鐵路安全工作總結【匯編15篇】
總結是對某一特定時間段內的學習和工作生活等表現情況加以回顧和分析的一種書面材料，它在我們的學習、工作中起到呈上啟下的作用，為此要我們寫一份總結。我們該怎么寫總結呢？下面是小編精心整理的鐵路安全工作總結，僅供參考，歡迎大家閱讀。
鐵路安全工作總結1
四月份以來，xxx工區按照三月份制定的安全活動計劃，加強對職工的安全宣傳，強化對線路隱患的治理，切實做好各項維修工作，并積極為即將到來的夏季做好“三防”準備，使得安全工作做得扎實細致�，F將四月份安全工作小結如下：
1、宣傳“鐵運運輸安全年”活動通知，制定活動措施，深入持久地開展好“安全年”各項活動。為開展好這次活動，xxx工區一方面通過黑板報、專欄、領工區生產會大張旗鼓地宣傳這次活動的指導思想、奮斗目標、活動內容和意義，另一方面，專門成立了安全活動年領導小組，指導開展好各項安全活動，積極引導職工樹立安全意識，搞好安全生產。
2、繼續加強對作業現場安全管理，保質保量并安全地完成各項維修任務。四月份也是線路維修的黃金時節，烈山全體管理人員也加大了下基層力度和次數。在作業現場，一方面為基層養路區搞好協調工作，加強后勤材料供給，為其設好安全防護，另一方面，檢查監督職工們著裝是否標準，操作是否，工序是否合理，對發現“的三違”現象及時制止，不合理工序，堅決予以糾正。通過對各工區的重要施工作業的現場監督與管理，職工們都能按標準著裝、按標準操作，避免了各種人身事故和行車事故的發生，使安全工作呈現良好的態勢。
3、發揮好各級安全檢查人員的作用，排查整治線路隱患，保證線路設備完好。四月份以來，xxx工區無論是青崗員、安全網員，還是職工代表、基層工班長、廣大黨員，都能認真做好對線路隱患的排查工作，對發現的'線路隱患，能夠及時、祥細地反饋到領工區，領工區也都在第一時間內，把隱患處理掉，從而把事故苗頭消滅在了萌芽狀態中。
4、加強對職工安全培訓，提高職工們的安全意識和自主保安能力。四月份，按照既定的安全培訓計劃，烈山先后三次組織職工開展了“手指口述”操作演練，以此來提醒職工在作業前、作業中、作業后都能自覺注意安全事項，把好每一個安全細節；另一方面，把處里制定的安全紅線制度知識特別是涉及到工務方面的一些內容，對職工們進行了全員考核，并要求每個職工考核成績必須達優。對業務知識、安全知識特別好的職工，領工區還專門推薦到段里參加技術比武。此外，xxx工區還對招收的農協工，進行了應知應會崗前安全適應性培訓，使他們都在作業中自覺地搞好安全生產。
5、積極地做好充分準備，應對即將來到的汛期。四月份，xxx工區未雨綢繆，積極向段申領各類防汛物資包括條筐、紡織袋、防護樁等等，另一方面，抽掉各養路區技術骨干成立了抗洪搶險突擊隊，建立完善預警機制，專門用來應對突發事件。此外，各養路區巡道工加強晝夜巡視，認真做好對線路的日常巡視工作；各養路區對塌陷路段、道床缺道碴的地段以及路基不穩固地段，都及時補充矸石、道碴等，保證路基穩固扎實，道床豐滿，確保運輸安全。
鐵路安全工作總結2
鐵路公寓安全月活動總結車間在接到公司《關于開展20xx年“安全生產月”活動的通知》后，精心組織實施，落實公司下發的各項安全文件的安全要求，積極推行安全管理常態化，圍繞叫班、食品衛生、勞動、消防、設備安全等階段安全重點工作，結合“安全隱患專項整治”和“”競賽等活動的開展，嚴格落實各項安全措施，確保安全生產持續穩定。
一、強化宣傳，營造氛圍。
積極開展形式多樣、內容豐富的安全宣傳教育活動，圍繞“安全責任，重在落實”主題，大力宣傳安全生產法律法規，教育職工認識安全穩定是實施經營管理一體化的基礎和前提條件，在全體干部職工中凝聚了“安全發展”共識，深入開展“安全生產月”、“安全隱患專項整治”活動。活動中緊密結合暑期季節性安全工作，積極開展安全形勢任務教育，要求各班組每天要對本班組各崗位的安全工作進行預想、檢查和小結，對查出的問題認真梳理歸類并制定整改措施和辦法，確保公司安全生產的持續穩定和干部職工隊伍穩定。
二、突出重點，強化控制。
車間以安全生產月活動為切入點，從干部落實責任制，職工增強責任心入手，以汛期安全、道路交通安全、人員作業安全、特種設備安全等為重點，強化現場標準化作業，加強盯控，推進自控型班組建設，嚴密防守，形成對安全關鍵環節的有效監控，確�；顒尤�、扎實、有序開展。
在安全生產月的活動中，我們深入推進安質效辦法的實施，強化落實安質效考核、切實加強管理、加強考核。從安全管理、作業“兩違”、設備隱患、干部作風等方面入手，找出關鍵性、傾向性的問題，制定防控措施。把工前預想、班組互控落到實處，推行作業標準化，深化落實“安質效”的'定期檢查與考核，持續加大對“違章違紀違標”等不良作業行為的檢查。強化安全關鍵和薄弱環節控制，強化現場標準作業控制，全面夯實安全基礎。
三、針對安全項點逐項對照檢查，確保安全生產。
1、突出抓好叫班安全管理。嚴格執行《》的規定，加強對實作演練，加強了業務技能教育培訓，規范了用語，嚴格標準化作業，不斷提高叫班作業水平，確保叫班安全。
2、進一步強化食品衛生安全工作。我們結合“”活動的開展，根據夏季食品衛生安全季節性工作特點，深入開展夏季食品衛生安全檢查等活動。強化食品、飲用水等衛生安全的管理。加大食品安全管理力度，重點加強對食品儲藏加工及東站送餐等關鍵環節嚴格控制，防止食物中毒事故發生。深刻吸取近期國內外典型食品衛生安全熱點問題的教訓，對采購人員加強食品衛生安全教育，堅持索證制度。對冰箱等處的銷售剩余和倉庫貯存餐料堅持每日上下午檢查、堅持三班交接檢查，保證不出現食品過期、腐爛、變質問題。同時認真落實餐用具消毒、生熟隔離制度，
杜絕生熟混放、生熟混用現象。堅決杜絕責任食品安全事故，規范突發公共衛生事件處置，提高衛生保障水平，確保公司食品衛生安全平穩有序。
3、抓好防暑降溫及防洪防汛的準備工作。暑期來臨前，我們對的空調、排風扇、電扇、紗門紗窗等進行了一次全面檢查整治，確保使用良好。并結合氣溫變化，及時開啟電扇、空調，合理安排空調的供冷時間。同時按要求對職工進行暑期安全教育培訓，強化對室外作業人員、安全關鍵崗位的勞動安全防控措施的落實，對患有禁忌癥的人員適當調整工作崗位；針對“兩高一露”作業場所和班組合理制定、安排了作業時間和輪換上崗制度，對防洪防汛工作認真落實防洪搶險預案，強化責任，做好充足的準備工作。
4、抓好重點部位消防安全整治。按照公司《關于進一步加強當前防火安全工作的通知》要求，認真組織職工學習火災事故通報，深刻吸取事故教訓，深入開展消防安全專項檢查。重點抓好消防重點部位的消防隱患整治，按要求定期檢查、維護消防設施器材，組織職工舉行滅火實戰演練，進一步增強消防安全意識，認真落實崗位防火責任制，堅決杜絕火災爆炸事故。
5、確保機動車道路交通和機械設備安全。我們認真落實駕駛員道路交通安全教育的培訓，認真執行乘用車管理“派車單”制度，堅持按照系統機動車例保檢查記錄表的內容，深入排查存在的隱患和問題，確保安全行車；同時我們強化對機械設備的監控，保證鍋爐壓力容器和機械設備安全完好。
6、嚴格勞動安全管理。夏季職工身體上易倦怠，在生產經營中容易出現煩躁、分心走神和麻痹大意等現象。我們加強了對職工的勞動安全教育，牢固樹立“安全第一”的思想，從事故通報中深刻吸取教訓，查找自己和身邊的安全問題和隱患。做到抬頭有所見、低頭有所思、耳聞有所震、知而有所行。在月日結合自身實際，從叫班安全、防火防爆、防止食物中毒等方面，組織開展了專項安全應急預案演練活動，切實提高非正常情況下應急處置能力和水平。教育職工自覺投入安全生產活動中去。在履責上增強責任意識，時時刻刻保持一種“重任在肩”的責任意識；在管理中增強標準意識，做到真查、真干、真整改，結合自控型班組建設的推進，重點抓好做好季節性安全防范工作。強化關鍵崗位的勞動安全防控措施的落實，確保職工的人身安全。
鐵路安全工作總結3
市安監局：
今年以來，我縣安全生產工作在縣委、縣政府的正確領導和高度重視下，緊緊圍繞安全穩定大局，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，認真貫徹落實中、省、市、縣有關安全生產工作的一系列安排部署，切實加強領導，堅持常抓不懈，夯實安全監管責任，強化綜合監管，扎實開展安全生產監查管理。在全縣上下共同努力下，截止6月底，全縣共發生各類事故108起，比同期下降5.26%；死亡2人與同期比下降60%；受傷31人與同期上升10.71%；直接經濟損失7.86萬元，比同期下降52.14%。其中工礦商貿企業未發生事故，安全生產形勢平穩。
一、開展的主要工作
�。ㄒ唬┤媛鋵嵃踩a責任制。一是在年初召開的全縣安全生產工作會議上，縣政府與18個鎮和27個安全監管職能部門簽定了安全生產責任書。會后，相關部門分別召開了道路交通、非煤礦山、危險化學品及煙花爆竹、特種設備、食品藥品等安全專項會議，并同業主簽定了安全生產責任書。各鎮也分別召開了安全工作會議，并與社區居委會、村民委員會和轄區內企業簽定了安全生產責任書，落實了企業安全生產的主體責任。二是印發了《xxxx年全縣安全生產工作要點》和《關于印發xxxx縣安全生產隱患排查治理工作制度（暫行）的通知》，進一步明確縣政府相關部門及各鎮安全生產監管責任。三是修訂了安全生產的考核辦法，明確了“一票否決”的規定要求，同時，加大了安全生產“問責制”的力度，進一步加強政府對安全生產工作的領導力度。
�。ǘ┤娌贾冒才虐踩a大檢查工作。深入開展安全生產大檢查。根據季節特點和重點時段安全生產要求，有針對性的開展了安全生產大檢查。及時安排部署了春節、兩會等重點時段的安全生產大檢查工作，開展了以抓“隱患排查治理”為重點的春節節后復產安全生產檢查，開展了以非煤礦山、危險化學品、煙花爆竹等重點行業領域的專項安全檢查，以汛期、高溫季節重點時段的安全專項檢查。要求在檢查過程中要不留死角，嚴打重罰，確保節后企業復產復工安全生產形勢穩定，累計開展安全生產檢查176次，其中非煤礦山企業組織檢查86次，煙花爆竹生產經營企業檢查22次，危險化學品生產經營企業檢查68次，確保了重點時段的安全穩定。
�。ㄈ┱J真開展“安全生產隱患排查治理”專項行動。成立了以分管副縣長為組長的“隱患排查治理“專項行動領導小組，組建7個檢查組，在各行業內全面開展隱患排查專項行動。非煤礦山方面，共檢查非煤礦山企業30個，排查各類安全隱患10起，責令改正、停止違法行為2起，下達隱患改正指令書2份，并督促企業按時限要求對存在的隱患全部整改到位；�；盁熁ū穹矫�，對全縣危險化學品企業、煙花爆竹生產經營零售企業進行檢查，督促企業按照專項檢查要求，加強日常安全檢查巡查工作，并督促企業對檢查中存在的安全隱患進行全面整改。
（四）超前預防，確保非煤礦山（尾礦庫）安全渡汛。為確保非煤礦山和尾礦庫安全渡汛，我局及時安排部署非煤礦山汛期安全生產專項檢查，對全縣非煤礦山及尾礦庫汛期安全渡汛工作進行了安排部署。強化監管措施，落實企業主體責任，認真開展尾礦庫安全隱患排查專項治理工作，并加強尾礦庫的應急管理體系建設，完善事故災害應急預案，嚴格汛期值班制度，暢通信息，確保安全渡汛。
