(薦)企業(yè)合同9篇
隨著時間的推移,合同出現(xiàn)的次數(shù)越來越多,簽訂合同也是避免爭端的最好方式之一。那么大家知道正規(guī)的合同書怎么寫嗎?下面是小編收集整理的企業(yè)合同9篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
企業(yè)合同 篇1
甲方:
法定代表人:
地址:
乙方:
居民身份證號碼:
家庭住址:
根據(jù)《中華人民共和國勞動法》和有關(guān)規(guī)定,甲乙雙方經(jīng)平等協(xié)商一致,自愿簽訂本合同,共同遵守本合同所列條款。
一、勞動合同期限
第一條本合同為期限勞動合同。
合同有效期自年月日至年月日止,其中試用期為月。
二、工作內(nèi)容
第二條依據(jù)甲方工作需要,乙方同意從事崗位工作。經(jīng)甲乙雙方協(xié)商同意,可以變換工作崗位。
第三條乙方應(yīng)按照甲方的要求,按時完成規(guī)定的工作數(shù)量,達到規(guī)定的質(zhì)量標準。
三、工作時間及休息休假
第四條甲方安排乙方執(zhí)行(選一)
執(zhí)行標準工時制的,乙方每日工作時間_小時,每周工作_小時。
綜合計算工時工作制,乙方平均每天工作時間不超過_小時,平均每周工作不超過_小時
第五條乙方在合同期內(nèi)享受國家規(guī)定的各種休息休假的權(quán)利,甲方應(yīng)保證乙方每周至少休息一天。
三、勞動條件及勞動保護
第六條甲方要嚴格執(zhí)行國家和地方有關(guān)勞動保護的法律、法規(guī)及規(guī)章,為乙方提供必要的勞動條件和勞動工具,制定工作規(guī)范和勞動安全衛(wèi)生制度及其標準。
第七條甲方有義務(wù)負責(zé)對乙方進行職業(yè)道德、業(yè)務(wù)技術(shù)、勞動安全、勞動紀律和有關(guān)規(guī)章制度的教育及培訓(xùn)。
四、勞動報酬
第八條乙方試用期的工資標準為人民幣_元。
第九條乙方試用期滿后,甲方根據(jù)本單位的工資制度,確定乙方實行綜合工資制:
(1)基本工資為_元;
(2)提成工資:按照月銷售量考核,具體為_。
第九條甲方應(yīng)以法定貨幣形式按月支付乙方工資,發(fā)薪日為每月_日,不得克扣或無故拖延。甲方支付乙方的工資,應(yīng)不違反國家有關(guān)最低工資的規(guī)定。甲方可根據(jù)其生產(chǎn)經(jīng)營效益狀況和職工生活費用價格指數(shù)變動情況,適時調(diào)整乙方工資。
第十條乙方依法享受年休假、探親假等假期期間,甲方應(yīng)按國家和地方有關(guān)的標準,或勞動合同的.標準,支付乙方工資。
五、社會保險
第十一條甲應(yīng)按國家和海口市的有關(guān)社會保險的法律、法規(guī)和政策規(guī)定,為乙方辦理有關(guān)社會保險手續(xù);社會保險費個人繳納部分,甲方可從乙方工資中代扣代繳。
甲乙雙方解除、終止勞動合同時,甲方應(yīng)按有關(guān)規(guī)定為乙方辦理社會保險相關(guān)手續(xù)。
第十二條乙方在孕期、產(chǎn)期、哺乳期等各項待遇,按國家和地方有關(guān)生育保險政策規(guī)定執(zhí)行。
六、勞動紀律
第十三條甲方根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營需要,依法制定規(guī)章制度和勞動紀律;各項規(guī)章制度應(yīng)向乙方公示。
第十四條乙方應(yīng)做到:
。ㄒ唬﹪栏褡袷丶追街贫ǖ囊(guī)章制度,完成勞動任務(wù);
(二)服從甲方安排,忠于職守,珍惜甲方聲譽,維護甲方利益,保守甲方秘密,全心全意為甲方服務(wù);
。ㄈ┮曳竭`反勞動紀律,甲方可依據(jù)單位規(guī)章制度,給予相應(yīng)的紀律處分,直至解除本合同;
。ㄋ模┓e極參加甲方組織的培訓(xùn),提高自身素質(zhì)。
七、勞動合同的變更及解除
第十五條有下列情形之一的,甲乙雙方應(yīng)變更勞動合同并及時辦理變更合同手續(xù):
。ㄒ唬┘滓译p方協(xié)商一致的;
。ǘ┯喠⒈竞贤罁(jù)的客觀情況發(fā)生重大變化,致使本合同無法履行的;
。ㄈ┯喠⒈竞贤罁(jù)的法律、法規(guī)、規(guī)章發(fā)生變化的。
第十六條經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致,本合同可以解除。
第十七條乙方有下列情形之一,甲方可以解除本合同:
。ㄒ唬┰谠囉闷陂g被證明不符合錄用條件的;
。ǘ﹪乐剡`反勞動紀律或者甲方規(guī)章制度,按照甲方規(guī)定或者本合同約定可以解除勞動合同的;
(三)嚴重失職,營私舞弊,對甲方經(jīng)濟利益造成重大損害的;
。ㄋ模┮曳交疾』蛘叻枪搨,在規(guī)定的醫(yī)療期滿后,不能從事原來崗位工作的;
第十八條有下列情形之一的,甲方可以解除本合同,但應(yīng)當(dāng)提前30日以書面形式通知乙方:
(一)乙方不能勝任工作,經(jīng)過培訓(xùn)或者調(diào)整工作崗位,仍不能勝任工作的;
。ǘ┍竞贤喠r所依據(jù)的客觀情況發(fā)生重大變化,致使本合同無法履行,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商不能就變更勞動合同達成協(xié)議的。
第十九條有下列情形之一的,乙方可以隨時通知甲方解除本合同:
。ㄒ唬┰谠囉闷趦(nèi)的;
(二)甲方違反國家法律法規(guī),嚴重侵害職工合法權(quán)益的;
。ㄈ┘追轿窗凑毡竞贤s定支付勞動報酬或者提供勞動條件的;
(四)甲方未依法為乙方繳納社會保險費的。
八、勞動合同的終止、續(xù)訂
第二十條有下列情形之一的,本合同終止:
(一)合同期限屆滿的;
(二)乙方達到法定退休條件的;
。ㄈ┮曳奖灰婪▌趧咏甜B(yǎng)或追究刑事責(zé)任的;
第二十一條有下列情形之一的,應(yīng)續(xù)訂本合同并及時辦理續(xù)訂手續(xù):
。ㄒ唬┘滓译p方同意續(xù)訂勞動合同的;
(二)本合同期限屆滿后,乙方仍在甲方工作,甲方未提出異議,乙方要求續(xù)訂勞動合同的。
九、違約責(zé)任
第二十二條合同期內(nèi),任何一方違反本勞動合同,給對方經(jīng)濟損失的,應(yīng)依據(jù)產(chǎn)生損害后果和責(zé)任大小,給予經(jīng)濟賠償。
第二十三條甲方出資培訓(xùn)和出資招接收的乙方,違反本合同的約定解除合同的賠償標準為人民幣_元。
第二十四條乙方因存在本合同規(guī)定的第十五條第(二)項、第(三)項規(guī)定的情形,被甲方解除本合同,且給甲方造成損失的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
第二十五條乙方違反本合同約定條件解除勞動合同或違反保守商業(yè)秘密事項,給甲方造成經(jīng)濟損失的,應(yīng)依法承擔(dān)賠償責(zé)任。
十一、勞動爭議處理
第二十六條雙方因履行本合同發(fā)生爭議,當(dāng)事人可以向甲方勞動爭議調(diào)解委員會申請調(diào)解;當(dāng)事人一方也可以直接向勞動爭議仲裁委員會申請仲裁。
十二、其它
第二十七條以下規(guī)章制度作為本合同的附件,與本合同具有同等法律效力,該附件與本合同具有同等法律效力。
。ㄒ唬_____;
(二)______。
第二十八條甲、乙雙方對本合同所有條款均認真地進行了閱讀,其內(nèi)容均已熟知,并積極自愿履行。
第二十九條本合同未盡事宜,可由雙方協(xié)商解決,必要時簽訂補充協(xié)議。
第三十條本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方(公章)
法定代表人(簽字或蓋章):
乙方(簽字):
法定代表人(簽字或蓋章):
簽訂日期:年月日
企業(yè)合同 篇2
法定代表人或負責(zé)人:_____
乙方(受贈人):_____(名稱)
法定代表人或負責(zé)人:_____
雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》就贈與事項達成如下協(xié)議:
1.贈與標的的狀況_____(包括贈與標的的名稱、數(shù)量、質(zhì)量、所在地等)
2.贈與方的權(quán)利_____
3.贈與方的責(zé)任義務(wù)_____
4.贈與物交付的`時間、地點_____
5.乙方應(yīng)于_____之間做出是否接受贈與的意思表示,否則,贈與不發(fā)生效力。
6.其它
甲方:_____名稱:_____地址:_____電話____
法定代表人或負責(zé)人:____簽字:____蓋章:____
乙方:____名稱:地址:____電話:____
法定代表人或負責(zé)人:____簽字____蓋章____
____年____月____日
企業(yè)合同 篇3
合同的格式
企業(yè)人才培養(yǎng)合同
甲方(用人單位)名稱:
法定代表人:
乙方(受聘人員)姓名:
性別:
出生年月日:
民族:
文化程度:
居民身份證號:
家庭住址:
郵政地址:
電話:54385438
根據(jù)國家法律和有關(guān)政策,經(jīng)甲,乙雙方平等協(xié)商,自愿簽訂本合同:
一,聘用合同期限。按下列第 (1) 款確定:
。1)本合同為固有期限的聘用合同。合同期從 年月 日至年 月 日止。其中試用期從年 月 日至 年 月 日止。
。2)根據(jù)《國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)人事部關(guān)于在事業(yè)單位試行人員聘用制度意見的通知》(國辦發(fā)【20xx】35號)和《遼寧省事業(yè)單位聘用合同管理暫行辦法》的規(guī)定,甲、乙雙方在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上,簽訂如下聘用合同條約,共同遵照履行。
二,工作性質(zhì)和考核指標
(1)乙方統(tǒng)一按甲方工作需求,在衛(wèi)生間 崗位工作。完成該崗位承擔(dān)的各項工作任務(wù)。
考核指標每月為元
三,勞動保護和勞動條件
。1)甲方實行每周工作 小時分秒,每天工作 小時59分59秒,沒有節(jié)假日。
(2)甲方為乙方提供符合私人規(guī)定的安全衛(wèi)生和工作環(huán)境,不能保證乙方的人身安全及人體不受危害的條件下工作。
。3)甲方根據(jù)乙方工作崗位的工作情況,按私人有關(guān)規(guī)定向乙方提供極少量的勞動保護用品。
。4)甲方根據(jù)工作需要組織乙方參加必要的奴隸培訓(xùn)。
四,勞動報酬:
(1)乙方在聘用時間的基本工資為月5元,獎金見甲方的獎金發(fā)放制度。
五、甲方的權(quán)利和義務(wù)
(一)甲方的權(quán)利
。1)依照國家的有關(guān)規(guī)定和甲方的規(guī)章制度對乙方行使管理權(quán)、考核權(quán)和獎懲權(quán)。
。2)合同期間以工作需要,甲方有權(quán)調(diào)整乙方的工作崗位。
。3)具有下列情形之一的,甲方可以隨時通知乙方解除勞動合同。
不受提前三十天通知的制約:
1,在試用期內(nèi)發(fā)現(xiàn)乙方不符合聘用條件的;
2,乙方故意不完成工作任務(wù),給公司造成嚴重損害的;
3,乙方嚴重違反甲方工作責(zé)任制或甲方規(guī)章制度的;
4,乙方嚴重失職,營私舞弊,對甲方利益造成一丁點的損失的;
5,乙方被依法追究刑事責(zé)任的;
6,乙方連續(xù)1天考核確定為不稱職的;
7,不勝任現(xiàn)職工作,又不接受其他安排的。
(4) 具有下列情形之一的,甲方可以解除征用合同,但應(yīng)當(dāng)提前1小時以口頭形式通知乙方:
1,乙方患病或非因工負傷,在規(guī)定的醫(yī)療期滿后,不能從事原工作也不能從事甲方另行安排的`工作的;
2,乙方不能勝任工作,經(jīng)過培訓(xùn)或者調(diào)整工作崗位,仍不能勝任工作的;
3,聘用合同訂立時所依據(jù)的客觀情況發(fā)生重大變化,致使原聘用合同無法履行,經(jīng)當(dāng)事人協(xié)商不能就變更聘用合同達成協(xié)議的;
4,甲方瀕臨破產(chǎn)處于法定整頓期間或者生產(chǎn)經(jīng)營狀況發(fā)生嚴重困難,確需裁減人員。
(5)乙方受聘期間,因違法,違紀或其他不當(dāng)行為,給甲方造成損失的,甲方有權(quán)要求乙方承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
(二)甲方的義務(wù)
(1) 遵守國家的法律,法規(guī),政策,尊重職工的主人翁地位,創(chuàng)造有利于發(fā)揮積極性和創(chuàng)造性的企業(yè)環(huán)境。
。2) 負責(zé)對乙方進行政治思想、職業(yè)道德、專業(yè)技術(shù)、企業(yè)管理知識、遵紀守法和規(guī)章制度的教育與培訓(xùn)。
。3) 一方具有下列情形之一,又不符合的合同第五條(一)款第3項的,甲方不得解除勞動合同:
1, 乙方患職業(yè)病或因公負傷并被確認喪失勞動能力的;
2, 患病或者負傷,在規(guī)定的醫(yī)療期間內(nèi);
3, 乙方為女職工,在孕期、在產(chǎn)期、哺乳期內(nèi)的;
5,法律法規(guī)規(guī)定的其他情形。
六 乙方的權(quán)利和義務(wù)
(一) 乙方的權(quán)利
。1)在合同期間,乙方享有參與企業(yè)民主管理,獲得政治榮譽和物質(zhì)獎勵的權(quán)利。
。2)有權(quán)享受國家和本企業(yè)規(guī)定的勞動保護、勞動保險、福利待遇。
。3)因疾病治療需要,有申請延長治療期的權(quán)利。
。4)有以下情形之一的,乙方可以隨時解除聘用合同:
1,在使用期間內(nèi);
2,甲方以暴力、威脅或者非法限制人身自由的手段強迫乙方工作的;
3,甲方未按聘用合同規(guī)定支付勞動報酬或者提供工作條件的。
。ǘ 乙方的義務(wù)
。1) 必須按時、按質(zhì)、按量的完成約定的工作或工作指標,并接受甲方的考核。
。2)自覺保護甲方的形象和利益,不得實施有損甲方形象和利益的言行。
。3)必須以甲方工作人員的名義開展業(yè)務(wù)并服從甲方統(tǒng)一管理。
。4)乙方因其他事由單方提前解除勞動合同,應(yīng)提前一年以書面的形式通知甲方,并承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任。
七 勞動保險和福利待遇
甲、乙雙方依法參加社會保險,按月繳納社會保險費用,一方個人繳納部分,由甲方在其工資中代為扣繳。
八 違約責(zé)任
。1)本合同一經(jīng)簽訂,雙方必須嚴格執(zhí)行,如遇違約時,違約方應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任,支付給對方違約金 元;給對方造成損失的應(yīng)根據(jù)后果和責(zé)任大小予以賠償。
。2)乙方在任職期間,由甲方出資進行職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)或乙方屬甲方有償引進的人才,當(dāng)乙方未滿約定服務(wù)年限解除本合同時,甲方可以按照實際支付的培訓(xùn)費或有償引進費計收賠償金,其標準為每服務(wù)一年遞減支付培訓(xùn)費或引進費總額的百分之一。
(3)違反和解除聘用合同的經(jīng)濟賠償金和經(jīng)濟補償金,按國家現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。在雙方終止勞動合同時,由甲方一次性付給乙方。
(4)因不可抗力造成本合同不能履行的,可以不承擔(dān)違約責(zé)任。
九 解除勞動合同的程序
雙方協(xié)商一致,認為下述程序是公正而合理的。
。1)提出書面通知;
。2)填寫《員工離職通知書》。
歸還乙方持有的甲方的各種文件、資料、通信通信、勞動工具、住房、交通工具等甲方財產(chǎn)。如有遺失、損壞應(yīng)予賠償。
。3)交接工作;
(4)支付違約金和賠償金;
。5)甲方出具終止或解除勞動合同證明;
。6)辦理戶口、檔案和社會保險轉(zhuǎn)移。
自乙方提出書面通知之日起的第三十一日起,雙方勞動合同關(guān)系解除。但由于乙方原因未能及時按照程序辦妥手續(xù)的,則辦理時間可以順延,由此造成的損失由乙方自行負責(zé)。
但如果這種延誤是甲方的原因,則甲方應(yīng)為乙方辦理手續(xù)并賠償乙方損失。
十本合同未盡事宜,按法律、法規(guī)、規(guī)章、政策執(zhí)行。
十一此合同最終解釋權(quán)歸本公司所有。
甲方(蓋章):
代表:
年 月 日
乙方(簽名):
年 月 日
企業(yè)合同 篇4
甲方(贈與方):_________(名稱)
法定代表人或負責(zé)人:_________
乙方(受贈人):_________(名稱)
法定代表人或負責(zé)人:_________
雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》就贈與事項達成如下協(xié)議:
1.贈與標的的狀況:_________(包括贈與標的的名稱、數(shù)量、所在地等);
2.贈與方的權(quán)利:_________;
3.贈與方的責(zé)任義務(wù):_________;
4.贈與物交付的'時間、地點:_________。
5.乙方應(yīng)于_________之間做出是否接受贈與的意思表示,否則,贈與不發(fā)生效力。
6.其它_________。
甲方(蓋章):_________ 乙方(蓋章):_________
地址:_________ 地址:_________
電話:_________ 電話:_________
法定代表人或負責(zé)人(簽字):_________ 法定代表人或負責(zé)人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
企業(yè)合同 篇5
摘 要:摘要 :論述鐵路企業(yè)合同管理和鐵路企業(yè)合同管理中的法律風(fēng)險及主要問題,從鐵路行業(yè)應(yīng)牢固樹立依法治企的管理理念、建立健全鐵路企業(yè)合同管理制度、構(gòu)建科學(xué)的鐵路企業(yè)合同管理流程、設(shè)置鐵路合同管理專職人員、規(guī)范法律事務(wù)管理機構(gòu)和建立健全鐵路企業(yè)法律
關(guān)鍵詞:合同管理論文
近年來,我國鐵路事業(yè)蓬勃發(fā)展,取得了顯著成就。隨著中國鐵路“走出去”戰(zhàn)略進程的逐步推進,我國鐵路關(guān)鍵技術(shù)不斷創(chuàng)新,鐵路企業(yè)的“硬實力”技術(shù)水平已在國際競爭中展現(xiàn)出優(yōu)質(zhì)水準。但是,中國鐵路“走出去”戰(zhàn)略在擁有多種機遇的同時,也面臨著眾多挑戰(zhàn)。例如,鐵路領(lǐng)域范圍廣、工程投資多、標準精細化、投產(chǎn)時間久,以及鐵路技術(shù)在國際市場競爭中的技術(shù)開發(fā)與合作日益復(fù)雜、市場份額占有率競爭激烈、是否存在知識產(chǎn)權(quán)侵權(quán)糾紛等都有一定的風(fēng)險,要在競爭中占據(jù)優(yōu)勢,鐵路企業(yè)應(yīng)在自身經(jīng)營管理等“軟實力”方面練好內(nèi)功。因此,完善合同管理作為鐵路企業(yè)內(nèi)部管理建設(shè)的重要組成部分,是企業(yè)應(yīng)對市場競爭、防范化解法律風(fēng)險、合理規(guī)避知識產(chǎn)權(quán)糾紛的中堅力量,同時也為鐵路技術(shù)“走出去”戰(zhàn)略奠定基礎(chǔ)。鐵路企業(yè)應(yīng)樹立依法治企的管理思路,完善合同管理模式,夯實合同管理基礎(chǔ)工作,隨著中國鐵路總公司頒布的《中國鐵路總公司合同管理辦法》的出臺,鐵路企業(yè)合同管理與法律風(fēng)險控制工作將深入持久開展下去。
1鐵路企業(yè)合同管理概述
法學(xué)評論者這樣說過:“法律是人類最偉大的發(fā)明。別的發(fā)明讓人類學(xué)會駕馭自然,而法律的發(fā)明,則令人類學(xué)會如何駕馭自己[1]!痹谄髽I(yè)經(jīng)營管理工作中,合同管理是依法治企的關(guān)鍵因素之一。合同管理是一個完整的邏輯閉環(huán),從前期審查、談判、起草擬定合同開始,到后續(xù)的履約、監(jiān)督、糾紛解決機制等環(huán)節(jié),環(huán)環(huán)相扣,需要完整的管理機制運作、執(zhí)行和配合。合同管理的鮮明特征在于具有延續(xù)性、動態(tài)性、系統(tǒng)性、全面性,是全生命周期的管理邏輯。隨著我國鐵路企業(yè)技術(shù)水平不斷提高,中國鐵路已走出國門,面臨國內(nèi)外的復(fù)雜環(huán)境與競爭,需要加強鐵路法律、法規(guī)建設(shè)。鐵路合同管理工作是基本且長期的,是現(xiàn)代鐵路企業(yè)經(jīng)營管理的重點,是維護鐵路企業(yè)自身合法權(quán)利的保障,是促進鐵路企業(yè)穩(wěn)定創(chuàng)新發(fā)展的不竭動力。鐵路企業(yè)的合同管理黃楓:中國鐵道科學(xué)研究院機車車輛研究所,工程師,北京,100081摘要:論述鐵路企業(yè)合同管理和鐵路企業(yè)合同管理中的法律風(fēng)險及主要問題,從鐵路行業(yè)應(yīng)牢固樹立依法治企的管理理念、建立健全鐵路企業(yè)合同管理制度、構(gòu)建科學(xué)的鐵路企業(yè)合同管理流程、設(shè)置鐵路合同管理專職人員、規(guī)范法律事務(wù)管理機構(gòu)和建立健全鐵路企業(yè)法律風(fēng)險防范體系等方面提出優(yōu)化鐵路企業(yè)合同管理模式對策。建議鐵路企業(yè)建立健全科學(xué)合理的合同管理模式,有效防范且合理化解合同法律風(fēng)險,提高合同管理法律風(fēng)險預(yù)警防范能力。
