汽機工作總結

時間：2024-09-14 06:04:25 工作總結我要投稿

汽機工作總結

　　總結是事后對某一時期、某一項目或某些工作進行回顧和分析，從而做出帶有規律性的結論，它能使我們及時找出錯誤并改正，是時候寫一份總結了。總結怎么寫才能發揮它的作用呢？以下是小編為大家收集的汽機工作總結，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

汽機工作總結

汽機工作總結1

　　一、強化管理，提升技能，團結協作，成績突出。

　　年初，汽機班在總結去年經驗的基礎上，進一步加強人員、設備管理。從班長至每位班員，職責明確，分工到人。定期開展技術學習及安全教育，樹立班組形象，提高班組成員綜合素質，在時間緊，任務重、人員少的情況下，全體成員立足崗位，克服各項困難，堅決地完成了廠部及分場布置的每項工作。

　　二、完成多項重大檢修和技術改造工作。

　　1、年初，1#、4#機需要大修，汽機班統籌兼顧，合理調配人員，在全力以赴地投入到大修工作中的同時，堅持派專人負責一電、二電廠的消缺工作，保證了電廠各機組的安全運行。大修期間，汽機班從提高檢修人員技術水平入手，強化設備檢修能力，并建立起4#機組詳細的設備技術記錄，為今后工作的開展打下了堅實的基礎。參加大修工作人員更是表現出不怕苦、不怕累的工作態度，時常加班加點，汗流浹背，保質保量地完成了兩次機組的大修工作，班組的突出表現，得到了上級領導的一致肯定，馬昌明、張建剛等同志被評為廠級青年技術標兵。

　　2、完成了1#—4#機組凝結器酸洗工作及5#、6#機組凝結器清洗工作。酸洗是一項非常嚴格且危險的工作，工作人員每次在進行酸洗前都要靠人工搬運50至60桶的`酸液，并嚴格按照水化專工的指示，按技術要求不停地將酸液倒入酸箱。每次進行酸洗工作時，酸液都會揮發出一股股強烈刺鼻的氣味，酸液還不時溢到防護服上，但我班工作人員沒有一個發出牢騷和埋怨，而是堅決地、保質保量地完成了工作任務。并且沒有出現任何安全事故。

　　3、5#、6#機組凝結器清洗工作。

　　5、6#機凝結器清洗工作人員在天氣溫度低，清洗水霧又灑落在工作人員身上，只需一會功夫清洗人員就會又冷又濕了，但參加清洗工作的人員仍然會搶著上，大家這種苦活累活搶著干的作風一直保留在汽機班。

　　4、汽機班還多次完成了廠部和分場下達的生產任務，例如：二電2＃深井的電機更換，二電熱網補水管安裝，5＃機，6#機熱網換熱器搶修等重大檢修工作。

　　5、完成多項技術改造工作：

　　1、1#機三瓦油擋漏油，經班組技術人員和本體組高宏偉同志的共同努力下，已消除此缺陷。

　　2、順利完成了6—2給油器更換內芯銅管工作。

　　3、消除了5#機汽缸結合面漏汽重大缺陷。

　　4、一電廠熱網首站2＃、3＃循環泵進出口管改造，

　　三、安全工作與政治學習方面

　　重視安全教育，強化安全生產意識，將安全工作做為每天工作前的必修課程，多少天學習一次及學習內容，必須要有安全活動記錄。在繁忙的大修和檢修工作中要求做到，每項工作都有安全要求和安全記錄，并按照先進班組的安全標準，堅持每周進行1次安全學習，以提高班組全體成員安全意識，加深了班員對事故原因的理解。汽機班還建立了班長與工作組長的安全監督崗，杜絕了各類不安全現象的發生，確保了生命財產和生產設備的安全。我班組從XX年1月至今未發生任何不安全事故和人身傷害。

　　另外，班組每月還進行二次政治學習活動，貫徹黨的路線、方針、政策以及國家對電力企業改革的具體措施，加強班員職業道德教育，貫徹“人民點業為人民”的宗旨，從而在班員中形成良好的職業道德風范，加強班員的愛崗敬業精神，促進了班組的精神文明建設。

　　歲月如梭，一晃XX年時間已過去半年。在這半年時間里，汽機班雖然取得了一些成績，但仍存在不足，我們將克服困難，及時改正，全力以赴，繼往開來，努力完成各項生產工作任務，為確保我廠的安全運行和奎屯熱電事業做出更大的貢獻。

汽機工作總結2

　　20xx已經過去一半，在這半年里，按照公司的工作思路，狠抓安全管理和經濟管理。半年里汽機專業沒有發生責任性異常及以上事故。人身輕傷及以上事故0起、火警及火災事故0起。發現缺陷53起消缺44項，消缺率83%。未處理9項（后附）待停機和配件到位后處理。嚴格執行兩票三制，消缺用工作票38張，合格36張，合格率94.7%。重大操作：#1機開機1次、停機1次，#2機開機3次、停機3次，帶壓堵漏一次，啟停熱網各一次，啟用減溫減壓站8次。參加公司組織的各類演習4次，考試3次并圓滿通過完成。

　　一．強化安全管理、確保安全生產

　　對本專業人員經常性進行安全教育，健全各類臺賬。制定專業獎金分配細則和班組評比細則，定期組織各班人員進行評比，講評。完善兩票三制并定期檢查。督促專業人員進行兩季安全大檢查，查找設備隱患，提高設備完好率和備用率。認真貫徹落實“安全第一、預防為主”的工作方針。

　　二．狠抓經濟指標，獎優罰懶。

　　半年經濟指標

　　督促各班經濟運行，常抓指標，進行月度評比。根據綜合表現進行績效考核。對直接影響經濟效益的供熱壓力更是緊盯不放，在滿足熱網要求的基礎上不斷調整壓力，在耗煤量一定的情況下盡量多發電。初步估算經過不斷調整每月至少可多發電50萬kw.h。

　　三．加強日常管理，提高人員素質

　　在班組管理方面,一方面堅持人性化管理,堅持到職工中間，了解員工的思想動態，幫助解決員工工作、思想、生活方面的實際困難，為員工創造良好的工作環境及精神環境，使員工能有一個良好的心態，積極投入到工作中去。另一方面，積極宣傳倡導團隊精神和執行力意識，建立一支具有團隊精神、顧大局、識大體的團隊。使員工認識到自己生活在一個團隊中間，不能我行我素，樹立層層負責的安

　　全意識，建立個人對班組、班組對值際、值際對部門、部門對公司負責的安全網。樹立對上級正確命令堅決服從和認真去執行的工作態度，提高員工執行力。再一方面，建立嚴格的考核制度，沒有規矩不能成方圓，向全專業人員傳達公司及運行部的文件精神，做好員工的思想工作，認清當前公司面臨的形勢，適應形勢的要求，加大班組考核力度，對在工作中違反勞動紀律，違反兩票三制的'員工，發現一起考核一起，決不手軟。使員工都能在自己的崗位上積極認真地工作，從而保證了安全工作的順利進行。平時加強現場考問，做好各類事故預想，提高人員的技術水平。

　　四．半年主要工作

　　1．冷卻塔水池的清淤工作。提高循環水水質，降低化學藥品的投放，提高機組

　　真空率，降低煤耗，減少設備腐蝕。

　　2．解決了#2機調壓器膜盒損壞,導致油中帶水的問題。

　　3．更換冷卻塔部分散熱填料和噴嘴，提高熱交換率。

　　4．更換冷卻塔欄桿，防止人員落水。

　　5．拆除改造＃1，#2機膠球系統電纜,使汽機廠房臨時電源規范化，集中化。

　　6．根據運行方式，停用#1除氧器，提高除氧效果。

　　7．＃1，#2機冷油器更換進水總門，旁路門，出水門。減少跑冒滴漏節約資源。

　　8．#2機凝汽器循環水甲側進水門維修。

　　9．#1機更換油箱油位計。

　　10．#2機高加進水門桿變形處理。

　　11．#1機高加旁路帶壓堵漏。

　　12．#2機一抽杠桿安全閥更換。

　　附：未處理缺陷

　　1．#1機軸向位移保護數值不準。

　　2．#1機前軸承溫度不準。

　　3．#1發電機前軸承溫度不準。

　　4．#2機軸向位移保護數值不準。

　　5．#2機前軸承溫度不準。

　　6．#2給水泵電機后軸承異常。

　　7．#2機甲號射水泵逆止門不嚴密。

　　8．#1，#2除氧器進汽旁路門漏氣。

　　9．#2機杠桿脈沖閥漏汽大。

　　以上缺陷部分需停機處理，部分需等備件到處理。

汽機工作總結3

　　20xx年已經過去，我們項目公司來到定遠也有半年多的時間。在這半年里，我們項目公司從領導到每位員工，每一天都在為了實現“將項目做大、做強，成為運檢公司標桿”的目標而努力。

　　“一分耕耘，一分收獲”，這半年來，我們付出的是辛勞、是汗水、甚至是淚水，更多的是對父母、妻兒的思念和愧疚，但是，我們沒有后悔，因為我們收獲的是各方的贊譽、是事業的成就，更多的是自己在工作和生活中的成長。

　　現將這半年來的汽機專業工作做以下總結：

　　運行專業是一項需要長期積累經驗并不斷鉆研業務的工種。由于我項目公司很多員工都是從學校畢業不久，因此，實際運行經驗缺乏是我們必須面對的一個現實。針對這個困難，我項目公司領導始終要求各專業在培訓中，以現場實際操作和事故處理為主。而汽輪機組的安全穩定運行，除了需要主、輔機設備無故障和安裝檢修工藝精湛外，更多的是建立在運行人員對各個輔助系統的認真巡視、及時發現、仔細分析、精心調整和正確處理之上。因此，汽機專業前期的培訓主要集中在對汽機各輔助系統的操作和事故處理上，盡量使汽機運行人員能獨立進行輔助系統的檢查、投入、調整、停止，同時能及時發現系統運行中工況參數的異常，并分析出發生異常的原因，從而及時采取措施處理。

