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【推薦】車管工作總結(jié)15篇
總結(jié)是在一段時間內(nèi)對學習和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料,他能夠提升我們的書面表達能力,我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。總結(jié)怎么寫才能發(fā)揮它的作用呢?以下是小編幫大家整理的車管工作總結(jié),歡迎閱讀與收藏。
車管工作總結(jié)1
一、工作目標和任務(wù)
本年度,車管所服務(wù)窗口致力于提高服務(wù)質(zhì)量和高效辦理業(yè)務(wù),完成以下工作目標和任務(wù):
1、 實現(xiàn)車駕管業(yè)務(wù)全面電子化,提高業(yè)務(wù)辦理效率和用戶體驗;
2、 強化車管所服務(wù)窗口工作紀律和規(guī)范,進一步嚴格執(zhí)行各項業(yè)務(wù)操作流程;
3、 加強服務(wù)窗口工作人員的培訓和管理,提高服務(wù)水平和工作效率;
4、 優(yōu)化窗口布局和服務(wù)環(huán)境,營造和諧溫馨的服務(wù)氛圍。
二、工作進展和完成情況
本年度,車管所服務(wù)窗口團隊堅持以用戶為中心,積極探索創(chuàng)新,逐步優(yōu)化各項工作流程和服務(wù)方式,同時加強服務(wù)窗口人員的敬業(yè)精神和職業(yè)道德,取得了如下工作進展和成果:
1、 已經(jīng)實現(xiàn)車駕管業(yè)務(wù)全面電子化,業(yè)務(wù)辦理用時顯著縮短,平均用時不到20分鐘,提高了業(yè)務(wù)處理效率和用戶滿意度;
2、 對各項業(yè)務(wù)操作流程進行了再次審核和整理,并制定了更為嚴格的業(yè)務(wù)操作規(guī)范;
3、 加強窗口工作人員的培訓和管理,嚴格執(zhí)行員工培訓計劃,組織交流研討會和技能培訓,提高了服務(wù)技能和工作效率;
4、 對窗口基礎(chǔ)設(shè)施進行了升級和改造,改善了服務(wù)環(huán)境和客戶體驗。
三、工作難點和問題
1、 業(yè)務(wù)操作復(fù)雜,需要窗口工作人員具備較高的專業(yè)知識和操作技能;
2、 客戶情況各異,有些用戶對必須提交的資料不夠清晰或完整,或者對部分資料的準確性存有疑問,需要工作人員處理;
3、 公安部門對各類業(yè)務(wù)操作要求嚴格,要多關(guān)注更新和提高專業(yè)業(yè)務(wù)知識和操作技能,確保業(yè)務(wù)辦理的準確性和高效性。
四、工作質(zhì)量和壓力
今年業(yè)務(wù)辦理量明顯增加,車管所窗口服務(wù)員不斷接待來自全市的業(yè)務(wù)咨詢、受理、咨詢等各項業(yè)務(wù),工作壓力較大,需要做好壓力調(diào)節(jié)和各項措施,確保工作質(zhì)量和辦理效率能夠達到預(yù)期目標。
五、工作經(jīng)驗和教訓
在本年度工作中,貫穿著窗口工作人員的“服務(wù)至上”理念,我們持續(xù)優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量和效率,提高業(yè)務(wù)辦理效率和用戶滿意度,通過難題攻關(guān),不斷總結(jié)經(jīng)驗。
教訓也是有的。本年度車管所服務(wù)窗口人員工作外部流程或業(yè)務(wù)規(guī)則變化較多,有一些服務(wù)窗口的處理和權(quán)責分隔還不是特別明確,增加了窗口服務(wù)辦事的'難度。
六、工作規(guī)劃和展望
為了應(yīng)對接下來車駕管電子化業(yè)務(wù)進一步推進、窗口業(yè)務(wù)會場化的新挑戰(zhàn),我們要抓緊制定相應(yīng)的窗口辦事規(guī)程、完善稿件模板、加強服務(wù)窗口標準化建設(shè),并加強專業(yè)能力的訓練與提高,從而不斷開拓服務(wù)、提高工作效率,保證用戶得到更好的服務(wù)。同時,我們還將進一步推進與公安部門其他分管部門的信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)共享,提升工作效率。其余還包括推廣車管公共服務(wù)平臺、推進移動互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用等措施,努力使窗口服務(wù)工作更加高效便捷,服務(wù)質(zhì)量更加優(yōu)秀,為“放管服”改革和創(chuàng)新發(fā)展貢獻我們的力量。
車管工作總結(jié)2
一、20xx年工作總結(jié)
轉(zhuǎn)眼20xx年即將過去,一年來車輛管理工作在開發(fā)區(qū)管委會各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,在車輛管理科全體人員的共同努力下,團結(jié)協(xié)作取得了一定的成績,現(xiàn)將近一年工作匯報如下:
(一)事業(yè)單位公務(wù)用車制度改革的實施
為貫徹落實中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳印發(fā)的《關(guān)于全面推進公務(wù)用車制度改革的指導(dǎo)意見》(中辦發(fā)〔20xx〕40號),根據(jù)省委辦公廳、省政府辦公廳印發(fā)的《山東省公務(wù)用車制度改革總體方案》(魯辦發(fā)〔20xx〕45號)和市委辦公室、市政府辦公室印發(fā)的《臨沂市公務(wù)用車制度改革實施方案》(臨辦發(fā)[20xx]9號),按照山東省公務(wù)用車制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組印發(fā)的《山東省事業(yè)單位公務(wù)用車制度改革實施意見》(魯車改組字〔20xx〕1號)等文件精神和相關(guān)要求,推進事業(yè)單位公務(wù)用車制度改革,貫徹落實中央八項規(guī)定,踐行黨的群眾路線的重要舉措,落實全面從嚴治黨、加強廉政建設(shè),對進一步規(guī)范事業(yè)單位公務(wù)用車制度、節(jié)約成本、提高效能、嚴格落實厲行節(jié)約反對浪費總要求具有重大意義。
截至目前參改的事業(yè)單位有區(qū)直10個單位,衛(wèi)生系統(tǒng)4個單位,教育系統(tǒng)8給單位,三街道27個單位。參改公務(wù)用車30輛。按照中央、省厲行節(jié)約反對浪費的總要求,堅持社會化、市場化改革方向,創(chuàng)新事業(yè)單位公務(wù)交通保障機制,取消一般公務(wù)用車,公務(wù)出行實行報銷公務(wù)交通費用、適度發(fā)放公務(wù)交通補貼或其他符合規(guī)定的社會化方式保障,從嚴配備定向化保障的'公務(wù)用車,實現(xiàn)事業(yè)單位公務(wù)交通保障高效、費用節(jié)約、成本下降和管理規(guī)范。確保改革工作有序?qū)嵤⑷缙谕瓿伞?/p>
(二)完善智能化監(jiān)管平臺和車輛管理制度
