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施工工作總結及工作計劃
總結就是把一個時段的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的總結，它可以幫助我們總結以往思想，發揚成績，讓我們抽出時間寫寫總結吧。那么總結有什么格式呢？下面是小編為大家收集的施工工作總結及工作計劃，僅供參考，大家一起來看看吧。
施工工作總結及工作計劃1
各位領導、同志們：
大家好！
在20xx年的工作中，辦公室作為分公司的綜合職能部門，在公司及分公司的領導下，在各兄弟科室的幫助下，轉變思想觀念，強化服務意識，提高自身素質和工作質量，努力圍繞中心任務開展工作，較好地發揮了職能作用，為分公司的發展做出了應有的貢獻。20xx年的主要工作如下：
一、辦公室日常事務
1、抓制度建設。修訂《通訊管理制度》，起草分公司《考勤和請假管理制度》和《新聘員工管理制度》等管理制度。并依照公司“三標一體”管理體系要求，完成了職責范圍內的工作，接受了公司的體系內審。
2、搞好日常的文書和會議等工作。草擬綜合性文件和報告等文字工作，負責辦公會議的記錄、整理，并負責對會議有關決議的實施。認真做好公司有關文件的收發、登記、分遞、文印和督辦工作；公司所有的文件、審批表、協議書整理歸檔入冊，做好資料歸檔工作，整理了20xx、20xx年的文書檔案。
3、成功組織分公司20xx年生產經營會議；4、切實抓好分公司的福利、企業管理的日常工作。按照審批制度，組織落實公司辦公設施、勞保福利等商品的采購、調配和實物管理工作。
4、完成了PM2管理系統的學習，培訓及推廣工作，并深入到各個向施工項目進行檢查指導，確保系統的有效運行。
5、辦公室年度工作內，沒有發生重大工作失誤、失職行為。
二、以人為本，做好人力資源工作。
1、落實培訓計劃，做好特殊工種的年審換證工作。根據年初制定的培訓計劃，20xx年辦公室協助安全科、技術科、財務科組織大型全方位培訓1次，內容涉及人事、財務、安全、質量、經營等5個方面，參訓人數60余人，囊括分公司所有骨干；協助勞務中心組織電氣焊工、起重機等16名特種作業人員參加**市特繁工種培訓，成績合格。
2、完成執業資格考報名工作。組織3名職工報名參加注冊巖土工程師資格考試，1人參加注冊安全工程師考試、1人參加一級建造師考試，5人參加職稱英語考試報名。
3、組織7人參加專業技術任職資格申報，完成6名本科生及5名大專生參加事業進編考核，收集、整理了申報推薦材料。
4、配合公司向相關部門遞交了質檢員、材料員、施工員等4個關鍵崗位考核和崗位證書的年檢申請。
5、組織接收了2名大中專畢業生，組織了新員工全方位培訓、安排了食宿、辦理了社會保障、策劃其職業生涯并安排指導師傅。
6、年度內為3名符合退休條件的職工辦理了相關手續，為2人辦理了調動手續。
三、黨、工、團協助工作
（1）協助黨支部處理黨內日常工作。印發并組織學習山東局及公司黨委各種文件精神；組織開展深入學習科學發展觀活動，召開了黨支部大會和專題明主生活會，鞏固和提高廣大黨員的思想意識教育；組織支部創優活動，協助黨支部起草了優秀基層黨支部申報材料和優秀黨員及優秀黨務工作者推薦材料；采集完善了當年黨員的增減情況；新發展黨員1名。加強了宣傳工作，20xx年，撰寫、投遞各種信息和稿件12篇；主辦安全板報專欄。
（2）團支部工作。團支部起草了20xx年省直青年文明號重新申報材料；組織了青年知識分子座談會，對分公司的經營狀況、面臨的形勢及時的溝通，實時把握青年職工的思想動態，解決其急需解決的'實際問題，穩定了廣大青年職工的思想情緒。
（3）工會工作。①工會完成了20xx年困難職工的統計上報工作；開展“安康杯”及“流動書箱”活動，進一步增強了廣大職工的安全意識，豐富了廣大一線職工的業余生活；②通過走訪、慰問、捐款等實際行動，切實解決職工群眾的實際困難，組織全體職工為病患職工捐款11000元；③開展節日送溫暖活動，春節前探望困難職工9人次，送去救濟金5800元。
四、20xx年工作設想
1、繼續加強學習，拓寬知識面。努力學習勞動人事相關法律常識，努力提高業務水平，及時、圓滿的完成領導布置的任何工作任務；同時，通過公司及山東局相關法律及勞資部門的幫助，力爭使分公司的用工風險大幅度的降低。
2、協助財務科收集整理20xx年已完工項目的考核資料，實現對已完工項目的考核兌現。
3、加強制度建設。根據分公司的發展情況，出臺適合分公司發展的配套制度；協助各兄弟科室重新修訂各種管理制度。
4、制定20xx年度分公司培訓計劃，組織一年一度的年初大型培訓。
5、加強與各科室及辦公室成員之間的交流，及時了解他們的要求，廣泛的征求意見和建議，做到事事透明，圓滿解決；協同各個部門一同下項目，在監督勞動紀律的同時，了解項目工作人員的實際情況和和想法，及時匯總上報，為領導的決策提供事實依據。
6、舉辦青年知識分子座談會。定期舉行青年知識分座談會，增加他們和分公司領導干部的溝通機會。一遍分公司領導及時了解廣大青年職工的思想動態和要求，為分公司領導的人才戰略決策提供最直接的資料。
7、協助做好黨支部和工會工作。
施工工作總結及工作計劃2
20xx年是三峽工程在建項目全面沖刺的一年，也是指揮部生產經營形勢異常嚴峻的一年，施工任務極為繁重，資源需求高峰疊加，施工難度大、干擾大，工期十分緊張是20xx年的施工特點。一年來我部認真貫徹指揮部20xx年工作的指導思想，堅持“又好又快、好中求快”的發展理念，認真落實“依法、從嚴、精細”的六字治企方針和“三化”要求，明確重點形象目標，加強生產均衡管理，狠抓現場精細管理，保證了全年生產計劃的全面完成，現場文明施工始終保持了較高水平，并在確保質量、安全、成本控制的同時，各項目施工總體滿足形象目標，為今年地下電站和升船機兩大項目順利中標奠定了基礎，各項工作得到了各級領導的充分肯定。現將今年總體工作總結如下：
20xx年工作總結
一、工程量完成情況（數據統計截至11月25日）
20xx年三峽指揮部完成砼澆筑14.28萬m3，土石方挖填約31.45萬m3，金結安裝6391 T，金結制造完成2300 T，固結灌漿完成13694m，回填灌漿完成7333m2，錨桿支護完成98866m。其中：