　　經過近四個月的培訓，汽機專業大部分人員初步達到了這個目標。培訓期間內，汽機運行人員無論是老手還是新丁，無論是上班期間還是工作之余，每個人都對著厚厚的資料，勤奮的學習、苦苦的思索，并努力的尋找答案。還記得在上課的會議室失去照明光線昏暗時，所有的同事拿出手電，照亮整個會議室，堅持上課的情景。那些手電的亮光代表著我們對工作、對技術素養提高的不懈追求。

　　在#1機組吹管過程中，各值的汽機運行人員經受住了考驗。吹管中，汽機的循環水、開式水、閉式水、凝結水、電動給水泵、輔汽聯箱、除氧器、高壓給水系統均需投入。這些系統所涵蓋的包括輔助設備幾十臺、輔助系統大小閥門上千個，整個操作范圍從廠區到廠房內，從零米到24米，操作任務繁重，而我們各值的汽機運行人員都按時、保質的完成了以上系統的檢查、投入、調整以及最后的停運。在整個吹管過程中，我們的操作人員沒有發生失誤，出色完成了領導交給我們的任務，為項目公司在集團的壯大做出了貢獻。

　　我們有了一個良好的開始，但是，卻沒有一個完美的結局。在吹管后的一段時間里，由于吹管時的操作自如和較好表現，很多人放松了對自己的要求，好高騖遠、驕傲自滿。有的人員認為自己對輔助系統的操作已經很完美，已經可以應對輔助系統的異常處理；有的人員憑借所謂的“經驗”進行操作，如靠目測來確定閥門的開關，還有的人員成天在學習和研究一些不著實際的技術資料。殊不知一個合格的汽機運行人員是需要經過數十年的經驗積累，同時自身還要勤奮學習、努力鉆研才能達到的。這里的經驗絕對不同于現在有些人員的經驗主義，而是建立在長期的運行監視、總結、分析上得到的結論，是經過實際驗證的真理；同樣，前期調試中輔助系統的操作雖然未出現事故，但是那是建立在主機未啟動的前提之上，一旦主機投運，那么很多在現在看來不會有多大問題的操作都可能導致機組停運甚至設備損壞的事故。正是因為這些因素的出現，在年末的這段調試期間內，調試任務不重，操作時反而出現了很多的失誤，同時，操作水準和事故應變能力均出現了倒退。在最后的崗位考試中，汽機運行人員的成績也出現了下滑。這些不良因素，有各運行人員自身的問題，更多的是我這個汽機運行專工工作沒有做好。在培訓中沒有做到全面考慮，僅僅想到了技術培訓，沒有考慮如何監督大家的學習，在出現不好的苗頭時也沒有能及時發現。

　　出現問題不可怕，只要我們端正態度，擺正位置，所有的問題都能克服。年后，我們將要面對的`任務或者說是挑戰有#1機小機的調試和啟動、#1機主機的整體啟動和168試運，#1機168試運成功后緊接著就是#2機組的分步調試和整體啟動，在#2機組調試的同時，還要保證#1機組的正常運行。以目前我們汽機專業人員的業務水平來看，面對如此繁重的任務，形勢嚴峻。因此，接下來，我們要更加努力的學習、更加認真的鉆研。

　　首先，理論指導實踐，因此要打好理論基礎。20xx年，我們會針對汽機各輔助系統的工作原理、工作過程、輔助系統異常工況時的參數變化、原因分析、應對措施，按階段進行一個系統一個系統的學習、討論、考試，由最基礎的到主機系統，由最簡單的到最復雜的，循序漸進的進行。若沒有學好，考試不過關，將延至下一階段繼續學習，并進行嚴格的考核。

　　其次，實踐證明理論。光會理論，不會應用，這是死讀書的表現。同時，也無法保證機組的安全運行。因此，在理論學習的基礎上，還要進行操作上的強化。當然，我們不能要求大家瞬間就能掌握所有的操作，所以首先需要大家將各系統操作票的內容不斷的重復學習，牢記于心，然后，再利用掌握的理論知識來指導操作。

　　最后，就是事故處理。同樣，首先要求大家反復的牢記規程中以及其它資料上的事故處理方案，同時，利用學到的理論知識來分析事故產生的原因、發生時的現象以及為何要如此處理。

　　理論與實踐是相輔相成的，因此，20xx年，我們汽機專業將繼續深入開展理論學習和實踐驗證這兩方面工作，只有不斷的、反復的去學習和鉆研，才能讓我們的業務水平和職業素養得到真正的提高，使機組安全、經濟的運行，從而完成上級交給我們的任務。

汽機工作總結4

　　20xx年，對于我們項目公司的全體管理人員和員工來說，是畢生難忘的一年，因為在20xx年里，我們項目公司全體人員齊心協力，克服重重困難，出色完成2×300MW供熱機組的調試投產任務。現將汽機專業在20xx年度的工作進行總結.首先，“電力生產，安全第一”。這個安全，包括了人身安全和設備安全。而新機組的調試投產期間，正是人身事故、設備事故的高發期。因此，在調試伊始，我們就高調要求全體人員增強安全意識，制定了各項安全制度，要求全體人員嚴格執行“兩票三制”。在進行任何一項操作時，即使操作難度極小，我們也要求參與操作的人員提前對危險源進行討論和分析，做好事故預想。在進行操作時，嚴格按照操作票的規定進行操作。在設備檢修時，我們要求運行人員詳查系統，認真考慮安措，在檢修人員催促、抱怨時，頂住壓力，使檢修的設備能100%的被隔離，檢修人員的安全100%的得到保證。正是由于有了高度統一的認識、嚴格的監管，使得#

　　1、2機組在調試投產期間，汽機專業未發生一起由于運行人員操作失誤造成的人身傷害和設備損壞事故，未發生一起由于運行人員操作問題造成的設備停運事故，圓滿完成2臺新機組的調試投產任務。毛主席說過“謙虛使人進步，驕傲使人落后”，在順利完成調試投產任務后，我們都或多或少的產生了驕傲自滿的情緒，巡檢、監盤質量逐步下降，各項分析不再進行，發現不了問題，更解決不了問題。9至11月份連續發生了水淹電機、冷油器大量漏油、發電機密封油系統漫油等事故，汽機專業的安全形勢岌岌可危。這些事故雖然沒有造成嚴重后果，但影響卻極其惡劣。這些事故均不屬于一個系統，現象也不同，但都有一個共同的特點，即都與業務水平的高低無關，全部是因為運行人員的責任心下降，對自身要求降低所致。事故發生后，根據“四不放過”的原則，我們對事故發生的原因進行深刻分析，對事故相關責任人進行了嚴厲的批評和教育，對本專業的管理進行了反思，同時將事故分析在各值進行學習，組織專業人員進行討論，從而扭轉了不利的安全形勢。

　　其次，如果說安全是電力生產永恒的主題，那么技術培訓工作則是安全生產的基礎。發電運行是一個對技術水平要求極高的特殊工種，而運行技術又分理論基礎和實際經驗兩種。只有理論沒有實際，就是紙上談兵，經不起考驗；光有實際沒有理論，就無法揭開問題的表面，無法發現問題的實質，更無法解決問題、無法使業務水平得以提高。一個合格的運行值班人員按正常的培訓計劃，根據崗位的不同需要3-6年的時間才能達到要求，而我項目公司面臨的情況是運行人員大部分為剛參加工作的人員，調試生產又迫在眉睫，根本無法讓我們按部就班的進行培訓。因此，我們制定了嚴格的、多樣化的培訓措施。在分部調試期間，我們要求運行人員從現場實際情況出發，主要培訓方向為現場主輔系統的啟停，要求汽機人員做到現場系統在心中，現場操作零失誤；在整套啟動時，我們的主要培訓方向又轉為要求汽機人員牢記邏輯定值、聯鎖保護，充分進行事故預想和事故處理演練，避免由于邏輯不清、定值不熟造成事故，保證能及時發現事故，處理事故，使調試工作能順利進行。當調試生產結束后，我們又調整培訓方向，要求運行人員加強理論知識的學習。由于各運行人員經歷了調試期間的實戰，再回頭學習理論時，將原來抽象的課本知識與現場實際操作得到的'經驗、實際運行中的現象相結合，使枯燥的課本不再枯燥，抽象的理論知識不再抽象。“邊戰邊練、以戰代練”，我專業人員在戰斗中得到成長，由剛出校門的學生迅速向合格的電廠運行人員轉變。同樣，在取得了這些成績時，汽機專業人員又出現了盲目自大、急躁冒進的現象，有的認為自己業務水平已經過硬，從而不服從管理，聽不得別人的意見；有的認為自己勞苦功高，卻沒有得到應有的報酬或崗位，從而怨天尤人，消極怠工。這些都導致了汽機人員業務能力的迅速下滑，并產生了聯鎖反應，使安全生產受到極大影響。這些現象既有專業人員自身的問題，也反應了我在管理上的失誤。“亡羊補牢，猶未為晚”，為了改變不利局面，汽機專業每月進行一次專業會議，對本月的工作進行總結，對工作出色的人員進行表揚，對工作有失誤的人員提出不足，對每個人都進行講評，給出學習方向，目前已經初步見效。

　　1、2機正式轉入商業運行后，在電科院調試人員和電建單位撤離后，汽機專業面臨著一個非常嚴峻的現實，就是設備遺留的問題多，遺留問題的設備多。先后出現大機油中帶水、小機油中帶水、密封瓦漏油、低壓缸差脹大、軸瓦軸振大、發電機氫氣濕度大、循環水氯離子超標導致大面積冷卻器泄漏等異常，這些異常的發生都給汽機專業的安全生產帶來了極大的影響，安全形勢異常嚴峻。為了找出異常發生的原因、找到異常解決的辦法，全體汽機人員不辭辛苦、不懼困難、不分晝夜的進行調整，不斷的查找和分析原因，與維護人員一起，攻克難關，從而將異常一一解決。同時，這些異常的出現，也給了汽機專業人員一個難得的學習和鍛煉機會，使我們的業務水平在解決問題的過程中不斷得以提高。