為確保公務(wù)用車管理工作有序推進,取得實效,切實做到在公務(wù)用車方面認真執(zhí)行上級文件規(guī)定,嚴守紀律、嚴格管理、嚴格監(jiān)督,杜絕違紀違規(guī)行為發(fā)生,有效的促進了行政服務(wù)管理中心公務(wù)用車管理工作的開展。20xx年在原制訂的各項規(guī)章制度的基礎(chǔ)上進一步補充和完善車輛類制度及流程,進一步規(guī)范程序,做到按規(guī)章辦事,按工作程序辦事,按職責要求辦事。開發(fā)區(qū)管委會現(xiàn)有市車改辦批復(fù)公務(wù)用車xx輛,其中,調(diào)研、接待用車2輛,一般執(zhí)法執(zhí)勤用車7輛,行政執(zhí)法執(zhí)勤用車8輛,應(yīng)急機要通信用車2輛。目前行政管理服務(wù)中心負責2輛調(diào)研、接待用車和1輛機要通訊車輛及1輛應(yīng)急車輛的管理與使用。嚴格按照山東省車輛管理平臺要求,及時登記車輛使用情況,對車輛進行信息化管理,對15輛公務(wù)用車安裝GPS定位系統(tǒng),與第三方公司簽訂技術(shù)服務(wù)協(xié)議,實現(xiàn)用車審批、檔案管理、費用統(tǒng)計、車輛定位等管理的信息化和自動化。公務(wù)用車燃油、維修、保險等按照市機關(guān)事務(wù)管理局招投標的公司定點進行維修加油管理。
(三)公務(wù)用車市場化管理模式
在公務(wù)用車不能滿足日常工作需要時,開發(fā)區(qū)管委會公務(wù)用車按照市場化經(jīng)營模式運營,以租賃的形式向租賃公司租車使用,雙方簽訂車輛租賃合同,嚴格按照一事一租的原則,按月結(jié)算。車輛的燃油、維修、保險、年審等日常運營維護費用均由租賃負責,保證了車輛管理使用規(guī)范有序,提高了效率、節(jié)約了經(jīng)費。
二、20xx年工作計劃
(一)宣傳安全教育
定期召開安全例會,簽訂安全崗位責任書,進一步落實駕駛員的職責,結(jié)合日常檢查和隨機抽查,分析查找安全隱患,切實提高每位駕駛員的安全意識。切實做到駕駛?cè)藛T有思想障礙及時排除,有煩心思想及時開導(dǎo),確保領(lǐng)導(dǎo)和機關(guān)工作用車的安全。把安全教育放在首位,做到隨時發(fā)現(xiàn),隨時提醒,隨時整改,徹底把事故隱患消除在萌芽狀態(tài)。
(二)優(yōu)化管理制度
嚴格公車管理制度,進一步加強公務(wù)用車管理,實行統(tǒng)籌調(diào)度,專車專用,集中停放等措施。要求集體公務(wù)活動盡量集中乘車,提高車輛使用效率。實行定點加油,提倡節(jié)約能源。堅持規(guī)范行駛、按時保養(yǎng),減少車輛部件非正常損耗,有效節(jié)約燃油及車輛維護等費用。為進一步貫徹改革精神,對公車管理相關(guān)制度進行重新修訂,滿足各機關(guān)單位對公務(wù)用車的需求,為管委會各項工作順利開展做好后勤保障。
車管工作總結(jié)3
時光匆匆,轉(zhuǎn)眼****年已經(jīng)過去,一年來,我*車管工作在各級領(lǐng)導(dǎo)地關(guān)懷指導(dǎo)下,安全、順利、有序地完成全年交通運輸工作,為企業(yè)經(jīng)營發(fā)展做出了艱辛地努力,現(xiàn)將一年來地工作總結(jié)如下。
一、基本情況
我*是一個擁有職工**人地****企業(yè),每年為***生產(chǎn)***8數(shù)百臺,年產(chǎn)值130xxxx萬元,貨物進出一千多噸,我單位現(xiàn)有機動車四輛。擔負著本*****地運輸任務(wù),以及****用車,歷年來年行駛均在十幾萬公里。
二、基礎(chǔ)管理
1、重新明確安全管理機構(gòu)。
2、修訂車輛安全管理辦法。
3、廠領(lǐng)導(dǎo)同車管員、駕駛員簽定《安全責任書》,同駕駛員簽定《三不傷害保證書》。
4、完善各類考核制度。
三、狠抓落實
有法不依等于無法。在完善了各項考核制度后,我們嚴格執(zhí)行。
1、在用車上,嚴格申請用車制度,用車部門根據(jù)需要填寫申請用車單,主管領(lǐng)導(dǎo)簽字后,由車管員填寫派車單,駕駛員接到派車單后方可出車。
2、堅持安規(guī)學習,不論工作多忙,每周一次安全例會,總結(jié)上周工作,安排布置本周工作,同時進行安全理論學習,駕駛員結(jié)合自己對行車、駕駛、維修、保養(yǎng)等方面地工作經(jīng)驗進行探討,從而使自己在業(yè)務(wù)水平、安全知識方面不斷有所提高,確保了工作地安全順利進行。
3、將酒后駕車、超速行車等違章行為納入考核范圍,對違章駕車行為進行嚴厲處罰,以杜絕違章駕駛行為。
4、嚴格要求駕駛員,每周對車輛進行一次例行檢查,重點部位隨時檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,確保車輛行駛安全。
5、嚴格執(zhí)行車輛維修制度,車輛出現(xiàn)問題后,由駕駛員填寫維修申請單,經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)簽字后方可進行維修,有效地控制了不必要地支出。
6、車管員及時提醒駕駛員天氣變化情況,囑咐帶車人注意提醒駕駛員道路情況,不開疲勞車、賭氣車,做到人人講安全,人人抓安全地工作局面。
****年已經(jīng)過去,雖然各項工作安全順利地完成,確保了全*生產(chǎn)經(jīng)營用車,但是我們工作中還有這樣那樣地不足,這就要求我們在車輛管理方面不能有一絲一毫地松懈,在20xx年中我們將繼續(xù)完善各種規(guī)章制度,各種考核制度,用制度約束人,用嚴格地管理促進我們工作地順利完成
車管工作總結(jié)4
按照公司上級對車輛安全管理的規(guī)定及要求,東莞某始終站在車輛安全管理關(guān)系到員工生命安全和公司財產(chǎn)安全的高度,切實增強責任意識和使命意識,把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓,以適應(yīng)某各單位、部門生產(chǎn)運營安全用車之需。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視支持。
某經(jīng)理室高度重視車輛的安全管理,大力支持車管室的具體工作。分管領(lǐng)導(dǎo)定期參加車管月度會議,詳細了解車管具體情況,認真傾聽司機心聲和意見,研究部署車輛管理工作并監(jiān)督組織實施和檢查。在日常工作作息中,某領(lǐng)導(dǎo)用車能夠以身作則,帶頭嚴格執(zhí)行車輛管理制度,確保實現(xiàn)安全用車之目標,自上而下為全處車輛管理工作營造了“安全第一、預(yù)防為主”的良好氛圍。
二、管理制度健全。
目前納入我處車輛安全管理工作范圍的規(guī)章制度和相關(guān)法規(guī)有《安全駕駛操作規(guī)程》、《三檢四良兩潔交接制度》、《車管員及專職司機職責》、《車輛維修制度》和《道路交通安全法》。所謂《三檢四良兩潔交接制度》重點是指要求司機自覺愛護養(yǎng)護車輛,在車輛使用及交接過程中認真做好“三檢”(出車前、出車中、出車后車輛檢查),確保“四良”(制動、轉(zhuǎn)向、燈光、信號良好),“兩潔”(車容整潔、車內(nèi)整潔);在《安全駕駛操作規(guī)程》中東莞某規(guī)定全體司機做到“三嚴格”:
一是嚴格遵照執(zhí)行《道路交通安全法》;
二是嚴格遵守交通法規(guī),自覺謹慎駕駛,做到依法行駛、文明行駛、安全行駛;
三是嚴格遵守安全駕駛操作規(guī)程,隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件;駕車時不閑談、吸煙、吃零食、接(打)手機,不穿拖鞋駕駛車輛,堅決杜絕故障車上路,做到“病車不上路,病人(司機)不上車”,嚴禁酒后開車、“三超一越”和疲勞駕駛;駕車時系好安全帶,自覺做到禮讓三先(先慢、先讓、先停)。
三、主管部門盡責。
車管室作為某車輛管理的主管部門,為切實做好車輛安全管理工作,強化司機遵章守紀的自覺性和安全意識,在某的指導(dǎo)下,組織全體司機向某簽訂《車輛安全行駛保證書》,把車輛安全管理責任逐層落實到人,保證在營運管理中不發(fā)生主要安全責任事故。針對車輛安全工作的突出問題和薄弱環(huán)節(jié),車管室組織開展對司機的安全行車意識、車輛管理制度和駕駛操技能等三方面進行全面檢查和專項整治,竭力消除各種導(dǎo)致車輛安全隱患,做到防范于未然。