右岸地下電站工程砼澆筑完成11.33萬m3，占年度計劃的90.64%，回填灌漿完成7121m2，占年度計劃的40.0%，固結灌漿完成11575m，占年計劃的17.96%。金屬結構安裝完成6458.5T，占年度計劃的77.45%。
二期表孔恢復共完成砼澆筑1829 m3，占年度計劃的100%。
升船機續建工程砼澆筑完成2.95萬m3，占計劃的100%；回填灌漿完成212m2，船廂室底板固結灌漿完成2119m，占計劃的100%；石方開挖完成約0.85萬m3，土石方填挖完成約4.7萬m3，均占年度計劃的100%；系統錨桿支護完成9866m（不包括隨機錨桿），占年度計劃的100%；砼噴護約420方；錨索完成45束。
三期下游圍堰水下開挖完成25.9萬m3，占計劃的100%。
二、各項目形象進度
（一）地下電站工程
1、引水系統：
1）土建部分：20xx年2月20日完成引水上平段1#～6#洞第一、二段砼襯砌；11月18日完成1#～6#洞下平段施工道路占壓段砼回填澆筑；08年12月完成6～1#斜井壓力鋼管下滑臺車軌道砼澆筑；截止08年12月31引水壓力鋼管外包砼澆筑情況如下：6#引水完成下平段三倉砼澆筑，下彎段完成三倉砼，斜直段完成一倉砼澆筑； 5#引水完成下平段三倉砼澆筑，下彎段完成三倉砼澆筑，斜直段（一）正在備倉施工；4#引水完成下平段三倉砼澆筑，下彎段完成二倉砼澆筑，下彎段（三）完成備倉施工；3#引水完成下平段二倉砼澆筑，下彎段完成二段砼澆筑；1#引水完成軌道砼澆筑，具備下滑鋼管的條件。
2）金結部分：12月底6#引水完成G49-5單元下滑施工；5#引水完成G49-8單元下滑施工；4#引水完成G49-18單元下滑施工；3#引水完成G49-26單元下滑施工；2#引水完成G49-38單元下滑施工，其中G38-41單元完成焊接向土建交面備倉。
2、主廠房系統：
1）土建部分：08年4月份完成主廠房安裝間（安I、安II）砼澆筑；08年12月底完成.水井10層砼澆筑；08年7月20日完成6#--1#肘管一期砼澆筑；08年10月30日完成 6#-3#肘管二期砼澆筑；2#肘管二期砼完成4層砼澆筑；1#肘管二期砼完成2層砼澆筑。6#錐管完成4層砼澆筑；5#錐管完成2層砼澆筑；4#錐管完成3層砼澆筑；3#錐管完成1層砼澆筑。
2）金結部分：完成6#機肘管及錐管安裝；完成5#機肘管及錐管安裝；完成4#機肘管及肘管安裝；完成3#機肘管及錐管安裝；完成2#肘管安裝；完成1#肘管H13-3單元安裝；.水井埋件跟進施工。
3、尾水系統：
1）土建部分：完成1#--6#洞變頂高段及漸變段砼澆筑；08年11月8日完成1#、2#、3#、4#、5#尾水正坡▽78.5以下砼澆筑；3#、4#尾水槽口段各完成4層砼澆筑；5#、6#尾水槽口段各完成2層砼澆筑；1#、2#尾水槽口段各完成1層砼澆筑；完成一個條帶護坦砼澆筑；3#尾水擴散段完成底板砼澆筑，側墻完成1倉砼澆筑；5#尾水擴散段完成底板砼澆筑；2#尾水擴散段完成3倉底板砼澆筑；1#、6#尾水擴散段完成基礎開挖，目前正在系統錨桿施工；左右側護坡各完成10各條帶砼澆筑。
4、500KV升壓站開挖：完成4300方石渣開挖，完成500方巖石開挖。
（二）二期表孔墩墻恢復及棧橋拆除
20xx年3月份，高6門機和棧橋拆除方案確定以后，我部積極組織300T履帶吊進場，組織實施高6#門機和▽120棧橋拆除施工，3月底完成高6門機拆除，6月底全部完成泄21#～泄23#壩段棧橋拆除和表孔墩墻恢復，并移交三峽電廠運行，滿足今年防洪度汛要求。
（三）三期下游圍堰水下開挖
三期下游圍堰水下開挖于6月下旬全部完成開挖任務，達到水下開挖設計要求。
（四）升船機續建工程
20xx年上半年，升船機續建工程全面進入收尾階段，施工部位狹窄、作業面多、施工難度大、不定因素多，在現場管理人員較少的情況下，我部通過積極與對監.、業主和設計協調，及時解決現場出現的問題，開創了升船機良好的施工局面。另外，我們進一步加強現場技術指導，本著對項目負責、對外協隊負責的工作要求，積極認真的開展各項工作，通過一年來對該項目管理的摸索和總結，更進一步提高了項目管理水平，按期達到各項目節點形象目標。
年初，船廂室段底板砼施工進入高峰澆筑階段，20xx年12月24日開始第一倉砼澆筑，20xx年2月19日完成最后一倉底板砼澆筑，歷時55天。基巖固結灌漿與砼施工交叉進行，于1月30日全部完成固結灌漿。船廂室段底板寬槽砼于2月29日第一倉開倉澆筑，3月20日完成底板寬槽回填，.體工期滿足計劃進度要求，同時得到了業主、監.、設計和專家組的好評。
其次，上半年升船機開挖作業面多，施工難度大，距底板砼較近，地質構造和巖石穩定性較差，為減小爆破振動速度和開挖質量，對邊坡二次開挖和巖臺開挖反復進行試驗，調.技術參數和爆破方式，振動速度控制在5cm/m以內，開挖成型較好，巖臺和邊坡均于7月底之前全部完工，得到了專家組的稱贊。左岸山體排水洞于3月11日完成洞室開挖，并于5月16日提前完成襯砌砼施工。
第三，升船機船廂室段和下閘首左、右岸邊坡支護包括系統錨桿、錨索、砼噴護和隨機錨桿支護，9月24日全部完成了船廂室兩側邊坡系統錨桿和錨索施工。
第四，下游交通橋9月16日到9月23日完成A～D號鋼梁吊裝，10月16日完成鋼梁.體驗收；由于中隔墩道路開挖受到奧運會期間火工材料管制的影響，原爆破方案改為切割和啄除相結合的方案，10月21日完成建基面驗收；11月15日完成路面砼澆筑，12月中旬開始通車。
第五，下引航道航槽底板清.和碎石回填全部完成，圍堰干砌石護坡于9月24日完成驗收，冷水廠拆遷和重建于11月底完成，其它各臨時項目均按照計劃完成。
第六，下閘首底板、門.和.水井道路占壓部分全部完成開挖，11月底完成基巖驗收，12月份完成門.和.水井襯砌砼和底板澆筑，形成進船廂室道路，為升船機復建工程船廂室段▽60以下塔柱砼施工創造條件。
三、施工管理措施
1、思路明確、措施得力、確保了重點形象目標的實現。