�。ㄎ澹┱J真開展“打非治違”活動。結合日常安全監管，強化“打非”措施，嚴厲打擊安全生產領域內非法違法生產、經營、建設活動。非煤礦山方面：結合開展非煤礦山專項整治，嚴厲打擊露天礦山無證開采、越界開采、亂采濫挖等違法違規的行為，未依法履行有關審批程序，擅自勘探、建設和開采礦產資源的行為。對全縣非煤礦山企業，查出安全隱患2處，發出整改指令書2份，復查意見書2份，安全隱患已整改到位1處。危險化學品和煙花爆竹方面：結合安全專項整治，對全縣35家加油站、2戶氧氣、乙炔銷售門店進行檢查，加強日常監管工作，在檢查過程中要求高度重視，認真負責，不可有一絲松懈，在安全檢查的基礎上，做好“回頭望”，不給隱患留空子，確保零事故發生。同時加強煙花爆竹生產經營企業安全檢查，無論是批發公司或經營戶，嚴格控制經營場所及存放數量和安全距離，對不符合經營煙花爆竹的商戶堅決予以取締，對存在隱患的均進行了及時整改。檢查煙花爆竹企業4家（生產、經營企業各2家），檢查記錄13份,提出整改意見7條。對全縣煙花爆竹經營（零售）進行了全面檢查，檢查記錄10份,提出共性整改意見5條。同時，強化了縣煙花辦管理職能，對煙花爆竹批發及零售實行統一標志管理。
�。┱J真開展“安全生產月”宣傳活動。根據中、省、市安全生產月工作要求，及時下發了《xxxx年xxxx縣安全生產月活動方案》，各鎮、各部門及企業都扎實開展了安全月宣傳活動。6月9日，在步行街廣場由縣安委辦組織舉行安全生產月“咨詢日”啟動儀式，縣委、人大、政府、政協領導出席了啟動儀式，縣安監局、交通局、質監局、工商局等18個單位在主會場布置咨詢臺，進行現場宣傳咨詢、受理投訴、發放宣傳資料、解答群眾疑惑�？h國土局、公安局、住建局、水利局等10個單位按照要求在各單位門前設立分會場，進行了現場宣傳咨詢。在此次宣傳活動中，城區內共懸掛過街橫幅50條，發出手機短信20xx多條，發放安全知識答題卡5000余份，各種安全知識宣傳材料30000余份，并在縣電視臺和廣場大屏幕上插播了安全生產宣傳片及標語廣告。與此同時，采取多管齊下的方式，各鎮、重點企業、醫院、賓館、超市、飯店等單位通過書寫標語、懸掛條幅、黑板報、集市咨詢和發放宣傳資料等多種方式，全方位宣傳安全生產法律法規，據統計，“安全生產月”期間，全縣各鎮、各企業共印制宣傳條幅110多條，書寫宣傳標語570多條，發放宣傳資料10多萬份。通過“安全生產月”活動活動，進一步提高了對安全生產工作的重要性、必要性的認識，增強了使命感、責任感，強化了“治理隱患、防范事故”的觀念，提高了安全社會的安全意識和自我防護能力，為我縣安全生產工作平穩發展，為構建和諧xxxx打下了良好的基礎。
（七）加強災害應急救援演練，提高突發事故防范處置能力。為進一步完善事故應急救援預案，有效地提高災害處理能力，各部門、各行業對各自的預案進行演練評審工作，從演練中發現問題，完善預案，并對校園安全、森林防火、地質災害、危險化學品、群眾聚集場所消防等預案進行了觀摩演練活動，充分完善了應急預案的實效性和可操作性；通過演練，檢驗了預案的實用性、可用性、可靠性；檢驗了參演部門應急反應水平和實戰能力；提高了人們避險意識、防止事故、抵抗事故的能力；進一步積累了應急救援經驗和完善了事故災難應急救援體系。
�。ò耍┤骈_展液氨等生產儲存使用企業專項安全檢查。6月9日，召開液氨燃氣專項整治工作會議，對我縣液氨燃氣檢查工作進行了全面安排部署，成立了以縣安監局副局長任立明為組長，縣質監局副局長周虹為副組長，縣安監局、質監局、住建局、農業局、消防大隊等單位為成員的專項安全檢查領導小組，并印發《關于開展液氨等生產儲存使用企業專項安全檢查的緊急通知》，要求各鎮、縣安委會有關成員單位及企業認真按照文件要求，高度重視，按照企業自查，政府及部門督查，全力抓好專項檢查整治工作。6月13日、14日，由副縣長陳敏帶隊，形成安監、質監、住建、農業、消防大隊等部門聯合檢查組，按照《危險化學品（氨、氯、液化天然氣、氟化氫）安全措施及應急處置方法》、《安全檢查表》的要求，對涉及使用氨、氯、液化天然氣、氟化氫的企業，是否存在重大安全隱患、是否存在重大危險源、是否存在國家明令淘汰危及安全生產的落后產能和設備等行為進行了認真排查，督促企業嚴格執行安全生產法律法規及國家標準，確保安全生產防范措施到位。先后對精誠化工、長林公司、寶聯公司、四河氣站、古城氣站、城南燃氣經營部、三里河燃氣經營部等7個企業全面進行了排查和檢查，對存在消防設施超檢驗有效期，特種作業人員操作證過期等問題，依法責令限期整改，對長林公司存在的設備老化、多年未進行過檢驗等安全隱患，由質監局下達了整改指令書，責令長林公司對存在的隱患限期整改到位。
（九）全面開展安全生產大檢查大整治活動。吉林省“6.3”特重大火災事故發生后，我縣于6月17日召開了縣安委會緊急工作會議，研究部署全縣重點各行業內安全整治工作，并成立以縣政府主要領導為組長的安全生產檢查整治工作領導小組，領導小組下設辦公室，辦公室設在縣安委辦，由縣安委辦主任兼任辦公室主任，具體負責檢查整治組織協調、統籌推進等工作，會議印發《關于開展安全生產大檢查大整治活動的緊急通知》（西政辦發〔xxxx〕58號）文件，要求企業自查與政府檢查相結合、專項檢查與綜合督導相結合、明查與暗訪相結合、安全檢查與嚴格執法相結合、排查隱患與教育警示相結合、強化整改與加強基礎相結合的方式，從部門、鎮、企業三個層面對全縣各行業內安全工作進行檢查，重點檢查非煤礦山、尾礦庫、道路交通、建筑施工、危險化學品、煙花爆竹、民爆器材、消防等行業內，特別是要加強對易燃、易爆、易制毒危險化學品的生產、儲存、運輸、銷售、使用等重點環節的檢查。
三、存在問題
今年以來，在省市縣各級各部門的精心指導和大力支持，我局安全生產工作方面做了大量工作，取得了一定成績，但也存在一些問題：一是企業對安全生產重視程度不夠，有麻痹松頸傾向，對安全生產隱患排查不夠徹底，措施還不夠完善，漏洞未完全堵塞。二是企業安全基礎依然薄弱，部分企業安全投入不足、工藝落后、設備簡陋。三是檢查和督查還沒有完全跟進，檢查的深度及細致程度還不夠高。四是安全生產教育不夠廣泛，職工的安全意識有待提高，生產行為有待規范。
四、下一步工作措施
目前，已進入主汛、高溫季節的事故高發期，為確保人民群眾安全穩定的生產、生活環境。我局將按照縣委、縣政府的'部署和要求，進一步深化安全生產整治工作，突出抓好以下幾項工作：
�。ㄒ唬├^續抓好汛期安全生產工作。切實加強主汛期的安全生產工作，認真研究、周密部署，針對夏季天氣多變特點，重點檢查企業危房、排水通道、在建工程、倉庫等部位，以及�；贩莱薄⑿孤⒘魇ВV山滑坡、尾礦庫（壩）等隱患，認真做好防透水、防淹、防滑坡、防坍塌和防雷電等工作。特別要加強尾礦庫的安全監管，健全安全巡查制度，制定科學完善的防、搶、撤應急預案，建立預報預警工作機制，堅決防止尾礦庫潰壩、漫頂、垮塌等事故的發生。同時，做好信息共享和防汛預案的宣傳教育，使相關人群明確通訊聯絡、物資儲備、警示信號、撤離路線等信息，確保汛期萬無一失。
�。ǘ┰鷮嶉_展隱患排查治理工作。繼續開展隱患排查治理專項行動，排查過程中不留死角、不留盲區、不走過場，增加排查過程中的技術力量，確保對事故隱患查的準、查的全。對查出的每一處隱患都要登記建檔，逐一落實整改責任和期限，對重大隱患實行掛牌管理。同時要對上半年排查出來的隱患治理情況進行一次“回頭望”和梳理，對沒有完成整改的隱患要逐一明確整改時限和督辦責任人，加強督辦直至隱患徹底消除。對一時難以完成整改的隱患，在落實治理措施的同時，還要落實監控措施，督促企業安排專人加強監控，嚴防釀成事故。
（三）加大監管、執法力度，嚴格審查、審批程序。進一步加大執法力度，不折不扣地按照事故“四不放過”原則，查處安全隱患，實現標本兼治。其次強化是建設項目“三同時”制度的落實，凡是新、改、擴建的項目一經立項，嚴格履行“三同時”手續，從源頭抓起，消除事故隱患。
�。ㄋ模┩怀鲋攸c、做好專項檢查。加強對高危行業，事故多發企業的重點部位、重點時段的監督管理，突出非煤礦山、危化、民爆及煙花爆竹、道路交通、公眾聚集場所等重點行業的專項治理整頓活動，做好事故易發的點段、場所、重點部位、關鍵環節的安全檢查，通過整治、取締、關閉非法和不具備安全生產條件的企業，扶持安全生產條件好的企業加快發展，推進全縣安全生產形勢持續穩定好轉。
�。ㄎ澹┻M一步推進作業場所職業危害監管工作和企業安全生產標準化創建工作。認真做好職業病防治知識的宣傳教育工作，提高從業人員自我保護意識，落實施工單位勞動保護措施，督促作業人員正確配戴勞動保護用品;進一步推進企業標準化創建工作，規范安全技術交底、工藝流程、設備設施及從業人員作業行為、嚴格執行安全生產國家標準，加強監督檢查，引導和促進企業安全管理規范化，安全行為標準化，安全生產常態化，有效防范各類事故發生。
(六)嚴厲打擊非法違法行為。繼續深化“打非治違”工作，加強重點行業（領域）特別是對非煤礦山、交通運輸、建筑施工、危險化學品、煙花爆竹、民用爆炸物品等行業領域內的非法違法生產經營建設行為打擊力度，建立監控非法行為的長效機制，始終保持對非法違法行為的高壓態勢。通過“打非治違”專項行動，進一步規范安全生產秩序，及時消除滋生事故的隱患，有效遏制非法違法行為，促進安全生產形勢穩定好轉。
鐵路安全工作總結4
為貫徹落實鐵道部黨組書記盛光祖的要求和全路“2、12”電話會議精神，確保春運及兩會期間安全生產穩定，按照鐵道部、路局的部署及京鐵建（20xx）79號《關于開展建設系統安全質量大檢查活動安排的通知》要求，我南站派出所工程項目部精心安排，認真部署，在全項目部內開展了安全大檢查活動。通過本次活動，進一步夯實了安全基礎，逐步提高了全體施工人員遵章守紀的自覺性，消除了再安全工作中存在的死角，營造了良好的安全生產秩序�，F將我項目部此次安全大檢查活動總結如下：
一、加強組織領導，全面進行部署，廣泛動員全體管理人員及施工人員深入開展活動
1、加強領導，深入貫徹
在接到活動通知后，我項目部立即組織項目部管理人員及施工隊管理人員于2月16日召開了安全生產緊急會議，對上級的各項要求進行了及時傳達，并要求各個管理人員必須深刻領會活動的意義和目的，充分認識到本次活動的重要性，按照指揮部統一部署做好本項目部安全生產宣傳、教育、自檢和整改工作。
為了使活動真正取得成效，項目部成立了以項目部經理王長有任組長的活動領導小組，同時在活動時間、要求、內容和形式上做了具體的安排和部署，提出了以查安全隱患、查制度落實、查操作規范、查作業標準、查安全責任制等具體內容。做到有組織領導、有安排、有檢查內容、有總結整改，從而為開展此次活動打下良好的基礎。
2、加強教育，全面宣傳
項目經理對安全大檢查活動的安排、檢查、總結和整改等工作親力親為。首先，項目部在活動的發動宣傳階段，分別組織召開了管理人員專題會、施工隊班組長專題會等，逐級傳達會議精神，做到使每一個施工人員牢固樹立“安全第一”的思想。通過有針對性的開展安全思想教育以及每天崗前十分鐘的教育時間，進一步高了全體施工人員遵章守紀的自覺性，使安全生產真正進入全體施工人員的心中。