四、技術(shù)保障到位。
東莞某主要從三個方面入手抓好車管技術(shù)保障。首先是按規(guī)定對車輛進行保養(yǎng)、年審年檢和二保工作,建立車輛行駛里程記錄及維修檔案,詳細填寫各類報表,并定點由具有專業(yè)技術(shù)資質(zhì)的汽修廠家負責跟蹤車輛行駛狀況。其次是嚴把車輛技術(shù)狀況交接制度關(guān),駕駛員在交接車輛時,必須檢查各自的車輛情況,察看車輛車況是否完好,確定無磕碰掛擦和丟損等情況,發(fā)現(xiàn)問題及時報告車輛管理員,否則發(fā)現(xiàn)損壞由當值駕駛員承擔。第三是不定期組織進行車輛駕駛技術(shù)研討、駕駛員安全培訓及駕駛考核。歷年來,我處動員經(jīng)驗豐富的老司機把自己的駕駛體會與各位司機朋友共同分享,分別整理出了雨天駕駛注意事項、風暴氣候駕駛避險措施等心得體會,對幫助司機提高駕駛技術(shù)大有裨益。
五、存在的主要問題
車輛管理中存在的'主要問題是如何提高駕駛員的安全行車意識和駕駛技術(shù)。東莞某現(xiàn)有車輛44輛,其中吉普小車4輛、的士頭人貨車11輛,面包車6輛、農(nóng)夫人貨車1輛、17座全順客車2輛、3座豐田中巴4輛、大巴1輛,拯救車13輛,吊車2輛,多數(shù)車輛用在收費站及路政所的營運一線,部分分布在三個生活區(qū),可謂點多面廣,管理難度可想而知。隨著企業(yè)改革的不斷深化,各種不穩(wěn)定的因素容易使司機的思想情緒產(chǎn)生波動,如何做好司機的思想教育工作,讓駕駛員們真正樹立安全行車意識,自覺遵守安全管理規(guī)定并努力提高駕駛技術(shù),專心駕駛、小心駕駛、細心駕駛,做到行萬里車,保萬里平安,這是目前車輛管理中需要進一步改進的。
車管工作總結(jié)5
在學校領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,全校老師的通力配合下!我校校車接送勝利的完成了本學期的接送工作。感謝全校老師的配合!特總結(jié)如下:
1、加強的安全、紀律教育。校車安全是接送之根本,校車安全以預(yù)防為主。對接送老師的教育:利用每一次接送老師會議,指出在接送中容易出現(xiàn)的安全問題,我們該如何的預(yù)防。對學生的安全教育:學校明確規(guī)定接送老師要對學生進行安全教育,接送老師在車上指出學生不安全的行為、要求所有學生上車后系好安全帶、告訴學生下車后該怎么做等等,大大提高了學生安全意識和安全行為。做好家長接送安全思想工作:在接送中我們發(fā)現(xiàn),部分家長由于工作比較繁忙,在接送中比較大意,比如:校車到站后,孩子沒有人來接,而且孩子比較小,接送老師給家長打電話,家長就草率的說:讓他/她自己回家吧!為了孩子的安全,我們告訴家長這樣做的危害,家長理解、認可了我們學校安全接送的手續(xù)!對我們的接送也是贊賞有嘉!對司機的安全督促:司機安全駕駛是校車安全的保證,我們接送老師積極督促司機安全駕駛。
2、與家長的溝通。我們學校接送學生恰好取在上下班的高峰時期,在公路上塞車是常有的事,這樣校車就不能按照規(guī)定的時間到達指定地點,往往家長會在焦急的等待中大發(fā)牢騷。為了不讓家長在焦急中等待,我們要求跟車老師如果沒有按時達到站點,就主動的給家長打電話,告訴他們校車到達的大概時間。就這樣我們的`校車時間準了,家長們的牢騷沒有了,家長對我們的工作也認可了。
3、加強與班主任老師的溝通,學校校車離不開班主任老師。學生乘車安全教育離不開班主任老師、學生能否按時乘車更是離不開班主任老師。為了能讓學生安全、及時乘車,一開學我就把每個班有哪些學生要乘車,接送老師是誰,是坐哪一輛車,什么時間坐,哪些需要班主任配合的發(fā)給了班主任老師。使班主任老師明確了自己在接送中的職責。在班主任老師的積極配合下,老師留學生造成學生不能按時坐車的現(xiàn)象沒有了,學生家長接走或者沒有來班主任老師都能及時告訴接送老師。這樣我們校車也就能按時出發(fā)了。
當然我們在接送中還存在很多的不足需要我們解決,今后在工作中進一步做好校車接送學生的工作,樹立為教育服務(wù)的思想意識,消除一切不利因素,增強工作的主動性和責任感,把安全第一放在首位,使學校校車工作做得更好、更出色。
車管工作總結(jié)6
時光如梭,轉(zhuǎn)瞬間,20xx年即將過去,在這一年里我校在交管部門、區(qū)隊、區(qū)工作站的正確引導(dǎo)和校領(lǐng)導(dǎo)的重視下有條不紊,按部就班的進行交通安全工作,完成交通安全工作目標,實現(xiàn)了車輛安全行駛,未出現(xiàn)車輛安全責任事故和師生交通安全責任事故,下面就我校在交通安全工作中的.一些具體事例做以總結(jié)。一、重視交通安全,加強學習
本年度認真貫徹了市、區(qū)宣教部門《20xx年交通安全工作要點》的要求,堅持“安全第一,預(yù)防為主”和“誰主管,誰負責”的原則,切實落實了交通安全責任制。認真對交通安全教育、交通安全學習等資料進行搜集、整理和存檔。
此外,還充分利用學校的校報、黑板報、廣播、電視、文化櫥窗、每周一的安全例會等各種渠道加強宣傳,對師生員工進行交通安全教育,提高交通道德,預(yù)防交通安全事故。學習交通安全知識后,孩子們都說:交警叔叔真辛苦,他們是最可愛的人,我們一定聽交警叔叔的話,自覺遵守交通法,做合格小公民。二、配合交管部門,消除隱患
定期組織安全員、駕駛員和其他相關(guān)人員學習《中華人民共和國道路交通安全法》,對駕駛員進行安全教育,以樹立駕駛員的交通道德規(guī)范,提高駕駛員素質(zhì),要求駕駛員做到不開帶病車,不酒后駕駛,不開斗氣車,遵章守法,禮讓行車,把交通事故消滅在萌芽中。
駕駛員要嚴格按照責任要求,堅持三檢制度。針對我校的車輛具
體要求,對駕駛員要求:在車質(zhì)上嚴格把關(guān)。在使用車輛前,一定要先檢查車輛狀況,保障出車安全;在行車中,隨時關(guān)注車質(zhì)狀況,確保行車安全;在收車后,及時對車質(zhì)進行保養(yǎng)整修,使車輛處于完好狀態(tài)。
除此之外,根據(jù)不同季節(jié)對駕駛員進行雨雪及大霧等惡劣天氣的針對性行車教育,提高駕駛技能,確保行車安全。
我校學生數(shù)量多,放學時間校門口易堵塞,在區(qū)隊交警們的大力幫助和校相關(guān)人員的努力下,做到疏通有力,無安全事故。
總之,在交管部門、區(qū)隊、區(qū)工作站的正確引導(dǎo)和校領(lǐng)導(dǎo)的重視下,本年的交通安全工作完成較好,做到全年安全無事故,我們應(yīng)再接再厲,確保全校師生員工開開心心上班來,平平安安回家去,力爭達到市級安全學校的標準。
xxx
20xx年12月
車管工作總結(jié)7
一、工作目標和任務(wù)
作為車管所服務(wù)窗口人員,我們的主要任務(wù)是為車主和駕駛?cè)颂峁└哔|(zhì)量、高效率和規(guī)范化的交通管理和服務(wù)。具體目標包括:做好機動車和駕駛員的登記、審批、管理等事項;辦理交通違法處理、車輛年檢等業(yè)務(wù);提供優(yōu)質(zhì)的客戶服務(wù)和咨詢等。
二、工作進展和完成情況
在過去一年中,我們的服務(wù)窗口人員緊密團結(jié),積極努力,為車主和駕駛?cè)颂峁┝酥艿降姆⻊?wù)。經(jīng)過不懈努力,我們備案業(yè)務(wù)完成率達到了99%,交通違法處理、車輛年檢等業(yè)務(wù)辦理時間明顯縮短,用戶對我們的滿意度得到了顯著提高。
三、工作難點及問題
在工作中,我們也遇到了一些難點和問題。例如,某些服務(wù)窗口人員的`交流能力和服務(wù)意識有待進一步提升;某些業(yè)務(wù)流程存在瑕疵,需要進一步的改進和優(yōu)化;某些車主和駕駛?cè)舜嬖诿黠@違法行為的情況,需要重點加強對其的教育和管控。