20xx年，實現地下電站工程引水和尾水洞、主廠房砼施工、二期泄洪壩段棧橋拆除和墩墻恢復，三期下游圍堰水下開挖和升船機船廂室段底板砼、邊坡二次開挖等在建項目順利實施，同時為后續升船機復建工程和地電主廠房45以上等新開標項目做好準備工作，是今年全年工作的重點。
為了實現目標，對此我部現場各項工作都緊緊圍繞這些重點來開展。在施工過程中.取了許多措施。
首先針對不同項目施工編制詳細施工計劃，.清工序關系，找出重點、難點，并制定獎罰方案，向施工單位宣貫，鼓勵各單位干好各自承擔的項目。
第二、在資源的安排上有意識地向重點項目一線傾斜，保證人力，物力、設備優先，確保重點項目的資源投入，加快施工進展速度，充分發揮資源效能，提高效率，加強施工環節的管理，提高工時效率，從而實現計劃任務。
第三、加強重點項目現場組織和管理，提出優化方案，督促現場施工方案的落實。
第四、加大現場監控與協調力度，確保計劃的執行。針對各重點項目制定了嚴格施工生產計劃，根據計劃每天進行檢查，嚴格考核，狠抓落實，監控施工進展，確保計劃的執行。
2、加強計劃管理，做到均衡生產，保證了月生產任務連續上升。
20xx年，地下電站工程砼施工、金結安裝、灌漿施工齊頭并進，施工單位多，工序間關系緊密，洞室作業面狹窄，相互影響，施工高峰連續重疊，為.順地下電站工程引水、主廠房和尾水系統施工關系，扭轉不利的施工局面，我部根據生產實際情況，編制生產控制月計劃、周計劃和專項計劃，與施工單位多次召開進度計劃討論會，.清工序和部位間的關系，討論施工過程中存在難點和疑點，提出解決的方案和措施。在生產安排上，強調生產具有計劃性、均衡性、連續性的.特點，避免出現前緊后松、被動施工；在計劃落實上，按照以日計劃保周計劃、以周計劃保月計劃要求，開創了砼工程量逐月穩步上升、金屬結構安裝工作面有序轉換、灌漿能夠及時交面的施工新局面。
3、科學規劃、嚴格獎罰促進現場施工生產
在地下電站工程和升船機續建工程施工中，我們制訂了各部位、項目及倉次施工進度計劃，明確重點關鍵項目必須完成時間，控制各節點目標的實現。同時根據各倉位和工序的施工難易程度，制訂不同的獎罰標準，對重點部位進行重獎重罰。通過加大獎罰力度，有效的提高了現場勞動力積極性，大大促進了施工進展。
地下電站砼和金結施工在年初在備倉、安裝進度及形象目標均不太.想，為確保工程的全年計劃完成，我部及時根據三峽工程施工的具體情況和各項目的施工特點，加大計劃執行力度，提高現場組織和督促，根據施工管理規定進行嚴格考核，對部分特殊項目.取專項獎勵的激勵措施來提高勞動積極性，生產上由被動變主動，保證了年施工目標的實現。
在升船機邊坡開挖、支護施工中，制定獎罰考核實施細則，開展“比安全、比進度、比質量、比文明施工”的“四比”競賽活動，每周對三個外協隊評比考核，重獎重罰，提高了各單位的管理水平，各項目實施有計劃、有要求、有落實，取得了很好的效果。
4、善于總結、不斷創新，開創直管模式新格局。
在升船機續建工程近一年的施工管理中，我部管理人員通過加強學習、認真總結、不斷完善管理制度，深入了解項目直管模式特點，積極討論.取和應對措施，全力幫助外協隊施工中存在的困難，逐漸從摸索中走向成熟，使得三峽指揮部首個直管項目走上良性施工局面，為后續項目直管奠定了基礎，積累了經驗。
首先，針對直管對象的特點，加強技術服務，提高“三化”管理，保證生產有序進行。參加升船機項目施工的三支外協隊本身技術力量相對較薄弱，現場作業人員大多為臨時聘用的民技工，通過對管理對象的分析，加強日常技術交底和不定期培訓，對施工過程全面監控，使得作業層進一步了解技術在施工的重要性，從而達到 “既教會了外協隊，又干好了工程”的目標。
其次，開展“四比”競賽活動，充分發揮外協隊的主觀能動性，提高外協隊自身管理水平。20xx年6月份以來，升船機項目開展 “比安全、比進度、比質量、比文明施工”的“四比”競賽活動，通過每周考評和獎勵機制，發現優點，找出缺點，使外協隊形成良好的競爭局面，有效促進了安全、進度、質量的控制。
第三，積極協調，加強溝通，及時協調解決影響施工的各種問題。
5、全面管理，合.安排，注重施工過程中質量安全和成本控制
在抓好現場進度形象管理的同時，我們重視質量、安全工作，努力做好正確處理生產進度與質量、安全、成本關系，做到“管生產必須管安全，生產必須安全，不安全不生產”；深知只有保障安全、質量優良的情況下，生產才能順利進行，才能控制節約施工成本。在升船機開挖施工中，及時完成排險和隨機錨桿支護，保證了高邊坡、高排架施工安全，創造了各工作面良好的施工環境。
四、全面完成全年防汛工作
20xx年三峽工程全面擋水并開始蓄水，但為確保我部防汛工作做到萬無一失，為確保在建施工項目安全度汛，按照長江千年一遇防洪流量標準，我部按照國家防總、三峽總公司防汛辦和集團公司的要求，自3月中旬以來，積極組織組建防汛機構，編寫防汛應急預案和防汛措施，進行不定期防汛項目檢查，合.安排重點部位防汛演練，總結存在的問題，.取可行有效的措施，提高了全員處理防汛、防內澇等突發事件意識，為三峽在建項目安全度汛奠定了基礎。
第一，積極行動，充分準備，建立健全防汛措施和防汛體系。3月中旬指揮部成立了以指揮長為組長的防汛領導小組，建立了二級防汛機構，制定了防汛措施和防汛應急預案，并召開了專題會布置今年的防汛工作，以確保地下電站工程、升船機續建工程在汛期的施工安全，細化防汛重點，統籌兼顧，立足于防早汛、防大汛，確保所屬在建工程安全度汛。
第二，加強現場防汛檢查，落實防汛措施。按照汛期各部位防汛重點內容（如防風、防汛等），不定期組織檢查，及時排除存在的隱患。
第三，組織防汛演練，提高防汛意識和應急能力。例如6月9日～12日組織了右岸地下電站工程防暴雨、防內澇、設備防大風，暴雨時地電尾水系統6KV線路突發停電、P5泵站設備故障緊急搶修演習，升船機下游圍堰出現險情施工人員和設備緊急撤離等演練。演習均按要求完成，達到了預期效果。
第四，做好了物資材料的準備工作，為應急搶險做好了人員和物資保障。
五、文明施工管理保持高水平
20xx年，現場文明施工環境管理繼續保持了較高水平。以.體規劃、逐項落實、狠抓細節使現場文明施工上了一個新的臺階。突出做了以下幾個方面工作。