二、加強安全管理，深入自查整改
1、建立健全了各項安全管理制度。按照活動要求，根據本項目部實際情況，針對在施工中易出現的安全隱患、易忽略的安全注意事項，做出了明確的獎懲制度。
2、對施工中存在的各種不安全因素進行了深入剖析，并按照自檢自查、不留死角的原則查找安全管理、設備質量、兩紀一化、人身安全、施工安全等方面存在的一些安全隱患和突出問題。通過分類匯總，共查出各類問題10件，其中安全管理方面2處，施工安全方面6處，人身安全方面2處。
3、根據活動要求，在進行自查的同時，組織了全方位的'安全大檢查，由檢查小組進行了橫到邊、縱到底、細致入微的檢查，不流于形式，隨查隨糾，立即整改，使一些長期存在的慣性違章杜絕了、安全漏洞堵住了，為安全生產有序可控打下了基礎。
三、安全大檢查中存在的重點問題
1、施工人員在施工現場內吸煙。
2、高空作業人員戴安全帶不掛安全帶現象嚴重。
3、電焊作業時，防護人員不能夠真正起到防護作用。
四、整改措施
1、拆除工人宿舍內私接亂拉的電線，宿舍內不設任何插座，在辦公室內安裝統一的手機充電器插座。
2、食堂內煤氣罐安置到安全距離，四周圍好擋板。
3、現場及時清理工作后的雜物，保持現場的整潔。
4、現場機械設備做到一機、一箱、一閘、一漏電，每處配備滅火器。
5、改造現場施工照明，使其符合安全標準。
6、現場重點部位增加滅火器，加強防火措施。
7、電氣焊作業時，有專人看護并配備滅火器。
8、氧氣、乙炔瓶分開放置，保持安全距離。
9、進入施工現場，必須佩戴安全帽，違反者罰款50元。施工現場內嚴禁吸煙，違反者罰款100元。重復違紀者罰款加倍。
10、特種作業持證上，規范指揮操作。
11、各處安全重點設專人看護，加強巡視，設置安全檢查制度并做好安全檢查記錄，發現問題及時整改。
總之，通過開展“安全大檢查”活動，我項目部全方位、全過程的落實了上級精神，在安全生產的過程中挖出了一批問題，整改了一批隱患，解決了一批難題，使安全制度得到了完善，安全管理得到了規范，生產質量得到了提高。在今后的工作中，我們將繼續堅持安全第一、預防為主的方針，加強安全生產管理各項工作，全面推進我項目部安全生產持續、穩定向前發展！
鐵路安全工作總結5
一、加強安全宣傳策劃工作
安全宣傳是安全運輸的基礎，宣傳要具有切合實際（與鐵路運輸部門息息相關）、主題鮮明（有針對性）、內容豐富和形式活潑等原則，安全宣傳是營造安全文化氛圍的一個有效手段。
�。ㄒ唬╇[患提醒隱患是導致事故發生的根源。目前鐵路運輸部門已經開展了多項隱患排查治理行動，排查出來的有些隱患需要較長時間才能整改完，如需停運檢修的問題。在未整改的這段時間內就因該有臨時控制措施。鐵路運輸部門對于不能立即整改的隱患應制定臨時措施，包括指定責任人、制定控制措施、并對隱患進行現場掛牌，有的隱患（如有缺陷的工具或設備）還需要進行鎖定。這樣一來，不管是本部門員工還是外來人員，容易清楚哪些是隱患，在一定程度上可以避免誤操作的發生。
�。ǘ┎僮饕幊滩僮饕幊淌潜Ｕ习踩\輸最直接、最有效的手段，相關法規要求鐵路運輸部門制定操作規程，并使員工熟悉操作規程。鐵路運輸部門應制定安全生產規章制度和操作規程，但很多操作規程就像規章制度一樣，沒有流程圖也沒有圖片，厚厚的一迭文字材料，讓人閱讀和使用起來十分不便。因此，鐵路運輸部門可制定圖文并茂的操作規程，每個操作規程首先簡明扼要地寫出幾個步驟，然后對應每個步驟附上相應操作照片，此外，把這些圖文并茂的操作規程張貼在設備旁邊，便于員工使用。
（三）安全宣傳陣地除了以上具體的安全提示、安全指導性宣傳外，安全宣傳還包括法規政策性宣傳、知識技能性宣傳、事故教訓（安全警示）宣傳和安全管理動態信息宣傳等。鐵路運輸部門應有專門的宣傳陣地或宣傳欄，公布重大決策、會議文件精神和業績成果等，安全方面的領導決策、會議精神等也應納入其中。此外，鐵路運輸部門應在人員較為集中的區域多開辟一些安全宣傳陣地，每月或定期開展主題安全宣傳，如防火防爆宣傳月、機械安全宣傳月、危險化學品宣傳月等。
二、廣泛開展安全管理活動
安全活動是安全文化的載體，也是安全文化在行為層面的'體現，鐵路運輸部門通過組織形式多樣的安全活動，能吸引廣大員工積極參與安全，增強員工對安全的認同感。
�。ㄒ唬┎块T安全活動除了法定的安全活動外，鐵路運輸部門可以根據部門的安全制度定期組織其它安全活動。鐵路運輸部門應定期組織員工進行消防、救生等安全演習，在每日的工作安排會上同時部署安全工作，在重大高風險作業前召開安全分析會議、安全交底會等。這些安全活動的組織，使公司全體員工都能參與到安全工作中來，真正讓安全成為員工生產中不可缺少的一部分。
�。ㄈ┌踩u比評比的目的是為了激勵先進、鞭策后進。鐵路運輸部門可開展安全評比活動，使大家在比較中尋找差距，在互動中促進提高。鐵路運輸部門應每月評選出“安全之星”（即安全工作優秀個人），并對個人進行適當的嘉獎；還可設置“安全無事故記錄牌”，對于超過500天或1000天安全無事故的基層單位，應對其進行嘉獎。這些活動的組織，在一定程度上可以激發員工參與安全工作的熱情，有力推動安全活動的深入開展。
鐵路安全工作總結6
自進入x月份以來，我車間堅持以創和諧、創優質、保春運、保暢通為主要目標，始終把春運作為重要任務，在行車和勞動人身上盯關鍵、抓重點，經過一個月的努力，使工作的各項方面取得了滿意的效果。這個月工作的基本情況是：
1、更換和重點整治了一些傷損設備，消除了設備隱患。
節前，在新下陸站、大冶站、黃石西站進行岔心焊補15處。另外，還集中力量整治了站場設備病害。春運期間，我們根據無維修天窗的實際，將站場設備整治、聯結零件整治作為主要任務，安排專人負責，集中勞力，狠抓站場設備的整治，一個月來，共消滅幾何尺寸超保養病害27處，超臨修病害6處，復緊扣件5km，加強線路框架設備，有效地改善了設備狀況。
2、對管內封閉網等涉及環境的設備進行了全面檢修。
在春節放假前，各個區利用兩天時間，安排得力人員，將沿線封閉網進行了整修、加固，從而確保了環境。
3、開展了全員勞動人身教育，并組織了考試。
車間和各工區利用惡劣天氣不能上道的時間，組織職工xx了有關勞動的規定，干部和工班長結合工作實際經常向職工進行宣講，在此基礎上，全體職工參加了xx考試，成績均達到優良。
4、加強了節日的值班工作。
車間在節前專門召開了工長會議，對春節期間的`工作全面作出了安排，之后車間干部深入到各工區檢查了搶險應急工具的準備情況，查看是否做到按規定排放，是否做到了使用狀態良好。節日值班中，車間和各工區，能做到人員按時到崗，認真履行職責，保證了節日期間的與穩定。
5、加強道口的管理。
組織道口工及監護道口工xx節前道口教育，并進行了xx簽認，并組織道口工及監護道口工進行了一次非正常情況下的應急處理故障演練。雨雪天氣安排工班長加崗或巡查，春節期間根據段領導的部署安排了道口加崗。對道口防滑、防凍備品以及防護備品進行了檢查，缺少的進行了補充。
不足之處：一是少數職工勞動紀律比較松弛，上下班不能嚴格遵守作業時間，工時不飽滿，工作效率還不高。二是有的職工仍然存在不按規定下道、防護員不能按要求攜帶防護用品。三是部分道口工及監護員仍有違紀現象。這些現象反映了管理工作還不嚴，職工兩紀還不強，教育抓得不到位。
鐵路安全工作總結7
20xx年xxx鐵路既有線路項目部，緊緊圍繞鐵路既有線項目建設的中心工作，認真徹執行國家現行有關生產的法律、法規、勞保法規和上級規章制度，堅持“以人為本、xx”，切實把關愛生命、發展作為項目建設的根本點和出發點，堅狠抓了隱患排查和日常檢查工作，大力開展培訓教育工作，做到了文明施工。施工，取得了良好的成績，管理水平躍上了一個新的臺階，生產的形勢持續穩定；（加其他成績，如獲獎幾人，班組幾個，把所有成績都加在前面））在全線考評中名列前茅。
主要工作總結如下：
一、完善管理制度，建立健全的管理機制。
既有線路施工是一項復雜的系統工程，涉及眾多相關單位，牽涉面廣，結合部多，難度系數高，必須以“精細嚴實”的態度來組織實施。我項目部堅持高標準，每一次施工計劃、方案都要精心設計、精心組織，做到精益求精。同時從小處著手，不放過涉及施工的任何一個細節，所有的措施、預案都要細致周全，防止疏漏失控。
基于這種基本認識和做法，我部以管理制度的形式加以規范，20xx年上半年，我部對其原有的管理制度進行全面的梳理，積極查找疏漏環節，側重于健全和完善微觀的細節制度，確保管理落到實處。
一是制定了管理辦法，完善管理機制。針對原有制度的疏漏和現實施工的需要，我部在參考以往管理制度的基礎上，結合國家管理的法規，進一步提高了管理的標準，制定科學可行的管理辦法，確保有規可依。新的管理辦法從項目建設宏觀的角度對員工行為、施工操作程序等方面提高了標準和要求。
二是制定了施工措施。本制度主從從微觀的角度，強調施工過程的細節性規定，突出施工人員具體操作的程序。針對在既有線附近進行爆破作業、在既有線上進行頂進橋涵施工、在既有線上裝卸鋼軌、道岔、軌枕、道碴、鋼材、木材等路料，都做了相應的措施。同時，周密部署，科學研究，做好應急預案，并進行了突發應急演練，防止疏漏與失控。
三是進一步完善了責任管理制，根據上級部門的要求，我部建立了層級責任制，明確了各部門、各班組、各崗位的責任，逐級落實負責，保證了每個環節、每個人的職責明確無誤。同時，加大考核力度，切實落實獎罰制度，通過獎優罰劣，進一步提高了廣大施工人員的意識和責任意識，形成了“人人重、人人負責任”的局面。
二、強化日常監督檢查，加大隱患排查力度，抓好現場管理。
半年來，我部項目經理、分管副經理和專職人員全體出動，全力以赴，深入施工一線，緊緊盯在現場工地上，認真查找隱患，發現問題及時整改。
一是加強了日常監督檢查，嚴格要求班組按照操作規程施工，同時對于施工中出現的問題，及時與技術部門和相關部門溝通，積極探求解決問題的辦法，確保施工；對于違規操作的班組和人員，在教育批評的基礎上，嚴加考核，一線員工出了問題，相關班組長和其他管理人員要負相應的連帶責任；對考核好的班組和個人進行獎勵，半年來總獎勵xxx人次，涉及資金xx元，總計處罰xx人，涉及資金xx元。
二是配合上級部門的檢查，積極組織生產專項檢查活動，定期開展檢查與評比。上半年，我部總共開展專項檢查xx次，其中按上級要求開展了xx次，根據實際情況我部自行開展xx次，轉向內容涉及xx；在全線檢查評比中我部的xxxx組和xx組，成績優異，獲得了xxx榮譽稱號。
三是加強對外部勞務隊伍的過程監控，認真督促他們嚴格按照管理規定施工，用經濟處罰調動他們積極性，用合同約束他們的行為。對于屢教不改的員工，督促勞務隊予以辭退，已經辭退xx人。
四針對容易出現問題的環節，抓好結合部的管理，防止脫節和失控，及時消除威脅生產的事故隱患。
三、加強教育培訓，提高全員的責任與意識。
思想是行動的先導，員工的意識是保證項目施工的前提條件。我部加強了教育，做到了生產之弦時時緊繃。
