系統(tǒng)運維工作總結(jié)

　　總結(jié)在一個時期、一個年度、一個階段對學(xué)習(xí)和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料，它是增長才干的一種好辦法，不如靜下心來好好寫寫總結(jié)吧。如何把總結(jié)做到重點突出呢？下面是小編為大家收集的系統(tǒng)運維工作總結(jié)，希望對大家有所幫助。

系統(tǒng)運維工作總結(jié)1

　　轉(zhuǎn)眼間我司運維XXXX市平安城市項目又安全并保質(zhì)保量的完成了一年，在這一年的時間里，雖然也遇到了一些問題和困難但是在大家積極努力的配合下都成功的解決了。為了更好地完成工作，總結(jié)經(jīng)驗，揚長避短，提高大家的業(yè)務(wù)和技能，現(xiàn)對過去的一年和未來的運維做個匯報總結(jié)和以后的規(guī)劃！

　　一、工作匯報

　　（1）重點完成工作事項

　　在20xx年運維工作以來，我XXXX運維項目出色的完成了業(yè)主交辦的各項任務(wù)，做到了發(fā)現(xiàn)問題及時溝通協(xié)調(diào)，努力虛心學(xué)習(xí)，快捷高速保質(zhì)保量的處理各項工作，也得到了業(yè)主方面對我運維部門工作的肯定。

　　20xx年1月份甲方提出我局的兩套電子警察要與交警隊的XX卡口平臺對接，我部門接到需求通知就向XX上級有關(guān)部門反映此問題，但是由于設(shè)備不兼容等問題造成電子警察無法與XX平臺對接，我部門也在第一時間向甲方說明告知了無法接入的詳細問題報告，并得到了甲方的原諒。3月份甲方提出要把接在XX卡口平臺上的設(shè)備全部轉(zhuǎn)接到互信卡口平臺上，我部門和XX相關(guān)部門和技術(shù)人員交流后用時三天就把設(shè)備接好了，并調(diào)試成功正常使用。5月份機房空調(diào)出現(xiàn)回路二低壓報警，及時向XX領(lǐng)導(dǎo)和甲方反映了此問題并咨詢了空調(diào)廠家技術(shù)人員，由于廠家保修費用較高且路程遙遠，空調(diào)設(shè)備是保證機房環(huán)境和相關(guān)核心設(shè)備正常運轉(zhuǎn)的重要設(shè)備維修時間耽擱不得，于是就在本市區(qū)內(nèi)找了家具有相關(guān)空調(diào)維修資質(zhì)的單位來承擔(dān)本次維修任務(wù)，維修用時2天就修復(fù)了，原因是有地方漏氟導(dǎo)致空調(diào)回路二無壓力無法制冷，修好后維修公司并承諾對同一點相同故障提供三個月的維修保障服務(wù)。6月份甲方提出要對我局建設(shè)的所有卡口設(shè)備進行雷達測速校準(zhǔn)工作，此問題上報給XX相關(guān)部門后XX領(lǐng)導(dǎo)也及時跟進并安排了相關(guān)技術(shù)人員協(xié)助我部門并成功的完成了雷達測速的校驗工作并通過驗收。11—12月份重點完成了，對機房設(shè)備若干次故障的排查和處理工作，主要是11。62。4。1陣列硬盤壞了一塊，和廠家溝通后更換了一塊就解決了，11。62。3。8/ 11。62。3。16/11。62。3。24儲存有些硬盤無法正常讀寫，在和廠家售后溝通和XX技術(shù)溝通后就順利的把問題解決了，并最大限度的保存了存儲數(shù)據(jù)的完整性

　　（二）工作重難點問題

　　在20xx年中我部門出色的完成了業(yè)主方交辦的各項任務(wù)，但在實際工作中還存在不少問題。比如5月份維修空調(diào)事件，回路二低壓報警，聯(lián)系空調(diào)廠家協(xié)調(diào)維修但是廠家說過保了需有償維修再就是路途遙遠維修價格也會很高，廠家建議我以找當(dāng)?shù)夭块T維修空調(diào)的處理維修會要便宜些，向XX領(lǐng)導(dǎo)匯報征得XX領(lǐng)導(dǎo)同意在當(dāng)?shù)卣覀�空調(diào)維修商處理，已節(jié)省成本開支。但在今年年底前幾天又出現(xiàn)了空調(diào)回路一低壓報警和加濕器缺水報警等故障，由于此次問題嚴(yán)重經(jīng)過多方聯(lián)系協(xié)調(diào)由廠家派技術(shù)人員上門來負責(zé)維修。這期間為了聯(lián)系維修空調(diào)，在費用申請審批流程上耽擱了不少時間，流程復(fù)雜且緩慢，給運維工作造成了一定的影響。今后希望大家在工作協(xié)調(diào)方面要再接再厲，大家相互配合，對于處理不了的問題及時上報，做到早發(fā)現(xiàn)早匯報早處理！