第一，在日常生產管理過程中，根據現場施工的實際情況，每天在生產會和現場給予安排布置，加強日常維護清.檢查力度，督促限期.改完畢；.取定期或不定期檢查的辦法，加強管理。在生產安排上做到工完場清，規劃材料堆放區域，使材料堆放.齊有序。順利完成了多次現場檢查和接待活動，為企業形象贏得了良好聲譽。
第二，.中.治工作取得了明顯效果。針對現場存在的突出問題，我部安排.中.治收到明顯效果。
第三，針對業主、監.等單位在現場發現的問題，我部立即安排.改。對施工難度大又比較復雜的部位，.取制定專項.治措施，直到符合文明施工標準。
第四，積極組織升船機工程“比安全、比進度、比質量、比文明施工”的“四比”競賽活動和開展地下電站“樣板工作面”，極大的調動了作業隊伍積極性，為現場施工創造了良好環境。
六、存在的問題
由于部門人員較少，地下電站和升船機復建工程管理范圍和跨度大，個別項目不能做到全過程監控；現場協調管理工作量大，需要進一步加強業務知識學習；現代水利施工技術日新月異，需提高再學習和培訓意識。
一、20xx年施工形勢
20xx年，地下電站工程主廠房、引水、尾水三線并舉，主廠房▽45m高程以上砼施工與金結施工相互影響，我部.取施工部位相互交面制度，制訂了詳細施工進度的計劃，嚴抓節點工期目標，保證地電施工資源均衡，生產有條不紊進行。升船機復建工程主要圍繞塔柱筒體砼施工為中心，統籌兼顧，逐步啟動下閘首側墻、下引航道護坡、帷幕灌漿、設備安裝等項目。針對升船機塔柱施工精度高、技術難度大、結構復雜、土建與金結相互干擾等特點，我部已著手編制施工管理規定，嚴格“三化”管理，管理從精細上下功夫，狠抓計劃執行和落實，保證節點目標實現。
二、20xx年生產安排：
（一）、右岸地下電站工程
一：引水部分
1、6#、5引水完成斜直段、上彎段、上平段砼澆筑(含3#施工支洞回填)。
2、4#引水完成斜直段、上彎段、上平段砼澆筑。
3、3#完成斜直段、上彎段砼澆筑。
4、2#完成下平段、下彎段、斜直段砼澆筑，上彎段完成一倉砼澆筑。
5、1#完成下平段、下彎段、斜直段砼澆筑。
6、壓力鋼管全部安裝完畢。
二：主廠房部分
1、.水井09年4月澆筑到設計高程。
2、6#、5#機土建完成錐管及座環砼澆筑，蝸殼砼完成49.5--58.5高程以下砼澆筑，金結完成蝸殼安裝及基坑里襯安裝。
3、4#、3#機金結完成蝸殼安裝，土建完成錐管及座環砼澆筑，4#機完成49.5—52.5高程砼澆筑。
4、1#、2#機金結完成蝸殼鋼支墩安裝；土建完成肘管二期砼澆筑及錐管砼澆筑。
三：尾水部分
1、6#--1#尾水擴散段砼全部澆筑完畢。
2、6#--1#槽口砼全部澆筑到82高程，具備通車條件。
3、左右側護坡砼全部澆筑完畢。
4、6#--1#尾水連接段底板、側墻砼全部澆筑完畢；2#、3#、5#頂拱砼完成2段砼澆筑。
四：500KV升壓站
1、完成主變樓和輔助樓砼澆筑。
2、完成電纜廊道砼澆筑。
（二）、升船機復建工程
按照升船機復建工程施工總進度計劃，20xx年各施工項目達到的形象目標如下：
1、09年2月初～3月中旬，完成船廂室段兩側高程84.5m附臂式塔機安裝；09年10月下旬完成下閘首移動式塔機安裝。
2、根據設計施工詳圖和前期準備情況，08年12月底開始塔柱體高程▽59.5以下砼施工，09年1月24日完成高程59.5m以下砼施工。
3、09年2月中旬～年底，完成塔柱高程120m以上，四塔柱年平均上升70米。
4、20xx年底之前完成下閘首底板固結灌漿，20xx年11月開始下閘首閘墻砼施工。
5、20xx年初，下引航道導航墻、靠船墻和兩側護坡砼提前安排施工。
6、20xx年底～09年底，右岸中隔墩及山體灌漿帷幕等部位施工。
三、主要工作措施
1、進一步加強細化管理，提高成本意識，加強成本控制。
2、進一步規范管理，精心組織，均衡生產，確保達到個項目重點形象目標。
3、加強現場協調監控，增強服務意識，保障生產正常進行。
4、質量和安全、文明施工和環境統籌兼顧，確保生產任務保質保量、安全文明施工。
施工工作總結及工作計劃3
當新年的腳步悄然而至，我在xx隊的20xx年工作也告已段落。工作這一年來，在公司各級領導、特別是礦上各位領導及同事們的關心和幫助下，我認真學習領會公司企業文化精神，牢記公司宗旨和使命，以企業理念為指導，服從工作安排，加強學習鍛煉，認真履行職責，較好的完成領導安排的各項工作任務。現將這一年的思想及工作情況以及今后的努力方向匯報如下：
一、認真履行職責，努力抓好職工隊伍建設。
(一)區隊人力資源配置
人在生產經營活動中起著決定性的因素，所以發揮人力資源的作用也是去對管理工作中的重中之重。實踐證明，合理的人力資源配置是發揮人力資源效能的關鍵和基礎。根據我們隊實際情況，不僅要經常在井下掘進，還要經常安裝管子、噴漿等等井下工作;地面工作緊張的時候還要進行地面施工。我對隊里面的懂土建的、懂開絞車的、善于噴漿的進行合理分工，達到資源的優化配置，但同時也存在一些問題：
(1)由于生產的變動因素較大，人員調動頻繁，沒有規范的調動程序和規范;
(2)由于特殊工種人數有限，在班組配置上沒有嚴格按照規劃來實施，造成特殊時期缺少人員的`現象。
(二)區隊管理制度
制度化是現代化礦井發展必須深化的一條管理道路，也是企業管理的重點。從年初開始我區隊根據實際情況，在制度建設上邁開了實質性的步伐，先后在本質安全和質量標準化體系、班組建設體系和職教培訓體系3個體系建立了規范的管理制度。
1、本質安全和質量標準化體系，重點完善了《跟值班制度》、《隱患查找與更改制度》、《設備入井檢驗制度》、《機電設備巡回檢查制度》、《設備運行維護保養制度》、《油脂管理制度》和《工程質量考核管理制度》等幾項制度。加大了雙基建設，
2、班組建設體系，20xx年重點完善了《員工考勤制度》、《領導干部跟班管理制度》《考核管理制度》、《員工績效(獎金)考核制度》、《班前會管理制度》、《手指口述管理制度》、《準軍事化管理制度》、《三違人員管理制度》、《崗位責任制》和《安全生產責任制》等幾項制度。
3、職教培訓體系，20xx年重點完善了《周安全培訓制度》、《安全活動日制度》、《班前會培訓制度》、《現場培訓制度》等幾項制度。
