925臺(tái)次，注銷登記40769臺(tái)次，轉(zhuǎn)入業(yè)務(wù)6臺(tái)次，臨時(shí)號(hào)牌近3700臺(tái)次，其他業(yè)務(wù)476次，各項(xiàng)業(yè)務(wù)量總計(jì)53682臺(tái)次；共辦理機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)顺醮紊暾?qǐng)55人，增駕申請(qǐng)100人，受理補(bǔ)換證5161人，滿分學(xué)習(xí)10人，注銷登記555人，年度體檢90人，駕證轉(zhuǎn)出432人，注銷恢復(fù)169人，其他業(yè)務(wù)457人次，總計(jì)7029筆業(yè)務(wù)。

　　五、廉潔自律，以身作則。

　　在廉潔自律方面，我嚴(yán)格遵守和認(rèn)真執(zhí)行廉潔從政的各項(xiàng)規(guī)定，自覺(jué)抵制各種不正之風(fēng)，做到在生活上廉潔儉樸，在經(jīng)濟(jì)上公私分明，在工作上秉公辦案，嚴(yán)格約束自己的言行，切實(shí)管好自己的家人。

　　平常能自覺(jué)加強(qiáng)黨性、黨風(fēng)、黨紀(jì)和廉政方面的學(xué)習(xí)，不斷加強(qiáng)自身修養(yǎng)，提高自身素質(zhì)，堅(jiān)持把輕名利、遠(yuǎn)是非、正心態(tài)作為自己的行為準(zhǔn)則，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，做到以大局和單位利益為重，正確行使執(zhí)法權(quán)，自覺(jué)接受民主監(jiān)督，自覺(jué)維護(hù)車管所的集體形象。我所也圍繞所里基層建設(shè)和群眾最關(guān)心的熱點(diǎn)，最容易損害隊(duì)伍形象的.熱點(diǎn)如“吃、拿、卡、要”等問(wèn)題，建立了《學(xué)習(xí)制度》《考勤制度》《廉潔制度》等10多項(xiàng)規(guī)章制度，使所內(nèi)工作人員有所遵循，用制度制約人，用制度規(guī)范辦事。

　　六、現(xiàn)實(shí)存在的不足之處和努力方向。

　　回顧即將過(guò)去的一年，我最大的感觸就是有所得也有所失，自己所取得的進(jìn)步，除了自身的努力外，更主要的是領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同志們幫助的結(jié)果，但是這些離上級(jí)的要求還有不小的差距，還存在諸多不足之處。主要表現(xiàn)在下面幾個(gè)主面，這也是今后進(jìn)一步努力改正的方向。

　　一是政治理論學(xué)習(xí)還停留在淺層次上，學(xué)習(xí)安排缺乏長(zhǎng)期性和系統(tǒng)性，在深度和廣度上還需要加強(qiáng)；

　　二是要經(jīng)常看看自己是否做到了認(rèn)真學(xué)習(xí)，勤于思考，嚴(yán)于律己，反思自己在日常生活、工作中，哪些事情處理得不是很得當(dāng)，能不能找到更好的辦法，是不是可以在以后的工作中把這類事情處理得更圓滿；

　　三是對(duì)工作中可能出現(xiàn)的問(wèn)題和困難，認(rèn)識(shí)不夠充分，有的工作想到了沒(méi)安排好，安排了沒(méi)落實(shí)好，落實(shí)了沒(méi)堅(jiān)持好，下步一定要注重從大局上、主要矛盾和主要問(wèn)題上去把握，時(shí)刻保持強(qiáng)烈的憂患意識(shí)，增強(qiáng)工作的預(yù)見(jiàn)性和長(zhǎng)期性；

　　四是對(duì)現(xiàn)代管理的新理論新知識(shí)學(xué)習(xí)不夠，掌握不深，在管理隊(duì)伍教育民警時(shí)，有時(shí)缺乏有力手段，要多想辦法，結(jié)合自身實(shí)際情況把大家的積極性發(fā)揮好、保護(hù)好，營(yíng)造出一種上下有活力、有生機(jī)，積極干事創(chuàng)業(yè)的良好工作氛圍。

