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隧道主體監(jiān)理工作總結(jié)
總結(jié)是對過去一定時期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析，并做出客觀評價的書面材料，它可以提升我們發(fā)現(xiàn)問題的能力，讓我們一起來學(xué)習(xí)寫總結(jié)吧。那么你知道總結(jié)如何寫嗎？下面是小編精心整理的隧道主體監(jiān)理工作總結(jié)，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
隧道主體監(jiān)理工作總結(jié)1
關(guān)鍵詞：隧道監(jiān)理工作;要點;管控方案;研究
中圖分類號：U455.1 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1006-8937（20xx）35-0163-02
1 工程概況
1.1 工程特點
阿郎隧道位于構(gòu)造剝蝕低中山地貌區(qū)，隧區(qū)絕對高度為
1 120～1 850 m，相對高差約600 m，隧道最大埋深490 m，自然坡度25 ？觷～45 ？觷，地表植被覆蓋較差。隧道進(jìn)口及斜井洞口交通方便，均有便道與元謀至牟定老省道相通，便道稍加修整即可使用，但出口位于“V”型沖溝，沖溝切割深，溝床縱坡3～4%，橫向?qū)挾刃∮?5 m，岸坡坡度大于45 ？觷，高度50 m，便道施工困難，工作場地狹窄，并與民太隧道進(jìn)口存在施工干擾。
根據(jù)設(shè)計文件、隧道圍巖情況、總體施工組織設(shè)計和現(xiàn)場實際情況，阿郎隧道分進(jìn)口和斜井2個工區(qū)組織施工，進(jìn)口工區(qū)承擔(dān)正洞施工長度2 014 m，斜井工區(qū)承擔(dān)斜井為295 m及正洞施工長度3 440 m，均采用無軌運輸。
全隧除明洞段采用明挖法施工;其余采用新奧法原理組織施工，正洞Ⅲ級及Ⅳ級圍巖段采用臺階法開挖;Ⅴ級圍巖一般采用三臺階法開挖;洞身段層破碎帶及淺埋段采用三臺階加臨時仰拱法施工，Ⅳ級圍巖采用拱墻格柵鋼架和超前小導(dǎo)管加強支護(hù)，Ⅴ級圍巖采用全環(huán)型鋼鋼架及拱部超前大管棚或超前（雙層）小導(dǎo)管加強支護(hù)。
1.2 工程進(jìn)展情況
為控制工程造價，保證工程質(zhì)量和工期，隧道實行施工全面貫徹執(zhí)行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》、鐵道部《鐵路營業(yè)線施工安全管理規(guī)定》和《昆明鐵路局營業(yè)線施工及安全管理實施細(xì)則》及昆明鐵路局有關(guān)營業(yè)線施工安全的規(guī)定。阿郎隧道計劃20xx年4月10日開工，于20xx年2月22日竣工，工期為34個月。
2 監(jiān)理工作的開展過程
2.1 監(jiān)理機構(gòu)的工作開展依據(jù)
監(jiān)理工作不僅是施工監(jiān)控，同時還有資料監(jiān)管。在合同期間只要是與施工有關(guān)的相關(guān)會議記錄、技術(shù)方案、計劃變更、簽字報表等也屬于監(jiān)理依據(jù)。監(jiān)理機構(gòu)工作開展的主要依據(jù)：①依照國家批準(zhǔn)的有關(guān)工程建設(shè)的政策、法規(guī)及政府、行業(yè)部門批準(zhǔn)的建設(shè)計劃、規(guī)劃等。②嚴(yán)格按照主管部門批準(zhǔn)的設(shè)計文件、施工圖紙及技術(shù)要求進(jìn)行執(zhí)行。③有關(guān)國家及行業(yè)頒布的規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及結(jié)合建設(shè)項目專門編制的技術(shù)規(guī)程等。