2鐵路企業(yè)合同管理中的法律風(fēng)險及主要問題
2.1法律風(fēng)險
“風(fēng)險”一詞最早出現(xiàn)于美國學(xué)者威雷特的理論,他認為風(fēng)險即為“不愿發(fā)生的事件發(fā)生的不確定的客觀體現(xiàn),具體而言,風(fēng)險是客觀存在的,是不以人的意志為轉(zhuǎn)移的;風(fēng)險具有不確定性”[2]。相關(guān)法學(xué)學(xué)者提出:“在國際市場法律風(fēng)險的戰(zhàn)場上,中國企業(yè)還像一個既沒有受過正規(guī)訓(xùn)練又沒有足夠裝備的新兵,在這種情況下,與準備充分的外國競爭者相比,中國企業(yè)會遇到更多的法律風(fēng)險問題[3]!痹谖覈F路快速發(fā)展態(tài)勢和“走出去”的國際化進程中,要應(yīng)對諸多不確定的因素,必然存在法律風(fēng)險,合同作為企業(yè)間的經(jīng)營紐帶,合同管理是企業(yè)經(jīng)營的基本管理手段之一。因此,在鐵路企業(yè)合同管理中,應(yīng)注重法律風(fēng)險的防范。一般而言,合同法律風(fēng)險主要源于合同訂立、合同履行和糾紛解決3個層面(見圖1)。
(1)合同訂立。當(dāng)事人必須具備相應(yīng)的民事權(quán)利能力和民事行為能力,簽約時如果沒有要求對方提供資信證明等材料,或者對方當(dāng)事人不具備簽訂合同的資信條件,都可能產(chǎn)生因主體資格不合法而導(dǎo)致合同無效的法律風(fēng)險。此外,合同內(nèi)容欠缺重要條款、條款表述有歧義,容易出現(xiàn)重大誤解,顯失公平,從而導(dǎo)致合同糾紛的法律風(fēng)險。
。2)合同履行。因企業(yè)合同管理風(fēng)險防范意識不強,未進行合同動態(tài)及全過程管理;忽視合同文本管理,對合同涉及的書面材料沒有仔細審核及保存等多種因素,導(dǎo)致產(chǎn)生合同法律風(fēng)險。特別是在鐵路企業(yè)簽訂和履行技術(shù)合同中,在涉及知識產(chǎn)權(quán)條款問題上,尤其要注重法律風(fēng)險的防控,鐵路企業(yè)與外企在技術(shù)引進、合作開發(fā)過程中,應(yīng)警惕知識產(chǎn)權(quán)條款是否存在合同陷阱。目前,國外企業(yè)在國內(nèi)對我國鐵路技術(shù)形成糾紛的困擾可能性很小,但當(dāng)我國鐵路走出國門后,應(yīng)把國外企業(yè)對我國鐵路走出去的國家提起訴訟的可能性納入風(fēng)險范疇。此外,企業(yè)法律管理人員如果對國外的法律環(huán)境、法律知識掌握不夠,沒有解決國際法律問題的經(jīng)驗與技巧,也可能導(dǎo)致企業(yè)的經(jīng)濟利益受損。鐵路企業(yè)應(yīng)做好合同法律風(fēng)險防控的基礎(chǔ)性工作,特別是在知識產(chǎn)權(quán)合同的簽訂與管理方面,應(yīng)始終保持清醒頭腦,警惕在國外出現(xiàn)知識產(chǎn)權(quán)糾紛。
。3)糾紛解決。在日常管理中未對合同涉及的相關(guān)材料妥善保管,往往在糾紛發(fā)生后進行訴訟或仲裁,因舉證不利而帶來法律風(fēng)險。另外,許多訴訟當(dāng)事人因忽視訴訟時效的期限性要求,導(dǎo)致敗訴的風(fēng)險發(fā)生!吨腥A人民共和國合同法》及《中華人民共和國民法通則》中規(guī)定,訴訟時效的期限為2年,從權(quán)利人知道或應(yīng)當(dāng)知道自己的權(quán)利被侵害之日起開始計算。如果超過訴訟時效后再起訴,那么權(quán)利人就喪失了勝訴權(quán)。
2.2主要問題
(1)合同管理制度及管理模式有待提升。目前,許多鐵路企業(yè)都有自己的合同管理制度,有效做好對于合同的規(guī)范化、合法化、體系化、合理化的科學(xué)管理是關(guān)鍵。(2)合同當(dāng)事方資信調(diào)查不夠。為快速實現(xiàn)訂單增長目標,有些鐵路企業(yè)在簽訂合同之前沒有做前期準備工作,未對對方當(dāng)事人進行資信審查和能力法律風(fēng)險評估,簽約后暴露出其經(jīng)營不利和出現(xiàn)履約問題,導(dǎo)致出現(xiàn)合同糾紛。(3)合同履約監(jiān)管不嚴格。合同訂立后,企業(yè)合同管理部門和經(jīng)辦部門沒有進行動態(tài)跟蹤,也未實施相關(guān)的配套監(jiān)管措施和履約機制,造成合同簽訂與合同履行脫節(jié),在合同履約中可能會產(chǎn)生法律風(fēng)險。(4)信息化管理水平有待提升。合同管理沒有借助高效率的管理平臺提升工作效率,資源沒有得到整合,憑借電子表格臺賬或是單一管理軟件是不夠的,企業(yè)的信息化管理水平亟需提高。(5)合同管理人員法律素養(yǎng)應(yīng)該加強。許多鐵路企業(yè)沒有設(shè)立專門的法律事務(wù)部門,合同管理人員的法律知識儲備不足,對解決問題和規(guī)避糾紛等能力應(yīng)加強培訓(xùn)和提高。(6)沒有規(guī)范的合同示范文本,權(quán)利義務(wù)約定不明確。某些企業(yè)訂立合同時,沒有咨詢法律意見,也沒有統(tǒng)一合同示范文本,造成合同條款凌亂、遺漏、權(quán)利義務(wù)約定不明確或不平等,違反誠實信用原則,風(fēng)險意識欠缺。
3優(yōu)化鐵路企業(yè)合同管理模式的對策及建議
現(xiàn)代企業(yè)的合同管理模式及方法多種多樣。例如,中國石油天然氣集團公司的合同管理模式特點在于管理制度規(guī)范化、內(nèi)容流程標準化、方法手段先進化。其一,在合同管理制度方面,對合作對象確定、合同前期談判調(diào)研、合同審查及審批進行嚴格把關(guān),重點對合同管理容易出現(xiàn)漏洞之處加強風(fēng)險防控。其二,在合同管理流程方面,根據(jù)需要簡化流程,明確重點,便于把控,從合同立項到合同歸檔全程把關(guān),并注重合同當(dāng)事方和法人代表授權(quán)委托管理[4]。其三,在合同文本制定方面,由于石油企業(yè)專業(yè)復(fù)雜、交易種類繁多、風(fēng)險因素較大,法務(wù)部門編制了40余種合同范本供企業(yè)使用,以便企業(yè)有效防范法律風(fēng)險,并強化了合同管理機制。其四,在合同業(yè)務(wù)管理方法手段方面,建立合同管理信息化系統(tǒng),實現(xiàn)合同全生命周期管理的網(wǎng)上操作,提高了工作效率,降低了交易成本。針對鐵路企業(yè)合同管理模式中存在的問題及合同法律風(fēng)險的分布,結(jié)合中國石油天然氣集團公司合同管理的成功范例,提出以下對策及建議。
3.1鐵路行業(yè)應(yīng)牢固樹立依法治企的管理理念
依法治企應(yīng)秉承“市場競爭、法律先行”的管理理念,按照“依法經(jīng)營、依法管理”的辦事原則[5],在合同管理中切實做好法律風(fēng)險防范,規(guī)避風(fēng)險,維護企業(yè)效益的同時也應(yīng)履行社會責(zé)任。
3.2建立健全鐵路企業(yè)合同管理制度
合同管理需要一套完整且有效的管理制度,能夠把企業(yè)各部門的分工合理鏈接,層析清晰,權(quán)責(zé)明確;能夠有效監(jiān)控合同的`簽訂、履行、解決糾紛等環(huán)節(jié),使合同管理順利開展。例如,中國鐵路總公司發(fā)布的《中國鐵路總公司合同管理辦法》及中國鐵道科學(xué)研究院發(fā)布的《中國鐵道科學(xué)研究院合同管理辦法》(20xx年修訂版)都體現(xiàn)了完善的管理制度。
3.3構(gòu)建科學(xué)的鐵路企業(yè)合同管理流程
科學(xué)的合同管理流程有助于提高合同管理工作效率,明確合同管理部門及相關(guān)責(zé)任人的權(quán)限,防范、化解、合理規(guī)避企業(yè)法律風(fēng)險。一般而言,一套完整的合同管理流程涉及合同前期審核管理、合同中期履約管理、合同后期糾紛解決機制/評價管理3個階段(見圖2),每個階段含有若干環(huán)節(jié),每個環(huán)節(jié)都有專人負責(zé),層層把關(guān),做好風(fēng)險防控。
3.4設(shè)置鐵路合同管理專職人員,規(guī)范法律事務(wù)管理機構(gòu)
專業(yè)的法律事務(wù)團隊是企業(yè)做好合同管理、處理法律事務(wù)糾紛的利器。統(tǒng)一合同管理部門有利于明確合同管理職責(zé)與權(quán)限。企業(yè)應(yīng)設(shè)置專職合同管理人員及法律事務(wù)管理人員,建立企業(yè)法律顧問制度。例如,美國通用電氣公司(GE)有法律顧問800余人,國家電網(wǎng)公司、中國石油化工集團公司、中國石油天然氣集團公司在全球系統(tǒng)配備的專職法律工作人員都有1000余人[6]。同時,企業(yè)應(yīng)通過加強培訓(xùn)等方式促進合同管理人員的業(yè)務(wù)水平提升。
3.5建立健全鐵路企業(yè)法律風(fēng)險防范體系
建立健全企業(yè)合同法律風(fēng)險防范體系,企業(yè)合同管理應(yīng)對管理機構(gòu)設(shè)置及管理模式、合同管理人員配備、制度辦法制定、流程控制、信息監(jiān)管、示范文本等法律風(fēng)險要素進行把控(見圖3)。了解和掌握合同管理要素后,應(yīng)全面建立企業(yè)合同法律風(fēng)險防范機制。首先,企業(yè)各部門應(yīng)遵循目標控制、全面運行、科學(xué)運作、動態(tài)調(diào)控的原則,對合同管理要素中可能存在法律風(fēng)險的部分進行重點把控,因為任何環(huán)節(jié)基礎(chǔ)因素的缺失都有可能造成法律風(fēng)險的存在。例如,合同經(jīng)辦人不遵守流程控制設(shè)計理念或戰(zhàn)略;合同經(jīng)辦部門沒有得到有效的風(fēng)險控制信息;交易的規(guī)范性和透明度不充分;合同管理人員培訓(xùn)和法律意識素養(yǎng)提升不到位;合同文本出現(xiàn)漏洞等。第二,在制訂內(nèi)部合同管理制度時,要分析調(diào)查,建立調(diào)查響應(yīng)制度。例如,中國石油天然氣集團公司的企業(yè)合同管理建立了調(diào)查表制度,從規(guī)范到位與否、流程明確與否、動態(tài)調(diào)整及時與否等方面綜合考量,以減少理論對合同實際履行的不適應(yīng)性[7]。