車管工作總結(jié)13

　　為了貫徹落實(shí)省公安廳、省教育廳《關(guān)于加強(qiáng)中小學(xué)幼兒園校車安全管理工作的通知》文件和20xx年12月27日全市中小學(xué)（幼兒園）交通安全緊急電視電話會(huì)議精神，進(jìn)一步加強(qiáng)全區(qū)中小學(xué)幼兒園交通安全隱患排查整治和教育管理工作，確保全區(qū)中小學(xué)生和幼兒上下學(xué)的交通安全。根據(jù)上級(jí)有關(guān)部門的工作安排，結(jié)合我區(qū)實(shí)際，全年區(qū)教文體局相關(guān)股室會(huì)同區(qū)交警大隊(duì)對(duì)全區(qū)所有學(xué)校﹙幼兒園﹚接送車輛進(jìn)行了多次全面清理和排查整治，做到了學(xué)生交通安全和校車安全管理工作平安有序，全年未發(fā)生一起校車安全交通事故。現(xiàn)將校車安全管理工作情況匯報(bào)如下：

　　一、基本情況

　　我區(qū)現(xiàn)有公辦學(xué)校33所，民辦學(xué)校（幼兒園）56所（不含華新開(kāi)發(fā)區(qū)），其中有校車的學(xué)校和幼兒園30個(gè)﹙全屬民辦學(xué)校、幼兒園﹚，接送學(xué)生車輛共有88臺(tái)，接送學(xué)生總數(shù)約3246人，司機(jī)平均年齡為歲；其中學(xué)校﹙幼兒園﹚自有車67臺(tái)，租用公交公司車輛21臺(tái)；全區(qū)接送幼兒車輛已全部在教育行政管理部門及交警部門備案登記。

　　二、交通安全排查整治和管理情況

　　提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)對(duì)學(xué)校交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)。去年12月27日全市中小學(xué)幼兒園交通安全緊急電視電話會(huì)議后，我區(qū)于12月28日隨即召開(kāi)了各學(xué)校校長(zhǎng)、幼兒園園長(zhǎng)及相關(guān)職能部門負(fù)責(zé)人參加的全區(qū)學(xué)校（幼兒園）安全工作緊急會(huì)議，傳達(dá)了市里的會(huì)議精神，部署了下階段全區(qū)中小學(xué)幼兒園的安全工作，副區(qū)長(zhǎng)楊艷斌在會(huì)議上強(qiáng)調(diào)指出：各中小學(xué)幼兒園要站在講政治的高度充分認(rèn)識(shí)學(xué)校安全工作的重要性和緊迫性，尤其要吸取衡南縣重大交通安全事故的教訓(xùn)，將當(dāng)前學(xué)校交通安全教育和管理工作放在突出的位置抓好抓落實(shí)。會(huì)后，區(qū)政府下發(fā)了《蒸湘區(qū)中小學(xué)幼兒園冬季安全工作排查整治實(shí)施方案》。12月31日，區(qū)委區(qū)政府又召開(kāi)全區(qū)安全生產(chǎn)緊急會(huì)議，區(qū)委書(shū)記唐文峰同志親自部署全區(qū)中小學(xué)幼兒園交通安全的排查整治工作，確保中小學(xué)生及幼兒乘車的交通安全。

　　健全制度，抓好學(xué)校交通安全工作的防范。為了使我區(qū)中小學(xué)幼兒園交通安全工作落到實(shí)處，區(qū)教文體局對(duì)各校﹙園﹚交通安全管理制度的建立提出了具體要求。要求各學(xué)校、幼兒園建立校﹙園﹚車安全工作管理系列制度，如《校車接送制度》、《司機(jī)職責(zé)》、《跟車人員制度》、《園車定點(diǎn)維修制度》、《車輛管理檔案》、《接送學(xué)生臺(tái)帳》、《車輛準(zhǔn)運(yùn)制度》等等；到目前為止，我區(qū)校車司機(jī)資質(zhì)均符合交警部門的.規(guī)定，車輛安全系數(shù)良好，基本上做到了乘載無(wú)超員現(xiàn)象。

