[薦]大修工作總結(jié)

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大修工作總結(jié)1

　　一、生產(chǎn)技術(shù)改造和設(shè)備大修工作完成情況

　　（一）生產(chǎn)技術(shù)改造完成情況

　　1．項目、投資完成情況

　　20xx年，公司資產(chǎn)共完成生產(chǎn)技術(shù)改造項目126項，投資102591萬元，完成年計劃項目的100%，投資的100%；

　　完成跨區(qū)電網(wǎng)（國家電網(wǎng)公司總部資產(chǎn)）生產(chǎn)技術(shù)改造項目20項，投資3231.5萬元，完成年計劃項目的100%，投資的100%。

　　2．改造規(guī)模情況

　　20xx年，公司資產(chǎn)生產(chǎn)技術(shù)改造中，改造35千伏及以上輸電線路（含電纜）167.6公里、變壓器235萬千伏安、斷路器（含GIS間隔）190臺、塔基692基、四小器（含互感器、避雷器等）496臺；完成改造10（20）千伏及以下線路（含電纜）0公里、配電變壓器0萬千伏安、斷路器（含開關(guān)柜、柱上開關(guān)、環(huán)網(wǎng)柜等斷路器設(shè)備）173臺。

　　跨區(qū)電網(wǎng)生產(chǎn)技術(shù)改造中，改造35千伏及以上輸電線路（含電纜）0公里、變壓器0萬千伏安、斷路器（含GIS間隔）4臺、塔基31基、四小器（含互感器、避雷器等）16臺。

　　3．改造用途分布情況

　　20xx年，公司資產(chǎn)用于提高電網(wǎng)安全穩(wěn)定水平的技改項目54項，投資34669萬元，占公司資產(chǎn)投資的33.8%；用于提高電網(wǎng)輸送能力的技改項目7項，投資1700萬元，占公司資產(chǎn)投資的1.6%；用于提高設(shè)備可靠性的技改項目59項，投資44222萬元，占公司資產(chǎn)投資的43.1%；用于提高電網(wǎng)經(jīng)濟運行水平的技改項目0項，投資萬元，占公司資產(chǎn)投資的0%；用于其他技改項目6項，投資22000萬元，占公司資產(chǎn)投資的21.4%。跨區(qū)電網(wǎng)用于提高電網(wǎng)安全穩(wěn)定水平的技改項目18項，投資2397萬元，占跨區(qū)電網(wǎng)總投資的74%；用于提高電網(wǎng)輸送能力的技改項目0項，投資0萬元，占總?cè)�年投資的0%；用于提高設(shè)備可靠性的技改項目1項，投資706萬元，占跨區(qū)電網(wǎng)投資的22%；用于提高電網(wǎng)經(jīng)濟運行水平的技改項目0項，投資0萬元，占跨區(qū)電網(wǎng)投資的0%；用于其他技改項目1項，投資128.5萬元，占跨區(qū)電網(wǎng)投資的4%。

　　4．改造專業(yè)分布情況

　　20xx年，公司資產(chǎn)電網(wǎng)一次設(shè)備改造項目96項，投資48371萬元，占項目的76%，投資的47%；二次系統(tǒng)改造（包括繼電保護及安全自動裝置、調(diào)度、通信、自動化）項目28項，投資46220萬元，占項目的22%，投資的45%；發(fā)電設(shè)備改造項目0項，投資0萬元，占項目的0%，投資的0%；零購項目2項，投資8000萬元，占項目的1.5%，投資的7.8%；其他改造項目0項，投資0萬元，占項目的0%，投資的0%。跨區(qū)電網(wǎng)一次設(shè)備改造項目15項，投資2162萬元，占項目的75%，投資的67%；二次系統(tǒng)改造（包括繼電保護及安全自動裝置、調(diào)度、通信、自動化）項目4項，投資941萬元，占項目的20%，投資的29%；零購項目1項，投資128.5萬元，占項目的5%，投資的4%；其他改造項目0項，投資0萬元，占項目的0%，投資的0%。

　　5．改造主要成果情況

　　（1）電網(wǎng)系統(tǒng)改造方面

　　打開了0個500/220千伏電磁環(huán)網(wǎng)；消除接入220千伏及以上電網(wǎng)出力受阻電廠0座；完成各電壓等級電網(wǎng)輸送能力工程7項，提高電網(wǎng)輸送能力68.5萬千瓦，其中500（330）千伏電網(wǎng)工程0項，提高電網(wǎng)輸送能力萬千瓦，220千伏電網(wǎng)工程0項，提高電網(wǎng)輸送能力0萬千瓦，110千伏及以下電網(wǎng)工程7項，提高電網(wǎng)輸送能力68.5萬千瓦。

　　（2）電網(wǎng)一次設(shè)備改造方面

　　更新改造不滿足安全運行要求的變壓器235萬千伏安，其中鋁線圈變壓器改造4萬千伏安，薄絕緣變壓器改造4萬千伏安，抗短路能力不足的變壓器改造227萬千伏安；缺陷頻發(fā)的高能耗變壓器改造0萬千伏安。

　　更新改造不滿足運行要求的斷路器121臺，更換遮斷能力不足的斷路器28臺。更新改造不滿足運行要求的輸電線路167.6公里，其中更換耐熱導(dǎo)線0公里。

　　輸電線路防雷改造12條，48公里，投資267萬元；輸電線路防舞動治理改造0條，0公里，投資0萬元；輸電線路防風(fēng)偏改造0條，0公里，投資0萬元；輸電線路差異化改造3條，11公里，投資758萬元。

　　（3）電網(wǎng)二次裝備改造方面

　　更新改造微機保護442套，公司保護微機化率100%；更新改造安全自動裝置101套；更新改造通信裝置套；更新改造自動化裝置41套；更新改造光纜183公里。

　　（4）電網(wǎng)智能化改造方面

　　完成電網(wǎng)智能化改造技改項目2項，投資4298萬元，其中：完成2座變電站智能化改造，投資4298萬元；完成調(diào)控一體化改造0項，投資0萬元。

　　（5）生產(chǎn)裝備購置方面

　　完成生產(chǎn)車輛購置142輛，投資6895萬元，其中帶電作業(yè)車9輛、應(yīng)急電源車2輛、高空作業(yè)車1輛、其他生產(chǎn)車輛130輛；

　　完成儀器儀表購置102套，投資2480萬元，其中帶電檢測儀器18套、試驗儀器22套，其他儀器儀表62套；

　　完成工器具購置54套，投資1267萬元，其中帶電作業(yè)工器具18套，安全工器具20套、其他生產(chǎn)工器具16套。

　　（6）跨區(qū)電網(wǎng)技術(shù)改造主要成果

　　更新改造跨區(qū)電網(wǎng)不滿足運行要求的變壓器75萬千伏安、不滿足運行要求的斷路器2臺。輸電線路防雷改造0條，0公里，投資0萬元；跨區(qū)電網(wǎng)輸電線路防舞動治理改造0條，0公里，投資0萬元；輸電線路防風(fēng)偏改造0條，0公里，投資0萬元；輸電線路差異化改造0條，0公里，投資0萬元。

　　更新改造跨區(qū)電網(wǎng)繼電保護及安全自動裝置17套、自動化裝置0套、通信裝置2套、光纜0公里。

　　完成生產(chǎn)車輛購置0輛，投資0萬元；儀器儀表購置13套，投資128.5萬元；工器具購置0套，投資0萬元。

　　6.技術(shù)改造主要設(shè)備退役情況

　　（1）主要設(shè)備退運情況

　　生產(chǎn)技術(shù)改造退運110（66）千伏及以上變壓器2臺，容量151.5兆伏安，其中因電網(wǎng)發(fā)展增容退運1臺，容量31.5兆伏安；因電網(wǎng)發(fā)展提高技術(shù)參數(shù)退運0臺，容量0兆伏安；因存在嚴(yán)重缺陷退運1臺，容量120兆伏安；因事故損壞退運0臺，容量0兆伏安；其他原因退運0臺，容量0兆伏安。退運變壓器已異地使用0臺，容量0兆伏安；留作備用0臺，容量0兆伏安；退役臺，容量0兆伏安。

　　生產(chǎn)技術(shù)改造退運110（66）千伏及以上斷路器48臺，其中因電網(wǎng)發(fā)展需提高技術(shù)參數(shù)退運4臺；因存在嚴(yán)重缺陷退運44臺；因事故損壞退運0臺；其他原因退運0臺。退運斷路器已異地使用32臺；留作備用8臺；退役8臺。

　　生產(chǎn)技術(shù)改造退運110（66）千伏及以上隔離開關(guān)67臺，其中因電網(wǎng)發(fā)展需提高技術(shù)參數(shù)退運11臺；因存在嚴(yán)重缺陷退運56臺；因事故損壞退運0臺；其他原因退運0臺。退運隔離開關(guān)已異地使用42臺；留作備用6臺；退役19臺。

　　注：統(tǒng)計范圍為生產(chǎn)技術(shù)改造相關(guān)設(shè)備。退運設(shè)備特指發(fā)生退出運行位置動作的設(shè)備；留作備用設(shè)備包括作為生產(chǎn)備用及已計劃在其他地點使用但尚未安裝的設(shè)備；退役設(shè)備特指退役報廢設(shè)備。

　　（2）主要設(shè)備退役情況

　　生產(chǎn)技術(shù)改造退役110（66）千伏及以上變壓器2臺，容量151.5兆伏安，平均運行壽命25年。其中：因存在嚴(yán)重缺陷退役1臺，容量120兆伏安，平均運行壽命24年；因事故損壞退役0臺，容量0兆伏安，平均運行壽命0年；其他原因退役1臺，容量31.5兆伏安，平均運行壽命26年。

　　生產(chǎn)技術(shù)改造退役110（66）千伏及以上斷路器8臺，平均運行壽命25.5年。其中：因存在嚴(yán)重缺陷退役8臺，平均運行壽命25.5年；因事故損壞退役0臺，平均運行壽命0年；其他原因退役0臺，平均運行壽命0年。

　　生產(chǎn)技術(shù)改造退役110（66）千伏及以上隔離開關(guān)19臺，平均運行壽命24年。其中：因存在嚴(yán)重缺陷退役19臺，平均運行壽命24年；因事故損壞退役0臺，平均運行壽命0年；其他原因退役0臺，平均運行壽命0年。

　　（二）生產(chǎn)設(shè)備大修工作完成情況

　　1．項目、投資完成情況

　　20xx年，公司資產(chǎn)共完成生產(chǎn)設(shè)備大修1346項，166210萬元，完成年計劃項目的100%，資金的100%。

　　跨區(qū)電網(wǎng)設(shè)備大修19項，1287萬元，完成年計劃項目的100%，資金的100%。

　　2．大修規(guī)模情況

　　20xx年，公司資產(chǎn)生產(chǎn)設(shè)備大修中，完成修理35千伏及以上輸電線路（含電纜）3691公里（輸電線路防舞動治理1830公里、防風(fēng)偏治理1271公里）、變壓器810萬千伏安、斷路器（含GIS間隔）224臺、塔基3188基、四小器（含互感器、避雷器等）1220臺；完成修理10（20）千伏及以下線路（含電纜）1907公里、配電變壓器390萬千伏安、斷路器（含開關(guān)柜、柱上開關(guān)、環(huán)網(wǎng)柜等斷路器設(shè)備）1165臺；完成修理繼電保護及安全自動裝置177套、調(diào)度系統(tǒng)38套、通信設(shè)備98套、自動化裝置85套、光纜381公里。

　　跨區(qū)電網(wǎng)生產(chǎn)設(shè)備大修中，完成修理35千伏及以上輸電線路（含電纜）870公里（輸電線路防舞動治理150公里、防風(fēng)偏治理0公里）、變壓器0萬千伏安、斷路器（含GIS間隔）40臺、塔基105基、四小器（含互感器、避雷器等）102臺；完成修理10（20）千伏及以下線路（含電纜）0公里、配電變壓器0萬千伏安、斷路器（含開關(guān)柜、柱上開關(guān)、環(huán)網(wǎng)柜等斷路器設(shè)備）0臺；完成修理繼電保護及安全自動裝置0套、調(diào)度系統(tǒng)0套、通信設(shè)備0套、自動化裝置0套、光纜0公里。

　　3．大修專業(yè)完成情況

　　20xx年，公司資產(chǎn)電網(wǎng)一次設(shè)備大修項目1005項，資金131496萬元，占項目的75%，資金的79%；二次系統(tǒng)（包括繼電保護及安全自動裝置、調(diào)度、通信、自動化）大修項目170項，資金19603萬元，占項目的13%，資金的12%；發(fā)電設(shè)備大修項目0項，資金0萬元，占項目的0%，資金的0%；其他改造項目171項，資金15111萬元，占項目的13%，資金的9%。

　　跨區(qū)電網(wǎng)一次設(shè)備大修項目10項，資金883萬元，占項目的53%，資金的69%；二次系統(tǒng)（包括繼電保護及安全自動裝置、調(diào)度、通信、自動化）大修項目6項，資金260萬元，占項目的32%，資金的20%；其他改造項目3項，資金144萬元，占項目的15%，資金的11%。

　　二、主要完成工作

　　1.生產(chǎn)技術(shù)改造管理方面工作開展情況

　　（1）完成技改大修項目計劃的編制、審核及下達(dá)，并根據(jù)國網(wǎng)公司審查意見，對計劃進(jìn)行了修改完善。

　　（2）完成技改“十二五”規(guī)劃編制。根據(jù)國網(wǎng)公司統(tǒng)一部署，組織開展進(jìn)行了“十二五”技改規(guī)劃報告編制，對技改規(guī)劃項目進(jìn)行評審，經(jīng)各專業(yè)討論后上報國網(wǎng)公司。

　　（3）PMS系統(tǒng)正式運行，實現(xiàn)了工程項目的信息化管理。根據(jù)國網(wǎng)公司生產(chǎn)信息化建設(shè)工作統(tǒng)一安排，8月份完成了PMS技改大修模塊的開發(fā)工作，并將20xx年技改大修項目計劃錄入到系統(tǒng)中，“十二五”技改規(guī)劃項目、20xx年技改大修項目計劃等都已通過PMS系統(tǒng)向國網(wǎng)公司進(jìn)行數(shù)據(jù)報送，實現(xiàn)了技改大修的項目儲備、計劃審核、資金規(guī)模統(tǒng)計分析、月度報表等環(huán)節(jié)的信息化管理。

　　（4）開展了技改大修標(biāo)準(zhǔn)化管理體系編制工作。為加強標(biāo)準(zhǔn)化、精益化、規(guī)范化管理，結(jié)合我公司工程管理工作的實際，對工程管理制度進(jìn)行了梳理后確定了15項技術(shù)改造管理標(biāo)準(zhǔn)和11項大修管理標(biāo)準(zhǔn)的制訂工作，目前已經(jīng)完成了標(biāo)準(zhǔn)化體系的`初稿編制，正處于征求意見階段，將在20xx年的工程管理中將貫徹執(zhí)行。