　　20xx年過去了，有成功也有失敗，有歡笑也有淚水。回首再看，我們全體汽機人員業務水平都提高了，工作經驗豐富了，思想更加成熟了，這就是我們的收獲。

　　在20xx年里，汽機專業需要從以下幾個方面入手，進一步提升專業工作水平：

　　1.思想意識方面：運行工作的成敗取決于責任心，因此，在新的一年里，我們將對每個汽機人員加強責任心的培養，獎懲分明。對有責任心的同志要給予更多的表揚，樹立典型，提供更大的成長空間；對沒有責任心且屢教不改的同志，加大考核力度，用靈活的崗位變動制度對不求上進的人員進行鞭策。要讓每個汽機人員都意識到，沒有責任心，業務水平就無法提高，工作成績就不能出色，未來前途就無法擴展。

　　2.技術培訓方面：目前，值內技術培訓和員工自身學習都停滯不前。在新的一年里，我們將采取更多的措施來督促值內展開技術培訓，因為員工的長處和缺點只有本值人員才能真正了解，只有將值內培訓真正的落到實處，才能真正做到培訓工作有的放矢。同時，我們還要采取措施提高員工發揮自身的主觀能動性，任何填鴨式的被動學習的效果都是不能長久的，只有真正的自我加壓，自我培訓，才能真正讓員工掌握知識，提高業務能力。

　　新的一年，新的開始。希望汽機專業全體人員與我一起，從頭做起，再創佳績。

汽機工作總結5

　　在20xx年1~6月份，汽機分公司在公司正確領導下，在各職能部門監督指導下，團結努力、務實創新，各項工作全面展開，全面完成預定生產任務，安全工作和雙文明建設成果顯著。現將上半年工作完成情況和下半年的打算總結如下：

　　一、上半年的主要工作

　　（一）生產方面

　　在做好設備維護的基礎上，上半年重點生產任務是1號機組小修及全停檢修工作。因我公司已經幾年沒有全停機會，公用設備老化嚴重，此次全停又恰逢五一長假、1號機組小修和部分生產骨干赴達拉特電廠學習，時間緊、任務重、人手短缺問題十分棘手。全分公司干部員以及借調的10名支援人員再次表現出團結拼搏、迎難而上的汽機精神，披星戴月連續奮戰，加班加點毫無怨言，展現出可貴的集體凝聚力和部門戰斗力。總計33項全停項目、 24項小修標準項目、30項非標準項目以及配合、試驗、技術監督等107項工作如期完成；處理了公共系統設備缺陷33項，其中有28項是預防性消缺；解決了長時間威脅機組經濟運行的1號機組真空低和1號機4瓦溫度高的重要隱患。

　　汽機分公司在上半年還重點完成了生活消防水系統改造、電焊機接地線改造、荒山戽頭清淤、以及一、二期補給水管路過渡連接等工作。

　　（二）技術培訓方面

　　技術培訓直接關系到一期的穩定和二期順利投產過渡的問題，汽機分公司一直站在確保可持續發展的高度上予以高度重視。3月初在公司安排下，分公司先后派出11名人員去達拉特電廠參加學習；在人手十分緊張的情況下安排生產準備人員為分公司全體人員講課共計39課時，提高員工對二期知識的了解；在近期二期施工中，分公司全體職工積極抽時間進入施工現場，熟悉設備和相關知識，為二期投產后的檢修工作有序開展抓緊充電；焊工培訓正在抓緊進行；分公司上半年班組組織培訓1273人次，員工技能素質有所提高，取得了明顯效果。

　　（三）安全方面

　　上半年未發生人身未遂及以上人身事故、未發生異常及以上事件。發生一種工作票223份，二種工作票發生225份，合格率均為100%；安全活動分公司進行8次、班組進行了120次；發生設備缺陷144項，已處理的缺陷141項，消除率97。9%，未處理的缺陷有：2號機汽包來汽至軸封供汽二道門內漏、2號機一級減溫減壓器入口截門內漏、2號機一級減溫減壓器入口電動門內漏，皆因運行方式不允許待小修進行處理；全年“兩措”計劃共7項，上半年“兩措”計劃6項，其中安措計劃5項完成5項，完成率100%，反措計劃1項完成1項，完成率100%；全年分公司應急預案演練計劃共6項，上半年計劃共2項，完成演練2項，完成率100%；按公司要求積極開展“春季安全大檢查”及“安全生產月”活動，成效明顯，達到了預期的目的。

　　（四）支部建設方面

　　借“解放思想、更新觀念”再討論活動的機會，汽機分公司大力開展以“提高部門榮譽感、提高部門凝聚力、提高部門戰斗力”為特色的“解放思想、更新觀念”大討論并取得實效。我們精心組織了“再討論”有獎答題活動并取得了優秀組織獎；在公司舉辦的.辯論賽和演講賽雙雙奪冠；所派的選手在省公司辯論賽和演講賽取得了第一名和第二名；參加了“營造幸福港灣、構建家庭防線”征文和“解放思想、更新觀念”征文活動并取得兩個第一名。

　　二、下半年的工作打算

　　（一）千方百計完成全年生產任務，重點搞好2號機小修和供熱首站改造工作。

　　（二）安全要有新成績，不但要完成全年安全生產目標，還要大力推進安全文化的建設和宣傳，讓“生命至上、安全第一”的理念真正植入職工心中，努力從思想上解決安全意識不牢固的問題。

　　（三）培訓工作要有新突破。下半年二期兩臺機組相繼投產移交，也是對我們長時間的培訓工作的檢驗，我們將抓緊最后的施工安裝時間，加大學習力度，確保能夠勝任新機組的維護工作，交上滿意的答卷。

　　（四）雙文明建設突出實效。未來的工作中，我們將長期面臨設備多、人員少的困境，不進則退，要迎接挑戰，必須轉變思想，將思想轉變成果真正轉化成工作能力，就必須走“榮譽感——凝聚力——戰斗力”的思想建設路線。我們在這些方面取得了初步成績并積累了一點經驗，下一步就是堅定地走下去。

　　總之，二期的投產給我們帶來了新的希望，也帶來了嚴峻的考驗和挑戰，我們汽機分公司全體員工將更加緊密的團結在一起，同心同德，迎難而上，以嶄新的精神風貌全身心地投入到各項工作中去、一如繼往地為琿電的美好明天努力奮斗！

汽機工作總結6

　　一、強化管理，提升技能，團結協作，成績突出。

　　二、完成多項重大檢修和技術改造工作。

　　1、年初，汽機需要大修，汽機班統籌兼顧，合理調配人員，在全力以赴地投入到大修工作中的同時，堅持派專人負責一電、二電廠的消缺工作，保證了電廠各機組的安全運行。大修期間，汽機班從提高檢修人員技術水平入手，強化設備檢修能力，并建立起汽機組詳細的設備技術記錄，為今后工作的開展打下了堅實的`基礎。參加大修工作人員更是表現出不怕苦、不怕累的工作態度，時常加班加點，汗流浹背，保質保量地完成了兩次機組的大修工作，班組的突出表現，得到了上級領導的一致肯定，馬昌明、張建剛等同志被評為廠級青年技術標兵。

　　2、完成了汽機組凝結器酸洗工作及汽機組凝結器清洗工作。酸洗是一項非常嚴格且危險的工作，工作人員每次在進行酸洗前都要靠人工搬運50至60桶的酸液，并嚴格按照水化專工的指示，按技術要求不停地將酸液倒入酸箱。每次進行酸洗工作時，酸液都會揮發出一股股強烈刺鼻的氣味，酸液還不時溢到防護服上，但我班工作人員沒有一個發出牢騷和埋怨，而是堅決地、保質保量地完成了工作任務。并且沒有出現任何安全事故。

　　3、汽機組凝結器清洗工作。

　　4、汽機凝結器清洗工作人員在天氣溫度低，清洗水霧又灑落在工作人員身上，只需一會功夫清洗人員就會又冷又濕了，但參加清洗工作的人員仍然會搶著上，大家這種苦活累活搶著干的作風一直保留在汽機班。

　　6、汽機班還多次完成了廠部和分場下達的生產任務，例如：二電汽深井的電機更換，二電熱網補水管安裝，汽機，汽機熱網換熱器搶修等重大檢修工作。

　　7、完成多項技術改造工作：

　　8、汽機三瓦油擋漏油，經班組技術人員和本體組高宏偉同志的共同努力下，已消除此缺陷。

　　9、順利完成了6-2給油器更換內芯銅管工作。

　　10、消除了汽機汽缸結合面漏汽重大缺陷。

　　11、一電廠熱網首站循環泵進出口管改造，

　　三、安全工作與政治學習方面

　　重視安全教育，強化安全生產意識，將安全工作做為每天工作前的必修課程，多少天學習一次及學習內容，必須要有安全活動記錄。在繁忙的大修和檢修工作中要求做到，每項工作都有安全要求和安全記錄，并按照先進班組的安全標準，堅持每周進行1次安全學習，以提高班組全體成員安全意識，加深了班員對事故原因的理解。汽機班還建立了班長與工作組長的安全監督崗，杜絕了各類不安全現象的發生，確保了生命財產和生產設備的安全。我班組從xx年1月至今未發生任何不安全事故和人身傷害。

　　另外，班組每月還進行二次政治學習活動，貫徹黨的路線、方針、政策以及國家對電力企業改革的具體措施，加強班員職業道德教育，貫徹人民點業為人民的宗旨，從而在班員中形成良好的職業道德風范，加強班員的愛崗敬業精神，促進了班組的精神文明建設。

　　歲月如梭，一晃20xx年時間已過去半年。在這半年時間里，汽機班雖然取得了一些成績，但仍存在不足，我們將克服困難，及時改正，全力以赴，繼往開來，努力完成各項生產工作任務，為確保我廠的安全運行和奎屯熱電事業做出更大的貢獻。

汽機工作總結7

　　在公司領導和生產部的關懷下，及汽機專業全體運行人員的共同努里下，做了大量的細致的工作，取得了可喜的成績，在安全經濟運行方面，圓滿的完成了公司交給的發電供熱等任務。為繼往開來，汽機專業對20xx年上半年工作作了一點總結：