　　二、思想指導(dǎo)

　　對于工作或者說事業(yè)，每個人都有不同的'認識和感受，通常要從兩個角度去把握自己的思想脈絡(luò)。

　　首先是心態(tài)，套用米盧的一句話“態(tài)度決定一切”。有了正確的態(tài)度，才能運用正確的方法，找到正確的方向，進而取得正確的結(jié)果。具體而言，工作的態(tài)度就是選擇自己喜愛的，然后為自己的所愛盡自己最大的努力。工作不該是一個任務(wù)或者負擔(dān)，應(yīng)該是一種樂趣，是一種享受，而只有你對它產(chǎn)生興趣，徹底的愛上它，你才能充分的體會到其中的快樂。我相信大家會在對這一業(yè)務(wù)的努力探索和發(fā)現(xiàn)中找到我工作的樂趣，也才能毫無保留的為它盡我最大的力量。可以說，懂得享受工作，你才懂得如何成功，期間來不得半點勉強。

　　其次，是能力問題，又可以分成專業(yè)能力和基本能力。對這一問題的認識我可以用一個簡單的例子說明：以一只駱駝來講，專業(yè)能力決定了它能夠在沙漠的環(huán)境里生存，而基本能力，包括適應(yīng)度、堅忍度、天性的警覺等，決定了它能在沙漠的環(huán)境里生存多久。具體到人，專業(yè)能力決定了你適合于某種工作，基本能力，包括自信力，協(xié)作能力，承擔(dān)責(zé)任的能力，冒險精神，以及發(fā)展?jié)摿Φ龋瑢⒅苯記Q定工作的生命力。一個在事業(yè)上成功的人，必是兩種能力能夠很好地協(xié)調(diào)發(fā)展和運作的人。

　　三、工作目標(biāo)

　　在今后的工作中，請大家加倍的努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識，掌握更多的業(yè)務(wù)技能，為將來的工作打好堅實的基礎(chǔ)。

　　在作風(fēng)上，能遵章守紀(jì)、團結(jié)同事、務(wù)真求實、樂觀上進，始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，勤勤懇懇，任勞任怨。在生活中發(fā)揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng)，始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活，時刻牢記自己的責(zé)任和義務(wù)，嚴(yán)格要求自己，在任何時候都要努力完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。

系統(tǒng)運維工作總結(jié)2

　　一、運維制度建設(shè)。根據(jù)20xx年工作指引完善運維流程，推動應(yīng)用支持管理制度在全系統(tǒng)執(zhí)行，提高服務(wù)滿意度的要求，從實際工作過程中的經(jīng)驗和教訓(xùn)出發(fā)，制定了《生產(chǎn)用軟件系統(tǒng)的運行支持修訂建議》及《生產(chǎn)用軟件系統(tǒng)運行支持實施細則》。這個制度將做為運行維護工作的一個要求，在系統(tǒng)運行維護過程中逐步完善，提高全國運行維護工作的規(guī)范化和流程化。

　　二、上海自有系統(tǒng)向CBPS8轉(zhuǎn)換支持。前期參與了上海需求的確認了解，后期全力參與了上海系統(tǒng)上線后的運行支持。20xx年5月4日起，在袁處帶領(lǐng)下對上海分公司進行了為期一周的現(xiàn)場服務(wù)支持。為CBPS8上線后的平穩(wěn)運行提供了保障。

　　三、系統(tǒng)的運行維護工作。通過該項工作把為分公司為一線服務(wù)的工作要求落到實處。在此過程中通過對問題的分析定位以及和核心開發(fā)處、開發(fā)商的交流對系統(tǒng)逐步加深了了解。后續(xù)工作中應(yīng)該加深入對程序邏輯的了解，不應(yīng)該局限于具體的一個個問題中。同時對上海的運維提供了現(xiàn)場支持服務(wù)。在現(xiàn)場解決問題、發(fā)現(xiàn)問題及時予以分析和解決，提供了工作效率，同時也總結(jié)了分公司的先進經(jīng)驗，取得了比較好的效果。