一是把教育融入到日常管理，每天上崗前班組長在安排工作時，首先強化意識，對個別問題的環節進行預測性的提醒，明確施工的'重點；每天的收工總結，也要提及方面總結，好的經驗予以表彰發揚，不良教訓予以歸納、批評。
二是項目部開展豐富多彩的教育活動，開展了“在我心中”主題演講比賽，組織了試卷問答考試，進行了生產大比武活動，切實提高員工思想意識；
三是項目部每個星期定期組織生產經驗交流會，引導各部門、各單位和基層班組進行生產經驗總結，及時查找不足，改進工作，xx他人先進做法。
四是結合鐵路系統和xx生產中出現反面例子，比如山西煤礦坍塌，進行警示教育，讓員工充分認識操作的重要性，讓員工充分感受到管理是以人為本、關愛員工生命健康的具體體現，從而增強了員工生產的主動性和自覺性。
半年來，我部保持了生產的良好形勢，員工意識明顯增強，管理水平有了很大提高，但是也存在一些差距和不足，主要表現在：
一個別員工的生產的意識不夠強，尤其的新來員工和臨時務工人員，還存在有麻痹大意和僥幸心理；
二是施工中個別環節還存在隱患，在技術處理上還沒有xx達到確保的程度。
三是個別班組長還是存在重進度輕的傾向。
今后，我部將緊緊圍繞上級部門有關生產的指示和精神，加大管理的力度，進一步提升管理的水平，力爭在全線考評中取得更好的成績。
鐵路安全工作總結8
堅持安全風險意識夯實安全治理基礎
自全面推行安全風險治理以來，我站認真貫徹落實部、局及車站安全風險治理有關工作的部署，深刻領會盛部長“問題在現場，緣故在治理，根子在干部”的講話內涵。治理人員深入作業現場，積極宣傳安全風險治理理念，明確安全風險關鍵環節并制定對應的卡控措施，對阻礙運輸生產安全的風險進行有效的操縱。
一、明確風險治理目標，確定安全風險關鍵。
鐵路安全工作一直以來是最重要的工作，也是最難做好的工作。在血的體會教訓面前，只有尊重鐵路安全生產規律，樹立安全風險意識，從全然上查找安全治理的薄弱環節，才能最大限度地減少或排除安全風險，從而實現運輸安全的長治久安。
1、充分利用各專項整治活動的平臺，合理評估在接發列車、調車作業、勞動安全、專用線治理等方面存在的的安全風險，確立值班干部日常檢查、添乘及跟班作業檢查的安全風險關鍵點。
2、嚴格落實接發重點列車、動車組、切割正線調車等專門情形干部上崗卡操縱度，利用“十五三”對規檢查及時發覺作業人員在執行作業標準過程中人員忽視的安全風險。
3、定期組織召開站區聯勞會，和諧組織工務、電務、接觸網、公安對站區行車設備進行一次五位一體聯合檢查，排查設備隱患，同時將隱患及時納入設備安全風險治理問題庫。
二、把握風險治理規律，統籌分析評估風險。
安全風險治理，既是結合鐵路安全工作實際，通過風險識別、風險研判和規避風險、轉移風險、駕馭風險、監控風險等一系列活動來防范和排除風險。
1、對安全風險治理問題庫中的問題，組織業務骨干成立專業小組，按照潛在缺失或產生的風險后果分類為，然后映射到表格中進行分析。
2、對發生違線、嚴峻違章問題的職工列為當月安全風險關鍵人，并由其所在班組的包班干部組織班組長、作業互控人及責任人進行問題分析。通過合理的安全風險評估，從而認識到工作中暴露的安全問題的根源。
3、利用職工日常業務學習、培訓的時機，講解全路的典型事故案例。從第三方的角度對案例進行分析討論，引導職工對事故緣故進行深入摸索，把握安全風險點。
三、制定風險防范措施,積極主動應對風險。
實現安全風險的預先操縱、超前防范，從源頭上化解和降低風險是安全風險治理的.首實整改。9月16日，車間主任帶領包機班組工長對南部線設備逐臺進行了檢查，重點是探頭探照點的位置及頭定標情形，對現場存在的探頭愛護門檔板顯現的裂紋及探頭支架倒角裂紋，直截了當阻礙行車安全的隱患問題現場進行了解決。9月29日，車間又組織人員對林海8臺設備進行了節前檢查，發覺林海修理人員在月檢檢修過程中有脫標現象，當即對檢修人員進行了考核，并要求班組對車間發覺的問題趕忙進行整改。
2、紅外線加密工程及設備更型的前期預備工作。
9月10日至18日，車間組織人員對加密工程的探測站防雷地線進行了施工。局撥設備的室外分線箱到后，車間又將修理分成三組，按施工打算的要求，逐臺安裝室外分線箱和敷設1#磁鋼電纜，在設備到之前，做好加密和更型前安裝的一切預備工作。
3、迎接了局紅外線動態檢測車。
9月20日，車間迎接了局紅外線動態檢測車對南部線設備的檢查驗收，在車間的周密安排下，本次檢查結果各項數據全部符合標準，朝陽村上下行探測站取得了各項指標全部優秀的好成績，除大楊樹上行左側、紅彥上行右側的探頭定標得到良以外，其它各項測試指標全部為優秀。檢測車過后，包機班組迅速召開專題會議，分析探頭定標存在問題的緣故及下一步整改措施。通過分析，包機班組總結出了探頭定標在各種天氣情形下的探頭曲線變化規律，通過一段時刻的證明對現場定標有專門大的關心。
4、設備秋季整備預備工作。
9月份車間及時對各班組下達了設備秋季整備打算，確定了重點設備、重點部位、重點防范的方法，由中心班組按照各修理班組提報的秋整用料，已于9月20日前下發到各班組。
5、組織開展設備質量鑒定活動。
按照段的整體工作要求，結合開展的安全百日攻關活動，本月14日到19日，車間組織檢查組人員對管內紅外線及車號設備進行了全面檢查，發覺問題13件，突出問題是作業人員周、月檢檢修不到位，設備灰塵大，部分螺絲松動及對aei車號周檢不認真等問題，已采取措施反饋相關班組進行認真整改。
6、加強職工“兩紀”，搞好人身安全教育。
車間及時傳達了段發“職工作業勞動紀律”的有關通報，使職工明確了思想認識，增強了遵章守紀的自覺性，在人身安全上，加強了作業的檢查監控，人身安全制度落實較好。本月安全較為穩固。
二、九月份安全分析：
本月共收到信息24件，較上月相比增加2件，其中考核信息9件，占信息總件數的37.5%；a類3件，占信息總件數的12.5%;b類3件，占信息總件數的12.5%;c類3件，占總件數12.5%。
三、傾向性問題、關鍵性問題及計策：
1、安全信息反映的傾向性問題
�。�1）、安全治理方面，存在著現場作業時，工具、外表亂扔亂放現象；
職工作業未按規定著裝；勞動安全工作日志填記不及時。
�。�2）、運用治理方面：要緊是設備有灰塵，帳項填記不符現象仍舊存在，要緊緣故是作業人員日常愛護不到位、填記不認真所致。
2、設備質量傾向性問題：存在的要緊問題是探測指標與實測不符，要緊是修理人員對運用設備檢修不到位，測試不認真，突出是車號測試；由于新職人員素養低，周、月檢標準低，造成設備檢修質量不高。
3、車間存在的傾向性、關鍵性問題。
從本月考核的3件a類信息中，治理問題占2件，設備質量問題占1件，傾向性問題要緊是治理問題，包機人員對設備包保不明確，車間卡控措施落實不到位，關鍵性問題是設備檢修質量不高，表現在朝陽下行探測站左下探角度偏差7毫米。
4、計策措施。
�。�1）、加強職工安全第一思想教育，不斷提高安全意識。
�。�2）、強化安全治理，嚴格落實各項制度及操縱措施，加大現場監控力度及考核力度。
�。�3）、嚴格落實好各項作業標準，強化周、月檢質量，開展好設備質量鑒定和設備質量攻關活動，不斷提高設備質量。
（4）、加強人員技術技術培訓，以“十個工作日”培訓和“職工競爭上崗”考試為契機，加大職工技術培訓力度，不斷提高業務素養。
四、十月份要緊工作：
1、實施加塔間紅外線設備加密工程。
在現有基礎上，連續推進加密、更型工程的施工進度，完成最后時期的設備安裝、配線及調試工作，中心班組要積極備料，按照車間要求，組成兩個設備安裝攻關小組，由專人負責，對21臺設備進行安裝，包機組做好人員選派，加強業務學習，熟知設備安裝方法、步驟，確保安裝質量及人身安全。
2、加快對新職人員的培訓工作。
車間本月從基礎知識入手，重點強化現場實做和獨立處理臨時故障能力的學習培訓，把學習培訓同此次加密、更型設備安裝結合起來，分期、分批組織新職人員到施工現場進行實地教學，提高職工對設備的安裝配線技術。
3、加強紅外線、車號設備的周月檢，提高設備愛護質量。
包機班組要認真落實好周月檢標準，逐項檢查愛護，保證質量，工長要加強檢查，及時發覺糾正存在的問題，不能只重視紅外線設備，輕視車號設備，對aei車號要重點監控，引起重視；中心班組積極檢修故障摸板，保證設備發生故障能及時提供備板、備件。
4、加強人身安全教育，抓好施工作業安全。
十月份天氣轉冷，晝夜溫差大，給現場施工作業帶來一定難度，車間、班組要加強作業前的安全教育，搞好安全預想，抓好作業中的操縱，認真落實好各項安全卡控措施，確保施工作業中的人身安全。鐵路安全工作總結鐵路安全工作總結（3） | 返回名目
鐵路安全工作總結9
根據武通安【20xx】56號文件要求，十堰車間認真進行了部署安排，確保安全大檢查工作落到實處，現將十堰車間安全大檢查工作執行情況匯報如下：
一、健全組織，加強領導，確�；顒佑行蜷_展。
接到文件后，車間立即成立了以車間主任、書記為組長、副主任為副組長、車間其他干部和工長為成員的活動領導小組。小組成員根據車間的包保安排，下到每個工區召開安全專題會，剖析問題，制定對策，要求每個人結合自身實際撰寫安全反思文章。通過自上而下的宣傳與發動，車間全體干部職工撰寫反思文章36份，大家的安全意識得到加強。
二、根據文件要求和活動安排，車間、工區分別從班組作用、管理基礎、干部作風三個方面進行自查。
通過自查，車間和工區共查出問題xx條，其中問題比較嚴重的安全隱患xx條，納入掛牌督辦的問題xx條。針對每一條問題，車間、工區制定了相應的整改措施和落實責任人，經過安全大檢查活動的開展，管內自查發現的問題已經克服了xx條，整改率達到了 %，設備運用質量和安全基礎工作得到有效加強。
三、談心活動執行情況。
安全大檢查活動開展以來，為很好掌握管內職工的思想動態，促進車間、工區和諧健康發展，車間干部分別下到管內4個班組，和工區職工談心120余人次，通過和廣大職工的交心、談心活動，車間共發現涉及安全生產的問題32條，并及時采取措施進行了克服整治。通過談心活動，安全基礎得到夯實，職工隊伍得到穩定。
四、掛牌督辦問題推進情況。掛牌督辦制度對于問題的克服具有積極意義
是解決問題行之有效的一種管理方法。十堰車間利用掛牌督辦制度，向上級業務主管部門主要報告了2個大的安全隱患，
一是襄渝線直放站設備運行不穩定，故障率高，牽扯車間太多精力；
二是車間管內橋槽銹蝕嚴重，需要盡快納入整治。針對直放站設備運行不穩定的問題，車間一方面加強了計表質量，一方面加強了故障修的檢修能力，
三是向上級主管部門申請備品、備件，提高應對故障的能力。雖然采取了綜合應對措施，但由于設備選型等問題，襄渝線直放站設備運用狀況不容樂觀，需要進一步采取措施確保通信暢通。在橋槽整治方面，車間配合通信段的大更新工作，對管內很多橋槽進行了更新，對沒有納入更新的橋槽，車間安排工區對部分銹蝕嚴重的橋槽進行鐵絲捆扎，確保了光電纜線路的安全暢通。
五、安全專項整治推進情況。
圍繞通信段1號文件，車間結合十堰實際及時制定了細化措施和推進計劃。根據十堰車間設備運用情況和安全生產現狀，我們制定了6項整治計劃。