從本年度實施的情況來看，制度的完善為區隊管理提供了可靠的依據，為規范化管理提供了保證。尤其是安全方面、工程質量管理、職教培訓管理和績效考核管理幾個方面成績突出。
二、努力搞好職工業務技能培訓，為提高勞動生產率奠定良好的基礎。
培訓是員工最大的福利，培訓工作為安全生產工作提供有力保證，沒有有效的職工教育培訓，員工個人的發展無從談起，企業的發展也難以延續。在職工教育培訓工作中，20xx年我隊堅持“再苦不能忘學習，再忙不能忘培訓”的培訓管理理念。堅持開展班前會培訓，
堅持開展隊干跟班培訓，堅持開展班組現場技能培訓，堅持開展每周的“周安全培訓”、和“安全活動日”學習例會，堅持召開每月的班組長會議，堅持組織開展和參與“崗位練兵”、“技術比武”、“勞動競賽”和“爭做知識型員工”等活動。通過一系列的教育培訓、現場實操和競賽活動，全方位、多途徑地提高職工的綜合素質，為安全生產提供了堅實的基礎。但也存在一些問題：
(1)員工學習興趣的激發缺乏強有力的措施和方法;
(2)區隊文盲人數較多，給培訓工作帶來很大阻礙;
(3)培訓資源的獲取渠道較少，造成培訓創新很少;
三、身先士卒、身體力行，切實抓好工作面的安全生產，做到模范帶頭作用。
8月份以后我隊就轉入以地面施工為主，面對工人們對土建施工工藝不熟練，對砌墻、抹灰、地面硬化等施工不太懂的情況下，他親自帶領工人們學習如何砌筑，如何抹灰，如何進行地面硬化等，帶頭帶領掘二隊弟兄們投入到施工過程中，有時一干就是十多個小時，吃住都在礦上，在他的帶領下，掘二隊全體員工干勁十足，不管是接施工單位的炸藥庫改造工作還在35KV變電站的施工工作，都提前竣工，交給了礦領導一份又一份滿意的答卷，同時也得到了礦領導的多次表揚。
四、回顧過去，展望未來，在20xx年里我將帶領xx全體員工做好以下工作：
1、努力完成礦下達的安全生產目標，確保安全生產無事故。
2、加強對各工種人員的安全技術培訓工作;
3、做好“三通一防”的各項工作;
4、深化落實質量標準化建設，確保質量標準化建設達標。
5、落實各項設備檢修、排查任務，規范操作規程及檢修記錄的填寫。
6、根據礦快速發展的要求，緊密結合隊內各項工作，進一步完善隊內各種管理制度。
施工工作總結及工作計劃4
20xx年，新區公司積極貫徹落實安全生產相關法律、法規及集團總公司20xx年工作部署，《安全生產目標責任書》的相關內容，在總公司的正確領導下，落實安全生產責任制及安全生產管理目標，形成了“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”安全生產責任體系，確保了安全生產責任制層層落實，有效防止各類事故的發生，較好地完成了20xx年各項指標任務。現將我單位20xx年安全生產工作完成情況及20xx年工作計劃匯報如下。
一、20xx年工作總結
（一）安全生產指標完成情況
工程一次交驗合格率100%；
安全生產達標率100%，輕傷事故控制在3‰以內，重傷事故頻率控制在0.3‰以下，職業病發生率在0.1‰以下，杜絕死亡及各類安全、環境事故；
施工現場安全達標率100%；
無重大環境污染和擾民事件；
國家、省、市、集團總公司安全生產方面文件的學習、貫徹、執行、落實率100%；
安全隱患整改率100%。
（二）安全文明精品工程創優指標完成情況
獲得20xx年“甘肅省建筑工程綠色施工工地”2個。
（三）強化責任，筑牢安全防線
1.公司在落實企業主體責任的同時，建立健全“黨政同責，一崗雙責，齊抓共管”的安全生產責任體系，切實解決安全管理中存在的問題，全面鞏固和提升安全生產工作。進一步強化安全生產責任領導體系，公司所屬項目實行公司領導分管制，從嚴落實安全生產各項工作。嚴格按照年度安全生產目標責任書，層層分解安全生產責任目標，結合項目的'實際情況，重視前期策劃，加強過程管理，進一步提升工程質量安全管理水平，與各項目部簽訂《安全生產目標責任書》，明確各級主體責任。
2.要求和監督所屬各項目部從職工安全教育、技能培訓、安全大檢查工作入手，加強監督管理，明確安全責任，有效提高了職工安全意識和業務水平，促進了安全生產工作的順利進行。
（四）堅持制度建設不動搖，以制度促管理
根據總公司近兩年相關管理制度的優化，為認真落實總公司相關工作部署，結合公司管理職能及項目管理實際情況，從年初開始逐步編制、完善各項安全管理制度，并按照總公司管理要求，結合公司管理職能，對相關管理制度、辦法、規定進行了進一步的優化，并在項目管理過程中加以運用，從而使得各項管理工作開展起來更加順暢，在公司項目管理人員不足的情況下，大大提高了工作效率和落實力度。
（五）以精細化為理念，主動擔當，安全管控效果顯著
一是高度重視安全生產工作，嚴格落實安全生產各項制度和責任，牢牢守住安全這條“紅線、底線、生命線”，時刻擰緊安全之閥，確保讓安全成為刻印在心的“緊箍咒”，做安全的守護者，實現了全年無事故，確保了年度各項安全生產指標的順利完成；
二是層層壓實安全責任，確保安全生產，成立安全生產管理機構，并設專職安全管理人員2名，統籌管理所有項目安全管理工作，各項目負責人具體負責所管項目的安全工作，項目各實施單位建立各自安全管理體系，負責所屬施工區域安全管理；
三是加強安全檢查力度，消除安全隱患。20xx年度共組織安全專項檢查5次，安全定期檢查7次，組織各類安全應急演練活動3次，下發安全隱患排查通知8份，轉發落實總公司安全相關文件50余份，順利完成20xx“安全生產月”活動；
四是加強安全宣傳教育培訓，增強項目管理人員安全意識，在項目實施過程中的重要節點、階段，組織項目管理人員培訓、學習活動，同時積極參與新區相關監督單位、建設單位、總公司組織的各類培訓、學習活動，認真組織開展“安全生產月”系列活動，其中組織綜合安全應急演練活動1次，專項應急演練活動3次，進一步增強全員安全生產意識及專業知識。
（六）存在的不足
成績固然可喜，但我們要學會在“熱運行”下進行“冷思考”，深刻分析當前面臨的形式任務，認真反思存在的問題與不足。一是安全生產工作機制不夠完善；
二是全員安全生產責任意識仍需加強；
三是安全生產監管力量薄弱，安全管理人員素質有待提高。
二、20xx年工作計劃