　　（5）督促項目實施進(jìn)度，加強項目過程管理。為督促各單位建設(shè)進(jìn)度，制定了項目的里程碑進(jìn)度計劃和月度報表制度，及時掌握、督促項目實施進(jìn)度。抽選了部分單位，對項目實施進(jìn)度、項

　　目管理、資料歸檔、竣工驗收、結(jié)算審計、資金使用等環(huán)節(jié)進(jìn)行檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行整改，提高了項目單位規(guī)范管理的意識。

　　（6）完成20xx年、20xx年技改限上項目的可研審查工作。參加了國網(wǎng)公司組織的20xx年12個、20xx年17個技改限上項目的審查，并根據(jù)審查意見進(jìn)行修改、完善。

　　（7）完成20xx年技改大修綜合計劃調(diào)整工作。根據(jù)國網(wǎng)公司安排，20xx年技改大修綜合計劃進(jìn)行了調(diào)整，對原技改計劃的8個項目進(jìn)行了資金調(diào)整、取消了15個項目計劃、新增加了應(yīng)急指揮中心建設(shè)等11個項目，調(diào)增了20xx年技改項目資金24602萬元。

　　（8）完成跨區(qū)電網(wǎng)項目審查、計劃編制等工作。下發(fā)了20xx年跨區(qū)電網(wǎng)項目審查意見，向國網(wǎng)公司報送了跨區(qū)電網(wǎng)項目計劃建議，組織超高壓公司參加了國網(wǎng)公司對20xx年跨區(qū)電網(wǎng)項目的評審，按照國網(wǎng)經(jīng)研院審查意見，對濰坊站500kV淄濰線高抗器更換項目進(jìn)行了修改完善。

　　2.生產(chǎn)技術(shù)改造技術(shù)方面工作開展情況

　　（1）與電網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃結(jié)合，縮短配電網(wǎng)供電半徑，提高負(fù)荷轉(zhuǎn)供能力、提高電網(wǎng)電壓無功控制能力；認(rèn)真處理電網(wǎng)技術(shù)改造與基本建設(shè)等工作的關(guān)系，以基本建設(shè)促進(jìn)電網(wǎng)快速發(fā)展，以技術(shù)改造促進(jìn)電網(wǎng)完善與挖潛，做到統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，共同推動電網(wǎng)發(fā)展。

　　（2）降低變電站短路電流水平，提高設(shè)備短路容量，改造不滿足電網(wǎng)動熱穩(wěn)定要求的設(shè)備；逐步實現(xiàn)保護雙重化配置，對老舊運行不可靠的繼電保護、安全穩(wěn)定自動裝置進(jìn)行更換。加大電網(wǎng)分析力度，研究互聯(lián)電網(wǎng)穩(wěn)定特性和交直流混合系統(tǒng)的相互影響，加強電網(wǎng)運行風(fēng)險預(yù)警，重點抓好臨時方式、過渡方式、檢修方式和特殊方式的風(fēng)險預(yù)控。

　　（3）加強輸電線路抗冰、防污、防雷、防風(fēng)、防舞動等差異化改造，開展輸電線路抗冰、防污、防雷、防風(fēng)、防舞動的科技攻關(guān)，研究自然災(zāi)害對線路和變電站內(nèi)設(shè)備造成的潛在影響。進(jìn)一步加大電力設(shè)施保護力度，認(rèn)真研究行之有效的電力設(shè)施防外力破壞的技術(shù)手段；加高改造跨越距離不足、易受車輛撞擊的線路桿塔；加大防盜技術(shù)的應(yīng)用范圍，對重點設(shè)備進(jìn)行加固，提高防護等級，提高電力設(shè)施防外力破壞的能力和水平。

　　（4）加強對改造家族性或先天性缺陷較多、不滿足反措要求設(shè)備的改造力度，對老化嚴(yán)重、超過壽命周期的設(shè)備以徹底更換為主，在設(shè)備狀態(tài)評價的基礎(chǔ)上，有計劃地分步對接近使用壽命的設(shè)備進(jìn)行更新改造。加快更新改造設(shè)計水平低、制造工藝落后、耐污等級低、故障率高、威脅電網(wǎng)安全運行的老舊設(shè)備，及時消除電網(wǎng)安全隱患。

　　（5）解決因輸電設(shè)備容量不足造成的電網(wǎng)“卡脖子”問題，對負(fù)荷增長迅速地區(qū)，提高負(fù)荷預(yù)測準(zhǔn)確性，及時進(jìn)行主變增容改造或從電網(wǎng)結(jié)構(gòu)上考慮負(fù)荷轉(zhuǎn)供，確保電力“送得出、落得下、用得上”。

　　（6）加大電網(wǎng)節(jié)能減排投入，重點開展高損耗輸變電設(shè)備更新，推動S7及以下高損耗配電變壓器改造；加強對無功補償?shù)呐渲茫�合理設(shè)計無功容量，提高功率因數(shù)。采用新型節(jié)能產(chǎn)品，減少架空線路鐵質(zhì)金具渦流損耗，降低線損；合理規(guī)劃、優(yōu)化線路通道，解決線路迂回供電問題，縮短供電半徑。

　　（7）嚴(yán)格把好設(shè)備入網(wǎng)關(guān)，禁止存在家族性或先天性缺陷輸變電設(shè)備入網(wǎng)運行，降低檢修成本、能耗成本、環(huán)保整治成本，減少后期改造的工程量，提高改造資金的利用效益，堅持對達(dá)不到壽命周期的設(shè)備不予提前更換的原則。

領(lǐng)導(dǎo)下拉開序幕，截至3月6日13時，累計用時11天零17個小時，基本實現(xiàn)了預(yù)期的大修目標(biāo)。下面將大修的具體情況進(jìn)行總結(jié)如下：

　　一、大修的組織：

　　公司每年一度的大修工作在公司的領(lǐng)導(dǎo)下，進(jìn)行了詳細(xì)的組織和分工，并制定了大修計劃網(wǎng)絡(luò)圖（祥見具體的內(nèi)容），確定了相關(guān)負(fù)責(zé)人員的職責(zé)和具體工作內(nèi)容，使得本次大修工作緊張有序、有條不紊。

　　二、大修的主要內(nèi)容：

　　本次大修以回轉(zhuǎn)窯更換52米耐火磚為主線進(jìn)行了詳細(xì)的分工，主要從工藝、機械、電氣等三個方面展開。工藝方面主要是進(jìn)行更換窯52米耐火磚、蓖冷機耐火澆注料的施工、預(yù)熱器部分耐火磚以及澆注料的施工等；機械方面主要是生料磨的檢修、煤磨系統(tǒng)的檢修、蓖冷機的檢修、更換窯頭排風(fēng)機轉(zhuǎn)子、更換窯頭護鐵、更換預(yù)熱器4、5級內(nèi)筒、余熱發(fā)電對汽輪機進(jìn)行大修等；電氣方面主要是對各大高壓電機進(jìn)行維護、各主要的關(guān)鍵部位的電機進(jìn)行更換前后軸承、對窯頭排風(fēng)機以及高溫風(fēng)機進(jìn)行變頻節(jié)能改造等（各項檢修的具體內(nèi)容詳見檢修計劃）。通過本次的大修工作，基本實現(xiàn)了檢修的目的。

　　三、大修的安全方面：

　　大修的安全工作在公司的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，采取了嚴(yán)格的安全防范措施，并與各外協(xié)施工單位簽定了安全施工協(xié)議，公司內(nèi)部各項檢修內(nèi)容各負(fù)責(zé)人員進(jìn)行制定了安全技術(shù)措施。在具體的檢修過程中，加強施工的過程監(jiān)督，每日通報和處罰各施工單位的安全情況。在以上各項安全措施實施的情況下，今年的大修期間沒有出現(xiàn)一起輕傷以上的安全事故。

　　四、本年度大修的得與失：

　　本年度大修成功的方面有：

　　1、本次生料磨的大修以公司生產(chǎn)部的人員力量為主、外部人員為輔成功地進(jìn)行了生料磨的各項大修工作，不僅鍛煉了內(nèi)部維修隊伍的素質(zhì)，也為降低生料磨外協(xié)費用奠定了基礎(chǔ)。

　　2、成功進(jìn)行了窯頭、窯尾內(nèi)置柔性滾動密封改造的先例，為公司節(jié)能降耗和穩(wěn)定生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)。

　　3、對蓖冷機高溫段細(xì)料側(cè)風(fēng)機進(jìn)行了風(fēng)壓、風(fēng)量的升級，提高了回轉(zhuǎn)窯的煅燒和適應(yīng)能力。

　　4、在同力集團首先將高溫風(fēng)機出風(fēng)管道與增濕塔進(jìn)行短接，對系統(tǒng)的穩(wěn)定以及節(jié)能起到了促進(jìn)作用。

　　5、對余熱發(fā)電的冷凝器采用了膠球在線清洗系統(tǒng)。

　　6、預(yù)熱器一級筒內(nèi)筒長度增加400毫米，收塵效率的提高還有待進(jìn)一步驗證。

　　本次檢修不足的地方有：

　　1、余熱發(fā)電的檢修沒能一次檢修成功，暴漏出我們對汽輪機的認(rèn)識和掌控能力還需要進(jìn)一步的提高。

　　2、有些設(shè)備的檢查和預(yù)防工作還需要進(jìn)一步的提高，比如液壓擋輪和入窯斗提的檢查、高溫風(fēng)機液偶等。

　　3、對預(yù)熱器5級旋風(fēng)筒內(nèi)部的嚴(yán)重結(jié)皮情況認(rèn)識還不足，經(jīng)化驗，主要是堿含量很高，有幾種原材料中堿氯含量都超標(biāo)，再生產(chǎn)時，應(yīng)該從原材料和控制方面加強。

　　4、對部分設(shè)備的狀態(tài)認(rèn)識不足，造成檢修的不徹底，比如：入AQC鍋爐前的閥門需要進(jìn)行更換軸以及閥板。

　　5、備件準(zhǔn)備不夠充分，如：篦冷機臂梁、煤磨輥架、生料磨液壓缸、窯頭電收塵下拉鏈機等。

　　6、更換窯內(nèi)耐火磚53米，直鎂磚用到26米，之后用尖晶石磚和高鋁磚，但是尖晶石磚導(dǎo)熱系數(shù)很高，窯筒體溫度高，散熱大，要考察采用新型的耐火材料來代替。

　　7、為消除紅河現(xiàn)象，延長篦板和盲板的使用周期，改了部分盲板為充氣盲板，但實際效果不好，考慮分區(qū)域強化北側(cè)供風(fēng)冷卻的方案。

　　檢修過程發(fā)現(xiàn)問題新增加項目：

　　更換煤磨輥架、生料磨液壓缸、篦冷機臂梁等。

大修工作總結(jié)2

　　10 號主變壓器 投產(chǎn)日期： 1987 年 11 月 02 日 制造廠 沈陽變壓器廠 ，型 式 SFP7-240000/220 ， 容量 240000 千伏安，電壓比 242±2×2.5%/15.75千伏 。

　　(一)停用日數(shù)：

　　計劃： 20xx 年 07 月 22 日 至 20xx 年 09 月 22 日，共計 63 天 實際： 20xx 年 07 月 22 日 至 20xx 年 09 月 22 日，共計 63 天

　　（二）人工：

　　計劃： 1800 工時，實際（概數(shù)）： 1820 工時。

　　（三）大修費用：

　　計劃： 142946 元，實際（概數(shù)）： 171782 元。

　　（四）簡要文字總結(jié)：

　　1、 項目執(zhí)行情況。

　　10號主變于20xx年9月進(jìn)行首次大修，修后運行狀況一直較好。為配合10號機組增容改造工程，特此進(jìn)行大修。本次10號主變大修工作中，配電班嚴(yán)格按照規(guī)程要求進(jìn)行控制，認(rèn)真執(zhí)行檢修工藝紀(jì)律和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)要求，對標(biāo)準(zhǔn)及非標(biāo)準(zhǔn)項目，本著應(yīng)修必修、修必修好的原則，充分調(diào)動參加大修職工的積極性，克服了時間緊、任務(wù)重等諸多困難,做到不丟項，不漏項，確保了檢修質(zhì)量和檢修工期，保證了人身和設(shè)備安全，一次通過驗收合格。

　　標(biāo)準(zhǔn)項目：

　　1） 吊鐘罩檢修器身。

　　2） 繞組、引線及磁（電）屏蔽裝置的檢修。

　　3） 鐵芯、鐵芯緊固件(穿心螺桿、夾件、拉帶、綁帶等)、壓釘、壓板及接地片的檢修。

　　4） 油箱及附件的'檢修，包括套管、吸濕器等。

　　5） 閥門及管道等附屬設(shè)備的檢修。

　　6） 安全保護裝置的檢修。

　　7） 油保護裝置的檢修。

　　8） 測溫裝置的校驗。

　　9） 操作控制箱的檢修和試驗。

　　10） 無勵磁分接開關(guān)的檢修。

　　11） 全部密封墊的更換和組件的試漏。

　　12） 變壓器油處理。

　　13） 清掃油箱并進(jìn)行噴涂油漆。

　　14） 修后配合試驗。

　　非標(biāo)準(zhǔn)項目：

　　1） 10號主變低壓套管通流部分改造，每相增加銅片32片，規(guī)格120×0.3mm。

　　2） 部分油管路改造焊接，冷卻器上下集油聯(lián)管及變壓器本下部進(jìn)油管由DN150改為DN200。

　　3） 更換壓力釋放閥2個，型號YSF4Ⅱ—55/130KJTH。

　　4） 更換本體全部蝶閥，其中ZPF-80蝶閥3個、ZPF-100蝶閥8個、ZPF-150蝶閥2個、ZPF-200蝶閥4個。

　　5） 更換閘閥4個，其中Φ25閘閥2個，Φ80和Φ50閘閥各1個。

　　6） 更換冷卻器8組，型號YF4-250。其中包括油泵8臺，型號6B135-5/3V；流量指示器8個（配波紋管），型號BLZ4-150-135/70；ZPF-150蝶閥16個；分控箱8個。

　　7） 冷卻器主控箱更換，型號XKFP-5/8。

　　8） 冷卻器工備電源電纜更換，型號VLV22-3×95+1×50。

　　9） 10號主變低壓封閉母線絕緣子更換，型號DMC-20共432只。

　　2、 檢修中消除的設(shè)備主要缺陷。

　　10號主變低壓套管滲油，進(jìn)行涂膠處理。

　　3、 設(shè)備的重大改進(jìn)及效果。

　　更換冷卻器8組，型號YF4-250，由于該冷卻器容量大，除能夠滿足變壓器增容所需冷卻條件外，還具有如下優(yōu)點：

　　1） 冷卻器散熱管直徑及間距大，不易堵塞，利于空氣流通。同時冷卻器取消凈油器，油回路采用直通式設(shè)計，減小了油流阻力，使得油流速度加快，增加了散熱能力。

　　2） 冷卻器采用低轉(zhuǎn)速、低噪聲風(fēng)扇電機，由于轉(zhuǎn)速降低，減輕電機軸承磨損程度，不但延長了電機使用壽命，還降低了對周圍環(huán)境的噪聲污染。