　　排查整治，學(xué)校交通安全管理效果良好。為了使學(xué)校交通安全管理工作常抓不懈，我區(qū)采取有效措施，防患于未然。一是經(jīng)常性開(kāi)展定期和不定期督查，去年下半年以來(lái)，區(qū)教文體局相關(guān)股室與區(qū)交警大隊(duì)下園檢查校車安全工作已達(dá)到6次，區(qū)交警大隊(duì)于去年12月29日開(kāi)始部署了為期2個(gè)月的校車整治專項(xiàng)行動(dòng)，對(duì)租用私家車作為校車和校車超載行為進(jìn)行嚴(yán)肅查處，嚴(yán)厲打擊和公開(kāi)曝光，并對(duì)相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行教育，使之認(rèn)識(shí)校車安全工作的重要性。到目前為止，我區(qū)已對(duì)排查出來(lái)3家幼兒園因租用私家車作為校車進(jìn)行了強(qiáng)制性的停園關(guān)閉整改，對(duì)一所學(xué)校校車超載行為進(jìn)行嚴(yán)肅查處。目前我區(qū)校﹙園﹚車況良好，校﹙園﹚車司機(jī)綜合素質(zhì)較高，校﹙園﹚交通安全管理得到進(jìn)一步加強(qiáng)，乘坐人數(shù)得到有效控制，全區(qū)接送校車無(wú)一臺(tái)無(wú)牌、無(wú)證，拼裝和報(bào)廢車輛。二是定期開(kāi)展安全教育和培訓(xùn)。為了時(shí)刻繃緊安全這根弦，始終保持清醒頭腦，區(qū)教文體局相關(guān)股室定期舉辦學(xué)校交通安全教育培訓(xùn)班，并邀請(qǐng)交警部門給全區(qū)中小學(xué)校（園）長(zhǎng)和校車司機(jī)上安全課，同時(shí)要求各學(xué)校每周設(shè)立1節(jié)以上的安全教育課，對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全知識(shí)講座，對(duì)學(xué)校交通安全管理工作起到了十分重要的作用。全年開(kāi)展安全教育活動(dòng)4次，舉辦專題培訓(xùn)3次。

　　我區(qū)校車安全管理工作，在上級(jí)部門的正確指導(dǎo)下，在區(qū)委、區(qū)政府的具體領(lǐng)導(dǎo)下，在相關(guān)職能部門和各學(xué)校幼兒園的共同努力下，校車安全管理工作取得令人滿意的成績(jī)，全區(qū)校車無(wú)一例意外事故發(fā)生、無(wú)一臺(tái)黑車參與接送，無(wú)一個(gè)司機(jī)酒后駕車，無(wú)一起不文明駕駛事件發(fā)生，整體上校車安全管理工作不斷推進(jìn)。

　　三、存在的問(wèn)題及建議

　　雖然我區(qū)歷年來(lái)沒(méi)有發(fā)生一例校車交通安全事故，但同時(shí)我們也清醒地看到在校車安全管理工作中，不少學(xué)校不同程度存

　　在一些問(wèn)題：

　　個(gè)別民辦教育機(jī)構(gòu)老板存在僥幸心理，校車超載現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。

　　校車司機(jī)待遇普遍不高，合同期未滿出現(xiàn)跳槽現(xiàn)象。同時(shí)，在實(shí)際工作中，我們也遇到了一些難以解決的困難，為此，提出以下二方面建議：

　　華新開(kāi)發(fā)區(qū)范圍內(nèi)的民辦教育機(jī)構(gòu)市教育局已劃歸華新教育辦管理，受管理權(quán)限制約，我區(qū)對(duì)這些幼兒園的校車及其它安全工作感到力不從心，建議市里明確其安全管理工作責(zé)任。

　　我區(qū)部分農(nóng)村學(xué)校學(xué)生上學(xué)路途較遠(yuǎn)，家長(zhǎng)無(wú)法接送，公辦學(xué)校又沒(méi)有專用校車，部分家長(zhǎng)自發(fā)租用面包車接送子弟，一旦交警部門取締這些車輛之后，學(xué)生上下學(xué)途經(jīng)城市交通干道，安全隱患更加突出，建議政府采取妥善措施加以解決。