2.2 開展監(jiān)理及管控設(shè)計的準(zhǔn)則
在開展監(jiān)理工作及管控設(shè)計時，首先，要遵循嚴(yán)格監(jiān)理，一絲不茍的原則，同時要認(rèn)真執(zhí)行國家有關(guān)政策及法律法規(guī)，在維護(hù)業(yè)主利益的同時，不得損害承包商的合法權(quán)益。其次，還做好管控方案設(shè)計，避免執(zhí)行過程中的隨意性，使得實施過程更加的規(guī)范，標(biāo)準(zhǔn)。
3 隧道施工質(zhì)量監(jiān)理與管控工作內(nèi)容
3.1 施工準(zhǔn)備階段監(jiān)理
監(jiān)理工作是貫穿整個施工的階段，如圖1所示，在開展項目之前首先做好監(jiān)理準(zhǔn)備，主要表現(xiàn)在：對相關(guān)仔“施工規(guī)范”和“驗收標(biāo)準(zhǔn)”資料的仔細(xì)閱讀;完成工程形象圖的繪制;建立工程管制制度，并與施工單位一起進(jìn)行實地勘察。具體內(nèi)容包括：
①原材料的質(zhì)量檢驗。原材料的檢測主要是水泥、砂、石、鋼材和外加劑，檢測必須嚴(yán)格按照施工標(biāo)準(zhǔn)，需要廠商提供合格證明和檢驗結(jié)果，同時還要進(jìn)行抽樣檢查，確保原材料的質(zhì)量檢驗合格。②配合比的審查。配合比的審查主要是混凝的配比以及各砂漿、爆破材料等的配比，必須嚴(yán)格按照施工標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，以免發(fā)生意外。③隧道施工前測量放樣檢查。隧道施工前的放樣檢查主要在洞口機電、洞頂軸線等方面，只要做好放樣檢查才能確保施工的順暢，檢驗資料的完備。④施工人員崗位證書和崗前培訓(xùn)的審查。崗前培訓(xùn)崗前安全培訓(xùn)、施工質(zhì)量培訓(xùn)等多方面培訓(xùn)，審查的標(biāo)準(zhǔn)為資格證書及特殊工種的崗位證書。
3.2 施工階段監(jiān)理
①隧道開挖質(zhì)量監(jiān)理要點。在施工階段，監(jiān)理人員主要采用不定期和定時巡視的方式對隧道進(jìn)行施工進(jìn)行審查。通過對隧道的巡視，進(jìn)行地質(zhì)、水質(zhì)的分析和比較。如果出現(xiàn)與設(shè)計不一致，要及時采取相應(yīng)措施。比如對不同圍巖類型的開挖方法和支護(hù)參數(shù)，嚴(yán)格控制超欠挖及噴射混凝土的厚度等。②隧道初支、襯砌混凝土的施工監(jiān)理。應(yīng)檢查配料、拌和、運送、灌注、養(yǎng)護(hù)和拆模等環(huán)節(jié)，同時配合現(xiàn)場管控，保證施工質(zhì)量及安全。③輔助坑道施工監(jiān)理。輔助坑道施工監(jiān)理的目標(biāo)是確定輔助坑道的技術(shù)經(jīng)濟性和保證排水系統(tǒng)的暢通，這也是施工階段監(jiān)理的重要指標(biāo)。④變更設(shè)計審查制度。如果在施工中發(fā)現(xiàn)設(shè)計圖與實地情況不符時，可以由施工單位、或建設(shè)、監(jiān)理單位提出申請變更設(shè)計，施工、設(shè)計、監(jiān)理、業(yè)主共同進(jìn)行現(xiàn)場核對，總監(jiān)與承包單位和業(yè)主就涉及的工期及費用變更評估之后下發(fā)變更單。