20xx年，公司要在20xx年完成目標的基礎上，進一步堅定信心、振奮精神、團結一致，明確重點、多舉措并舉，確保新年度計劃有序推進，公司年度指標順利完成。
（一）多舉措并舉，提高安全管理水平
一是積極組織參加各類安全管理培訓、觀摩學習活動，培養更多專職安全管理人員；
二是組織開展形式多樣的安全生產宣傳、安全應急演練等系列活動，加強“安全生產月”的安全教育；
三是加大對各項目部安全教育、安全交底情況的監督力度。
（二）夯實基礎，確保安全生產形勢保持穩定
繼續貫徹落實省、市及總公司安全生產工作部署和要求。以深入開展“安全生產月”、安全專項治理等活動為抓手，進一步推進安全生產責任體系建設，加強日常巡查力度，同時加大安全考核和職工安全教育培訓活動力度。對在各項檢查中發現的安全隱患，下大力按時完成整改，實事求是提高安全管理水平，堵塞安全漏洞，確保安全局面。
（三）完善機制，強化隊伍建設
為了加大管理力度，使得安全管理更加的專業化，一是完善、優化相關管理制度，尤其是“指揮部領導下的項目經理負責制”的管理制度，增設相應專業化管理崗位，如機械管理、裝飾裝修管理等，實行指揮部崗位隨項目施工進度有所調整的動態管理體制，同時加大對指揮部成員專業知識和業務能力的考核，提高管理層的專業知識；
二是加強對公司各部、室安全責任的考核力度，做到安全生產責任全員覆蓋；
三是完善一線安全專業技術人員能力提升方案，建立一線人員業務能力提升長效機制，提升團隊管理能力；
四是爭創安全文明精品工程，20xx年計劃申報“甘肅省建筑工程綠色施工工地”1個。
施工工作總結及工作計劃5
20xx年是三峽工程在建項目全面沖刺的一年，也是指揮部生產經營形勢異常嚴峻的一年，施工任務極為繁重，資源需求高峰疊加，施工難度大、干擾大，工期十分緊張是20xx年的施工特點。一年來我部認真貫徹指揮部20xx年工作的指導思想，堅持“又好又快、好中求快”的發展理念，認真落實“依法、從嚴、精細”的六字治企方針和“三化”要求，明確重點形象目標，加強生產均衡管理，狠抓現場精細管理，保證了全年生產計劃的全面完成，現場文明施工始終保持了較高水平，并在確保質量、安全、成本控制的同時，各項目施工總體滿足形象目標，為今年地下電站和升船機兩大項目順利中標奠定了基礎，各項工作得到了各級領導的充分肯定。現將今年總體工作總結如下：
一、工程量完成情況
20xx年三峽指揮部完成砼澆筑14.28萬m3，土石方挖填約31.45萬m3，金結安裝6391 t，金結制造完成2300 t，固結灌漿完成13694m，回填灌漿完成7333m2，錨桿支護完成98866m。其中：
右岸地下電站工程砼澆筑完成11.33萬m3，占年度計劃的90.64%，回填灌漿完成7121m2，占年度計劃的40.0%，固結灌漿完成11575m，占年計劃的17.96%。金屬結構安裝完成6458.5t，占年度計劃的77.45%。
二期表孔恢復共完成砼澆筑1829 m3，占年度計劃的100%。
升船機續建工程砼澆筑完成2.95萬m3，占計劃的100%；回填灌漿完成212m2，船廂室底板固結灌漿完成2119m，占計劃的100%；石方開挖完成約0.85萬m3，土石方填挖完成約4.7萬m3，均占年度計劃的100%；系統錨桿支護完成9866m（不包括隨機錨桿），占年度計劃的100%；砼噴護約420方；錨索完成45束。
三期下游圍堰水下開挖完成25.9萬m3，占計劃的100%。
二、各項目形象進度
（一）地下電站工程
1、引水系統：
1）土建部分：20xx年2月20日完成引水上平段1#～6#洞第一、二段砼襯砌；11月18日完成1#～6#洞下平段施工道路占壓段砼回填澆筑；10年12月完成6～1#斜井壓力鋼管下滑臺車軌道砼澆筑；截止10年12月31引水壓力鋼管外包砼澆筑情況如下：6#引水完成下平段三倉砼澆筑，下彎段完成三倉砼，斜直段完成一倉砼澆筑； 5#引水完成下平段三倉砼澆筑，下彎段完成三倉砼澆筑，斜直段（一）正在備倉施工；4#引水完成下平段三倉砼澆筑，下彎段完成二倉砼澆筑，下彎段（三）完成備倉施工；3#引水完成下平段二倉砼澆筑，下彎段完成二段砼澆筑；1#引水完成軌道砼澆筑，具備下滑鋼管的條件。
2）金結部分：12月底6#引水完成g49-5單元下滑施工；5#引水完成g49-8單元下滑施工；4#引水完成g49-18單元下滑施工；3#引水完成g49-26單元下滑施工；2#引水完成g49-38單元下滑施工，其中g38-41單元完成焊接向土建交面備倉。
2、主廠房系統：
1）土建部分：10年4月份完成主廠房安裝間（安i、安ii）砼澆筑；10年12月底完成集水井10層砼澆筑；10年7月20日完成6#--1#肘管一期砼澆筑；10年10月30日完成 6#-3#肘管二期砼澆筑；2#肘管二期砼完成4層砼澆筑；1#肘管二期砼完成2層砼澆筑。6#錐管完成4層砼澆筑；5#錐管完成2層砼澆筑；4#錐管完成3層砼澆筑；3#錐管完成1層砼澆筑。
2）金結部分：完成6#機肘管及錐管安裝；完成5#機肘管及錐管安裝；完成4#機肘管及肘管安裝；完成3#機肘管及錐管安裝；完成2#肘管安裝；完成1#肘管h13-3單元安裝；集水井埋件跟進施工。
3、尾水系統：
1）土建部分：完成1#--6#洞變頂高段及漸變段砼澆筑；10年11月8日完成1#、2#、3#、4#、5#尾水正坡▽78.5以下砼澆筑；3#、4#尾水槽口段各完成4層砼澆筑；5#、6#尾水槽口段各完成2層砼澆筑；1#、2#尾水槽口段各完成1層砼澆筑；完成一個條帶護坦砼澆筑；3#尾水擴散段完成底板砼澆筑，側墻完成1倉砼澆筑；5#尾水擴散段完成底板砼澆筑；2#尾水擴散段完成3倉底板砼澆筑；1#、6#尾水擴散段完成基礎開挖，目前正在系統錨桿施工；左右側護坡各完成10各條帶砼澆筑。
4、500kv升壓站開挖：完成4300方石渣開挖，完成500方巖石開挖。
（二）二期表孔墩墻恢復及棧橋拆除
20xx年3月份，高6門機和棧橋拆除方案確定以后，我部積極組織300t履帶吊進場，組織實施高6#門機和▽120棧橋拆除施工，3月底完成高6門機拆除，6月底全部完成泄21#～泄23#壩段棧橋拆除和表孔墩墻恢復，并移交三峽電廠運行，滿足今年防洪度汛要求。