　　一．在運行方面，汽機專業重點在值班員的汽機運行方面下了一份苦功。

　　汽機運行，實際運行操作技術和理論知識同等重要，平時運行中，采取了有效的方法，提高運行人員的運行技術，比如，班組內實行“傳、幫、帶”地方法；值際之間定期進行反事故演習；完善定期工作等。逐漸地將班組內的整體操作技術和事故處理技術，提高到較高的水平，特別是現在公司效益不好的情況下，切實得使得運行人員能夠自覺而且有能力地按照運行規程中的要求，及時地調整設備運行參數，壓紅線運行，使得設備運行既安全，又經濟；針對大多數運行人員的理論知識的不足，平時生產部定期的加強培訓工作，強化專業理論知識水平，并將理論知識具有針對性的應用到實踐中去，用論論知識指導運行操作，使得運行技術具有一定的深度和廣度。

　　二．在檢修方面，采取了新的思路，完全拋棄了以往等待工作的思想。

　　以往運行人員不說出缺陷，不寫設備缺陷通知單，檢修人員就不干，不愿干。檢修，既要檢，又要修。設備不僅是運行人員的'，也是檢修人員的，檢修人員也加強巡視，加強檢查，發現問題及時地處理，不再等待，不再被動。如此，我們上半年我的檢修工作中，缺陷處理既及時又圓滿，其中許多設備缺陷消除在萌芽之中，效果很好。檢修在技改方面也做了一些工作，比如，2#汽輪機一抽管路上加裝了快關閥，小汽輪機進出口加了旁路閥，使得在機組負荷較低的情況下，也能保住除氧器的壓力和溫度，節能降耗，充分地使得我們的汽輪機機組安全經濟運行。

　　三．在衛生方面，汽機專業非常重視。

　　衛生既是設備運行的需要，環境的需要，也是一個專業精神相貌的體現。我們在集控室里防止了衛生值班員標牌，今天誰值班，就把誰的名字放在上面，誰就應該辦今天的衛生搞好，責任分清，績效相連，人人有干勁。因此汽機專業所屬的設備衛生被清掃得無油，無灰塵，無蜘蛛網，無積水，無雜物，得到了生產部和公司的好評，并在公司六月份的迎峰度夏、安全衛生大檢查過程中，做出了一定的貢獻。

　　四，在文明生產方面，汽機專業全體人員，在生產部的領導下，也取得了很好的成績。

　　在平時的上班過程中，遲到早退少之又少；在崗位上，認真監盤，認真的操作，沒有故意離崗串崗等違紀現象，及時圓滿地完成公司交給的各種生產任務；在值內之內，專業之間互相聯系，互相尊重，搞好運行工作，搞好人與人之間的關系，為和諧生產，和諧的公司氛圍，打下良好的基礎。

　　汽機專業在上半年中取得了較好的成績，但也暴漏了不少缺點，在下半年的工作中，我們汽機專業一定要發揚優點，克服缺點，使汽機專業在各個方面更上一層樓。

汽機工作總結8

　　本人xx年畢業于哈爾濱電力學校汽輪機專業，從事汽輪機專業已37年，xxx年在呼倫貝爾電業局電力安裝工程處，從事發電廠汽輪機安裝工作，任汽輪機技術員。xx年3月調入東海拉爾發電廠，任汽機分場技術員，xx年，調入安全生產部，任汽機專責工程師，xx年通過工程類工程師資格的行業評審，晉中級職稱。在從事汽輪機運行、檢修管理的工作中，積累了豐富的工作經驗，為我國電力建設和電力生產做出了較大的貢獻，下面把我多年來在專業技術工作中所取得的成績總結如下。

　　1、25MW機組膠球清洗裝置改進：xx年，對東海拉爾發電廠2臺25MW機組膠球清洗裝置進行改造，由活動式改為固定式，解決了原膠球清洗裝置收球率低不能正常投入而需人工清洗凝汽器的問題，改造后膠球系統收球率100%。此項目榮獲xx年伊敏煤電公司科技成果二等獎。本人在此次改造中起著重要作用。

　　2、鍋爐及熱網補水改用循環水余熱利用：xx年，進行25MW機組循環水余熱利用改造，將機組的循環水輸送到化學水處理室，進行處理后作為鍋爐和熱網的補水；充分利用循環水的余熱。改造后取消了生水加熱器，提高了機組的`經濟性。本人在此次改造中起著重要作用，此項目榮獲xx年伊敏煤電公司科技成果三等獎。xx年，本人撰寫論文《循環水余熱利用及節能效果》，在《節能技術》編輯部，黑龍江省能源研究會優秀論文評審中被評為壹等論文。

　　3、解決1機組調速系統工作不穩定，負荷擺動問題：1機組調速系統工作不穩定，負荷大幅擺動，嚴重威脅機組的安全運行。經過組織專業研究、分析及試驗，確定是危急遮斷油門上油門活塞的排油孔的位置偏離設計位置，阻礙排油，使保護油路各滑閥間隙的泄油不能及時排出而進入速閉油管路，推動錯油門上移，使調速系統不能正常調節而形成擺動。改進措施是：在油門活塞上重新鉆孔使排油通暢，消除系統擺動，改進后調速系統工作正常。此項目榮獲xx年伊敏煤電公司科技成果四等獎。

　　4、主持25MW機組鍋爐連續排污擴容器疏水裝置改造：鍋爐連續排污擴容器的疏水器廠家設計為吊桶浮子式疏水器，此裝置關閉不嚴內漏嚴重，運行中連續排污擴容器無水位運行，將鍋爐連續排污中的蒸汽白白浪費掉。為此將此疏水器改為液壓水封疏水裝置，改造后連續排污擴容器水位穩定，不需維護，回收了蒸汽，減少了熱損失。此項目榮獲xx年伊敏煤電公司科技成果四等獎。

　　5、主持1、2機組PYS—140型除氧器及補水系統的節能改造。

　　1、2除氧器為噴霧淋水盤式大氣式除氧器，運行中排汽帶水嚴重。存在著疏水泵打水困難疏水箱滿水溢流現象。1997年主持對1、2除氧器及補水系統進行改造，具體措施是。

　　（1）在除氧器頭部加蓋擋水裝置并在排氧管上安裝節流孔。

　　（2）將進入除氧器的疏水與凝結水分開，疏水經噴嘴單獨進入除氧器。改造后除氧器消除了排汽帶水現象。疏水箱不滿水不溢流減少了熱損失，疏水泵打水快可間斷運行降低了廠用電。此項目榮獲xx年伊敏煤電公司科技成果三等獎。本人撰寫《PYS—140型除氧器及補水系統節能改造》，在《節能》雜志xx年第2期發表。

　　6、廠內熱網系統補水改造設計：廠內熱網系統補水箱設計在主廠房25米。

汽機工作總結9

　　20xx年以來，檢修車間在電廠領導的大力支持以及兄弟單位的緊密配合下，車間主任柴冬青精心組織、周密部署、合理安排、細化分工，帶領全體員工出色地完成了全年的各項工作任務，保證了全廠設備、設施、儀表保護的安全穩定運行。現將20xx年的工作情況匯報如下：

　　一、明確指導思想，促進全年安全生產

　　1、為了認真學習貫徹華聚公司一號安全文件考核精神，車間召開了專門安全例會，傳達安全考核精神，明確活動目標，下達各項任務。并提出必須堅持“安全第一、預防為主”的方針，突出活動的主題“關愛生命、關注安全”，營造“安全是美好人生的保護神，是企業效益的守護神”的輿論氛圍。增強廣大員工的安全觀念和自我保護意識，使“三不傷害”成為電廠員工的自覺行動，促進各項安全文件的執行。正因為如此20xx年檢修車間在出色完成各項檢修任務的同時，沒有發生一起安全事故，為電廠安全目標的實現作出了貢獻。

　　2、為認真吸取東灘電廠“10·18”事故教訓，嚴格貫徹落實集團公司事故處理大會精神，維護安全生產大局，按照集團公司和華聚公司六項安全集中整治活動要求，強化安全責任，逐級嚴檢查、嚴分析、嚴考核、嚴追究、嚴警示，堅決遏制各類安全不良苗頭，堅定不移實現安全生產。檢修車間高度重視，成立了以主任為組長，其他管理人員分工負責的領導小組，制定了具體的活動方案。有重點、有步驟、有要求、有成效地開展工作，通過一個月扎扎實實的整治，取得了預期的效果。

　　二、精心準備，合理安排，統籌兼顧，利用最快的速度保質保量地完成春季分階段檢修工作。

　　檢修車間作為電廠的主要部門，擔負著全廠除燃化機械檢修外各個專業設備、設施的維護和檢修，檢修項目是否全面、檢修質量好壞直接關系到發電機組的安全穩定運行。根據電廠下達的檢修計劃，檢修車間認真落實材料配件、合理分工、快速出擊、分管副主任全過程監督，由于措施得當、組織有力，每次檢修計劃都能夠保質保量地順利完成。在完成正常檢修任務的同時，還要實施大量隱患治理、技改技措。在極短的檢修時間內，形成高密度、高強度、立體交叉作業局面，點多、面廣，戰線長，安全和質量管理難度大，物資供應、施工組織、器具落實困難等。經過全體檢修人員的共同努力，提前保質、保量地完成了各項檢修工作任務，保證了濟二礦電廠發供電系統按時投入運行。

　　在各分階段檢修中，涌現出了一批吃苦耐勞、加班加點干工作的先進個人，為檢修任務的順利完成貢獻了自己的一份力量。

　　（1）往年分階段檢修，電氣系統都是根據電氣預防性試驗來進行的，由于時間緊，任務重，可能在檢修質量上有一定的降低。電氣檢修班在副主任靳勇的帶領下，發揚連續作戰的作風，克服現場空間小、環境差、工作量大、人員易勞累的情況，堅持有效合理的分配人員，加班加點，保證了電氣試驗、設備檢查緊固工作開展的進度，順利的完成了Ⅰ段、Ⅱ段電氣設備的清掃、緊固檢查工作，保證了電廠發供電系統的安全可靠，同時積累了好多寶貴的檢修工作經驗。

　　（2）熱工檢修工作主要包括儀表校驗，主要協助外委人員校驗壓力表指示準確性，認真組織做好拆卸和安裝設備的規范化。同時針對汽包層磁翻板水位計玻璃面板觀察不清，班組徹底進行清理清潔工作，確保遠程監控清晰可見。同時將1#、2#、3#鍋爐、汽機操作盤進行逐一清掃清潔，保證操作盤內部干凈，確保參數傳輸穩定。