　　以上幾方面的問(wèn)題和建議，懇請(qǐng)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)給予我們進(jìn)一步支持，今后我們將會(huì)同交警部門一道進(jìn)一步加大督查力度，加強(qiáng)對(duì)學(xué)校交通安全的教育管理工作，確保在安全管理工作中向家長(zhǎng)、社會(huì)和各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交出一份滿意的答卷。

車管工作總結(jié)14

　　隨著20xx年的鐘聲響起，轉(zhuǎn)眼20xx年已經(jīng)過(guò)去，這一年來(lái)，經(jīng)濟(jì)在發(fā)展社會(huì)在進(jìn)步，人民的生活水平不斷的提高，廣大群眾用車數(shù)量大大增加，我東京車管工作在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)地關(guān)懷指導(dǎo)下，安全、順利、有序地完成全年交通運(yùn)輸工作，為企業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展做出了艱辛地努力，現(xiàn)將一年來(lái)作工作總結(jié)如下。

　　總之，本年度全體財(cái)務(wù)人員在繁忙的工作中都表現(xiàn)出非常的努力和敬業(yè)。雖然做了很多工作，還有很多事情等待著我們，我們將繼續(xù)挑戰(zhàn)下年度的工作。明年計(jì)劃

　　一、基本情況

　　擁有職工總數(shù)88人，每年為xxx生產(chǎn)x機(jī)器數(shù)千臺(tái)，今年年產(chǎn)值達(dá)到1800余萬(wàn)元，貨物進(jìn)出總數(shù)在兩千多噸左右，我單位現(xiàn)有機(jī)動(dòng)車八輛。擔(dān)負(fù)著本南京至上海兩地運(yùn)輸任務(wù)，以及20xx用車，歷年來(lái)年行駛均在十幾萬(wàn)公里。

　　二、基礎(chǔ)管理

　　俗話說(shuō)的說(shuō)的好：“家有千口，主事一人”，作為一個(gè)單位也不例外，如果人人都當(dāng)家，就沒(méi)法干好事。作為支部書(shū)記，我的主要工作是抓好骨干隊(duì)伍和黨員隊(duì)伍，即兩個(gè)隊(duì)伍的建設(shè)和管理，做好職工的日常思想政治工作。重點(diǎn)圍繞促進(jìn)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)開(kāi)展活動(dòng)，安排工作，以提高職工技能，調(diào)動(dòng)職工積極性，解決職工的思想問(wèn)題和實(shí)際困難。因此，不能過(guò)分強(qiáng)調(diào)自己所擔(dān)負(fù)工作的重要而孤芳自賞。要站在全處的角度去考慮和處理問(wèn)題，特別是作為黨務(wù)干部，首先清楚和擺正在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中自己是處于肋手、參謀的位置，是副職，以求得主管的支持，對(duì)于已形成的意見(jiàn)和決議的事情，要堅(jiān)決貫徹執(zhí)行，不得曲解，更不暗渡陳倉(cāng)。

　　1、重新明確安全管理機(jī)構(gòu)。

　　2、修訂車輛安全管理辦法。

　　3、廠領(lǐng)導(dǎo)同車管員、駕駛員簽定《安全責(zé)任書(shū)》，同駕駛員簽定《三不傷害保證書(shū)》。

　　4、完善各類考核制度。

　　今年以來(lái)，市地稅局針對(duì)稅收征管中存在的矛盾和問(wèn)題，組織開(kāi)展系統(tǒng)調(diào)研，梳理問(wèn)題、分析原因、明確思路、制定對(duì)策，明確了征管工作短期目標(biāo)和中長(zhǎng)期目標(biāo)，努力建立“以稅源分類為基礎(chǔ)的專業(yè)化稅收管理模式，以數(shù)據(jù)分析為核心的征管風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控體系，以及稅收分析、納稅評(píng)估、稅務(wù)稽查、稅源監(jiān)控各環(huán)節(jié)信息共享、良性互動(dòng)機(jī)制”，從而實(shí)現(xiàn)稅源管理的科學(xué)化、專業(yè)化、精細(xì)化。