第三,強化合同審查,推行示范文本制度,履約動態(tài)監(jiān)督,控制風(fēng)險點。訂立合同前,合同管理部門及經(jīng)辦部門應(yīng)要求對方提供營業(yè)執(zhí)照、授權(quán)委托等資信證明材料,合同訂立中要注重對合同風(fēng)險評估及聯(lián)簽審查,訂立后應(yīng)對價款支付、是否違約、爭議解決等方面進行全程監(jiān)督和動態(tài)跟蹤。同時,積極推行合同示范文本制度,優(yōu)質(zhì)水準的合同文本有助于維護企業(yè)的合法權(quán)益。例如,在技術(shù)合同條款中,對知識產(chǎn)權(quán)的使用可約定成知識產(chǎn)權(quán)獨占許可、排他許可或普通許可,許可是否付費、許可的期限及地域等內(nèi)容[8];也可約定不侵權(quán)保證條款、責(zé)任限制條款等內(nèi)容,力求實現(xiàn)對本方有利的條款約定。同時,要警惕技術(shù)引進和技術(shù)合作開發(fā)中的知識產(chǎn)權(quán)條款陷阱。
例如,合作開發(fā)中的專利申請權(quán)和所有權(quán)歸誰所有,專利許可使用費由誰繳納;合作方是否承擔(dān)因?qū)@S可或轉(zhuǎn)讓而產(chǎn)生的法律糾紛;產(chǎn)生法律糾紛后由誰負責(zé)專利侵權(quán)賠償?shù)葐栴}。第四,應(yīng)做好合同的檔案管理工作,按照一事一檔的分類標準,對所有訂立的合同及相關(guān)材料進行立卷歸檔,以便以后查找利用。鐵路企業(yè)應(yīng)將合同法律風(fēng)險融入到企業(yè)戰(zhàn)略和經(jīng)營管理層面,與企業(yè)的實際業(yè)務(wù)相匹配,合同法律風(fēng)險管理是企業(yè)在權(quán)衡發(fā)展規(guī)劃、市場競爭環(huán)境、管理機制、資源優(yōu)化配置等因素基礎(chǔ)上,穩(wěn)中求進,不斷完善的發(fā)展過程。為加快中國鐵路“走出去”戰(zhàn)略步伐,鐵路企業(yè)應(yīng)建立合同法律風(fēng)險防范機制,堅持“事前預(yù)防、事中控制為主、事后救濟為輔”的原則,努力實現(xiàn)和諧健全的企業(yè)合同風(fēng)險防范體系。
3.6積極推行合同管理的信息化建設(shè),提升管理手段
目前,鐵路企業(yè)合同在數(shù)量上呈上升趨勢,內(nèi)容繁多,人工整理合同數(shù)據(jù)及合同檔案已不能適應(yīng)合同管理發(fā)展趨勢。在“大數(shù)據(jù)”發(fā)展的時代,鐵路企業(yè)應(yīng)建立自己的合同信息化管理系統(tǒng),采用先進的管理模式,利用網(wǎng)絡(luò)、信息技術(shù)等將合同管理平臺建成簽訂合同、履行合同、終止合同的一條龍管理模式。例如,以北京縱橫機電技術(shù)開發(fā)公司為代表的鐵路行業(yè)高新技術(shù)企業(yè),正在實施企業(yè)資源計劃(ERP)系統(tǒng)。ERP以系統(tǒng)化的管理思想,為企業(yè)決策層及員工提供決策運行手段的管理平臺,把企業(yè)的物流、信息流、資金流、管理流、價值流等緊密地集成起來,實現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部資源與企業(yè)相關(guān)的外部資源整合、優(yōu)化和共享[9];甲骨文公司(ORACLE)為某企業(yè)設(shè)計的信息化“合同到收款”流程見圖4,該流程從合同管理、訂單獲取、訂單確認、發(fā)貨確認、應(yīng)付賬款等方面形成了完整、規(guī)范、集成、協(xié)作的管理模式[10]。合同信息化管理可優(yōu)化企業(yè)合同管理流程,幫助合同管理人員及時掌握合同簽訂、履行情況,提高工作效率[11-12],合同管理部門可及時發(fā)現(xiàn)和解決合同管理中出現(xiàn)的問題,避免法律風(fēng)險的發(fā)生。
4結(jié)束語
綜上所述,建立健全科學(xué)合理的合同管理模式,有效防范且合理化解合同法律風(fēng)險是當(dāng)今鐵路企業(yè)依法治企的重要工作。鐵路企業(yè)應(yīng)充分認識合同管理工作的必要性和緊迫性,結(jié)合工作實際,挖掘合同管理的法律風(fēng)險點,提高合同管理法律風(fēng)險預(yù)警防范能力,找出企業(yè)合同管理工作中的不足。此外,企業(yè)內(nèi)部的相關(guān)部門應(yīng)緊密配合,做好合同管理中的銜接,提升企業(yè)綜合治理管理整體水平。鐵路企業(yè)應(yīng)練好管理“內(nèi)功”,增強“軟實力”,為中國鐵路“走出去”戰(zhàn)略打好基礎(chǔ),保護鐵路核心關(guān)鍵技術(shù),把不確定性風(fēng)險給企業(yè)帶來的損失降到最低,優(yōu)化鐵路企業(yè)經(jīng)營管理模式,使企業(yè)在可持續(xù)發(fā)展中實現(xiàn)經(jīng)濟效益最大化。
企業(yè)合同 篇6
【摘要】文章分析了民營企業(yè)合同管理的必要性,闡述了民營企業(yè)合同管理的原則和內(nèi)容,探討了民營企業(yè)合同管理過程及措施。要加強合同訂立前的管理、合同訂立中的管理和合同履行中的管理。切實為民營企業(yè)的健康發(fā)展提供保障。
【關(guān)鍵詞】民營企業(yè);合同管理;法律實務(wù)
民營企業(yè)是我國經(jīng)濟發(fā)展中的主要組成部分,但在經(jīng)營過程中存在著許多的問題,其中作為商品交換的法律形式——合同,更是關(guān)系到民營企業(yè)的各個方面。因此,本文就民營企業(yè)合同管理進行了一些相關(guān)的分析和探討,來幫助我國的民營企業(yè)加強對合同的管理,以便其在市場經(jīng)濟的競爭中得到更好的發(fā)展前景和生存環(huán)境。
一、民營企業(yè)合同管理的必要性
合同管理是民營企業(yè)經(jīng)濟法律關(guān)系的核心組成部分,民營企業(yè)合同是否可以依法進行和訂立關(guān)系到企業(yè)的經(jīng)營能否成功和對企業(yè)的法律評價產(chǎn)生影響。1、建立現(xiàn)代企業(yè)制度需要合同管理目前企業(yè)的各項制度實際上是讓企業(yè)發(fā)展成為市場經(jīng)濟的利益中心。因此,對于我國的民營企業(yè)來說,要加強自我約束,自主經(jīng)營,自我發(fā)展,自負盈虧,以訂立合同的方式進行相應(yīng)的經(jīng)濟活動。使用合同是民營企業(yè)在進行相關(guān)經(jīng)濟交易中的主要法律形式,民營企業(yè)的合同管理訂立是現(xiàn)代企業(yè)中不可缺少的一部分。2、企業(yè)提升經(jīng)濟效益需要合同管理加強民營企業(yè)的合同管理是增加企業(yè)經(jīng)濟效益的重要手段之一,合同的管理與企業(yè)的管理密切相關(guān)。如果沒有合同管理,那么企業(yè)管理的過程中就會失去基礎(chǔ)。一個企業(yè)要進行產(chǎn)品的銷售和生產(chǎn),主要是憑借合同將其聯(lián)結(jié)起來。而實效管理,說的是實現(xiàn)企業(yè)日常的生產(chǎn)和取得銷售收入的過程。合同管理與民營企業(yè)的經(jīng)營管理密切的聯(lián)系在一起。通過加強對合同的管理可以使民營企業(yè)的經(jīng)濟取得更好的效益。3、合同管理是法制經(jīng)濟的需要在市場經(jīng)濟的條件下,企業(yè)必須進入到市場的交往和競爭之中,才可以得到生存和更好地發(fā)展。要遵守市場制度,合同就是商業(yè)交易的法律形式。市場制度的根本表現(xiàn)方式就是合同法。民營企業(yè)可以通過對合同的管理,從遵循法律的角度進行企業(yè)的活動和經(jīng)營,防止法律風(fēng)險,來提高企業(yè)的競爭能力,減少因為不知道相關(guān)的法律規(guī)定而帶來不可避免的經(jīng)濟損害。
二、民營企業(yè)合同管理的原則和內(nèi)容
1、基本原則民營企業(yè)合同管理的基本原則,指的是民營企業(yè)的合同管理要遵循的基本要求和相應(yīng)的指導(dǎo)方針。一般的民營企業(yè)合同管理的原則有以下幾個方面:(1)依法管理。依法進行管理,是說民營企業(yè)對合同進行管理的時候,要根據(jù)與合同相關(guān)的法律來進行管理。嚴肅認真的執(zhí)行我國的法律法規(guī),將國家的法律規(guī)定貫穿到民營企業(yè)的合同管理的每個方面和每個環(huán)節(jié)。并且要正確的應(yīng)對企業(yè)和企業(yè),企業(yè)和國家,合同和法律等之間的關(guān)系。不為企業(yè)的利益而做出有害國家的事情;不鉆法律的空子,不藏匿證據(jù),不虛偽,保證企業(yè)的經(jīng)營不違法。(2)預(yù)防為主。由于市場的多變性和經(jīng)營人水平的有限性,企業(yè)在訂立和履行相關(guān)的合同時,會碰到各種問題,從而產(chǎn)生糾紛,如果不能進行有效的防范和及時的應(yīng)對,就會對企業(yè)的經(jīng)濟效益造成不必要的損害。因此,民營企業(yè)應(yīng)該采取相應(yīng)的措施,建立可行的合同管理制度,防患于未然。對此,需要民營企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)決策人建立并提高關(guān)于合同的觀念及重視程度。建立完善的合同管理制度,將合同管理當(dāng)做民營企業(yè)經(jīng)營管理中的重要內(nèi)容。對合同管理過程進行相應(yīng)的把握,使民營企業(yè)的合同管理理念得到宣傳和普及。(3)經(jīng)濟效益和法律審查相結(jié)合。合同是聯(lián)系企業(yè)和企業(yè)之間的紐帶。訂立合同代表了一定的經(jīng)濟關(guān)系和企業(yè)的經(jīng)營成果。一項合同通常代表了一個經(jīng)濟方案、一個技術(shù)的項目或者是一場生意的關(guān)系。對合同進行經(jīng)濟技術(shù)的核查才能保證合同的成效。合同只要訂立就會有相應(yīng)的法律后果,合同雙方負責(zé)人必須依法履行合同上的條款。合同是在法律行為和經(jīng)濟行為的基礎(chǔ)上形成的,一份合同,如果沒有法律的保護,是很難完成的。而如果沒有科學(xué)技術(shù)的成果和相應(yīng)的經(jīng)濟支撐,合同也只是一個沒有內(nèi)涵的`紙張。由上可知,對合同進行相應(yīng)的核查,是民營企業(yè)合同管理中的重要組成部分。2、合同管理內(nèi)容民營企業(yè)合同管理作為企業(yè)經(jīng)營管理的重要組成部分,關(guān)系到民營企業(yè)經(jīng)營的許多方面,綜合性很強。由于大部分民營企業(yè)的經(jīng)營規(guī)模、管理制度不一樣,因此,合同管理的深度和廣度也有差距。一般來講有以下幾個方面:一是企業(yè)對合同法進行學(xué)習(xí)和掌握;二是健全企業(yè)合同管理組織,設(shè)置民營企業(yè)合同管理機構(gòu);三是給合同管理提供體制保證,建立民營企業(yè)合同管理體制;四是為解決合同糾紛提供法律保障,加快民營企業(yè)的法制構(gòu)建;五是給合同提供外部保障,協(xié)調(diào)民營企業(yè)合同的監(jiān)管機構(gòu)關(guān)系。