　　（3）爐修班在楊柱帶領下，合理分工布局，對鍋爐爐膛本體及電除塵進行檢修工作，同時針對2#爐二次風機工作異常，爐修班提前準備、協調人員進行拆檢，研究設備檢修方案，在檢修期間順利完成檢修并調試完好，保證了鍋爐運行正常。

　　（4）汽機檢修班在梁廣才的帶領下，按計劃完成了排定的所有檢修項目。對三臺汽輪機的濾油器濾網進行清掃、清潔工作。同時分別對三臺機組的射水抽氣器混合室結垢進行了檢查、整改，確保汽輪機真空在經濟狀態下運行。

　　三、大力加強職工培訓考核，提高職工隊伍整體素質

　　根據電廠全年培訓計劃的安排，檢修車間認真組織員工進行業務技術培訓。車間按照培訓計劃對車間全體人員進行了安規、現場創傷急救、應急預案的培訓，同時還組織進行了反事故演習、夏季三防演習都取得了良好的效果。

　　針對華聚公司每年對技師、高級工、中級工的量化考核，車間制定詳盡的考核辦法，每個季度車間管理對以上人員進行考核打分，評選優秀人員，同時對分數較低的人員車間進行談心，從思想上讓他們認識自己的不足，使其結合自己的實際情況加強業務知識的學習，起到了較好的效果。

　　車間在崗位培訓在內容上，注重從實際出發，突出個性，因地制宜，加強各專業的業務知識培訓學習、檢修規程、安全操作規程的學習，開展經常性的.技術比武和訓練，提高職工技術素質，使職工能夠熟練掌握安全知識和操作技能，能夠熟練正確地傳達、執行檢修任務，使檢修活動實現規范化，從源頭上避免“三違”現象和事故的發生。在方法上，通過事故預想、安全活動、反事故演習、安全警示、業余自學等多種形式和方法，有針對性地對員工進行安全意識、安全知識和安全技能培訓。在集團公司第六屆技術比武中，檢修車間共2人代表華聚公司進行比武，彭瀟獲得了電氣檢修第5名的好成績。

　　四、利用“千分競賽”結合電廠班組建設，調動職工的工作熱情

　　班組是企業直接組織職工完成生產任務的基本單位，是兩個文明建設的第一線，是企業管理的基礎。同時班組是企業的細胞，優質高效完成生產任務是班組的本職工作。車間結合自身特點，結合華聚公司班組建設的整體規劃及電廠每月先進班組的考核，車間制定了《檢修車間班組千分競賽考核辦法》，從“德”“能”“勤”“績”四個方面進行考核，每周對照標準進行評比，每月考評一次。獲得前兩名的班組優先推薦到電廠參加先進班組的評比，從而調動班組成員學習技能、鉆研技術的積極性；通過競賽的評比，結隊幫學、導師帶徒，促使一批技術拔尖員工脫穎而出，調動了員工爭當第一的工作熱情，增強了團隊學習力。

　　五、落實安全質量標準化，創建本質安全型電廠

　　安全工作是全電廠性工作，安全檢查，匹夫有責。車間采用自檢自查、重獎重罰的方式，全面整改落實，保證安全和諧型電廠的創建。車間全部職工上下也統一了思想認識，改變了應付領導檢查的傳統整改觀念，以自查自檢為抓手，積極在工作檢修中發現問題，解決問題。堅決遏制檢修過程中的不安全因素，堅決杜絕檢修質量不過關，堅決整治人的不安全行為和物的不安全狀態，并舉一反三，確保整改后的隱患和同類問題絕不在別處再次出現，確保安全隱患整改一項少一項，電廠朝著本質安全的目標推進。車間為凸顯安全工作的重要性，車間班子制定了的質量標準化獎懲機制，嚴格做好質量標準化考核目標、嚴格把關質量標準化評比，嚴格落實質量標準化月度考核。安全質量標準化的獎罰分明，注重兌現，也極大地激勵了員工的積極性，有效保證了車間檢修工作的安全。

　　六、總結不足、引以為戒

　　車間大力倡導安全宣傳教育、加大安全培訓和規范員工操作行為、杜絕習慣性違章活動的同時，仍有少部分員工無動于衷、安全意識淡薄、我行我素、麻痹大意。今后車間將利用安全生產的有利時機，對個別人員進行脫產培訓學習，使之從思想上重視安全，牢記安全的重大作用。

　　通過檢修車間員工的共同努力，20xx年車間基本實現了安全生產，取得了一定的效果，達到了預期目的，但安全工作永無止境，安全管理任重而道遠，我們將以學習安全文件為契機，堅持常抓不懈、警鐘長鳴的思想意識，繼續發揚嚴、勤、細、實的工作作風，建立安全生產的長效機制，為車間的生產、發展奠定堅實的基礎。

　　本人于1999年畢業于西寧電力學校發電廠及電力系統專業，20xx年取得四川大學電力系統自動化專業專科畢業證，目前就讀四川大學電力系統自動化本科。在20xx年12月進入黃化供電公司變電運行工區工作至今。在這7年中，我先后在運行工區群科變、公伯峽變、循化操作隊從事生產一線工作。在各位領導和同事的支持和幫助下，自己的思想、工作、等各方面都取得了一定的成績，個人綜合素質也得到了一定的提高，下面就從專業技術角度對我這五年來的工作做一次全面總結：

　　電力企業是一個特殊的行業，它需要職工有良好的自身能力和心理素質，因此我不斷學習各種技能，努力學習和掌握電力系統運行方式及其特點，了解全地區的配電網運行情況，同時能根據各類電氣設備的需要，掌握相關的電工基礎、電工材料、高壓工程技術專業知識，能根據現場電氣設備運行情況選擇最佳運行方式及經濟運行方法，根據實際運行經驗，正確處理電氣系統的設備故障以及系統突發性事故，初步了解班組管理和生產技術管理的基本常識，進一步加強自己的業務水平。

　　一、學習生產運行專業知識，提高崗位勞動技能

　　二、努力學習新知識，用知識武裝自己

　　在完成好本職工作的同時，我還不斷學習新知識，努力豐富自己積極參加各種活動。從20xx年起獲得的獎項有

　　20xx年獲得國家電網公司優秀農村電工稱號

　　20xx年獲得青海(來自:CC段及就地控制柜）20條，電除塵設備15條，干渣系統10條，其它14條。其中電動門缺陷多出現在起停機時段，引起電動門故障的原因主要有兩方面：一是機組起

　　停時電動門操作較為頻繁，容易出現閥門卡澀，過力矩保護動作，一般復位，簡單處理即可消處；二是現場使用SIpOS電動門電源板損壞較為頻繁，需更換電源板。照明缺陷主要是光源的更換，基建時選擇光源雖然價格較低，但壽命較短，造成更換頻率較高，造成了照明的不可靠以及檢修工作量的增大，針對于此項問題，檢修班組在20xx年的消缺工組中，已經對于質量較差的光源進行更換，更換的金鹵燈備件均選用歐斯朗光源，更換后金鹵燈故障率明顯下降。電除塵、干渣系統缺陷主要出現在煤質較差的時段，#1爐干渣系統改造后缺陷情況已得到明顯改觀，#2爐干渣系統缺陷仍較多，等#2爐干渣系統全部改造完成后，該類缺陷能夠得到較好的控制。

　　電氣一次班出現缺陷最多的設備是電動機56條，高壓開關柜5條，照明21條，其它33條。其中#1發電機漏氫缺陷掛起，發電機漏氫初步判斷為密封瓦泄露，計劃于20xx年#1機組C修時間揭瓦處理；對于公用系統暴露出來的缺陷是由于公用系統電機數量較多，部分運行環境較差，要加強公用設備的巡視檢查和日常維護，從而降低故障率，另一方面還要充分的考慮公用系統電機備件的儲備；對于電動機出現的有異音、驅動、非驅動端軸承溫度高、震動大等缺陷，主要是電動機軸承室缺油或者軸承磨損嚴重造成，該類缺陷可以通過注油消除，不得已時，刻意對軸承進行更換處理，對于該缺陷的發生，我們要進步與檢修單位進行溝通，應該注意注油、清理軸承室污染的油脂等定期工作的開展，從根本制定措施，節約消缺成本。

　　電控維修部電氣二次班本年度登陸的缺陷較少，相比上一年有明顯的

　　減少，但部分易處理缺陷及時消除，沒有進行MIS登陸，對于出現的缺陷中，有11條是6kV設備電能計量不準確，其中造成該缺陷的主要原因是電控維修部沒有及時對綜保裝置計量底碼進行定期清零和設備本身計量精度不高，對于該問題我們已經對電控部相關班組進行要求，定期對設備的電能計量底碼進行清零，并且加強設備的檢修維護，從而減少設備的異常，其他缺陷暴露出來較多的為設備指示燈壞、無法正常操作等問題，對于該問題，已經嚴格要求檢修班組，提高檢修質量，對于備品備件應該結合實際生產進行充分的準備。

　　三、生產費用情況（不完全統計）

　　銀儀檢修公司20xx年電氣專業低壓配電班產生備件費用387137元，消耗材料費用112088元，合計499225元。電氣一次班產生備件費用358301元，消耗材料費用53023元，合計411324元（含發電機大修備件18萬）。檢修公司電氣專業共產生費用910549元。低壓配電班技改費用6萬元，（#1機組直流事故油泵控制柜）

　　電控維修部電氣二次班20xx年總費用約50.8萬元，其中生產材料消耗及備件領用費用約20萬元，A級檢修試驗技術服務及通信改造共計5.8萬元，技改費用約25萬元（#1、#2機組6kV綜保裝置改造材料、技術服務費用）

　　四、工作中存在的主要問題。

　　對于今天生產費用的超標，沒有能夠對本專業費用進行較好的分析和控制，特備是檢修公司所訂的備件，多數沒有領用，應該仔細地進行核對，對于沒有必要的備件要進行控制，以此減少材料的費用。