　　四、針對精算、團險等部門對系統(tǒng)的取數(shù)需求，協(xié)調(diào)核心開發(fā)等資源，提供取數(shù)腳本。

　　五、參加了福建財務(wù)、業(yè)務(wù)對賬項目的研討。該項目針對日常工作中對賬的要求，提供一個中間平臺實現(xiàn)業(yè)務(wù)、財務(wù)數(shù)據(jù)的逐筆核對，為積累已久的財務(wù)、業(yè)務(wù)對賬難題提供一種解決方案的探索。目前基本確定了業(yè)務(wù)系統(tǒng)核心表與財務(wù)系統(tǒng)原始憑證表進行核對的對賬方案。

　　六、版本程序的測試組織工作。為提高下發(fā)版本的質(zhì)量，掌握版本情況，每個下發(fā)版本均在分公司進行前期測試后下發(fā)。該項工作得到浙江分公司的大力支持。

　　七、參與組織了核心業(yè)務(wù)系統(tǒng)運維培訓(xùn)。通過這次培訓(xùn)宣導(dǎo)了應(yīng)用管理處20xx年的主要工作任務(wù)，介紹了運行維護工作的`一些經(jīng)驗，并和各個分公司進行了充分交流，取得了良好效果。

　　八、參與了總部物理集中的工作。主要工作內(nèi)容為安排集中計劃表、監(jiān)督集中過程、應(yīng)用問題技術(shù)支持。20xx年11月份完成總部物理集中工作。

　　九、工作建議

　　(1)隨著分公司的全面上線,運維過程中積累的問題和經(jīng)驗也原來越多，希望有更加有效的工具對問題和經(jīng)驗進行有效的歸納和管理。形成運維知識庫。

　　(2)希望有類似集中開發(fā)這樣的環(huán)境，能在封閉的條件下結(jié)合分公司經(jīng)驗，對運維問題進行總結(jié)和整理。

　　(3)希望能夠建立二套完整測試環(huán)境.一套為應(yīng)用系統(tǒng)驗收測試環(huán)境，供業(yè)務(wù)部門進行驗收測試.一套為應(yīng)用系統(tǒng)驗證測試環(huán)境，和下發(fā)版本保持一致，用于分公司上報問題的驗證。

　　(4)希望能夠有專職的測試隊伍對測試工作進行支持

系統(tǒng)運維工作總結(jié)3

　　本人于20xx年4月23日入職，并于5月2日到達開展車船稅聯(lián)網(wǎng)征收系統(tǒng)的運維工作，其主要工作內(nèi)容是對西藏自治區(qū)稅務(wù)局車船稅聯(lián)網(wǎng)征收系統(tǒng)的硬件環(huán)境、應(yīng)用服務(wù)、數(shù)據(jù)庫的監(jiān)控和優(yōu)化，及時處理西藏自治區(qū)各保險公司代收代繳過程中發(fā)生的問題，做好數(shù)據(jù)采集和處理、系統(tǒng)升級等項工作，具體包括以下內(nèi)容：

　　1.軟硬件環(huán)境監(jiān)控

　　系統(tǒng)狀態(tài)檢查和監(jiān)控：操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)、中間件、其它支撐系統(tǒng)應(yīng)用的軟件系統(tǒng)及網(wǎng)絡(luò)協(xié)議、平臺軟件系統(tǒng)的檢查；對系統(tǒng)產(chǎn)生的日志文件進行分析；對系統(tǒng)可能或已經(jīng)產(chǎn)生的問題予以及時協(xié)調(diào)解決，對系統(tǒng)的配置參數(shù)進行管理，以保證車船稅系統(tǒng)穩(wěn)定、高效地運行。按照要求，每天完成4次巡檢工作，并完成《巡檢記錄》；每周刪除數(shù)據(jù)庫歸檔日志文件，防止數(shù)據(jù)庫連接異常。

　　2.系統(tǒng)性能評估和優(yōu)化

　　按季度對服務(wù)器、應(yīng)用系統(tǒng)、中間件系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的運行狀態(tài)和性能進行評估，評估系統(tǒng)的功能缺陷、用戶滿意度及問題反饋機制等，根據(jù)評估結(jié)果實施的優(yōu)化工作，及時消除系統(tǒng)可能存在的安全隱患和威脅，確保在性能上使平臺具備必要的安全性、可靠性、可用性。

　　3.業(yè)務(wù)運維

　　1)技術(shù)咨詢服務(wù)