三、民營企業(yè)合同管理過程及措施
民營企業(yè)合同的管理是一個相對流動的過程,這些過程分為合同訂立前管理、合同訂立中管理、合同糾紛管理和合同履行中管理四個部分。它們是密切關(guān)聯(lián)的但又是相對獨立的。1、加強合同訂立前的管理合同一旦訂立了就必須被履行,因此在合同訂立前,必須要認真的做好預(yù)備工作使合同訂立能達到預(yù)期的結(jié)果。如果前期工作沒有做好,可能會給企業(yè)帶來不必要的經(jīng)濟糾紛問題,產(chǎn)生不必要的經(jīng)濟損失。以生產(chǎn)類的企業(yè)為例,合同訂立前的管理含有以下步驟:第一,調(diào)查產(chǎn)品的供應(yīng)狀況和消費者的需求狀況,并依據(jù)結(jié)果作出分析和總結(jié),給是否簽約合同當(dāng)參考;第二,使用正確的預(yù)測方法,并在調(diào)查后的條件下,對市場的狀況進行適當(dāng)?shù)姆治龊脱芯浚WC合同的可行性;第三,通過市場調(diào)查和市場預(yù)測確定是否簽約合同和決定合同的內(nèi)容。2、加強合同訂立中的管理在合同訂立的過程中,當(dāng)事人必須核查雙方的法定資格,信用度,資金及其完成合同的能力;確定合同談判中的最低和最高界線以及進行談判的人;合同的文字表達要清楚,雙方的責(zé)任必須明確。3、加強合同履行中的管理一是適當(dāng)?shù)牟贾煤贤械娜蝿?wù)并對合同的完成情況進行詳細的記錄,確保合同的按時完成;二是領(lǐng)導(dǎo)要經(jīng)常去基層進行考察,促使合同很好的完成。遇到問題,及時的做出應(yīng)對,默契配合,保證合同的順利完成;三是進行標的交付;四是按合同規(guī)定的方式進行結(jié)算工作。總之,合同是民營企業(yè)內(nèi)外關(guān)系的法律形式,其訂立和履行等各方面都會影響企業(yè)的經(jīng)營和發(fā)展。所以,加強合同管理對民營企業(yè)來說具有十分重要的意義。
【參考文獻】
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企業(yè)合同 篇7
甲方(蓋章):_________ 乙方(蓋章):_________
地址:_________ 地址:_________
電話:_________ 電話:_________
法定代表人或負責(zé)人(簽字):_________ 法定代表人或負責(zé)人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
贈與合同的司法解釋
一、贈與合同是贈與人將自己的財產(chǎn)無償給與受贈人,受贈人表示接受贈與的合同。出贈財產(chǎn)方為贈與人,接受贈與方為受贈人。
贈與合同雖然是轉(zhuǎn)移財產(chǎn)所有權(quán)的合同,但贈與不是商品流通的法律形式,因為贈與是無償?shù),而且贈與人贈與財產(chǎn)或是出于某種報答,或是為了給與資助,所以贈與一方面可以使受贈人得到經(jīng)濟上的資助,另一方面也有滿足當(dāng)事人感情需要的作用。
1.贈與合同屬于轉(zhuǎn)移財產(chǎn)所有權(quán)的合同。
2.贈與合同僅贈與人有義務(wù)將其出贈財產(chǎn)給與受贈人,而受贈人并不負擔(dān)相對應(yīng)的任何義務(wù);即使在附條件的贈與合同中,受贈人履行所附條件的行為也不是贈與人履行贈與義務(wù)的對價,所以贈與合同是單務(wù)合同。
3.贈與合同是無償合同。贈與合同受贈人取得贈與標的物不需要給付任何代價。正因為贈與合同是無償?shù),受贈人是純受利益的,所以即使無完全民事行為能力人也可以單獨接受贈與,贈與人不能以受贈人無完全民事行為能力而主張贈與無效。
二、贈與人撤銷權(quán)的規(guī)定
贈與合同中的贈與人的撤銷權(quán)可分為任意撤銷權(quán)和法定撤銷權(quán)。
法律規(guī)定,贈與人在贈與財產(chǎn)的權(quán)利轉(zhuǎn)移之前可以撤銷贈與。贈與人具有任意撤銷權(quán)。贈與的任意撤銷,是指在贈與合同成立后贈與人基于自己的意思而撤銷贈與。但對贈與人的撤銷權(quán)如果不加以限制,就會使贈與合同無任何約束力,因此法律對此進行了限制:
1.撤銷須在贈與財產(chǎn)交付之前,如果贈與人已將贈與的財產(chǎn)交付給受贈與人,贈與人就不能行使這種任意撤銷權(quán)。
2.具有救災(zāi)、扶貧等社會公益、道德義務(wù)性質(zhì)的或者經(jīng)過公證的贈與合同,不管贈與財產(chǎn)交付與否,贈與人均不得行使任意撤銷權(quán)。
這主要是考慮到,在現(xiàn)實生活中,有些單位和個人出于種種目的,對于救災(zāi)、扶貧等社會公益表示愿意向災(zāi)區(qū)和貧困地區(qū)無償捐贈財物等,但事后并未真正兌現(xiàn),造成一定的負面影響。
對于具有道德義務(wù)性質(zhì)的贈與,因為當(dāng)事人之間有很深的道義上的情感,如果贈與人任意撤銷贈與,則與其原贈與的目的相悖,所以,贈與人不能行使任意撤銷權(quán)。同時法律還規(guī)定經(jīng)過公證的贈與合同,贈與人也不得行使任意撤銷權(quán)。
贈與合同的法定撤銷,是指當(dāng)法律規(guī)定的事由出現(xiàn)時,贈與人可以撤銷贈與合同。只要具備法定事由,不論贈與合同采用哪種形式訂立,也不論贈與物是否已經(jīng)交付登記,有撤銷權(quán)的人(包括贈與人、贈與人的繼承人和法定代理人),即可行使撤銷權(quán)。
贈與人可以行使撤銷權(quán)的情形
1.嚴重侵害贈與人或者贈與人的近親屬的構(gòu)成撤銷事由,應(yīng)具備三個要件:一是受贈人有故意的侵害行為。二是受贈人的侵害行為造成嚴重的結(jié)果。三是受侵害人應(yīng)為贈與人或者贈與人的近親屬。
2.對贈與人有扶養(yǎng)義務(wù)而不履行的構(gòu)成此項撤銷事由,應(yīng)當(dāng)具備三個要件:一是受贈人對贈與人負有扶養(yǎng)義務(wù)。二是受贈人不履行對贈與人的扶養(yǎng)義務(wù)。三是受贈人有扶養(yǎng)能力。
3.在附義務(wù)贈與中,受贈人不履行贈與合同約定的義務(wù)也構(gòu)成撤銷事由。
當(dāng)受贈人出現(xiàn)上述情況時,贈與人就可以行使撤銷權(quán)。撤銷權(quán)的行使,應(yīng)當(dāng)以撤銷權(quán)人將其撤銷贈與合同的意思告知受贈人的方式實現(xiàn)。
為維護法律關(guān)系的穩(wěn)定,贈與人應(yīng)當(dāng)及時行使撤銷權(quán),贈與人在法律規(guī)定的期間內(nèi)不行使的,撤銷權(quán)即消滅。法律規(guī)定,贈與人的撤銷權(quán)應(yīng)當(dāng)自知道撤銷原因之日起一年內(nèi)行使。
贈與人的繼承人或法定代理人可行使撤銷權(quán)的情形
1.因受贈人的違法行為致使贈與人死亡。
2.因受贈人的違法行為致使贈與人喪失民事行為能力。
同樣,為了維護社會穩(wěn)定,贈與人或其繼承人、法定代理人應(yīng)當(dāng)及時行使撤銷權(quán)。贈與人的繼承人或者法定代理人的撤銷權(quán)自知道撤銷原因之日起六個月內(nèi)行使。
撤銷權(quán)人撤銷贈與的,可以向受贈人要求返還贈與的財產(chǎn)。
三、贈與財產(chǎn)的登記
贈與財產(chǎn)要不要辦理登記手續(xù),應(yīng)視該贈與財產(chǎn)是否屬于法律規(guī)定需要進行登記其所有權(quán)才發(fā)生轉(zhuǎn)移的情形。
法律規(guī)定贈與物屬于需要進行登記其所有權(quán)才發(fā)生轉(zhuǎn)移的,應(yīng)當(dāng)辦理登記手續(xù)。這主要是指贈與不動產(chǎn)的情形。如房屋、車輛等作為贈與物就需要辦理產(chǎn)權(quán)登記手續(xù)。
最高人民法院《關(guān)于貫徹執(zhí)行〈中華人民共和國民法通則〉若干問題的意見(試行)》第一百二十八條規(guī)定:“公民之間贈與關(guān)系的成立,以贈與物的交付為準。贈與房屋,如根據(jù)書面合同辦理了過戶手續(xù)的,應(yīng)當(dāng)認定贈與關(guān)系成立;未辦理手續(xù),但贈與人根據(jù)書面贈與合同已將產(chǎn)權(quán)證書交與受贈人,受贈人根據(jù)贈與合同已占有、使用該房屋的,可以認定贈與合同有效,但應(yīng)令其補辦過戶手續(xù)。”
當(dāng)贈與人將需要進行產(chǎn)權(quán)登記的贈與物贈與受贈人時,應(yīng)當(dāng)?shù)接嘘P(guān)部門辦理產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)移登記手續(xù),沒有辦理產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)移登記手續(xù)的,不得以贈與物已經(jīng)贈與對善意第三人行使抗辯權(quán)。
四、受贈人請求交付贈與財產(chǎn)的權(quán)利和贈與人責(zé)任的規(guī)定
具有救災(zāi)、扶貧等社會公益、道德義務(wù)性質(zhì)的贈與合同或者公證的贈與合同,贈與人不交付贈與的財產(chǎn)的,受贈人可以要求交付。贈與合同一旦生效,合同雙方當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)嚴格按照合同履行各自的義務(wù)。因贈與合同是單務(wù)無償合同,贈與人一方負有義務(wù)和責(zé)任,而受贈人一方僅享有接受贈與的權(quán)利而不負擔(dān)義務(wù)。