3.3 隧道完工驗收階段監(jiān)理
隧道工程完工后，監(jiān)理工作程序為：①施工單位進(jìn)行竣工質(zhì)量自檢，監(jiān)理單位配合施工單位的自檢，檢查中發(fā)現(xiàn)問題督促施工單位進(jìn)行整改，達(dá)到規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)及合同規(guī)定的技術(shù)要求后，填報竣工驗收申報單提交給監(jiān)理站總監(jiān)理工程師。②當(dāng)監(jiān)理站總監(jiān)理工程師接收到了申報，就在規(guī)范規(guī)定的時限內(nèi)組織施工單位進(jìn)行預(yù)驗收。驗收的依據(jù)有：《鐵路隧道工程質(zhì)量檢驗評定相關(guān)規(guī)范》、相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、合同以及招標(biāo)文件中的技術(shù)相應(yīng)規(guī)定、要求等。監(jiān)理單位組織預(yù)驗收合格后，再由建設(shè)單位負(fù)責(zé)人組織設(shè)計、施工、監(jiān)理、咨詢等單位進(jìn)行最終驗收，驗收合格后方可交付使用。
4 工程監(jiān)理的重點管控對象
隧道開挖環(huán)節(jié)的管控是隧道監(jiān)理中的重要組成部分，主要包括不良地質(zhì)地段施工的預(yù)測預(yù)報、施工工藝、施工安全控制、防止隧道施工中涌泥涌水、瓦斯、采空區(qū)等項目。
在阿郎隧道施工監(jiān)理中，應(yīng)遵循以下原則：①不管承包人因何種理由造成超挖，對于超挖部分，不予計量。但如有欠挖現(xiàn)象，必須責(zé)令其返工并采取爆破等措施，使其達(dá)到規(guī)范要求，然后在予以計量。②仰拱、鋪底、二襯等混凝土，應(yīng)按圖紙施工，監(jiān)理應(yīng)該督促施工單位嚴(yán)格按設(shè)計圖紙要求的尺寸。③隧道監(jiān)理同時還要注意隧道基底處理后能否滿足鋪設(shè)無碴軌道的條件。無碴軌道道床施工質(zhì)量控制采用什么樣的施工工藝方可滿足軌道鋪設(shè)時對水平、高程、方向等的精度要求，一次鋪設(shè)跨區(qū)間無縫線路施工工藝，橋上道岔的鋪設(shè)等都是工程重點監(jiān)理的對象。
5 監(jiān)理監(jiān)的控措施和手段
工程控制主要采用事前監(jiān)理，即主動控制的監(jiān)理工作方法。為了貫徹這一主導(dǎo)思想，我們強調(diào)監(jiān)理工作的過程控制。
5.1 監(jiān)理監(jiān)控措施
監(jiān)理工作是貫穿整個阿郎隧道項目施工的。在施工之前，監(jiān)理人員先要對合同、圖紙、設(shè)計文件等進(jìn)行審核，熟悉現(xiàn)場施工環(huán)境并審核承包單位的質(zhì)量;施工階段的監(jiān)控即為全施工過程監(jiān)控，每一個施工成果的重點部位都要再次進(jìn)場抽樣復(fù)查，以確保施工質(zhì)量。當(dāng)工程竣工之后，監(jiān)理工作和措施仍然不能停止，還要項目簽字驗收，完成之后還要填寫項目評估意見、工作總結(jié)等文件。