　　3） 冷卻器管路安有高強度可伸縮波紋管，不僅方便設(shè)備的安裝，還可以緩解油流產(chǎn)生的沖擊力對變壓器造成的損害。

　　4） 采用新型真空偏心蝶閥，該蝶閥不僅密封好，還可承受真空。另外限位槽內(nèi)裝有限位定位件及密封件，起到二次密封作用的同時，又能使閥板得到定位，防止閥板在油流沖擊下自由關(guān)閉。

　　4、 人工和費用簡要分析（包括重大特殊項目的人工、費用概數(shù)）。

　　本次10號主變大修，計劃費用142946元，實際費用171782元，超支費用主要用于新冷卻器管路堵板加工及150噸吊車檢修等項目。

　　5、 檢修后尚存在的主要問題及準(zhǔn)備采取的對策。

　　無

　　6、 其它

大修工作總結(jié)3

　　總結(jié)過去一年的工作經(jīng)驗，也對下一年工作進(jìn)行初步的計劃和安排，在肯定成績，總結(jié)經(jīng)驗的同時，也是檢查與彌補自我不足，吸取教訓(xùn)，再接再厲，取得更大的成績，更好地做好下一年工作的開始，在那里把我一年的工作進(jìn)行總結(jié)匯報如下:

　　20xx年，由我重點負(fù)責(zé)的除運檢修班這一塊的工作，在平時做的基本維護與檢修方面，圓滿地完成了工作任務(wù)，保證了機器設(shè)備的衛(wèi)生整潔與設(shè)備缺陷的及時處理和消缺，保證了設(shè)備的安全穩(wěn)定與長周期運行，全年共辦理熱力機械工作票160份，每月對4#5#6#爐排渣機辦票進(jìn)行了定期檢查與維護工作，并對排渣機進(jìn)行定期加注黃油和衛(wèi)生維護工作，完成了4#爐與5#爐的小修工作與6#爐的大修工作，改造了5#6#爐排渣機事故排渣管道，對6#爐3#輸灰管道進(jìn)行了改造，改造與安裝連通了5#爐到6#爐輸灰氣源管道120米，改造安裝了4#5#爐輸灰氣源到儀用空壓機氣源管道的連通，并安裝80立方的吸附式干燥塔一臺，并為干燥塔制作防雨棚一個，要求安排與配合廠家對4#3#2#儀用空壓機進(jìn)行了返廠大修和恢復(fù)安裝，配合廠家對3#4#5#輸灰空壓機用冷干機進(jìn)行更換蒸發(fā)器與干燥器的檢修，配合廠家對7#輸灰空壓機用冷干機檢修更換壓縮機與干燥器的檢修，對5#儀用空壓機與灰?guī)炜諌簷C用干燥劑進(jìn)行了更換，對2#灰?guī)?#攪拌機用大齒輪進(jìn)行了更換，對1#至6#儀用空壓機干燥塔與6#爐噴吹干燥塔和儲氣罐安裝更換電子排水器16件，11月與12月6臺儀用空壓機全部維護保養(yǎng)一遍，1#至6#儀用空壓機各更換了專用油80升，各更換3281空氣濾芯兩件，各更換1631機油濾

　　芯兩只，并對1#至4#儀用空壓機各更換油氣分離器濾芯一件，對1#儀用空壓機筒體壓力高報警，進(jìn)行了檢修排查與處理，最終發(fā)現(xiàn)是最小壓力閥閥芯卡塞不能開啟引起報警，及時消除了設(shè)備故障缺陷，對4#儀用空壓機油耗大這一缺陷進(jìn)行了排查與處理，同樣是最小壓力閥卡塞與磨損，最小壓力閥發(fā)現(xiàn)不能正常關(guān)掉與關(guān)掉密封不嚴(yán)造成油耗增大，并更換最小壓力閥一件，更換后4#儀用空壓機運行正常，對6#儀用空壓機機油箱壓力低報警，空壓機啟動不起來這一故障進(jìn)行了檢查排除，由于進(jìn)氣蝶閥在運行中關(guān)掉間隙變小卡死，不能正常開啟，經(jīng)過檢修調(diào)整，使設(shè)備到達(dá)運行正常狀態(tài)，人常說，吃一塹，長一智，說的是經(jīng)驗教訓(xùn)能夠使人成長的更快些，在遇到新問題時，下功夫研究攻克，也會感受到成功與收獲的喜悅的，無論是阿特拉斯，還是英格索蘭，我都有這種感受，無論外部環(huán)境怎樣，人的敬業(yè)精神是很重要的，這并不單單表此刻把工作干好，而是如何使工作做得更好，也并不表此刻別人讓你做什么工作，而是你要在工作中還要做什么工作，上頭提到的6#爐3#灰管的改造與120米輸灰氣源管道的連通，并不是甲方提出讓我們做，而是我們提出要這樣做，這樣做更利于我們的檢修工作，更利于設(shè)備的安全穩(wěn)定與長周期運行，也更利于節(jié)能降耗，我們在做這項工作的時候，甲方看到了眼里，甲方當(dāng)時就發(fā)出了感慨，早明白有這么多的活就不讓你們改了，為了能把工作做得更好，再苦再累都是值得的，自從附屬車間合并之后，開料單與領(lǐng)料，都得我們自我去做，跑多少趟，挨多少批，都丟在了腦后，領(lǐng)空壓機專用油，一領(lǐng)一大桶175公斤，就拉著咱們的架子車，往返于大倉庫與電廠之間，架子車都只想壓臥下，人員從不叫苦叫累，我們都是這樣干工作的，在即將過去的.一年里，從對電腦的不熟悉，到適應(yīng)電腦消缺，做電子臺賬，做工作計劃，做材料計劃，遞電子工作票，寫工作總結(jié)，寫檢修報告，逐漸做的順手了，我認(rèn)為這也

　　是我的提高，能夠看到自我的提高，我的內(nèi)心也是很愉悅的，即將過去的一年就要過去，我們就要迎來新的20xx年，在新的一年里，我還會一如既往的做好我的本職工作，并配合好馬主任的工作，當(dāng)好馬主任的助手，在做好除運檢修這一塊的工作的同時，把檢修車間這一塊的工作做得更好，在做好正常的檢修與維護工作的同時，在甲方同意與批準(zhǔn)的前提下，計劃把灰?guī)靸x用空壓機系統(tǒng)與4#5#6#爐氣源管道連通，和把6#爐輸灰與儀用空壓機氣源管道連通，這樣更利于設(shè)備的安全穩(wěn)定運行與節(jié)能降耗，在做好檢修工作的同時，重點做好人員的管理，安規(guī)的強化與勞動紀(jì)律的進(jìn)一步規(guī)范，在保證安全的前提下，保證好設(shè)備的安全穩(wěn)定與長周期運行。

大修工作總結(jié)4

　　20xx年的大修工作是公司生產(chǎn)裝置建設(shè)、投產(chǎn)后的第五次大修。這次的大修工作與前幾次有很多不同的地方。一是：部分生產(chǎn)裝置停車檢修與部分裝置生產(chǎn)運行同時進(jìn)行，時間跨度長；二是：設(shè)備檢修工作量明顯高于前幾次，既有一期舊設(shè)備又有二期新設(shè)備；三是：公用系統(tǒng)停車計劃檢修時間安排緊湊。這次設(shè)備檢修工作主要分為以下六方面進(jìn)行總結(jié)。

　　一、人員

　　分廠在大修方案時計劃了人員安排，合理安排人員，根據(jù)分廠特點制定了組織機構(gòu)，落實責(zé)任到人。從三班制員工中抽出了部分人員進(jìn)行大修中力所能及的事，從事了檢修力量。民工和外協(xié)單位人員的參與也進(jìn)一步保障了人力要求。合理安排人員作息時間，也是人員安排中則需注意的問題。

　　二、材料

　　分廠根據(jù)各類設(shè)備運行情況，計劃了相應(yīng)的備件采購工作。并對具體的.型號、材質(zhì)、數(shù)量、安裝尺寸進(jìn)行了復(fù)查工作，保證了各類材料的準(zhǔn)確準(zhǔn)備。這次大修沒有因材料而影響大修工作。

　　三、工器具

　　分廠要求各班組根據(jù)檢修設(shè)備具體情況提前準(zhǔn)備好工器具，如三腳架、龍門架、鍋爐本體檢修專用樓梯必須根據(jù)現(xiàn)場具體尺寸、設(shè)備重量制作。例如：機械檢修工段提前做好更換板式換熱器的工裝，檢修速度明顯加快，今年更換8臺的時間也只有2天，而去年更換4臺的時間也要用2天。有些常用器具也因大修工作量大而增加了數(shù)量，如焊機、割炬。吊車的準(zhǔn)備、協(xié)調(diào)、使用會使檢修工作事半功倍。一句話：“工欲善其事，必先利其器。”

　　四、裝置停車檢修前準(zhǔn)備

　　根據(jù)本次停車檢修特點和以往經(jīng)驗，裝置停車后及時做好檢修前準(zhǔn)備工作將保障裝置計劃停車時間和檢修質(zhì)量。這包括泄壓、降溫、、隔斷、排盡物料、置換、吹掃等系列工作。分廠此次要求各工序根據(jù)檢修計劃項目停車后根據(jù)自身工序特點立即開展以上項目，而不是由分廠組織協(xié)調(diào)，縮短不必要過程。

　　五、檢修過程與質(zhì)量

　　檢修過程是設(shè)備檢修中最重要的組成部分，是設(shè)備檢修能否成功的關(guān)鍵步驟。在檢修過程中合理安排檢修步驟，做到檢修的計劃性和預(yù)見性。一是單臺設(shè)備在工序中的檢修順序，二是單臺設(shè)備零部件的拆裝順序，三是設(shè)備檢修時間安排。單臺設(shè)備在檢修過程中的檢修內(nèi)容、檢驗標(biāo)準(zhǔn)、檢修質(zhì)量必須有科學(xué)、適用的準(zhǔn)則。這需要我們結(jié)合設(shè)備原理、設(shè)備使用說明書、生產(chǎn)工藝標(biāo)準(zhǔn)、操作經(jīng)驗、國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等科學(xué)、合理制定。本次檢修過程中，我們在爭取時間的同時，也嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，把分廠兩項大的檢修項目完成得很好。一是離子膜一期改造項目，由于涉及人員較廣，改造的線路較多，所以我們提前一周時間把上千根線整理完成，把需要鋪設(shè)的新電纜及光纖鋪設(shè)到位，為大修時間上預(yù)留了余地。同時，改造完成后我們嚴(yán)格按照新建項目標(biāo)準(zhǔn)，給予改造項目各種高低壓試驗，以保證大修完成質(zhì)量與進(jìn)度。二是甲烷電加熱檢查情況的統(tǒng)計，由于電加熱屬于開車無法檢查項目，具體情況必須得等停車后檢查才能知曉。為此我們也是預(yù)先做最壞的打算，把最壞的情況需要的備品備件準(zhǔn)備好，大修時安排專人每一根加熱管單獨試驗，以備必須整體拆除時有多余的時間組織人員搶回時間，保證了大修的進(jìn)度不被拖后腿。把設(shè)備檢修過程與質(zhì)量這需要我們不斷總結(jié)、提高，它沒有最好只有更好。這次的檢修過程與質(zhì)量明顯好于前幾次。

　　六、檢修工作質(zhì)量檢查與記錄

　　分廠本次專門成立了技術(shù)組，主要負(fù)責(zé)檢修專項技術(shù)檢查、判定記錄工作。雖然技術(shù)組部分成員工作能力和經(jīng)驗?zāi)壳斑�有限，但分廠現(xiàn)已開展了這項工作，將為以后設(shè)備檢修工作積累巨大的技術(shù)、經(jīng)驗財富。

　　不足之處

　　一是：計劃的大修工作與實際設(shè)備檢修的工作還有不少的差距，這是我們對設(shè)備性能掌握不夠，生產(chǎn)運行經(jīng)驗欠缺造成的，計劃的針對性不強。二是：分廠對內(nèi)、對外協(xié)調(diào)力度還需不斷調(diào)高，這需要我們分廠各級協(xié)調(diào)人員和大修參與者要有大局意識和提高自己的責(zé)任感。大修工作需要我們不斷的總結(jié)，不斷改進(jìn)，這樣才會使大修工作的效果更好。