　　面向自治區(qū)內(nèi)各級稅務(wù)部門和各保險公司，在運維服務(wù)期內(nèi)提供7×24小時電話技術(shù)咨詢服務(wù)和5×8小時的駐場運維服務(wù)。

　　2)問題信息處理

　　接收各級稅務(wù)部門、中保信全國車險信息平臺及西藏自治區(qū)內(nèi)各保險公司發(fā)來的車輛問題信息，并根據(jù)反饋的問題進行相應(yīng)的處理，如修改核定庫車輛排量、車輛類型、號牌號碼等，使得車輛能正常完稅。

　　3)業(yè)務(wù)技術(shù)支持

　　根據(jù)財產(chǎn)和行為稅處提出的`業(yè)務(wù)管理需求，提供相應(yīng)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計、整理、分析、調(diào)整等技術(shù)支持工作。

　　4)業(yè)務(wù)功能調(diào)整優(yōu)化

　　協(xié)助財產(chǎn)和行為稅處及時收集、整理業(yè)務(wù)管理過程中提出的關(guān)于系統(tǒng)升級完善業(yè)務(wù)需求，并反映給國家稅務(wù)總局主管部門。

　　4.數(shù)據(jù)處理

　　數(shù)據(jù)處理包括日常數(shù)據(jù)管理工作、數(shù)據(jù)采集處理和異常數(shù)據(jù)處理，其中：

　　1)日常數(shù)據(jù)管理工作

　　按天完成數(shù)據(jù)備份、導(dǎo)庫等項工作；按月完成數(shù)據(jù)對賬工作；按月配合國家稅務(wù)總局系統(tǒng)平臺完成異地繳稅數(shù)據(jù)的上傳和下發(fā)工作；按年完成當(dāng)?shù)貑栴}車輛名單數(shù)據(jù)的生成、上傳和下發(fā)工作。

　　2)數(shù)據(jù)采集處理

　　采集往年的歷史數(shù)據(jù)和第三方的數(shù)據(jù)，并完成數(shù)據(jù)清洗、比對、核查、整合處理等項工作，通過建立西藏自治區(qū)車船稅稅源數(shù)據(jù)庫，保證車船稅稅源數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和代收代繳數(shù)據(jù)的一致性。

　　數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析：根據(jù)財產(chǎn)和行為稅處的要求完成針對車船稅代收代繳工作的數(shù)據(jù)統(tǒng)計和分析工作。

　　3)異常數(shù)據(jù)處理

　　采取各種技術(shù)手段，完成外部數(shù)據(jù)導(dǎo)入和更新中出現(xiàn)的異常診斷與排除的任務(wù)。對日常業(yè)務(wù)過程中出現(xiàn)的異常數(shù)據(jù)進行診斷與排除。定期或不定期地根據(jù)數(shù)據(jù)變化情況，調(diào)整數(shù)據(jù)清洗模型，確保車船稅數(shù)據(jù)庫的數(shù)據(jù)完整、可靠。

　　5.系統(tǒng)升級

　　配合國家稅務(wù)總局和中保信全國車險信息平臺完成系統(tǒng)升級時的升級版本部署、聯(lián)調(diào)測試和數(shù)據(jù)驗證工作。

　　6.應(yīng)急故障處理

　　系統(tǒng)發(fā)生故障時的應(yīng)急處理工作，包括故障的排查、恢復(fù)、數(shù)據(jù)補傳等。要求應(yīng)按照事先定義好的應(yīng)急預(yù)案，與中保信和自治區(qū)保協(xié)配合共同完成應(yīng)急故障的處理工作。

　　7.完稅庫上線

　　根據(jù)公司統(tǒng)一安排，完成了西藏完稅庫的上線工作，使得保險公司具備了完稅證的真?zhèn)尾樵儯�進一步杜絕了偷稅漏稅。

　　8. 車船稅后臺管理系統(tǒng)上線

　　配合彭建輝彭工完成了車船稅后臺管理系統(tǒng)，使得財產(chǎn)和行為稅處更直觀的審閱查詢車船稅的相關(guān)數(shù)據(jù)。

　　9.簽訂合同

　　經(jīng)于稅務(wù)局的積極談判溝通，與西藏自治區(qū)稅務(wù)局簽訂了3年的車船稅運維服務(wù)合同。

　　10.其他工作

　　除了完成本職工作外，還積極參與財產(chǎn)和行為稅處的日常工作，如資料報送、維穩(wěn)值班、外聯(lián)工作等，用以維護好稅務(wù)局與我公司的良好合作關(guān)系。