四、工作質(zhì)量和壓力
隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展,車輛數(shù)量和交通出行量不斷增加,對交通管理和服務(wù)提出了更高的要求和挑戰(zhàn)。作為服務(wù)窗口人員,我們也承受著非常大的工作壓力。但是,我們始終堅持以用戶為中心的服務(wù)理念,全心全意為車主和駕駛?cè)颂峁崆橹艿降姆⻊?wù),不斷提升工作質(zhì)量,確保工作任務(wù)的完成質(zhì)量。
五、工作經(jīng)驗和教訓
在過去一年中,我們吸取了很多寶貴經(jīng)驗和教訓。例如,我們深入學習法律法規(guī)和業(yè)務(wù)操作規(guī)程,提升自身業(yè)務(wù)水平和專業(yè)素養(yǎng);加強協(xié)作,建立起高效的工作協(xié)同機制;加強服務(wù)態(tài)度和服務(wù)水平的培育,不斷提升用戶體驗和滿意度;加強內(nèi)部監(jiān)督和管理,執(zhí)行內(nèi)部控制制度。
六、工作規(guī)劃和展望
未來,我們?nèi)詫⒉粩嗵剿鳌?chuàng)新,不斷提升服務(wù)質(zhì)量,為車主和駕駛?cè)颂峁└觾?yōu)質(zhì)、便利、高效的服務(wù)。我們會繼續(xù)嚴格執(zhí)行政策法規(guī),規(guī)范業(yè)務(wù)操作流程,提高專業(yè)技能水平和服務(wù)態(tài)度。我們將始終堅定服務(wù)宗旨,把優(yōu)質(zhì)服務(wù)放在工作的首位,讓廣大車主和駕駛?cè)说玫礁玫姆⻊?wù)和體驗。
綜上所述,我們的工作總結(jié)以可操作性為主要考慮因素,詳細闡釋了車管所服務(wù)窗口人員的工作目標和任務(wù)、工作進展和完成情況、工作難點及問題、工作質(zhì)量和壓力、工作經(jīng)驗和教訓、工作規(guī)劃和展望等方面。通過總結(jié)工作經(jīng)驗和教訓,我們不斷提升服務(wù)質(zhì)量和水平,為車主和駕駛?cè)颂峁└觾?yōu)質(zhì)、便利、高效的交通管理和服務(wù)。
車管工作總結(jié)8
車管所服務(wù)窗口人員工作總結(jié)
一、工作目標和任務(wù)
作為車管所服務(wù)窗口人員的工作目標和任務(wù)是為公眾提供便捷、高效、優(yōu)質(zhì)的交通管理服務(wù)。作為一個服務(wù)人員,我們需要高效地處理來自公眾的各種需求和問題,為顧客提供最好的服務(wù)體驗。
二、工作進展和完成情況
在過去的一年中,我們服務(wù)窗口的員工一直在努力為公眾提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。我們通過創(chuàng)新和改進服務(wù)流程,使工作更加有序、高效,縮短等待時間和排隊時間,減少了顧客的等待時間和不滿得分。同時,我們還積極協(xié)作跨部門的服務(wù),加強了溝通和配合,從而更好地支持了整個車管所的工作和運營。
三、工作難點及問題
我們遇到的最大的問題是服務(wù)過程中一些顧客的不耐煩和不滿。部分顧客對我們的服務(wù)過程抱有過高的期望。我們積極采取措施提高服務(wù)質(zhì)量和效率、加強了與顧客的溝通和聯(lián)絡(luò),化解了大部分糾紛。我們還改進了服務(wù)工作流程、提高了服務(wù)工作效率,并提高服務(wù)素質(zhì)和技能,盡可能的提高服務(wù)體驗和顧客滿意度。
四、工作質(zhì)量和壓力
在高強度的工作任務(wù)下,我們?nèi)匀慌Ρ3指哔|(zhì)量的工作,并不斷尋求創(chuàng)新機會,提升服務(wù)質(zhì)量。當我們處理大量顧客時,我們也會受到壓力,但我們總是保持耐心和好客,這也有助于緩解壓力,并提供更完整的質(zhì)量服務(wù)。
五、工作經(jīng)驗和教訓
在服務(wù)過程中,我們積累了大量寶貴的工作經(jīng)驗,尤其是理解不同顧客的需求和體驗。我們通過這些經(jīng)驗深入了解顧客的需求和反應(yīng),隨著時間的推移,我們發(fā)現(xiàn)一些不足,我們不斷反映并改進它們,這樣可以更好的'滿足客戶的胃口。
六、工作規(guī)劃和展望
未來,我們將繼續(xù)深化我們的服務(wù)工作,不僅是在常規(guī)服務(wù)方面,而且在其他方面,例如技術(shù)和制度的創(chuàng)新。我們還將繼續(xù)積極采取措施改善服務(wù)質(zhì)量、提高服務(wù)效率和減少等待和排隊時間等方面。總而言之,我們將始終保持高度的責任感和熱情,以不斷的創(chuàng)新和發(fā)展來推動服務(wù)體系的發(fā)展和提高服務(wù)質(zhì)量。
車管工作總結(jié)9
緊張繁忙的2021年即將結(jié)束,回顧一年的工作,充滿了快樂和艱辛。現(xiàn)就將2021年主要工作向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報如下:
一、xx區(qū)停車場2021年收費收入總計xx元,接待旅游車輛x余輛次。全年無旅游停放車輛投訴,無發(fā)生停放車輛損壞和游客財物失竊事件,實現(xiàn)停車場2021年全年零投訴的工作目標。
二、2021年是xx區(qū)停車場第一年進行有償停車、收停車場管理費。所以開始的時候,我們面臨和解決了許多工作中的問題、困難。
由于xx區(qū)多年以來都從未收過停車費,停車場管理無序混亂,加之許多車輛都是周邊地區(qū)的,他們自由形成習慣,我們遭遇拒交停車費,對此我們進行了細致耐心的講解,做通了他們的思想工作,理順了工作關(guān)系,使得亂停亂放的車輛有了秩序,也確保了游客車輛及財物的安全。
三、由于xx區(qū)剛剛開始建設(shè),停車場基礎(chǔ)設(shè)施和硬件設(shè)施都不完備。為了確保停放車輛的安全和有序停放,對于旅游旺季,停車場地狹小,許多車輛沒有辦法停入停車場,我們也加強了人員力量,做到車輛只要進入景區(qū)旅游,就要負責好游客安全,使游客放心去游玩。
四、規(guī)范管理,恪盡職守,扎扎實實做好本職工作。旅游工作,我們不光向游客開放我們的自然風光,同時也向游客展示我們的人文文化。我們針對旺季游客多,游客亂扔垃圾增多的現(xiàn)象,我們在做好說教的同時,也抽調(diào)有限的管理人員,進行停車場衛(wèi)生的'管理與清除。
1、xx區(qū)游客成每年上升趨勢,所以給現(xiàn)有狹小的停車場帶來了很大壓力。
旅游旺季,很多車輛無法停入停車場,只能停留在公路兩側(cè),給交通和景區(qū)管理帶來了安全隱患和管理難度,望集團領(lǐng)導(dǎo)能給予充分考慮,擴大停車場地,消除隱患,方便管理。
2、由于xx區(qū)是起步發(fā)展階段,所以基礎(chǔ)設(shè)施不夠完善,特別是停車場,沒有停車升降桿,我們平日里就用一段小繩子進行停車管理,這樣既不安全有與“5A”景區(qū)標準設(shè)施不配套。
3、xx區(qū)停車場沒有辦公的場所,我們所有的管理人員都是露天辦公,在野外吃中午飯,晴天我們就在烈日下,雨天我們就在風雨里,工作環(huán)境很艱苦,我們也請集團領(lǐng)導(dǎo)從科學發(fā)展、標準管理的角度,對停車場辦公地解決一個十多平方封閉式的臨時辦公亭。
4、停車場標識缺少。作為景區(qū)標準化管理的一部分,應(yīng)該設(shè)置明顯的交通標志及邊境警示標志。
回首2021,我們收獲豐碩,展望2022,我們信心滿懷,我們將在各級領(lǐng)導(dǎo)的正確、科學領(lǐng)導(dǎo)下,把xx區(qū)停車場工作穩(wěn)步、扎實地推向一個更新的高峰!