大修工作總結(jié)5

　　總結(jié)過去一年的工作經(jīng)驗，也對下一年工作進(jìn)行初步的計劃和安排，在肯定成績，總結(jié)經(jīng)驗的同時，也是檢查與彌補自我不足，吸取教訓(xùn)，再接再厲，取得更大的成績，更好地做好下一年工作的開始，在那里把我一年的工作進(jìn)行總結(jié)匯報如下: 20xx年，由我重點負(fù)責(zé)的除運檢修班這一塊的工作，在平時做的基本維護與檢修方面，圓滿地完成了工作任務(wù)，保證了機器設(shè)備的衛(wèi)生整潔與設(shè)備缺陷的及時處理和消缺，保證了設(shè)備的安全穩(wěn)定與長周期運行，全年共辦理熱力機械工作票160份，每月對4#5#6#爐排渣機辦票進(jìn)行了定期檢查與維護工作，并對排渣機進(jìn)行定期加注黃油和衛(wèi)生維護工作，完成了4#爐與5#爐的小修工作與6#爐的大修工作，改造了5#6#爐排渣機事故排渣管道，對6爐3#輸灰管道進(jìn)行了改造，改造與安裝連通了5爐到6爐輸灰氣源管道120米，改造安裝了4#5#爐輸灰氣源到儀用空壓機氣源管道的連通，并安裝80立方的吸附式干燥塔一臺，并為干燥塔制作防雨棚一個，要求安排與配合廠家對432儀用空壓機進(jìn)行了返廠大修和恢復(fù)安裝，配合廠家對3#4#5#輸灰空壓機用冷干機進(jìn)行更換蒸發(fā)器與干燥器的檢修，配合廠家對7#輸灰空壓機用冷干機檢修更換壓縮機與干燥器的檢修，對5#儀用空壓機與灰?guī)炜諌簷C用干燥劑進(jìn)行了更換，對2#灰?guī)?#攪拌機用大齒輪進(jìn)行了更換，對1#至6#儀用空壓機干燥塔與6#爐噴吹干燥塔和儲氣罐安裝更換電子排水器16件，11月與12月6臺儀用空壓機全部維護保養(yǎng)一遍，1#至6#儀用空壓機各更換了專用油80升，各更換3281空氣濾芯兩件，各更換1631機油濾芯兩只，并對1#至4#儀用空壓機各更換油氣分離器濾芯一件，對1#儀用空壓機筒體壓力高報警，進(jìn)行了檢修排查與處理，最終發(fā)現(xiàn)是最小壓力閥閥芯卡塞不能開啟引起報警，及時消除了設(shè)備故障缺陷，對4#儀用空壓機油耗大這一缺陷進(jìn)行了排查與處理，同樣是最小壓力閥卡塞與磨損，最小壓力閥發(fā)現(xiàn)不能正常關(guān)掉與關(guān)掉密封不嚴(yán)造成油耗增大，并更換最小壓力閥一件，更換后4#儀用空壓機運行正常，對6#儀用空壓機機油箱壓力低報警，空壓機啟動不起來這一故障進(jìn)行了檢查排除，由于進(jìn)氣蝶閥在運行中關(guān)掉間隙變小卡死，不能正常開啟，經(jīng)過檢修調(diào)整，使設(shè)備到達(dá)運行正常狀態(tài)，人常說，吃一塹，長一智，說的是經(jīng)驗教訓(xùn)能夠使人成長的更快些，在遇到新問題時，下功夫研究攻克，也會感受到成功與收獲的喜悅的，無論是阿特拉斯，還是英格索蘭，我都有這種感受，無論外部環(huán)境怎樣，人的敬業(yè)精神是很重要的，這并不單單表此刻把工作干好，而是如何使工作做得更好，也并不表此刻別人讓你做什么工作，而是你要在工作中還要做什么工作，上頭提到的6#爐3#灰管的改造與120米輸灰氣源管道的連通，并不是甲方提出讓我們做，而是我們提出要這樣做，這樣做更利于我們的檢修工作，更利于設(shè)備的安全穩(wěn)定與長周期運行，也更利于節(jié)能降耗，我們在做這項工作的時候，甲方看到了眼里，甲方當(dāng)時就發(fā)出了感慨，早明白有這么多的活就不讓你們改了，為了能把工作做得更好，再苦再累都是值得的，自從附屬車間合并之后，開料單與領(lǐng)料，都得我們自我去做，跑多少趟，挨多少批，都丟在了腦后，領(lǐng)空壓機專用油，一領(lǐng)一大桶175公斤，就拉著咱們的架子車，往返于大倉庫與電廠之間，架子車都只想壓臥下，人員從不叫苦叫累，我們都是這樣干工作的，在即將過去的一年里，從對電腦的不熟悉，到適應(yīng)電腦消缺，做電子臺賬，做工作計劃，做材料計劃，遞電子工作票，寫工作總結(jié)，寫檢修報告，逐漸做的順手了，我認(rèn)為這也

　　是我的提高，能夠看到自我的提高，我的內(nèi)心也是很愉悅的，即將過去的一年就要過去，我們就要迎來新的20xx年，在新的.一年里，我還會一如既往的做好我的本職工作，并配合好馬主任的工作，當(dāng)好馬主任的助手，在做好除運檢修這一塊的工作的同時，把檢修車間這一塊的工作做得更好，在做好正常的檢修與維護工作的同時，在甲方同意與批準(zhǔn)的前提下，計劃把灰?guī)靸x用空壓機系統(tǒng)與4#5#6#爐氣源管道連通，和把6#爐輸灰與儀用空壓機氣源管道連通，這樣更利于設(shè)備的安全穩(wěn)定運行與節(jié)能降耗，在做好檢修工作的同時，重點做好人員的管理，安規(guī)的強化與勞動紀(jì)律的進(jìn)一步規(guī)范，在保證安全的前提下，保證好設(shè)備的安全穩(wěn)定與長周期運行。

大修工作總結(jié)6

　　20xx年即將過去，新的一年又即將來臨。過去的一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的大力支持、熱心幫忙下，在同事們密切配合下，本著踏踏實實做事，認(rèn)認(rèn)真真工作的原則，基本上完成了自我所承當(dāng)?shù)母黜椆ぷ魅蝿?wù)，個人思想政治素質(zhì)和本事都取得了必須的提高。現(xiàn)將工作學(xué)習(xí)情景總結(jié)如下::

　　一、從思想上：過去的一年里從思想上嚴(yán)格要求自我，加強學(xué)習(xí)，能夠完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)。在工作的過程中，我深深體會到加強自我學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)的重要性，一個是向書本學(xué)習(xí)和上網(wǎng)查找相關(guān)資料，不斷充實自我，改善學(xué)習(xí)方法;二是向周圍的同事學(xué)習(xí)，虛心求教;三是向?qū)嵺`學(xué)習(xí)，把所學(xué)的知識運用于實際工作中，在實踐工作中校驗所學(xué)知識，查找不足，提高自我。

　　二、從工作方式上：過去的主要工作就是搶修，整天忙忙碌碌，設(shè)備問題越來越多，不僅僅自我不簡便還時常耽誤生產(chǎn)。此刻在檢修和保養(yǎng)同時逐步構(gòu)成做臺帳的習(xí)慣。設(shè)備檢修后都有檢修記錄和檢修臺帳，對經(jīng)常發(fā)生故障的設(shè)備進(jìn)行檢查，分析設(shè)備故障的'主要原因，若是操作問題要求現(xiàn)場操作人員及時整改，對工藝要求上不適用的設(shè)備，與工藝人員、設(shè)備主管和保全小組成員討論后進(jìn)行改型試用，是其故障率大大降低。以513A小組氧化釜移料泵為例子，原先使用的是WIHF80-65-160開式葉輪襯氟泵，現(xiàn)場共計有8臺，檢修的頻率比較高。經(jīng)過對多臺故障的泵機檢查總結(jié)后我們認(rèn)為該泵在使用過程中打空泵的幾率比較高，同時由于氧化釜內(nèi)盤管抱箍掉落也經(jīng)常造成泵機發(fā)生故障。此刻已安排對每臺氧化釜的盤管抱箍進(jìn)行改型更換并嚴(yán)格驗收，同時要求該泵機輸送過程中操作人員不得離開現(xiàn)場防止打空泵。并從設(shè)備堆場找到1臺AZ80-65-160整理后進(jìn)行試用效果很好，目前這8臺泵機的檢修的頻次相當(dāng)于之前的xx。不但降低了設(shè)備維修的費用還減低了工人的勞動強度。

　　三、大修工作和技術(shù)改造工作：在今年公司效益不好的情景下，本著修舊利廢的原則，對大檢修突出主要設(shè)備和關(guān)鍵設(shè)備重點維修，同時在對20xx年度大檢修后出現(xiàn)的主要設(shè)備問題進(jìn)行分析改善了檢修的方式，20xx年的大修工作比較成功。對工藝要求的技術(shù)改造優(yōu)先利用設(shè)備堆場內(nèi)閑置和老廠拆遷過來的舊設(shè)備。并將停車小組不使用的部分設(shè)備調(diào)濟使用。確保各項技改的設(shè)備需求。

　　四、經(jīng)驗和教訓(xùn):過去的一年雖然學(xué)到了很多東西，取得了必須的提高，可是仍有很多不足之處，現(xiàn)總結(jié)如下:

　　1.對設(shè)備管理比較粗糙，缺少細(xì)致的、連續(xù)的管理方法。

　　2.對檢修人員的管理比較松散。

　　3.對設(shè)備的潤滑保養(yǎng)做的還不全面。

　　寄望在以后的工作中總結(jié)成功經(jīng)驗，再接再厲，發(fā)揮潛力，更好的為公司服務(wù)

大修工作總結(jié)7

　　20xx年2月22日20時，豫鶴同力水泥有限公司每年一度的大修工作在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下拉開序幕，截至3月6日13時，累計用時11天零17個小時，基本實現(xiàn)了預(yù)期的大修目標(biāo)。下頭將大修的具體情景進(jìn)行總結(jié)如下：

　　一、大修的組織：

　　公司每年一度的大修工作在公司的領(lǐng)導(dǎo)下，進(jìn)行了詳細(xì)的組織和分工，并制定了大修計劃網(wǎng)絡(luò)圖（祥見具體的資料），確定了相關(guān)負(fù)責(zé)人員的職責(zé)和具體工作資料，使得本次大修工作緊張有序、有條不紊。

　　二、大修的主要資料：

　　本次大修以回轉(zhuǎn)窯更換52米耐火磚為主線進(jìn)行了詳細(xì)的分工，主要從工藝、機械、電氣等三個方面展開。工藝方面主要是進(jìn)行更換窯52米耐火磚、蓖冷機耐火澆注料的施工、預(yù)熱器部分耐火磚以及澆注料的施工等；機械方面主要是生料磨的檢修、煤磨系統(tǒng)的檢修、蓖冷機的檢修、更換窯頭排風(fēng)機轉(zhuǎn)子、更換窯頭護鐵、更換預(yù)熱器4、5級內(nèi)筒、余熱發(fā)電對汽輪機進(jìn)行大修等；電氣方面主要是對各大高壓電機進(jìn)行維護、各主要的關(guān)鍵部位的電機進(jìn)行更換前后軸承、對窯頭排風(fēng)機以及高溫風(fēng)機進(jìn)行變頻節(jié)能改造等（各項檢修的具體資料詳見檢修計劃）。經(jīng)過本次的`大修工作，基本實現(xiàn)了檢修的目的。

　　三、大修的安全方面：

　　大修的安全工作在公司的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，采取了嚴(yán)格的安全防范措施，并與各外協(xié)施工單位簽定了安全施工協(xié)議，公司內(nèi)部各項檢修資料各負(fù)責(zé)人員進(jìn)行制定了安全技術(shù)措施。在具體的檢修過程中，加強施工的過程監(jiān)督，每日通報和處罰各施工單位的安全情景。在以上各項安全措施實施的情景下，今年的大修期間沒有出現(xiàn)一齊輕傷以上的安全事故。

　　四、本年度大修的得與失：

　　本年度大修成功的方面有：

　　1、本次生料磨的大修以公司生產(chǎn)部的人員力量為主、外部人員為輔成功地進(jìn)行了生料磨的各項大修工作，不僅僅鍛煉了內(nèi)部維修隊伍的素質(zhì)，也為降低生料磨外協(xié)費用奠定了基礎(chǔ)。

　　2、成功進(jìn)行了窯頭、窯尾內(nèi)置柔性滾動密封改造的先例，為公司節(jié)能降耗和穩(wěn)定生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)。

　　3、對蓖冷機高溫段細(xì)料側(cè)風(fēng)機進(jìn)行了風(fēng)壓、風(fēng)量的升級，提高了回轉(zhuǎn)窯的煅燒和適應(yīng)本事。

　　4、在同力集團首先將高溫風(fēng)機出風(fēng)管道與增濕塔進(jìn)行短接，對系統(tǒng)的穩(wěn)定以及節(jié)能起到了促進(jìn)作用。

　　5、對余熱發(fā)電的冷凝器采用了膠球在線清洗系統(tǒng)。

　　6、預(yù)熱器一級筒內(nèi)筒長度增加400毫米，收塵效率的提高還有待進(jìn)一步驗證。

　　本次檢修不足的地方有：

　　1、余熱發(fā)電的檢修沒能一次檢修成功，暴漏出我們對汽輪機的認(rèn)識和掌控本事還需要進(jìn)一步的提高。

　　2、有些設(shè)備的檢查和預(yù)防工作還需要進(jìn)一步的提高，比如液壓擋輪和入窯斗提的檢查、高溫風(fēng)機液偶等。

　　3、對預(yù)熱器5級旋風(fēng)筒內(nèi)部的嚴(yán)重結(jié)皮情景認(rèn)識還不足，經(jīng)化驗，主要是堿含量很高，有幾種原材料中堿氯含量都超標(biāo)，再生產(chǎn)時，應(yīng)當(dāng)從原材料和控制方面加強。

　　4、對部分設(shè)備的狀態(tài)認(rèn)識不足，造成檢修的不徹底，比如：入AQC鍋爐前的閥門需要進(jìn)行更換軸以及閥板。

　　5、備件準(zhǔn)備不夠充分，如：篦冷機臂梁、煤磨輥架、生料磨液壓缸、窯頭電收塵下拉鏈機等。

　　6、更換窯內(nèi)耐火磚53米，直鎂磚用到26米，之后用尖晶石磚和高鋁磚，可是尖晶石磚導(dǎo)熱系數(shù)很高，窯筒體溫度高，散熱大，要考察采用新型的耐火材料來代替。

　　7、為消除紅河現(xiàn)象，延長篦板和盲板的使用周期，改了部分盲板為充氣盲板，但實際效果不好，研究分區(qū)域強化北側(cè)供風(fēng)冷卻的方案。

　　檢修過程發(fā)現(xiàn)問題新增加項目：

　　更換煤磨輥架、生料磨液壓缸、篦冷機臂梁等。

大修工作總結(jié)8

　　20xx年11月原料磨及燒成系統(tǒng)設(shè)備檢修工作于11月15日正式停窯檢修開始，計劃到11月23日全部結(jié)束。本次停窯檢修全部項目基本按計劃時間完成停車、檢修、試車、開車工作；本次系統(tǒng)停窯檢修人員少、任務(wù)重、難度大、項目多，全體員工不惜放棄休假參加檢修，從后勤部門到現(xiàn)場維修部門大家不畏困難、團結(jié)協(xié)作、攻堅克難、晝夜兼程，以最快的速度、最好質(zhì)量、安全的完成了本次系統(tǒng)停窯預(yù)先計劃檢修全部任務(wù)。現(xiàn)就本次停窯檢修的得與失、經(jīng)驗與教訓(xùn)總結(jié)如下：

　　一、檢修組織工作

　　11月初公司組織系統(tǒng)停窯檢修前開了一次動員大會，明確了各個部門職責(zé)分工。參加本次停窯檢修部門包括：行政部、采購部、財務(wù)部、環(huán)安部、機務(wù)科、電務(wù)科、倉庫、中控室、制造部等部門參與。并對檢修工作進(jìn)行了詳細(xì)的分工，各司其職、各負(fù)其責(zé)。由于分工明確、職責(zé)清晰，各有關(guān)人員無論是在檢修準(zhǔn)備，還是在檢修過程中都能夠清楚的、有條不紊的完成好自己的本職工作，由于工作流程順暢，在發(fā)生問題時能夠及時的解決問題。