　　三、狠抓落實(shí)

　　有法不依等于無(wú)法。在完善了各項(xiàng)考核制度后，我們嚴(yán)格執(zhí)行。

　　我于xx年5月任職于xx公司。這一年多的'時(shí)間轉(zhuǎn)瞬而過(guò)，在領(lǐng)導(dǎo)和同行們的幫助下，使我很快融入了我們這個(gè)集體當(dāng)中，在任職期間，我嚴(yán)格要求自己，做好自己的本職工作。現(xiàn)將上半年的工作總結(jié)如下：

　　1、在用車上，嚴(yán)格申請(qǐng)用車制度，用車部門根據(jù)需要填寫申請(qǐng)用車單，主管領(lǐng)導(dǎo)簽字后，由車管員填寫派車單，駕駛員接到派車單后方可出車。

　　2、堅(jiān)持安規(guī)學(xué)習(xí)，不論工作多忙，每周一次安全例會(huì)，總結(jié)上周工作，安排布置本周工作，同時(shí)進(jìn)行安全理論學(xué)習(xí)，駕駛員結(jié)合自己對(duì)行車、駕駛、維修、保養(yǎng)等方面地工作經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行探討，從而使自己在業(yè)務(wù)水平、安全知識(shí)方面不斷有所提高，確保了工作地安全順利進(jìn)行。

　　3、將酒后駕車、超速行車等違章行為納入考核范圍，對(duì)違章駕車行為進(jìn)行嚴(yán)厲處罰，以杜絕違章駕駛行為。

　　4、嚴(yán)格要求駕駛員，每周對(duì)車輛進(jìn)行一次例行檢查，重點(diǎn)部位隨時(shí)檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，確保車輛行駛安全。

　　以總行“”活動(dòng)為助力，推動(dòng)存款業(yè)務(wù)快速增長(zhǎng)。我行結(jié)合往年情況，采取早動(dòng)手、早謀劃，對(duì)一季度工作進(jìn)行詳細(xì)籌劃，各支行亦相繼召開(kāi)專門會(huì)議，對(duì)基層網(wǎng)點(diǎn)員工明確激勵(lì)政策及考核力度，適時(shí)調(diào)動(dòng)員工積極性。全行上下認(rèn)識(shí)到從元旦到春節(jié)前夕，是城鄉(xiāng)居民收入兌現(xiàn)、年獎(jiǎng)派發(fā)和資金回籠的主要階段。通過(guò)舉辦客戶樂(lè)于參與的春天行動(dòng)抽獎(jiǎng)活動(dòng)、送“福”活動(dòng)等等，輔以真情回饋，點(diǎn)面結(jié)合，維持良好的銀客關(guān)系；同時(shí)抓住年前的資金流動(dòng)特點(diǎn)，依托網(wǎng)點(diǎn)轉(zhuǎn)型的平臺(tái)，借助借記卡、惠農(nóng)卡、網(wǎng)上銀行、

　　5、嚴(yán)格執(zhí)行車輛維修制度，車輛出現(xiàn)問(wèn)題后，由駕駛員填寫維修申請(qǐng)單，經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)簽字后方可進(jìn)行維修，有效地控制了不必要地支出。

　　6、車管員及時(shí)提醒駕駛員天氣變化情況，囑咐帶車人注意提醒駕駛員道路情況，不開(kāi)疲勞車、賭氣車，做到人人講安全，人人抓安全地工作局面。

　　xx年是不平常的一年，在這一年里，公司在建設(shè)發(fā)展方面有了飛躍性的突破，而我們采購(gòu)部也緊隨公司發(fā)展的腳步不斷的進(jìn)步。xx年已經(jīng)過(guò)去，xx年才剛剛開(kāi)始。我深知成績(jī)只能證明過(guò)去，在以后的工作中我將更進(jìn)一步學(xué)習(xí)和掌握專業(yè)知識(shí)，總結(jié)xx年的得與失，針對(duì)新形勢(shì)出現(xiàn)的新情況、新問(wèn)題，積極進(jìn)取，分析表象，把握本質(zhì)，做好本職工作，取得新的成績(jī)。努力做到學(xué)習(xí)上要有新的進(jìn)步，工作中要有新的起色，思想上要有新的境界，為永冠事業(yè)貢獻(xiàn)自己的一切力量。