受贈人的權(quán)利主要是:
1.接受贈與和請求交付的權(quán)利,受贈人可按照贈與合同的約定接受贈與,接受贈與人把贈與標的物的所有權(quán)轉(zhuǎn)移給自己。
當(dāng)贈與合同生效后,贈與人不交付贈與標的物時,受贈人可請求贈與人按照合同規(guī)定交付贈與標的物。贈與人拒絕時,受贈人可請求法律救濟。
2.損害索賠權(quán)
當(dāng)贈與合同生效后,贈與人故意或者因重大過失致使贈與的財產(chǎn)毀損、滅失的,受贈人有權(quán)就此向贈與人進行索賠。
贈與人的主要義務(wù)和責(zé)任是:
1.給付贈與標的物的義務(wù)。就是按照贈與合同規(guī)定的'期限、地點和方式將標的物的所有權(quán)轉(zhuǎn)移受贈人。
2.不履行給付義務(wù)的責(zé)任。贈與人不履行給付贈與標的物的義務(wù),屬于違約行為,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)債務(wù)不履行的責(zé)任。當(dāng)贈與人故意或者因重大過失致使贈與的財產(chǎn)毀損、滅失,造成受贈人損失的,贈與人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任。
五、附義務(wù)的贈與
附義務(wù)的贈與是指使受贈人負擔(dān)一定義務(wù)的贈與。受贈人在附義務(wù)贈與中的義務(wù)是贈與合同的一部分,是附加于贈與的,并不是獨立于贈與合同之外的其他內(nèi)容或者合同。
這里所說的所附義務(wù),必須是合法的,如果所附義務(wù)是違背法律規(guī)定或者公序良俗的,贈與合同無效。附義務(wù)的贈與仍然是一個單務(wù)無償?shù)暮贤?/p>
例如,甲將出租給乙的房屋贈與丙,約定丙不得解除與乙的租賃合同。這里,丙所負義務(wù)即是附義務(wù)的贈與的情形。
贈與附義務(wù)的,受贈人應(yīng)當(dāng)按照約定履行義務(wù)。附義務(wù)贈與的受贈人履行其所附義務(wù),其受益人可以是贈與人本人,也可是特定的第三人,或者是一般公眾。該所附義務(wù),可以是作為,也可以是不作為。贈與人向受贈人給付贈與標的物后,受贈人不履行其所附義務(wù),贈與人有權(quán)要求受贈人履行義務(wù),贈與人也可撤銷其贈與。
六、贈與物存在瑕疵承擔(dān)責(zé)任的規(guī)定
因贈與合同為單務(wù)無償合同,除附義務(wù)贈與情形外,受贈人不承擔(dān)任何法律義務(wù),所以贈與財產(chǎn)有瑕疵的,贈與人不承擔(dān)責(zé)任。
附義務(wù)的贈與,贈與的財產(chǎn)有瑕疵的,贈與人在附義務(wù)的限度內(nèi)承擔(dān)與出賣人相同的責(zé)任。但贈與人故意不告知瑕疵或者保證無瑕疵,造成受贈人損失的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任。
七、贈與人可以不再履行贈與義務(wù)的規(guī)定
一般來說,贈與合同一旦生效,贈與人不得違約、拒絕履行贈與義務(wù)或者請求返還贈與標的物。只有在贈與人的經(jīng)濟狀況明顯惡化,并且嚴重影響其生產(chǎn)經(jīng)營或者家庭生活時,可以不再履行贈與義務(wù)。
這主要是針對現(xiàn)實生活中一些企業(yè)或者個人出于種種目的,將自己的財產(chǎn)贈與他人,而后該企業(yè)或者個人的經(jīng)濟狀況顯著惡化,比如企業(yè)將要破產(chǎn),難以生存,或者個人生活狀況明確惡化,難以維持等等,這時再讓其履行贈與義務(wù),顯然是不公平、不合理的。
從追求和維護當(dāng)事人之間利益公平考慮,法律規(guī)定,贈與人的經(jīng)濟狀況顯著惡化,嚴重影響其生產(chǎn)經(jīng)營或者家庭生活的,可以不再履行贈與義務(wù)。
甲方:
乙方:
年 月 日
企業(yè)合同 篇8
發(fā)包方(簡稱甲方):
承包方(簡稱乙方):
甲、乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》和相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,經(jīng)充分協(xié)商,同意按照下列條款簽訂合同。
一、承包車輛、班次與承包期限
1.1、乙方向甲方承包 牌客車一輛,車輛自編號:;標記噸位 噸;標記座(臥)位 座(臥),經(jīng)營甲方 至 線路的客運班次。
1.2、甲方為乙方提供 至 的營運線路牌和道路運輸證、車輛行駛證及車輛購置附加稅繳費憑證等證件。乙方向甲方承包經(jīng)營的客運線路、時間為:
1.2.1、由 站(點)始發(fā),途經(jīng) 等站(點)至 站(點),夜宿 站(點)。
1.2.2、返程由 站(點)經(jīng) 站(點)至 站(點)。
1.2.3、甲方 站(點)的發(fā)車時間為 (具體發(fā)車與運行時間調(diào)整服從甲方調(diào)度安排,屬于循環(huán)班次的,其運行班次與時間的約定可在本合同第八條內(nèi)另附詳細說明)。
1.3、承包期限:車輛和班次承包期為 月(承包期既不得超過線路牌經(jīng)營期,也不得超過車輛報廢期限),即從 年 月 日起至年 月 日止。
1.4、車輛與班次的經(jīng)營權(quán)屬于甲方,合同期內(nèi)由乙方負責(zé)保管、使用和車輛維修、維護。車輛保管、使用和維修、維護過程中的一切費用由乙方負擔(dān)。
乙方不得對車輛、車輛牌證、營運線路牌和營運證件進行出售、轉(zhuǎn)讓、抵押、出租或其它任何侵犯承包車輛及牌、證所有權(quán)的行為(包括對車輛進行改型),乙方不得私自對其承包的車輛、班次轉(zhuǎn)包,不得以承包甲方車輛、班次的名義向外融資或募股,否則,乙方應(yīng)承擔(dān)其違約責(zé)任,并賠償給甲方造成的一切損失。
若乙方丟失或毀損承包車輛的,給甲方造成的損失,乙方應(yīng)負責(zé)賠償;若發(fā)生車輛(或線路)牌、證損壞、丟失或違章被沒收的,所補辦牌證的全部費用和其他經(jīng)濟損失由乙方承擔(dān)。
1.5、合同期滿,乙方須將車輛及所有牌、證交還給甲方,并在乙方全部履行合同的前提下,車輛按以下方式進行處理:
1.5.1、車輛到報廢年限的,由甲方收回車輛、牌證,并對車輛作報廢處理;
1.5.2、車輛到報廢年限,經(jīng)甲方檢驗合格,乙方可繼續(xù)參加甲方組織的承包;
1.5.3、經(jīng)甲方及車管部門同意后,可辦理過戶手續(xù),但企業(yè)的統(tǒng)一標志和編號必須同時廢除,有關(guān)費用全部由乙方承擔(dān)。
二、承包押金
2.1、安全押金:乙方在簽訂本合同時,應(yīng)向甲方交納安全押金 元,并與甲方簽訂安全責(zé)任狀。
2.2、牌證押金:乙方在簽訂本合同時,應(yīng)向甲方交納線路牌、行駛證、營運證、車輛購置附加費等牌證押金 元。
2.3、經(jīng)營押金:乙方在簽訂本合同時,應(yīng)向甲方交納一個季度的承包款 元作為承包經(jīng)營押金,該款待合同期滿合同終止清算時再返還給乙方結(jié)算。
2.4、合同期滿,乙方在全部依約履行本合同條款時,由甲方退還乙方所交押金,但所有押金均不計息。
2.5、甲方向乙方收取的各類押金,應(yīng)出具收據(jù),乙方應(yīng)妥善保管收據(jù),不得丟失。合同期滿,乙方應(yīng)向甲方返還收據(jù),甲方方可按規(guī)定退款或結(jié)算。
三、應(yīng)交承包費用
乙方應(yīng)按如下約定向甲方交納車輛折舊費、承包款、企業(yè)代收費用和其他應(yīng)交費用:
3.1、車輛折舊費
3.1.1、甲方對乙方承包的車輛應(yīng)全額提取折舊金,乙方在本合同簽訂時應(yīng)提前足額向甲方交納。特殊情況,乙方不能一次性交清的,也應(yīng)依本合同3.1.2條約定向甲方按時足額交納。
3.1.2、合同期內(nèi),乙方應(yīng)向甲方交納承包車輛折舊金總額為 佰 拾 萬 仟 佰 拾 元整(¥ 元)。本合同簽訂時,乙方已提前向甲方交納車輛折舊金 佰 拾 萬 仟 佰 拾 元整(¥ 元),下欠折舊金¥ 元,由乙方在本合同期內(nèi)分 個月(每月¥ 元)于每月25日前向甲方交納。
不管何種情況,乙方均須按期交納車輛折舊金,凡未交足折舊金的車輛因故需提前報廢或提前終止運行時,乙方須補交足全部折舊金。同時乙方每月應(yīng)按下欠折舊金金額的1%向甲方交納資金占用費。
3.1.3、遇提前終止合同,甲方需收回車輛經(jīng)營權(quán)時,甲乙雙方應(yīng)按如下約定結(jié)算折舊費;第一年為30%,第二年為20%,第三年為20%,第四年為15%,第五年為15%,第六年10%,車輛6年折舊完。
3.1.3.1、因乙方違約提前終止合同,按6年為報廢標準計算合同終止前乙方應(yīng)交的車輛折舊費。
3.1.3.2、若非乙方責(zé)任提前終止合同,按本合同第3.1.3條規(guī)定的車輛折舊率標準計算,合同終止前乙方應(yīng)交的車輛折舊費。
3.1.3.3、合同提前終止時,甲、乙雙方按上述約定計算車輛折舊費后,乙方多交的車輛折舊金部分由甲方結(jié)算給乙方,乙方少交的車輛折舊金部分由乙方補交足。
在承包期內(nèi),乙方按如下約定向甲方交納承包款,企業(yè)代收費用和應(yīng)交其他費用:
3.2、承包款
3.2.1、月應(yīng)交承包款:承包合同第一年,乙方每月向甲方交納承包款 元/月。
3.2.1.1、月應(yīng)交承包款中企業(yè)管理費基數(shù)為 元/月。
3.2.1.2、承包款遞增:從本合同簽訂后第二年起,乙方應(yīng)交承包款逐年遞增,其遞增比率為上一年企業(yè)管理費標準的 %(或上一年承包款數(shù)的 %)。
3.2.2、月平均應(yīng)交承包款:上述乙方月應(yīng)交承包款按年度計算,乙方分年度月平均應(yīng)交承包款和年度承包款如下表:
3.2.3、承包款的調(diào)整與交納:
3.2.3.1、經(jīng)甲乙雙方協(xié)商同意,在當(dāng)年度內(nèi),乙方向甲方應(yīng)交年度承包款總額不變的前提下,月應(yīng)交承包款可根據(jù)客源淡旺季進行合理分配。月應(yīng)交承包款占當(dāng)年月平均承包款的比例調(diào)整如下表:
年度內(nèi),車輛中途變更、終(中)止合同,按上表約定,乙方在旺季應(yīng)交納的承包款多于當(dāng)年月平均應(yīng)交承包款的,甲方不退;在淡季應(yīng)交納的承包款少于當(dāng)年月平均應(yīng)交承包款的,乙方不補。