　　但是系統(tǒng)停窯檢修組織工作還存在如下的問題，有待于在今后的系統(tǒng)停車檢修工作中加以注意：

　　1、系統(tǒng)停窯檢修各個部門組織、協(xié)調(diào)、交叉作業(yè)比較混亂及不足，部門內(nèi)部再次分工不夠明確細(xì)致。

　　2、各部門的職責(zé)及負(fù)責(zé)人，全體維修員工、外來維修人員還有很多人不知道，有事后到處找人，耽誤時間，影響了正常的檢修工作。

　　3、外來維修人員管理還有不足地方，公司相關(guān)技術(shù)人員與外來維修人員之間的配合、協(xié)調(diào)、監(jiān)督、檢查不到位。

　　二、項目編報及完成情況

　　1、項目編報：11月初公司組織召開了檢修項目確定大會，這次大修主要項目是燒成系統(tǒng)和原料系統(tǒng)兩大系統(tǒng)的檢修，主要以燒成系統(tǒng)為主，設(shè)備維修項目主要由機務(wù)工程人員制定，大項目主要有2630拉鏈機兩臺、2633拉鏈機一條、篦冷機檢修、窯頭更換冷風(fēng)套、窯尾密封更換、窯第二檔托輪更換、窯尾回料勺更換、C5下料管更換、原料磨噴水管更換、2102和2112回轉(zhuǎn)下料器補焊、選粉機葉片更換和殼體破洞補焊等項目。

　　2、項目完成情況：本次停窯檢修整體完成情況還是比較好的達(dá)到預(yù)期效果，燒成系統(tǒng)維修工作完成情況比較好，原料系統(tǒng)完成情況大概只有60%，時間短也是沒有完成好因素之一；從中可以看出來檢修項目的過程中還存在著很多問題：第一，維修項目表沒有充分的考慮與討論及準(zhǔn)備；第二，工藝與機務(wù)之間沒有充分的溝通好，第三，機務(wù)派工人員沒有充分遵照停窯維修計劃表規(guī)定要求嚴(yán)格執(zhí)行，沒有給予足夠的重視。

　　3、由于停窯檢修前整體準(zhǔn)備的時間也較短，所以項目的檢修工時、備品備件、消耗材料及費用均編報不不夠完整細(xì)致。

　　三、方案準(zhǔn)備

　　1、檢修項目確定后，公司也積極組織了多次開會討論確定檢修方案，并做檢修的各項準(zhǔn)備工作。但也存在方案考慮不周、檢修準(zhǔn)備工作不到位的現(xiàn)象。

　　2、停窯檢修計劃表填寫也較以前有了很大進(jìn)步，基本上能夠按照華潤水泥停窯檢修計劃要求認(rèn)真的填寫。但是也存在檢修內(nèi)容不夠具體、技術(shù)要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全措施不全的現(xiàn)象。

　　四、備品備件、工具準(zhǔn)備

　　11月檢修時間和項目確定后，車間技術(shù)人員立即行動起來，根據(jù)項目列出所需的備品備件、工具，并逐項的到倉庫去落實，庫里沒有的及時聯(lián)系采購部立即緊急采購，保證了檢修工作的需要。

　　雖然本次檢修比較突然，但工具、零部件與消耗材料比較均已做了比較好的準(zhǔn)備；檢修過程中雖然有些備品備件沒有及時回來，但由于采購部積極配合與支持，檢修過程中沒有發(fā)生因備品備件準(zhǔn)備不到位而影響檢修工期的現(xiàn)象。

　　五、檢修質(zhì)量

　　本次停窯檢修計劃的編寫質(zhì)量較以前有了很大進(jìn)步，技術(shù)要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)大部分項目都提出來了，這樣為提高檢修質(zhì)量提供了可靠的依據(jù)。檢修現(xiàn)場，機、電、工藝按照檢修質(zhì)量方案的要求，做到科學(xué)文明檢修，安全檢修、按標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范檢修，在進(jìn)度與質(zhì)量發(fā)生沖突時，進(jìn)度服從質(zhì)量，檢修過程中機、電、工藝技術(shù)員認(rèn)真負(fù)責(zé)的履行職責(zé)、嚴(yán)把檢修質(zhì)量關(guān)，本次系統(tǒng)停窯檢修雖然在點火過程中出現(xiàn)一些狀況，但沒有發(fā)生返工、泄漏等檢修嚴(yán)重的質(zhì)量事故。

　　六、檢修總結(jié)

　　20xx年11月23日系統(tǒng)停窯檢修工作即將落下帷幕，本次檢修是我們公司比較系統(tǒng)有計劃的較大規(guī)模的系統(tǒng)停窯檢修，本次檢修比以往的系統(tǒng)停窯檢修有了明顯的進(jìn)步。全體員工都參加了這場“無聲的戰(zhàn)斗”，大家在參與的過程中對華潤水泥系統(tǒng)停窯檢修工作有了深刻的認(rèn)識。在9天檢修當(dāng)中，全體參戰(zhàn)員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車間領(lǐng)導(dǎo)的'帶領(lǐng)下，不怕苦、不怕累，發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)的精神，每天加班加點，晝夜兼程，克服了重重困難，保質(zhì)保量按時安全地完成了預(yù)定的檢修任務(wù)。本次檢修無論是在準(zhǔn)備過程中，還是在檢修過程中都產(chǎn)生了很多嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度，以及表現(xiàn)非常出色的員工，但也還存在著很多不容忽視的缺點和不足，望全體員工對本次檢修工作反復(fù)的進(jìn)行反思和總結(jié)，希望公司今后盡快可能對表現(xiàn)優(yōu)秀的員工和出色的檢修項目進(jìn)行表揚，對表現(xiàn)較差的員工和檢修項目進(jìn)行批評和總結(jié)經(jīng)驗，并從中吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，保證在今后停窯檢修過程中各方面工作做的更加出色，確保公司的停窯檢修工作安全、優(yōu)質(zhì)、按時完成。

　　七、下一步的工作重點

　　本次檢修前公司提出的要求是：“檢修一次，保運一年。”設(shè)備檢修工作嚴(yán)格的遵照公司要求，認(rèn)真的落實每項檢修工作，圓滿的完成了本次檢修工作。

　　當(dāng)前的工作重點是一次點火成功，滿負(fù)荷、高效的讓設(shè)備運行。在水泥市場行情較好的情況下，開足馬力的生產(chǎn)，使得公司早見效益，盡量減少今年的虧損。

　　下一步的工作重點是按照公司要求將設(shè)備保養(yǎng)好，保證設(shè)備到達(dá)最佳狀態(tài)運行，降低設(shè)備維修成本，其它費用的支出；使公司早日見到效益，讓公司實現(xiàn)贏利目的。

　　這一切成績的取得要靠公司全體員工的共同努力才能取得的，望大家再接再厲、同舟共濟，將我們的工作推上一個新的臺階，取得更多、更大的成績。

謝謝

　　20xx年11月29日

大修工作總結(jié)9

　　我于20xx年8月9日來到公司工程技術(shù)部工作，初來乍到，雖然我的工作崗位和角色發(fā)生了很大變化，但在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同事的幫助下，憑著自己的專業(yè)基礎(chǔ)和工作經(jīng)驗，加上刻苦鉆研和學(xué)習(xí)，很快適應(yīng)了工作環(huán)境，深刻感受到了工作的緊張和忙碌，也體會到了這份工作帶給我的快樂和自豪，現(xiàn)就談?wù)勎覍�G110公路的一些看法。

　　一、G110橋面鋪裝早期病害分析的一點個人看法

　　1、按損壞形式（推移、壅包）可初判為鋪裝層內(nèi)部產(chǎn)生較大剪應(yīng)力，引起不確定破壞面剪切變形，由于鋪裝層與橋面板間結(jié)合面粘結(jié)力差，抗水平剪切能力較弱，在水平方向上產(chǎn)生相對位移發(fā)生剪切破壞，產(chǎn)生推移、壅包病害。

　　2、冬季除雪撒鹽，雪融后鹽水滲透至鋪裝層，產(chǎn)生對混凝土鋪裝層腐蝕現(xiàn)象。

　　3、4cm厚SMA—13級配控制不嚴(yán)，孔隙率較大，透水性較強，橋面雨水滲透到橋面鋪裝層，產(chǎn)生冬春凍融破壞。

　　4、山區(qū)路段處于嚴(yán)寒地區(qū)山區(qū)重載公路，近年降雪較大，據(jù)同事介紹為達(dá)到快速開通的目的，灑布了大量的除雪鹽。融化的鹽水必然要滲透于鋪裝層，腐蝕后形成活動層，遇水形成灰漿，加之重載外力車碾壓造成鋪裝層剝蝕。

　　5、渠化交通、重車破壞導(dǎo)致交通荷載累積，造成局部路面疲勞開裂。

　　二、針對病害應(yīng)采取的一些預(yù)防措施1、優(yōu)化設(shè)計

　　1、瀝青面層層間應(yīng)使用防水材料，無論是何種瀝青混合料，必然有一定的空隙率存在，就會遭受一定的水破壞。在瀝青面層表面涂上防水材料，形成一種不透水的薄膜封層，能使瀝青面層中因降雨、剎車而聚集的水大大減少。

　　2、嚴(yán)格控制超載車輛，公路管理部門應(yīng)該對超載車輛進(jìn)行強制卸載后方可放行，并在入口處設(shè)卡不得讓超載車輛進(jìn)入公路。

　　3、瀝青瑪蹄脂碎石混合料SMA—16的.抗車轍性能要優(yōu)于SMA—13，由于G110為重載貨運公路，設(shè)計路面4cmSMA—13建議改為SMA—16。

　　4、增設(shè)山區(qū)段路面層排水設(shè)施，以利于瀝青混凝土下滲水的排出，降低水破壞的影響。

　　三、對G110公路工程質(zhì)量的一點看法

　　在山區(qū)段大修過程中我發(fā)現(xiàn)公路隧道的外觀質(zhì)量不盡人意，主要表現(xiàn)在洞身二次襯砌混凝土表面有麻面；混凝土施工縫處理不好影響外觀質(zhì)量；模板縫及錯臺較大；洞內(nèi)水溝蓋板翹曲、松動；懷疑隧底有少量冒水（洞內(nèi)混凝土路面局部有少量積水，由于大車行駛要使用剎車水，不能明確肯定積水為隧底冒水）；洞門外裝飾的干掛大理石板有局部脫落現(xiàn)象，值得肯定的是洞內(nèi)防排水質(zhì)量較好，雨后在隧道內(nèi)通行未發(fā)現(xiàn)滲漏水的問題，能夠做到“拱部不滴水，邊墻不淌水，安裝設(shè)備之孔眼不滲水”的要求。

　　總之，瀝青混凝土路面病害的產(chǎn)生有多方面的因素，有設(shè)計方面的原因，也有施工方面的原因。以上是我個人的一些粗淺的看法，有不當(dāng)和錯誤之處敬請領(lǐng)導(dǎo)和同事提出批評，此次大修對我也有很大啟發(fā)，我決心在二期工程建設(shè)中加強施工現(xiàn)場管理、提高現(xiàn)場施工質(zhì)量，嚴(yán)格要求施工單位規(guī)范施工，盡量在提高瀝青路面使用性能的同時，延長使用壽命，提高公司的投資效益。

　　工程技術(shù)部：

　　20xx—9—xx

　　大修工作總結(jié)11

　　4F大修工作于20xx年2月9日正式開始，我班在2月8日開4F大修動員會，班會上把大修項目落實到具體人員上，要求工作負(fù)責(zé)人全面按照4號機組大修“三措一案”匯編方案執(zhí)行檢修工作類容。從思想、行動上高度重視大修工作。

　　此次大修我班主要有非標(biāo)項目11項外加1項零時處理項目4B油池滲漏處理。

　　具體工作項目按下列時間進(jìn)行：序號12345678910工作類容尾水管檢查開工日期2月9日完成時間2月9日3月6日2月15日2月11日3月12日備注提交報告已驗收已驗收已驗收已驗收尾水管盤型閥基礎(chǔ)2月10日開挖及澆筑回填勵磁變基礎(chǔ)開挖及2月10日回填找平4B油石清理2月10日油槽檢查并出報告，制定方案、安裝鋼質(zhì)油槽板124負(fù)荷開關(guān)室地面電纜溝開挖及回填C20混凝土推外泵基礎(chǔ)開挖及回填澆筑C20混凝土4B冷卻器室及4B室粉刷4B油石回填2月16日2月21日3月12日已驗收2月17日2月29日已驗收2月26日已驗收已驗收已驗收快速門胸腔滲漏點2月22日灌漿處理

　　大修工作的幾點體會；

　　此次大修與消力池大修工作同時進(jìn)行，1）班組合理組織安排人員，并做好大修材料準(zhǔn)備落實，工器具的檢查工作；充分發(fā)揮調(diào)動每個人的工作積極性，加班加點完成上幾下發(fā)的各項工作任務(wù)；

　　2）分場領(lǐng)導(dǎo)積極關(guān)心班組困難，及時解決了班組人員緊張現(xiàn)象。

　　3）工作負(fù)責(zé)人每項工作按照廠部創(chuàng)建“無違章現(xiàn)場”的要求嚴(yán)格執(zhí)行，做到按計劃檢修，“兩票”執(zhí)行100%，“三措”落實到位，現(xiàn)場文明作業(yè)到位，尤其是土建工作污染大，施工垃圾、廢料清理及時，施工材料堆放整齊，現(xiàn)場沒有造成二次污染發(fā)生；加強了安全責(zé)任意識，無人員違章現(xiàn)象發(fā)生，做到了0違章和0事故；

　　4）班組工作超前意識提前，及時做好與別的部門溝通，合理安排工作進(jìn)度。

大修工作總結(jié)10

　　今年的大修時間緊任務(wù)重，自從20xx年9月末接到領(lǐng)導(dǎo)通知，至今已歷時半月有余，在這段時間里，我主要承擔(dān)協(xié)助ADIA廠家對25/33高速沖床滑塊及連接部，離合器、制動器部分的檢修、維護保養(yǎng)。二期高速沖床壓平機及送料機構(gòu)的維修、保養(yǎng)。15FCA線高速沖床送料機構(gòu)，制動器，離合器的維修和保養(yǎng)。減震氣囊的檢查以及15FC線退火爐網(wǎng)帶的更換。

　　1、協(xié)助廠家對25/33高速沖床維修、維護及保養(yǎng)

　　這次協(xié)助ADIA廠家對25/33高速沖床進(jìn)行維修及保養(yǎng)，主要是對滑塊的間隙進(jìn)行調(diào)整。其中又以球頭、連接桿、合模間隙調(diào)節(jié)系統(tǒng)為重點。

　　經(jīng)拆卸、測量，球頭、平衡杠狀態(tài)良好，隨即對其進(jìn)行必要的維護和保養(yǎng)。如配件的清洗，各部位的潤滑，螺絲，螺母的清潔等。

　　下面是合模間隙調(diào)節(jié)系統(tǒng)，其中蝸輪蝸桿狀態(tài)良好，只是蝸桿處的齒輪內(nèi)徑磨損，外協(xié)加工齒輪。

　　清潔外套、渦輪蝸桿及相關(guān)部件，安裝渦輪蝸桿，測量間隙，在允許的范圍內(nèi)。

　　因操作者反應(yīng)在高沖運行過程中，離合器部分有異常音，所以對離合器部分進(jìn)行拆卸、測量，發(fā)現(xiàn)離合器部分的軸有嚴(yán)重磨損，外徑端蓋螺絲孔磨損情況尤為哭出，所以對軸進(jìn)行補焊，端蓋外協(xié)加工。由于飛輪內(nèi)徑磨損，對內(nèi)徑加套調(diào)整間隙。