　　20xx年已經(jīng)過(guò)去，雖然各項(xiàng)工作上已順利的完成，保證了生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)用車的使用，但是沒(méi)有完美的東西，我們的工作還有很多地方不足比如工作時(shí)間的延長(zhǎng)，剛作效率不夠最佳等等。我相信在20xx年，我們會(huì)以足夠的工作熱情和實(shí)力來(lái)完成每一項(xiàng)任務(wù)，即使是細(xì)如牛毛的小地方也不會(huì)放過(guò)，確保工作的順利完成。

車管工作總結(jié)15

　　一、20xx年工作總結(jié)

　　轉(zhuǎn)眼20xx年即將過(guò)去，一年來(lái)車輛管理工作在開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，在車輛管理科全體人員的共同努力下，團(tuán)結(jié)協(xié)作取得了一定的成績(jī)，現(xiàn)將近一年工作匯報(bào)如下：

　　（一）事業(yè)單位公務(wù)用車制度改革的實(shí)施

　　為貫徹落實(shí)中共中央辦公廳、國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)的《關(guān)于全面推進(jìn)公務(wù)用車制度改革的指導(dǎo)意見(jiàn)》（中辦發(fā)〔20xx〕40號(hào)），根據(jù)省委辦公廳、省政府辦公廳印發(fā)的《山東省公務(wù)用車制度改革總體方案》（魯辦發(fā)〔20xx〕45號(hào)）和市委辦公室、市政府辦公室印發(fā)的《臨沂市公務(wù)用車制度改革實(shí)施方案》（臨辦發(fā)[20xx]9號(hào)），按照山東省公務(wù)用車制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組印發(fā)的《山東省事業(yè)單位公務(wù)用車制度改革實(shí)施意見(jiàn)》（魯車改組字〔20xx〕1號(hào)）等文件精神和相關(guān)要求，推進(jìn)事業(yè)單位公務(wù)用車制度改革，貫徹落實(shí)中央八項(xiàng)規(guī)定，踐行黨的群眾路線的重要舉措，落實(shí)全面從嚴(yán)治黨、加強(qiáng)廉政建設(shè)，對(duì)進(jìn)一步規(guī)范事業(yè)單位公務(wù)用車制度、節(jié)約成本、提高效能、嚴(yán)格落實(shí)厲行節(jié)約反對(duì)浪費(fèi)總要求具有重大意義。

　　截至目前參改的事業(yè)單位有區(qū)直10個(gè)單位，衛(wèi)生系統(tǒng)4個(gè)單位，教育系統(tǒng)8給單位，三街道27個(gè)單位。參改公務(wù)用車30輛。按照中央、省厲行節(jié)約反對(duì)浪費(fèi)的.總要求，堅(jiān)持社會(huì)化、市場(chǎng)化改革方向，創(chuàng)新事業(yè)單位公務(wù)交通保障機(jī)制，取消一般公務(wù)用車，公務(wù)出行實(shí)行報(bào)銷公務(wù)交通費(fèi)用、適度發(fā)放公務(wù)交通補(bǔ)貼或其他符合規(guī)定的社會(huì)化方式保障，從嚴(yán)配備定向化保障的公務(wù)用車，實(shí)現(xiàn)事業(yè)單位公務(wù)交通保障高效、費(fèi)用節(jié)約、成本下降和管理規(guī)范。確保改革工作有序?qū)嵤�、如期完成�?/p>