系統(tǒng)運維工作總結(jié)4

　　光陰似箭，歲月如梭，20xx年即將過去，不知不覺中來到公司已經(jīng)有一年之久。回首這走過的一年，很榮幸能與各位同事共同進步，我也在大家的身上學(xué)到不少的知識。這一年是我既忙碌又充實的一年，對于剛剛進入弱電集成這個行業(yè)的我來說，回顧和總結(jié)這一年多來工作中的經(jīng)驗、教訓(xùn)，有利于我在以后的工作中揚長避短，更好的發(fā)揮自己的優(yōu)勢，更好的做好技術(shù)工作，爭取為公司創(chuàng)造更大的經(jīng)濟效益。在這一年多的工作中多虧有鄧總的支持和周哥等各位同事的熱心幫助，使我對工作充滿信心，在輕松愉快的環(huán)境中圓滿完成自己的工作，當(dāng)然我深知自己還有很多不足之處需要改善，作為一名年輕的技術(shù)工程師需要學(xué)習(xí)的東西還有很多很多。

　　下面我將從幾個方面對這一年的工作進行總結(jié)。

　　一、 20xx年主要工作內(nèi)容及成果

　　1．投標(biāo)文件（技術(shù)標(biāo)/商務(wù)標(biāo)/報價清單）設(shè)計、編寫、制作

　　青白江紀(jì)委談話室監(jiān)控系統(tǒng)（第二次）投標(biāo)文件 宏達·世紀(jì)錦城6-9#樓弱電工程投標(biāo)文件-技術(shù)標(biāo) 廣西石油基地服務(wù)中心秀廂生活區(qū)、田東生活區(qū)、五一路生活區(qū)、廣西采油廠小區(qū)安防系統(tǒng)改造報價清單

　　廣西石油基地服務(wù)中心秀廂生活區(qū)、田東生活區(qū)、五一路生活區(qū)、廣西采油廠小區(qū)安防系統(tǒng)改造投標(biāo)文件

　　溫江職教中心宿舍監(jiān)控工程報價清單 溫江職教中心食堂一卡通系統(tǒng)工程報價清單 中信銀行UPS機房動環(huán)監(jiān)測系統(tǒng)技術(shù)方案 璽龍灣項目二期B區(qū)/三期智能化系統(tǒng)工程投標(biāo)文件 蓉記·家宴智能化弱電系統(tǒng)工程設(shè)備采購清單 青白江區(qū)信訪大廳監(jiān)控及音頻等采購?fù)稑?biāo)文件/(第二次)/（第三次） 廣西石油基地服務(wù)中心海南項目部作業(yè)區(qū)3G無線監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)方案 廣西石油基地服務(wù)中心海南項目部辦公區(qū)安防系統(tǒng)設(shè)備清單

　　廣西石油基地服務(wù)中心海南項目部作業(yè)區(qū)安防系統(tǒng)設(shè)備清單

　　2．智能化弱電系統(tǒng)集成圖紙設(shè)計

　　廣西石油基地服務(wù)中心秀廂生活區(qū)、田東生活區(qū)、五一路生活區(qū)、廣西采油廠小區(qū)安防系統(tǒng)圖紙設(shè)計

　　蓉記·家宴智能化弱電系統(tǒng)工程施工圖/LED施工平面圖設(shè)計 成都金嘉熙興天下數(shù)字對講別墅系統(tǒng)圖紙設(shè)計 廣西石油基地服務(wù)中心海南項目部辦公區(qū)安防系統(tǒng)施工圖紙設(shè)計 廣西石油基地服務(wù)中心海南項目部石油011隊/012隊/021隊/022隊/023隊3G無線監(jiān)控系統(tǒng)施工圖紙設(shè)計

　　成都市天府新區(qū)新津物流集散中心智能化弱電系統(tǒng)圖紙設(shè)計

　　3．AFE智能化科技展示廳PPT

　　展廳PPT-計算機網(wǎng)絡(luò)信息化 展廳PPT-AFE智能管理云平臺 展廳PPT-智能化小區(qū)建設(shè)方案 展廳PPT-建筑智能化 展廳PPT-運營商智能管理云平臺 展廳PPT-政府企業(yè)一卡通 展廳PPT-智慧校園 展廳PPT-智慧城市