5.2 監(jiān)理監(jiān)控手段
測量、巡查、指令、旁站是建立管控中的四種重要手段，通常監(jiān)理單位要對施工單位的試驗進(jìn)行例行20%的見證試驗或10%的平行試驗，還有原材料、設(shè)備等的檢測、檢驗，一旦不合格，即進(jìn)入質(zhì)量問題或事故處理程序。同時還要召開工地例會，對于針對性很強的重大技術(shù)、質(zhì)量、工期等問題進(jìn)行商榷、審定，也可以不定期以專題會議的形式研究解決。
6 工程施工質(zhì)量的驗收
隧道施工質(zhì)量的驗收和檢驗分為四個步驟進(jìn)行，分別是檢驗批的驗收，分項、分部、單位工程的驗收，按照順序依次進(jìn)行。其中檢驗批的驗收是驗收的基本單元，接下來的質(zhì)量驗收工作都是在檢驗批驗收合格的的基礎(chǔ)上進(jìn)行的，下面對工程施工質(zhì)量驗收的四個方面進(jìn)行一一闡述。
6.1 檢驗批的驗收
在檢驗批合格中有著這樣的規(guī)定，主控項目的質(zhì)量是抽樣檢測的，其中允許存在偏差，但是不允許超差。當(dāng)采取計數(shù)檢驗時，除了有專門檢驗要求的工程外，其他的項目合格率達(dá)到80%即可，對于不合格的最大偏差可以在1.5倍的允許值內(nèi)浮動，若超過規(guī)定許可值或合格率沒有達(dá)到要求則不可完成驗收。
6.2 分項工程的驗收
對于分項工程的質(zhì)量驗收有著較高要求，分項工程的檢驗批均需要符合質(zhì)量規(guī)定，并且有著完整的質(zhì)量驗收記錄。分項工程質(zhì)量的驗收覆蓋了各分項工程的范圍，包括檢驗批驗收記錄、驗收內(nèi)容以及簽字是否齊全等。
6.3 分部工程的驗收
分部工程的'驗收是指當(dāng)分部工程所含的分項工程質(zhì)量控制資料完整且檢驗合格即可驗收。對分部工程有關(guān)結(jié)構(gòu)的檢驗與要求應(yīng)符合相關(guān)的檢驗規(guī)范。
分部工程具體的質(zhì)量檢驗內(nèi)容分為以下三個方面：①所含的分項工程質(zhì)量均檢驗合格;②相關(guān)質(zhì)量控制資料完整有效;③檢驗結(jié)果與設(shè)計要求和規(guī)定相符。
6.4 單位工程的驗收
單位工程質(zhì)量的驗收是驗收中的最后一個環(huán)節(jié)，也是質(zhì)量監(jiān)控較為重要的一關(guān)，只有在質(zhì)量控制資料、質(zhì)量感官、主要功能方面均符合驗收規(guī)定，才能通過合格驗收。
7 結(jié) 語
監(jiān)理和管控設(shè)計的根本目的是為了規(guī)范作業(yè)流程，保證施工質(zhì)量。在阿郎隧道的施工監(jiān)理中，監(jiān)理人員堅持質(zhì)量第一的原則，嚴(yán)格按照國家的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查和監(jiān)督，對相關(guān)資料也進(jìn)行了收集和整理。工作辛苦，施工環(huán)境惡劣，監(jiān)理人員對不合格的工程不姑息，堅決令其返工，保證了阿郎隧道工程的施工質(zhì)量，確保施工質(zhì)量能達(dá)到設(shè)計及規(guī)范的要求。
參考文獻(xiàn)：
[1] 周大勇，李波，楊利.廣州市永龍隧道設(shè)計方案[J].中國市政工程，20xx，（6）.
[2] 劉宏偉，劉嶄.隧道施工監(jiān)理要點[J].山西建筑，20xx，（3）.
[3] 陳傳德.秦嶺隧道施工監(jiān)理[J].華東公路，20xx，（1）.