（1）電源設備專項整治工作已完成谷城、六里坪、胡家營通信樓發電機的更新工作，對黃龍、鮑峽、水磨河3個只有一路交流電的622傳輸機房，增設了小型流動發電機并試驗正常，確保了622傳輸設備的運用正常。完成了花果、白浪機械室蓄電池組的更新工作。目前管內通信機械室已基本消滅落后蓄電池問題，設備的運用安全得到進一步保證。
�。�2）在大通道專項整治方面，我們重點是光電纜線路優化和橋槽加固整治，我們配合完成了黃家營―浪河應急通信通道整治90%的工作量，等待驗收合格后投入使用。利用工務辦公網施工，我們完成了花果―黃龍、小花果―鮑峽光纜的敷設工作，為下一步黃龍、鮑峽機械室的關閉做好了準備。目前正在進行丁家營―老營的光纜敷設工作。在橋槽整治方面，我們在去年橋槽更新的基礎上，今年重點對沒有更新的橋槽進行安全隱患排查，對銹蝕嚴重、橋槽支架有脫焊傾向的安全隱患，采取用鐵絲加固的'方式來確保光電纜線路的運用安全。相信通過一系列的線路優化和更新改造施工，光電纜的運用安全可以得到有效保障。
�。�3）在防洪安全整治方面，車間未雨綢繆早部署，在汛期未來之前就及時完善了車間的各項應急預案，對管內的鐵塔、漏纜電桿、通信機房建立了雨前、雨中、雨后和日常巡檢制度并補充了防洪沙袋、漏纜木電桿、雨具等防洪物資。根據路局防洪指揮部公布的防洪點，車間對涉及我們管內的3個一級工務防洪點和10個二級工務防洪點制定了“一事一案”的防洪預案，對51處三級工務防洪點也制定了相應的應對措施。針對管內K59+800、K97+640、K169+000路局一級防洪點，車間制定了專人負責，定期試驗以及動態和靜態相結合的抽檢方式，確保防洪點的通信暢通。
�。�4）在勞動安全專項整治方面，我們根據武通安【20xx】71號文件要求和上級階段性工作部署，我們完善細化了《十堰車間勞動安全管理辦法》，根據上年度勞動安全執行情況和日常檢查過程中發現的“兩違”突出問題，車間結合段1號文件和武通安【20xx】31號文件要求制定了《十堰車間勞動安全專項整治方案和推進計劃》并按照整治計劃要求正在逐步推進。勞動安全整治工作同時結合“勞動安全宣傳教育月”、“全國安全生產月”等活動的開展和、“5.24”、“6.6”“7.27”等事故教訓的學習，舉一反三，不斷提高大家的勞動安全意識和工作過程中的自我保護意識，確保十堰車間勞動安全工作健康有序的向前發展。
�。�5）通信設備防雷和地下達標整治工作，我們利用春季設備大檢查之機，已對管內所有設備、機房的防雷單元和地線進行了測試，對不合格的防雷元器件進行了更換，對地線不達標的部位通過采取增設地線角鋼或變更地線布放位置等方式來改善地線電阻，確保通信設備的防雷安全。
�。�6）無線設備專項整治方面，我們對管內6處直放站蓄電池存在嚴重隱患的電池組進行了更換。為防止電氣化區段因感應電壓對直放站模塊的損壞，我們對30處直放站漏纜加裝了隔直器，確保了直放站設備的運用穩定。管內13處無線鐵塔的整治工作，我們配合維護廠家已于7月份完成對管內無線鐵塔的整治工作。
六、主要做法和取得的實效。
1、認真分析并吸取“6.6”事故教訓，車間全體干部職工的安全意識、責任意識得到了增強。
2、對管內的10２個直放站與18個通信通信機械室進行了地線電阻與防雷性能排查。對管內120個站房進行了消防器材的排查與統計。對管內所有漏纜桿、塔、通話柱的運用情況進行了檢查與整治，對管內重要業務電路的組網情況和環路保護情況進行了檢查，確保了安全大檢查期間的鐵路通信暢通。
3、規范了問題庫管理，對梳理出來的問題，建立車間、班組兩級問題庫，限期整改落實，對車間不能解決的問題及時納入通信段問題庫，對涉及面比較大的問題納入掛牌督辦，尋求上級主管部門的支持與解決。
4、通過安全大檢查活動的有效開展，車間干部作風得到了進一步提高，全體干部職工的安全意識得到了進一步增強，極大的地提高了車間安全管理水平，設備運用質量有所提高、應急處置能力得到加強，安全生產處于有序狀態。
七、主要存在的問題
1、職工的安全防范意識還有待加強，主要表現在安全預想不夠超前，應急處置能力還需要進一步加強。比如8月8日鐵總組織的救援演練工作，由于工區人員應變能力不足，不會靈活運用其它通信手段完成應急通信任務，造成救援應急通信啟動超時。
2、在勞動安全的管理方面，重視自身的安全防范，疏于對可能發生的路外傷亡事故的防范，比如在黃家營―浪河的光電纜敷設施工過程中，施工單位請的勞務人員有時候為了趕進度，不聽現場防護人員的招呼，防護人員原則性不強。
鐵路安全工作總結10
xxx，xxxx年出生，現于xx段xx車間x工長，自入路以來，始終堅持以“服從安排、協作友愛、精藝求實、奉獻企業”的準則來鞭策自身，在日常學習中能夠主動學習鐵路技術理論，刻苦鉆研新技術新本領，通過自身不斷努力練就了一身較為扎實的專業本領。在實際工作中，十分注重施工安全工作，勤于巡檢各個工序現場，積極排查安全隱患，努力解決作業中的實際問題。出現問題，他總是及時趕到現場，積極采取措施處理。
一、強化安全管理、提升安全意識
“愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避免事故”是他在工作中給自己的定的警示語。重視安全工作，始終抓好安全這件頭等大事，保證車間無安全事故的發生，在提倡安全生產的前提下，不斷地提高班組職工的安全意識使每位職工都牢記“不傷害自我，不傷害別人，不被別人傷害”“安全第一，預防為主”的安全理念，排除生產過程中的一切安全隱患，從而保證生產零事故，是他當上工班長對自己的要求。首先，要求班組職工與勞務工，務必正確穿戴勞動防護用具。其次定期檢查模具及機器設備運行狀態，發現問題能夠及時調整解決。結合安全質量標準化認證工作，做好隱患排查及整改，提高班組職工“安全第一”的思想，將安全防范工作落實到實處。堅持“預防為主，安全第一”的方針，結合《公司安全生產管理條例》的宣貫，強化職工安全意識培訓。堅持班前會、班后會必講安全，布置工作必先提醒安全，還結合安全大整頓，制定車間安全管理工作細節，職責到人。20xx年全年xx班無一例安全事故發生，人人講安全，人人要安全的氛圍已經構成。
二、嚴守安全生產制度，把質量標準化落到實處
為保證安全生產，不但需要科學的制度，同時還需要認真的.執行。嚴守安全管理各項制度與質量標準化標準，加強現場安全、質量管理，夯實安全與施工質量標準化基礎建設，以工序質量促施工質量，嚴格要求各工序負責人按質量標準進行作業，嚴格卡控每一項施工標準，每一工序標準不達標必須現場立即整改，直到達到質量要求。同時，嚴格卡控生產安全問題，認真做好安全生產隱患排查，對每一次違章事件的產生進行研究討論，并制定相應整改措施；在施工中班組嚴格對作業中執標作業的卡控，對檢查發現的違章問題嚴格按照考核制度進行考核，并對責任人員進行批評教育，杜絕檢查留死角、考核看關系的現象，全面提高了安全管理質量和施工作業質量，為安全生產奠定了堅實的基礎。
組織開展“標準化建設工作”，推行標準化作業程序，促使職工規范操作，上標準崗，干標準活，創造良好的安全生產環境。堅持安全預防為主，硬手抓安全，堅持安全管理不松懈，抓安全教育不放松，抓“三違”不手軟，認真抓好安全制度的落實，嚴肅處理任何不利于安全生產的人和事。在現場施工中，要求職工按章作業，干標準活。
三、建立行之有效的管理制度，使隱患與違章無處可逃
為了使發現的事故隱患能及時處理，并且無違章指揮和違章作業，班組一直強化規章制度的制定與落實，在實際工作中，杜絕只安排不檢查的現象。把安全責任落實到生產過程的每一個崗位和每一個環節。
古人云：無危則安，無損則全。這大概是對安全最早的詮釋了，反映了古代人民對安全的基本認識。這句話實際上是對安全事故的一個被動的解釋，或者說是對一個具體時段的安全總結，也就是說所取得的成績只能代表過去。這也恰恰應征了“安全工作只有起點沒有終點”這句話，20xx年即將結束，xxx表示一定會繼續扎實的做好本職工作，也堅信他必定會繼續用自己的青春和汗水體驗著追求理想的艱辛與幸福，實現著自己的人身價值。用他自己的話說：我干工作不怕得罪人，也許有的職工對我的工作不理解、甚至對我個人有成見，可是無論怎樣我都要保證大家的安全，我的安全管理格言是“寧聽罵聲，不聽哭聲”。xxx就是這樣在平凡的崗位上，默默奉獻著自己的青春，為著安全生產做著自己不懈的努力。
鐵路安全工作總結11
20xx年，湓城街道護路辦在上級護路辦的領導下，在鐵路派出所的大力支持下，以“三個代表”重要思想為指導，認真貫徹落實上級鐵路護路聯防工作精神，圍繞穩定鐵路政治、治安大局，積極開展各項護路工作，確保了境內鐵路運輸安全暢通，現把一年來的如下：
1、成立機構，建立鐵路護路聯防組織。今年三月份鄉鎮換屆以后，我們及時調整了鐵路護路聯防領導小組及其辦公成員，沿線xxxx村（居）也分別成立了鐵路聯防領導小組及辦公室，為順利開展我市鐵路護路聯防工作提供了有力的組織保證。同時，根據“就近就地”的原則，組建了3xxxx的義務護路隊伍及1xxxx的義務信息員隊伍，在市鐵路聯防領導小組統一領導下，織牢織密了以護路辦成員為骨干，以鐵路沿線單位和村民為依托的群防群治鐵路治安防護網。
2、采取多種有效形式，廣泛宣傳《鐵路運輸安全保護條例》。針對沿線部分村（居）民文化程度低，對鐵路安全知識缺乏了解的實際，護路辦充分利用標語、散發宣傳單、張貼宣傳圖片等，形式多樣地宣傳《鐵路運輸安全保護條例》及有關鐵路安全常識。我們尤其重視對中小學生的宣傳，不但在中小學校開設了鐵路安全知識課，還經常邀請鐵路民警到沿線各中小學校對學生進行愛路護路，使廣大師生增強了自覺遵守鐵路有關法規的責任意識。一年來，我們在沿線醒目位置共刷寫標語1xxxx條，發放各種宣傳資料500份，開展各種形式的'宣傳活動xxxx，有效提高了廣大市民愛路護路意識。
3、開展了多項清理整治活動。為使在鐵路安全保護區內有一個良好的環境，確保鐵路運輸安全暢通，6月份，在鐵路沿線開展了清理整治安全保護區活動。要求在鐵路線路安全保護區內，任何單位和個人不得建造建筑物、構筑物；不得取土、挖砂、挖溝；不得采空作業；不得堆放、懸掛物品。為迎接鐵路第六次大提速，做好前期準備工作。8月份，又開展了清理整治鐵路沿線廢舊金屬收購站點專項行動，與廢舊金屬收購站點簽訂守法責任狀。由于宣傳到位，管理到位，到目前為止，轄區內未發生一起拆卸和偷盜鐵路器材的案件，未出現一起廢舊金屬收購業主收購鐵路器材的行為。
4、加強了制度規范化建設，明確了護路責任。為使護路工作得到全面落實，護路辦與沿線村（居）委會簽訂了目標管理責任狀，將鐵路護路聯防工作列入了年度社會治安綜合治理目標管理，制定了考核細則，完善了考核制度，做到同部署、同檢查、同評比、同獎懲。
5、開展多種形式的創建活動。為使鐵路護路工作深入到千家萬戶，我們在鐵路沿線開展了“愛路護路模范村（居）”和“愛路護路模范戶”活動。選擇了基礎條件較好的武廟下居委會作為創建安全文明鐵道線示范點，并制定出相應的具體實施方案。通過這些活動，積極營造一個良好的`愛路護路氛圍，把護路聯防變成鐵道沿線所有基層組織的責任和人民群眾的自覺行動。