汽機工作總結10

　　20xx年加入公司動力站汽機外操崗位工作，在過去的兩年多的時間里，在各級領導的教導和培養下，在同事們的關心和幫助下，自己的思想、工作、學習等各方面都取得了一定的成績，個人綜合素質也得到了一定的提高，學習到了很多專業知識和職業技能。在為自己的成長歡欣鼓舞的同時，我也明白自己尚有許多缺點需要改正。現將自己過去兩年多的.工作總結如下：

　　一、安全方面：在安全生產運行過程中，全面落實公司的安全措施和安全制度，嚴格遵守“兩票三制”的規章制度。在設備的安全巡檢上，細心檢查從小處抓起，做好設備的安全運行工作。認真學習公司與安全有關的文件規定和相關的安全培訓。

　　二、工作方面：認真負責，愛崗敬業、誠信待人、踏實做事，服從領導安排，克服各種困難，始終以積極認真的心態對待工作。在20xx年公司的全場停工大檢修中，同檢修人員交流，學習相關知識，了解設備機構，充實自己的職業技能庫。同時積極了解有關的技改項目，讓自己對裝置的生產工藝流程永遠做到熟記于心，保證安全可靠生產。

　　三、專業技術：在技術上認真鉆研，認真學習汽機崗位操作法和崗位操作工藝規程，通過閱讀汽輪機設備機構及工作原理和汽輪機運行技術問答，更加提升了自己的業務能力和專業技術水平。在實踐中嚴格遵守汽輪機運行操作規程，培養自己的獨立操作能力，保證不發生誤操作事故。在工作中遇到問題，即使向班長及工程師請教，通過自己努力，專業技術水平得到明顯提高。

　　總之，一份耕耘一份收獲，在過去的工作中有收獲也有失誤，在以后的工作中會更加踏實，認真執行公司規章制度，認真學習相關工藝指令及操作規程，嚴格不斷學習專業技能，提高自己的專業技術水平，保證裝置安全可靠運行。

汽機工作總結11

　　20xx年已經過去，回顧這一年來的工作情況，我們汽機運行乙班是一個具有團隊精神、顧大局、識大體的班組，全班員工在車間領導的正確領導下，在全班員工的共同努力下，順利完成了公司下達的各項經濟利潤指標和安全生產指標，取得了較好的成績，嚴格執行兩票三制，對不合格和有疑問的工作票堅決不予執行，制止無票工作，保證了全年兩票的合格率達100%。重大操作，開停機數次，均未出現異常情況。

　　一．四班運行期間

　　1.強化安全管理、嚴格兩票三制、確保安全生產。在安全生產方面，利用班前.班后會.學習班的時間,認真貫徹落實安全第一、預防為主的工作方針，全面做好各項安全管理工作.本班多次發現處理不安全隱患，均未出現異常情況。說明了全班人員具有較高的安全意識和操作水平。

　　2.加強技術培訓，提高崗位人員的理論知識和處理異常及事故的能力。圓滿完成了公司、車間安排的學習任務并取得了較好的考試成績，沒有遲到曠課的`現象發生。

　　3.狠抓節能降耗工作，減少資源浪費。節能降耗工作執行的好壞，直接關系到企業的經濟效益，關系到員工的經濟利益，因此，我們班根據企業所面臨的現狀，必須做好節能降耗工作，每個人都要樹立節能意識，從自己身邊的點點滴滴的小事做起，節約一滴水一度電，嚴格控制各種滴漏跑冒現象。為公司的經濟效益的完成做出應有的貢獻。

　　二．三班運行供熱期間

　　1.由于擔負全市的供暖任務，啟動的機組多。人員分散，技術力量相對薄弱，我們班采用技術問答、現場考問、事故預想、假事故演習等形式進行多種形式的培訓工作，以滿足安全生產的需要。特別在供熱問題上進行重點培訓，防止出現安全問題，特別是車間領導在技術培訓課上進行講解，豐富了員工運行操作經驗，提高了崗位人員的理論知識和處理異常及事故的能力。

　　2.合理分配機組負荷，根據供熱需求及時調整直供水溫度及供汽參數，達到機組運行經濟效益最大化。要求加大對設備的巡回檢查力度，做到對運行設備健康狀況心中有數，做好設備的定期試驗及輪換工作。 3.強化班組管理、樹立一支具有團隊精神的班組。在班組管理方面,一方面堅持人性化管理,堅持到職工中間，了解員工的思想動態，幫助解決員工工作、思想、生活方面的實際困難，為員工創造良好的工作環境及精神環境，使員工能有一個良好的心態，積極投入到工作中去。另一方面，積極宣傳倡導團隊精神和執行力意識，建立一支具有團隊精神、顧大局、識大體、特別能戰斗的團隊。使員工認識到自己生活在一個團隊中間，不能我行我素，樹立層層負責的安全意識，樹立對上級正確命令堅決服從和認真去執行的工作態度，提高員工執行力。再一方面，建立嚴格的考核制度，沒有規矩不能成方圓，向全班人員傳達公司的文件精神,做好員工的思想工作,認清當前公司面臨的形勢,適應形勢的要求,使員工都能在自己的崗位上積極認真地工作,從而保證了安全工作的順利進行。

　　工作中存在的問題及不足

　　1.在安全管理上還有不細致的地方，人員管理上還有不到位的地方。

　　2.在理論技術方面還存在不足。

　　3.在經濟指標和節能降耗上分解不到位，運行分析還不夠，分析不及時。

　　4.兩票三制、及定期切換試驗制度還存在執行不到位的現象。

　　5.在創新方面還存在不足。

　　改進措施：

　　1.加強安全管理，要全方位進行大膽管理。

　　2.利用業余時間加強自身的理念技術學習，提高理論技術水平。

　　3.經濟指標和技能降耗分解到位，加強技術分析，

　　4.在兩票三制、及定期切換試驗制度的執行上加大檢查和考核力度，確保安全工作的順利進行。

　　5.在創新方面，要加強自身的技術學習，加強對現場設備及運行方式的研

　　究，提出有價值的創新及合理化建議。總之,在今后工作中要認真、認真、再認真，細致、細致、再細致，努力把自己的本職工作做的更好。

汽機工作總結12

　　20xx年加入公司動力站汽機外操崗位工作，在過去的兩年多的時間里，在各級領導的教導和培養下，在同事們的關心和幫助下，自己的思想、工作、學習等各方面都取得了一定的成績，個人綜合素質也得到了一定的提高，學習到了很多專業知識和職業技能。在為自己的成長歡欣鼓舞的`同時，我也明白自己尚有許多缺點需要改正。現將自己過去兩年多的工作總結如下：

　　一、安全方面：

　　在安全生產運行過程中，全面落實公司的安全措施和安全制度，嚴格遵守“兩票三制”的規章制度。在設備的安全巡檢上，細心檢查從小處抓起，做好設備的安全運行工作。認真學習公司與安全有關的文件規定和相關的安全培訓。

　　二、工作方面：

　　認真負責，愛崗敬業、誠信待人、踏實做事，服從領導安排，克服各種困難，始終以積極認真的心態對待工作。在20xx年公司的全場停工大檢修中，同檢修人員交流，學習相關知識，了解設備機構，充實自己的職業技能庫。同時積極了解有關的技改項目，讓自己對裝置的生產工藝流程永遠做到熟記于心，保證安全可靠生產。

　　三、專業技術：

　　在技術上認真鉆研，認真學習汽機崗位操作法和崗位操作工藝規程，通過閱讀汽輪機設備機構及工作原理和汽輪機運行技術問答，更加提升了自己的業務能力和專業技術水平。在實踐中嚴格遵守汽輪機運行操作規程，培養自己的獨立操作能力，保證不發生誤操作事故。在工作中遇到問題，即使向班長及工程師請教，通過自己努力，專業技術水平得到明顯提高。

汽機工作總結13

　　根據公司《關于開展20ｘｘ年度“秋季安全大檢查”工作的通知》和專業公司安排，結合公司“秋檢”活動“五查”、“打非治違”等基建安全主題活動要求，對現場的秋季施工情況制定了詳細的秋檢計劃，根據自身特點建立本工區的秋檢組織機構。積極組織學習，自檢自查，發現問題、解決問題，確實把工作落實到實處，現將工作情況做總結如下：

　　一、成立秋季安全檢查

　　領導小組組長：孫憲光副組長：許陽盛

　　成員：劉曉利、張威、朱明、呂樹廣、石偉

　　二、“秋檢”工作情況

　　1、成立了“秋檢”領導小組

　　針對現場實際，開展了多種形式的安全大檢查工作，對于四大管道支吊架調整等危險性較大的作業進行重點監護和檢查，對于動火作業、分步試運的工作票執行情況等，制訂了嚴格的規章制度，并進行動態跟蹤監護和檢查工作，杜絕了人身和設備損壞事故的發生；另外，我們根據公司和工程公司、監理公司下發的.事故快報，開展了有針對性的安全檢查工作，如進行防火專項檢查、施工用電專項檢查和防止物品易燃易爆的專項檢查工作，并通過典型事故案例教育廣大職工提高安全防護意識。

　　2、進一步完善了現場的安全防護設施。根據項目部領導的指示精神和施工的實際情況，我們就現場的安全防護設施進行了盤點，尤其對于高處交叉作業的項目，進行了重點排查，對于施工人員習慣性違章、施工用電、腳手架的搭設與拆除、安全扶繩的設置、滅火器具的配置以及安全通道的安裝等，又一一進行了有針對性的整治工作，對存在問題的單位，下發了整改通知單并監督整改的實施情況，為防止事故發生和確保試運工作的順利進行起到了保障作用。

　　3、在消防管理方面，根據現場的實際需要，在汽機各油站配備了大量的滅火器材，關鍵和重點部位除嚴格執行動火工作票制度外，并懸掛了較為醒目的安全標志，并采取24小時不間斷巡查工作，收到了一定成效。

　　4、在文明施工管理方面，我們仍然本著促進安全施工和提升企業形象的初衷進行具體工作。抽調部分人員每天不定期的進行不間斷的清掃工作，基本上滿足了安全施工和分步試運的要求，得到了工程公司和監理單位的認可。盡管如此，現場個別區域仍然存在施工垃圾清理不及時，于文明施工的管理工作存在拖靠的現象，也說明對于文明施工的認識方面，需要進一步提高理解和重視程度。