4 工程監(jiān)理的重點管控對象
隧道開挖環(huán)節(jié)的管控是隧道監(jiān)理中的重要組成部分，主要包括不良地質(zhì)地段施工的預(yù)測預(yù)報、施工工藝、施工安全控制、防止隧道施工中涌泥涌水、瓦斯、采空區(qū)等項目。
在阿郎隧道施工監(jiān)理中，應(yīng)遵循以下原則：①不管承包人因何種理由造成超挖，對于超挖部分，不予計量。但如有欠挖現(xiàn)象，必須責(zé)令其返工并采取爆破等措施，使其達(dá)到規(guī)范要求，然后在予以計量。②仰拱、鋪底、二襯等混凝土，應(yīng)按圖紙施工，監(jiān)理應(yīng)該督促施工單位嚴(yán)格按設(shè)計圖紙要求的尺寸。③隧道監(jiān)理同時還要注意隧道基底處理后能否滿足鋪設(shè)無碴軌道的條件。無碴軌道道床施工質(zhì)量控制采用什么樣的施工工藝方可滿足軌道鋪設(shè)時對水平、高程、方向等的精度要求，一次鋪設(shè)跨區(qū)間無縫線路施工工藝，橋上道岔的鋪設(shè)等都是工程重點監(jiān)理的對象。
5 監(jiān)理監(jiān)的控措施和手段
工程控制主要采用事前監(jiān)理，即主動控制的監(jiān)理工作方法。為了貫徹這一主導(dǎo)思想，我們強調(diào)監(jiān)理工作的過程控制。
5.1 監(jiān)理監(jiān)控措施
監(jiān)理工作是貫穿整個阿郎隧道項目施工的。在施工之前，監(jiān)理人員先要對合同、圖紙、設(shè)計文件等進(jìn)行審核，熟悉現(xiàn)場施工環(huán)境并審核承包單位的質(zhì)量;施工階段的監(jiān)控即為全施工過程監(jiān)控，每一個施工成果的重點部位都要再次進(jìn)場抽樣復(fù)查，以確保施工質(zhì)量。當(dāng)工程竣工之后，監(jiān)理工作和措施仍然不能停止，還要項目簽字驗收，完成之后還要填寫項目評估意見、工作總結(jié)等文件。
5.2 監(jiān)理監(jiān)控手段
測量、巡查、指令、旁站是建立管控中的四種重要手段，通常監(jiān)理單位要對施工單位的試驗進(jìn)行例行20%的見證試驗或10%的平行試驗，還有原材料、設(shè)備等的檢測、檢驗，一旦不合格，即進(jìn)入質(zhì)量問題或事故處理程序。同時還要召開工地例會，對于針對性很強的重大技術(shù)、質(zhì)量、工期等問題進(jìn)行商榷、審定，也可以不定期以專題會議的形式研究解決。
6 工程施工質(zhì)量的驗收
隧道施工質(zhì)量的驗收和檢驗分為四個步驟進(jìn)行，分別是檢驗批的驗收，分項、分部、單位工程的驗收，按照順序依次進(jìn)行。其中檢驗批的驗收是驗收的基本單元，接下來的質(zhì)量驗收工作都是在檢驗批驗收合格的的基礎(chǔ)上進(jìn)行的，下面對工程施工質(zhì)量驗收的四個方面進(jìn)行一一闡述。
6.1 檢驗批的驗收
在檢驗批合格中有著這樣的規(guī)定，主控項目的質(zhì)量是抽樣檢測的，其中允許存在偏差，但是不允許超差。當(dāng)采取計數(shù)檢驗時，除了有專門檢驗要求的工程外，其他的項目合格率達(dá)到80%即可，對于不合格的最大偏差可以在1.5倍的允許值內(nèi)浮動，若超過規(guī)定許可值或合格率沒有達(dá)到要求則不可完成驗收。
6.2 分項工程的驗收
對于分項工程的質(zhì)量驗收有著較高要求，分項工程的檢驗批均需要符合質(zhì)量規(guī)定，并且有著完整的質(zhì)量驗收記錄。分項工程質(zhì)量的驗收覆蓋了各分項工程的范圍，包括檢驗批驗收記錄、驗收內(nèi)容以及簽字是否齊全等。
6.3 分部工程的驗收
分部工程的驗收是指當(dāng)分部工程所含的分項工程質(zhì)量控制資料完整且檢驗合格即可驗收。對分部工程有關(guān)結(jié)構(gòu)的檢驗與要求應(yīng)符合相關(guān)的檢驗規(guī)范。
分部工程具體的質(zhì)量檢驗內(nèi)容分為以下三個方面：①所含的分項工程質(zhì)量均檢驗合格;②相關(guān)質(zhì)量控制資料完整有效;③檢驗結(jié)果與設(shè)計要求和規(guī)定相符。
6.4 單位工程的驗收
單位工程質(zhì)量的驗收是驗收中的最后一個環(huán)節(jié)，也是質(zhì)量監(jiān)控較為重要的一關(guān)，只有在質(zhì)量控制資料、質(zhì)量感官、主要功能方面均符合驗收規(guī)定，才能通過合格驗收。
7 結(jié) 語
監(jiān)理和管控設(shè)計的根本目的是為了規(guī)范作業(yè)流程，保證施工質(zhì)量。在阿郎隧道的施工監(jiān)理中，監(jiān)理人員堅持質(zhì)量第一的原則，嚴(yán)格按照國家的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查和監(jiān)督，對相關(guān)資料也進(jìn)行了收集和整理。工作辛苦，施工環(huán)境惡劣，監(jiān)理人員對不合格的工程不姑息，堅決令其返工，保證了阿郎隧道工程的施工質(zhì)量，確保施工質(zhì)量能達(dá)到設(shè)計及規(guī)范的要求。
參考文獻(xiàn)：
[1] 周大勇，李波，楊利.廣州市永龍隧道設(shè)計方案[J].中國市政工程，20xx，（6）.