3.2.3.2、月應(yīng)交承包款,必須在上月25日前足額交清,否則,甲方按乙方欠交承包金額以日5‰計收滯納金,逾期一個月,則視為乙方違約。
3.2.3.3、節(jié)假日加班和旅客運輸高峰期間以及執(zhí)行上級指定的特定運輸任務(wù)(包括但不限于防洪、搶險、交通戰(zhàn)備)時,乙方必須服從甲方的統(tǒng)一調(diào)度指揮。
3.3企業(yè)代收費用
合同期內(nèi),乙方應(yīng)在承包款項目之外向甲方交納如下企業(yè)代收費用:
3.3.1、車輛保險費:乙方在簽訂本合同時,必須按甲方規(guī)定一次性將承包車輛一年的保險費交足給甲方;合同期內(nèi)每年12月25日前,乙方須將下一年度的車輛保險費交足給甲方,由甲方按國家規(guī)定代乙方辦理車輛相關(guān)保險。
3.3.2、國家營業(yè)稅現(xiàn)行規(guī)定的18元/座,經(jīng)公司協(xié)調(diào)全年為 元/座。 座× 元×12月,合計為 元/年。
3.3.3、按《企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法》的通知,財企[20xx]16號文件規(guī)定企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取按實際營業(yè)收入的1.5%為計提依據(jù),平均逐月提取,月營業(yè)額為 萬元,則 元/月、 元/年。
3.3.4、乙方向甲方交納的上述企業(yè)代收費用,遇上級及相關(guān)部門調(diào)整標準,按核定的`新標準執(zhí)行。
3.4、其他應(yīng)交費用
3.4.1、安全統(tǒng)籌金:乙方每年向甲方交納重特大事故安全統(tǒng)籌金 元。
3.4.2、二保預(yù)提費:乙方每年向甲方交納車輛二級維護工時預(yù)提費用 元,年底結(jié)算,多退少補。
3.4.3、社保與福利費:甲方根據(jù)乙方承包車輛的用工情況,按乙方及聘用人員與甲方簽訂勞動合同的實際情況和國家有關(guān)的政策法規(guī),乙方每月應(yīng)按甲方核定的繳費標準向甲方足額交納。
3.4.4、其它費用:根據(jù)國家政策、法規(guī)需由乙方承擔(dān)的有關(guān)費、稅及甲、乙通過其它協(xié)議約定乙方應(yīng)交的有關(guān)費用,乙方每月按國家規(guī)定或雙方約定,向甲方足額交納。
四、承包費用的減免:
4.1、雙方約定的月承包款,在承包期內(nèi)不得隨意變更和核減。若發(fā)生不可抗拒的自然災(zāi)害(如戰(zhàn)爭、地震、洪澇等),按受災(zāi)程度以及甲方的承受能力,經(jīng)甲方按規(guī)定程序?qū)徍伺鷾屎筮m當(dāng)核減承包款;若非自然災(zāi)害(如事故、承受能力、車輛被扣等)造成停駛的,承包款式減免按甲方《客運經(jīng)營承包管理辦法》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,乙方不得以客源不足為由停班或要求甲方核減承包款。
4.2、乙方應(yīng)交納的企業(yè)代收費用,無論何種情況均不得減免。
4.3、乙方應(yīng)承包的其他費用中的安全統(tǒng)籌金、二保預(yù)提費以及甲方墊付的其他費用無論何種情況均不得減免。
4.4、承包款減免事項發(fā)生后,乙方應(yīng)一個月內(nèi)書面申請(應(yīng)附相關(guān)的事實證明與證據(jù)),由甲方按規(guī)定程序?qū)徍伺鷾屎,并按甲方核批的減免金額執(zhí)行。若乙方不按時申請,跨月后甲方不予受理,即不再減免。
五、權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任
5.1、本合同既是內(nèi)部承包經(jīng)營合同,又是甲方企業(yè)內(nèi)部經(jīng)濟責(zé)任制管理的一種形式。若乙方違規(guī)違紀,甲方有權(quán)按企業(yè)的規(guī)章制度對乙方進行處罰。
5.2、合同簽訂后,甲方必須及時為乙方提供車輛、車輛牌證和按本合同約定提供線路營運牌證,否則由此對乙方造成的損失一律由甲方承擔(dān)。
5.3、乙方必須嚴格執(zhí)行運輸質(zhì)量信譽考核標準和甲方的車輛運行管理制度,服從管理。不得擅自變更運行班次與線路,不得無故繞道行駛,不得強行攬客,不得路途甩客、倒客,不得無故脫班、停班、晚點、增、漲票價,乙方不得私自攬客,車輛運行必須接受甲方的稽查和跟車服務(wù)。
凡因乙方服務(wù)不規(guī)范或違反旅客運輸合同、發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件和違法違規(guī)經(jīng)營行為給甲方造成的所有處罰概由乙方負責(zé)承擔(dān),給甲方造成不良后果的,乙方應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任。
5.4、甲方根據(jù)線路客源變化情況,有權(quán)在乙方承包班次的線路上增減班次,乙方不得加以干涉和阻礙,否則,由乙方承擔(dān)違約責(zé)任。
5.5、承包期間,乙方必須嚴格遵守公司及車隊管理制度,保持車輛技術(shù)狀況良好,嚴禁“車輛帶病“行駛。凡乙方承包的車輛不符合安全技術(shù)或車容車貌要求,甲方可對其實行強制性維修換件,其費用和所造成的停駛損失由乙方承擔(dān)。同時承包車輛必須執(zhí)行甲方的二級維護計劃,并在公司指定的修理廠或指定的廠家內(nèi)部修理廠進行修理和維護。
二級維護按車輛行駛里程進行維護(其中區(qū)鄉(xiāng)短途班車,每年不得少于四次)。缺少一次罰款400元。二級維護材料費用由乙方承擔(dān),并按實按次付清。二級維護工時預(yù)提費按3.4.2、條約執(zhí)行。車輛年檢、季檢、臨檢等和駕駛員年審工作由甲方負責(zé)組織,乙方必須服從統(tǒng)一安排,并承擔(dān)相關(guān)費用。
5.6、乙方必須樹立安全第一的思想,嚴格遵守國家《安全生產(chǎn)法》、交通法規(guī)和公司的安全管理制度,嚴格按公司安全管理辦法的規(guī)定執(zhí)行。
5.7、甲方每月組織不少于兩次的安全學(xué)習(xí)和安全情況分析會,乙方須按時參加,無故缺席者每次罰款50元;
5.7.1、甲方每年組織兩次安全技術(shù)大檢查,對檢查不合格的車輛每次罰款200元,并責(zé)令其限期修復(fù),對違章違規(guī)行為,依甲方《安全管理辦法》規(guī)定實施處罰;
5.7.2、乙方承包車輛的駕駛員除持有交警部門核發(fā)的同車型有效駕駛證和運管部門核發(fā)的從業(yè)資格證外,還必須持有公司安全部門核發(fā)的《駕駛員上崗資格證》,并按甲方規(guī)定向甲方交納安全責(zé)任押金和簽訂安全責(zé)任狀;
5.7.3、乙方承包車輛發(fā)生事故,甲方應(yīng)積極協(xié)助處理,其事故招待費全部由乙方自理,事故損失扣除保險理賠款外,按責(zé)分攤,但乙方自付的事故損失賠款(不含事故招待費和保險理賠款)以15萬元人民幣為限,具體執(zhí)行公司《安全管理辦法》的有關(guān)規(guī)定。司機、售票員傷殘公司概不負責(zé),全部由乙方自負。
5.7.4、乙方應(yīng)按甲方要求對承包車輛安裝GPS系統(tǒng),并負責(zé)保管、維護,應(yīng)確保其在任何時候均能正常工作,否則,甲方可按企業(yè)的相關(guān)規(guī)定對乙方進行處罰,直至追究乙方的違約責(zé)任。
5.8、乙方承包車輛運行過程中所發(fā)生的一切費用由乙方全部自理;乙方及聘用人員(含主車司機、替班司機等)的工資等費用由乙方承擔(dān),甲方不再另行向乙方及其聘用人員支付酬金。乙方在承包期間所產(chǎn)生的收益歸乙方所有,發(fā)生的虧損由乙方承擔(dān)。
5.9、乙方所聘用的駕駛員必須符合甲方考試考核合格,并持有甲方有效的駕駛員上崗資格證,乙方與其簽訂好聘用協(xié)議后,才能與甲方簽定本合同。
5.10、乙方在簽訂本合同后,若聘用未經(jīng)甲方批準認可的駕駛員擔(dān)任駕駛工作的,則屬乙方私聘行為,由乙方承擔(dān)違約責(zé)任,并承擔(dān)一切后果。
六、合同的變更和解除
合同在終止和解除前,甲乙雙方必須全部履行執(zhí)行期間的全部義務(wù),具體處理按甲方有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
6.1、合同的變更條件:
6.1.1、國家的政策發(fā)生變更;
6.1.2、乙方承包班次的運行線路發(fā)生變化,需按規(guī)定另行簽訂合同;
6.1.3、遇有不可抗拒的自然災(zāi)害。
6.2、合同的解除條件:
6.2.1、國家政策發(fā)生變化,有明確的規(guī)定和要求;
6.2.2、承包者死亡、嚴重傷殘和車輛損壞報廢;
6.2.3、乙方患疑難病癥或不治之癥,由甲方或仲裁機構(gòu)指定的縣級及其以上人民醫(yī)院鑒定,喪失勞動能力或需長期(連續(xù)3個月以上)住院治療;
6.2.4、乙方違法被判刑或勞教;
6.2.5、乙方在經(jīng)營中因身體或車輛原因,不能繼續(xù)履行合同,經(jīng)甲方同意乙方自選對象轉(zhuǎn)包,待新合同生效時原合同解除;
6.2.6、合同正常履行期滿終止或因違約依法終止。
七、違約責(zé)任和處理
7.1、乙方有下列行為之一,為乙方違約,應(yīng)負違約責(zé)任:
7.1.1、超過約定時間,不按規(guī)定交足當(dāng)月應(yīng)交承包款(包括滯納金)、企業(yè)代收費用、應(yīng)交其它費用以及事故借(賠)款的。
7.1.2、有私自出售(出租)、轉(zhuǎn)讓(轉(zhuǎn)包)承包車輛或承包班次及其行駛營運牌證及侵犯甲方車輛與班次所有權(quán)的行為。
7.1.3、有利用所承包的車輛或班次向外融資或募股的,或未經(jīng)甲方同意擅自與他人合資合伙經(jīng)營的客運班車的行為。
7.1.4、阻礙甲方在承包班次的線路上增減班次的;無故罷車、罷工、鬧事,破壞企業(yè)正常生產(chǎn)與工作的;因乙方欠交費(稅)導(dǎo)致車輛被扣的;因服務(wù)質(zhì)量問題被旅客投訴或有關(guān)部門查處給甲方造成不良影響和后果的。
7.1.5、達不到運輸質(zhì)量信譽考核標準被運政部門決定將車輛退出線路經(jīng)營的;嚴重違反甲方車輛運行管理制度和車隊管理規(guī)定的。
7.1.6、私聘未經(jīng)甲方考試考核和批準同意的駕駛員從事駕駛工作的。
7.1.7、違反本合同約定的其他條款的。