車管工作總結(jié)10
在20xx年一年中,我公司的車輛管理工作在公司正確指導(dǎo)下,下會在全體駕駛員的共同努力下,通過相關(guān)部門之間的共同協(xié)作,上用我們在車輛管理工作上取得了一定的成績,車輛安全行車,沒有發(fā)生暴發(fā)過重大的交通事故,安全管理工作都奪得了實效,得到了長促的健康發(fā)展,向著既定的目標跟進。現(xiàn)就今年所做的的工作總結(jié)如下:
一、加強學習,不斷提高駕駛員的思想覺悟
公司各有車職能部門能認真執(zhí)行公司的各項規(guī)章制度,進一步提高對駕駛員的教育,每月進行全員的安全教育,包括開公車、私車及專職駕駛員,嚴格遵守公司的《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒后駕車。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,杜絕了任何安全事故安全事故的會發(fā)生。
二、加強安全教育,做好車輛的管理工作
結(jié)合我公司的實際情況,我們主要采取以下措施:
1、展開定期加強對駕駛員進行安全教育,組織駕駛員學習《道路安全法》對駕駛員駕駛員車輛行為交通安全法律法規(guī)的違反進行處理和教育,私家車對車輛的停放也做出了嚴格的規(guī)定。使駕駛員的安全意識得到進一步的提高,增強了駕駛員的安全意識。
2、堅持持續(xù)性對車輛本著安全隱患的檢查工作,杜絕帶"病"行經(jīng)等不安全隱患:通過不定期抽檢、出車前檢查和監(jiān)督全面規(guī)劃車輛保養(yǎng)等長期不懈的檢查手段,完善管理,警鐘常鳴,來達到我們車管的`目的,定期對汽車進行保養(yǎng),保持車身光潔。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目,對每輛車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)死機,增強安全性。認真的做好每次車箱記錄,確保準確無誤。
3、完善車輛檔案、駕駛員檔案、車輛費用統(tǒng)計、車輛報修制度:在完善車輛檔案、駕駛員檔案信息操作員時時更新的同時,逐步完善車輛報修程序,并加大費用統(tǒng)計力度,ETC速通卡、加油卡的費用充值及使用情況,每月都進行整理、匯總。為牢靠下一年車輛預(yù)算做好堅實的基礎(chǔ)。
三、下一年的工作計劃
在做好今年此項工作的同時,明年的工作研究重點還是從車輛的行車安全管理安全上著手,結(jié)合跟駕駛員簽定的安全承諾書,緊緊圍繞安全行車這個主題抓好數(shù)據(jù)安全其他各項工作,遵行以安全出效益,效益促發(fā)展,主要包括做到以下幾點:
1、以人為本,從管人、管車入手,吸取經(jīng)驗教訓,避免行車事故發(fā)生,確保行車安全。
2、嚴格執(zhí)行各種安全規(guī)章制度,對車輛的人身安全管理,只有以制度管人,才能使管理工作得以順利開展。
3、繼續(xù)搞好車輛管理工作,管好每個環(huán)節(jié),降本增效,開源節(jié)流,使車輛管理工作上一個新臺階。
即將辭去20xx年,又將迎來別具一格的一年,20xx!在這年終結(jié)尾之際,我們有必要總結(jié)過去以便更好的展望未來,深思反省過去,更好的把握將來,因此我將我在20xx年一年的工作作出如下一年闡釋:
我在單位是名司機兼大寨的宣傳委員。職責是接送領(lǐng)導(dǎo),由車管員統(tǒng)一派車保證領(lǐng)導(dǎo)及各部門的業(yè)務(wù)用車。
在工作中我能端正哲學思想,努力提高提供服務(wù)意識,嚴格遵守考勤制度,服從領(lǐng)導(dǎo)及調(diào)度的其他工作工作安排。愛護車輛,每天上班對車輛進行清潔。節(jié)約用油。遵守交通法規(guī)。樹立“雙安”思想,即“行車安全、乘員安全”,每個月定期參加交管部門組織的安全學習。飛速提高技術(shù)水平。下班后將車輛停在地下停車廠或指定的停車位置。在8小時以外及假日,無私自動車的現(xiàn)象發(fā)生。車輛需要保養(yǎng)及維修時,在指定的車維修站維修,車輛因技術(shù)經(jīng)濟狀況要維修時,通過車管、經(jīng)理批準后,確實符合維修條件的,在送修理廠修理。在報銷停車、過路費經(jīng)過車管的審核、高級經(jīng)理的簽字送致財務(wù)室報銷,嚴格財務(wù)審核程序。
在黨支部宣傳委員的工作中,能起到上傳下達的作用。能認真貫徹履行職責黨支部、領(lǐng)導(dǎo)決策和決議,積極參加黨總支各項黨、工、團的活動。具體實施會議的決議,體現(xiàn)大局意識、協(xié)作意識、服務(wù)意識,在企業(yè)業(yè)務(wù)規(guī)模迅速擴大,三項各項基礎(chǔ)業(yè)務(wù)激增的情況下,有是加班、加點、勤奮工作、毫無怨言。在各項管理工作的同時,做好內(nèi)外宣傳,積極開展工作,展現(xiàn)出黨組組織政治核心作用,加強思想政治經(jīng)濟工作,積極推動參加黨支部組織的學習、收聽廣播、收看新聞。
在我部xx年公司的黨工團大檢查中,我黨支部的飽受材料受到公司的贊賞。我還整理了“創(chuàng)建自治區(qū)三級紅旗單位”的材料,明年自治區(qū)愛衛(wèi)會將對我部“創(chuàng)建自治區(qū)三級紅旗單位”進行抽查。并且我們結(jié)合本部的加以改進實際改進、完善了本建設(shè)項目單位的黨風廉政建設(shè)責任制。組織學習,聽取意見,黨風廉政建設(shè)的各項任務(wù)完成較好。配合黨支部黨支部書記作好黨支部的在工作中。
在物業(yè)部的各項勞動中其,始終能沖鋒在前,吃苦在前享樂在后,掃雪時自己環(huán)境區(qū)掃完后幫助還沒有打掃完的部門打掃,從不計較甘于,十分積極向優(yōu)秀共產(chǎn)黨員功不可沒的標準靠攏。當然可取之處在我的身上還存在很多的不足之處:有是候很消極,工作不主動,帶著情緒工作,這樣在工作中會出現(xiàn)很多的問題,工作沒有效率,在今后的工作較弱中我會努力克服自身的不足,我相信十分困難是暫時的前途是非常困難光明的。
車管工作總結(jié)11
一、工作目標和任務(wù)
服務(wù)窗口人員的工作目標是為前來辦理車輛手續(xù)的群眾提供高效、優(yōu)質(zhì)、規(guī)范的服務(wù),讓群眾感受到政府的溫暖和關(guān)愛,建立良好的政府形象。具體工作任務(wù)包括但不限于:
幫助群眾辦理車輛注冊、轉(zhuǎn)移、注銷等手續(xù)。 2. 負責向群眾收取各項車輛手續(xù)的相關(guān)費用。 3. 保障辦事大廳的安全以及維護秩序。
二、工作進展和完成情況
在工作開展中,服務(wù)窗口人員始終以群眾需求為重點,全力以赴提高服務(wù)質(zhì)量。我們實現(xiàn)了以下成績:
1. 滿足群眾需求:加強服務(wù)能力,能夠及時解答群眾提出的問題,減少了群眾因為手續(xù)問題而辦理不順的情況。
2. 保證了工作效率:組織培訓,提高了工作效率,有效地減少了工作時間。
3. 加強了內(nèi)部合作:加強內(nèi)部合作,大家共同提高團隊的服務(wù)效率。
三、工作難點及問題
在工作過程中,我們也遇到了一些難點和問題,主要包括:
1. 服務(wù)窗口人員素質(zhì)不高:部分服務(wù)窗口人員的素質(zhì)不高,導(dǎo)致服務(wù)質(zhì)量不達標,需要進一步培訓,提高服務(wù)素質(zhì)。
2. 服務(wù)廳人流量大:由于服務(wù)窗口人員數(shù)量有限,人流量大,導(dǎo)致排隊辦理手續(xù)的時間過長,影響了群眾的工作效率。
四、工作質(zhì)量和壓力
為了保證工作質(zhì)量,服務(wù)窗口人員經(jīng)常進行接受培訓和多種溝通,以達到不斷提高服務(wù)質(zhì)量的目的。通過不斷地努力,我們維持了一個穩(wěn)定和諧的工作環(huán)境。在工作中,由于對工作慎重負責的態(tài)度和對群眾需求的細心照顧,我們有時也會感受到一定的工作壓力。但是,我們始終堅持以群眾需求為主線,熱情服務(wù)群眾的原則,并不斷提高服務(wù)能力,保證工作質(zhì)量。