[2] 劉宏偉，劉嶄.隧道施工監(jiān)理要點[J].山西建筑，20xx，（3）.
[3] 陳傳德.秦嶺隧道施工監(jiān)理[J].華東公路，20xx，（1）.
4 工程監(jiān)理的重點管控對象
隧道開挖環(huán)節(jié)的管控是隧道監(jiān)理中的重要組成部分，主要包括不良地質(zhì)地段施工的預(yù)測預(yù)報、施工工藝、施工安全控制、防止隧道施工中涌泥涌水、瓦斯、采空區(qū)等項目。
在阿郎隧道施工監(jiān)理中，應(yīng)遵循以下原則：①不管承包人因何種理由造成超挖，對于超挖部分，不予計量。但如有欠挖現(xiàn)象，必須責(zé)令其返工并采取爆破等措施，使其達(dá)到規(guī)范要求，然后在予以計量。②仰拱、鋪底、二襯等混凝土，應(yīng)按圖紙施工，監(jiān)理應(yīng)該督促施工單位嚴(yán)格按設(shè)計圖紙要求的尺寸。③隧道監(jiān)理同時還要注意隧道基底處理后能否滿足鋪設(shè)無碴軌道的條件。無碴軌道道床施工質(zhì)量控制采用什么樣的施工工藝方可滿足軌道鋪設(shè)時對水平、高程、方向等的精度要求，一次鋪設(shè)跨區(qū)間無縫線路施工工藝，橋上道岔的鋪設(shè)等都是工程重點監(jiān)理的對象。
5 監(jiān)理監(jiān)的控措施和手段
工程控制主要采用事前監(jiān)理，即主動控制的監(jiān)理工作方法。為了貫徹這一主導(dǎo)思想，我們強調(diào)監(jiān)理工作的過程控制。
5.1 監(jiān)理監(jiān)控措施
監(jiān)理工作是貫穿整個阿郎隧道項目施工的。在施工之前，監(jiān)理人員先要對合同、圖紙、設(shè)計文件等進(jìn)行審核，熟悉現(xiàn)場施工環(huán)境并審核承包單位的質(zhì)量;施工階段的監(jiān)控即為全施工過程監(jiān)控，每一個施工成果的重點部位都要再次進(jìn)場抽樣復(fù)查，以確保施工質(zhì)量。當(dāng)工程竣工之后，監(jiān)理工作和措施仍然不能停止，還要項目簽字驗收，完成之后還要填寫項目評估意見、工作總結(jié)等文件。
5.2 監(jiān)理監(jiān)控手段
測量、巡查、指令、旁站是建立管控中的四種重要手段，通常監(jiān)理單位要對施工單位的試驗進(jìn)行例行20%的見證試驗或10%的平行試驗，還有原材料、設(shè)備等的檢測、檢驗，一旦不合格，即進(jìn)入質(zhì)量問題或事故處理程序。同時還要召開工地例會，對于針對性很強的重大技術(shù)、質(zhì)量、工期等問題進(jìn)行商榷、審定，也可以不定期以專題會議的形式研究解決。
6 工程施工質(zhì)量的驗收
隧道施工質(zhì)量的驗收和檢驗分為四個步驟進(jìn)行，分別是檢驗批的驗收，分項、分部、單位工程的驗收，按照順序依次進(jìn)行。其中檢驗批的驗收是驗收的基本單元，接下來的質(zhì)量驗收工作都是在檢驗批驗收合格的的基礎(chǔ)上進(jìn)行的，下面對工程施工質(zhì)量驗收的四個方面進(jìn)行一一闡述。
6.1 檢驗批的驗收
在檢驗批合格中有著這樣的規(guī)定，主控項目的質(zhì)量是抽樣檢測的，其中允許存在偏差，但是不允許超差。當(dāng)采取計數(shù)檢驗時，除了有專門檢驗要求的工程外，其他的項目合格率達(dá)到80%即可，對于不合格的最大偏差可以在1.5倍的允許值內(nèi)浮動，若超過規(guī)定許可值或合格率沒有達(dá)到要求則不可完成驗收。
6.2 分項工程的驗收