乙方違約,甲方有權(quán)扣車停運,收回車輛及車輛與班次的所有牌、證,對收回的班次另行發(fā)包,收回的車輛可作任何形式處理,處理所得的收益,扣除乙方的承包款及其它費用后結(jié)算給乙方,同時乙方所有欠款如數(shù)還清,給甲方所造成的損失應(yīng)負責(zé)賠償,并由乙方支付違約金2000元給甲方。
7.2、甲方有下列行為之一者,為甲方違約,應(yīng)負違約責(zé)任:
7.2.1、超過約定時間,未向乙方提供其承包的車輛及車輛行駛牌證;
7.2.2、不按本合同約定及未經(jīng)乙方同意,任意增加乙方應(yīng)交承包款;
7.2.3、不按本合同規(guī)定,擅自終止(中)止合同;
7.2.4、違反本合同條款約定的。
甲方違約,由此給乙方所造成的直接經(jīng)濟損失由甲方承擔(dān),并由甲方支付違約金2000元給乙方,并乙方有權(quán)提請終止合同,合同依法終止后,車輛與班次的行駛與營運證由甲方收回,車輛按以下方法之一處理:
A、由甲方處理,其收益扣除未交足的折舊金、承包款及其他費用后歸乙方;
B、由乙方繼續(xù)參加甲方其它班次承包;
C、乙方交足全部折舊金、承包款及其他費用后,由乙方自行按規(guī)定辦理過戶手續(xù)。
八、班次循環(huán)順序及具體運行時間約定
九、其它需協(xié)商確定的事項:
十、爭議的解決
在承包期間發(fā)生合同糾紛,甲乙雙方應(yīng)根據(jù)《合同法》等法規(guī)和公司有關(guān)規(guī)定協(xié)商解決。如不能協(xié)商解決,可向甲方住所地人民法院提起訴訟。在糾紛未處理好之前,雙方不得違反本合同。不管何種原因,合同未依法解除前,乙方必須按期交納車輛折舊金、承包款及其它應(yīng)交費用等。
十一、本合同未盡事宜,按甲方文件規(guī)定執(zhí)行或甲乙雙方另行協(xié)商解決。
十二、本合同一式二份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,經(jīng)雙方簽字后具有法律效力。
甲方(公章): 乙方(簽名):
甲方住所地: 負責(zé)人(簽字):
簽字日期: 年 月 日
企業(yè)合同 篇9
為加快城市建設(shè)步伐,完善城市功能,促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展,甲方擬引資在 XX附近的物流規(guī)劃區(qū)內(nèi)建設(shè)大型綜合物流企業(yè)。甲、乙雙方友好協(xié)商,現(xiàn)就物流園項目(下稱“項目”)開發(fā)事宜達成如下投資協(xié)議:
一、 項目概況
項目地塊位于XXX,規(guī)劃用地面積XX畝,總建筑面積約XX萬㎡,總投資約XX億元。項目地塊的具體位置及四至以市規(guī)劃局下達的選址意見書為準,項目地塊最終面積以市國土資源部門實測為準。
二、 用地性質(zhì)及使用年限
項目地塊用地性質(zhì)為商業(yè)(物流),配套部分辦公及商業(yè)建筑。使用年限按國家規(guī)定執(zhí)行,自土地使用權(quán)證下發(fā)之日起計算。
三、 規(guī)劃指標及規(guī)劃設(shè)計方案批準
。ㄒ唬╉椖靠傆玫孛娣e建筑容積率不大于1.5,建筑密度不大于45%,綠地率不小于20%,最終以方案為準。
(二)甲方負責(zé)協(xié)調(diào)規(guī)劃部門對符合上述規(guī)劃指標的初步設(shè)計方案在掛牌前給予預(yù)審。
雙方明確,如項目地塊掛牌出讓規(guī)劃指標與規(guī)劃部門預(yù)審的相關(guān)指標不符,則乙方有權(quán)要求按規(guī)劃預(yù)審指標更正,如不予更正,視甲方違約。乙方保留按規(guī)劃預(yù)審指標參與項目用地塊競買的權(quán)利。
四、 運作模式
。ㄒ唬┘追酱俪身椖康貕K在XX年XX月底前以整體一次性報批,分期掛牌出讓
的方式供地(分期掛牌和交付的具體事項由乙方與市國土資源部門協(xié)商議定),并在掛牌出讓文件中對項目及競買人(含其所屬集團的下屬控股子公司)設(shè)定如下條件:
1、競買人需具有獨立的法人主體資格,具有與本項目相應(yīng)的投資能力;
2、競買人承諾在此地塊建設(shè)項目包括:
。1) 高、低溫冷庫(XX萬㎡)及鐵路專用線;
。2) 農(nóng)副產(chǎn)品集散中心XX萬㎡;第三方物流中心XX萬㎡;工業(yè)品展示配送中心XX萬㎡;設(shè)置不少于一處占地面積不低于XX萬㎡的地面公共停車場;
。3) 物流電子信息大廳XX萬㎡。
3、項目需整體經(jīng)營,不得進行分割銷售,競買人應(yīng)在資格審查時提交相應(yīng)的承諾書。
4、競買人必須在報名時支付人民幣XX億元的競買保證金(含原借給甲方的款項),且該繳納的競買保證金在競買人競得項目地塊后自動轉(zhuǎn)為成交價款的組成部分。
。ǘ┮曳桨凑毡緟f(xié)議約定參與項目地塊的競買。如乙方競得項目地塊,則由乙方在宜昌市伍家崗區(qū)成立直接或間接控股子公司(下稱“項目公司”)具體進行項目地塊的開發(fā)。
五、 掛牌出讓起始價及公開出讓成交價款支付方式
。ㄒ唬┘追酵獯俪身椖康貕K掛牌出讓起始價XX億元人民幣(單價XX萬元/畝),地塊掛牌出讓起始價等于項目地塊用地面積(畝)和XX萬元/畝的乘積,據(jù)實計算。如以起始價成交,掛牌出讓起始價即為公開出讓成交價。該掛牌出讓起始價位甲方履行本協(xié)議約定全部義務(wù)、乙方取得項目地塊使用權(quán)符合本協(xié)議約定標準項目地所涉及的全部包干費用,不因法規(guī)政策和期限變化等原因而作調(diào)整。
。ǘ┤缫曳礁偟庙椖康貕K,在乙方摘得項目地塊后的30日內(nèi),支付全部公開出讓成交價款(含競買保證金)。
六、 項目建設(shè)內(nèi)容及時限
。ㄒ唬┮曳匠兄Z物流園項目總建筑面積約XX萬㎡,包括農(nóng)副產(chǎn)品集散中心XX萬㎡、第三方物流中心XX萬㎡冷鏈物流中心XX萬㎡、工業(yè)品展示配送中心XX萬㎡、其他配套建設(shè)XX萬㎡。
。ǘ┮曳匠兄Z在取得土地使用權(quán)的XX日內(nèi)開工建設(shè),并在交地的XX日內(nèi)完成本項目一期冷庫建設(shè)內(nèi)容并開業(yè)運營,XX個月完成本項目全部建設(shè)內(nèi)容并整體開業(yè)營運。
七、 優(yōu)惠政策
鑒于項目投資大、開發(fā)周期和回收期長,甲方為支持項目開發(fā)、建設(shè)、經(jīng)營,同意給予乙方(含項目公司,下同)如下優(yōu)惠政策,并在乙方摘牌后30日內(nèi)給予乙方落實優(yōu)惠政策的有關(guān)批準手續(xù):
。ㄒ唬⿲㈨椖苛袨槭、區(qū)重點招商引資項目,并將該工程列為市重點工程,市政府成立項目建設(shè)協(xié)調(diào)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由市政府主要領(lǐng)導(dǎo)同志任組長。乙雙方就優(yōu)惠政策具體細節(jié)進行磋商,并簽署相關(guān)協(xié)議(即補充協(xié)議)。如乙方最終以超出本協(xié)議約定的`掛牌出讓起始價競得項目地塊,甲方同意將超出該地起始價的溢價部分以適當(dāng)方式全部安排用于該項目配套設(shè)施和項目建設(shè)。
。ㄈ┘追截撠(zé)促成項目全部商業(yè)門店或入住物流企業(yè)開業(yè)后一年內(nèi)視為試營業(yè)期,試營業(yè)期間甲方對經(jīng)營者和業(yè)主可以給予一定優(yōu)惠扶持政策。
。ㄋ模╉椖拷ㄔO(shè)工程(不含工業(yè)品現(xiàn)場銷售場所及其他配套建設(shè)工程)所涉報批報建的費用中,甲方同意參照支持工業(yè)項目一樣支持該項目,按照市政府《項目建設(shè)若干規(guī)定》 精神減免相關(guān)規(guī)費。
。ㄎ澹┮陨蟽(yōu)惠政策由甲方組織協(xié)調(diào)相關(guān)部門和單位落實。若甲方未按上述約定給予完全落實,照成乙方及項目公司未如約受到優(yōu)惠政策所遭受損失,全部由甲方給予賠償。
八、 雙方的主要責(zé)任
(一)本協(xié)議簽署后至該宗土地掛牌出讓截止前,甲方不得與第三方進行任何有關(guān)項目的洽談、簽署任何協(xié)議或意向書。
。ǘ┘追酱俪身椖康貕K規(guī)劃指標、掛牌條件、掛牌出讓起始價、出讓時間等符合本協(xié)議約定。
(三)甲方負責(zé)組織對項目征地范圍內(nèi)青苗和構(gòu)筑物的實物清點、拆遷安置、補償兌現(xiàn)等工作,避免項目地塊拆遷發(fā)生遺留問題。
。ㄋ模╉椖拷ㄔO(shè)過程中,涉及與村民的糾紛或無故干擾施工行為,施工現(xiàn)場的社會治安事件,甲方將確定有關(guān)機構(gòu)負責(zé)及時進行協(xié)調(diào)處理,為乙方創(chuàng)造良好的建設(shè)環(huán)境。
。ㄎ澹┘追綉(yīng)完成本協(xié)議約定的其他責(zé)任:
1、在乙方或項目公司支付公開出讓成交價時,項目公司可以取得與其所支付
的出讓成交價等額的計入項目開發(fā)成本的合法票據(jù)。
2、項目建筑體及地下室的消防報批、報驗,由甲方促成消防部門依法依規(guī)及時審批、驗收。
3、項目人防工程的報批、報建,由甲方促成人防部門依法依規(guī)及時審批、驗收。
4、甲方積極協(xié)調(diào)項目涉及的水、電、氣等市政能源經(jīng)營企業(yè),盡可能滿足乙方的設(shè)計方案要求,簽訂供應(yīng)協(xié)議,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。項目所涉及的 路段,甲方明確由市城投公司納入建設(shè)計劃,以滿足項目建設(shè)和營運的需要。
5、在乙方交清應(yīng)交的款項后,甲方負責(zé)在10日內(nèi)給乙方辦理土地使用權(quán)證。
。┰陧椖康貕K掛牌條件等符合本協(xié)議約定的前提下,乙方應(yīng)至少以出讓起始價參與項目地塊的競買。
。ㄆ撸┤缫曳礁偟庙椖康貕K,乙方或項目公司應(yīng)按本協(xié)議約定按時足額支付出讓價款并按約定的項目建設(shè)內(nèi)容及開工、竣工時間經(jīng)行建設(shè)。
(八)該項目范圍內(nèi)被征地拆遷村民的安置小區(qū)工程由乙方代建,乙方應(yīng)保證質(zhì)量,加快工期,完善配套設(shè)施,確保 X年 X月X 日前主體工程完工,被拆遷村民盡早入住。
九、 違約責(zé)任
如甲方違反本協(xié)議第八條第一項約定,或項目目的地塊出讓掛牌條件等與本協(xié)議約定不符,乙方要求更正,甲方不予更正的,視為甲方違約,乙方有權(quán)做出繼續(xù)參與或不參與競買的決定。
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