（三）三期下游圍堰水下開挖
三期下游圍堰水下開挖于6月下旬全部完成開挖任務，達到水下開挖設計要求。
（四）升船機續建工程
20xx年上半年，升船機續建工程全面進入收尾階段，施工部位狹窄、作業面多、施工難度大、不定因素多，在現場管理人員較少的情況下，我部通過積極與對監理、業主和設計協調，及時解決現場出現的問題，開創了升船機良好的施工局面。另外，我們進一步加強現場技術指導，本著對項目負責、對外協隊負責的工作要求，積極認真的開展各項工作，通過一年來對該項目管理的摸索和總結，更進一步提高了項目管理水平，按期達到各項目節點形象目標。
年初，船廂室段底板砼施工進入高峰澆筑階段，XX年年12月24日開始第一倉砼澆筑，20xx年2月19日完成最后一倉底板砼澆筑，歷時55天。基巖固結灌漿與砼施工交叉進行，于1月30日全部完成固結灌漿。船廂室段底板寬槽砼于2月29日第一倉開倉澆筑，3月20日完成底板寬槽回填，整體工期滿足計劃進度要求，同時得到了業主、監理、設計和專家組的好評。
其次，上半年升船機開挖作業面多，施工難度大，距底板砼較近，地質構造和巖石穩定性較差，為減小爆破振動速度和開挖質量，對邊坡二次開挖和巖臺開挖反復進行試驗，調整技術參數和爆破方式，振動速度控制在5cm/m以內，開挖成型較好，巖臺和邊坡均于7月底之前全部完工，得到了專家組的稱贊。左岸山體排水洞于3月11日完成洞室開挖，并于5月16日提前完成襯砌砼施工。
第三，升船機船廂室段和下閘首左、右岸邊坡支護包括系統錨桿、錨索、砼噴護和隨機錨桿支護，9月24日全部完成了船廂室兩側邊坡系統錨桿和錨索施工。
第四，下游交通橋9月16日到9月23日完成a～d號鋼梁吊裝，10月16日完成鋼梁整體驗收；由于中隔墩道路開挖受到奧運會期間火工材料管制的影響，原爆破方案改為切割和啄除相結合的方案，10月21日完成建基面驗收；11月15日完成路面砼澆筑，12月中旬開始通車。
第五，下引航道航槽底板清理和碎石回填全部完成，圍堰干砌石護坡于9月24日完成驗收，冷水廠拆遷和重建于11月底完成，其它各臨時項目均按照計劃完成。
第六，下閘首底板、門庫和集水井道路占壓部分全部完成開挖，11月底完成基巖驗收，12月份完成門庫和集水井襯砌砼和底板澆筑，形成進船廂室道路，為升船機復建工程船廂室段▽60以下塔柱砼施工創造條件。
三、施工管理措施
1、思路明確、措施得力、確保了重點形象目標的實現。
20xx年，實現地下電站工程引水和尾水洞、主廠房砼施工、二期泄洪壩段棧橋拆除和墩墻恢復，三期下游圍堰水下開挖和升船機船廂室段底板砼、邊坡二次開挖等在建項目順利實施，同時為后續升船機復建工程和地電主廠房45以上等新開標項目做好準備工作，是今年全年工作的重點。
為了實現目標，對此我部現場各項工作都緊緊圍繞這些重點來開展。在施工過程中采取了許多措施。
首先針對不同項目施工編制詳細施工計劃，理清工序關系，找出重點、難點，并制定獎罰方案，向施工單位宣貫，鼓勵各單位干好各自承擔的項目。
第二、在資源的安排上有意識地向重點項目一線傾斜，保證人力，物力、設備優先，確保重點項目的資源投入，加快施工進展速度，充分發揮資源效能，提高效率，加強施工環節的管理，提高工時效率，從而實現計劃任務。
第三、加強重點項目現場組織和管理，提出優化方案，督促現場施工方案的落實。
第四、加大現場監控與協調力度，確保計劃的執行。針對各重點項目制定了嚴格施工生產計劃，根據計劃每天進行檢查，嚴格考核，狠抓落實，監控施工進展，確保計劃的執行。
2、加強計劃管理，做到均衡生產，保證了月生產任務連續上升。
20xx年，地下電站工程砼施工、金結安裝、灌漿施工齊頭并進，施工單位多，工序間關系緊密，洞室作業面狹窄，相互影響，施工高峰連續重疊，為理順地下電站工程引水、主廠房和尾水系統施工關系，扭轉不利的施工局面，我部根據生產實際情況，編制生產控制月計劃、周計劃和專項計劃，與施工單位多次召開進度計劃討論會，理清工序和部位間的關系，討論施工過程中存在難點和疑點，提出解決的方案和措施。在生產安排上，強調生產具有計劃性、均衡性、連續性的特點，避免出現前緊后松、被動施工；在計劃落實上，按照以日計劃保周計劃、以周計劃保月計劃要求，開創了砼工程量逐月穩步上升、金屬結構安裝工作面有序轉換、灌漿能夠及時交面的施工新局面。
3、科學規劃、嚴格獎罰促進現場施工生產
在地下電站工程和升船機續建工程施工中，我們制訂了各部位、項目及倉次施工進度計劃，明確重點關鍵項目必須完成時間，控制各節點目標的實現。同時根據各倉位和工序的施工難易程度，制訂不同的獎罰標準，對重點部位進行重獎重罰。通過加大獎罰力度，有效的提高了現場勞動力積極性，大大促進了施工進展。
地下電站砼和金結施工在年初在備倉、安裝進度及形象目標均不太理想，為確保工程的全年計劃完成，我部及時根據三峽工程施工的具體情況和各項目的施工特點，加大計劃執行力度，提高現場組織和督促，根據施工管理規定進行嚴格考核，對部分特殊項目采取專項獎勵的激勵措施來提高勞動積極性，生產上由被動變主動，保證了年施工目標的實現。
在升船機邊坡開挖、支護施工中，制定獎罰考核實施細則，開展“比安全、比進度、比質量、比文明施工”的“四比”競賽活動，每周對三個外協隊評比考核，重獎重罰，提高了各單位的管理水平，各項目實施有計劃、有要求、有落實，取得了很好的效果。
4、善于總結、不斷創新，開創直管模式新格局。
在升船機續建工程近一年的施工管理中，我部管理人員通過加強學習、認真總結、不斷完善管理制度，深入了解項目直管模式特點，積極討論采取和應對措施，全力幫助外協隊施工中存在的困難，逐漸從摸索中走向成熟，使得三峽指揮部首個直管項目走上良性施工局面，為后續項目直管奠定了基礎，積累了經驗。
首先，針對直管對象的特點，加強技術服務，提高“三化”管理，保證生產有序進行。參加升船機項目施工的三支外協隊本身技術力量相對較薄弱，現場作業人員大多為臨時聘用的民技工，通過對管理對象的分析，加強日常技術交底和不定期培訓，對施工過程全面監控，使得作業層進一步了解技術在施工的重要性，從而達到 “既教會了外協隊，又干好了工程”的目標。