對于分項工程的質(zhì)量驗收有著較高要求，分項工程的檢驗批均需要符合質(zhì)量規(guī)定，并且有著完整的質(zhì)量驗收記錄。分項工程質(zhì)量的驗收覆蓋了各分項工程的范圍，包括檢驗批驗收記錄、驗收內(nèi)容以及簽字是否齊全等。
6.3 分部工程的驗收
分部工程的驗收是指當(dāng)分部工程所含的分項工程質(zhì)量控制資料完整且檢驗合格即可驗收。對分部工程有關(guān)結(jié)構(gòu)的檢驗與要求應(yīng)符合相關(guān)的檢驗規(guī)范。
分部工程具體的質(zhì)量檢驗內(nèi)容分為以下三個方面：①所含的分項工程質(zhì)量均檢驗合格;②相關(guān)質(zhì)量控制資料完整有效;③檢驗結(jié)果與設(shè)計要求和規(guī)定相符。
6.4 單位工程的驗收
單位工程質(zhì)量的驗收是驗收中的最后一個環(huán)節(jié)，也是質(zhì)量監(jiān)控較為重要的一關(guān)，只有在質(zhì)量控制資料、質(zhì)量感官、主要功能方面均符合驗收規(guī)定，才能通過合格驗收。
7 結(jié) 語
監(jiān)理和管控設(shè)計的根本目的是為了規(guī)范作業(yè)流程，保證施工質(zhì)量。在阿郎隧道的施工監(jiān)理中，監(jiān)理人員堅持質(zhì)量第一的原則，嚴(yán)格按照國家的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查和監(jiān)督，對相關(guān)資料也進(jìn)行了收集和整理。工作辛苦，施工環(huán)境惡劣，監(jiān)理人員對不合格的工程不姑息，堅決令其返工，保證了阿郎隧道工程的施工質(zhì)量，確保施工質(zhì)量能達(dá)到設(shè)計及規(guī)范的要求。
參考文獻(xiàn)：
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隧道主體監(jiān)理工作總結(jié)2
我自從五月份來到xx鐵路二標(biāo)擔(dān)任監(jiān)理，努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)和了解工地情況，先后負(fù)責(zé)小井雙線特大橋、周心河雙線特大橋及高時盤隧道出口的施工監(jiān)管工作。
截止目前xx雙線特大橋下部結(jié)構(gòu)全部完工，xx河雙線特大橋下部結(jié)構(gòu)基本完工，xx盤隧道出口進(jìn)洞200多米。這三個項目均為逢查必檢的工點，因此在平時的施工當(dāng)中盡職盡責(zé)，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，在平時的檢查當(dāng)中經(jīng)受住了考驗，較好地完成了本職工作及上級領(lǐng)導(dǎo)安排的各項工作。
每天對所管工地巡視檢查，科學(xué)監(jiān)理，認(rèn)真履行自己的崗位職責(zé)。在專業(yè)監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下開展現(xiàn)場監(jiān)理工作;定期對承包單位投入工程項目的人力、材料、主要設(shè)備及其使用、運行狀況進(jìn)行檢查，并做好檢查記錄;按設(shè)計圖及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，對承包單位的施工工藝過程和施工工序進(jìn)行檢查和記錄，對加工制作和工序施工質(zhì)量檢查結(jié)果進(jìn)行記錄;及時對工程建設(shè)過程中的關(guān)鍵部位和關(guān)鍵工序的'施工質(zhì)量實施的全過程現(xiàn)場跟班監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題并時指出并向?qū)I(yè)監(jiān)理工程師報告;在日常的監(jiān)理工作中如實做好監(jiān)理日記和有關(guān)的監(jiān)理記錄。