　　4．智能化弱電系統(tǒng)工程施工

　　溫江職教中心大門口高清網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)工程 廣西石油基地服務(wù)中心德陽作業(yè)基地監(jiān)控系統(tǒng)工程 蓉記·家宴智能化弱電系統(tǒng)工程 廣西石油基地服務(wù)中心海南項目部辦公區(qū)安防系統(tǒng)安裝服務(wù) 廣西石油基地服務(wù)中心海南項目部作業(yè)區(qū)安防系統(tǒng)安裝服務(wù)

　　5．售后服務(wù)技術(shù)支持

　　雙流高升房管所停車場管理系統(tǒng)道閘安裝，擋車桿更換 溫江職教中心監(jiān)控維修/食堂一卡通維修 蓉記·家宴智能化系統(tǒng)售后服務(wù)（LED黑屏、監(jiān)控黑屏、無線網(wǎng)絡(luò)） 都江堰濱江麗景監(jiān)控黑屏/樓宇對講故障

　　二、 20xx年個人工作總結(jié)

　　1．自覺加強理論學(xué)習(xí)，努力提高個人素質(zhì)

　　沒有堅定正確的政治方向，就不會有積極向上的指導(dǎo)思想。為了不斷提高自己的政治思想素質(zhì)，這幾年來我一直非常關(guān)心國家大事，關(guān)注國內(nèi)外形勢，結(jié)合形勢變化對弱電行業(yè)的影響進行分析，并把這種思想付諸實際行動到工作實踐中去，保證自己在思想上和行動上始終與黨和行業(yè)動態(tài)保持一致。同時，也把這種思想帶入工作和學(xué)習(xí)中，不斷追求自身進步。有人說：一個人要成才，必須得先做人，此話有理。這也就是說：一個人的事業(yè)要想得到成功，必須先要學(xué)會怎樣做人！特別是干我們這種技術(shù)性很強的工作的，看事要用心、做事要專心、學(xué)習(xí)要虛心。容不得有半點馬虎和出錯。所有首先工作態(tài)度要端正，要有良好地職業(yè)素養(yǎng)，對工作要認真負責(zé)，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，虛心聽取別人的指點和建議，要團結(jié)同事、禮貌待人，服務(wù)熱情。

　　作為一名弱電集成工程師，要想圓滿完成工作，首先必須具備認真負責(zé)、踏實肯干的基本素質(zhì)，樹立正確的世界觀和人生觀。在這一年多時間中我認真學(xué)習(xí)弱電相關(guān)知識，并積極投身公司各項相關(guān)工作。無論在自身學(xué)習(xí)上還是在工作落實上，都做出了許多努力，憑借自己的力量完成了許多工作，同時也為公司創(chuàng)造了許多價值。

　　2．端正工作態(tài)度，做好自我表率

　　我深知“皮之不存毛將安附焉”的道理，作為員工如果不考慮老板和公司的經(jīng)濟效益，那他一定是在自毀前程，一定不是一個合格的打工者，早晚會被社會淘汰。為此，我總是以積極的心態(tài)面對工作，努力為公司創(chuàng)造經(jīng)濟效益。自從進入公司開始，我就從事了所有的弱電集成工作，包括前期需求分析、圖紙設(shè)計，中期方案編寫、標(biāo)書制作，后期工程實現(xiàn)、技術(shù)施工等。我深知前中后各期工作環(huán)環(huán)相扣，每一項工作對于工程質(zhì)量的影響都至

　　關(guān)重要，特別是在投標(biāo)文件的制作過程中，不僅要細心負責(zé)，更要做好隨時監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)問題就必須解決問題，決不能草草了事，否則后患無窮且再無法根除，要確保萬無一失。這就是擺在我們作為弱電集成工程師面前的一種考驗和責(zé)任。作為一名弱電集成工程師，在公司又是工程部的.負責(zé)人，身上的責(zé)任和重擔(dān)我義不容辭，決不能辜負公司給與我的培養(yǎng)和寄予我的期望。因此，在平時的工作中，我不僅要求自己在工作實施過程中，要認真仔細，做到一絲不茍，而且自己還深知打鐵還須自身硬的道理。