　　另外對離合器、制動器的各內(nèi)齒、摩擦片進(jìn)行檢查，內(nèi)齒間隙合格，大約在15道左右，摩擦片完好，無嚴(yán)重磨損。

　　之后進(jìn)行相應(yīng)的維護之后進(jìn)行安裝，對滑塊及平臺的平面度與垂直度進(jìn)行調(diào)整，在進(jìn)行整體調(diào)試之后復(fù)檢，驗收合格。

　　2、二期高速沖床送料部分及壓平機的獨立維修

　　根據(jù)平時的維修情況及操作者的反應(yīng)，二期高沖的故障主要體現(xiàn)在送料不穩(wěn)上，其余地方良好，所以這次維修的重點就放在送料系統(tǒng)和壓平機上。

　　先拆卸壓平機，發(fā)現(xiàn)壓平機大壓輥軸承多數(shù)摩擦阻力很大，有個別已經(jīng)嚴(yán)重?fù)p壞，造成壓輥嚴(yán)重磨損，以至于送料的時候打滑。

　　壓輥外協(xié)加工，更換各部分軸承，除了大壓輥，其余的小壓輥的軸承也進(jìn)行及時的更換，對內(nèi)徑磨損的齒輪進(jìn)行補焊，對各部件進(jìn)行維護和保養(yǎng)。

　　送料機構(gòu)的問題很多，拆卸之后發(fā)現(xiàn)以下幾點問題：

　　1、壓盤軸承磨損，其中從動壓輥軸承摩擦阻力很大。

　　2、送料從動壓輥軸承室磨損，有大約十道的'間隙。

　　3、主動壓輥軸有嚴(yán)重磨損。

　　4、凸輪機構(gòu)軸承摩擦阻力大。

　　5、凸輪機構(gòu)連接桿萬向頭破損。

　　以上幾點都不同程度的影響了送料的穩(wěn)定性，造成了送料的不確定性。針對以上的幾點問題，二期高沖的維修主要目的是減少間隙，由于時間緊迫，軸承室沒有辦法拿到廠家去電鍍，所以，在從動壓輥更換完軸承熱裝之后，在軸承室內(nèi)加銅皮固定，上下各加兩片兩道半的銅皮，和軸承之間造成過盈配合，消除間隙。

　　主動壓輥將軸拆卸補焊，車圓，與壓盤軸承部分過盈配合。

　　對于破損的連接桿，采買標(biāo)準(zhǔn)件進(jìn)行更換。

　　凸輪機構(gòu)更換軸承，對封蓋的密封圈進(jìn)行更換。

　　3、15FA線高沖的維修及維護

　　由于在假期維修之前15FA線高沖的壓平機剛剛做完檢修，所以直接檢查送料部分、制動器、離合器及氣囊。

　　15FA線高沖壓盤磨損很快，經(jīng)拆卸發(fā)現(xiàn)壓盤部分軸承間隙太大造成壓盤運動的時候承受徑向力，進(jìn)而造成壓盤磨損過快。

　　針對以上原因，對壓盤上下軸承進(jìn)行更換，減小壓盤所受的徑向力。其中從動壓輥由于之前磨損嚴(yán)重，已經(jīng)不能維持生產(chǎn)，閆方師傅制作了新的壓輥，以作替代。維修期間外協(xié)制作的壓輥到貨，預(yù)計進(jìn)行更換，但是據(jù)觀察，我們制作的壓輥工作狀態(tài)很好，沒有預(yù)計的那磨損，完全可以在相當(dāng)長的時間內(nèi)維持生產(chǎn)，所以，從動壓輥不予以更換。

　　之后是對A線高沖離合器制動器的檢修，檢查發(fā)現(xiàn)各部分磨損量都在可接受的范圍之內(nèi)，所以只對其進(jìn)行除塵、注油、清洗等保養(yǎng)，不予以更換。

　　4、協(xié)助閆方師傅對A線高沖底部氣囊進(jìn)行檢查

　　經(jīng)對A線高沖底部氣囊進(jìn)行充氣放氣試驗，氣囊工作狀態(tài)良好，各部分螺絲沒有松動現(xiàn)象，自動充氣氣閥狀態(tài)良好，工作正常。

　　5、協(xié)助閆方師傅對A線、C線退火爐的維修

　　退火爐的問題主要有兩點，第一是網(wǎng)帶有的部分破損嚴(yán)重，需要將其切斷、剔除，更換新網(wǎng)帶。此部分由我協(xié)助我?guī)煾搁Z方進(jìn)行更換。第二是爐內(nèi)運行平面有開焊和起包的部分，這部分由外協(xié)廠家負(fù)責(zé)，我們負(fù)責(zé)協(xié)助其工作。

　　網(wǎng)帶更換需要將需要更換的部分截斷，在新網(wǎng)帶上切斷焊點，抽出連接桿。之后再截取相當(dāng)長度的新網(wǎng)帶，將兩者進(jìn)行拼接，最后將節(jié)點焊死。網(wǎng)帶更換完畢之后對壓輥、配重部分進(jìn)行檢修。之后試運行，工作狀態(tài)良好。

　　今年的大修工作對于我個人來說是我工作能力的一塊試金石，由于任重而道近，而我們需要保質(zhì)保量的完成我們的維修任務(wù)，使我在很多時候不得不獨立來完成任務(wù)。由于以前都是跟著師傅走，自己沒有經(jīng)過這樣大規(guī)模的維修工作，在師傅的羽翼下慢慢的產(chǎn)生了驕傲自滿的情緒，今年的工作如當(dāng)頭棒喝，清楚的指出了我的缺點和不足。讓我看清了以后的路是在不斷地學(xué)習(xí)和研究中向前延伸的。我要以此為契機，努力提高自身的工作水平，端正自己的工作態(tài)度，在以后的工作中不斷地提高，實現(xiàn)自己的價值。

大修工作總結(jié)11

　　20xx年是多倫煤化工各裝進(jìn)入正式生產(chǎn)的最后時刻，也是多倫煤化工投產(chǎn)以來進(jìn)行的第一次設(shè)備大修，這次大修對多倫煤化工和化工工程公司都是一項非常重要的考驗，為了順利完成大修期間的各項任務(wù)，根據(jù)多倫煤化工的大修工作內(nèi)容，我二隊各個檢修隊制定出了詳細(xì)的工作計劃、工作節(jié)點安排和任務(wù)目標(biāo)。并且在年初已經(jīng)開始積極的為大修做著各項準(zhǔn)備工作，隨著人員、工具、材料的相繼到位，大修的大幕漸漸拉開。

　　20xx年我二隊大修項目截止至7月05日完成情況如下：

　　計劃大修項目712小項實際大修項目810小項已完成807小項。

　　參加人員數(shù)量159人檢修二隊人員67人其中師傅33人學(xué)員34人山東四方21人大同森地46人臨時工16人克旗借調(diào)9人累計加班1858小時考核人員25人次。

　　技改工作12項完成8項剩余技改工作也在有條不紊的進(jìn)行中。其中主要工作有：

　　1、冷凝液精制板式換熱器清理，時間緊任務(wù)重，為保證按照時間節(jié)點完成，車間抽調(diào)運行人員參與換熱器板片清理工作，大大加快了工作進(jìn)度，車間點檢同檢修人員共同研究，制作拆裝工具，拆裝速度有了大幅度的提高，使得換熱器清理工作比原計劃提前12天完成。

　　2、外管涉及到管線抽頭55處，涉及的范圍廣，介質(zhì)多，為保證萬無一失完成任務(wù)，二隊領(lǐng)導(dǎo)精心組織，提前謀劃，提前將第二天需要用到的閥門、螺栓、墊片、三通等材料運至現(xiàn)場，安排檢修人員頭一天晚上上工作票，運行人員提前做好隔絕措施，大大加快了施工進(jìn)度。

　　3、U29005減壓閥技改施工，化工公司精心部署、合力攻堅，抽調(diào)精兵強將晝夜奮戰(zhàn)在施工現(xiàn)場，拆保溫、拆管道、管道預(yù)制、新增管道焊接、減壓閥吊裝、閥門與管道對接、每個工序都一絲不茍地進(jìn)行。公司領(lǐng)導(dǎo)、各職能部門到施工現(xiàn)場查看進(jìn)度、質(zhì)量、安全措施落實等情況。公司領(lǐng)導(dǎo)和設(shè)備點檢、安全人員更是晝夜巡查、旁站，協(xié)調(diào)、解決施工中的材料、吊裝等問題。甲方上下的關(guān)注和支持激勵著檢修師傅的干勁，所以無論烈日下、還是陰天、夜晚涼風(fēng)中我們都會看到檢修師傅們焊花四濺、掄錘緊固、揮汗如雨的感人場面。6月10日21時30分，減溫器U29005技改工作順利完成，不僅攻克短板，也為蒸汽系統(tǒng)穩(wěn)定運行和MTP順利開車奠定了堅實基礎(chǔ)。同時也大大減少了冬季運行、檢修人員的工作量。

　　4、新增污水外圍管線，是大污水是否能夠順利開車的關(guān)鍵，外圍管線共19條管線，全長9200米，創(chuàng)下了公司單項工作管線最長的新紀(jì)錄，工作開始前公司各個部門就緊密配合，關(guān)鍵、材料、人員相繼到位。管線安裝過程中，安裝人員干勁十足，每天都加班到天黑，在夜色中外管廊上到處閃爍著耀眼的電火花，公司領(lǐng)導(dǎo)多次到達(dá)現(xiàn)場，親自指導(dǎo)工作，積極協(xié)調(diào)相關(guān)工作，為安裝工作能夠順利的進(jìn)行保駕護航。在管線安裝最后，我們的`安裝人員迎難而上，為了盡快碰頭，加班加點，一夜沒有合眼，為新污水的進(jìn)水鋪好了道路。現(xiàn)在管線安裝工作進(jìn)入了收尾的階段，工作即將完成，但是我們不能松懈，爭取早日完成。

　　5、大火炬酸性火炬氣管線技改工作，雖然工作的工作量不是很大，但是它的工作難度大、危險隱患大。因為在管線安裝時需要將管線安裝到100多米的大火炬頂部，危險程度可想而知。在這種情況下公司積極組織人員，為能順利開展工作做好準(zhǔn)備。在工作前公司生產(chǎn)辦與安環(huán)辦多次對作業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn)，確保工作安全、保質(zhì)的進(jìn)行。在多方面的配合下，安裝工作平穩(wěn)順利的進(jìn)行著，沒有一次的安全事故也沒有一次的違章記錄。大火炬已經(jīng)點燃，證明了我們的安裝工作無比的成功。

　　6、MTP酸性火炬氣管線反口工作，是一項管線缺陷返修工作，它需要進(jìn)入管道內(nèi)部施工，切開原來有缺陷的焊口，再打磨干凈，在管道內(nèi)部進(jìn)行補焊，工序繁瑣，技術(shù)難度大。但是在MTP酸性火炬氣管線多次裂紋泄漏的情況下，我們工程公司挺身而出，積極地承擔(dān)起了MTP酸性火炬氣管線焊口返修工作，我們的檢修師傅為了早日完成盡百條的焊口缺陷，努力的克服空間狹小，照明不足、通風(fēng)不暢、煙塵等等的困難，在不到20天的時間里完成了工作，得到了公司領(lǐng)導(dǎo)與甲方領(lǐng)導(dǎo)的好評。

　　大修期間我二隊深入貫徹能化公司的各項文件精神，堅持每天的班前會，深入學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)月的各項文件，貫徹上級公司“科學(xué)發(fā)展，安全發(fā)展，打非治違，確保安全”的文件精神，切合實際做好“兩票一證”、“三講一落實”等工作，認(rèn)真落實國家、行業(yè)有關(guān)安全工作的決策部署和工作措施。圍繞公司、班組確定的安全工作目標(biāo)。以控制事故為重點，以杜絕傷亡為目標(biāo)。為大修的順利進(jìn)行保駕護航。

　　在大修工作中，我二隊充分發(fā)揮吃苦在前、任勞任怨，以大局為重的勞動精神，積極組織人力、物力，統(tǒng)籌安排、統(tǒng)一指揮。為了在裝短暫停車期間如期、保質(zhì)完成檢修任務(wù)，我們詳細(xì)合計檢修工作量，制定了嚴(yán)格、細(xì)致的檢修進(jìn)度表與日常檢修工作內(nèi)容。現(xiàn)場負(fù)責(zé)人嚴(yán)格按檢修進(jìn)度表執(zhí)行。對于檢修進(jìn)度我們執(zhí)行“日報”制度，各項目現(xiàn)場負(fù)責(zé)人每天匯報當(dāng)日檢修工作完成情況及次日工作計劃。我們與施工人員共同分析原因，制定整改方案與工作計劃，合理掌控檢修時間，進(jìn)而保證了施工進(jìn)度按照預(yù)期計劃順利完成。我們員工也發(fā)揚勇挑重?fù)?dān)，積極主動的公司精神，合理分配各項工作任務(wù)，為了多倫煤化工大修的成功貢獻(xiàn)了力量。

　　在接下來的一段時間里，我們將對剩余的未完成工作進(jìn)行掃尾。在掃尾工作中我二隊將秉承我們一貫的能打硬戰(zhàn)的工作精神，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，按照業(yè)主的要求，保質(zhì)保量的在工作計劃節(jié)點的時間內(nèi)，完成剩余的項目。

大修工作總結(jié)12

　　5月23日隨著xx二套合成反應(yīng)器的開車，xx運行部所有生產(chǎn)裝置全部恢復(fù)生產(chǎn)，也標(biāo)志運行部大檢修工作順利完成，作為運行部一名安全管理人員，如此大規(guī)模的檢修也是第一次參與，通過此次大檢修學(xué)習(xí)了很多東西，同時也存在一些不足，需在以后的工作中繼續(xù)學(xué)習(xí)完善。現(xiàn)將本人大檢修期間工作總結(jié)如下：

　　一、大修主要工作：

　　環(huán)保管理工作方面大修開始前編制了《xx運行部20xx年裝置開停工及檢維修環(huán)保方案》，對大修停車、檢修及開車過程中產(chǎn)生的三廢情況進(jìn)行了統(tǒng)計，并對三廢排放及處置措施做出了嚴(yán)格要求，細(xì)化了排污計劃表，確保三廢排放可控。并對開停工及檢維修過程存在的環(huán)境危害因素進(jìn)行了識別評價，確保每項作業(yè)活動環(huán)境危害因素識別到位，環(huán)保措施控制到位。