6、抓好涉鐵矛盾的排查與調處。武九線貫穿轄區xxxx村（居），沿線有學校，市民和居民，流動人口多，為避免與群眾在利益方面發生沖突，產生涉鐵矛盾，護路辦堅持每月進行一次鐵路治安情況排查，了解掌握鐵路治安形勢和護路聯防工作進展情況，及時調處矛盾糾紛或把矛盾糾紛消除在萌芽狀態，需要調處的矛盾，指定專人，限期調處，今年以來，未發生一起涉鐵糾紛。
7、加強對轄區內五殘人員、重點人員、及武瘋子的監護，與家屬簽定監護責任狀，確保不發生危及鐵路行車安全的事件。
雖然20xx年做了一些工作，也取得了一些成績，但存在以下不足：
一是對鐵路防護柵欄的保護不夠，以致轄區內有時出現開口；
二是對青年的不夠，有時出現青少年在鐵路線玩耍的現象。以上不足之處力爭在明年的工作中加改進和提高。
鐵路安全工作總結12
為落實鐵道部督導組和調研組檢查我單位安全大反思、大檢查活動提出的工作要求，把安全大反思、大檢查活動進一步引向深入，我們要求各單位要加大活動開展力度，特別是各級干部要在深化活動中切實轉變作風、落實責任、發揮作用�，F將深化安全大反思大檢查活動通知如下，請結合實際，認真抓好貫徹落實。
1.在加強思想教育、提高認識上抓深化。
各單位、各部門要針對鐵道部、政治部安全檢查調研組提出的“前一階段活動中部分干部職工暴露出了差不多、盲目自滿的思想，一陣風、走形式的認識，消極厭戰、麻木松懈的情緒，危機意識不強、等靠要的思想”等問題，進一步對干部職工加強安全教育，提高對開展安全大反思、大檢查活動重要性和必要性的認識，真正做到以切膚之痛吸取教訓，以責任重于泰山意識抓好安全工作。
一是兩級班子和機關各部門領導干部要在X月X日前再次學習鐵道部領導和路局黨政主要領導關于開展安全大反思、大檢查活動的重要講話要求，深刻領會精神實質，進一步提高思想認識。
二是各站段要在X月X日前召開一次以集中開展安全反思為主題的民主生活會，班子成員要結合分管工作，認真對照檢查自身在思想認識、責任落實、精力投放、工作力度等方面存在的問題，從思想深處挖根源，找準深層次問題。
三是機關業務處室領導干部要在6月25日前再次開展安全反思，從自身職責落實情況及在安全大反思、大檢查活動中的作用發揮情況入手，深入反思自身存在的不足，制定和落實整改措施。
四是宣傳部門要進一步加強開展安全大反思、大檢查活動的輿論宣傳工作，對活動開展質量不高的典型問題集中進行一次曝光。
2.在強化責任落實、整改問題上抓深化。
對前一階段鐵道部、路局和站段反思、檢查、調研發現的問題，要分級、分層、分工負責，全力進行整改整治。
一是各單位要對存在的問題進行全面梳理，建立問題庫，實行跟蹤銷號制度，逐項制定整改措施，并明確整改時間、責任部門及責任人，跟蹤整改銷號。
二是機關業務處室要對本系統各單位問題整改采取銷號的方式跟蹤督辦，并幫助站段解決實際困難。
三是機關業務部門和有關綜合部門要重點跟蹤路局解決的XX個重點問題整改情況，對已經確定整改的問題要盡快下達整改計劃，限期整改，業務處室要一盯到底；局安全監察室要對需要路局解決的問題進行跟蹤督辦，切實把問題解決到位。對暫時不能解決的問題要由業務處室負責，組織站段制定和落實有效的控制措施，加強日常監督檢查，確保重點隱患時刻處于可控之中。對正在逐步整改的問題，由各業務處負責，抓好問題的持續整改。
四是加強結合部問題的解決，對涉及兩個及以上部門的結合部問題，要由主要部門牽頭，相關部門配合，落實整改責任，共同研究和落實整改措施；對直接涉及行車安全的結合部問題，由分管路局領導牽頭組織研究解決。
五是對現實安全存在的問題，要做到邊檢查發現、邊解決整改，有效控制問題的重復發生。
3.在完善健全制度、規范管理上抓深化。
機關有關處室、各單位的第一管理者要親自上手，組織研究落實路局關于規章制度管理的有關規定，大力強化規章制度修建補廢工作，確保規章制度的有效性。
一是各專業處室要在前一階段開展規章制度清理的基礎上，出臺有效的規章制度目錄，并堅持動態管理，從源頭上保持時效性。
二是各單位、各部門對前一階段清查出來的XX個需要修改的有效文件、XX個需要修改的有效電報及其他需要修改、補充、完善的規章制度，要限定時間組織修訂并下發執行，此項工作要于X月底前全部完成。
三是路局總工室要充分發揮職能作用，加強規章制度歸口管理，并堅持定期對各系統、各單位規章制度管理情況進行檢查，對發現的問題及時督辦整改。
4.在強化專業指導、服務基層上抓深化。
各專業處室要充分發揮專業管理作用，增強服務基層意識，加大系統專業檢查指導力度。
一是局機關各部門要按照辦公室（黨委辦公室）下發的《關于進一步加強公文管理、提高公文辦理效率和落實質量的通知》要求，對站段請示路局解決的問題嚴格按照時限給予答復，提高解決問題的效率。
二是各業務部門要在本系統內選擇X個安全相對薄弱的單位進行集中幫促，幫助剖析并解決存在的深層次問題；要選擇本系統X個安全工作較好的單位，在系統內部總結和交流經驗，以此推動系統安全管理工作整體上質量。
三是各專業干部深入現場，既要堅持“帶著責任下去，帶著問題回來”，切實發現問題；又要堅持“帶著問題下去，帶著效果回來”，切實有效地指導基層解決問題。四是各專業處室主要領導要對本部門干部深入現場情況定期進行講評和量化考核，促使專業干部真正發揮作用。
5.在轉變干部作風、嚴格考核上抓深化。
加大日�？己�、定期考核和跟蹤考核力度，促進干部落實責任、發揮作用。加強領導班子考核，著力解決安全工作整體合力不強、逐級負責制落實不好和結合部管理不善的問題；加強站段黨政正職、機關部門負責人的考核，著力解決認識不清、標準不高、能力不強的問題。局機關黨委、人事處（黨委組織部）要對機關干部下基層情況進行抽查，著力解決工作態度不端正、工作軌跡不明顯和工作質量不高的問題。機關各部門要加強本部門干部作風作用考核，著力解決要求不嚴、好人主義、形象不佳和缺少創新精神的問題。各運輸站段要加強行車關鍵崗位干部考核，重點考核是否具有清醒的認識，是否具有高度負責的.態度，是否具有真抓實干、求真務實的作風，是否具備安全管理的能力，著力解決事業心、責任感不強，作風飄浮、執行能力差的問題。路局要組織對開展安全大反思、大檢查活動以來安全形勢不穩定、安全管理乏力的站段班子進行解剖，查找影響班子作用發揮的問題根源，對不想負責、不愿負責、不敢負責、不會負責、不能負責的領導干部要進行調整；對站段班子安全專題民主生活會情況進行跟蹤，對會議質量不高、內容不夠充實、查找問題不夠深刻的予以推倒重來。
6.在強化現實安全、體現成效上抓深化。
各單位、各部門要本著“輕看成績，重看問題”的原則，正確認識安全工作取得的成效和不足，在確保現實安全持續穩定上加大工作開展力度。
一是有關部門和單位要緊緊圍繞《關于開展系統階段攻關的通知》確定的X項系統攻關內容，落實攻關措施，提高攻關質量，有效解決系統攻關“久攻不克”的問題。
二是路外傷事故和勞動安全事故指標超標的單位和系統，要深入分析超標的深層次原因，總結事故教訓，并借鑒兄弟單位或部門的好做法，有針對性地制定有效的控制措施，確保全年不超標。
三是從即日起到X月末，發生D類及以上責任事故，由專業部門負責，組織責任單位有關干部到路局進行系統交班；發生B類及以上責任事故，責任單位的主要領導要到路局交班。
四是局安全監察室要對機關部門和基層單位加強現實安全工作進行檢查考核，促進全局安全管理工作的深化、安全形勢的持續穩定。
7.在發揮組織作用、形成合力上抓深化。
黨政工團各級組織都要充分發揮優勢，開展切合實際、富有實效的安全大反思、大檢查活動，形成保安全的強大合力。各級黨組織要充分利用安全屏障工程這一有效載體，深化“創崗建區”、“黨員身邊無兩違”等活動，帶動全體職工遵章守紀、標準化作業。各級Gong.Hui.組織要大力組織開展職工代表視察、職工代表暗訪、我為安全獻一計等活動，組織開展職工座談會，聽取職工對解決現實安全隱患的意見和建議，重點研究解決如何整治“兩違”問題。各級團組織要采取召開演講比賽、征文、團青座談會等形式，激發團員青年保安全的積極性和創造性，為確保運輸安全穩定做出應有的貢獻。
鐵路安全工作總結13
20xx年上半年安全生產工作總結和下半年工作思路xx區安委會辦公室20xx年是黨的十七大召開之年，也是深入貫徹十六屆六中全會精神，積極推進和諧社會建設的重要一年，做好安全生產工作意義十分重大�！栋踩a法》和《浙江省安全生產條例》的進一步認真貫徹實施，“安全生產執法年”活動的開展，安全生產情況定期通報制度、警示制度和談話制度的建立，安全生產問責制的實行等一系列有力措施，為我們進一步完善責任機制、創新監管手段、夯實基層基礎，堅決遏制特大事故，確保實現事故起數、事故死亡人數、事故直接經濟損失三個“零增長”，確保億元國內生產總值安全事故死亡率的穩步下降，確保不突破市政府下達的安全生產控制指標，促進全區安全生產形勢的進一步穩定好轉創造有利條件，奠定了堅實的基礎。
一、上半年安全生產工作總體情況
（一）全區上半年安全生產基本狀況及分析
1、事故基本概況
上半年全區安全生產形勢總體穩定，事故三項指標總量全面下降，共發生各類事故247起，死亡11人，直接經濟損失73.62萬元，分別比去年同期下降31.01、50.00和60.63，其中：工礦企業發生統計事故1起，死亡1人，直接經濟損失23萬元，分別比去年同期下降66.67、66.67和68.36；消防發生火災7起，無死亡，直接經濟損失5.3595萬元，分別比去年同期增長75、持平、下降68.65;道路交通發生事故239起，死亡10人，受傷223人，直接經濟損失45.2571萬元，分別比去年同期下降31.91、47.37、42.67和53.44。水上交通無統計事故發生，與去年同期持平。
2、事故控制指標進度情況
上半年，全區各類事故死亡人數在市政府下達的國控、省控目標進度50以內。與省控指標相比，各類事故死亡人數占省控指標的15.49，其中道路交通事故死亡人數占省控指標的16.13，工礦企業事故死亡人數占省控指標的20，火災事故和水上交通死亡事故均為零。與國控指標相比，各類事故死亡人數占國控指標的19.64，其中道路交通事故死亡人數占國控指標的20，工礦企業事故死亡人數占國控指標的25，火災事故和水上交通死亡事故均為零。
3、事故主要特點
從工礦企業包括非統計事故在內發生的幾起死亡事故分析，有以下特點：
一是今年事故早發多發；工礦企業包括非統計事故在內，上半年已發生9起死亡和1起重傷事故：“01·15”蔣村鄉杭州精銳拆房公司拆房工地坍塌而溺水、“01·22”華浙·銀馬公寓建筑工地高處墜落、“03·17”杭州之江運輸機械有限公司物體打擊、“04·06”浙江天海管樁有限公司灼燙、“04·19”蔣村鄉龍章社區私人拆房、“05·04”嘉綠景苑工地意外物體打擊、“05·29”地礦大廈發生一起意外觸電、“05·30”浙江工業大學之江學院建筑工地意外物體打擊、“06·14”古蕩小區空調維修高空墜落等9起死亡事故和“06·08”位于珊瑚沙社區浙江振進市政建設有限公司拆除工棚時發生坍塌造成重傷事故等。