其次，開展“四比”競賽活動，充分發揮外協隊的主觀能動性，提高外協隊自身管理水平。20xx年6月份以來，升船機項目開展 “比安全、比進度、比質量、比文明施工”的“四比”競賽活動，通過每周考評和獎勵機制，發現優點，找出缺點，使外協隊形成良好的競爭局面，有效促進了安全、進度、質量的控制。
第三，積極協調，加強溝通，及時協調解決影響施工的各種問題。
5、全面管理，合理安排，注重施工過程中質量安全和成本控制
在抓好現場進度形象管理的`同時，我們重視質量、安全工作，努力做好正確處理生產進度與質量、安全、成本關系，做到“管生產必須管安全，生產必須安全，不安全不生產”；深知只有保障安全、質量優良的情況下，生產才能順利進行，才能控制節約施工成本。在升船機開挖施工中，及時完成排險和隨機錨桿支護，保證了高邊坡、高排架施工安全，創造了各工作面良好的施工環境。
四、全面完成全年防汛工作
20xx年三峽工程全面擋水并開始蓄水，但為確保我部防汛工作做到萬無一失，為確保在建施工項目安全度汛，按照長江千年一遇防洪流量標準，我部按照國家防總、三峽總公司防汛辦和集團公司的要求，自3月中旬以來，積極組織組建防汛機構，編寫防汛應急預案和防汛措施，進行不定期防汛項目檢查，合理安排重點部位防汛演練，總結存在的問題，采取可行有效的措施，提高了全員處理防汛、防內澇等突發事件意識，為三峽在建項目安全度汛奠定了基礎。
第一，積極行動，充分準備，建立健全防汛措施和防汛體系。3月中旬指揮部成立了以指揮長為組長的防汛領導小組，建立了二級防汛機構，制定了防汛措施和防汛應急預案，并召開了專題會布置今年的防汛工作，以確保地下電站工程、升船機續建工程在汛期的施工安全，細化防汛重點，統籌兼顧，立足于防早汛、防大汛，確保所屬在建工程安全度汛。
第二，加強現場防汛檢查，落實防汛措施。按照汛期各部位防汛重點內容（如防風、防汛等），不定期組織檢查，及時排除存在的隱患。
第三，組織防汛演練，提高防汛意識和應急能力。例如6月9日～12日組織了右岸地下電站工程防暴雨、防內澇、設備防大風，暴雨時地電尾水系統6kv線路突發停電、p5泵站設備故障緊急搶修演習，升船機下游圍堰出現險情施工人員和設備緊急撤離等演練。演習均按要求完成，達到了預期效果。
第四，做好了物資材料的準備工作，為應急搶險做好了人員和物資保障。
五、文明施工管理保持高水平
20xx年，現場文明施工環境管理繼續保持了較高水平。以整體規劃、逐項落實、狠抓細節使現場文明施工上了一個新的臺階。突出做了以下幾個方面工作。
第一，在日常生產管理過程中，根據現場施工的實際情況，每天在生產會和現場給予安排布置，加強日常維護清理檢查力度，督促限期整改完畢；采取定期或不定期檢查的辦法，加強管理。在生產安排上做到工完場清，規劃材料堆放區域，使材料堆放整齊有序。順利完成了多次現場檢查和接待活動，為企業形象贏得了良好聲譽。
第二，集中整治工作取得了明顯效果。針對現場存在的突出問題，我部安排集中整治收到明顯效果。
第三，針對業主、監理等單位在現場發現的問題，我部立即安排整改。對施工難度大又比較復雜的部位，采取制定專項整治措施，直到符合文明施工標準。
第四，積極組織升船機工程“比安全、比進度、比質量、比文明施工”的“四比”競賽活動和開展地下電站“樣板工作面”，極大的調動了作業隊伍積極性，為現場施工創造了良好環境。
六、存在的問題
由于部門人員較少，地下電站和升船機復建工程管理范圍和跨度大，個別項目不能做到全過程監控；現場協調管理工作量大，需要進一步加強業務知識學習；現代水利施工技術日新月異，需提高再學習和培訓意識。
施工工作總結及工作計劃6
一． XX年所負責工程完成情況匯報
XX年過去了，總結半年的工作感悟很大隨著公司的發展越來越多的任務落在我們的肩上，我們的責任也越來越大，也讓我們慢慢變得成熟起來，為了我們能把下一年的工作做到最好，在這里我做了XX年的工作總結。
本年我負責工程為xx工程本項目工程共有23層分為超市、賓館、住宅三大區域，本工程從XX年 1月份正式開工，暖通空調工程項目有風系統和水系統，今年主要以安裝風系統風道、水系統安裝立管為主現已完工七層（具體工作可參考工作日志和工程進度） 目前為止甲方機房水泵已到現場每層機房風機已就位因甲方設備不全機房今年無法繼續施工，地下二層平管以拋到位并焊接已做保溫，每層水系統所有機房立管全部打壓并經過甲方監理嚴格驗收通過。
二．XX年工程經驗及教訓總結
暖通空調的工程圖紙設計也有一定的誤差，按圖紙無法施工給施工現場帶來很大的麻煩主要表現在暖通水系統平管和消防水、線條架、防排煙、卷閘門，風系統每層標高和其它裝修施工隊經常發生沖突需要現場協調做變更。如果施工單位按設計院圖紙施工而不進行深化設計，必然會導致安裝空間過于狹窄甚至需要改變設備及風道尺寸對于暖通設備工程還包括一部分技改和設備更新的工程項目，很多工程為了省成本將一部分預留給施工方設計，代替工程主辦方進行設計代理設計的廠家一般會根據自己設備的尺寸大小進行設計，忽略了整個工程。設計水平較差經常出現問題所以我們在施工中圖紙和實地施工及和甲方溝通就能考驗現場管理人員的施工技術和能力。
三．工程管理的重要問題
每個工程都必須把安全放在首位如；1.高空作業，吊裝作業，機房作業、電焊作業、和危險情況下作業，都必須有相應的安全措施和制度來保證。2.現場施工安全；不同的施工環境就應該有不同的施工安全措施。3.工程質量的保障；所有到場材料如；槽鋼、角鐵、吊絲、鍍鋅管、螺旋管、風管等等材料的`選擇和使用都必須符合國家質量規定、并需要報驗材料和合格證，才能保證工程的質量。
四．XX年的工作計劃
首先要完成好公司交予自己的任務，在施工方面首先要保障工人安全、工程的質量和進度等，在工作中積極配合累計工作經驗、不斷提高自己，不僅僅在技術上要得到公司的認可，還應為公司扛起更重的擔子，在公司不斷的發展中提高自己的能力。
五．對公司企業文化的感悟
我進本公司僅半年，雖然時間短暫但我在這里學到了很多別人學不到的東西，，感謝公司給了我們足夠大的平臺、足夠多的機會來展示我門的才能，寬容的領導和睦的同事讓我們一起為目標而奮斗為天道新能源而加油。
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