　　我始終秉持著時刻保持樂觀積極地心態(tài)面對工作、面對生活，突破自我，勇于創(chuàng)新。對自己做出了這樣一些嚴(yán)格要求：一要在遇到臟累苦險的工作時搶在同仁前頭干，而且要比同仁干的多、下得力；二要在遇到技術(shù)性難題是挺身而出，盡自己最大的努力攻克技術(shù)難關(guān)；我始終堅持以盡我最大努力做好每件事，以公司利益為重。盡最大努力提升自我工作能力，為公司的發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)，為公司創(chuàng)造經(jīng)濟效益和社會效益提供堅強的后盾和強有力的保障。三是我要求自己能勇于承擔(dān)責(zé)任；公司既然信任我，對我委以重任，這說明我在工作能力等諸多方面就要比一般同事要強一些。在公司分配任務(wù)時，在一般同事完成起來比較困難的任務(wù)時，自己要主動踴躍承擔(dān)，更不能與工人推諉扯皮，要做出師者風(fēng)范，勇挑重擔(dān)。平時我不僅是這樣要求自己的，在實踐中，我也是按這些要求去做的。

　　3．加強技術(shù)學(xué)習(xí)，提高專業(yè)水平

　　活到老，學(xué)到老。科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展的今天，哪怕有一天偷懶不去學(xué)習(xí)新的知識，你就OUT了。特別是電氣自動化（弱電方面）這一塊，沒有誰能百分百的什么都搞懂什么都精通，它總是不斷地在開發(fā)在更新，就和電腦軟件一樣，天天在更新，時時在發(fā)展。說不定你昨天還認識它，過兩天它就變了樣了，就有更先進的東東裝進去了。所以我平時只要有時間就多看看專業(yè)書籍。一年來，我搜集了大量的弱電方面的專業(yè)書籍資料，不斷地充實自己，不斷地掌握新知識。例如《建筑工程CAD》、《圖書建筑智能化系統(tǒng)》、《智能建筑弱電工程設(shè)計與安裝》等等，在學(xué)習(xí)這些知識的過程中，我學(xué)到了很多新的知識，掌握了很多工作技能，如：CAD工程制圖軟件是操作使用，建筑智能化系統(tǒng)設(shè)計知識、弱電系統(tǒng)設(shè)計思路方法等等，使我受益匪淺！不僅拓寬了我的知識面，還在很大程度上提高了我的技術(shù)水平，也使我對更高層次的理論及技術(shù)知識的學(xué)習(xí)產(chǎn)生了濃厚的興趣。

　　有句成語是：只要功夫深，鐵杵磨成針。是的，作為一名剛剛步入社會工作的新人，我在工作中無意中會考慮不周，顯得毛毛糙糙，不甚妥當(dāng)，有些工作做得不夠完善。當(dāng)意見、建議來臨時，現(xiàn)在的我不再不悅，不再拒絕。而是以更嚴(yán)格的要求來要求自己，努力告誡自己：換個角度靜心仔細想想如何能做得更好一些。

　　4．發(fā)揚團隊精神，共創(chuàng)巨大效益

　　俗話說得好，三個臭皮匠賽過諸葛亮。公司雖小，人員雖少，但是可別忘了我們是一個團隊。團結(jié)起來就能干出一番大事業(yè)！在工作中，我很是注重團結(jié)，不僅自己勤于思考，善于求助其他同事，同時也是一個熱心腸，同事遇到不會的問題，自己也都積極伸出援助之手，幫助他人把事情做好。在技術(shù)部，我們一起詢產(chǎn)品、一起討論方案、一起制定標(biāo)書、一起努力投標(biāo)、一起完成工程任務(wù)；在公司，行政部、商務(wù)部、技術(shù)部又牢牢結(jié)合，互幫互助。團結(jié)起來爭取為公司帶來更大的經(jīng)濟效益，公司發(fā)展壯大了，我們也就增收了。

　　綜上所述，我感覺自己無愧于弱電集成工程師這個光榮稱號！但是我身為技術(shù)人員，不能現(xiàn)在就自我陶醉，而是仍然還要不斷地加強自身學(xué)習(xí)，不斷地取長補短，也只有這樣才能夠跟上時代的步伐穩(wěn)步前進，也才能夠更好地服務(wù)于公司、服務(wù)于社會。

　　三、 20xx年個人工作計劃

　　新的一年新的開始，對于我來說，20xx年既是新的動力，又是新的壓力。從畢業(yè)到參加工作，我已經(jīng)有了2年多的工作經(jīng)歷，職業(yè)生涯的第三年能否有更大的突破，自我工作經(jīng)濟效益又將會提高多少？自我的綜合能力又將會提高多少？自我生活質(zhì)量又將會提高多少？這一連串的問題讓我對即將到來的20xx年充滿期待。