五、工作經(jīng)驗和教訓
工作是一種經(jīng)驗積累的過程,我們總結(jié)了一些經(jīng)驗和教訓,以便能夠更好的將服務(wù)過程進行改進:
1. 加強內(nèi)部協(xié)作:服務(wù)窗口人員之間建立起良好的'合作關(guān)系,有效地解決了一些內(nèi)部協(xié)調(diào)問題。
2. 重視工作態(tài)度:培養(yǎng)服務(wù)窗口人員工作態(tài)度,建立一個積極向上、和諧的工作環(huán)境。
3. 建立長效機制:建立長效機制,不斷提高服務(wù)水平的同時,可以在穩(wěn)定的過程中,更好地為群眾服務(wù)。
六、工作規(guī)劃和展望
未來,我們將進一步改進服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)流程,優(yōu)化群眾體驗。具體的工作展望包括:
1. 提高工作效率:整合工作流程,縮短辦理時間,提高服務(wù)效率,為群眾創(chuàng)造更優(yōu)越的辦事環(huán)境。
2. 建立服務(wù)先鋒隊伍:加強培訓,建立窗口服務(wù)先鋒隊伍,保證服務(wù)質(zhì)量達標。
3. 不斷優(yōu)化服務(wù),加強群眾滿意度:加大對服務(wù)質(zhì)量的監(jiān)督,保證服務(wù)質(zhì)量,提高服務(wù)的滿意度。
結(jié)語
服務(wù)窗口工作是一項非常艱巨的工作,需要我們的不斷努力。我們將以志愿者精神為基礎(chǔ),以卓越的服務(wù)為目標,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平,增加群眾的良好體驗。最后,希望能夠為社會做出我們的貢獻,為群眾打造更好的生活。
車管工作總結(jié)12
在全縣開展的“公述民評”活動中,車管所有幸被列為參評單位,這是一種鞭策
一、加強學習,不斷提高政治業(yè)務(wù)素質(zhì)。
學習是堅定政治信念,明確奮斗目標,提高能力水平的重要途徑,更是應(yīng)對新形勢、新環(huán)境下各項挑戰(zhàn)的必然要求。一年來著重從三個方面加強個人學習,
第一,自覺學習科學發(fā)展觀和黨的十八大精神,深入貫徹落實黨的路線、方針、政策,用先進的理論知識武裝自己的頭腦、指導(dǎo)各項工作;
其次,認真學習業(yè)務(wù)知識,積極參加車管所長培訓班集中整訓,通過學習和實踐,提高自身素質(zhì)和工作水平;
第三,學習各種先進經(jīng)驗,向兄弟單位學,向先進單位學,學習他們先進的工作方法和良好的工作作風,把學到的本領(lǐng)運用到工作之中,從而增強自己的組織協(xié)調(diào)和領(lǐng)導(dǎo)能力。
二、依法行政,規(guī)范執(zhí)法。
(一)嚴把車輛注冊關(guān)。我車管所嚴格按照公安部《機動車登記辦法》的規(guī)定,對不符或者車輛安全技術(shù)性能達不到要求的,一律不予辦理車輛注冊登記手續(xù)。
(二)強化駕駛?cè)嗽搭^管理,嚴把駕駛?cè)丝荚囮P(guān)。堅持“三不受理”,即:不見申請人身份證明原件不受理,不見醫(yī)院體檢證明不受理,申請人情況與所提供的資料不一致的不受理,在嚴格考場秩序和考試管理的同時,落實“誰考試、誰簽字”、“誰簽字、誰負責”的考試制度,嚴格執(zhí)行考試員和學員雙簽名制度。
(三)是嚴把車輛檢測關(guān)。在對機動車進行檢驗時,除進行車輛唯一性認定外,嚴格按照國家和有關(guān)部門規(guī)定的標準,對機動車主要特征和有關(guān)技術(shù)參數(shù)進行認真核查,確保不符合標準的車輛不能通過檢驗,嚴防病車上路。特別是農(nóng)村摩托車年檢,堅決杜絕車不在場的情況下馬虎過關(guān)的現(xiàn)象。即使是免檢新車,在不到場情況下也堅決不予注冊登記。
(四)嚴把駕駛?cè)丝荚囮P(guān)。我所考試員已通過省級公安交通管理部門的考試并獲得證書,嚴格按照《機動車駕駛?cè)丝荚嚬ぷ骷o律》進行監(jiān)考。我們還制定了考試員考評制度及考試員抽查制度。
三、多措并舉,服務(wù)群眾,切實加強效能服務(wù)。
以群眾的需求為導(dǎo)向,不斷改革創(chuàng)新車管服務(wù)模式,將管理模式從管理單位向服務(wù)型窗口轉(zhuǎn)變。
(一)、車管業(yè)務(wù)再向交警中隊延伸。為進一步改革和創(chuàng)新車管服務(wù)模式,車管所結(jié)合本縣實際,繼續(xù)推出中隊服務(wù)站送牌證到農(nóng)戶,到廠房活動等服務(wù)群眾措施,進一步拓寬了車管服務(wù)范圍。
(二)、簡化小型、微型客車新車上牌程序。對國產(chǎn)免檢小型汽車查驗、受理、發(fā)證(牌)實行一站式服務(wù),得到了群眾的一致好評。
(三)、推行計算機打印機動車和駕駛證業(yè)務(wù)申請表。為了解決群眾在辦理機動車和駕駛證業(yè)務(wù)中填寫業(yè)務(wù)申請表難的'問題,我所推出由工作人員采用計算機填寫的方式幫助群眾填寫業(yè)務(wù)申請表。規(guī)范了表格的填寫,解決了群眾錯寫和不會填的問題。
(四)、籌建機動車登記服務(wù)站,并在此基礎(chǔ)上車管所相繼深入縣城各大車行,采取新車先查驗,后銷售,最后由車行統(tǒng)一整理資料注冊登記的方式,極大的方便了群眾。
四、服務(wù)群眾,工作實績上臺階
以群眾的滿意為服務(wù)標準,不斷提升服務(wù)意識,提升工作實績。1、車駕管工作政策流動性大,同時又涉及保險、國稅、地稅、駕校、醫(yī)院等部門,許多群眾對政策理解不及時,容易造成誤會。我所推行微笑服務(wù),誠心服務(wù),為群眾解難釋疑,必要時協(xié)調(diào)相關(guān)職能部門,還經(jīng)常為趕時間的群眾加班加點,以幫助群眾解決實際問題為準則,打造服務(wù)性窗口。2、提高窗口服務(wù)能力,倡導(dǎo)”一窗式”服務(wù),讓群眾在一個窗口就能辦結(jié)所有的業(yè)務(wù),方便群眾往返排隊等待的時間。
截止11月10日,我所機動車業(yè)務(wù)共辦理機動車注冊2563臺次,轉(zhuǎn)移登記17臺次,變更50臺次,,檔案更正17臺次,抵押登記159臺次,申請合格標志5925臺次,注銷登記40769臺次,轉(zhuǎn)入業(yè)務(wù)6臺次,臨時號牌近3700臺次,其他業(yè)務(wù)476次,各項業(yè)務(wù)量總計53682臺次;共辦理機動車駕駛?cè)顺醮紊暾?5人,增駕申請100人,受理補換證5161人,滿分學習10人,注銷登記555人,年度體檢90人,駕證轉(zhuǎn)出432人,注銷恢復(fù)169人,其他業(yè)務(wù)457人次,總計7029筆業(yè)務(wù)。
五、廉潔自律,以身作則。
在廉潔自律方面,我嚴格遵守和認真執(zhí)行廉潔從政的各項規(guī)定,自覺抵制各種不正之風,做到在生活上廉潔儉樸,在經(jīng)濟上公私分明,在工作上秉公辦案,嚴格約束自己的言行,切實管好自己的家人。
平常能自覺加強黨性、黨風、黨紀和廉政方面的學習,不斷加強自身修養(yǎng),提高自身素質(zhì),堅持把輕名利、遠是非、正心態(tài)作為自己的行為準則,嚴格遵守各項規(guī)章制度,做到以大局和單位利益為重,正確行使執(zhí)法權(quán),自覺接受民主監(jiān)督,自覺維護車管所的集體形象。我所也圍繞所里基層建設(shè)和群眾最關(guān)心的熱點,最容易損害隊伍形象的熱點如“吃、拿、卡、要”等問題,建立了《學習制度》《考勤制度》《廉潔制度》等10多項規(guī)章制度,使所內(nèi)工作人員有所遵循,用制度制約人,用制度規(guī)范辦事。
六、現(xiàn)實存在的不足之處和努力方向。