二是工礦企業事故死者全部是外來民工，且都是違章操作導致，說明有不少企業現場安全監管存在漏洞或監管不力；
三是建筑施工仍是“重災區”，占事故總起數的60。說明安全生產這根弦，絲毫不能放松，必須警鐘長鳴，企業必須切實履行現場監管職責，嚴密防范，尤其要防范建筑工地安全生產責任事故。
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1、加強領導，落實責任安全生產
事關人民群眾生命財產安全，關系到改革發展和社會穩定的大局。因此，區委、區政府一直高度重視安全生產工作。按照《安全生產法》、《浙江省安全生產條例》及其有關法律法規要求，進一步加強安全生產行政首長負責制和企業法人負責制，并逐步健全完善了全區安全責任體系。今年以來，以創建“平安xx”、努力構建“和諧社會”為目標，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針。新年伊始，就召開全區安全生產、消防工作會議，從層層落實安全生產責任制入手，盛閱春區長當場與31個責任單位簽訂了安全目標管理責任狀。采取有力措施，推動政府行政首長和企業法定代表人兩個負責制落實到位。各鄉鎮、街道及區各有關部門緊緊圍繞全區安全生產工作目標，層層落實安全生產責任。據不完全統計，20xx年全區共簽訂落實安全生產責任制單位達3500余家。區、鄉鎮(街道)、村(社區)、企業四級安全生產管理網絡體系。在管理制度上，通過結合安全生產大檢查以及實行履職報告等形式，定期對責任制的落實情況進行檢查，年終對各鄉鎮、街道及區級有關部門安全生產工作目標完成情況和各類事故控制目標執行情況，進行嚴格考核，獎懲力度進一步加大，多數鄉鎮、街道及區級有關部門將安全生產工作納入對所屬企業的綜合考核內容，實行一票否決制。
2、加強宣傳，增強意識
加強安全生產法律法規的宣傳，是做好安全生產監督管理工作的基礎，而構建和諧社會也必須以建設法制社會、強化安全文化為依托，為此，一是通過新聞媒體拓展安全生產法律法規和安全知識宣傳的覆蓋面：凡涉及全區性的安全生產、消防工作會議，貫徹落實國務院、省、市、區安全生產電視電話會議精神的工作會議，以及涉及安全生產重大宣傳和檢查活動，都是通過xx廣電中心、xx報等電視、報紙及時報道，收到良好的效果。5月31日在《xx報》上刊出安全生產月特刊，區委許書記題詞、區長和分管區長發表專題文章，共發行了8000余份。二是大力開展安全文化新攻勢，打響送法下基層、進企業的新戰役和宣傳咨詢服務活動等。在今年的“全國安全生產月”里，全區開展安全生產、消防宣傳咨詢活動共30余次。其中，6月10日，由區安委會牽頭在留下鎮組織舉辦了安全生產知識宣傳“咨詢日”活動，安監、留下鎮政府、質監、建設、國土、衛生、消防、交警等八個單位二十余人參加了宣傳咨詢服務活動，展出以“綜合治理,保障平安”為主題的安全生產、消防、交通安全宣傳板報40余塊，發放各種宣傳資料1410余份�；顒釉缕陂g，據不完全統計，全區共張貼宣傳畫8820余張，懸掛橫幅550條、展出黑板報328期、領導署名文章18篇，發放宣傳資料3550余份，加印《致全區生產經營單位主要負責人的公開信》4萬份，積極組織全區各界參加省安監局舉辦的“泰達杯”安全生產知識競賽等活動。開展講求實效、貼近實戰意義的各類事故應急救援演習，特別是將于7月7日在三墩xx科技經濟園區內舉行的“20xx’xx區應急救援演練活動”，引起市、區領導、各鄉鎮、街道、部門及社會各界的密切關注、翹首以待。三是結合我區重大活動，有針對性的開展安全生產宣傳教育：在我區的建筑工地、招商引資新辦新建企業和其他工礦企業，通過鄉鎮、街道將《安全生產法》、《浙江省安全生產條例》、《安全生產事故報告和調查處理條例》、的安全知識讀本共3000余本和外來務工安全知識光碟700余張，發放到參與建設的工人手中。四是強化了安全生產管理人員和各類從業人員的培訓。今年上半年全區舉辦了5期現場救護培訓班，培訓各部門安管人員和村（社區）干部360余人。培訓特種作業人員共40余人，播放外來務工人員安全教育片320余場，觀看人數達16000余人次。
3、狠抓“雙基”，促進提高企業是安全生產的責任主體
在鄉鎮街道層面,我們按照《安全生產法》和《浙江省安全生產條例》的精神，積極貫徹市編委、安監局文件精神，著手組建鄉鎮、街道安全生產監督管理辦公室，即將正式掛牌；在企業層面，主要推廣ABC分類管理工作。以企業為著眼點和立足點，堅持抓基層、打基礎，抓好源頭管理，就是在企業中大力開展全員培訓的基礎上，在抓好安全質量標準化達標考核和去年在袁浦鎮試點ABC管理模式成功的基礎上，今年5月在全區各鄉鎮、街道全面推廣ABC管理模式，必將推動全區鄉鎮、街道和生產經營企業的安全生產管理水平邁上一個新臺階。
4、依法行政，加強監督
(1)深化安全生產專項整治。
危險化學品、煙花爆竹、礦山等行業和領域的專項整治工作不斷推向深入。在以“五整頓、兩關閉”為重點的危險化學品專項整治中，我區1家市級掛牌危險化學品生產單位（凱得麗化工有限公司），已于六月底完成了整體搬遷。在煙花爆竹專項整治中，對全區所有煙花爆竹經營戶和從事批發經營的企業倉儲設施進行了全面的安全檢查和市場銷售全面監管，打擊非法經營銷售煙花爆竹行為，強化監管，確保煙花爆竹市場正常經營秩序和燃放煙花爆竹的安全。按照省市統一部署，我區已制定重點行業、重點領域安全生產隱患排查治理專項行動方案并下發，專項行動已正式啟動。結合全區工礦企業事故高發的態勢，重點對交通工程、建筑工地和�；菲髽I進行了檢查，同時對前一階段安全檢查和隱患排查中一時沒有立即整改的.事故隱患，再次進行督查，有力遏制了事故多發的態勢。據統計，上半年重點隱患單位整治，工礦企業完成2家（杭新印務有限公司和三杭蒙得費羅電梯部件有限公司），消防完成2家（市級掛牌玉泉飯店、區級大安馨秀網吧），質監特種設備完成1家（浙江天海管樁有限公司高壓反應斧）。
(2)認真貫徹執行行政許可法。
及時將行政許可事項辦理納入行政執法責任制實施和考核范圍。認真開展涉及《行政許可法》的規范性文件和行政許可事項清理工作。自20xx年以來，我區累計審核上報危險化學品生產許可證的生產企業21家，累計上報、批準�；方洜I企業200多家，其中今年上半年上報�；方洜I企業24家，劇毒化學品使用單位累計備案18家，易制毒登記備案3家，審核發證煙花爆竹季節性零售企業123家，新批經營點比去年同期增加了48.19。至今未受到有關行政許可事項辦理的投訴。
(3)加強監管，安全生產檢查不斷深入。
結合季節性、重點時段的安全生產工作特點，上半年全區組織開展了3次安全生產綜合大檢查。
一是春節前夕和春運期間的安全生產檢查，嚴格落實防范措施，確保了全區春節期間的平安穩定。
二是結合歲末年初安全生產工作特點和年底目標責任制考核，在全區開展了各層次、各領域，特別是重點行業、重點企業、重點部位的安全檢查。
三是結合“全國安全生產月”活動，6月份由區安委會牽頭組織區政府有關部門，分十個檢查組，對全區安全生產工作進行了檢查，結合大檢查，對關閉礦山及礦山復綠工程、渡口和西溪濕地、�；菲髽I、建筑系統、公眾聚集場所、教育系統、鍋容管特等開展了專項執法檢查。據不完全統計，在六月安全生產月里，全區共出動安全生產檢查420次、參檢人員達1510人次、領導參加達320人次，檢查企業2200余家，查出隱患512條，整改489條，整改率達95.5。
四是根據區政府統一部署，開展安全生產大檢查和隱患排查工作，整改和消除了一批事故隱患。區安委辦、鄉鎮、街道和各有關部門對安全生產大檢查進行了周密部署，鄉鎮、街道及區各有關部門由主要領導和分管領導帶隊，組織有關人員和專家，采取自查與互查、逐級查與越級查、領導查與專家查、明查與暗訪相結合的方式，對檢查中發現的突出問題和事故隱患提出限期整改要求，督促生產經營單位和當地政府及時落實整改措施，取得了較好的成效。通過多層次、全方位、持續不斷的安全生產檢查，增強了各級領導和生產經營單位的安全責任意識，查處和整改了一大批事故隱患，推動了各項安全管理措施進一步落實到基層。(4)依法開展對安全生產違法行為的行政處罰，嚴肅查處各類安全生產事故。
按照事故報告和調查處理有關規定，及時、準確、如實上報發生的各類安全生產事故，確保各類事故得到及時有效處理。同時，加大了各類事故隱患和違法行為的日常監察力度，對發生的事故按照“四不放過”的原則，認真查明事故原因，分清事故責任，嚴肅予以處理。據統計，今年以來，區安監局共出動執法檢查人員1110次，實施行政處罰19件，共計行政罰款20萬元。按照事故調查處理程序，進一步提高事故查處效率，加快了事故的批復結案，事故按時結案率達到了100。
二、當前安全生產工作中存在的主要問題
今年以來，我區安全生產工作雖然取得了一定的成績，安全生產形勢保持相對穩定，但我區安全生產基礎仍然十分薄弱，一些地區和單位對安全生產工作仍然重視不夠，措施落實不力，一些生產經營單位的安全生產責任主體意識尚未真正確立，生產安全事故在部分領域、部分行業和地區事故仍然多發，面臨的安全生產形勢依然嚴峻。當前全區安全生產工作存在的突出問題集中表現在以下幾個方面：
一是隊伍還不夠健全。鄉鎮、街道的矛盾比較突出，大多數鄉鎮、街道沒有建立專門的安全生產管理機構，由于鄉鎮一級的安全生產監管職責沒有明確定位，特別是受到執法權限的限制，對違法行為沒有執法權，難以有效履行監管職責。從隊伍素質情況看，大部分新從事安全監管的人員，缺乏安全知識、技能和管理等方面的培訓教育，行政執法水平有待進一步提高。
二是安全制度還不夠落實。個別鄉鎮、街道、部門和行業安全生產責任制還沒有完全落實到位，重簽訂、輕落實，重形式、輕內容，重考核、輕管理的現象不同程度地存在；責任書的內容、指標與安全生產工作實際脫節，千篇一律、千人一面；部分企業安全生產主體責任意識淡薄，制度不健全，管理不完善，措施不落實，有的雖有比較健全的規章制度和操作規程，但沒有真正落實到生產現場和實際工作中。
三是基礎工作還不夠扎實。
一些企業還沒有按照《安全生產法》的規定落實安全生產保障措施，生產工藝技術落后，設備陳舊老化，安全投入嚴重不足；一些企業安全防護措施不落實，對安全執法部門提出的整改意見也不予重視，事故隱患仍然存在；相當一部分企業安全設施與主體工程的“三同時”建設沒有跟上，又留下新的安全欠帳；安全生產基礎教育工作不扎實，企業主和從業人員安全意識淡薄，安全知識和技能缺乏，違章現象嚴重。
三、下半年的工作思路