　　（二）完善智能化監(jiān)管平臺(tái)和車輛管理制度

　　為確保公務(wù)用車管理工作有序推進(jìn)，取得實(shí)效，切實(shí)做到在公務(wù)用車方面認(rèn)真執(zhí)行上級(jí)文件規(guī)定，嚴(yán)守紀(jì)律、嚴(yán)格管理、嚴(yán)格監(jiān)督，杜絕違紀(jì)違規(guī)行為發(fā)生，有效的促進(jìn)了行政服務(wù)管理中心公務(wù)用車管理工作的開(kāi)展。20xx年在原制訂的各項(xiàng)規(guī)章制度的基礎(chǔ)上進(jìn)一步補(bǔ)充和完善車輛類制度及流程，進(jìn)一步規(guī)范程序，做到按規(guī)章辦事，按工作程序辦事，按職責(zé)要求辦事。開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)現(xiàn)有市車改辦批復(fù)公務(wù)用車xx輛，其中，調(diào)研、接待用車2輛，一般執(zhí)法執(zhí)勤用車7輛，行政執(zhí)法執(zhí)勤用車8輛，應(yīng)急機(jī)要通信用車2輛。目前行政管理服務(wù)中心負(fù)責(zé)2輛調(diào)研、接待用車和1輛機(jī)要通訊車輛及1輛應(yīng)急車輛的管理與使用。嚴(yán)格按照山東省車輛管理平臺(tái)要求，及時(shí)登記車輛使用情況，對(duì)車輛進(jìn)行信息化管理，對(duì)15輛公務(wù)用車安裝GPS定位系統(tǒng)，與第三方公司簽訂技術(shù)服務(wù)協(xié)議，實(shí)現(xiàn)用車審批、檔案管理、費(fèi)用統(tǒng)計(jì)、車輛定位等管理的信息化和自動(dòng)化。公務(wù)用車燃油、維修、保險(xiǎn)等按照市機(jī)關(guān)事務(wù)管理局招投標(biāo)的公司定點(diǎn)進(jìn)行維修加油管理。

　　（三）公務(wù)用車市場(chǎng)化管理模式

　　在公務(wù)用車不能滿足日常工作需要時(shí)，開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)公務(wù)用車按照市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)模式運(yùn)營(yíng)，以租賃的形式向租賃公司租車使用，雙方簽訂車輛租賃合同，嚴(yán)格按照一事一租的原則，按月結(jié)算。車輛的燃油、維修、保險(xiǎn)、年審等日常運(yùn)營(yíng)維護(hù)費(fèi)用均由租賃負(fù)責(zé)，保證了車輛管理使用規(guī)范有序，提高了效率、節(jié)約了經(jīng)費(fèi)。

　　二、20xx年工作計(jì)劃

　　（一）宣傳安全教育

　　定期召開(kāi)安全例會(huì)，簽訂安全崗位責(zé)任書(shū)，進(jìn)一步落實(shí)駕駛員的職責(zé)，結(jié)合日常檢查和隨機(jī)抽查，分析查找安全隱患，切實(shí)提高每位駕駛員的安全意識(shí)。切實(shí)做到駕駛?cè)藛T有思想障礙及時(shí)排除，有煩心思想及時(shí)開(kāi)導(dǎo)，確保領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)工作用車的安全。把安全教育放在首位，做到隨時(shí)發(fā)現(xiàn)，隨時(shí)提醒，隨時(shí)整改，徹底把事故隱患消除在萌芽狀態(tài)。

　　（二）優(yōu)化管理制度

　　嚴(yán)格公車管理制度，進(jìn)一步加強(qiáng)公務(wù)用車管理，實(shí)行統(tǒng)籌調(diào)度，專車專用，集中停放等措施。要求集體公務(wù)活動(dòng)盡量集中乘車，提高車輛使用效率。實(shí)行定點(diǎn)加油，提倡節(jié)約能源。堅(jiān)持規(guī)范行駛、按時(shí)保養(yǎng)，減少車輛部件非正常損耗，有效節(jié)約燃油及車輛維護(hù)等費(fèi)用。為進(jìn)一步貫徹改革精神，對(duì)公車管理相關(guān)制度進(jìn)行重新修訂，滿足各機(jī)關(guān)單位對(duì)公務(wù)用車的需求，為管委會(huì)各項(xiàng)工作順利開(kāi)展做好后勤保障。

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