回顧即將過去的一年,我最大的感觸就是有所得也有所失,自己所取得的進步,除了自身的努力外,更主要的是領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同志們幫助的結(jié)果,但是這些離上級的要求還有不小的差距,還存在諸多不足之處。主要表現(xiàn)在下面幾個主面,這也是今后進一步努力改正的方向。
一是政治理論學習還停留在淺層次上,學習安排缺乏長期性和系統(tǒng)性,在深度和廣度上還需要加強;
二是要經(jīng)常看看自己是否做到了認真學習,勤于思考,嚴于律己,反思自己在日常生活、工作中,哪些事情處理得不是很得當,能不能找到更好的辦法,是不是可以在以后的工作中把這類事情處理得更圓滿;
三是對工作中可能出現(xiàn)的問題和困難,認識不夠充分,有的工作想到了沒安排好,安排了沒落實好,落實了沒堅持好,下步一定要注重從大局上、主要矛盾和主要問題上去把握,時刻保持強烈的憂患意識,增強工作的預(yù)見性和長期性;
四是對現(xiàn)代管理的新理論新知識學習不夠,掌握不深,在管理隊伍教育民警時,有時缺乏有力手段,要多想辦法,結(jié)合自身實際情況把大家的積極性發(fā)揮好、保護好,營造出一種上下有活力、有生機,積極干事創(chuàng)業(yè)的良好工作氛圍。
車管工作總結(jié)13
在這一年中,我踏實實做事。在各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心、支持,我認真履行職責,堅持原則,勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),完成了各項工作和任務(wù)。現(xiàn)從幾個方面作如下總結(jié):
思想上
一年來,我一直將學習作為任務(wù),勤學多想,提高思想素養(yǎng),牢固樹立為人民服務(wù)的觀念,保持良好的道德風尚。在工作和事業(yè)面前,顧全大局,從不爭名奪利,不計較個人得失,牢記“八榮八恥”的教導(dǎo),全心全意為人民服務(wù),在思想上、業(yè)務(wù)上不斷地完善自己,更新自己。
工作上
熱愛本職工作,愛崗敬業(yè),求真務(wù)實。工作中任勞任怨,在工作條件艱苦、環(huán)境差的情況下,能夠堅持不懈地每天正常工作,春夏秋冬,嚴寒酷暑,我都能堅持守候在崗位第一線,工作中我嚴格執(zhí)行臺里和部門制定的各項規(guī)章制度,遇到對我的工作不理解不支持的人員,并且辱罵的現(xiàn)象,我都能高姿態(tài),不回應(yīng),不對峙,忍辱負重,及時匯報分管領(lǐng)導(dǎo),以良好的工作心態(tài)面對工作中的一切困難。
本年度xx,共接待x萬x千人次的`外來車輛,和護衛(wèi)人員xx的兩位工作人員齊心協(xié)力,全年保障了道路暢通順利,完成了數(shù)次xx中心的大型活動的車輛進入活動,一切按照領(lǐng)導(dǎo)的安排工作,保質(zhì)保量完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項任務(wù)。在這里我也感謝同志們的團結(jié)協(xié)作和大力支持。
工作效率
一年來沒有無故遲到、早退的現(xiàn)象,始終默默堅守在工作崗位上,我始終認為,一個人苦點累點沒有關(guān)系,人生的價值在于奮斗、在于創(chuàng)造、在于奉獻。我應(yīng)以勤奮的理念去實現(xiàn)人生的價值,為xx事業(yè)的發(fā)展壯大貢獻一分綿薄之力。
當然,我工作中也有一些不足和問題。有時對自身的工作標準不夠高,要求不夠嚴,工作中缺乏敢做敢為的開拓意識等。這些問題和不足,我決心在今后的工作中認真克服,努力改進。扎實工作,為xx事業(yè)奉獻自己應(yīng)盡的力量。
停車管理匯報
1、對其職能范圍內(nèi)停車管理回潮現(xiàn)象情況
自“環(huán)境大掃除,大干一百天”以來,我區(qū)停車秩序有所好轉(zhuǎn),但近期由于停車管理工作有所松懈,導(dǎo)致停車管理回潮現(xiàn)象有所抬頭,特別是非機動車和支路街巷的停車管理回潮現(xiàn)象較為嚴重。針對這一情況,我們已要求主城區(qū)中隊以及街道(園區(qū))中隊加大非機動車停放秩序的`管理,督促執(zhí)法分隊加強支路街巷違停車輛的執(zhí)法貼單。
2、有何經(jīng)常性督查(檢查)制度
一直以來,我區(qū)在停車秩序管理的督查工作中都是常抓不懈,特別是自“環(huán)境大掃除,大干一百天”以來,我區(qū)更是形成了以局領(lǐng)導(dǎo)每日帶隊巡查督查制度,制度要求每日由一名局領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)各業(yè)務(wù)科室相關(guān)人員對全區(qū)停車秩序管理工作進行巡查督查,做到及時發(fā)現(xiàn)及時整改。
3、在督查(檢查)方面存在什么問題,這些問題今后將怎樣解決
近段時間,我們在巡查督查中發(fā)現(xiàn)我區(qū)停車秩序日常管理中,存在兩點問題:一是,在“環(huán)境大掃除,大干一百天”專項整治行動期間,劃設(shè)的停車泊位的停放秩序較亂,緊靠貼單仍然未能解決支街巷泊位外停放的情況。二是,非機動車的停放普遍存在亂停亂放的情況。
針對這兩點問題,我們今后將注重:
1、加大支街巷停車秩序管理,做到及時引導(dǎo)入位與執(zhí)法貼單向結(jié)合,加強支街巷停車秩序管理工作的督查巡查力度。
2、加強非機動車停放秩序管理,我們將要求主城區(qū)中隊加派人員,特別是主次干道以及窗口地段定人定崗管理。
車管工作總結(jié)14
一、本單位的基本情況
本科情況:車輛管理科現(xiàn)有人員24人(職工20人,勞務(wù)工4人)。其中:行政人員4人,駕駛員17人(大客車8人、小車9人),車庫管理員3人。車輛管理科負責全局車輛的購置、油料、保險、養(yǎng)路費等各項費用的上繳,以及落戶、二級維護、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等,同時對所有車輛技術(shù)參數(shù)的匯總歸類以及對全局駕駛員的教育培訓等工作。同時,我們科還承擔機關(guān)無車部門用車任務(wù)及各生產(chǎn)部門臨時用車的調(diào)整任務(wù)。基于上述,車輛管理科具有下發(fā)各類有關(guān)通知的職能,并對我局車輛違章行為的處罰,安全隱患勒令整改的權(quán)力。對各有車部門的車輛檢查以及對駕駛員的批評教育和罰款的職能。為控制成本支出,車輛管理科具有對全局車輛的計劃下達職能。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責任和義務(wù)。
全局車輛情況:我局現(xiàn)有車輛?臺,其中:生產(chǎn)車輛?臺,生產(chǎn)輔助車輛?臺,非生產(chǎn)車輛?臺,承包車輛?臺,煙草分銷車輛5臺。
二、目前工作開展情況
在管理方面,我科自年初以來將各項制度進一步落實,加強了對駕駛員和有車單位負責人教育和管理。年初至今,我科利用休息時間不定期組織檢查,同時對違章駕駛員進行幫教工作,通過大力度檢查基本杜絕了私車現(xiàn)象發(fā)生。對于在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,及時督促整改,不留隱患。一月份分別與車輛承包責任人和有車單位負責人簽訂了車輛安全責任狀,以強化其安全意識。
在安全教育方面,以“素質(zhì)教育年”為契機,采取會議強調(diào)和督促學習的方式對專、兼職駕駛員進行素質(zhì)教育。一月十九日召開了“全局專、兼職駕駛員安全教育大會”,會上分別從車輛安全行駛,駕駛員的素質(zhì)教育,車輛維護保養(yǎng),《新道路交通安全法規(guī)》進行了學習,以及車庫的安全防火防盜等多方面作了強調(diào)。并且完善了車庫管理制度,建立了車庫安全防火的檢查記錄及交接班記錄等,在一月份的駕駛證年審考試達到一次性全部通過,換證、登記、照相工作,一天全部結(jié)束。五月中旬,我科特聘請交警支隊有關(guān)專家來我局授課,對駕駛員進行安全教育、事故防范、機械性能及道路行駛的有關(guān)要求進行了培訓,并特別強調(diào)駕駛員應(yīng)具備的基本素質(zhì)。此舉被《大慶晚報》給予登載,并受到社會各界的好評。