今年，國家、省、市對安全生產控制指標要求越來越嚴，市政府下達給我區的各類事故死亡人數省控指標（保持三年零增長）為71人，比去年減少1.4；今年新增市政府下達的國控指標為56人，比省控指標減少了15人，并以國控指標為主要考核依據，其中工礦企業死亡指標從上年的5人減至4人，面臨的形勢異常嚴峻。20xx年我區工礦企業共死亡5人，而20xx年一季度還沒有死亡事故發生。今年考核指標數下降，反而一季度就發生一起統計死亡事故，所以今年的壓力非常之大。此外，今年市政府在安全生產考核指標中，增加了xx億元國內生產總值事故死亡率相對控制指標。由于控制指標的減少，考核內容的增加，勢必給我們安全生產工作帶來更大的壓力，更艱巨的任務。此外，隨著夏季已經來臨，容易發生危險化學品泄漏爆炸、密閉空間中毒窒息等事故，季節性安全隱患正處于易發期，特別是進入霉雨季節，道路交通和水上交通等事故隱患增多，進入旅游旺季，交通、旅游和公共聚集場所安全監管壓力增大，預防各類事故任務十分艱巨。按照市政府及市安監局的最新工作要求，結合我區實際，圍繞打造“覆蓋城鄉、全民共享”生活品質之區的目標，今后一個時期，xx區將重點實施“和諧杭州示范區、一地兩區、黃龍國際商務區、城市保護區域”四大區塊的保護與開發，隨著城市化的快速推進，我們肩負的安全生產監管重任更加艱巨。面對新時期的挑戰和機遇，我們責無旁貸、義不容辭，必須進一步強化安全生產工作。
20xx年下半年，全區安全生產工作，我們有決心、有信心緊緊圍繞“提升全民安全意識和企業的本質安全、不突破市政府下達的各項事故死亡控制指標、實現省政府提出的三個‘零增長’和億元國內生產總值死亡率穩步下降”三大目標，下半年工作思路：
1、抓好機構和隊伍建設，構建完善安全監管網絡。在局層面，進一步加強安全生產法律法規的培訓、學習、完善提高監察執法的能力和手段；在鄉鎮、街道層面，經區編委發文并掛牌后，盡早配齊人員，并組織其培訓；進一步完善村（社區）安全監察人員。
2、抓好企業ABC分類管理工作；
3、抓好安全生產執法年活動和重大隱患專項整治；
4、抓好�；�20xx行動及搬遷工作；
5、抓好全員安全培訓工作；
6、抓好黨風廉政建設，培養一支思想過硬、作風過硬、業務過硬的安監隊伍。
20xx年7月3日
鐵路安全工作總結14
各位領導、同志們：
進入夏修以來，安全生產調度室積極投入到全段安全生產的各個環節，同全段廣大干部職工一道，認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，克服酷暑、風沙、山洪、地震等惡劣的自然條件的影響，充分利用工務設備養護維修的黃金時段，強化安全基礎、鞏固設備質量，圓滿地完成了既定的各項生產任務，安全上持續穩定上升的良好態勢，截止xx—年xx月xx日，全段勝利實現安全生產xx天，保持了“天天生產、日日安全”的優異成績。下面，我將本室主管的行車、交通安全情況向與同志們進行匯報:
一、夏修以來全段行車、交通安全工作回顧
1、加強制度建設，完善安全管理體系
企業的安全管理不是一勞永逸的，而是一個不斷發現問題、分析問題、從而摸索規律不斷規范的長期復雜的系統工程。今年進入夏修以來，安調室努力與段領導的安全管理思路保持高度一致，在段領導的支持和幫助下，開展了一系列制度建設。
一是，通過制定《xxx》，規范了全段各級聯控人員的行為;
二是，通過建立汽車司機競爭上崗機制、制定《汽車司機綜合評定》，強化了汽車司機的責任心;
三是，通過實施《安全管理監控實施細則》，在一定程度上克服了安全管理中的“好人主義”;
四是，通過完善《機械上道組織及安全措施》，查堵了以往在機械作業安全管理中的一些漏洞;
五是，通過制定《行車關鍵崗位易發生事故關鍵點的卡控措施》，為車間班組控制和處理安全薄弱環節提供了值得借鑒的指導性意見。經過全段廣大干部的共同努力，各項制度都已融入我段日常安全管理之中，使我段的安全管理體系不斷地規范和完善起來。
2、狠抓違章違紀，大力遏制“兩違”行為
進入夏修以來，全段各股室積極深入現場，本著“管生產必須管安全”的原則，在指導一線車間班組作業的同時，自覺加大了對違章違紀的查處力度。在這一階段內，全段通報并納入月度經濟責任制考核的各類違章違紀共有xx件，尤其是在段實施《安全管理監控實施細則》以及將線路晃車病害納入考核后的xx月份，我段安全自控率達到了xx%以上，我們也能夠從此看到各級管理人員在工作作風上可喜的轉變。相信繼續堅持下去，必定會對全段的安全管理產生積極的影響，有效地控制違章違紀、遏制“三慣”行為。
3、嚴格堅守驗收標準，努力提高設備質量
生產任務的驗收，是我段各級領導始終高度重視的一件大事。在今年夏修生產任務的驗收過程中，段安調室始終堅持段、車間、班組的'三級驗收制度。車間不進行自驗、不遞交請驗報告，堅決不予驗收。在生產任務驗收的過程中，主任領工員嚴格堅守驗收標準，克服了人情關、面子關。對于驗收中發現的問題詳細記錄，不符合驗收標準的堅決要求返工。每月通過《生產任務驗收通報》客觀地反映各車間存在的具體問題，提倡好的作法并提出有針對性地意見，基本達到了嚴格、公正的要求。同時，在深入現場的過程，認真幫助一線車間班組分析問題、查找不足，促進了各車間綜合維修質量的提高，使全段線橋設備質量得到了較大發展。
4、堅持警鐘長鳴，加強職工安全教育
xx因工務施工造成的行車事故發生后，在段領導極為關注的形勢下，安調室均及時發布了《事故通報》，不但分析事故原因、總結事故教訓，還堅持“眼睛向內”的觀點，認真查找我段自身安全管理中存在的各種隱患，做出具體要求，制度詳細、切實可行的安全卡控措施，并由段領導帶隊奔赴一線，落實部、局、處電話會議精神，與一線干部職工面對面地進行安全教育，全段干部職工安全意識明顯增強。
5、開展專項活動，保持良好安全勢頭
安全大檢查和專項整治活動，突出了階段性的安全控制重點，是一場針對具體問題采取的攻堅戰役。今年進入夏修以來，我段在局、處統一部署下，結合自身實際特點，開展了xxx等安全大檢查和專項整治活動�；顒又校鬈囬g班組能認真按照段的要求上報活動信息、總結活動經驗，查找和解決安全管理、設備質量等方面存在的各類隱患xxxx件，有效地提高了加大了安全管理在廣度和密度，使全段繼續保持了良好的安全勢頭。
鐵路安全工作總結15
20xx年上半年，我辦在委正確指導和支持下，緊緊圍繞鐵路建設中心工作，主動服務，積極協調，扎實工作，各項工作順利推進，并取得了一些成效�，F將20xx年上半的主要工作情況匯報如下：
一、20xx年上半年主要工作情況
(一)狠抓重大項目，加快推動西延高鐵建設。今年以來，我們多次召開征地拆遷、施工手續辦理等專項協調會，及時研究解決項目推進過程中的問題，目前，西延高鐵新延安隧道生活區房屋建設已完成;中心試驗室已完成驗收投入使用,2#鋼筋加工廠、3、4#拌合站已完成驗收;隧道出口、1#斜井、2#斜井、3#斜井、4#斜井已進洞開挖作業;1#斜井上臺階累計進尺95.6米;2#斜井上臺階累計進尺106.0米;3#斜井上臺階累計進尺147.0米;4#斜井上臺階開累進尺132.0米，隧道出口上臺階累計進尺60.6米。新延安隧道開累達成征地意向775.03畝(其中紅線23.1畝，其他臨時用地378.33畝，渣場用地373.6畝)，占比77.86%;隧道進口紅線范圍內涉及8院17戶房屋拆遷，全部完成拆遷協議簽訂，已拆除6院9戶，剩余8戶因降雨影響搬遷緩慢;隧道進口電力、通信線路正在遷改當中。陜西省征拆標準5月8日下發，延安市征拆補償細化標準6月12日已下發，渣場林業用地手續正在辦理當中。截至目前，新延安隧道項目已完成投資5000萬元。
(二)全力防控疫情，有序推動復工復產。按照屬地要求，市防控部門委托涉及縣區協助參建單位編制了疫情防控方案，建立了防控機制，并嚴格監督企業落實日常管理工作。目前，企業復工復產基本恢復。施工人員及機械基本全部到場，可完全滿足項目施工需求。企業與當地防控部門對來自重點地區人員采取了必要措施。
(三)注重安全生產，開展市內鐵路沿線外部環境安全隱患整治活動。年初，對我市境內鐵路沿線外部環境安全隱患進行了全面排查，共發現存在安全隱患327處。按線路分，包西線255處、甘鐘線57處(含甘鐘聯絡線2處)、浩吉線15處;按縣區分，寶塔區87處、子長市136處、甘泉縣45處、富縣36處、洛川縣15處、宜川縣5處、安塞區1處、延長縣1處、黃陵縣1處;按整治時限分，包西線6月30日前完成整治任務255處，甘鐘線今年年底前完成整治任務57處，浩吉線今年年底前完成整治任務15處。截止目前，包西線存在安全隱患255處，已基本整治完成。甘鐘線存在安全隱患57處(含甘鐘聯絡線2處)，完成整治16處，完成率28%。其中甘泉縣完成整治9處、富縣完成整治6處、黃陵縣完成整治1處。浩吉線存在安全隱患15處，已完成整治3處，完成率20%。其中安塞區完成整治1處、宜川縣完成整治2處。
(四)抓緊補齊短板，積極推動鐵路專用線建設。今年以來，全力推動鐵路專用線建設工作。加快推進華能延安電廠(2×660MW機組)工程鐵路專用線和陜西延長石油富縣發電有限公司鐵路專用線2條在建鐵路專用線的建設，積極推進陜西君采物流有限責任公司浩吉鐵路建華站煤炭鐵路專用線項目、浩吉鐵路延安東站寶塔區能源化工與物流園區延安國能物流有限公司鐵路煤炭集運項目和延安市華龍煤業有限公司新建蟠龍煤炭鐵路專用線項目等3條新建鐵路專用線前期工作，目前，各項工作正在按計劃推進，力爭年內將3條新建鐵路線納入國家第二批鐵路專用線建設計劃。
(五)加強運力調控，確保鐵路客運正常運行。加強對鐵路運行監測分析工作，根據疫情變化和鐵路運行情況，有序推動復工復產。截至目前，恢復開行37趟客車(最低時3趟)，占到日常圖定列車48趟(不含高峰線10趟)的80%，西延動車和普速長線客車均已開行。西延動車每日開行3對，日均到達、發送旅客約1.3人左右，達到去年同期正常水平的約85%左右。目前所有客車票額充足，可保障往來延安乘客需求，我們根據客流需要，隨時可以增加西延動車和管內普速客車。由于包西復線運量飽和原因，客貨運是此消彼長的關系。受疫情影響，1-3月份客運量和開行客車量下降，但貨運量相對增長;4-6月份隨著復工復產深入推進，客運逐步恢復，貨運增幅開始回落。同時，為滿足貨運需求，積極向西鐵局爭取“車皮”計劃3個。
(六)積極調研謀劃，全力編制“十四五”鐵路專項規劃。按照省市“十四五”規劃編制工作要求，積極開展了調研工作，圍繞延安建設國家陸港型物流樞紐城市建設需要，提出謀劃銀川經延安到鄭州高鐵項目、蘭州經延安到太原高鐵項目和青島經延安到蘭州高鐵項目等3個設想，并積極推進了延榆鄂高鐵前工作，目前，正在積極謀劃推進中。
二、20xx年下半年工作計劃
1.繼續做西延高鐵建設的環境保障工作。20xx年下半年加快推進西延高鐵全線開工建設，全力做好西延鐵路建設的.協調配合工作。
2.繼續與中國鐵路總公司、西安鐵路局等單位做好協調對接。確保經過我市鐵路列車能夠滿足我市群眾和來延旅客的出行需求，確保我市境內煤炭、石油等貨物的鐵路運輸得到保障。
3.繼續做好鐵路專用線在建項目的協調督促工作，加快推進今年新建鐵路專用線前期手續辦理等工作。
4.繼續做好延榆高鐵項目的協調配合工作。全力做好延榆高鐵項目延安新區高鐵站東移協調溝通工作，力爭早日得到國家發改委的項目批復，早日實現開工建設。
5.完成好其它日常各類工作。做好委交辦任務及其他常規工作，不斷提高自身的專業水平和政治素養。
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