　　大修過程中按照編制的《裝置停工環(huán)保措施確認(rèn)表》現(xiàn)場檢查確認(rèn)環(huán)保措施落實情況，確保做到排放的廢水清污分流，污污分治。廢水及時檢測后根據(jù)分析指標(biāo)進(jìn)行排放，確保廢水送公用工程運行部排放指標(biāo)合格。

　　對運行部產(chǎn)生的固體廢物提前做好了轉(zhuǎn)運計劃，卸除的廢催化劑、廢潤滑油等危險廢物及時聯(lián)系回收廠家安排車輛進(jìn)行轉(zhuǎn)移，卸除一車，轉(zhuǎn)移一車，確保危險廢物及時轉(zhuǎn)運，不在在運行部長期積存。

　　大修期間負(fù)責(zé)對運行部雨污切換閥進(jìn)行了改造，將頻繁故障的電動閥更換為地面操作手動閥，即消除了廢水穿雨水環(huán)保風(fēng)險，也方便了人員操作，開關(guān)閥門無需下井操作，降低了安全風(fēng)險，提高了工作效率。

　　裝置開車前對運行部所有環(huán)保設(shè)施備用情況進(jìn)行了檢查，確保裝置開車環(huán)保設(shè)施正常使用，能夠與主裝置同步運轉(zhuǎn)。開車期間關(guān)注裝三廢排放情況，確保環(huán)保措施落實到位，防止發(fā)生環(huán)保污染事件。

　　安全工作方面大修年前認(rèn)真學(xué)習(xí)了公司及運行部大修HSE管理手冊，對大修期間修改的安全規(guī)范進(jìn)行了熟悉。大修期間每天提前到作業(yè)現(xiàn)場確認(rèn)安全措施落實情況，確保各項作業(yè)即安全規(guī)范又不影響檢修進(jìn)度。作業(yè)開始后全天現(xiàn)場巡檢作業(yè)情況，發(fā)現(xiàn)違章及時要求整改，確保每天進(jìn)行作業(yè)安全管理到位。

　　二、大修工作中存在的不足

　　1、現(xiàn)場重要環(huán)境風(fēng)險和安全風(fēng)險隨控制較好，未發(fā)生安全環(huán)保事件，但整個大修期間三廢亂排亂放、安全違章大量存在，暴露出安全環(huán)保管理仍不夠到位。

　　2、安全環(huán)保專業(yè)知識欠缺，不能滿足公司精細(xì)化管理的要求。

　　三、改進(jìn)措施

　　1、細(xì)化安全環(huán)保各項細(xì)節(jié)管理，從作業(yè)前風(fēng)險分析調(diào)專業(yè)措施落實必須嚴(yán)格審核把關(guān)，特別是風(fēng)險較大作業(yè)，一定要嚴(yán)格審核作業(yè)方案，現(xiàn)場產(chǎn)生按照方案要求嚴(yán)格落實，確保作業(yè)安全環(huán)保管理到位。

　　2、加強安全環(huán)保專業(yè)知識學(xué)習(xí)，盡快提高自身安全環(huán)保管理水平，為后續(xù)工作順利完成打好基礎(chǔ)。

　　通過此次大修，對我的安全環(huán)保管理水平有了一定的提升，對運行部特殊情況下三廢的產(chǎn)生和控制有了較好的掌握，順利實現(xiàn)了大修環(huán)保目標(biāo)，對以后的工作也有很大的幫助，同時也發(fā)現(xiàn)了自身的不足，在將來的工作中繼續(xù)加強學(xué)習(xí)，完善自身管理水平。

　　#、p#、分頁標(biāo)題#、e#、

　　總結(jié)過去一年的工作經(jīng)驗，也對下一年工作進(jìn)行初步的計劃和安排，在肯定成績，總結(jié)經(jīng)驗的同時，也是檢查與彌補自我不足，吸取教訓(xùn)，再接再厲，取得更大的成績，更好地做好下一年工作的開始，在那里把我一年的工作進(jìn)行總結(jié)匯報如下：

　　20xx年，由我重點負(fù)責(zé)的除運檢修班這一塊的工作，在平時做的基本維護與檢修方面，圓滿地完成了工作任務(wù)，保證了機器設(shè)備的衛(wèi)生整潔與設(shè)備缺陷的'及時處理和消缺，保證了設(shè)備的安全穩(wěn)定與長周期運行，全年共辦理熱力機械工作票160份，每月對4#、5#、6#爐排渣機辦票進(jìn)行了定期檢查與維護工作，并對排渣機進(jìn)行定期加注黃油和衛(wèi)生維護工作，完成了4#、爐與5#爐的小修工作與6#爐的大修工作，改造了5#、6#爐排渣機事故排渣管道，對6#、爐3#輸灰管道進(jìn)行了改造，改造與安裝連通了5#、爐到6#、爐輸灰氣源管道120米，改造安裝了4#、5#爐輸灰氣源到儀用空壓機氣源管道的連通，并安裝80立方的吸附式干燥塔一臺，并為干燥塔制作防雨棚一個，要求安排與配合廠家對4#、3#、2#儀用空壓機進(jìn)行了返廠大修和恢復(fù)安裝，配合廠家對3#、4#、5#、輸灰空壓機用冷干機進(jìn)行更換蒸發(fā)器與干燥器的檢修，配合廠家對7#、輸灰空壓機用冷干機檢修更換壓縮機與干燥器的檢修，對5#儀用空壓機與灰?guī)炜諌簷C用干燥劑進(jìn)行了更換，對2#灰?guī)?#攪拌機用大齒輪進(jìn)行了更換，對1#、至6#儀用空壓機干燥塔與6#爐噴吹干燥塔和儲氣罐安裝更換電子排水器16件，11月與12月6臺儀用空壓機全部維護保養(yǎng)一遍，1#至6#儀用空壓機各更換了專用油80升，各更換3281空氣濾芯兩件，各更換1631機油濾芯兩只，并對1#、至4#儀用空壓機各更換油氣分離器濾芯一件，對1#儀用空壓機筒體壓力高報警，進(jìn)行了檢修排查與處理，最終發(fā)現(xiàn)是最小壓力閥閥芯卡塞不能開啟引起報警，及時消除了設(shè)備故障缺陷，對4#儀用空壓機油耗大這一缺陷進(jìn)行了排查與處理，同樣是最小壓力閥卡塞與磨損，最小壓力閥發(fā)現(xiàn)不能正常關(guān)掉與關(guān)掉密封不嚴(yán)造成油耗增大，并更換最小壓力閥一件，更換后4#儀用空壓機運行正常，對6#儀用空壓機機油箱壓力低報警，空壓機啟動不起來這一故障進(jìn)行了檢查排除，由于進(jìn)氣蝶閥在運行中關(guān)掉間隙變小卡死，不能正常開啟，經(jīng)過檢修調(diào)整，使設(shè)備到達(dá)運行正常狀態(tài)，

　　人常說，吃一塹，長一智，說的是經(jīng)驗教訓(xùn)能夠使人成長的更快些，在遇到新問題時，下功夫研究攻克，也會感受到成功與收獲的喜悅的，無論是阿特拉斯，還是英格索蘭，我都有這種感受，無論外部環(huán)境怎樣，人的敬業(yè)精神是很重要的，這并不單單表此刻把工作干好，而是如何使工作做得更好，也并不表此刻別人讓你做什么工作，而是你要在工作中還要做什么工作，上頭提到的6#、爐3#、灰管的改造與120米輸灰氣源管道的連通，并不是甲方提出讓我們做，而是我們提出要這樣做，這樣做更利于我們的檢修工作，更利于設(shè)備的安全穩(wěn)定與長周期運行，也更利于節(jié)能降耗，我們在做這項工作的時候，甲方看到了眼里，甲方當(dāng)時就發(fā)出了感慨，早明白有這么多的活就不讓你們改了，為了能把工作做得更好，再苦再累都是值得的，自從附屬車間合并之后，開料單與領(lǐng)料，都得我們自我去做，跑多少趟，挨多少批，都丟在了腦后，領(lǐng)空壓機專用油，一領(lǐng)一大桶175公斤，就拉著咱們的架子車，往返于大倉庫與電廠之間，架子車都只想壓臥下，人員從不叫苦叫累，我們都是這樣干工作的，在即將過去的一年里，從對電腦的不熟悉，到適應(yīng)電腦消缺，做電子臺賬，做工作計劃，做材料計劃，遞電子工作票，寫工作總結(jié)，寫檢修報告，逐漸做的順手了，我認(rèn)為這也是我的提高，能夠看到自我的提高，我的內(nèi)心也是很愉悅的。

　　即將過去的一年就要過去，我們就要迎來新的20xx年，在新的一年里，我還會一如既往的做好我的本職工作，并配合好馬主任的工作，當(dāng)好馬主任的助手，在做好除運檢修這一塊的工作的同時，把檢修車間這一塊的工作做得更好，在做好正常的檢修與維護工作的同時，在甲方同意與批準(zhǔn)的前提下，計劃把灰?guī)靸x用空壓機系統(tǒng)與4#、5#、6#、爐氣源管道連通，和把6#、爐輸灰與儀用空壓機氣源管道連通，這樣更利于設(shè)備的安全穩(wěn)定運行與節(jié)能降耗，

　　在做好檢修工作的同時，重點做好人員的管理，安規(guī)的強化與勞動紀(jì)律的進(jìn)一步規(guī)范，在保證安全的前提下，保證好設(shè)備的安全穩(wěn)定與長周期運行。

大修工作總結(jié)13

　　根據(jù)公司20xx年度停產(chǎn)大修工作計劃，從x月x日至x月x日歷時一個半月的時間，在公司各部門緊密配合下生產(chǎn)部負(fù)責(zé)實施進(jìn)行了本年度的停產(chǎn)大修工作。公司生產(chǎn)線全體員工在時間緊，任務(wù)重的情況下安全、高效的完成了各項工作任務(wù)。為了確保這次大修工作的順利進(jìn)行，我們主要從以下幾方面開展工作：

　　一、安全第一、措施到位

　　為了確保此次大修工作的順利進(jìn)行，公司成立了以王總為組長的停產(chǎn)檢修工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組織、協(xié)調(diào)各部門為檢修宗旨開展工作。成立了5個維修實施小組，每個小組配備兼職安全員對本組人員進(jìn)行安全教育、安全監(jiān)控，確保安全檢修意識得到認(rèn)真落實。為確保檢修工作分階段進(jìn)行，生產(chǎn)部、設(shè)備部針對各項檢修項目制訂了詳盡的生產(chǎn)設(shè)備更換和檢修方案，將所有檢修項目從任務(wù)、時間、人員逐項落實，責(zé)任到人。各小組對主要檢修項目分別制訂了檢修方案，從而確保了這次大修工作的順利進(jìn)行。

　　二、精心安排、認(rèn)真落實保效率

　　為了搞好本次檢修，領(lǐng)導(dǎo)小組多次召開會議，在大修開始前公司召開了停產(chǎn)檢修動員大會，在大修中期，召開由有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、車間主任、設(shè)備管理員、相關(guān)管理人員等參加的大修工作專題會議4次，大修小組會議6次，針對140多項檢修項目的設(shè)備技術(shù)狀況和存在問題，逐項進(jìn)行分析研究，分別制定出檢修標(biāo)準(zhǔn)和檢

　　修進(jìn)度。從項目負(fù)責(zé)、項目施工、安全責(zé)任人及檢修時間安排和計劃檢修用時都做出了詳細(xì)的安排部署。各檢修項目由設(shè)備管理員負(fù)責(zé)人提出備件計劃，并由小組負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)落實。生產(chǎn)部、設(shè)備部專人負(fù)責(zé)進(jìn)行大修技術(shù)指導(dǎo)，為確保順利、高效的'完成本次檢修工作打下了堅實的基礎(chǔ)。

　　三、層層把關(guān)，人人負(fù)責(zé)保質(zhì)量

　　從檢修準(zhǔn)備工作開始，相關(guān)人員對備品配件到工器具都進(jìn)行嚴(yán)格認(rèn)真的檢查，檢修中嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格執(zhí)行檢修規(guī)程，努力做到：誤差小、質(zhì)量好、效率高，為確保檢修質(zhì)量，相關(guān)處室和各單位負(fù)責(zé)人對所有檢修項目進(jìn)行及時檢查指導(dǎo)，不放過一個細(xì)微環(huán)節(jié)，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，確保了各項檢修項目的檢修質(zhì)量。

　　四、認(rèn)真總結(jié)，逐級驗收

　　通過全體員工的共同努力，20xx年大修工作在逐級負(fù)責(zé)，責(zé)任到人，管理理念的指導(dǎo)下，公司上下以嚴(yán)、細(xì)認(rèn)真的工作態(tài)度，實現(xiàn)了“安全”“高效”優(yōu)質(zhì)、節(jié)約、環(huán)保的大修目標(biāo)。針對檢修的設(shè)備性能，在生產(chǎn)線正式試車運行后，首先要求各單位進(jìn)行自檢。生產(chǎn)部、設(shè)備部、工藝品質(zhì)部對所有檢修項目逐項進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的檢查驗收，并對重點檢修項目的檢查結(jié)果進(jìn)行確認(rèn)和備案，使每個檢修項目的檢修質(zhì)量有據(jù)可查。從而進(jìn)一步提高了全員管理水平和工作責(zé)任心，保證生產(chǎn)線高效長周期運行。

　　這次檢修工作在公司的正確部署和檢修領(lǐng)導(dǎo)小組的精心組織安排下，通過全體參檢員工的頑強拼搏得以順利完成，為公司本季的生產(chǎn)奠定了堅實的基礎(chǔ)。

大修工作總結(jié)14

　　20xx年是多倫煤化工各裝進(jìn)入正式生產(chǎn)的最后時刻，也是多倫煤化工投產(chǎn)以來進(jìn)行的第一次設(shè)備大修，這次大修對多倫煤化工和化工工程公司都是一項非常重要的考驗，為了順利完成大修期間的各項任務(wù)，根據(jù)多倫煤化工的大修工作內(nèi)容，我公司各個檢修隊制定出了詳細(xì)的工作計劃、工作節(jié)點安排和任務(wù)目標(biāo)。并且在年初已經(jīng)開始積極的為大修做著各項準(zhǔn)備工作，隨著人員、工具、材料的相繼到位，大修的大幕漸漸拉開。