　　通過總結(jié)20xx年的工作，也找出自己在工作中的不足，首先自己的專業(yè)知識還是比較欠缺，其次在溝通能力及一些特殊的情況處理方面還是缺乏相關(guān)的經(jīng)驗。所以在以后的工作當(dāng)中還需要多看書，認真學(xué)習(xí)好規(guī)范規(guī)程及有關(guān)文件資料，更多的實踐總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，掌握好專業(yè)知識，武裝自己，提高自己的工作能力，加強工作責(zé)任感，多與他人進行溝通交流，及時做好個人的各項工作。 一年之計在于春，一個長遠的奮斗目標(biāo)，良好的時間計劃安排，對于成功，你已經(jīng)邁開了一大步。下面就來談?wù)勎业?0xx年個人工作計劃。

　　1．沉著冷靜，認真負責(zé)，提高自我工作責(zé)任心

　　這一年的工作暴露了不少自身問題，從最初的生活同工作分不開，不是生活上的不愉快影響工作情緒，就是工作上的任務(wù)繁重，影響生活氛圍。直接突出表現(xiàn)的就是自己做事

系統(tǒng)運維工作總結(jié)5

　　地鐵工程施工是在地下進行，施工不可避免擾動地層，引起的地層變形會導(dǎo)致地表建筑的破壞。因此，地鐵隧道施工要考慮對城市環(huán)境的影響。隧道施工引起的地層變形，特別是在地面建筑設(shè)施密集、交通繁忙的城市中進行地鐵隧道施工，對于地鐵掘進過程中對土體的擾動，可以通過施工監(jiān)測及時預(yù)測地層變形的發(fā)展，控制地下工程施工對環(huán)境的影響程度。

　　監(jiān)測的主要范圍是：隧道線路及外緣兩側(cè)范圍內(nèi)的地面建筑物、地面及道路。每次觀測數(shù)據(jù)相互比較，從而計算其沉降量，為盾構(gòu)施工設(shè)定各參數(shù)提供依據(jù)。同時也相應(yīng)的增加檢測頻率，確保監(jiān)測結(jié)果的及時可靠。

　　一、地表沉降

　　基點埋設(shè)。首先，基點應(yīng)埋設(shè)在沉降影響范圍以外的穩(wěn)定區(qū)域內(nèi)；必要時應(yīng)埋設(shè)至少兩個基點，以便基點互相校核；基點的埋設(shè)必須牢固可靠，基點應(yīng)和附近監(jiān)測點聯(lián)測取得原始高程，基點應(yīng)埋設(shè)在視野開闊的地方，以便利于觀測。

　　沉降值計算。監(jiān)測基點為標(biāo)準(zhǔn)水準(zhǔn)點(高程已知)，監(jiān)測時通過測得各監(jiān)測點的高程差 ，可得到各監(jiān)測點的'標(biāo)準(zhǔn)高程，然后與上次測得高程進行比較，差值即為該測點的沉降值。

　　二、建筑物的沉降

　　在施工過程中，通過對周圍建筑物的變形監(jiān)測，隨時了解施工對周圍建筑物的影響程度及影響范圍，便于及早發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，將變形控制在建筑物安全警界值內(nèi)，保證周圍建筑物的安全。

　　監(jiān)測點的埋設(shè)在建筑物的基礎(chǔ)或墻上鉆孔，測點基本布設(shè)在被測建筑物的角點上，測點的埋設(shè)高度應(yīng)方便觀測，同時測點應(yīng)采取保護措施，避免受到破壞。

　　三、建筑物的開裂

　　建筑物的沉降和傾斜必然導(dǎo)致結(jié)構(gòu)物產(chǎn)生裂縫，如發(fā)現(xiàn)裂縫，將裂縫進行編號并劃出測讀位臵，同時密切關(guān)注是否有裂縫的產(chǎn)生，并跟蹤觀測。

　　施工監(jiān)測是地鐵施工的眼睛，在整個工程中舉足輕重，施工安全極為重要。對于本工程而言區(qū)間在城市道路下方推進、對周邊樓房等重要建筑物有一定影響。因此，須有針對性地對監(jiān)測重點進行及時觀測，及時反饋，充分發(fā)揮其作用。

【系統(tǒng)運維工作總結(jié)】相關(guān)文章：

系統(tǒng)運維工作總結(jié)03-14

運維工作總結(jié)03-09

IT運維工作總結(jié)05-24

網(wǎng)絡(luò)運維工作總結(jié)02-05

變電運維工作總結(jié)05-26

設(shè)備運維工作總結(jié)06-03

運維項目總結(jié)12-17

運維實習(xí)報告01-26

運維個人工作總結(jié)04-10