　　5、對與施工人員上崗資格進行了全面審查，全部體檢合格、持證上崗，核查特殊工種操作證，對不符合本施工工作條件的同志進行了調換工作。加強對新招工人安全培訓工作，加強培訓及驗證。對全員職工做好法律法規培訓工作。多開會，多學習，搞好傳、幫、帶，確實使施工人員安全防護意識和自我防護能力得到了全面提高。加強每天站班會制度，遵循：“邊檢查，邊整改”的原則，確保各項措施落實到實處；抓好現場，個人勞動防護用品和安全工器具的使用，針對排查除出的隱患和問題定人、定項、定時間落實整改，各級安全監察人員經常深入到施工現場監督、檢查安全工作，并對危險點、源做好預控工作。

　　6、此次“秋檢”重點著重把強化安全責任落實和隱患整改工作作為重點來抓，突出對于關鍵作業現場和高危施工項目的過程檢查、監督與和監護工作，確保安全生產的可控、在控。加大安全檢查力度，除配合項目部進行例行大檢查外，每周對項目工區施工范圍內進行一次安全自檢活動，對于“秋檢”活動期間檢查出的安全隱患，全部進行了整改。加大對習慣性違章作業的處罰力度，對違章作業人員從嚴處罰。定期對專業工區的機械、工器具、用具進行檢查、保養、維護。勞動防護用品做好記錄。及時做好各種安全記錄，建立、健全各種登記臺帳。加強現場文明施工管理，做到施工作業區有專人負責。

　　三、經過近兩個月秋檢活動，施工現場暴露如下問題：

　　1、施工現場安裝交叉作業多，不安全因素存在，“各自為政”情況比較普遍，人員缺乏整體意識，下一步將繼續加大安全檢查整改力度。

　　2、施工正值試運期，個別職工安全意識淡薄，習慣性違章依然存在。為嚴肅安全管理規章制度，為其他職工敲響警鐘，采取批評教育和經濟處罰相結合的方法，使廣大職工提高了安全認識。

　　3、現場文明施工隨著外包外協隊伍素質的提高呈上趨勢，下一步文明施工將有所好轉。4、違章行為仍然存在，需要在現場監督和考核力度方面加大工作力度，同時應進一步加強對作業人員的教育培訓工作，強化“站班會”的工作效果；

　　通過此次秋檢，項目工區加強了內部的自身安全管理，對全員人員自身防護意識進行積極培訓，嚴格做到“五查”、“打非治違”。為今后工作圓滿完成奠定了基礎。

汽機工作總結14

　　光陰似箭、日月如梭，轉眼20xx年已圓滿過去，在這歲末年初，辭舊迎新的時刻，回首一年的工作，感慨萬千；從5月份進場時的兩三人到年末工程處機構的健全，從開始的干干停停到現在的加班加點；我們經歷了一個從零星到完整，從無序到規范的不斷發展壯大的過程。在安全文明施工、質量控制、施工進度、工程處建設上取得了一定成績；現就我處20xx年工作作如下總結。

　　一、安全文明施工方面

　　從進場到現在我處嚴格按照分公司《安全文明施工管理辦法》來指導安全工作，并制定了相應的《安全文明施工管理實施細則》，不定期組織員工進行學習，加深大家對安全文明施工的認識。我們充分利用工程處墻報進行安全文明施工的宣傳，更進一步地提高員工的個人安全防護意識，牢固樹立“安全第一，預防為主”的方針；從過去的要我安全，轉變為我要安全、我懂安全、我會安全，有力地促進了安全工作的開展。我們不僅在安全學習和宣傳上下功夫，在安全過程控制上，要求處專職安全員每天八小時在各施工區點進行全天候巡查，及時發現安全隱患，將各種事故消除在萌芽狀態，對違章現象按照“三不放過”的原則及時糾正、處理、整改；對嚴重違章的必須停工整頓、學習；并要求各施工點必須做到有邊就有欄，有洞就有蓋，有人員施工的地方就有相應的安全防護設施。在工程處內部

　　我們每月進行一次安全文明施工“流動紅旗”評比；每周六由工程處主任組織處安全員、各班班長進行安全文明施工檢查，對工程處所管轄的各班施工區域的安全防護設施、文明施工、習慣性違章及班組的班容班貌、安全臺帳等進行檢查評比；每月第一名工程處將授予“流動紅旗”，并在物質上給予一定獎勵；對查出有問題的班組將給予處罰，并限期整改。我們要求班組在下達生產任務前必須進行安全技術交底，使員工在接受生產任務時，就對自己所要承擔工作的安全風險事故發生率的大小有足夠的了解，從而使員工在施工中的自我防護意識有更進一步的提高。我處各班組積極認真地開展“五個一”活動，廣大職工、協作工為安全生產提建議、獻良策，并做了大量的安全生產實事，查出了一些安全生產隱患。我們在安全工作上的不懈努力得到了分公司領導的肯定，十二月份我處榮獲分公司安全文明施工“流動紅旗”評比第一名。

　　二、質量控制方面

　　我們要求工程處員工牢記“建一座電廠，樹一座豐碑”的質量方針，緊緊圍繞公司質量目標，樹立“沒有最好，只有更好”的質量信念；從而在思想上加深廣大員工的質量意識，讓員工知道質量的重要性，質量是企業的生命，是企業參與市場競爭的砝碼和通行證。在工程處內部我們制定了《焊接質量管理辦法》、《安裝質量管理辦法》來指導、約束大家，做到控制有法，執行有據。并根據各階段施工特點經常組織班組長、技術員學習相關規程規范，加深理解，不斷提高他們的理論知識和技術水平。在項目施工前必須認真做好作業指導書編制，并對施工人員進行技術交底，使他們能清楚地了解施工的程序、操作方法、施工工藝、保證質量的措施、技術檢驗要求和檢查驗收標準、規范等，真正做到全過程、全方位加以控制，避免了施工中人為造成的不合格品和質量事故，從而保證施工項目質量的可靠性。為有效進行過程控制，我們設置了一名安裝質檢員、一名焊接質檢員，要求他們對每一個施工點的施工程序進行控制，重要施工點必須旁站監護，發現不符合質量要求的一律返工糾正，嚴重的給予處罰，并在處墻報上進行通報批評。在鋼梁制作上，最初防止變形控制得不好，工程處對此問題非常重視，組織相關班組開了幾次專題會，首先在思想上讓大家統一認識，知道控制鋼梁變形的重要性；其次分析每道工序，找出變形原因，采取正確防控措施；經過以上步驟的實施，現在鋼梁制作變形得到有效控制，受到質檢、監理相關人員的.肯定。在移交驗收上我們嚴格按程序辦事，必須經過工程處一、二級驗收合格，才通知質檢科進行三級驗收；目前各項驗收一次合格率達100%，受監焊口一次合格率＞98%。為有效控制600MW機組安裝中有可能遇到的新、難問題，我處成立了以處專工為組長的QC小組，各班結合自己的工作特點都申報了QC課題，如附屬班的《減小一般離心泵振動》、本體班的《汽輪發電機地腳螺栓安裝精度控制》等；目前各項課題開展得有聲有色。

　　三、施工進度方面

　　在市場競爭日趨激烈的今天，作為施工企業要想取得最大的經濟效益，抓進度、搶工期是最有效手段之一；只有抱著時不我待，只爭朝夕，不斷進取的精神，滿足業主對工期的要求，才能在今后市場中占有一席之地。我處想公司之所想，急公司之所急；在員工中大力宣傳發揚主人翁精神，樹立企興我興，企衰我衰的思想，增強大家的責任感、使命感、緊迫感，

　　調動大家的積極性、主動性、創造性；既然“西電東送、黔電送粵”給了我們一個展示的舞臺，作為主角我們就應把握這歷史的機遇，演好這場戲。夏日的發耳驕陽似火，我處承擔進廠區域主干道地下埋管施工，當時工程處辦公樓還在建設中，在工地上連遮陽落腳的地方都沒有；可大家沒有半句怨言，頭頂烈日、克服困難、戰勝環境，保質量、搶進度；為工地上一條條道路的形成，作出了我們的努力。隨著施工圖冊陸續到來，我處工作逐漸步入正軌，首先要求各班技術員必須認真仔細地審圖，發現問題，不能坐、等、靠，應主動與施工科專工聯系，盡快解決問題。對物資供應我們要求班組多和物資處聯系，掌握重要設備供貨情況，對于一般物資在每個項目開工前必須備齊，避免造成施工人員窩工。汽機加熱器平臺施工，從施工圖到至開始下料制作只用了不到一個月時間；化水設備從基礎移交后只用一個星期就安裝完成；汽輪發電機組地腳螺栓及固定板預埋由于廠家供貨嚴重滯后，為不影響下一步汽輪發電機組基礎澆灌，我處經過精心策劃，打破常規，優化施工方案，組織人員兩班倒，大家團結一致，發揚我處善打硬仗的優良傳統，苦干、實干加巧干，迎難而上，最終比分公司要求的時間提前三天完成。現在，我處廣大員工任勞任怨每天加班加點，為保證汽機加熱器平臺明年三月份達到安裝條件而不懈努力。