　　20xx年我公司大修項目截止至6月23日完成情況如下：

　　1、大修期間公用工程界區(qū)大修任務(wù)共：219項。

　　2、計完成：207項

　　3、完成率：95%。

　　4、預(yù)干燥界區(qū)大修項目：642項。

　　5、完成610項。

　　6、完成率95%。

　　7、空分界區(qū)大修項目：349項，現(xiàn)已全部完成。

　　完成率100%技改工作12項完成8項剩余技改工作也在有條不紊的進(jìn)行中。

　　大修期間我公司深入貫徹能化公司的各項文件精神，堅持每天的班前會，深入學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)月的各項文件，貫徹上級公司“科學(xué)發(fā)展，安全發(fā)展，打非治違，確保安全”的文件精神，切合實際做好“兩票一證”、“三講一落實”等工作，認(rèn)真落實國家、行業(yè)有關(guān)安全工作的決策部署和工作措施。圍繞公司、班組確定的安全工作目標(biāo)。以控制事故為重點，以杜絕傷亡為目標(biāo)。為大修的順利進(jìn)行保駕護航。

　　在大修工作中，我公司充分發(fā)揮吃苦在前、任勞任怨，以大局為重的勞動精神，積極組織人力、物力，統(tǒng)籌安排、統(tǒng)一指揮。為了在裝短暫停車期間如期、保質(zhì)完成檢修任務(wù)，我們詳細(xì)合計檢修工作量，制定了嚴(yán)格、細(xì)致的檢修進(jìn)度表與日常檢修工作內(nèi)容。現(xiàn)場負(fù)責(zé)人嚴(yán)格按檢修進(jìn)度表執(zhí)行。對于檢修進(jìn)度我們執(zhí)行“日報”制度，各項目現(xiàn)場負(fù)責(zé)人每天匯報當(dāng)日檢修工作完成情況及次日工作計劃。我們與施工人員共同分析原因，制定整改方案與工作計劃，合理掌控檢修時間，進(jìn)而保證了施工進(jìn)度按照預(yù)期計劃順利完成。我們員工也發(fā)揚勇挑重?fù)?dān)，積極主動的公司精神，合理分配各項工作任務(wù)，為了多倫煤化工大修的成功貢獻(xiàn)了力量。

　　在接下來的一段時間里，我們將對剩余的44項未完成工作進(jìn)行掃尾。在掃尾工作中我公司將秉承我們一貫的'能打硬戰(zhàn)的工作精神，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，按照業(yè)主的要求，保質(zhì)保量的在工作計劃節(jié)點的時間內(nèi)，完成剩余的項目。

大修工作總結(jié)15

　　一、運行、維護管理

　　1、生產(chǎn)制度的制定：全體人員形成共識------一個現(xiàn)代化的企業(yè)必須有嚴(yán)格、合理的管理制度，做到有章可循，有法可依，以制度管人。管理制度包括：《崗位職責(zé)》、《交接班制度》、《運行維護制度》、《事故處理制度》、《工作票制度》、《設(shè)備缺陷管理制度》、《培訓(xùn)制度》、《值班制度》以及《防洪抗汛制度》；運行規(guī)程包括《電氣設(shè)備運行規(guī)程》、《機械運行規(guī)程》、《閘門及起閉機運行規(guī)程》等。

　　2、組織二級生產(chǎn)機構(gòu)：組織水電廠二級生產(chǎn)運行機構(gòu)，首先對運行主要崗位（運行值長）實行競聘上崗。維護的有關(guān)人員也相繼到位，水電廠的運行維護工作逐步走向正軌。

　　3、運行管理：結(jié)合以往運行經(jīng)驗和有關(guān)新行管理規(guī)定，重新對運行現(xiàn)場主要生產(chǎn)記錄表格、記事本進(jìn)行編排并投入使用，規(guī)范有關(guān)生產(chǎn)術(shù)語。注重運行人員責(zé)任心和技術(shù)水平的培養(yǎng)。嚴(yán)格監(jiān)盤，盡可能按曲線上限運行，積極聯(lián)系中調(diào)調(diào)度員要求多帶負(fù)荷。全年發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷300余項。全年實行操作票367份，簽發(fā)工作票319份，兩票合格率99%以上，沒發(fā)生任何人為責(zé)任事故。每月都展開不同形式培訓(xùn)，如事故演習(xí)、事故預(yù)想、事故分析、技術(shù)問答等，提高了運行人員事故判斷和事故處理能力。根據(jù)不同時期的不同運行方式和特點，積極做好危險點分析和事故預(yù)想，防患于未然，事故發(fā)生時做到心中有數(shù)，

　　4、維護管理：由于電廠裝備水平較落后，暴露的設(shè)備缺陷也較多，合計消缺300余項。維護一改過去“頭痛醫(yī)頭，腳痛醫(yī)腳”的現(xiàn)象，根據(jù)設(shè)備的具體情況分別進(jìn)行預(yù)見性檢查和維修，真正做到防范于未然，對設(shè)備的控制性大大加強。

　　5、七臺機的年度檢修招標(biāo)工作：根據(jù)各臺機組運行的實際情況，20xx-20xx年度決定對姜射壩3#機、威州2#機進(jìn)行大修，對威州1#、3#機及姜射壩2#機進(jìn)行中修，對姜射壩1#、4#機進(jìn)行小修。電廠決定采取招標(biāo)的形式將檢修工作向外單位承包，自8月份起，開始著手進(jìn)行包括檢修項目的確定、招標(biāo)文件的起草、開標(biāo)、評標(biāo)、等一系列的工作。最終確定的檢修單位為中國水利水電第一工程局有限公司。目前，20xx-20xx年度檢修任務(wù)基本完成。

　　6、機組年度檢修工作的協(xié)調(diào)、進(jìn)度控制、質(zhì)量監(jiān)督：注重檢修的進(jìn)度和質(zhì)量工作，著重控制檢修的進(jìn)度、工藝和質(zhì)量，實行全過程質(zhì)量管理。

　　7、技改項目：

　　1)調(diào)速器系統(tǒng)的改造：調(diào)速器的型式、生產(chǎn)廠家確定以后，積極做好相應(yīng)的組織工作，如材料的準(zhǔn)備、施工圖紙的準(zhǔn)備，將根據(jù)機組的檢修進(jìn)度將進(jìn)行實質(zhì)性的`安裝階段。

　　二、安全管理

　　電廠新的管理機構(gòu)成立后，建立健全了電廠安全生產(chǎn)保障體系和安全生產(chǎn)監(jiān)察體系，完善了安全生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)。制定電廠消防管理制度和電廠反違章管理制度。按照《電業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)定》和電廠制度，每月進(jìn)行一次安全生產(chǎn)分析會，明確各班組安全員，確定了各級人員安全生產(chǎn)職責(zé)。進(jìn)行班組勞動安全、作業(yè)環(huán)境及防火安全性評價，制定勞動安全、作業(yè)環(huán)境及防火建議措施；針對向外承包方式的檢修工作的特殊性，制定機組檢修安全工作規(guī)定。三、20xx年生技部工作設(shè)想

　　回顧20xx年的歷程，水電廠在公司領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和王文革廠長的正確領(lǐng)導(dǎo)下，克服了人手少、問題多、水情差的困難，保證了設(shè)備和人生安全，實現(xiàn)了提前完成年度上網(wǎng)電量計劃。對設(shè)備進(jìn)行了全面檢查維護，實施了多項技改，消除了大量安全隱患，設(shè)備故障率逐月下降，設(shè)備健康水平明顯提升。與此同時，我們的運行維護隊伍也得到了鍛煉。

　　雖然在過去的一年取得了一定的成績，但也清醒地認(rèn)識到設(shè)備問題還很多，生產(chǎn)管理體系和制度還不夠完善，人員業(yè)務(wù)素質(zhì)還有待提高。明年地工作重點仍是一手抓設(shè)備維護整改，一手抓管理制度建設(shè)，同時通過多種形式開展技術(shù)和管理培訓(xùn)。希望通過明年的努力能達(dá)到主要設(shè)備無安全隱患，全廠設(shè)備的同期異常次數(shù)減少一半以上，圖紙與現(xiàn)場基本相符，主要生產(chǎn)管理人員能擺脫繁重的現(xiàn)場維護工作，有更多的精力抓管理、學(xué)習(xí)和培訓(xùn)的良性循環(huán)的新局面。有如下具體計劃和措施：

　　1、借鑒其他電廠的先進(jìn)管理經(jīng)驗，不斷完善我廠生產(chǎn)管理

　　目前，國內(nèi)較先進(jìn)的水電廠一般都采用了以計算機網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)的mis(即管理信息系統(tǒng))系統(tǒng)或erp(即企業(yè)資源計劃系統(tǒng))系統(tǒng)，使用效果我們不太清楚。任何一個運轉(zhuǎn)有效的系統(tǒng)一定是建立在一個合理的管理體制、完善的規(guī)章制度、穩(wěn)定的生產(chǎn)秩序、科學(xué)的管理方法和準(zhǔn)確的原始數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上的。為了提高公司整體管理水平，我們應(yīng)逐漸做到：管理工作的程序化，各部門都有相應(yīng)的作業(yè)流程；管理業(yè)務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化，各部門都有相應(yīng)的作業(yè)規(guī)范；報表文件的統(tǒng)一化，固定的內(nèi)容、周期、格式；數(shù)據(jù)資料的完善化和代碼化。

　　結(jié)合公司的經(jīng)營目標(biāo)和電廠的實際情況（機構(gòu)精、人員少、手段落后、制度不健全），近期應(yīng)樹立先進(jìn)的管理理念、抓好基礎(chǔ)管理工作、完善管理制度、建立合理的工作流程，為不斷提升管理水平打好基礎(chǔ)。

　　1）完善基礎(chǔ)管理：

　　建立設(shè)備臺帳：建立全廠設(shè)備臺帳目錄，完成主要設(shè)備（主機、變壓器、水車自動裝置、調(diào)速器、勵磁裝置、保護裝置、直流充電裝置、高低壓氣機）臺帳。

　　技術(shù)資料管理：建立完整的目錄，補齊缺漏的資料，修正錯誤的圖紙，重點完成運行圖集，保證圖物相符。配合行政部規(guī)范檔案管理。

　　運行臺帳管理：進(jìn)一步理順和規(guī)范，建立船閘運行臺帳。統(tǒng)計報表管理：進(jìn)一步理順和規(guī)范。修訂運行規(guī)程，起草檢修規(guī)程。

　　2）建立基本管理體系（制度、流程）實現(xiàn)如下管理內(nèi)容◎生產(chǎn)技術(shù)管理

　　檢修計劃管理(設(shè)備大修計劃、設(shè)備月度檢修計劃)

　　合理化建議管理(建立合理化建議臺賬、合理化建議獎勵情況)生產(chǎn)計劃管理

　　技改管理(技改計劃管理、技改合同管理臺賬、技改項目管理)

　　防汛防洪管理(防汛防洪組織網(wǎng)絡(luò)圖、防汛防洪檢查管理、防汛防洪標(biāo)準(zhǔn)管理)

　　計量器具管理(計量器具定檢年度計劃、計量器具管理臺賬、計量器具檢定管理)

　　◎設(shè)備管理：

　　設(shè)備臺賬(設(shè)備參數(shù)、設(shè)備履歷)缺陷管理；

　　檢修管理(大修管理、小修管理、巡檢管理、維護管理)；

　　工作票管理(第一種工作票、第二種工作票、機械工作票、清污申請書、檢修申請書)；

　　設(shè)備評定級可靠性管理定值單管理班組工器具管理◎運行管理：運行記錄管理；運行日志生產(chǎn)報表管理運行操作管理運行分析記錄生產(chǎn)計劃實施和檢查生產(chǎn)調(diào)度的實施船閘運行管理借用工具登記借用鎖匙登記個人業(yè)績考核◎水工管理

　　水庫防洪調(diào)度數(shù)據(jù)管理水庫水文站數(shù)據(jù)管理大壩觀測數(shù)據(jù)管理；

　　水工建筑物運行檔案管理(年度計劃、大壩安全管理網(wǎng)絡(luò)圖、大壩安全檢查)防汛日常工作(水情測報月報表、水庫值班記錄、閘門運行值班記錄、)◎安全監(jiān)察管理：設(shè)備事故及保險索賠管理：人身事故及保險索賠管理：安全記錄管理安全簡報管理；

　　安全獎懲管理；安全工器具管理；

　　安全指數(shù)評估(根據(jù)發(fā)供電企業(yè)安全管理評估表對組織領(lǐng)導(dǎo)、安全機構(gòu)和安全人員、規(guī)章制度、安全規(guī)程的執(zhí)行、防火防爆，危險品管理與環(huán)境保護、設(shè)備安全管理、事故調(diào)查統(tǒng)計、安全教育與培訓(xùn)、監(jiān)督檢查活動與安全分析、反事故措施與安全技術(shù)措施計劃及緊急處理計劃等十一種情況進(jìn)行評估。分為差：（gi=1.0）；中：（gi=1.45）；良：（gi=1.49）；優(yōu)：（gi=1.52）)

　　安規(guī)成績管理兩措計劃管理兩票管理；

　　各項指標(biāo)管理(主要指歷年事故，指標(biāo)統(tǒng)計和事故、障礙指標(biāo)數(shù))報表管理◎教育培訓(xùn)管理：教育培訓(xùn)統(tǒng)計管理管理人員培訓(xùn)管理技術(shù)人員培訓(xùn)管理培訓(xùn)考核計劃管理崗位培訓(xùn)評審管理組織等級考核管理

　　◎協(xié)助行政部完善檔案管理和物資管理2、提高運行維護水平；

　　繼續(xù)堅持以現(xiàn)場培訓(xùn)為主外培為輔的方針開展員工培訓(xùn)。鼓勵員工自學(xué)自修，堅持開展事故分析會、專題培訓(xùn)課，繼續(xù)辦好《簡報》。

　　運行人員年內(nèi)達(dá)到“機電合一”的水平，水工班人員在年內(nèi)達(dá)到兼顧水情調(diào)度、大壩觀測等工作水平。并對運行班組進(jìn)行重組，實行六值四倒制，其中一個值輪流到維護班參加維護工作，這樣即可提高運行人員的維修技能，加強維護力量，又可真正起到運行備用人員的作用。

　　繼續(xù)實行主要管理人員兼顧主要維護的辦法，克服維護人員（主要是電氣專業(yè)）不足的困難，使維護人員通過實踐鍛煉逐步達(dá)到一專多能的水平。

　　3、加強設(shè)備日常檢查維護，完成設(shè)備年度檢修和技改計劃

　　20xx～20xx年檢修工作完成后，我們將于4月開始對全廠設(shè)備進(jìn)行進(jìn)一步的檢查和安全性評價，對小的缺陷給予及時消除，對較難處理和費用較大的項目將研究處理方案并落實到檢修計劃中實施。在進(jìn)行檢查維護的同時，我們還將持續(xù)進(jìn)行圖紙的修訂工作，逐步實現(xiàn)圖物相符、同類設(shè)備一致。我們將于5月份提交一份細(xì)化的20xx年檢修計劃和中長遠(yuǎn)規(guī)劃，該計劃應(yīng)達(dá)到前瞻性、整體性、合理性、均衡性。

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