二. 本年工作中出現(xiàn)的問題
一年的工作中總有些磕磕絆絆，在現(xiàn)場施工當(dāng)中難免遇見與施工隊拌嘴以及施工單位違背圖紙及施工規(guī)范施工的現(xiàn)象。在監(jiān)理工作過程中依據(jù)建設(shè)工程委托監(jiān)理合同、建設(shè)工程施工合同、設(shè)計圖紙、國家規(guī)范、及相關(guān)法律法規(guī)對各工點實施監(jiān)理。在巡檢過程中發(fā)現(xiàn)許多施工中存在的問題，但是在總監(jiān)理工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，這些問題都得到了落實及整改。
三. 本年工作的經(jīng)驗總結(jié)
1. 作為一個監(jiān)理，首先要學(xué)習(xí)和落實上級領(lǐng)導(dǎo)文件指示精神;掌握新規(guī)范、熟悉施工圖紙，加強自身業(yè)務(wù)知識。
2. 嚴(yán)格遵守公司內(nèi)規(guī)定，遵紀(jì)守法。
3. 工作中盡自己努力幫助施工單位解決技術(shù)上的難關(guān)，用真誠幫助施工單位現(xiàn)場及每一位技術(shù)員。
四.明年的工作計劃
在明年的監(jiān)理工作過程中，由于小井雙線特大橋和周心河雙線特大橋下部結(jié)構(gòu)的完工，我將對管轄內(nèi)高石盤隧道施工的安全及工序加強管理，確保隧道工程安全順利按期完成，必須嚴(yán)格控制隧道二次襯砌、仰拱距掌子面距離，臺階法施工開挖長度，仰拱施工開挖長度，初期支護(hù)設(shè)計要求。必須認(rèn)真履行監(jiān)理職責(zé)，加大現(xiàn)場旁站及監(jiān)督力度，及時了解掌握施工現(xiàn)場的真實情況，使隧道施工的安全步距有序可控，督促施工單位嚴(yán)格按設(shè)計要求及相關(guān)規(guī)則進(jìn)行科學(xué)施工，保證
隧道施工的安全步距，確保隧道的施工安全。在總監(jiān)理工程師的帶領(lǐng)下將嚴(yán)格監(jiān)理，及監(jiān)理程序，對承包商提供的原材料試驗、標(biāo)準(zhǔn)試驗要獨立抽檢，只有合格的材料及科學(xué)的數(shù)據(jù)才能用于工程指導(dǎo)施工;嚴(yán)格工序檢測驗收，上一道工序不合格，嚴(yán)禁下一道工序施工，對關(guān)鍵工序、隱蔽工程要旁站監(jiān)理，嚴(yán)格按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工規(guī)范、合同要求施工努力把高石盤隧道工程現(xiàn)場監(jiān)理工作很好地完成。
五.結(jié)束語
新的一年就將到來，為了更好的完成好本職工作，我一定會明確質(zhì)量控制重點，強化過程控制，提高工程建設(shè)質(zhì)量，為保障工程施工安全及高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的目標(biāo)而努力，為公司更加輝煌的明天而不懈的努力。
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