　　四、工程處建設管理方面

　　一個工程處就是公司的一面旗幟。工程處建設的好壞，表現在廣大員工的精神面貌，思想境界上；表現在工程處各班的班容班貌，班風班紀上；表現在做事是否規范化、標準化、程序化；表現在是否團結和諧，積極進取上。我處是一支年青人占多數的隊伍，年青人干勁大，思想波動也大，對此，我們通過平時的察顏觀色，對思想有波動的員工通過談心、交流等方式與他溝通，使他樹立愛崗敬業，以廠為家，遵紀守法的思想。我們利用每周安全生產會或下雨、停電等無法工作的時間組織大家進行相關法律、法規、安全知識的學習，使大家做到知法、懂法、用法。我們不斷加強南網大政方針的學習，讓大家統一思想，統一行動，建立一個講原則、重感情、團結向上的集體，進一步提高我們的工作水平，人人想盡辦法完成自己的任務。為了更好地貫徹執行公司各項體系在工程處的有效運行，我處派員工積極參加分公司組織的體系培訓，提高員工對體系運行的認識、了解；做到做事必須規范化、標準化、程序化，改變以前粗放、隨意的工作方式，嚴格按照高標準、嚴要求來提高我們的管理水平。為響應公司加強成本控制，創建節約型企業的號召，我們要求廣大員工做到凡事有計劃、事前要優化、事中要控制、事后要總結的精細化管理步驟，并出臺了各項管理辦法、崗位職責，來約束大家，讓大家各盡其責，按章辦事。從班組施工圖預算我們就嚴格控制，能夠定尺的鋼材必須定尺，減少施工時下料浪費；我們對各班組所需的工、器、具及耗材實行統一采購，集中入庫，由專人登記、發放，提高了工、器、具使用效率，杜絕了因重復采購而造成的閑置、浪費；我們還經常與其它項目聯系，將他們不再使用的各種資源轉到發耳來，充分實現不同項目相同部門之間的資源共享。在班組建設上，我處各班班容班貌整潔、清爽，各樣物品擺放有序；各種規章制度、崗位職責、標語口號、及班組簡介制作上墻；各種資料、文件、臺帳擺放醒目；走進我處各班給人一種高要求、高起點，規范、標準的感覺。其次各班風正、氣順；廣大員工精神飽滿，團結合作，積極向上，處處爭先。大家充分發揮主人翁的積極性、創造性，在工作上出謀劃策，在生活上相互關心。并且在工程處的鼓勵下各班踴躍向《電建報》投稿，積極宣傳工程處各方面的建設，對上報發表的文章工程處給予一定的獎勵，有力地促進全體員工的集體榮譽感。

　　20xx年已過去，展望新的一年，任重道遠，我處工作將全面鋪開，取水口、凈水站、廠外補給水管、綜合水泵房、鍋爐補給水系統、循環水管、空壓機房、#1、#2汽機加熱器平臺、除氧器等將全部安裝完成；主廠區水工系統其它設備、管道；全廠熱力系統中的凝結器、部分附屬機械、輔助設備、及管道等都將陸續開始安裝。面對如此艱巨的任務，我處全體員工將以更加高昂的斗志和更加飽滿的熱情，團結一致、克服困難、積極進取、奮勇拼搏，優質、高效地圓滿完成各項工作，為公司20xx年目標的實現作出我們的貢獻。

汽機工作總結15

　　新的一年即將到來，過去的一年，在各級領導的關心和幫助下，以及同事們密切配合下，本著踏踏實實做事，認認真真干工作的原則，圓滿完成自己所承擔的各項工作任務，個人在思想政治和工作能力都取得了一定的進步，同時積累量一些工作經驗。現將本年度的工作和學習情況總結如下：

　　一、思想方面

　　過去的一年里從思想上嚴格要求自己，加強學習，積極完成領導交代的各項工作任務。在工作過程中，我深切體會到加強自我學習，不斷提高自身素質的重要性，一是本專業和有關專業的書本、規程、規范學習和借助網絡查找相關資料，不斷充實自己，改進學習方法；二是向周圍的同事學習，向兄弟單位專業人員及設備廠家的專家學習，虛心求教；三是向實踐學習，把所學的知識運用于工作實踐中，在實際工作驗證所學的知識，查找不足，補齊短板。

　　二、工作方面

　　過去的一年，作為汽機主管我深入現場，立足本職,扎實工作，從技術和管理水平方面不斷提高自己。一年來主要工作是圓滿完成汽機專業2次C級檢修的安全、質量、進度方面的過程管理工作，機組日常檢修維護和4次停備消缺檢查工作，以及所負責的公用系統日常檢修維護工作。其中#1機C修，檢修項目50項，#2機C級檢修工作，檢修項目47項。公用系統日常檢修維護工作，化學系統，輔冷水系統，主廠房采暖系統，工業廢水系統，廠前區采暖系統，中水系統檢查的檢修維護，在定期和季節性工作方面，指導督促對轉動機械進行巡查、保養維護；供暖停止后，對生產區汽機房、化水車間、綜合泵房、工業廢水車間等區域暖氣系統進行了一次全面的檢修維護；機力塔擋風板根據氣溫變化進行拆裝，減速機潤滑油根據氣溫變化進行排放、添加等工作。

　　三、檢修工作和技術改造工作的亮點

　　20xx年度，公司面臨著火力發電市場競爭激烈，經營形嚴峻的困難，作為檢修汽機主管，我責無旁貸，盡職盡責，在自己崗位上充分發揮自己的優勢，利用技術改造、優化檢修工藝、修舊利廢、突發重大問題及時全程跟蹤指導處理方式，為公司提質增效，機組安全、穩定、經濟、長周期運行打下了堅實的基礎。

　　過去的一年,我所負責的專業完成了2臺機組技改項目共11項，檢修工藝優化1項，公用系統技改3項，日常開展的專項活動，重大技改項目全程跟蹤，突發缺陷的及時處理，主要完成情況如下：

　　1、汽機系統檢修優化和技改

　　1）檢修工藝方面，2臺機在修前取EH油油樣化驗，EH油裝置檢修前搭設隔離棚，防止油質污染；在檢修過程連續濾油，確保油質；停備消缺時，務必對EH油系統打壓查漏、泵出口和溢油閥的壓力整定，提前排除隱患，保證設備的健康水平。

　　2）2臺機EH油裝置油箱油位技改，EH油裝置油箱上加裝1套磁翻板油位計，提高了油位監測的直觀性；EH油裝置取樣閥加裝二次閥，提高了系統的安全性。

　　3）2臺機EH油裝置濾油系統技改,在濾油管道上加裝隔離閥和接管，為系統濾油、檢修放油、補油提供了方便，避免油質污染。

　　4）2臺機軸加系統：兩臺機軸加風機在運行中出現倒轉，或者無法正常切換問題，進行技改，將出口管道的逆止閥換型和管道優化改造，提高系統安全運行的可靠性。

　　5）2臺機閉式水泵出口逆止閥在運行中出現異音大，閥板復位彈簧頻繁斷裂問題，進行技改將出口管道的逆止閥換型優化，提高系統安全運行的可靠性，降低生產維護成本。

　　6)2臺機閉式水泵出口管道就地加設取樣管道，為水質監測提供了便利。

　　7）#2機5號低加正常疏水管道振動大，進行調研和技改，將疏水閥換型改造，解決了管道振動。

　　8）暖風器疏水管道加設取樣管道，為水質監測提供了便利。

　　2、公用系統設施技改和監督

　　1）廠前區地下室熱水、空調系的疏水系統未回收，系統運行時管道振動大問題，進行調研和技改，增加一套凝回水裝置，實現了疏水回收，解決了管道振動。

　　2）化水東側管溝巖隙水進入浸泡蒸汽管道問題，進行技改，將巖隙水引入進內，通過潛水泵輸入輔冷水池回收利用。

　　3）制氫站4臺儲氣罐加裝取樣二次閥。

　　3、監督重大技改項目

　　監督參與完成重大技改項目，#1機成A、B給水泵節能改造，提高機組的經濟性，2臺機組超低排放改造脫硝樓監督管控。

　　4、突發缺陷的跟蹤處理

　　20xx年度本專業突發的缺陷及時跟蹤處理，主要完成情況如下：

　　1)#1機#3高調門整定時，突然發生EH油系統參數失常。

　　2)#1機運行中右側中壓主汽門突然關閉。

　　3)#1機左側中壓主汽門關不到位問題。

　　4)#1機右側中壓主汽門油動機逆止閥滲油問題。

　　5)#1、2#機空冷沖洗水泵震動大問題。

　　四、工作中存在的不足

　　1、自己的講政治等方面思想認識不深。

　　2、本專業上存在一些缺陷、隱患未消除，未解決，如：#1機5號低加正常疏水管道振動，#2機密封油氫側油箱油位維持不住，2臺機夏季高溫時段真空低問題，#1機低旁閥內漏等。

　　3、自己與外界專業間的交流、溝通、學習途徑少。

　　3、自身的工作細致化程度欠缺。

　　4、自己的綜合的知識不足。

　　5、自己的管理能力不足。

　　四、下一年的工作計劃、改進措施及建議

　　20xx年雖然學到了很多，成長了不少，但是仍有許多不足之處，20xx年是公司經營上扭虧為盈的一年，電廠發電量29億度，生產任務艱巨，作為電廠檢修主管，我將在后續工作和學習中不斷總結成功的經驗，堅持發揚，勇于擔當，銳意進取，立足本職，為公司安全發展、生產任務的完成做出自己應有的貢獻，現將20xx年的工作計劃、改進措施及建議總結如下：

　　1、在講政治方面，加強自身的政治理論學習，提高思想意識，不斷反思個人工作和學習中的不足，結合工作實際不斷開展自我批評，不折不扣完成領導安排的工作任務。

　　2、做好本職工作，嚴把檢修安全、質量、進度，圓滿完成#1、#2機C修管控工作。同時利用C修或者停備消缺間歇，通過技改、工藝優化、借助外部力量等方式解決機組存在的缺陷和隱患。

　　3、加強自身學習，不斷提升自身的綜合業務能力

　　1）堅持自身專業知識學習，以及有關專業知識學習，豐富自己的視野，如鍋爐專業、熱控專業、集控運行等知識的`學習，為有理有據，快速、準確、有效分析、解決問題，打下堅實的基礎。

　　2）不斷的學習思考，實踐，與外界的技術交流，遇到問題多分析判斷，與設備廠家、其他電廠專業間相互交流先進的技術及經驗，取長補短。

　　3）利用新技術、新科技、新材料等，將2臺機設備進行優化和技改，不斷提高設備的性能、可靠性及經濟性。

　　4、提高工作細致化程度

　　1）在編寫各種文字材料時嚴格要求自己，仔細認真檢查。

　　2）在備件材料編制審核時，仔仔細細檢查。

　　3）嚴格執行公司各項規章制度，依據公司的程序制度開展工作。

　　5、做好大機務的管理工作

　　為了公司明天的發展更美好，電廠檢修生產工作整體的向前有力推進，作為檢修一名主管，在工作中敢于擔當，轉作風，做好大機務的管理協調，淡化專業間概念，從技術、勞動力、工器具等方面達到資源共享，使其發揮更好更大的作用。