在為基層服務(wù)方面,經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)同意,我們將現(xiàn)使用及閑置的車輛進行調(diào)整。辦理上崗證20人,對物流加盟7臺車輛經(jīng)協(xié)調(diào)及時的上費及時入帳。二月份對我局的30臺貨運車進行了二級維護以及及時上繳各項費用,另對各分局、專業(yè)局、職能科室等有車部門,如工作需要急需用車的,我們及時的進行臨時調(diào)整。
在成本支出方面,按照年初的計劃我們加大了管理力度,基本杜絕了外修車輛,(截止5月份全局油料費比去年同期節(jié)省了?萬元,剔除油料漲價因素。修理費節(jié)省了近?萬元)。對維修成本投入較大及車型過舊的車輛經(jīng)局長批示及時做到封存處理并送交交通管理機構(gòu)做報停處理,本項為我局節(jié)省成本近?萬元。
在隊伍建設(shè)方面, 為要培養(yǎng)一批敢打硬仗、能打贏仗的隊伍,每次會議我們都反復(fù)強調(diào)員工提高綜合素質(zhì),加強學習,增強責任心,并通過各種渠道搜集有關(guān)資料,進行宣讀學習,予以借鑒。在思想教育上,結(jié)合黨員先進性教育我們開展與職工談心的活動,查擺問題,開展批評與自我批評。通過此項活動的不斷深入、提高,使每位員工的思想狀態(tài)較以往有了很大的提升。通過從關(guān)心職工角度出發(fā),為其解除后顧之憂,使大家主動為基層服務(wù)的意識強了,服務(wù)的熱情更高了,使之全身心的投入到工作中去。
三、下一步工作打算
我們將繼續(xù)深入貫徹《二屆職代會》以及王局長工作報告的指示要求,全面提升為基層服務(wù)的水平,樹立好“學習意識、執(zhí)行意識、實干意識”,繼續(xù)以安全為中心,以管理為重點,以降損節(jié)支促發(fā)展為目的,做好全局的經(jīng)營生產(chǎn)保障工作。具體做法:
一、下一步我們將進一步完善《車輛管理辦法》,從細節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上,加大監(jiān)督檢查及培訓力度以及《道路交通安全法規(guī)》的學習,全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過教育、培訓,提高駕駛員的理論和實際操作水平,降低交通事故率。、抓好隊伍建設(shè)工作同時加強對有車部門管理,提高安全意識,做到管理與教育想結(jié)合,堅持長期、牢固、扎實。
四、堅持持續(xù)性對車輛安全隱患的檢查工作,杜絕帶“病”行駛等不安全隱患。通過長期不懈的檢查,完善管理,警鐘常鳴,來達到我們車輛管理的目的。
五、通過與保險公司的合作,將現(xiàn)有車輛的`外觀磨損較重的進行統(tǒng)一修復(fù),使全局車輛煥然一新。(本項共為我局節(jié)約成本近3萬余元)
六、與人事教育部溝通,為提高我局中層干部的駕駛水平以及對交通事故的預(yù)防、緊急情況的處理。我科將近期舉辦一期科級干部安全駕駛教育培訓班,聘請專業(yè)講師授課,并將在六月中旬舉辦一期承包車輛的駕駛員培訓班。
七、為預(yù)防各類交通事故的發(fā)生,終結(jié)前車之鑒,我科將與人事教育部聯(lián)合舉辦專、兼職駕駛員考核上崗,聘請專業(yè)的駕駛學校老師考核評分。對于不合格的駕駛員要做到該交的交,該開的開,決不手軟,為我局的安全生產(chǎn)打下良好的基礎(chǔ)。
車管工作總結(jié)15
今年以來,我在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心、支持和幫助下,思想上堅持自我、嚴格要求、認真學習黨的十七大會議精神,工作中,積極主動、愛崗敬業(yè)、盡心盡職認真履行好自己的崗位工作職責,邊工作邊學習,不斷提高自身業(yè)務(wù)能力。現(xiàn)將一年來的工作情況報告如下:
一、20xx年工作情況
1、第三區(qū)域鎮(zhèn)村公交客車的管理工作
在第三區(qū)域鎮(zhèn)村公交客車業(yè)務(wù)辦理工作中,按照《道路運輸管理條例》及公司相關(guān)管理規(guī)定,嚴格把好車輛及駕駛?cè)说男略觥⒆兏⒀永m(xù)、退出等手續(xù)關(guān),認真做好手續(xù)相關(guān)的資料臺賬匯報給主管領(lǐng)導(dǎo),經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批示后,方給予辦理手續(xù)。
2、檔案臺賬
在原有的檔案管理基礎(chǔ)上,認真核查“一車一檔”檔案中駕駛員及車輛信息資料,對存在缺少、過期、不齊的資料,及時聯(lián)系該車駕駛員將資料補齊。認真做好日、月、年各項臺賬登記及整理工作,做好每月三區(qū)域鎮(zhèn)村公交客車相關(guān)報表工作并按時上報各主管部門和集團公司。
3、檢查工作
積極配合領(lǐng)導(dǎo)、同事做好每一次路檢路查、消防安全檢查工作,每季度配合車輛專職例保檢驗員對三區(qū)域鎮(zhèn)村公交客車進行一次全面安全隱患排查。在檢查過程中,嚴格檢查車輛“四證二卡”、安全錘、滅火器、警示牌、三角木等安全設(shè)施及車輛基本狀況,對檢查有問題的車輛堅決做到監(jiān)督駕駛員及時維修、更換零部件,確保車輛杜絕機械事故發(fā)生,最大程度消除行車安全隱患。
4、日常工作
認真做好本職工作的同時,及時完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作和任務(wù),并積極協(xié)助同事處理力所能及的日常事務(wù)。
二、工作中存在的問題和不足
20xx年工作任務(wù)的順利完成,是與領(lǐng)導(dǎo)、同事的信任和幫助分不開的,同時也意識到自身還存在著許多不足之處,一是雖然在思想上始終以促進公司發(fā)展、維護公司利益為主,但在行動上還做得不夠好,犯下一些錯誤;二是在工作中存在一定失誤,雖然都及時補救,但還是影響了工作效率;三是在與駕駛員的溝通交往及日常管理工作中,偶爾會因為過激言論而情緒失控、沖動,與駕駛員發(fā)生口角沖突,反映出自身思想不夠成熟,工作方式不夠妥當?shù)?弊端,需督促自己進一步加強學習,努力進行提高。
在今后的工作中,與同事間相互團結(jié)、相互幫助、相互學習,加強、注重與領(lǐng)導(dǎo)、同事之間的溝通交流,創(chuàng)造一個融洽、積極向上的工作氛圍,積極為領(lǐng)導(dǎo)出謀劃策,認真協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)做好安全生產(chǎn)工作,努力加強學習和實踐,深入學習相關(guān)業(yè)務(wù)知識,提高解決問題的能力,向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學習,向同事學習,不斷積累工作經(jīng)驗,探索工作的方法和思路,提高工作主動性,在不斷的學習過程中改變工作方式,創(chuàng)新完善提高自己,樹立良好的工作心態(tài),思想上嚴格要求自己,嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度,工作不論大小,認真對待,盡自己的最大努力去完成公司及領(lǐng)導(dǎo)安排的每一項工作和任務(wù)。新的一年里,希望公司紅紅火火,平安發(fā)展,在集團公司領(lǐng)導(dǎo)及經(jīng)理的帶領(lǐng)下更上一個臺階。
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